FI91437C - Menetelmä kaaasuturbiinikoneikon käyttämiseksi - Google Patents

Menetelmä kaaasuturbiinikoneikon käyttämiseksi Download PDF

Info

Publication number
FI91437C
FI91437C FI871854A FI871854A FI91437C FI 91437 C FI91437 C FI 91437C FI 871854 A FI871854 A FI 871854A FI 871854 A FI871854 A FI 871854A FI 91437 C FI91437 C FI 91437C
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
gas
turbine
pressure turbine
combustion chamber
pressure
Prior art date
Application number
FI871854A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI91437B (fi
FI871854A0 (fi
FI871854A (fi
Inventor
Henrik Harboe
Roland Egnell
Ben Kyrklund
Svante Stenfors
Original Assignee
Asea Stal Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Asea Stal Ab filed Critical Asea Stal Ab
Publication of FI871854A0 publication Critical patent/FI871854A0/fi
Publication of FI871854A publication Critical patent/FI871854A/fi
Publication of FI91437B publication Critical patent/FI91437B/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI91437C publication Critical patent/FI91437C/fi

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C3/00—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid
    • F02C3/36—Open cycles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01K—STEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
    • F01K23/00—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids
    • F01K23/02—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled
    • F01K23/06—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled combustion heat from one cycle heating the fluid in another cycle
    • F01K23/08—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled combustion heat from one cycle heating the fluid in another cycle with working fluid of one cycle heating the fluid in another cycle
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C3/00—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid
    • F02C3/20—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid using a special fuel, oxidant, or dilution fluid to generate the combustion products
    • F02C3/30—Adding water, steam or other fluids for influencing combustion, e.g. to obtain cleaner exhaust gases
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C9/00—Controlling gas-turbine plants; Controlling fuel supply in air- breathing jet-propulsion plants
    • F02C9/16—Control of working fluid flow
    • F02C9/20—Control of working fluid flow by throttling; by adjusting vanes
    • F02C9/22—Control of working fluid flow by throttling; by adjusting vanes by adjusting turbine vanes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)
  • Control Of Turbines (AREA)
  • Separation By Low-Temperature Treatments (AREA)
  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
  • Massaging Devices (AREA)
  • Ultra Sonic Daignosis Equipment (AREA)
  • Control Of Eletrric Generators (AREA)
  • Control Of Fluid Pressure (AREA)

Description

i 91437
Menetelmå kaasuturbiinikoneikon kåyttåmiseksi
Keksinto koskee kåyttomenetelmåå sellaista kaasu-turbiiniaggregaattia vårten, jossa on polttokammio, polt-5 tokammion kaasun kåyttåmå suurpaineturbiini ja suurpaine-turbiinin poistokaasun kåyttåmå pienpaineturbiini, laite, joka sååtåå kaasun syoton suurpaineturbiinista pienpaine-turbiiniin sekå pienpaineturbiinin kåyttåmå pienpainekom-pressori ja sen kanssa sarjaan kytketty, suurpaineturbii-10 nin kåyttama suurpainekompressori paineilman syottåmiseksi polttokammioon, jolloin kaasuturbiiniaggregaatin hyotyte-hoa voidaan saåtåå sååtåmållå kaasun tila mainitulla laitteella ennen pienpaineturbiinia.
CH-patentissa nro 210 657 selostetaan edellå mai-15 nittua tyyppiå olevaa kaasuturbiiniaggregaattia. Tåmå tun-nettu aggregaatti kåsittåå lisåksi keskipaineturbiinin suurpaineturbiinin ja pienpaineturbiinin vålieså, jolloin koko polttokammiosta saatu teho syotetåån turbiiniaggre-gaattiin hyotytehon ottamiseksi keskipaineturbiinin akse-20 lista, kun taas suurpaineturbiinin tehtåvånå on vain kåyt-tåå suurpainekompressoria.
CH-patentissa ei esitetå låhemmin, millå låmpoti-lalla kaasuturbiiniaggregaatti toimii; ainoa tålloin an-nettu låmpotilaa koskeva tieto liittyy laitteeseen, jolla 25 såådetåån kaasun syotto pienpaineturbiiniin ja jossa on kåånnettåvåt johtosiivet ja jonka ilmoitetaan toimivan al-haisemmalla låmpotila-alueella, esimerkiksi 200 °C:ssa. Patentissa ei myoskåån mainita aggregaatin hyotysuhteen suuruutta. Sen voidaan kuitenkin olettaa olevan alhainen, 30 koska tunnetun kaasuturbiiniaggregaatin tullessa mark-• kinoille 1930-luvun lopussa, kåytettiin alle 30 % hyotys- uhteita, myos vålijååhdytintå ja rekuperaattoria kåytettå-esså.
Tiedetåån kuitenkin hyvin, ettå nykyaikaisemmissa 35 kaasuturbiiniaggregaateissa hyotysuhde on yleenså 30-35 % 2 (ellei oteta huomioon sitå hyotysuhteen lisåystå, joka voidaan saada aikaan vålijååhdytintå, rekuperaattoria ynna muita kåytettåesså), ja ettei hyotysuhde ole korkeampi kuln siina tilanteessa, jolloin aggregaatln poistokaasu, 5 joka voi poistua ympåristoon savupiipun tai vastaavan kautta, pitaå låmpotilan riittavan korkeana (noin 500 °C). Tama kaasu sisaltaa muuten paljon ilmaa, jonka kompresso-rit ovat syottåneet, mutta jota ei ole kåytetty polttami-seen.
10 Turbiinin ja sen kåyttåmån kompressorin kåsittavån kaasuturbiiniaggregaatin hyotysuhteen lisaamiseksi on ai-kaisemmin ehdotettu, ettå kaikki kompressorin ilma kåytet-tåisiin polttokammioon syotetyn polttoaineen poltteimiseen ja polttokammion kaasun jåahdyttåmiseen noin 450 °C lampo-15 tilaan muodostamalla hoyryå polttokeunmion putkissa. Hoyry saa kåyttaå hoyryturbiinia. Tåssa tunnetussa jarjestelmas-sa, niin sanotussa Velox-jårjestelmåsså, koko hyotysuhde saadaan hoyrykåyttoisesta turbiinista ja kaasuturbiiniin syotetaån polttokammioon kaasua huomattavasti alhaisemmas-20 sa lampotilassa eikå se anna suurempaa tehoa kuin se teho, joka tarvitaan kompressorin kayttamiseen. Hyotysuhde saadaan nousemaan noin 38 %:ksi, mutta tålloin tarvitaan kui-tenkin huomattavasti suurempi polttokammio, mika merkitsee taas laitekustannusten nousua.
25 Keksinnon tavoitteena on mahdollistaa kompaktin yh- distelmalaitteen kayttaminen, toisin sanoen kyseessa on turbiinilaite, jossa on seka kaasuturbiini ettå hoyrytur-biini, kuten Velox-jårjestelmåsså, saamalla suurempi hyotysuhde ja kåyttåmållå hyvåksi kaikki kompressorin ilma 30 polttamiseen, ja tåsså mielesså ehdotetaankin alussa mai-: nittua tyyppiå olevaa menetelmåå, jossa on patenttivaati- muksessa esitetyt rakennepiirteet. Hyotytehoa ei oteta siis keskipaineturbiinista kuten CH-patentin julkistamassa laitteessa, vaan osittain suurpaineturbiinista pååasiassa 35 vakiokierrosluvulla ja osittain hoyryturbiinista. Koska 91437 3 suurpaineturbiinia ja tålloin siihen kytkettyå suurpaine-kompressoria kaytetåån pååasiassa vakiokierrosluvulla, pienpainekompressorin pumppausriski laskee.
Keksinnon mukaisella menetelmållå kokonaishyotysuh-5 de saadaan nousemaan noin 41 %:ksi ja tåmå hyotysuhde voi-daan lisåksi pitåå pååasiassa vakiona suurinunalla osalla kuormitusaluetta, koska suurpaineturbiiniin menevån kaasun låmpotila pysyy suunnilleen vakiona.
Keksintoå kuvataan låhemmin oheisissa piirustuksis-10 sa, joissa kuvio 1 on kaavio keksinnon mukaisen menetelmån soveltamiseen kåytettåvåstå turbiinilaitteesta, ja kuvio 2 on katkaistu aksiaalileikkaus turbiiniagg-regaatin turbiiniosasta.
15 Kuviossa 1 esitetysså turbiinilaitteessa on turbii- niaggregaatti, jossa on suurpaineturbiini 10, joka on kyt-ketty suurpainekompressoriin 11, ja såhkogeneraattori hyo-tytehon ottamiseksi aggregaatista sekå pienpaineturbiini 13, joka on kytketty pienpainekompressoriin 14. Suurpaine-20 turbiinin ja pienpaineturbiinin våliin on jårjestetty såå- dettåvå yhteys, joka on nyt kåsiteltåvåsså tapauksessa tehty johtosiipikehånå, jossa on såådettåvåt (kåånnettå-våt) johtosiivet 15 (kuvio 2) niistå jokaisen ollessa yh-distetty varrella 16 renkaaseen 17, joka kååntyy sååto-25 laitteen 18 avulla, joka muodostaa turbiiniaggregaatin tehonsååtolaitteen.
Kåånnettåvillå johtosiivillå såådetåån suurpaine-turbiinin laajentumisen ja pienpaineturbiinin laajentumi-sen vålinen suhde. Tåmå sååto tapahtuu pienillå virtahåvi-30 oillå ja sillå saadaan sen vuoksi parempi hyotysuhde kuin muunlaisilla sååtolaitteilla, esimerkiksi sivuvirta- tai kuristusventtiilillå.
Polttokammio 19 (pannu) on yhdistetty kaasun ulos-tulostaan suurpaineturbiiniin syottåmåån tåtå ja siihen 35 sarjaan kytkettyå pienpaineturbiinia kaasulla. Pienpaine- 4 turbiini on yhdistetty savupiippuun, joka on merkitty nuo-lella 20. Polttokammio on ilman sisaantulostaan yhdistetty suurpainekompressoriin polttoilman syottåmistå vårten. Suurpainekompressori on kytketty sarjaan pienpainekompres-5 sorin kanssa, joka ottaa ilman sisåan ympåristostå, kuten nuolella 21 on merkitty.
Polttokammioon on jårjestetty putket ja/tai putki-vaippa, rnika on merkitty silmukalla 22, joka sisåltyy hoy-rypiiriin, jossa on sitåpaitsi hoyryturbiini 23, joka on 10 kytketty sahkogeneraattoriin 24 hyototehon ottamiseksi, ja kondensaattori 25.
Selostetussa perusjårjestelmåsså on esitetty vaih-toehtoisesti asennettavat laitteet. Nåin olien ulkopuoli-nen valijaahdytin 26 on jårjestetty pienpainekompressorin 15 ja suurpainekompressorin våliin, johon on jårjestetty myos sisåpuolinen valijaahdytin 27 låmmon vaihtamiseksi kompres soripiirin ilman ja lauhduttimen lauhteen (syottoveden) vålillå. Vålijååhdytyksellå alennetaan suurpainekompressoriin menevån ilman låmpotilaa ja samalla kattilaan tuleva 20 syottovesi esilåmmitetåån sisåpuolisessa vålijååhdyttimes-så 27.
Polttokammion syottoveden esilåmmittåmistå vårten on jårjestetty myos esilåmmitin 28 låmmonvaihtimeksi syot-toveden ja savupiippuun menevån poistokaasun våliin.
25 Rekuperaattori 29 on sijoitettu pienpaineturbiinin poistokaasujohdon ja polttokammion ilman sisååntulojohdon våliin, joka tulee suurpainekompressorista, kompressorin ilman låmmittåmiseksi poistokaasuihin liittyvån låmmon-vaihdon avulla, mikå on edullista, kun turbiiniaggregaat-30 tia kåytetåån osakuormituksella, koska suurpainekompres-sorista tulevan ilman låmpotila voi olla liian alhainen.
Toistokuumennuspiiri 30 on jårjestetty hoyryturbii-nin ja polttokammion våliin hoyryprosessin hyotysuhteen lisååmiseksi.
35 Rakenteellisena erikoishienoutena hoyryå poistetaan 91437 5 hoyryturbiinista polttokammion painetta vastaavalla pai-neella ja ruiskutetaan polttokammioon, kuten kohdassa 31 on merkitty, NOX-pitoisuuden vahentåmiseksi polttokammios-ta tulevasta kaasusta. Vesi syotetåan lauhduttimeen ulko-5 puolisesta låhteestå, kuten kohdassa 32 on merkitty, kom-pensoimaan hoyryn poistaminen.
Selostettu turbiinilaite toimii periaatteessa seu-raavasti: Polttokaasu, joka muodostuu polttokammiossa, jååhdytetaån hoyrypiirin avulla suurpaineturbiinin suurim-10 paan kåyttolåmpotilaan, esimerkiksi 950 °C:seen, ja syote-tåån suurpaineturbiiniin sen kåyttåmiseksi kaasun ollessa etukateen mååråtysså tilassa (paine ja låmpotila) suurpaineturbiinin tulopuolella ja kierrosluvun ollessa påa-asiassa vakio. Suurpaineturbiinin poistokaasu syotetåan 15 pienpaineturbiiniin kåånnettåvien ohjaussiipien avulla, jotka såådetåån niin, ettå ne vastaavat varsinaisen kuor-mituksen poistokaasuvirtausta. Molemmat kompressorit siir-tåvåt polttoilman paineistettuna polttokammioon. Hyotyteho saadaan toisaalta generaattorista 12, jota kåytetåån suo-20 raan suurpaineturbiinilla, ja toisaalta generaattorista 24, joka saa kåyttovoimansa hoyrypiiristå, joka huolehtii siitå låmmostå, joka otetaan muodostuneesta kaasusta tåman låmpotilan laskemiseksi.
Sååtåmållå kaasun tila ennen suurpaineturbiinia ja 25 ottamalla hyotyteho suoraan suurpaineturbiinista pååasias-sa vakiona pysyvåå kierroslukua kåyttåen saadaan turbiini-laitteelle aikaisempaa suurempi terminen hyotysuhde, ni-mittåin 41 %, ja tåtå prosenttilukua voidaan vielå paran-taa suorittamalla vapaavalintainen sååto vålijååhdyttimes-30 så, rekuperaattorissa, esilåmmittimesså ynnå muissa osis-sa.
Kuormituksen loppuessa, esimerkiksi silloin, jos generaattori 12 kytkeytyy irti verkosta, on suurpaineturbiinin kierrosluku ohjattava niin, ettei turbiinin akseli 35 saa aivan liian suurta kierroslukua/ylikierroksia. Tåmå 6 estetåån siten, ettå kåånnettåvåt johtosiivet pienpaine-turbiinin edesså suljetaan niin paljon, ettå pienpainetur-biini ylikuormitetaan ja sen hyotysuhde laskee. Tålloin paine suurpaineturbiinin ja pienpaineturbiinin vålillå 5 nousee ja tehonotto suurpaineturbiinista våhentyy niin, ettå suurpaineturbiini ei saa liian korkeaa kierroslukua. Pienpaineturbiinin hyotysuhde on samalla laskenut niin paljon, ettå myoskin pienpaineturbiinin kierrosluku pysyy sallitulla alueella. Nåin voidaan vålttåå ei-toivotut yli-10 kierrokset ja generaattori voidaan muutaman sekunnin ku· luttua kytkeå jålleen verkkoon, mikå tapahtuu sååtåmållå suurpaineturbiinin 10 kierroslukua haluttuun arvoon joh-tosiipien avulla.

Claims (2)

91437 7 1. Menetelma sellaisen kaauturbiinikoneikon kSyttS-miseksi, jossa on polttokammio (19), polttokanunlon kaasun 5 kayttama suurpalneturbllnl (10) ja suurpaineturbiinin polstokaasun kayttama plenpalneturbilnl (13), lalte (15), joka saataa kaasun sytttOn suurpaineturbiinista pien-palneturbllnlln, seka pienpaineturbiinin kayttama plenpal-nekompressorl (14) ja sen kanssa sarjaan kytketty, suur-10 paineturbiinin kayttama suurpainekompressori (11) paineil-man syttttamiseksi polttokammioon, jolloin kaasuturbiini-aggregaatin hyOtyteho voidaan saataa saatamaiia kaasun tlla malnltulla laitteella (15) ennen plenpalneturbllnia suurpaineturbiinista (10) pienpaineturbiiniin (13) tapah-15 tuvan kaasuvirtauksen saatamiseksi, ja jolloin kaasutur-biiniaggregaatin hyOtyteho otetaan suurpaineturbiinista paaasiassa vakiokierrosnopeudella ja suurpaineturbiiniin viedyn kaasun lampbtila pidetaan paaasiassa vakiona kaasu-turbiiniaggregaatista otetusta hyOtytehosta riippumatta, 20 tunnettu siita, etta paaasiassa kaikki kompresso-rien polttokammioon (18) syOttama lima kaytetaan poltto-kammiossa tapahtuvaan palamiseen ja etta muodostunut kaasu jaahdytetaan muodostamalla hOyrya vedesta, jota kuumenne-taan kaasulla, lampOtilaan, joka vastaa suurpaineturbiinin . 25 korkeinta kSyttOiampOtilaa, jolloin muodostetun kaasun malnltulla jaahdyttamiselia aikaansaadun hOyryn teho hyii-dynnetaan hOyryturbiinissa (23). 2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelma, tunnettu siita, etta kuormituksen loppuessa pienpaine- 30 turbiinin (13) roottori ylikuormitetaan laitteella (15), . jolla saadetaan kaasun sydttd suurpaineturbiinista (10) pienpaineturbiiniin. 8
1. Sått for drift av ett gasturbinaggregat, inne-fattande en brånnkammare (19)/ en av gas från brånnkamma-5 ren driven hogtrycksturbin (10) och en av avgasen från hogtrycksturbinen driven lågtrycksturbin (13), en anordning (15) for regiering av gastillforseln från hogtrycksturbinen till lågtrycksturbinen samt en av lågtrycksturbi-nen driven lågtryckskompressor (14) och en med denna se-10 riekopplad av hogtrycksturbinen driven hogtryckskompressor (11) for tillforsel av luft under tryck till brånnkamma-ren, varvid gasturbinaggregatets nyttoeffekt år reglerbar genom regiering av gastillståndet fore lågtycksturbinen medelst den nåmnda anordningen (15) for regiering av gas-15 tillforseln från hogtrycksturbinen (10) till lågtrycksturbinen (13), och varvid nyttoeffekten från gasturbinaggre-gatet uttages från hogtrycksturbinen vid huvudsakligen konstant varvtal hos denna och temperaturen på den hogtrycksturbinen tillforda gasen hålles huvudsakligen kons-20 tant oberoende av den från gasturbinaggregatet uttagna nyttoeffekten, kånnetecknad dårav, att huvudsakligen all den från kompressorerna till brånnkammaren avgivna luften utnyttjas for forbrånningen i brånnkammaren (18) och att den alstrade gasen kyles genom alstring av 25 ånga från vatten, som upphettas medelst gasen, till en temperatur, som motsvarar den hogsta drifttemperaturen for hogtrycksturbinen, varvid effekten hos den ånga som erhål-les genom den nåmnda kylningen av den alstrade gasen, utnyttjas i en ångturbin (23). 30
2. Sått enligt patentkravet 1, kånneteck- • n a d dårav, att vid lastbortfall åstadkommes oversteg- gring av lågtrycksturbinens (13) rotor medelst anordningen (15) for regiering av gastillforseln från hogtrycksturbinen (10) till lågtrycksturbinen.
FI871854A 1986-04-29 1987-04-28 Menetelmä kaaasuturbiinikoneikon käyttämiseksi FI91437C (fi)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE8602003 1986-04-29
SE8602003A SE453114B (sv) 1986-04-29 1986-04-29 Sett for drift av ett turbinaggregat

Publications (4)

Publication Number Publication Date
FI871854A0 FI871854A0 (fi) 1987-04-28
FI871854A FI871854A (fi) 1987-10-30
FI91437B FI91437B (fi) 1994-03-15
FI91437C true FI91437C (fi) 1994-06-27

Family

ID=20364393

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI871854A FI91437C (fi) 1986-04-29 1987-04-28 Menetelmä kaaasuturbiinikoneikon käyttämiseksi

Country Status (13)

Country Link
US (1) US4893466A (fi)
EP (1) EP0247984B1 (fi)
JP (1) JP2540539B2 (fi)
AT (1) ATE54195T1 (fi)
AU (1) AU593395B2 (fi)
DE (1) DE3763442D1 (fi)
DK (1) DK167500B1 (fi)
ES (1) ES2016993B3 (fi)
FI (1) FI91437C (fi)
GR (1) GR3000870T3 (fi)
IN (1) IN170394B (fi)
PT (1) PT84775B (fi)
SE (1) SE453114B (fi)

Families Citing this family (33)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA1298615C (en) * 1988-07-25 1992-04-07 Henrik Harboe Gas turbine unit for combined production of electricity and heat and method for operating such unit
US5193337A (en) * 1988-07-25 1993-03-16 Abb Stal Ab Method for operating gas turbine unit for combined production of electricity and heat
JP2869070B2 (ja) * 1988-07-27 1999-03-10 アーベーベー スタール アクティエボラーグ 電気及び熱生成のためのガスタービンユニットとその作動方法
DE3907217A1 (de) * 1989-03-07 1990-09-13 Steinmueller Gmbh L & C Verfahren zum betreiben eines kombinierten gasturbinen-/dampfturbinen-prozesses
EP0452642B1 (en) * 1990-03-05 1995-04-26 Rolf Jan Mowill High efficiency, twin spool, radial-high pressure, gas turbine engine
US5081832A (en) * 1990-03-05 1992-01-21 Rolf Jan Mowill High efficiency, twin spool, radial-high pressure, gas turbine engine
SE501736C2 (sv) * 1990-08-14 1995-05-02 Abb Carbon Ab Sätt för att vid en PFBC-anläggning snabbt tillföra erforderlig luftmängd vid en effektökning
DE4117189C2 (de) * 1991-05-25 1994-06-23 Saarbergwerke Ag Verfahren zur Erzeugung elektrischer Energie in einer kombinierten Gas-Dampfkraftanlage und Anlage zur Durchführung des Verfahrens
DE4118062A1 (de) * 1991-06-01 1992-12-03 Asea Brown Boveri Kombinierte gas/dampf-kraftwerksanlage
SE469039B (sv) * 1991-09-13 1993-05-03 Abb Carbon Ab Foerfarande vid luftfloedesreglering i en pfbc-anlaeggning samt anordning foer genomfoerande av foerfarandet.
SE469042B (sv) * 1991-09-13 1993-05-03 Abb Carbon Ab Foerfarande och anordning foer att reglera och begraensa luftens temperatur paa en i en pfbc-anlaeggning ingaaende hoegtryckskompressors in- och utlopp
US5201796A (en) * 1991-10-15 1993-04-13 United Technologies Corporation Gas turbine engine arrangement
US5622044A (en) * 1992-11-09 1997-04-22 Ormat Industries Ltd. Apparatus for augmenting power produced from gas turbines
US6220034B1 (en) 1993-07-07 2001-04-24 R. Jan Mowill Convectively cooled, single stage, fully premixed controllable fuel/air combustor
US5628182A (en) * 1993-07-07 1997-05-13 Mowill; R. Jan Star combustor with dilution ports in can portions
US5377483A (en) * 1993-07-07 1995-01-03 Mowill; R. Jan Process for single stage premixed constant fuel/air ratio combustion
US5572862A (en) * 1993-07-07 1996-11-12 Mowill Rolf Jan Convectively cooled, single stage, fully premixed fuel/air combustor for gas turbine engine modules
US5638674A (en) * 1993-07-07 1997-06-17 Mowill; R. Jan Convectively cooled, single stage, fully premixed controllable fuel/air combustor with tangential admission
US5613357A (en) * 1993-07-07 1997-03-25 Mowill; R. Jan Star-shaped single stage low emission combustor system
US5924276A (en) * 1996-07-17 1999-07-20 Mowill; R. Jan Premixer with dilution air bypass valve assembly
DE19829088C2 (de) * 1998-06-30 2002-12-05 Man Turbomasch Ag Ghh Borsig Stromerzeugung in einem Verbundkraftwerk mit einer Gas- und einer Dampfturbine
US6925809B2 (en) 1999-02-26 2005-08-09 R. Jan Mowill Gas turbine engine fuel/air premixers with variable geometry exit and method for controlling exit velocities
US6202782B1 (en) * 1999-05-03 2001-03-20 Takefumi Hatanaka Vehicle driving method and hybrid vehicle propulsion system
GB0002257D0 (en) * 2000-02-02 2000-03-22 Rolls Royce Plc Rotary apparatus for a gas turbine engine
US6735951B2 (en) * 2002-01-04 2004-05-18 Hamilton Sundstrand Corporation Turbocharged auxiliary power unit with controlled high speed spool
WO2003058047A1 (de) * 2002-01-07 2003-07-17 Alstom Technology Ltd Verfahren zum betrieb einer gasturbogruppe
US9003763B2 (en) 2012-10-04 2015-04-14 Lightsail Energy, Inc. Compressed air energy system integrated with gas turbine
US8726629B2 (en) * 2012-10-04 2014-05-20 Lightsail Energy, Inc. Compressed air energy system integrated with gas turbine
US8851043B1 (en) 2013-03-15 2014-10-07 Lightsail Energy, Inc. Energy recovery from compressed gas
CN109236493A (zh) * 2018-09-05 2019-01-18 中国航发动力股份有限公司 一种用于燃气轮机的高效余热回收发电装置及控制方法
CN109252908A (zh) * 2018-09-05 2019-01-22 中国航发动力股份有限公司 一种利用废气余热发电的能源梯级利用装置及控制方法
CN111412065B (zh) * 2020-03-30 2021-05-07 郭宣华 一种中冷回热燃气轮机与有机介质复合底循环的联合系统
CN112796887A (zh) * 2021-03-18 2021-05-14 郭宣华 一种中冷回热燃气轮机与制冷剂复合底循环的联合系统

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2095991A (en) * 1933-03-08 1937-10-19 Milo Ab Gas turbine system of the continuous combustion type
CH210657A (de) * 1938-12-24 1940-07-31 Sulzer Ag Gasturbinenanlage.
US3038308A (en) * 1956-07-16 1962-06-12 Nancy W N Fuller Gas turbine combustion chamber and method
CH456250A (de) * 1966-05-06 1968-05-15 Sulzer Ag Verfahren zum gemischten Gas- und Dampfbetrieb einer Gasturbinenanlage sowie Anlage zur Ausübung des Verfahrens
US3795816A (en) * 1972-05-09 1974-03-05 Sulzer Ag Apparatus to prevent overspeeding of a combination including a supercharged steam generator, a gas turbine and a compressor
US4133567A (en) * 1977-05-11 1979-01-09 Texaco Inc. Combined cycle electric power generating system with improvement
US4132064A (en) * 1977-05-26 1979-01-02 The Garrett Corporation Turbine engine with differential gearing between high pressure turbine and compressor
SE425573B (sv) * 1981-03-05 1982-10-11 Stal Laval Turbin Ab Gasturbin for drift av belastningsobjekt med varierande last och varierande varvtal
DE3529422A1 (de) * 1985-08-16 1987-02-26 Stabilus Gmbh Dichtung fuer pneumatische, hydraulische oder hydropneumatische aggregate

Also Published As

Publication number Publication date
FI91437B (fi) 1994-03-15
JPS6388227A (ja) 1988-04-19
FI871854A0 (fi) 1987-04-28
EP0247984A1 (en) 1987-12-02
AU8007487A (en) 1989-04-27
US4893466A (en) 1990-01-16
DK167500B1 (da) 1993-11-08
ES2016993B3 (es) 1990-12-16
GR3000870T3 (en) 1991-11-15
JP2540539B2 (ja) 1996-10-02
EP0247984B1 (en) 1990-06-27
SE453114B (sv) 1988-01-11
DK219487A (da) 1987-10-30
PT84775A (en) 1987-05-01
FI871854A (fi) 1987-10-30
AU593395B2 (en) 1990-02-08
PT84775B (pt) 1989-12-29
SE8602003D0 (sv) 1986-04-29
ATE54195T1 (de) 1990-07-15
IN170394B (fi) 1992-03-21
SE8602003L (sv) 1987-10-30
DK219487D0 (da) 1987-04-29
DE3763442D1 (de) 1990-08-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI91437C (fi) Menetelmä kaaasuturbiinikoneikon käyttämiseksi
US3703807A (en) Combined gas-steam turbine power plant
US8858161B1 (en) Multiple staged compressor with last stage airfoil cooling
CA1332516C (en) Plant for the generation of mechanical energy, and process for the operation of such a plant
CN207278308U (zh) 联合循环汽轮机冷态启动预暖系统
US20110239650A1 (en) Power plant comprising a turbine unit and a generator
US20020066275A1 (en) Process and device for preheating suction air by waste heat in power engines
CN111255567A (zh) 气体涡轮引擎
CN207178041U (zh) 一种用于燃气‑蒸汽联合循环的otc冷却系统
US5987876A (en) Method of expanding a flue-gas flow in a turbine, and corresponding turbine
US20020073712A1 (en) Subatmospheric gas-turbine engine
JP2003161164A (ja) コンバインドサイクル発電プラント
US5193337A (en) Method for operating gas turbine unit for combined production of electricity and heat
JP2023160930A (ja) ガスタービンおよびその制御方法並びにコンバインドサイクルプラント
EP3735520B1 (en) A method for starting up a gas turbine engine of a combined cycle power plant
CN209145714U (zh) 一种采用级间换热预热燃料的燃气轮机装置
EP0353374B1 (en) Gas turbine unit for combined production of electricity and heat and method for operating such unit
CN101614163A (zh) 车船发动机余热锅炉及微冷凝低压发电装置
RU2237820C2 (ru) Двигатель внутреннего сгорания с газотурбинным наддувом и способ эксплуатации этого двигателя
CN209011955U (zh) 一种燃气轮机
JPH0278736A (ja) ガスタービン設備
JP2869070B2 (ja) 電気及び熱生成のためのガスタービンユニットとその作動方法
RU2782762C2 (ru) Система турбокомпрессора внешнего сгорания и способ её работы
RU2767677C1 (ru) Способ уменьшения мощности газотурбинной установки ниже её допустимого нижнего предела регулировочного диапазона
FI102692B (fi) Menetelmä kaasuturpiinilaitteiston käyttämiseksi sähkön ja lämmön sama naikaista tuotantoa varten sekä kaasuturpiinilaitteisto menetelmän suo rittamiseksi

Legal Events

Date Code Title Description
BB Publication of examined application
MM Patent lapsed

Owner name: ASEA STAL AB