FI93941B - Hoist - Google Patents

Hoist Download PDF

Info

Publication number
FI93941B
FI93941B FI902053A FI902053A FI93941B FI 93941 B FI93941 B FI 93941B FI 902053 A FI902053 A FI 902053A FI 902053 A FI902053 A FI 902053A FI 93941 B FI93941 B FI 93941B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
plate
rope drum
electric motor
shaft
drum
Prior art date
Application number
FI902053A
Other languages
Finnish (fi)
Swedish (sv)
Other versions
FI93941C (en
FI902053A0 (en
Inventor
Gerhard Wagner
Georg Gschloessl
Hans Bornschein
Original Assignee
Man Ghh Logistics
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Man Ghh Logistics filed Critical Man Ghh Logistics
Publication of FI902053A0 publication Critical patent/FI902053A0/en
Publication of FI93941B publication Critical patent/FI93941B/en
Application granted granted Critical
Publication of FI93941C publication Critical patent/FI93941C/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66DCAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
    • B66D1/00Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans
    • B66D1/02Driving gear
    • B66D1/14Power transmissions between power sources and drums or barrels
    • B66D1/20Chain, belt, or friction drives, e.g. incorporating sheaves of fixed or variable ratio
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66DCAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
    • B66D1/00Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans
    • B66D1/02Driving gear
    • B66D1/14Power transmissions between power sources and drums or barrels
    • B66D1/22Planetary or differential gearings, i.e. with planet gears having movable axes of rotation

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Retarders (AREA)
  • Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)
  • Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)
  • Centrifugal Separators (AREA)
  • Prostheses (AREA)

Abstract

The lifting gear has a rope drum (1) which is rotatably mounted in a supporting cage (5) and is driven by an electric motor (29) via a first drive stage designed as a toothed-belt drive (35) and via a following planetary gearing system (17). The motor (29) is flange-mounted with its axis (31) of rotation parallel to the drum axis (3) and on the same side as the rope drum (1) on a sheet metal plate (27) connected to the supporting cage (5). On the side remote from the motor (29) and the rope drum (1), the toothed-belt drive (35) has belt pulleys (39, 43) held in an overhung manner on the motor shaft (33) and the input shaft (37) of the planetary gearing system (17) respectively, so that the toothed belt (41) is freely accessible for maintenance purposes. The sheet metal plate (27) forms the base of the toothed-belt drive (35) and can easily be adapted to varying spacings. The toothed belt (41) reduces the operating noise of the lifting gear. <IMAGE>

Description

9394193941

NostinJack

Keksintö kohdistuu nostimeen, jossa on kannattimeen pyörivästi laakeroitu köysirumpu, sähkömoottori sekä säh-5 kömoottorin ja köysirummun yhdistävä vaihteisto, jotka yhdessä muodostavat järjestelyn, josta ulostulevat akselit sijaitsevat järjestelyn samalla puolella, sähkömoottorin akselin pyörimisakselin ollessa yhdensuuntainen rumpuakse-lin kanssa, jolloin sähkömoottori on kiinnitetty vaihteis-10 ton runko-osalla kannattimeen, ja jolloin vaihteistossa on hammashlhnavaihteesta muodostuva ensiöporras, jossa on kaksi joustavalla hammashihnalla toisiinsa yhdistettyä hihnapyörää, joista ensimmäinen hihnapyörä on suoraan moottoriakselin vapaassa päässä ja toinen hihnapyörä rum-15 puakselin vapaassa päässä akseliyhdensuuntaisesti vaihteiston seuraavaan välitysportaaseen.The invention relates to a hoist having a rope drum rotatably mounted on a support, an electric motor and a gearbox connecting the electric motor and the rope drum, which together form an arrangement from which the output shafts are on the same side of the arrangement, the axis of rotation of the electric motor being parallel to the drum shaft. -10 ton body with a bracket, and wherein the transmission has a primary stage of a toothed belt drive with two pulleys connected by a flexible toothed belt, the first pulley being directly at the free end of the motor shaft and the second pulley at the free end of the drum-15

Tämän tyyppinen nostin on tunnettu patenttijulkaisusta DE-OS 19 62 734. Sillä on etuna, että johtuen olennaisesti U-muotoisesta moottorin, rungon ja köysirummun 20 sijoituksesta se voidaan rakentaa verrattain yhtenäiseksi. Tunnetun nostimen tapauksessa köysirumpu on laakeroitu kummastakin päädystään aksiaalisesti pystylaakereilla välittömästi perustaan, esimerkiksi juoksukissaan tai vastaavaan. Vaihteisto käsittää köysirumpuun liitetyn, itse-25 estävän planeettavaihteiston, jonka pystylaakeriin laakeroituun käyttöakseliin on kiinnitetty moniportaisen ham-maspyörävaihteen viimeinen hammaspyörä. Ensiöhammaspyöränä hammaspyörävaihteessa toimii moottoriakselilla oleva pieni hammaspyörä. Moottori on liitetty hammaspyörävaihteen run-30 koon. Vaihteistorunko on yhdistetty vääntömomenttituella kannattimeen, joka kannattaa myös köysirummun. Haitallista - 1 tunnetussa nostimessa ovat sen verrattain suuret valmis tuskustannukset, erityisesti hammaspyörävaihteen. Moottorin pyörimisakselin ja rummun akselin suhteellisen suuri 35 akseliväli vaatii vähintään yhden ensiöpyörän ja toisio- • .A hoist of this type is known from DE-OS 19 62 734. It has the advantage that, due to the substantially U-shaped arrangement of the motor, the frame and the rope drum 20, it can be constructed relatively uniformly. In the case of a known hoist, the rope drum is mounted at both ends axially with vertical bearings immediately on the base, for example on its running cat or the like. The gearbox comprises a self-locking planetary gearbox connected to a rope drum, the last gear of which is mounted on a drive shaft mounted on a vertical bearing. The primary gear in the gearbox is a small gear on the motor shaft. The motor is connected to the gear-run-30 size. The gearbox frame is connected by a torque support to a bracket which also supports the rope drum. Disadvantage - 1 known hoist has its relatively high manufacturing costs, especially the gearbox. The relatively large wheelbase between the axis of rotation of the motor and the axis of the drum requires at least one primary wheel and a secondary •.

93941 2 pyörän välisen välihammaspyörän. Välihanunaspyörän täytyy olla laakeroitu aksiaalisesti kummastakin puolestaan vaih-teistorunkoon ja vaatii siten suljetun vaihteistorungon. Käyttömelun pienentämiseksi vaaditaan vähintään hammaspyö-5 rävaihteessa vinohammastetut ja siten kalliit hammaspyörät.93941 Intermediate gear between 2 wheels. The idler gear must be axially mounted on each side of the gearbox housing and thus requires a closed gearbox housing. To reduce operating noise, at least bevel gears and thus expensive gears are required in the gear-5 gearbox.

Keksinnön tehtävä on pienentää edellä esitetyn mukaisen tyyppisen nostimen valmistuskustannuksia ja samalla pienentää nostimen käyttömelua.The object of the invention is to reduce the manufacturing costs of a hoist of the type described above and at the same time to reduce the operating noise of the hoist.

10 Tämä tehtävä ratkaistaan keksinnön mukaisesti si ten, että runko-osa muodostuu olennaisesti kohtisuorassa rumpuakseliin ja sähkömoottorin pyörimisakseliin nähden olevasta levystä, johon sähkömoottori on laipoitettu, että levyssä on vähintään yksi olennaisesti hammashihnan suun-15 täinen jäykisteripa tai/ja jäykistevako, ja että hammas-hihna on sovitettu levyyn toiselle puolelle kuin sähkö-moottori ja köysirumpu, hammashihnan ollessa ainoa elastinen iskunvaimennin sähkömoottorin ja köysirummun vääntömo-mentin välityksessä.According to the invention, this object is achieved in that the body part consists of a plate substantially perpendicular to the drum axis and the axis of rotation of the electric motor, to which the electric motor is flanged, that the plate has at least one substantially stiffening rib and / or stiffening groove. the belt is fitted to the plate on one side other than the electric motor and the rope drum, the toothed belt being the only elastic shock absorber in the transmission of the electric motor and the rope drum torque.

20 Levyn tapauksessa kysymyksessä on yksinkertainen, mahdollisesti vaoilla tai rivoilla, kuten esimerkiksi sivuilla olevilla kulmantaivutuksilla jäykistetty rakenneosa, joka on kiinnitetty toisaalla hyödyllisesti kannatin-koriksi muodostettuun köysirummun kannattimeen ja johon on 25 toisaalla kiinnitetty moottori. Koska hihnapyörät ovat • « * ’ moottorin käyttöakselin ja seuraavien vaihteistoportaiden tuloakseleiden vapaissa päissä, hammashihna on vapaasti käsillä ja se voidaan vaihtaa helposti. Koska hammashihna-vaihdetta käytetään vaihteiston ensiöportaana, vaihteiston 30 käyttömelu on pieni verrattuna tavanomaisiin hammaspyörä-vaihteisiin. Käyttömelu on kokonaisuudessaan erityisen pieni, kun hammashihnavaihde on alennusvaihde siten, että mahdollisesti seuraavat hammaspyörävaihdeportaat toimivat verraten pienellä pyörimisnopeudella. Koska hammashihna 35 vaimentaa iskuja käyttömoottorin ja köysirummun välillä, seuraa tästä lisäksi elastinen kytkin vääntömomentinväli-tyksessä.In the case of a plate, it is a simple component, possibly stiffened by grooves or ribs, such as angular bends on the sides, which is attached on one side to a rope drum support which is usefully formed as a support basket and to which a motor is attached on the other. Because the pulleys are • «*’ at the free ends of the drive shaft of the motor and the input shafts of the following gear stages, the toothed belt is freely at hand and can be easily replaced. Because the timing belt gear is used as the primary stage of the transmission, the operating noise of the transmission 30 is small compared to conventional gear gears. The operating noise as a whole is particularly low when the toothed belt gear is a reduction gear so that possibly the following gear stages operate at a relatively low rotational speed. In addition, since the toothed belt 35 absorbs shocks between the drive motor and the rope drum, this results in an elastic clutch in the transmission of torque.

IIII

93941 393941 3

Hihnapyörien akseliväli täytyy pitää verraten pienellä toleranssialueella. Se on yksinkertaisesta levyn rakenteesta huolimatta riittävän tarkka, esimerkiksi käyttämällä avuksi sovitepuikkoja tai vastaavia. Lisäksi levy 5 voidaan sovittaa erityisen helposti käyttömoottorin ja köysirummun vaihtuvien kokosuhteiden mukaisesti. Levy on kiinnitetty hyödyllisesti irrotettavasti sekä käyttömoot-toriin että köysirummun kannattimeen siten, että se voidaan vaihtaa myös jälkeenpäin esimerkiksi köysirummun ja 10 käyttömoottorin akselivälin muuttamista varten. Akselivä-lin muuttaminen voi esimerkiksi nostonopeutta kasvatettaessa ja voimakkaampaa käyttömoottoria liitettäessä olla välttämätöntä.The wheelbase of the pulleys must be kept within a relatively small tolerance range. Despite the simple structure of the plate, it is sufficiently precise, for example, by using adapter pins or the like. In addition, the plate 5 can be adapted particularly easily to the changing aspect ratios of the drive motor and the rope drum. The plate is advantageously removably attached to both the drive motor and the rope drum bracket so that it can also be replaced afterwards, for example to change the wheelbase of the rope drum and the drive motor. It may be necessary to change the shaft link, for example, when increasing the lifting speed and connecting a more powerful drive motor.

Köysirummun kannatin koostuu tarkoituksenmukaisesti 15 myös levyosista siten, että saavutetaan kokonaisuudessaan erityisen yksinkertainen kannatinrakenne. Näin on erityisesti, kun levy on samalla köysirummun kannattimen rakenneosa .The support of the rope drum also expediently consists of plate parts 15 so that a particularly simple support structure is achieved as a whole. This is especially the case when the plate is also a component of the rope drum support.

Vaihteistossa voi olla hammashihnavaihteen ohessa 20 vielä lisää vaihteistoportaita, jolloin kyseeseen tulevat hyödyllisesti entuudestaan tunnetut planeettavaihteet. Ensimmäisessä vaihtoehdossa voi planeettavaihde runkoineen olla köysirummun sisällä, jolloin runko muodostaa tällaisessa tapauksessa tarkoituksenmukaisesti samalla köysirum-25 mun vaihteen puoleisen laakeroinnin kiinnityskohdan. Jotta * ‘ vältytään pitkiltä köysirummun sisällä olevilta planeet- tavaihteen käyttöakseleilta, on planeettavaihteen toisio-puoli yhdistetty tarkoituksenmukaisesti vaihteistorungon viereiseen köysirummun sisällä olevaan väliseinälevyyn. 30 Köysirummun sisällä olevan planeettavaihteen vaihteisto-runko on liitetty tarkoituksenmukaisesti köysirummun kan-- ‘ natinkoriin tai kannattimen otsalevyyn ja levyyn. Vaihto ehtoisesti voi toisessa vaihtoehdossa vähintään yksi planeettavaihteen porras olla myös toisella puolella levyä 35 kuin köysirumpu. Planeettavaihde voi olla kiinnitetty esi- • 93941 4 merkiksi levyn läpi tulevaan köysirummun akselinpäähän ja olla hyödyllisesti kiinni hammashihnavaihteen toisessa hihnapyörässä. Tämä johtaa verrattain yksinkertaisiin vähän tilaa vieviin rakenteisiin.In addition to the toothed belt gear, the gearbox may have 20 further gearbox stages, in which case the previously known planetary gearboxes are useful. In the first alternative, the planetary gearbox with its body may be inside the rope drum, in which case the body suitably forms at the same time the attachment point of the bearing on the gear side of the rope drum. In order to avoid long drive axles of the planetary gear inside the rope drum, the secondary side of the planetary gear is suitably connected to a partition plate inside the rope drum adjacent to the gearbox body. The gearbox body of the planetary gearbox inside the rope drum is suitably connected to the rope drum carrier basket or to the support end plate and plate. Alternatively, in another alternative, at least one planetary gear step may also be on one side of the plate 35 other than the rope drum. For example, the planetary gear may be attached to the shaft end of the rope drum through the plate and be advantageously attached to the second pulley of the toothed belt drive. This results in relatively simple space-saving structures.

5 Hammashihnat täyttävät verrattain korkeat turval lisuusvaatimukset. Nostimen jarru voi siksi vaikuttaa myös moottoriakseliin. Jotta hammashihnan murtuessa silti voitaisiin välttää nostimen kuorman putoaminen, voi käytön aikana toisiopuolella hammashihnavaihteen jälkeen olla 10 liitetty itse-estävä vaihteistoporras, erityisesti itse-estävän planeettavaihteen muodossa. Hammashihnavaihteen jälkeen voi myös olla lisäksi liitetty mekaaninen jarru. Jarru voi, kuten tunnettua, vaikuttaa köysirumpuun. Tarkoituksenmukaisesti tämä jarru muodostuu valmistuskustan-15 nusten pienentämiseksi levyjarrusta, joka on hyödyllisesti liitetty toista hihnapyörää kantavaan akseliin, eli se on liitetty mahdollisesti seuraavan vaihteistoportaan ensiö-akseliin.5 Timing belts meet relatively high safety requirements. The lift brake can therefore also affect the motor shaft. In order to still prevent the hoist load from falling when the toothed belt breaks, a self-locking gear stage 10, in particular in the form of a self-locking planetary gear, can be connected on the secondary side during operation after the toothed belt gear. A mechanical brake may also be connected after the timing belt gear. The brake can, as is known, affect the rope drum. Suitably, in order to reduce manufacturing costs, this brake consists of a disc brake which is advantageously connected to the shaft carrying the second pulley, i.e. it is possibly connected to the primary shaft of the next gearbox.

Seuraavassa selvennetään keksinnön suoritusmuoto-20 esimerkkejä piirustuksen avulla lähemmin. Tällöin nähdään: kuviossa 1 kaaviomainen, keksinnön mukaisen nostimen osittain leikattu esitys; kuviossa 2 kuvion 1 nostin edestä päin ja kuviossa 3 kaaviomainen, erään nostinvaihtoehdon 25 osittain leikattu esitys.In the following, the examples of Embodiment-20 of the invention will be explained in more detail by means of a drawing. In this case: Fig. 1 is a schematic, partially sectioned view of a hoist according to the invention; Figure 2 is a front view of the elevator of Figure 1 and Figure 3 is a schematic, partially sectioned view of an elevator alternative 25.

« : ‘ Kuvioissa 1 ja 2 esitetty nostin koostuu köysirum- musta 1, joka on pyörivästi rumpuakselinsa 3 kanssa laakeroitu kokonaisuudessa numerolla 5 merkittyyn kannatinko-riin. Kannatinkori koostuu kahdesta levymuoto-osasta muo-30 dostuvasta otsalevystä 7, 9, jotka on kiinnitetty toisiinsa palkeilla tai kiskoilla 11. Toisesta päästään on köysi- - rumpu 1 laakeroitu vierintälaakerilla, esimerkiksi rulla- laakerilla 13, köysirummun 1 sisällä olevan, kaksiportaisen planeettavaihteen 17 rungon 15 ulkovaippaan. Vaihteis-35 torunko 15 on varustettu aksiaalisesti köysirummun 1 uiko- • - 93941 5 puolella otsalaipalla 19, jolla se on kiinnitetty otsale-vyyn 9. Laakeriin 13 nähden aksiaallsesti toisessa päässä köyslrumpua 1 sijaitsevassa köyslrummun 1 päässä on otsa-seinässä 21 laakeritappi 23, joka on laakeroitu vierintä-5 laakerilla 25 otsalevyyn 7.The lifter shown in Figures 1 and 2 consists of a rope drum 1 rotatably mounted with its drum shaft 3 in its entirety in a support basket marked with the number 5. The support basket consists of two plate-shaped end plates 7, 9, which are fastened to each other by beams or rails 11. At one end, a rope drum 1 is supported by a rolling bearing, for example a roller bearing 13, a two-stage planetary gear body 17 inside the rope drum 1. 15 outer casing. The gearbox 15 is provided axially on the outer side of the rope drum 1 with a front flange 19 by which it is fixed to the front plate 9. At the end of the rope drum 1 located axially at one end of the rope drum 1, there is a bearing pin 23 in the end wall 21 which is mounted with a rolling-5 bearing 25 on the end plate 7.

Vaihteistorungon 15 otsalaippaan 19 on kannatinko-rln 5 otsalevyn 9 kohdalla rumpuaksellln nähden kohtisuorassa levy 27, johon on liitetty kannatinkorin 5 viereen sähkömoottori 29. Sähkömoottori 29 rumpuakselin 3 kanssa 10 yhdensuuntaisine moottoriakselin 33 pyörimisakseleineen 31 on samalla puolella levyä 27 kuin kannatinkori 5 ja se on liitetty käyttöön hammashihnavaihteella 35 planeettavaih-teen 17 ensiöakseliin 37. Levyn 27 läpi ulottuvan moottoriakselin 33 vapaassa päässä on ensimmäinen hihnapyörä 39, 15 joka on yhdistetty joustavalla hammashihnalla 41 planeet-tavaihteen 17 ensiöakselin 37 vapaassa päässä olevaan toiseen hihnapyörään 43. Hammashihna 41 on siten toisella puolella levyä 27 kuin moottori 29 ja kannatinkori 5 esimerkiksi huoltoa varten vapaasti käsillä ja ainoastaan 20 käytön aikana numerolla 45 merkityllä suojakannella peitetty. Hammashihnavaihde 35 on muodostettu alennusvaih-teeksi siten, että sitä seuraavan planeettavaihteen 17 ensiöpuoli pyörii alennetulla pyörimisnopeudella, mikä vähentää hammashihnan 41 jo ennestään alentamaa käyttöme-25 lua ja yksinkertaistaa planeettavaihteen 17 rakennetta.The end flange 19 of the gearbox body 15 has a plate 27 perpendicular to the drum axis at the end plate 9 of the support frame 5, to which an electric motor 29 is connected next to the support basket 5. The electric motor 29 with the drum shaft 3 10 parallel to the axis of rotation 31 is on the same side as the support plate for use with a toothed belt gear 35 on the primary shaft 37 of the planetary gear 17. At the free end of the motor shaft 33 extending through the plate 27 there is a first pulley 39, 15 connected by a flexible toothed belt 41 to a second pulley 43 at the free end of the primary shaft 37 of the planetary gear 17. The toothed belt 41 has a second side 27 than the motor 29 and the support basket 5, for example, for maintenance freely by hand and only 20 during use covered by a protective cover marked with the number 45. The toothed belt gear 35 is formed as a reduction gear so that the primary side of the subsequent planetary gear 17 rotates at a reduced rotational speed, which reduces the operating cost already reduced by the toothed belt 41 and simplifies the structure of the planetary gear 17.

: ‘ Hammashihna vaimentaa ainoana iskunvaimentimena käyttö- vääntömomentin vääntömomentti-iskuja siten, ettei tarvita erillistä elastista kytkintä. Levy 27 määrittää pyörimisakselin 31 etäisyyden rumpuakselista 3 ja se voidaan toi-30 saalta sovittaa ongelmatta moottorin 29 ja kannatinkorin 5 mittasuhteita ja toisaalta hihnapyörien 39, 43 halkaisija-- · suhteita vastaavaksi ja se on tätä varten kiinnitetty sekä sähkömoottoriin 29 että kannattimeen 5, jotta sitä voidaan tarvittaessa myös muuttaa jälkeenpäin. Levy 27 voi olla 35 varustettu hammashihnan 41 pituussuuntaisilla jäykisteil- • 93941 6 lä, esimerkiksi jäykistevaoilla tai jäykisterivoilla. Kuvioiden 1 ja 2 suoritusmuotoesimerkissä on käytetty levyn 27 pitkien reunojen jäykistämiseen kulmantaivutuksia 47.: ‘The toothed belt is the only shock absorber to absorb operating torque shocks without the need for a separate elastic clutch. The plate 27 determines the distance of the axis of rotation 31 from the drum shaft 3 and can be easily adapted to the dimensions of the motor 29 and the support basket 5 and the diameters of the pulleys 39, 43 and is fixed to both the electric motor 29 and the support 5 so that it can also be changed afterwards if necessary. The plate 27 may be provided with longitudinal stiffeners of the toothed belt 41, for example stiffening grooves or stiffening ribs. In the exemplary embodiment of Figures 1 and 2, angular bends 47 have been used to stiffen the long edges of the plate 27.

Esitetyssä suoritusmuotoesimerkissä planeettavaihde 5 17 muodostuu kaksiportaisesta vaihteesta, jossa hihnapyö- rällä 43 varustetulla ensiöakselilla 37 on planeettapyö-rästön keskipyörä 49. Keskipyörä 49 pyörittää planeetta-pyöriä 51, jotka puolestaan pyörittävät rungossa 15 kiinteästi olevaa sisäpuolista hammaspyörää 53. Planeettapyö-10 rät 51 ovat puolestaan planeettapyöränkannattimineen 55 yhteydessä toisen välitysportaan keskipyörään 57, joka pyörittää planeettapyöriä 59. Planeettapyörät 59 pyörittävät puolestaan rungossa 15 olevaa kiinteää sisäpuolista hammaspyörää 61 ja liikuttavat planeettapyöränkannattimel-15 laan 63 köysirumpua 1. Planeettapyöränkannatin 63 on yhdistetty tätä varten toisioakselilla 65 läheiseen rungolle 15 aksiaaliseen köysirummun 1 väliseinään 67. Väliseinän 67 ja rungon 15 hyvin läheisen sijainnin vuoksi on mahdollista pienentää käyttöliitynnän valmistuskustannuksia.In the exemplary embodiment shown, the planetary gear 5 17 consists of a two-speed gear in which the primary shaft 37 provided with a pulley 43 has a planetary gear 49. in connection with its planetary gear carrier 55 to the center gear 57 of the second transmission stage, which rotates the planetary gears 59. The planetary gears 59 in turn rotate the fixed internal gear 61 in the body 15 and move the rope drum 1 to Due to the very close location of the partition 67 and the body 15, it is possible to reduce the manufacturing cost of the user interface.

20 Planeettavaihteen 17 tapauksessa kysymyksessä on tarkoituksenmukaisesti jo ennestään tunnettu, käytön aikana köysirummun 1 puolelta itse-estävä vaihde, jotta nostimen kuorman putoaminen estyy mahdollisen hammashihnan murtumisen sattuessa. Vaihtoehtoisesti tai lisäksi voi 25 planeettavaihteen 17 ensiöakselilla 37 olla sähköisesti tai mekaanisesti ohjattu levyjarru, kuten numerolla 69 on esitetty kaaviomaisesti kuviossa 1. Samoin lisäksi tai vaihtoehtoisesti voi sähkömoottori 29 olla varustettu tavallisella, moottoriakseliin 33 vaikuttavalla kitkajarrul-30 la 71.In the case of the planetary gear unit 17, it is expedient to use a gear unit which is already known on the rope drum 1 side during use in order to prevent the load on the hoist from falling in the event of a possible toothed belt breaking. Alternatively or in addition, the primary shaft 37 of the planetary gear 17 may have an electrically or mechanically controlled disc brake, as schematically shown at 69 in Figure 1. Likewise, or alternatively, the electric motor 29 may be provided with a conventional friction brake 71 acting on the motor shaft 33 71.

Kuviossa 3 on yksi nostimen vaihtoehto, joka eroaa - · kuvioiden 1 ja 2 nostimesta olennaisesti vain planeetta- vaihteen tyypin ja sijoituksen kannalta. Samalla tavalla toimivat osat on siksi numeroitu kuvioiden 1 ja 2 viitenu-35 meroilla ja niistä erottamiseksi kirjaimilla a. Rakenteen ja toiminnan selventämiseksi viitataan kuvioiden 1 ja 2 kuvaukseen.Fig. 3 shows one alternative of the hoist, which differs from the hoist of Figs. 1 and 2 essentially only in terms of the type and position of the planetary gear. The parts operating in the same way are therefore numbered with the reference numerals 35 in Figures 1 and 2 and to distinguish them by the letters a. For clarification of the structure and operation, reference is made to the description in Figures 1 and 2.

• ' 93941 7• '93941 7

Levylle 27a nytkin viereinen köysirumpu la on kuvioiden 1 ja 2 nostimesta poiketen varustettu otsaseinällä 81, jossa on vierintälaakerilla 83 kannatinkorin 5a otsa-seinälevyyn 9a laakeroitu käyttöakseli 85. Käyttöakseli 85 5 ulottuu levyn 27a läpi ja kannattaa toisella puolella levyä 27a kuin köysirumpu la olevaa vääntömomenttituella 87 samoin levyyn 27a tai mahdollisesti kannatinkoriin 5a tuettua planeettavaihdetta 17a. Hammashihnakäytön 35a köy-sirummun puoleinen hihnapyörä 43a on planeettavaihteen 17a 10 ensiöakselin 37a vapaassa päässä ja ympäröi planeettavaihteen 17a tilaasäästävästi. Hammashihnalla 41a hihnapyörän 43a kanssa yhdistetty moottorin puoleinen hihnapyörä 39a on taasen halkaisijaltaan pienempi kuin hihnapyörä 43a siten, että hammashihnavaihde 35a toimii samoin alennusvaih-15 teenä. Lähempää tarkastelua vailla, silti tarvittaessa olemassa, ovat levyn 27a taivutusjäykisteet sekä köysirum-mun tai moottorin puoleiset ohjattavat kitkajarrut. Planeettavaihteen 17a tapauksessa on kysymyksessä hyödyllisesti taasen itse-estävä vaihde. Kuvion 3 mukaisessa suo-20 ritusmuodossa kysymyksessä on levyn 27a tapauksessa otsa-levystä 9a erillinen rakenneosa, joka on kiinnitetty jälkeenpäin otsalevyyn 9a. Yhdessä vaihtoehdossa ei ole otsa-levyä 9a, jos levy 27a on kannatinkorin 5a alueella muodostettu yhdestä osasta vastaten otsalevyä 9a.Unlike the hoist of Figures 1 and 2, the rope drum 1a adjacent to the plate 27a is further provided with an end wall 81 having a drive shaft 85 mounted on the end wall plate 9a of the support basket 5a by a rolling bearing 83. The drive shaft 85 5 extends through the plate 27a and supports the plate 27a on the other side than the rope drum as well as a planetary gear 17a supported on the plate 27a or possibly on the support basket 5a. The pulley-side pulley 43a of the toothed belt drive 35a is at the free end of the primary shaft 37a of the planetary gear 17a 10 and surrounds the planetary gear 17a in a space-saving manner. The motor-side pulley 39a connected to the pulley 43a by the toothed belt 41a is again smaller in diameter than the pulley 43a, so that the toothed belt gear 35a also functions as a reduction gear. Without further consideration, there are still bending stiffeners on the plate 27a and steerable friction brakes on the rope drum or motor side. In the case of planetary gear 17a, it is usefully a self-locking gear. In the case of the embodiment 20 according to Fig. 3, in the case of the plate 27a, it is a structural part separate from the front plate 9a, which is subsequently fixed to the front plate 9a. In one alternative, there is no front plate 9a if the plate 27a is formed in one part in the region of the support basket 5a corresponding to the front plate 9a.

2525

Claims (14)

93941 893941 8 1. Nostin, jossa on kannattimeen (5) pyörivästi laakeroitu köysirumpu (1), sähkömoottori (29) sekä sähkö- 5 moottorin (29) ja köysirummun (1) yhdistävä vaihteisto (17, 35), jotka yhdessä muodostavat järjestelyn, josta ulostulevat akselit (33, 37) sijaitsevat järjestelyn samalla puolella, sähkömoottorin (29) akselin (33) pyörimisakselin (31) ollessa yhdensuuntainen rumpuakselin (3) 10 kanssa, jolloin sähkömoottori (29) on kiinnitetty vaihteiston (17, 35) runko-osalla (27) kannattimeen (5), ja jolloin vaihteistossa (17, 35) on hammashihnavaihteesta (35) muodostuva ensiöporras, jossa on kaksi joustavalla hammashihnalla (41) toisiinsa yhdistettyä hihnapyörää (39, 15 43), joista ensimmäinen hihnapyörä (39) on suoraan mootto- riakselin (33) vapaassa päässä ja toinen hihnapyörä (43) rumpuakselin (3) vapaassa päässä akseliyhdensuuntaisesti vaihteiston (17, 35) seuraavaan välitysportaaseen (17), tunnettu siitä, että runko-osa muodostuu olennai-20 sesti kohtisuorassa rumpuakseliin (3) ja sähkömoottorin (29) pyörimisakseliin (31) nähden olevasta levystä (27), johon sähkömoottori (29) on laipoitettu, että levyssä (27) on vähintään yksi olennaisesti hammashihnan (41) suuntainen jäykisteripa (47) tai/ja jäykistevako, ja että hammas-25 hihna (41) on sovitettu levyyn (27) toiselle puolelle kuin < sähkömoottori (29) ja köysirumpu (1), hammashihnan (41) ollessa ainoa elastinen iskunvaimennin sähkömoottorin (29) ja köysirummun (1) vääntömomentin välityksessä.A hoist with a rope drum (1) rotatably mounted on a support (5), an electric motor (29) and a gearbox (17, 35) connecting the electric motor (29) and the rope drum (1), which together form an arrangement from which the shafts project. (33, 37) are located on the same side of the arrangement, the axis of rotation (31) of the shaft (33) of the electric motor (29) being parallel to the drum shaft (3) 10, the electric motor (29) being fixed to the gearbox body (17, 35) the transmission (17, 35) having a primary step consisting of a toothed belt gear (35) having two pulleys (39, 15 43) interconnected by a flexible toothed belt (41), the first pulley (39) of which is directly on the motor shaft (33) at the free end and a second pulley (43) at the free end of the drum shaft (3) axially parallel to the next transmission stage (17) of the gearbox (17, 35), characterized in that the body part is formed substantially k from a plate (27) perpendicular to the drum shaft (3) and the axis of rotation (31) of the electric motor (29) to which the electric motor (29) is flanged, the plate (27) having at least one stiffening rib (47) substantially parallel to the toothed belt (41) and / or stiffening groove, and that the toothed belt 25 (41) is mounted on the plate (27) on a side other than the electric motor (29) and the rope drum (1), the toothed belt (41) being the only elastic shock absorber between the electric motor (29) and the rope drum (1) . 2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen nostin, t u n -30 n e t t u siitä, että levyn (27) hammashihnan (41) suuntaiset reunat on varustettu kulmantaivutuksilla (47).Hoist according to Claim 1, characterized in that the edges of the plate (27) in the direction of the toothed belt (41) are provided with angular bends (47). 3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen nostin, tunnettu siitä, että köysirummun (1) kannatin (5) koostuu levyistä (7, 9, 11).Hoist according to Claim 1 or 2, characterized in that the support (5) of the rope drum (1) consists of plates (7, 9, 11). 4. Yhden patenttivaatimuksista 1-3 mukainen nos tin, tunnettu siitä, että levy (27a) on kannattimen (5a) rakenneosa. Il 93941 9Lift according to one of Claims 1 to 3, characterized in that the plate (27a) is a component of the support (5a). Il 93941 9 5. Yhden patenttivaatimuksista 1-4 mukainen nostin, tunnettu siitä, että vaihteistossa (17, 35) on vähintään yksi levyn (27) rummun puoleinen olennaisesti köysirummun (1) sisällä oleva lisävälitysporras (17) ja 5 että toinen hihnapyörä (43) on suoraan levyn (27) läpi ulottuvan, erityisesti rumpuakselin (3) kanssa sama-akse-lisen seuraavan välitysportaan (17) akselin (37) vapaassa päässä.Hoist according to one of Claims 1 to 4, characterized in that the gearbox (17, 35) has at least one additional transmission stage (17) on the drum side of the plate (27) substantially inside the rope drum (1) and that the second pulley (43) is directly extending through the plate (27), in particular coaxial with the drum shaft (3), at the free end of the shaft (37) of the next transmission stage (17). 6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen nostin, t u n - 10. e t t u siitä, että seuraava välitysporras muodostuu planeettavaihteesta (17), jonka runkoon (15) on kiinnitetty levy (27) ja joka muodostaa laakeripesän vaihteen puoleiselle köysirummun (1) laakeroinnille (13) ja että köy-sirummussa (1) on rungon (15) viereinen väliseinälevy 15 (67), joka on liitetty planeettavaihteen (17) toisioakse- liin.Elevator according to claim 5, characterized in that the next transmission stage consists of a planetary gear (17) with a plate (27) attached to its frame (15) and forming a bearing housing for the gear side bearing (13) of the rope drum (1) and that the rope drum (1) has a partition plate 15 (67) adjacent to the body (15), which is connected to the secondary shaft of the planetary gear (17). 7. Yhden patenttivaatimuksista 1-6 mukainen nostin, tunnettu siitä, että vaihteistossa (17a, 35a) on vähintään yksi planeettavaihteistosta muodostuva lisä- 20 välitysporras (17a), joka on köysirummun (la) ja toisen hihnapyörän (43a) kanssa sama-akselinen ja sijaitsee toisella puolella levyä (27a) kuin köysirumpu (la).Hoist according to one of Claims 1 to 6, characterized in that the gearbox (17a, 35a) has at least one additional transmission stage (17a) consisting of a planetary gearbox which is coaxial with the rope drum (1a) and the second pulley (43a), and located on one side of the plate (27a) as a rope drum (1a). 8. Patenttivaatimuksen 7 mukainen nostin, tunnettu siitä, että toinen hihnapyörä (43a) ympäröi 25 seuraavan välitysportaan (17a).Lift according to Claim 7, characterized in that the second pulley (43a) surrounds the next 25 transmission stages (17a). 9. Yhden patenttivaatimuksista 1-8 mukainen nostin, tunnettu siitä, että hammashihnavaihde (35) on muodostettu alennusvaihteeksi.Hoist according to one of Claims 1 to 8, characterized in that the toothed belt drive (35) is designed as a reduction gear. 10. Yhden patenttivaatimuksista 1-9 mukainen nos- 30 tin, tunnettu siitä, että vaihteisto (17, 35) käsittää vähintään yhden köysirummun (1) puolesta itse-estä- - * vän välitysportaan (17).Hoist according to one of Claims 1 to 9, characterized in that the gearbox (17, 35) has a self-locking transmission stage (17) on behalf of the at least one rope drum (1). 11. Yhden patenttivaatimuksista 1-10 mukainen nostin, tunnettu siitä, että sähkömoottori (29) on 35 liitetty sähköisesti ohjattavan, moottoriakseliin (33) vaikuttavan kitkajarrun (71) kanssa yhdeksi kokonaisuudeksi . Λ 93941 10Hoist according to one of Claims 1 to 10, characterized in that the electric motor (29) is connected to the electrically controlled friction brake (71) acting on the motor shaft (33) as a single unit. Ê 93941 10 12. Yhden patenttivaatimuksista 1-11 mukainen nostin, tunnettu siitä, että vaihteisto (17, 35) on yhdistetty sähköisesti ohjattavaan kitkajarruun (69), joka vaikuttaa välittömästi toista hihnapyörää (43) kan- 5 naitavaan akseliin (37).Hoist according to one of Claims 1 to 11, characterized in that the gearbox (17, 35) is connected to an electrically controlled friction brake (69) which acts directly on the shaft (37) supporting the second pulley (43). 13. Patenttivaatimuksen 12 mukainen nostin, tunnettu siitä, että kitkajarru muodostuu levyjarrusta (69).Lift according to Claim 12, characterized in that the friction brake consists of a disc brake (69). 14. Yhden patenttivaatimuksista 1-13 mukainen 10 nostin, tunnettu siitä, että levy (27) on kiinnitetty sekä sähkömoottoriin (29) että kannattimeen (5) irrotettavasti. *« · « i ^ 1 4 4 II 93941 11Hoist 10 according to one of Claims 1 to 13, characterized in that the plate (27) is detachably attached to both the electric motor (29) and the support (5). * «·« I ^ 1 4 4 II 93941 11
FI902053A 1989-04-25 1990-04-24 Jack FI93941C (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3913607 1989-04-25
DE3913607A DE3913607A1 (en) 1989-04-25 1989-04-25 LIFTING

Publications (3)

Publication Number Publication Date
FI902053A0 FI902053A0 (en) 1990-04-24
FI93941B true FI93941B (en) 1995-03-15
FI93941C FI93941C (en) 1995-06-26

Family

ID=6379420

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI902053A FI93941C (en) 1989-04-25 1990-04-24 Jack

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP0395980B1 (en)
AT (1) ATE94505T1 (en)
DE (3) DE3913607A1 (en)
FI (1) FI93941C (en)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19951221A1 (en) * 1999-04-01 2000-10-05 Mannesmann Ag Winding mechanism with housing incorporates electric motor, gear and traction roller fitted on gear output shaft, motor shaft being connected to gear input shaft
DE19950230A1 (en) * 1999-10-19 2001-04-26 Mannesmann Rexroth Ag Theater winch has traction mechanism with belt drive with intermediate shaft forming blocking mass with pulleys with lower natural frequency than motor stimulation frequency
FR2928637B1 (en) * 2008-03-11 2010-02-12 Huchez Treuils WINCH STRUCTURE
IT1403039B1 (en) * 2010-12-10 2013-09-27 A C R Di Romano Livio & C S N C "COMPACT WINCH FOR MOVEMENT OF THEATER SCENOGRAPHIES"
CN103043548A (en) * 2012-12-30 2013-04-17 徐州苏煤矿山设备制造有限公司 Double-row and double-speed transportation winch
US11312598B2 (en) 2019-03-18 2022-04-26 Wenger Corporation Hoist fleet assembly

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR748103A (en) * 1931-12-28 1933-06-29 Stahl A G R Electric hoist
FR984444A (en) * 1943-09-24 1951-07-05 Treuils & Palans Improvements to hoists
FR1094391A (en) * 1953-11-16 1955-05-20 Commerciales Soc Et Auxiliary motor bicycle transmission
DE1246972B (en) * 1962-08-29 1967-08-10 Hitachi Ltd Motor chain hoist
DK135891B (en) * 1973-01-26 1977-07-11 Mannesmann Meer Ag Play with a planetary gear placed in its closed drum.
US3985047A (en) * 1974-11-04 1976-10-12 Mercury Winch Manufacturing Ltd. Winch drive mechanism
IT1063020B (en) * 1976-04-30 1985-02-11 Pirelli TRANSMISSION BETWEEN CRANKSHAFT AND SHAFT OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE DISTRIBUTION
CH598132A5 (en) * 1976-04-30 1978-04-28 Charly Bonvin Portable engine driven winch
US4390161A (en) * 1981-03-03 1983-06-28 Superwinch, Inc. Winch drive and brake mechanism
EP0271205A3 (en) * 1986-11-18 1990-07-04 Bellway (Services) Limited Winches
US4779844A (en) * 1987-05-22 1988-10-25 Mitchell Donald G Draw works for mobile cranes

Also Published As

Publication number Publication date
DE59002698D1 (en) 1993-10-21
FI93941C (en) 1995-06-26
EP0395980A1 (en) 1990-11-07
DE3913607A1 (en) 1990-10-31
DE9007645U1 (en) 1993-07-15
EP0395980B1 (en) 1993-09-15
FI902053A0 (en) 1990-04-24
ATE94505T1 (en) 1993-10-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2602692C (en) Escalator or moving walk with drive
EP0606875B2 (en) Elevator motor placed in the counterweight
US5224580A (en) Power transmission system for a passenger conveyor
GB2130682A (en) Improvements in gear mechanisms
CN107922174A (en) Crab component
FI93941B (en) Hoist
US5314262A (en) Hoisting gear on the trolley of a container crane
CA1334739C (en) Gear reduction and braking means in a motor driven elevating system
SE8902447D0 (en) ELEVATOR MACHINE
TW567167B (en) Passenger conveyor with running belt and drive unit for same
EP0131380A1 (en) Hoist
CN220811515U (en) Assembled sightseeing elevator adapted in narrow space
GB1599713A (en) Hoisting mechanism
DE10136031A1 (en) Direct drive for travelator or escalator, employs flat three-phase motor turning epicyclic gear housed inside hollow chain-wheel drive drum
EP1074504A2 (en) Actuating device for elevator
RU2159733C1 (en) Hoist operating mechanism
JPH07257881A (en) Hoist device
JPH08324935A (en) Hoist for elevator
GB2296481A (en) Zero fleet angle winch
SU695961A1 (en) Load hoisting and transporting apparatus
CN2086244U (en) Decelerating cylinder
KR200309837Y1 (en) An elevator operation by a drive shaft
KR900010374Y1 (en) Driving apparatus with lifting device
FI90647B (en) Electric lifting device
KR20040011137A (en) Palette driving unit in the elevator turntable-type parking apparatus

Legal Events

Date Code Title Description
BB Publication of examined application
MM Patent lapsed
MM Patent lapsed

Owner name: MAN GHH LOGISTICS GMBH