FI98212C - Kuljetintelojen päällyste - Google Patents

Description

98212

Kuljetintelojen päällyste - Beklädnad för transportörrullar

Keksintö koskee yleisesti lasilevyjen kuperrus-ja/tai lämpökäsittelymenetelmiä. Sen 5 kohteeena on kuljetintelojen päällyste, jotka kuljetintelat kuljettavat lasilevyjä vaa-kauunin läpi, jossa levyt kuumennetaan niiden myöhempää kuperrusta ja/tai lämpökäsittelyä varten tarvittavaan lämpötilaan.

Keksintö koskee erikoisesti putkimaista päällystettä kuljetinteloja varten, joilla kul-10 jetetaan lasilevyjä kuperrus- ja/tai lämpökäsittelyuunissa, jossa ne kuumennetaan pehmennyslämpötilaansa.

Yhdenmukaisen kaarevuuden ja tyydyttävän optisen laadun omaavien kuperrettujen lasilevyjen valmistamiseksi on tärkeää, että lasilevy kohdennetaan oikein ennen kuin 15 kuperrus- ja/tai lämpökäsittelyvälineet taittuvat siihen. Sen vuoksi suoritetaan tavallisesti lasilevyn suunnan koijauksia uunissa kuljetintelojen tasossa edestä, ts. vaikuttamalla levyn etureunaan sen kulkuakseliin nähden ja/tai sivusuunnassa, ts. vaikuttamalla jompaankumpaan mainitun akselin kanssa olennaisesti samansuuntaiseen reunaan. Mitä lähempänä uunin loppupäätä tämä korjaus suoritetaan, sitä tehokkaampi 20 se on, koska sitä enemmän vähennetään vaaraa, että levyt muuttavat edelleen suuntaansa ennen kun niihin tartutaan uunin ulostulossa. Sen sijaan tällainen "myöhäinen" korjaus lisää huomattavasti levyjen naarmuuntumisvaaraa niiden ollessa hyvin lähellä lopullista pehmennyslämpötilaansa, koska siihen liittyy samalla kohdennus-elinten ja yhden tai useamman levyreunan välinen suora kosketus ja levyjen sisäpin-25 nan ja kuljetintelojen välinen hankaus.

On olemassa kaksi kohdennuselintyyppiä: "staattisen" tyyppiset ja "dynaamisen" tyyppiset.

30 EP-A-patenttijulkaisusta 389 317 tunnetaan ensinnäkin laite, jota voitaisiin sanoa * "staattiseksi", jossa on esimerkiksi kaksi etuvastetta, jotka on asetettu lasilevyjen kulkureitille uunissa ja jotka kulloisenkin lasilevyn etureunan törmäyksestä vetäytyvät sisään heti kun levyn ja kahden vasteen välinen kaksinkertainen kosketus on ilmaistu. Siten lyhennetään kohdennusaikaa välttämättömän pituiseksi lasin ja telo-35 jen välisen kitka-ajan rajoittamiseksi. Tämäntyyppinen staattinen laite, kun levy pysäytetään, aiheuttaa kuitenkin hankausta ja naarmuja lasilevyjen pintaan lasin lämpötilassa yli 500° tai 550°C.

2 98212 Tämän vuoksi on myös ehdotettu toisentyyppisiä kohdennuselimiä, joita edellisten vastakohtana voitaisiin sanoa "dynaamisiksi" sikäli kun ne ovat liikkeessä ja seuraa-vat kulloisenkin lasilevyn mukana tietyn välimatkan samalla kun ne kohdentavat sitä. Voidaan mainita EP-A-patenttijulkaisun 389 316 etukohdennuslaite tai EP-A-pa-5 tenttijulkaisun 367 670 sivukohdennuslaite. Tällöin voidaan samalla ylläpitää suuria tuotantonopeuksia mutta myös huomattavasti vähentää lasin ja telojen välistä hankausta, koska levyjen ja telojen välinen nopeusero on paljon pienempi kohdennuksen aikana, telojen liikkuessa pysyvällä pyörintänopeudella. Sen vuoksi tämäntyyppistä dynaamista laitetta voidaan käyttää vielä jopa uunin loppupäässä.

10

Vaikkakin sillä on hyvät suoritusominaisuudet, laite on myös melko kallis ja rakenteeltaan monimutkainen, koska se vaatii levyjen tunnistamista laitteen ylävirran puolella, peräkkäisten levyjen ja kohdennuselinten liikkeiden välistä hyvää synkronointia sekä järjestelmällistä säätöä kuperrettujen lasilevyjen kunkin tuotantosarjan vä-15 Iillä. Sen käyttö vaatii lisäksi sellaisen alueen järjestämistä uuniin, jolla tämäntyyppinen liikkuva elin pääsee liikkumaan, ja sellaisten aukkojen tekemistä elimeen, jotka ovat sopimattomia uunitilan lämpötilan säätöä ajatellen.

Keksinnön kohteena siis pyrkiä käyttämään pitkin koko uimia staattisen tyyppisiä 20 kohdennuslaitteita, jotka ovat paljon yksinkertaisempia kuin dynaamisen tyyppiset, aiheuttamatta kuitenkaan lasilevyihin naarmuja, jotka muuttaisivat niiden optista laatua.

Keksijät ovat todenneet, että etukohdennus pysäyttää tai ainakin jarruttaa lasilevyn 25 kulkua, kun taas telat jatkavat tasaista pyörimistä ja sivukohdennus saattaa lasilevyn liukumaan teloilla sen kulkuakseliin nähden. Kuten yllä on mainittu, tällainen hankaus on voimakkaampaa kun käytetään staattisia laitteita ja lähestytään uunin loppu-päätä.

30 Tähän saakka tavanomainen keino tällaisen hankauksen vähentämiseksi oli kohden-nusalueella sijaitsevien telojen päällystäminen punottujen piilankojen suojuksilla. Niiden käyttö ei kuitenkaan ole täysin tyydyttävää monessakaan suhteessa. Ensinnäkin piilangat hapettuvat melko nopeasti korkeassa lämpötilassa, myös silloin kun ne on sovitettu uunin alku- tai keskiosaan. Lisäksi näillä suojuksilla on keskinkertainen 35 mekaaninen lujuus, mikä usein aiheuttaa joidenkin lankojen paikallisia murtumia, jotka hyvin nopeasti leviävät koko suojuksen pituudelle siten, että lasilevy paikoitellen on paljaan telan varassa. Tästä johtuen suojukset on uusittava hyvin usein, varsinkin kun niiden punotulla, kankaantapaisella rakenteella on tosin sileä mutta 98212 3 paksuussuunnassa melko rajoitettu "pehmeys". Siten lasin ja piin välinen kosketus ei ole optimaalista.

Keksijät ovat ehdottaneet toisentyyppistä telan päällystettä, jonka avulla voidaan 5 riittävästi vähentää lasin ja telojen välistä hankausta, etenkin kohdennusalueilla, käyttämällä staattisen tyyppisiä laitteita, voidakseen käyttää näitä uunin loppupäässä ja välttämällä samalla edellä mainitun piipäällysteen haitat.

Keksinnön mukainen putkimainen päällyste tunnetaan pääasiallisesti siitä, että pääl-10 lysteen mainittuihin lasilevyihin kosketuksessa oleva ulkopinta perustuu metallia oleviin lankoihin, kuten ruostumatona terästä, nikkeli-kromiseostuksia tai rauta-kro-mi-nikkeliseostuksia oleviin lankoihin, että päällyste on neulottu tai punottuja koostuu kierretyistä säikeistä, jotka puolestaan on valmistettu filamenteista, joiden keski-halkaisija on 7-12 mikronia, ja siitä, että ne telat, jotka sijaitsevat alueilla, joilla la-15 silevyt kohdennetaan etu- ja/tai sivusuunnassa kuljettimen tasossa niiden kulkuakse-liin nähden, varustetaan tällaisilla päällysteillä.

Keksinnön puitteissa sitä käytetään edullisesti teloissa, jotka sijaitsevat alueilla, joilla lasilevyt kohdennetaan etu- ja/tai sivusuunnassa niiden kulkuakseliin nähden 20 kuljettimen tasossa.

Keksintö koskee myös tällaisella päällysteellä päällystetyn kuljetintelaryhmän ja kohdennuselinten yhdistämistä uunissa.

25 Lasin ja metallin välinen kosketus aiheuttaa itse asiassa kitkakertoimen, joka on paljon pienempi kuin lasin ja piin välisessä kosketuksessa, jolloin lasilevyjen alapintojen naarmuuntumisvaara vähenee huomattavasti kohdennuksen yhteydessä.

Edullisesti valitaan päällyste, joka perustuu metallilankoihin, kuten ruostumatonta 30 terästä, nikkeli-kromiseostusta tai rauta-kromi-nikkeliseostusta olevia lankoja, jol-* loin päällysteellä on suurempi lämpötilankestävyys ja suurempi mekaaninen lujuus kuin piipäällysteellä. Säikeet eivät murru äkkiä ja kulutus on hyvin hidastaja tapahtuu enemmän vähitellen, jolloin päällysteen vaihtovälit pitenevät huomattavasti.

35 Metallipäällysteen rakenne on joko punottu tai neulottu. Neulottu rakenne on kuitenkin edullisempi, koska joustavuutensa ja pehmeytensä ansiosta se edistää hellävaraista kosketusta lasiin, jolloin naarmuuntumisvaara pienenee.

4 98212

Lisäksi johtuen mainitun putkimaisen neuleen venyvyydestä nimenomaan päällysteen muodostaman lieriön akseliin nähden kohtisuoria akseleita pitkin se sopeutuu eri telahalkaisijoihin, 5 Keksinnön tunnusmerkit ja edut käyvät ilmi ei-rajoittavien esimerkkien seuraavasta, yksityiskohtaisesta esityksestä.

Punottavan tai neulottavan säikeen kuvaamiseksi käytetään metrilukua, joka yksikkö ilmaisee ainegrammaa kohti saadun lineaarimetrien määrän. Keksinnön puitteissa 10 käytettävien lankojen metriluku on edullisesti välillä 5-50.

Neuleen tapauksessa putkimainen päällyste valmistetaan lieriökutomakoneella, jossa on tietty neulamäärä tuumaa kohti. Tämän mitan avulla voidaan arvioida saadun neuleen silmukoko. Tässä se on edullisesti 12-20. Neuleessa on melko venyvät sil-15 mut.

Metallilangat muodostuvat edullisesti kierretyistä kuiduista, jotka vuorostaan muodostuvat yksittäisistä säikeistä, joiden keskihalkaisija on 7-12 mikronia. Langat ovat olennaisesti nikkeli- ja kromipohjaista seostusta, kuten AISI-standardin mukaista 20 316L-seostusta, tai rautakromi-nikkeliseostusta, kuten ASTM-standardin mukaista

Inconel 601 -ruostumatonta terästä. Viimeksi mainittu, jolla on edellistä parempi lämpötilankestävyys, on edullisempi jos lasilevyjen kohdennusalue sijaitsee uunin loppupäässä, jossa lasilevyjen lämpötila ylittää 650°C.

25 Keksinnön mukaisen päällysteen paksuus on edullisesti 1-2 mm.

Erityisesti keksinnön mukaiseen sovellutukseen sopivia metallikudospäällysteitä markkinoi esimerkiksi Bekaert-yhtiö kauppanimikkeellä Bekitherm KN/T2/316L ja ne on valmistettu 316L-seostuksesta, sekä vastaavaa Inconel 316L -seostuksesta val-30 mistettua päällystettä nimikkeellä Bekitherm KN/T2/INC.601. Kummassakin on 1,5 mm:n ominaispaksuus ja niiden lankojen paino pituusyksikköä kohti on 135 grammaa metriä kohti.

Niiden jännittämättömät sisähalkaisijat ovat 40 ja vastaavasti 50 mm. Niitä voidaan 35 käyttää kuljetinteloissa, joiden ulkohalkaisijat ovat 40-80 mm ja 50-90 mm.

Näillä metallipäällysteillä varustetaan siis riittävä määrä teloja, jotta varmistetaan kosketus lasilevyn pintaan koko kohdennusväliä pitkin. Niiden avulla vähennetään 98212 5 huomattavasti naarmuuntumisvaaraa, joka johtuu lasilevyn jopa optimaaliseen kohdennukseen liittyvästä lasin ja telojen välttämättömästä hankauksesta. Lisäksi ne ovat hyvin kestäviä.

* 5 Päällysteet ovat erityisen edullisia käytettäessä staattisen tyyppisiä kohdennuseli- miä, eli sellaisia, jotka helpommin tekevät naarmuja lasilevyjen pintaan, koska näitä voidaan käyttää jopa uunin loppupäässä metallipinnan pienemmän hankauksen ansiosta, mikä toistaiseksi ei ollut mahdollista. Tällöin voidaan välttää monimutkaisempien "dynaamisten" laitteiden käyttöä jos ne eivät ole välttämättömiä.

10

Mutta on itsestään selvää, että tätä päällystettä voidaan edullisesti käyttää varsinkin dynaamisten kohdennuslaitteiden tapauksessa.

Kolmeen edellä mainittuun patenttijulkaisuun viitataan kutakin laitetta koskevien yk-15 sityiskohtien suhteen, mutta on selvää, että keksinnön mukainen päällyste esitetään uunin kaikkia kohdennusalueita varten riippumatta kohdennuselimestä ja yleensä jokaista aluetta varten, jossa on telojen kosketuksesta syntyvä naarmuuntumisvaara.

Lasin kosketuksen laadun ja päällysteen metallitankoja olevan ulkopinnan ansiosta 20 päällystettä voidaan käyttää millä tahansa levyjen kuljetusalueella uunissa.

Lisäksi päällysteen suuren kestävyyden ansiosta sillä voidaan päällystää teloja kulutukselle alttiimmilla alueilla, esimerkiksi uunin alkupäässä, jossa lasilevyt kuumennuksen vaikutuksesta alkavat hieman muuttaa muotoaan, nimenomaan "laivan" muo-25 toisiksi, jonka särmät kuluttavat kovasti telojen päällystettä tässä kohdassa.

Claims (5)

98212

1. Putkimainen päällyste kuljetinteloja varten, joilla kuljetetaan lasilevyjä kuper-rus- ja/tai lämpökäsittelyuunissa, jossa ne kuumennetaan pehmennyslämpötilaansa, tunnettu siitä, että päällysteen mainittuihin lasilevyihin kosketuksessa oleva ulko- 5 pinta perustuu metallia oleviin lankoihin, kuten ruostumatona terästä, nikkeli-kromi- 1 seostuksia tai rauta-kromi-nikkeliseostuksia oleviin lankoihin, että päällyste on neulottu tai punottuja koostuu kierretyistä säikeistä, jotka puolestaan on valmistettu filamenteista, joiden keskihalkaisija on 7-12 mikronia, ja siitä, että niillä teloilla, jotka sijaitsevat alueilla, joilla lasilevyt kohdennetaan edestä ja/tai sivusta kuljetti-10 men tasossa levyjen kulkuakseliin nähden, on tällainen päällyste.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen päällyste, tunnettu siitä, että se koostuu venyvästä neuleesta, jonka neulamäärä on 12-20 tuumaa kohti.

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen päällyste, tunnettu siitä, että sen pak suus on 1-2 mm.

4. Kuljetintelojen sarja, joilla teloilla kuljetetaan lasilevyjä kuperrus- ja/tai lämpökäsittelyuunissa, jossa ne kuumennetaan pehmennyslämpötilaansa, tunnettu siitä, 20 että kuljetintelat ovat varustetut jonkin edellisistä patenttivaatimuksista mukaisilla putkimaisilla päällysteillä ja yhdistetyt lasilevyjen kohdennuselimiin.

5. Jonkin patenttivaatimuksista 1-3 mukaisen päällysteen käyttö telojen päällystämiseen, jotka sijaitsevat alueilla, joilla lasilevyt kohdennetaan kuljettimen tasossa 25 niiden kulkuakseliin nähden kuperrus- ja/tai lämpökäsittelyuunissa. 96212