FI98616C - Laite vähintään kahdenlaisen jätemateriaalin kuormaamiseksi ja purkamiseksi - Google Patents

Laite vähintään kahdenlaisen jätemateriaalin kuormaamiseksi ja purkamiseksi Download PDF

Info

Publication number
FI98616C
FI98616C FI914543A FI914543A FI98616C FI 98616 C FI98616 C FI 98616C FI 914543 A FI914543 A FI 914543A FI 914543 A FI914543 A FI 914543A FI 98616 C FI98616 C FI 98616C
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
loading
unloading
unit
waste material
container
Prior art date
Application number
FI914543A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI914543A0 (fi
FI98616B (fi
Inventor
Roger Lagerqvist
Original Assignee
Norba Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Norba Ab filed Critical Norba Ab
Publication of FI914543A0 publication Critical patent/FI914543A0/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI98616B publication Critical patent/FI98616B/fi
Publication of FI98616C publication Critical patent/FI98616C/fi

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65FGATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
    • B65F3/00Vehicles particularly adapted for collecting refuse
    • B65F3/001Vehicles particularly adapted for collecting refuse for segregated refuse collecting, e.g. vehicles with several compartments

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Refuse Collection And Transfer (AREA)
  • Filling Or Emptying Of Bunkers, Hoppers, And Tanks (AREA)
  • Paper (AREA)
  • Processing Of Solid Wastes (AREA)
  • Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
  • Sorting Of Articles (AREA)
  • Discharge Of Articles From Conveyors (AREA)

Description

98616
LAITE VÄHINTÄÄN KAHDENLAISEN JÄTEMATERIAALIN KUORMAAMI-SEKSI JA PURKAMISEKSI
Keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen l 5 johdanto-osassa määritelty laite.
Jätemateriaalin kierrätys lisääntyy vuosi vuodelta. On olemassa useita menetelmiä raakamateriaalin lajittelemiseksi jätteestä, mutta yhä useammin on havaittu käytännöllisimmäksi tavaksi, että jätteitä ei sekoite-10 ta lainkaan keskenään, vaan sen sijaan ne kerätään lajiteltuna jätteen tuottajalta esim. kotitalouksilta.
Useat valmistajat ovat aikaisemmin valmistaneet jätteiden talteenottoajoneuvoja, jotka perustuvat tavanomaisiin takaa lastattaviin jäteautoihin ja jotka on 15 varustettu hytin ja tavallisen jätesäiliön väliin järjestetyllä ylimääräisellä säiliöllä. Paperia, lasia, tina-astioita jne. varten tarkoitettu ylimääräinen säiliö lastataan välittömästi hytin takana olevalta sivulta, kun taas suuri säiliö lastataan aikaisemman mukaisesti takaa.
20 Tällainen ajoneuvo on halpa ja yksinkertainen, mutta se ei ole tehokas ja ergonominen lastauksen aikana. Siten on toivottavaa, että kahdenlaista jätemateriaalia varten tarkoitetussa ajoneuvossa on takana yhteinen lastausaukko, joka on jaettu pituussuuntaisilla vä-25 liseinillä kahdeksi lastauskouruksi ja kahdeksi säiliöksi. Tällaisia ajoneuvoja on myös valmistettu vähäisissä määrin. Niiden epäkohtana on mm. kalleus, sillä esim. niiden tyhjentämiseksi tarvitaan kaksi erillistä purkule-vyä ja niihin hydrauliset sylinterit.
30 Kaikkein vakavin epäkohta on kuitenkin säili öiden tyhjennys/purkuongelma. Geometrisistä syistä tekniikan tason tavanomaisimmalla puristuslaitteella on, sen yläasennossa säiliön muodostaessa suljetun (kaksi suljettua) astian, L-muotoinen linja, joka ei vastaa jaettua 35 linjaa, joka on takaluukkuosan ja säiliön välissä, kun takaluukkuosa on avattuna/nostettuna purkamista varten. Tästä johtuen säiliöstä (tai säiliöistä) valuu aina 98616 2 hieman materiaalia takaluukun ollessa auki.
Tämä on vakava haitta kahden vierekkäisen säiliön tapauksessa, jossa yksi säiliö sisältää esim. lasia ja toinen tavallista jätettä, kun kahdenlaiset jätemate-5 riaalit halutaan tyhjentää eri paikoissa eikä niiden haluta sekoittuvan keskenään. Ulos valuva tilavuus voi helpostikin olla n. 1-3 m3 riippuen säiliön/takaluuk-kuosan koosta ja materiaalin liukukulmasta. Tämä ongelma voidaan tietenkin ratkaista kahdella erillisellä syöttö-10 laitteella, mutta ratkaisu on hyvin monimutkainen ja kallis.
Tähän mennessä ko. ongelmaa ei ole kyetty ratkaisemaan millään teknisesti/taloudellisesti hyväksyttävällä tavalla. Ehdotuksia sulkuverhoista, ovista jne. on 15 esitetty, mutta ne eivät ole olleet käyttökelpoisia, sillä "rajalinja" ja "aukkolinja" eivät ole olleet yhteensopivia edellä esitetyn mukaisesti.
Esillä olevan keksinnön tarkoituksena on mahdollistaa erilaisten jätemäteriaalien erillinen käsittely 20 sekä lastauksen että purkamisen aikana säiliössä, jossa on ainakin kaksi erilaista säiliöastiaa, ilman että säiliöastioille tarvitaan erillisiä syöttölaitteita.
Tämä tarkoitus saavutetaan keksinnön mukaisella laitteella, jolle on tunnusomaista se, mitä on esitetty 25 patenttivaatimuksessa 1.
Keksinnön mukaiseen laitteeseen vähintään kahdenlaisen jätemateriaalin lastaamiseksi ja purkamiseksi kutakin materiaalityyppiä varten olevan lastaus- ja purkuaukon kautta säiliöön, johon kuuluu säiliötila 30 jokaiselle materiaalityypille, kuuluu lastauskouru ja syöttölaite jätemateriaalin syöttämiseksi lastauskourusta säiliötilaan lastausvaiheen aikana ja mainittujen suuaukkojen oleellisesti sulkemiseksi sulkuvaiheen aikana, ja joka syöttölaite yhdessä lastauskourun kanssa nousee 35 kääntyvästi ylös tyhjennysasentoon purkuvaiheen aikana, jonka lisäksi koostuu toisaalta ensimmäisestä lastauskourusta ensimmäistä jätemateriaalityyppiä varten, joka 98616 3 kouru ulottuu ensimmäisen lastaus- ja purkuaukon koko leveydelle ja muodostaa osan säiliöön kääntyvästi liitettyä ensimmäistä yksikköä, ja toisaalta toisesta lastaus-kourusta, joka muodostaa toisen säiliöön kääntyväksi 5 liitetyn toisen yksikön ja ulottuu toisen lastaus- ja purkuaukon koko leveydelle, jolloin ensimmäisen jätemate-riaalityypin purkaminen suoritetaan sen jälkeen, kun pelkästään ensimmäinen yksikkö yhdessä ensimmäisen las-tauskourun kanssa on nostettu kääntyvästi ylös ja toisen 10 jätemateriaalityypin purkaminen suoritetaan myös toisen yksikön ylöskääntämisen jälkeen, jolloin lastauskourut on samalla tavoin nostettu kääntyvästi ylös.
Keksinnön mukaisesti syöttölaite ulottuu molempien lastaus- ja purkuaukkojen koko leveydelle ja on yh-15 teinen molemmille suuaukoille, ja syöttölaite on tuettu ainoastaan ensimmäiseen yksikköön niin, että syöttölaite saadaan seuraamaan yksikön kääntöliikkeitä.
Keksintöä selostetaan seuraavassa esimerkin avulla viitaten kuviin, joissa 20 kuvat 1 ja 2 esittävät esillä olevan keksinnön mukaisella laitteella varustettua erästä ajoneuvoa sivulta ja ylhäältä katsottuna, kuva 3 keksinnön mukaisella laitteella varustettua ajoneuvoa takaa katsottuna, 25 kuva 4 esittää keksinnön mukaisella laitteella varustetun ajoneuvon osaa yhden jätemateriaalityypin purkuasennossa sivulta katsottuna, ja kuva 5 esittää keksinnön mukaisella laitteella varustettua ajoneuvoa vastaavasti takaa katsottuna.
30 Jätemateriaalin lastaamista ja purkamista varten tarkoitettu esillä olevan keksinnön mukainen laite on muodostettu integroiduksi yksiköksi, jota kutsutaan tavallisesti takaluukkuosaksi 1. Tämä on kiinnitetty auton 3 kannatteleman säiliön 2 takaosaan säiliön suhteen 35 kääntyväksi. Tätä liikutettavaa yksikköä, jota kutsutaan kokonaisuudessaan tavallisesti jäteautoksi, käytetään jätemateriaalin keräämiseen useista kohteista esim.
98616 4 kotitalouksista ja kuljettamiseen sekä toimittamiseen esimerkiksi jätteiden keräysvarikoille. Tällainen ajoneuvo on tässä yhteydessä tarkoitettu erilaisten jätemateri-aalien, esitetyssä esimerkissä kahdenlaisen materiaali-5 tyypin, erilliseen käsittelemiseen siten, että ne voidaan purkaa erikseen eri paikoissa. Säiliö 2 on tässä yhteydessä jaettu kahdeksi erilliseksi säiliöastiäksi 4, 5, esimerkiksi yksi säiliöastia on tavallista jätettä varten ja toinen säiliöastia on esim. lasia, paperia, 10 tina-astioita tai vastaavia materiaaleja varten, joita voidaan kierrättää j ossakin muodossa uudelleen. Säiliöas-tiat on järjestetty siten, että ne on pituussuuntaisen väliseinämän 6 erottamana, jolloin säiliön 2 lastaus- ja purkuaukot 7, 8 sijaitsevat vierekkäisesti ajoneuvon 15 takaosassa väliseinämän 6 takareunan 9 erottamina. Näin ollen säiliöön 2 kuuluu yksi lastaus- ja purkuaukko 7,8 kutakin säiliöastiaa 4, 5 varten ja siten kutakin jätema-teriaalityyppiä varten. Kummassakin säiliöastiassa sijaitsee purkulaite 10, 11 purkulevyn muodossa, joka 20 toimii hydraulisten sylintereiden avulla, joita ei ole esitetty, jätemateriaalin tyhjentämiseksi erikseen kummastakin säiliöastiasta aina kyseessä olevalla purkupaikalla.
Takaluukkuosaan 1 kuuluu laite jätemateriaalin 25 lastaamiseksi ja se muodostaa materiaalin sulkuluukun lastaus- ja purkuvaiheiden välillä, so. sulkuvaiheessa, joka kestää lastaus- ja purkuvaiheiden välisen kuljetuksen ajan. Takaluukkuosa 1 koostuu kahdesta ulommasta päätykappaleesta 12, 13, jotka ovat kiinnittyneenä liik-30 kumattomasti toisiinsa, ja sen yläosa on liitetty säiliöön 2 säiliön suhteen kääntyväksi, tai tarkemmin, se on kiinnitetty takakehyselimeen 14, joka ympäröi molempia lastaus- ja purkuaukkoja 7, 8. Takaluukkuosaan 1 kuuluu lisäksi syöttölaite 15, joka on esitetty kuvissa kaa-35 viomaisesti ja joka voi olla esim. patenttihakemusjulkaisussa SE 880049-3.2 esitetyn mukainen. Syöttölaite koostuu pääasiallisesti kuljetinlevystä 16, joka on 98616 5 sopivasti suljettu levy ulottuen molempien aukkojen 7, 8 koko leveydelle. Puristuslevy 17 on saranoitu kuljetin-levyyn ja se toimii kääntökauhana. Syöttölaitetta 15 käytetään hydraulisten sylintereiden avulla, joita ei ole 5 esitetty, liikkumaan yläasennon, joka on esitetty kuvassa 1, ja ala-asennon, jossa levy 17 suorittaa kääntöliikkeen edellä mainitussa patenttihakemuksessa kuvatulla tavalla, välillä. Syöttölaitetta 15 kontrolloidaan tässä yhteydessä ohjausjärjestelmällä, joka koostuu kahdesta 10 ohjaimesta 18, 19, jotka on järjestetty päätykappaleisiin 12, 13, yhden ohjaimen kuuluessa aina yhteen kappaleeseen. Takaluukkuosa 1 kannattelee koko syöttölaitetta 15 mukaanlukien hydrauliset sylinterit, jolloin hydrauliset sylinterit on sopivasti järjestetty päätykappaleiden 12, 15 13 yhteyteen siten, että koko syöttölaite mukailee taka- luukkuosan ylöspäin kääntyvää liikettä myöhemmän yksityiskohtaisen kuvauksen mukaisesti.
Pohjan läheisyydessä takaluukkuosa 1 mukailee lastauskourua, joka sijaitsee kahden päätykappaleen 12, 20 13 välissä mutta joka on keksinnön mukaisesti jaettu kahdeksi lastauskouruksi, yhden kourun ollessa tarkoitettuna aina yhdelle jätemateriaalityypille. Ensimmäinen lastauskouru 21 liittyy takaluukkuosaan kiinteästi, joten sitä nimitetään kiinteäksi lastauskouruksi, ja muodostaa 25 takaluukkuosaan kaarevasti kaartuvan alaosan ulottuen päätykappaleesta 12 leveydelle, joka vastaa ensimmäistä lastaus- ja purkuaukkoa 7. Se on edelleen sovitettu pysyvästi mukailemaan takaluukkuosan kääntöliikettä yhdessä syöttölaitteen 15 kanssa. Kiinteä lastauskouru 30 on sopivasti varustettu pienemmällä päätykappaleella 23, joka vastaa oleellisesti kourun syvyyttä. Toinen lastauskouru 22 muodostuu erillisesti käännettävästä osasta, joka on asennettu erillisesti säiliön 2 takayläpäätyyn siinä kääntyväksi, so. se on käännettävissä sekä jäljelle 35 jäävän takaluukkuosan että säiliön 2 suhteen. Tämä lastauskouru 22, josta käytetään seuraavassa selvyyden vuoksi nimitystä kerääjäyksikkö, on muodostettu osaksi koko 98616 6 lastauskourua 20 ja se käsittää pääasiallisesti leveyden, joka jää kiinteän lastauskourun 21 sivulle, so. se ulottuu pääasiallisesti toisen lastaus- ja purkuaukon 8 koko leveydelle. Tämä erillinen kerääjäyksikkö 22 muodostuu 5 kahdesta oleellisesti identtisestä, keskenään yhdensuuntaisesta päätykappaleesta 24 ja kaartuvasta alaosasta 25, jolla on samanlainen kupera muoto kuin kiinteän kourun alaosalla. Lähtien korkeudesta, joka vastaa oleellisesti lastaus- ja purkuaukon 8 alareunaa 27, kerääjäyksikkö 24 10 avautuu lastaus- ja purkuaukon 8 suuntaisesti mahdollistaen jätemateriaalin lastaamisen ja purkamisen. Pääty-kappaleiden 24 ylempi kalteva reunalinja 28 on suuntautuneena ja sijoittuneena siten, että päätykappaleet eivät joudu vastatusten syöttölaitteen 15 kuljetinlevyn 16 15 kanssa, vaan muodostavat kuvan 1 mukaisesti yhdessä kuljetinlevyn 16 kanssa sulkutilassa, so. lastausvaiheen ja purkuvaiheen välissä, hyvän sulun lastaus- ja purku-aukolle, sillä tässä asennossa kuljetinlevy 16 kytkeytyy kerääjäyksikön molempia päätykappaleita 24 vasten. Puris-20 tuslevy 17 täydentää sulun, sillä se ulottuu pääasiallisesti kuljetinlevyn alareunasta lastaus- ja purkuaukon alareunaan 27 . Materiaalin luonteen ja alhaalla sijaitsevan kourun johdosta materiaalin putoamisella rakojen kautta eri osien väliin ei ole merkitystä. Päätykappalei-25 den 24 reunalinja 28 päättyy oleellisesti samalle tasolle kuin ohjaimien 18, 19 sisäpuoli.
Kerääjäyksikön 22 edellä kuvatusta rakenteesta johtuen kuljetinlevy 16 voi näin ollen olla edellä esitetyn mukaisesti jakamaton ja ulottua molempien lastaus-30 ja purkuaukkojen 7, 8 koko leveydelle, ja molempien lastaus- ja purkuaukkojen sulkeminen mahdollistetaan huolimatta syöttölaitteen 15 kulmikkaasta muodosta siten, että tämä profiili ei vastaa milloinkaan aukkojen 7, 8 tasoa 29, kuten kuvasta 1 voidaan nähdä. Kuvasta 3 voi-35 daan parhaiten nähdä, että puristuslevy 17 on kuitenkin halkaistu juuri molempien lastauskourujen vierekkäisten päätykappaleiden 23, 24 kohdalla. Tällä tavoin puristus-
II
98616 7 levy on jaettu kahdeksi synkronisesti työskenteleväksi osaksi 30, 31, jotka on kiinnitetty liikkumattomasti toisiinsa. Sen lisäksi, että puristuslevy toimii sulkime-na sulkemisen alkuasennossa ja loppuasennossa, se toimii 5 myös yhdessä kuljetinlevyn 16 kanssa lastausvaiheessa, jolloin se suorittaa kiertoliikettä sen ja kuljetinlevyn yhteisen saranan 33 suhteen siten, että puristuslevy pyyhkii molempien lastauskourujen vastaavat pohjaosat 25 , 26, tai vaihtoehtoisesti pelkästään kiinteän lastaus-10 kourun 21 pohjaosan 26 seuraavassa kuvatun mukaisesti.
Jätemateriaalin lastauksen aikana takaluukkuosa 1 syöttölaitteineen 15 on alkuasennossa kuvien 1,2 ja 3 mukaisesti. Tällöin koko takaluukkuosa 1 ja kerääjäyksik-kö 22 on laskettu kääntyvästä alas juuri lastaus- ja 15 purkuaukkojen 7, 8 eteen. Molemmat kourut 21, 22 ovat näin ollen saatavilla lastausta varten, jolloin esim. kiinteään lastauskouruun saatetaan roskat kuten roskasä-kit, jotka asetetaan pohjaosaan 26, kun taas toisen tyyppinen jätemateriaali, joka voi olla esim. lasia, 20 paperia tai tinaa, asetetaan toisen lastauskourun 22 pohjaosaan 25. Tämän jälkeen käynnistetään syöttölaite 15 ja se suorittaa yhden tai useampia syöttökertoja oleellisesti koko syöttölaitteen vastavuoroisella liikkeellä, joka on yhdistetty pääasiallisesti puristuslevyn 25 17 kiertoliikkeeseen, jolloin sen molemmat osat 30, 31 on järjestetty pyyhkäisemään vastaavan pohjaosan ja kuljettamaan jätemateriaalin siten, että ensimmäinen jätemateriaalityyppi kulkeutuu lastaus- ja purkuaukon 7 kautta ensimmäiseen säiliöastiaan 4 ja toinen jätemateri-30 aalityyppi kulkeutuu lastaus- ja purkuaukon 8 kautta säiliöastiaan 5, jolloin jätemateriaalia voidaan saattaa jatkuvasti molempiin lastauskouruihin, josta jäte syötetään vastaavaan säiliöastiaan puristuslevyn 17 jokaisella pyyhkäisyllä.
35 Kun lastaus on päättynyt, syöttölaite 15 palau tuu loppuasentoon kuvan l mukaisesti, jossa sulkuvaihees-sa syöttölaite sulkee molempien säiliöastioiden suuaukot 98616 8 materiaalin poisvalumisen estämiseksi. Lastausta jatketaan edelleen kussakin lastauspaikassa edellä kuvatun mukaisesti, jonka jälkeen ajoneuvo kuljettaa jätemateri-aalin jätteiden tyhjennysvarikolle kunkin jätemateriaali-5 tyypin purkamiseksi erikseen eri paikkoihin. Seuraavaksi tapahtuu ensimmäisen jätemateriaalityypin purkaminen jätemateriaalin ollessa lastattuna säiliöastiaan 4 ja koostuessa tavanomaisesta jätteestä. Hydrauliset sylinterit, joita ei ole esitetty, nostavat takaluukkuosan 1 10 kääntyvästi ylös yhdessä kiinteän lastauskourun 21 ja syöttölaitteen 15 kanssa, jolloin molemmat lastaus- ja purkuaukot 7, 8 paljastuvat esiin kerääjäyksikön 22 jäädessä alkuperäiseen asentoon, ks. kuvat 4 ja 5. Aktivoimalla purkulaite 10, jota levyä työnnetään pitkin 15 säiliöastiaa 4, mahdollisesti säiliötä 2 samalla kallistettaessa, säiliöastiassa 4 oleva ensimmäinen jätemateri-aalityyppi purkautuu lastaus- ja purkuaukon 7 kautta. Koska lastaus- ja purkuaukko 8 on myös peittämättömänä, säiliöastiasta 5 valuu tämän aukon kautta jonkin verran 20 materiaalia. Tämä toinen jätemateriaalityyppi valuu kuitenkin kerääjäyksikköön 22, sillä tämän vaiheen aikana se pidetään alas käännetyssä asennossa, koska se on kokonaan erotettuna takaluukkuosasta 1 ja siten ei nouse kääntyvästi ylös takaluukkuosan liikkeen mukana.
25 Sen jälkeen kun ensimmäinen jätemateriaalityyppi on purettu säiliöastiasta 4, takaluukkuosa 1 käännetään takaisin kuvan 1 mukaiseen alkuasentoon ja syöttölaite 15 käynnistetään kerääjäyksikön lastauskouruun valuneen jätemateriaalin saattamiseksi takaisin säiliöastiaan 5.
30 Tämä voi tapahtua samalla, kun siirrytään seuraavaan purkupaikkaan, jossa toinen jätemateriaalityyppi puretaan. Saavuttaessa seuraavaan purkupaikkaan takaluukkuosa 1 nostetaan jälleen kääntyvästi ylös, ja tällä kertaa myös kerääjäyksikkö 22 nostetaan kääntyvästi ylös siten, että 35 sen lastauskouru 25 siirtyy paikaltaan lastaus- ja purku-aukon 8 edestä. Tämä ylöspäin kääntäminen voidaan toteuttaa joko erillisillä käyttölaitteilla kerääjäyksikön 98616 9 22 ja taka luukku o s an kääntöliikkeen aikaansaamiseksi tai liittämällä kerääjäyksikkö 22 mekaanisesti takaluukkuo-saan kiinnitysmekanismin avulla, kuten yksinkertaisen tapin avulla, joka lävistää kerääjäyksikön 22 ja taka-5 luukkuosan päätykappaleissa olevat rei' ät, tai vastaaval-la tavalla, jolloin ei tarvita erillisiä käyttölaitteita kerääjäyksikköä 22 varten. Käyttölaitteena voidaan käyttää takaluukkuosalle l esitetyn mukaisesti hydraulisia sylintereitä. Lastaus- ja purkuaukon ollessa täysin 10 avoimena aktivoidaan purkulaite 11, jolloin sen hydraulisten sylinterien aikaansaama puristus etenee säiliö-astian 5 läpi ja työntää toisen jätemateriaalityypin ulos haluttuun paikkaan. Kun purkaminen on päättynyt, taka-luukkuosa 1 ja kerääjäyksikkö 22 käännetään alas, jonka 15 jälkeen ajoneuvo on valmis seuraavaa lastauskierrosta varten.
Keksintöä ei ole tarkoitus rajoittaa edellä kuvattuun sovellutusesimerkkiin ja kuvien sovellutuksiin, vaan sitä voidaan muunnella seuraavien vaatimuksien 20 puitteissa. Esimerkiksi on mahdollista, että takaluuk-kuosa ei sulje kerääjäyksikköä sen päätykappaleiden väliin, vaan sen yksi päätykappale sijaitsee kerääjäyksi-kön sisemmän päätykappaleen vieressä, jolloin syöttölaite 15 kuljetinlevyineen 16 ja puristuslevyineen 17 kuitenkin 25 ulottuu molempien lastaus- ja purkuaukkojen 7, 8 le veydelle. Periaatteessa on mahdollista, että kerää jäyksikön 22 lisäksi laitteeseen kuuluu yksi tai useampia lisäkerääjäyksiköitä, jotka on järjestetty vierekkäisesti jokaisen vastaavan säiliöastian eteen, joita voi olla 30 vastaavasti kaksi tai useampia.

Claims (3)

98616 10 PATENTTIVAATIMUKS ET
1. Laite vähintään kahdenlaisen jätemateriaalin lastaamiseksi ja purkamiseksi kutakin materiaalityyppiä 5 varten olevan lastaus- ja purkuaukon (7,8) kautta säiliöön (2), johon kuuluu säiliötila (4, 5) jokaiselle mate-riaalityypille, johon laitteeseen kuuluu lastauskouru ja syöttölaite (15) jätemateriaalin syöttämiseksi lastaus-kourusta säiliötilaan lastausvaiheen aikana ja mainittu-10 jen suuaukkojen oleellisesti sulkemiseksi sulkuvaiheen aikana, ja joka syöttölaite yhdessä lastauskourun kanssa nousee kääntyvästi ylös tyhjennysasentoon purkuvaiheen aikana, jonka lisäksi koostuu toisaalta ensimmäisestä lastauskourusta (21) ensimmäistä jätemateriaalityyppiä 15 varten, joka kouru ulottuu ensimmäisen lastaus- ja purkuaukon (7) koko leveydelle ja muodostaa osan säiliöön (2) kääntyvästi liitettyä ensimmäistä yksikköä (1), ja toisaalta toisesta lastauskourusta (22), joka muodostaa toisen säiliöön (2) kääntyväksi liitetyn toisen yksikön 20 ja ulottuu toisen lastaus- ja purkuaukon (8) koko leveydelle, jolloin ensimmäisen jätemateriaalityypin purkaminen suoritetaan sen jälkeen, kun pelkästään ensimmäinen yksikkö yhdessä ensimmäisen lastauskourun kanssa on nostettu kääntyvästi ylös ja toisen jätemateriaalityypin 25 purkaminen suoritetaan myös toisen yksikön ylöskääntämi-sen jälkeen, jolloin lastauskourut on samalla tavoin nostettu kääntyvästi ylös, tunnettu siitä, että syöttölaite (15) ulottuu molempien lastaus- ja purkuauk-kojen (7, 8) koko leveydelle ja on yhteinen molemmille 30 suuaukoille, ja että syöttölaite on tuettu ainoastaan ensimmäiseen yksikköön (1) niin, että syöttölaite saadaan seuraamaan yksikön kääntöliikkeitä.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, jossa ensimmäinen yksikkö (1) koostuu kahdesta toisiinsa yhdis- 35 tetystä päätyseinästä (12, 13), joiden väliin tukeutuvas-ti syöttölaite (15) on järjestetty, tunnettu siitä, että toiselle jätemateriaalityypille tarkoitettu 98616 11 toinen yksikkö (22) sijaitsee ensimmäisen yksikön päätyseinien (12, 13) välissä ja se on varustettu omilla päätyseinillä (24), jotka on järjestetty siten, että sulkuvaiheen aikana ne ovat kytkeytyneenä syöt tölait tee -5 seen (15) kuuluvaa levyä (16) vasten, joka ulottuu molempien lastaus- ja purkuaukkojen (7, 8) koko leveydelle, jolloin toisen yksikön yksi päätyseinä kytkeytyy kahden säiliötilan (4, 5) välissä olevaan väliseinämään (6) muodostaen tälle jatkeen.
3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tun nettu siitä, että laitteeseen kuuluu kytkentäme-kanismi, joka on vaihtokytkettävissä irtikytketyn asennon, jossa ensimmäinen yksikkö on järjestetty käännettäväksi ylös samalla kun toinen yksikkö pysyy ylös kääntä-15 mättömässä asennossa, yhteenkytkentäasennon, jossa kumpikin yksikkö on kytkettynä toisiinsa yhteistä ylöskääntä-mistä varten. 12 98616
FI914543A 1989-03-30 1991-09-26 Laite vähintään kahdenlaisen jätemateriaalin kuormaamiseksi ja purkamiseksi FI98616C (fi)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE8901119 1989-03-30
SE8901119A SE500653C2 (sv) 1989-03-30 1989-03-30 Anordning för inlastning och urlastning av åtminstone två slag av avfallsmaterial
SE9000205 1990-03-30
PCT/SE1990/000205 WO1990011952A1 (en) 1989-03-30 1990-03-30 A device for charching and discharging at least two kinds of waste material

Publications (3)

Publication Number Publication Date
FI914543A0 FI914543A0 (fi) 1991-09-26
FI98616B FI98616B (fi) 1997-04-15
FI98616C true FI98616C (fi) 1997-07-25

Family

ID=20375502

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI914543A FI98616C (fi) 1989-03-30 1991-09-26 Laite vähintään kahdenlaisen jätemateriaalin kuormaamiseksi ja purkamiseksi

Country Status (8)

Country Link
EP (1) EP0473603B1 (fi)
AT (1) ATE84275T1 (fi)
DE (1) DE69000736T2 (fi)
DK (1) DK0473603T3 (fi)
ES (1) ES2038055T3 (fi)
FI (1) FI98616C (fi)
SE (1) SE500653C2 (fi)
WO (1) WO1990011952A1 (fi)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL9002763A (nl) * 1990-12-14 1992-07-01 Geesink Bv Inrichting voor het gescheiden inzamelen van afval, een vrachtwagen voorzien van een dergelijke inrichting.
IT1249099B (it) * 1991-02-22 1995-02-11 Tecnova Srl Metodo e dispositivo per il recupero di rifiuti riciclabili, particolarmente di recipienti o simili di materie plastiche riciclabili.
AU676371C (en) * 1992-02-10 2003-01-16 Patents4Us Pty Ltd Waste collection vehicle
ATE179383T1 (de) * 1992-02-10 1999-05-15 Firebelt Pty Ltd Hüllfahrzeug mit seitlich angebrachter ladevorrichtung
DE19717008C2 (de) * 1997-04-23 1999-03-11 Ibot Group Holding Glasrecyclingsystem
FR2800719B1 (fr) * 1999-11-08 2002-01-11 Semat Dispositif de collecte et de dechargement selectif d'au moins deux types de dechets, integre a un camion-benne

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2914205A (en) * 1957-10-07 1959-11-24 Edward J Trubinski Compartmented dump truck
BE625347A (fi) * 1961-12-02
DE2558433C3 (de) * 1975-12-23 1978-11-02 Dornier System Gmbh, 7990 Friedrichshafen Müllsammei- und Transportsystem
DE3629291A1 (de) * 1986-08-28 1988-03-10 Zoeller Kipper Hubkipp- oder kippvorrichtung zum entleeren von behaeltern, die mit einer trennwand versehen sind
IT1227031B (it) * 1988-09-16 1991-03-13 Brivio Pierino & C Srl Autoveicoli per la raccolta di rifiuti urbani

Also Published As

Publication number Publication date
FI914543A0 (fi) 1991-09-26
DE69000736T2 (de) 1993-05-13
EP0473603A1 (en) 1992-03-11
DE69000736D1 (de) 1993-02-18
ES2038055T3 (es) 1993-07-01
DK0473603T3 (da) 1993-02-15
WO1990011952A1 (en) 1990-10-18
EP0473603B1 (en) 1993-01-07
ATE84275T1 (de) 1993-01-15
SE8901119L (sv) 1990-10-01
SE500653C2 (sv) 1994-08-01
FI98616B (fi) 1997-04-15
SE8901119D0 (sv) 1989-03-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5316430A (en) Material collecting and hauling apparatus
US5288196A (en) Collecting, hauling and delivering apparatus and method
US4470747A (en) Separated discards carrier with safety features
US5074737A (en) Trash collection vehicle
US6309164B1 (en) Method and apparatus for collecting recyclable materials
US5772384A (en) Side-loading refuse vehicle
NO166029B (no) Renovasjonsbil.
US5681140A (en) Multiple compartment body for waste materials
US5584642A (en) Refuse collection vehicle and apparatus associated therewith
FI98616C (fi) Laite vähintään kahdenlaisen jätemateriaalin kuormaamiseksi ja purkamiseksi
US4735368A (en) Waste treatment apparatus
GB2110591A (en) Compaction of garbage into and unloading thereof from a transportable bin
US5741107A (en) Refuse collection vehicle
US5823728A (en) Segmented residential front loading refuse collection vehicle
AU715010B2 (en) A container
US11518612B2 (en) Multi-compartment refuse collecting truck body and control system
EP0625118A1 (en) A side-loading refuse vehicle
CN114590445A (zh) 一种猪饲料定量称重包装机
EP1064208B1 (en) Divided refuse collection vehicle
JP2004026497A (ja) 廃棄物の圧縮収容方法及び圧縮収容装置並びにコンテナ
US6302636B1 (en) Container body for recyclable refuse collection vehicle
AU676371B2 (en) Waste collection vehicle
CN210175700U (zh) 垃圾分类收集车
EP3778434A1 (en) Automatic door sequencing for discharging refuse from multi compartment packer
CA3092716A1 (en) Multi-compartment refuse collecting truck body and control system

Legal Events

Date Code Title Description
BB Publication of examined application