FI99003B - Coating for boat deck and method for the manufacture thereof - Google Patents
Coating for boat deck and method for the manufacture thereof Download PDFInfo
- Publication number
- FI99003B FI99003B FI915847A FI915847A FI99003B FI 99003 B FI99003 B FI 99003B FI 915847 A FI915847 A FI 915847A FI 915847 A FI915847 A FI 915847A FI 99003 B FI99003 B FI 99003B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- layer
- filler
- coating
- boat deck
- resin
- Prior art date
Links
Landscapes
- Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
- Paints Or Removers (AREA)
Description
9900399003
Veneenkannen päällyste ja menetelmä sen valmistamiseksi.-Beläggning för bätdäck samt förfarande för dess framställningBoat deck covering and method of making it.-Beläggning för bätdäck samt förfarande för dess framställning
Keksintö koskee veneenkannen päällystettä sekä menetelmää sen valmistamiseksi.The invention relates to a boat deck coating and to a method for manufacturing the same.
Veneenkannen päällyste voidaan levittää myös jälkikäteen jo olemassa olevalle tai epätiiviille veneenkannelle.The boat deck coating can also be retrofitted to an existing or leaking boat deck.
Patenttijulkaisu DE-OS 3201 251 kuvaa laiskuituvahvistettua muovia olevaa veneenrunkoa, joka on varustettu puuta olevalla laudoituksella. Puuta oleva laudoitus kiinnitetään kaarien tapaisiin kiinnityslistoihin, jotka on laminoitu laiskuituvahvistettua muovia olevaan veneenrunkoon. Tällä on tarkoituksena aikaansaada kustannuksiltaan edullinen veneenrunko puuta olevalla laudoituksella, jolloin valmiissa veneenrungossa tulee yhdistyä muovirungon tekniset edut ja puurungon kauneus.DE-OS 3201 251 describes a boat hull made of loose-fiber-reinforced plastic and provided with wood boarding. The wood paneling is attached to arch-like mounting strips laminated to a boat hull made of lax fiber-reinforced plastic. The purpose of this is to provide a low-cost boat hull with wood boarding, in which case the finished boat hull must combine the technical advantages of a plastic hull with the beauty of a wooden hull.
Vaikka myös muoviveneissä usein käytetään puuta olevia veneen-kansia, ei saf ;· ' j·'. »’•enetelmää aikaisemmin ole käytetty veneenkansia v;-. . ;’··< iyu anihartsin ja sahanpurujen sekoituksen käytti.i. ' jcs tai katkenneiden puuosien täyt tämiseksi or t · '.i -t.vcru enkannen päällysteenä ei tähän * ' saakka vielä o;·· - · , 1tr.y villaisia sekoituksia, koska ne ·;· soveltuvat vain ρι··Γ korjauksiin.Although plastic boat decks are also often used in plastic boats, not saf; · 'j ·'. »'• the method has not previously been used for boat decks v; -. . ; ’·· <iyu used a mixture of aniharin and sawdust.i. 'jcs or to fill broken wooden parts or t ·' .i -t.vcru as a cover for the cover is not yet * 'woolen mixtures o; ·· - ·, 1tr.y because they ·; · are only suitable for ρι ·· Γ repairs .
• « • · • · · » · · • · : .’. Teräs- tai alumiiniveneissä vältetään puukansien asentamista, • · · · ....: koska epätiiviyden johdosta muutamien vuosien kuluttua syntyy korroosiovaara, joka voidaan tarkastaa vain poistamalla kansi.• «• · • · ·» · · • ·. In steel or aluminum boats, the installation of wooden decks is avoided, • · · · ....: because the leakage after a few years creates a risk of corrosion, which can only be checked by removing the deck.
• · · Tähän saakka näitä veneenrakennusaineita olevat kannet on käsitelty joko pelkällä värillä, tai päälle on liimattu esim.• · · Until now, the decks of these boat-building materials have been treated either with plain paint, or glued on e.g.
• 1 · *· ’· muovi-korkkisekoitusta oleva päällyste. Kun värit on uusittava • · 1 '·' ’ lyhyin aikavälein, muovi-korkkisekoitusta olevat päällysteet ·;··· taas ovat jonkin ajan kuluttua vähemmän kauniita irtoamisten takia lohjenneiden kulmien ja reunojen seurauksena. Lisäksi • · · » · · • · * · · m 2 99003 veneen tai kannen muoto menettää vaikutustaan suurialaisten maalausten tai levyjen takia.• 1 · * · ’· plastic-cork mixture coating. When colors need to be renewed • · 1 '·' 'at short intervals, plastic-cork mix coatings ·; ···, on the other hand, are less beautiful after a while due to peeling off corners and edges. In addition, the shape of the boat or deck loses its effect due to large-scale paintings or plates.
Muoviveneissä ei useinkaan ole puukansia, niitä ei myöskään siellä tarvita, ja niitä asennetaan mahdollisesti koristesyis-tä. Puukansien käyttö muoviveneissä on vaikeata, eikä se siten kustannusten kannalta ole edullista.Plastic boats often do not have wooden decks, they are not needed there either, and they may be installed for decorative reasons. The use of wooden decks in plastic boats is difficult and therefore not cost-effective.
Esillä olevan keksinnön tentävänä on aikaansaada sellainen veneenkannen päällyste, joka helposti ja ongelmitta voidaan asentaa myös jälkikäteen, tarvitsematta poistaa esimerkiksi purjeveneissä olevia heloja, sinkilöitä, vinssejä, parrastukia ja vastaavia. Päällysteen tulee olla huoltovapaa ja kestävä, ja se., tulee tarjota mahdollisuus jäljitellä myös jo olevan epä-tiiviin tai vaurioituneen veneenkannen rakennetta.It is an object of the present invention to provide a boat deck covering which can be easily and without problems installed retrofit without having to remove fittings, brackets, winches, bearings and the like in sailboats, for example. The coating should be maintenance-free and durable, and it should also provide an opportunity to mimic the structure of an already leaky or damaged boat deck.
Tämä tehtävä ratkaistaan patenttivaatimuksen 1 tunnusmerkkiosan mukaisella veneenkannella sekä patenttivaatimuksen 10 tunnusmerkkiosan mukaisella menetelmällä sen valmistamiseksi.This object is solved by a boat deck according to the characterizing part of claim 1 and by a method for manufacturing it according to the characterizing part of claim 10.
Keksinnön mukainen veneenkannen päällyste muodostuu ainakin kahdesta kerroksesta, edullisesti kuitenkin kolmesta kerroksesta, mutta myös neleistä, viidestä tai useammasta kerroksesta, • « : *' jotka levitetään i:n. Kerrokset koostuvat hitaasti kovet- tuvasta jous* -:sihartsista sekä epoksihartsin kovet- : : ' timesta. Lisä»-. . lus sisältää kiinteätä, rakeista tai • · • ;*: hieno jakeista täyt» ·.mettä, jolla on pieni tiheys, esim. sahan- • t* · ·;··· purua, korkkia, puuhioketta, styroporia tms. Erityisen edulli-sinä pidettyjä täyteaineita ovat sahanpurut, koska tämän joh- • · · • ....The boat deck coating according to the invention consists of at least two layers, preferably however three layers, but also of four, five or more layers, which are applied. The layers consist of a slow-curing spring resin and an epoxy resin hardener. Additional"-. . lus contains solid, granular or • · •; *: fine fractional filler with low density, e.g. sawdust, cork, wood chips, styrofoam, etc. Particularly preferred the fillers you consider are sawdust, because of this • · · • ....
dosta aikaansaadaan puun tapainen ulkonako.a wood-like appearance is obtained.
• · · „ ,,• · · „,,
Epoksihartsina käytetään tämän luokan tavallisia edustajia, • · · ’j jotka kovettuvat hitaasti, ts. joilla on pidempi kovettumisaika, esim. yli kolmesta neljäänkymmeneenkahdeksaan tuntiin, edulli-sesti noin kaksikymmentäneljä tuntia. Kovettimena tai verkkou- »·· tusaineena käytetään amiineja, kuten esim. trietanolaminia tai • · · • · · **’ happoanhydrideja, kuten esim. ftaalihappoanhydridia. Epoksi- » · 3 99003 hartseista ja niiden kovettamista on olemassa kattavaa kirjallisuutta, niin että enemmät yksityiskohdat tässä voidaan jättää pois.As the epoxy resin, ordinary representatives of this class are used, which cure slowly, i.e. have a longer curing time, e.g. more than three to forty-eight hours, preferably about twenty-four hours. Amines, such as triethanolamine or acid anhydrides, such as phthalic anhydride, are used as hardeners or crosslinking agents. Epoxy »· 3 99003 resins and their curing There is a comprehensive literature so that more details here can be omitted.
Tunnetaan ohentimien, liuottimien ja vastaavien sekoittaminen epoksihartsiin tai kovettimeen siten, että vertailukelpoiset tilavuusosat keskenään sekoittaen saadaan vaadittuja kovettu-misaikoja vastaavasti kovettuva sekoitus. Sellaisia tuotteita lisätään edullisesti epoksihartsia ja kovetinta tilavuusosuuk-sien suhteessa 3:1 ... 1:3, pääasiassa tilavuusosuuksien suhteessa 1:1. Täyteaineiden osuus kokonaissekoituksessa voi olla noin 20 - 80 % epoksihartsin, kovettimen ja täyteaineen yhteispainosta. Edullinen sekoitus käsittää 25 tilavuusprosenttia epoksihartsia, 25. tilavuusprosenttia kovetinta ja 50 tilavuusprosenttia täyteainetta.It is known to mix diluents, solvents and the like in an epoxy resin or hardener so that comparable volumes are mixed together to obtain a curable mixture corresponding to the required curing times. Such products preferably contain epoxy resin and hardener in a volume ratio of 3: 1 to 1: 3, mainly in a volume ratio of 1: 1. The proportion of fillers in the total blend may be about 20-80% of the total weight of the epoxy resin, hardener and filler. The preferred blend comprises 25% by volume epoxy resin, 25% by volume hardener and 50% by volume filler.
Sekoitukseen voidaan kulloistenkin värivaatimusten mukaan sekoittaa vastaavia väriaineita tai väripigmenttejä. Tämä kiinnostaa erityisesti silloin, kun veneenkannen päällysteellä on muodostettava koristeellinen kuvio, esimerkiksi luonnollisen puulaudoituksen muodossa. Sellaisissa tapauksissa voidaan luonnollisten puulankkujen välisiä tiloja jäljitellä päällysteellä, joka sisältää vastaavia väriaineita tai -pigmenttejä, esim. valkoista tai mustaa pigmenttiä.Corresponding dyes or color pigments can be mixed into the mixture according to the respective color requirements. This is of particular interest when the boat deck coating needs to form a decorative pattern, for example in the form of a natural wood paneling. In such cases, the spaces between the natural wood planks can be mimicked with a coating containing corresponding dyes or pigments, e.g. white or black pigment.
’ ’·· Koristeellinen kuvio voidaan muodostaa myös siten, että pääl- *:· lysteen määrätyt osat, joiden ei tule sisältää kuviota, peitetään erottavalla kerroksella, niin että erityisesti väril]ä \ sävytettyä kerrosta levitettäessä kerrostetaan vain määrätyt • · * · veneenkannen päällysteen osat, kun taas muualla kerrostus on erottavan kerroksen päällä, joka myöhemmin jälleen voidaan • m · poistaa. Erottavan kerroksen poistamisen jälkeen muodostuu . . sitten haluttu kuvio.'' ·· The decorative pattern can also be formed by covering certain parts of the coating, which should not contain the pattern, with a separating layer, so that when applying a particularly tinted layer, only certain parts of the boat deck coating are applied. parts, while elsewhere the layering is on top of the separating layer, which can later be • m · removed again. After removal of the separating layer, is formed. . then the desired pattern.
• · · • · · · · • » · *·[’ Veneenkannen päällyste levitetään siten, että puhdistetulle ·:·*: veneenkannelle ensin levitetään alempi kerros. Tämän kerroksen annetaan kovettua niin paljon, että sen päälle tuleva seuraava • · · m · * · 9 m m 4 99003 kerros voidaan levittää ilman alemman keroksen vaurioita. Kulloisenkin kerroksen jälkeen voidaan levittäminen toistaa mielivaltaisen monta kertaa, jolloin yleensä kahdesta viiten kertaan tapahtuva kerroksen levitys on täysin riittävä, jotta saadaan kestävä veneenkannen päällyste.• · · • · · · · • »· * · [’ The boat deck coating is applied by first applying a lower layer to the cleaned ·: · *: boat deck. This layer is allowed to cure to such an extent that the next layer • • · m · * · 9 m m 4 99003 can be applied without damaging the lower layer. After each layer, the application can be repeated as many times as possible, in which case, usually two to five times, the application of the layer is completely sufficient to obtain a durable boat deck coating.
Jos veneenkannen päällysteeseen halutaan muodostaa määrätty koristeellinen kuvio, niin käytetään jo mainittua menetelmää, jossa levitetään erottava kerros. Erottaviksi kerroksiksi soveltuvat erityisesti irrotettavat liimakalvot, jotka levitetään sellaisille alemmille kerroksille, jotka päälle tulevien kerrosten levittämisen ja erottavien kerrosten poistamisen jälkeen aikaansaavat toivotun kuvion.If it is desired to form a certain decorative pattern on the cover of the boat deck, then the already mentioned method of applying a separating layer is used. Particularly suitable separating layers are release liners which are applied to lower layers which, after application of the overlying layers and removal of the separating layers, produce the desired pattern.
Keksinnön edullisessa suoritusmuodossa voidaan esimerkiksi jäljitellä veneen puuta olevaa lankkukantta, jolloin korjaus-tarkoituksiin myös voidaan jäljitellä jo olemassa olevaa puista veneenkannen rakennetta ja tehdä sille päällystekerros. Tätä varten levitetään ensin yhdestä neljään kerrosta peräkkäin, kuten jo selitettiin. Päällimmäisen jo levitetyn kerroksen kovettumisen jälkeen levitetään viimeistä edellinen päälliker-ros, mahdollisesti kolmanneksi viimeinen päällikerros, joka voi sisältää tälle päällysteelle puisten venelankkujen välitiloja vastaavan ulkonäön antavaa väriainetta, joka yleensä erottuu lankkujen puun väristä. Tätä varten voidaan lisätä esimerkiksi [ '· mustaa tai valkoista väriainetta tai väripigmenttiä.In a preferred embodiment of the invention, for example, the wooden deck of a boat deck can be imitated, whereby for repair purposes it is also possible to imitate the already existing wooden deck structure of a boat deck and make a coating layer on it. To do this, first apply one to four coats in succession, as already explained. After the top layer already applied has hardened, the last previous top layer is applied, possibly the third last top layer, which may contain a dye giving this coating a corresponding appearance to the interstices of the wooden planks, which usually differs from the color of the planks. For this purpose, for example, a black or white dye or color pigment may be added.
• « · · Tämän kerroksen kovettumisen jälkeen sille liimataan päälle : liimakalvo-kaistale, ja erityisesti siten, että käytetään ··· i leveämpiä liimakalvo-kaistaleita, joiden leveys vastaa jälji-teltävän puulankun leveyttä. Näiden liimakalvo-kaistaleiden • i » jälkeen levitetään kapeampia kaistaleita, jotka mitoitukseltaan . . vastaavat jäljiteltävien lankkujen välisiä tiloja, ts. niinettä tämän kerroksen päälle liimataan kulloinkin vierekkäin leveämpiä ’·* ' ja kapeampia liimakalvo-kaistaleita, jolloin liimakalvo-kais-:*·: taleet sivuilta liittyvät toisiinsa. Kapeampien ja leveämpien liimakalvo-kaistaleiden levittämisen jälkeen leveämmät kaista- m • * • · • · · m • · 5 99003 leet taas poistetaan, niin että vain kapeammat, jäljiteltävien veneenlankkujen välitiloja peittävät kaistaleet jäävät liimatuiksi niiden alla olevalle kerrokselle.• «· · After this layer has hardened, it is glued on: a strip of glue film, and in particular by using wider strips of glue film whose width corresponds to the width of the wood plank to be imitated. After these adhesive film strips, • i »narrower strips are dimensioned. . correspond to the spaces between the simulated planks, i.e. the wider ‘· *’ and narrower adhesive film strips are glued side by side to this layer, the adhesive film strips:: · ·: the halves being joined to each other on the sides. After the application of the narrower and wider strips of adhesive film, the wider strips are again removed, so that only the narrower strips covering the spaces between the simulated boat planks remain glued to the layer below them.
Tällä tavalla esikäsitellylle kerrokselle levitetään sitten päällimmäinen kerros, tai mahdollisesti kaksi päällimmäistä kerrosta, jotka esim. sahanpurujen sekoittamisen avulla jäljittelevät veneenlankkujen ulkonäköä. Kapeammat liimakalvo-kais-taleet vedetään sitten pois, jonka takia jäljiteltävien veneen-lankkujen välitilojen kohdalla jälleen tulee näkyviin siinä alla oleva kerros välitilojen ulkonäöllä.The top layer is then applied to the pre-treated layer, or possibly two top layers, which mimic the appearance of boat planks, for example by mixing sawdust. The narrower adhesive film strips are then pulled out, which again causes the layer below it to appear at the intermediate spaces of the boat planks to be imitated with the appearance of the intermediate spaces.
Kovettamisen jälkeen siten muodostuu veneenkansi lankkukuviol-la, joka voidaan toteuttaa mielivaltaisella tavalla, ja joka määräytyy vain leveämpien ja kapeampien liimakalvo-kaistaleiden ulkonäön avulla. Tällä menetelmällä voidaan myös korjata vaurioituneita veneenkansia luonnonmukaisesti, tarvitsematta muuttaa veneenkannen luonnollista rakennetta.After curing, a boat cover is thus formed with a plank pattern, which can be implemented in an arbitrary manner and which is determined only by the appearance of the wider and narrower strips of adhesive film. This method can also be used to repair damaged boat decks naturally without having to alter the natural structure of the boat deck.
Keksinnön mukaisen veneenkannen päällysteen etuna on pääasiassa ongelmaton, jälkeenpäin tapahtuva levitys. Vanhat, vähemmän kauniit ja epätiiviit puukannet voidaan samalla kaunistaa ja tiivistää ilman suuria kustannuksia, ja niille voidaan antaa tarpeen mukaan hiottu tai liukumista estävä pinta, esimerkiksi sirottamalla hiekkaa tai vastaavaa kovettumattomalle päälliker- ’·.. rokselle. Alkuperäisen puukannen optinen muoto voi korjauksessa ··· säilyä, jolloin saadaan huoltovapaa ja kestävä päällyste.The advantage of the boat deck coating according to the invention is mainly the trouble-free, subsequent application. At the same time, old, less beautiful and non-dense wooden decks can be beautified and compacted without great cost, and they can be given a sanded or non-slip surface as required, for example by sprinkling sand or the like on the uncured top layer. The optical shape of the original wood cover can be retained in the repair ···, resulting in a maintenance-free and durable coating.
• · · • · • · · • * · • * : .·. Keksintöä selitetään seuraavassa piirustuksen avulla lähemmin suoritusesimerkin muodossa.• · · • · • · • * * • *:. The invention will be explained in more detail below with the aid of a drawing in the form of an exemplary embodiment.
..._ Kuvio 1 esittää pystyleikkauksen veneenkannen päällysteestä, ' jossa on yhteensä neljä kerrosta; kuvio 2 esittää kuvion 1 veneenkannen päällysteen päältä päin; *· *· kuvio 3 esittää kuvion 1 päällysteen liimakalvo-kaistaleen 16 • · ’ poistamisen jälkeen; ....: kuvio 4 esittää kuvion 3 päällysteen päällimmäisen kerroksen levittämisen jälkeen; • · • · · 6 99003 kuvio 5 esittää valmiin päällysteen liimakalvo-kaistaleen 18 poistamisen jälkeen; kuvio 6 esittää kokonaisen veneenkannen kerrostamisen päältä nähtynä...._ Figure 1 shows a vertical section of a boat deck cover with a total of four layers; Fig. 2 shows a top view of the boat deck cover of Fig. 1; * · * · Fig. 3 shows the adhesive film strip 16 of the coating of Fig. 1 after removal; ....: Fig. 4 shows the coating of Fig. 3 after application of the uppermost layer; Fig. 5 shows a finished coating after removal of the adhesive film strip 18; Figure 6 shows a top view of the entire boat deck layering.
Veneenkannelle 10, joka on esimerkiksi epätiivis tai vaurioitunut, levitetään tasaisesti alempi kerros 12, joka käsittää 25 tilavuusosaa epoksihartsia, 20 tilavuusosaa kovetinta ja 25 tilavuusosaa sahanpurua.A lower layer 12 comprising 25 parts by volume of epoxy resin, 20 parts by volume of hardener and 25 parts by volume of sawdust is uniformly applied to the boat deck 10, which is, for example, leaking or damaged.
Tämän keroksen kovettumisen jälkeen levitetään toinen kerros 14, jolla on sauna koostumus kuin kerroksella 12, mutta joka lisäksi sisältää väriainetta, joka antaa sekoitukselle sen toivotun värin, joka myöhemmillä lankkujen välisillä tiloilla tulee olla. Kerroksen 14 kovettumisen jälkeen sille levitetään leveämpiä liimakalvo-kaistaleita 16 ja kapeampia liimakalvo-kaistaleita 18 samansuuntaisesti rinnakkain, jolloin liimakais-taleiden väliset tilat pidetään mahdollisimman pienenä.After this layer has hardened, a second layer 14 is applied, which has a sauna composition similar to layer 12, but which also contains a colorant which gives the mixture the desired color which subsequent spaces between the planks should have. After the layer 14 has hardened, wider strips of adhesive film 16 and narrower strips of adhesive film 18 are applied in parallel in parallel, whereby the spaces between the adhesive strips are kept as small as possible.
Sen jälkeen leveämmät liimakalvo-kaistaleet jälleen poistetaan.The wider strips of adhesive film are then removed again.
Ne palvelevat siis ainoastaan sitä, että kapeammat liimakalvo-kaistaleet saadaan samansuuntaisesti suunnattuun muotoon veneenkannen päällysteelle.Thus, they only serve to provide the narrower strips of adhesive film in a parallel oriented shape to the boat deck coating.
Sen jälkeen levitetään ylempi kerros 20 kerrokselle 14 ja vastaavasti liimakalvo-kaistaleille 18. Kun ylempi kerros 20 on .·· kovettunut niin paljon, mutta toisaalta kuitenkin joustavuus vielä on riittävä, jotta alla oleva kapeampien liimakalvo-kais- * : taleiden 18 kerros voidaan poistaa, nämä poistetaan. Siten • 1 · niissä kohdissa, joista kapeammat liimakalvo-kaistaleet 18 on ... poistettu, näkyviin tulee alla oleva kerros 14, joka siihen • · · ’ sekoitetun vastaavan väriaineen johdosta toistaa veneen lank kujen välitilojen vaikutelman.Thereafter, the upper layer 20 is applied to the layer 14 and the adhesive film strips 18, respectively. When the upper layer 20 has hardened so much, but on the other hand the flexibility is still sufficient to remove the underlying layer of narrower adhesive film strips. , these are deleted. Thus, at the points where the narrower adhesive film strips 18 are ... removed, the layer 14 below appears, which, due to the corresponding dye mixed therein, reproduces the impression of the intermediate spaces of the boat's planks.
• · · • · 2 • · # · · * Tällä tavalla saadaan veneenkannen päällyste, joka jäljittelee ....; luonnollista puulankkurakennetta, kuten esim. kuviossa 3 on .3. esitetty.• · · • · 2 • · # · · * In this way, a boat deck coating is obtained that mimics ....; a natural wood plank structure, such as in Figure 3 is .3. Fig.
• · • · · • · 2 • ♦ 3 • ·· 7 99003• · • · · • · 2 • ♦ 3 • ·· 7 99003
Kuviossa 6 voidaan nähdä leveämpi ylempi kerros 20, joka kulloinkin sivusuunnassa liittyy eri väriseen toiseen kerrokseen 14, joka toistaa lankkujen välitilojen vaikutelman. Veneen keskellä sijaitsevat kajuuttatilat 22.In Fig. 6, a wider upper layer 20 can be seen, which in each case is laterally associated with a second layer 14 of a different color, which reproduces the impression of the intermediate spaces of the planks. Cabin spaces in the middle of the boat 22.
• · • · · aa • · • a a • · 1 • 1 • · • a a a · a ··· · a a • ·· a a a • » » a a a a • ·· • · «te • a · a a a a • a · aa· • · a a aa· • aa a a a aa a • a ·• · • · · aa • · • aa • · 1 • 1 • · • aaa · a ··· · aa • ·· aaa • »» aaaa • ·· • · «te • a · aaaa • a · aa · • · aa aa · • aa aaa aa a • a ·
Claims (19)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI915847A FI99003C (en) | 1991-12-12 | 1991-12-12 | Boat deck coating and method of making it |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI915847A FI99003C (en) | 1991-12-12 | 1991-12-12 | Boat deck coating and method of making it |
| FI915847 | 1991-12-12 |
Publications (4)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FI915847A0 FI915847A0 (en) | 1991-12-12 |
| FI915847A FI915847A (en) | 1993-06-13 |
| FI99003B true FI99003B (en) | 1997-06-13 |
| FI99003C FI99003C (en) | 1997-09-25 |
Family
ID=8533655
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FI915847A FI99003C (en) | 1991-12-12 | 1991-12-12 | Boat deck coating and method of making it |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FI (1) | FI99003C (en) |
-
1991
- 1991-12-12 FI FI915847A patent/FI99003C/en active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FI99003C (en) | 1997-09-25 |
| FI915847A (en) | 1993-06-13 |
| FI915847A0 (en) | 1991-12-12 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5207172A (en) | Boat deck covering and method for applying same | |
| FI99003B (en) | Coating for boat deck and method for the manufacture thereof | |
| RU2616020C2 (en) | Method for producing hollow landscape decorative items | |
| GB2224969A (en) | Improvements in and relating to the manufacture of laminates | |
| US1580922A (en) | Lamp shade and method of making the same | |
| KR100433495B1 (en) | The structure of printing layers using method for partial heat transfer printing of graphics | |
| US6116181A (en) | Boat hull with wood grain finish | |
| EP3723913B1 (en) | Method for the manufacture of a floor tile with a wood based substrate | |
| KR910018653A (en) | Painted wooden board for concrete mold and manufacturing method | |
| CA2060869A1 (en) | Boat deck covering and method for applying same | |
| JP2000117926A (en) | Decorative sheet | |
| JPH0337504B2 (en) | ||
| JP4319714B2 (en) | Wood grain decorative sheet | |
| KR200239236Y1 (en) | Paper foil structure for furniture board | |
| US6251511B1 (en) | Prefabricated roofing element | |
| EP1245408B1 (en) | Decorative building element | |
| JPS605467B2 (en) | Manufacturing method for decorative board with three-dimensional effect | |
| GB727657A (en) | Improvements in or relating to the manufacture of laminated, resin-impregnated hollow articles such as boat-hulls | |
| JPS5913348B2 (en) | Manufacturing method for polyester decorative materials | |
| WO2021156280A1 (en) | Method for the manufacture of a floor plank with a wood based substrate | |
| CN1147792A (en) | Process for producing decorating materials | |
| JPH0347569A (en) | Preparation of surface reinforced natural wood decorative board | |
| JP4065981B2 (en) | Painted resin imitation tree and method of painting resin imitation tree | |
| JPS6257390B2 (en) | ||
| JPS58157482A (en) | Model ship |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| BB | Publication of examined application |