FI90635B - Menetelmä ja laite kallistusvaimentimien valmistamiseksi - Google Patents

Menetelmä ja laite kallistusvaimentimien valmistamiseksi Download PDF

Info

Publication number
FI90635B
FI90635B FI901113A FI901113A FI90635B FI 90635 B FI90635 B FI 90635B FI 901113 A FI901113 A FI 901113A FI 901113 A FI901113 A FI 901113A FI 90635 B FI90635 B FI 90635B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
tube
bending
gear
bending arm
radius
Prior art date
Application number
FI901113A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI90635C (fi
FI901113A (fi
FI901113A0 (fi
Inventor
Goeran Baarman
Bengt Willberg
Original Assignee
Imatra Steel Oy Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=8530002&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=FI90635(B) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Imatra Steel Oy Ab filed Critical Imatra Steel Oy Ab
Priority to FI901113A priority Critical patent/FI90635C/fi
Publication of FI901113A0 publication Critical patent/FI901113A0/fi
Priority to AT91905405T priority patent/ATE117225T1/de
Priority to JP91505286A priority patent/JPH05505577A/ja
Priority to PCT/FI1991/000063 priority patent/WO1991013707A1/en
Priority to EP91905405A priority patent/EP0518929B1/en
Priority to DE69106872T priority patent/DE69106872T2/de
Priority to US07/934,446 priority patent/US5491996A/en
Priority to AU74493/91A priority patent/AU7449391A/en
Publication of FI901113A publication Critical patent/FI901113A/fi
Publication of FI90635B publication Critical patent/FI90635B/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI90635C publication Critical patent/FI90635C/fi
Priority to JP2000002917U priority patent/JP2607854Y2/ja

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D7/00—Bending rods, profiles, or tubes
    • B21D7/02—Bending rods, profiles, or tubes over a stationary forming member; by use of a swinging forming member or abutment
    • B21D7/024—Bending rods, profiles, or tubes over a stationary forming member; by use of a swinging forming member or abutment by a swinging forming member
    • B21D7/025—Bending rods, profiles, or tubes over a stationary forming member; by use of a swinging forming member or abutment by a swinging forming member and pulling or pushing the ends of the work
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G21/00—Interconnection systems for two or more resiliently-suspended wheels, e.g. for stabilising a vehicle body with respect to acceleration, deceleration or centrifugal forces
    • B60G21/02—Interconnection systems for two or more resiliently-suspended wheels, e.g. for stabilising a vehicle body with respect to acceleration, deceleration or centrifugal forces permanently interconnected
    • B60G21/04—Interconnection systems for two or more resiliently-suspended wheels, e.g. for stabilising a vehicle body with respect to acceleration, deceleration or centrifugal forces permanently interconnected mechanically
    • B60G21/05—Interconnection systems for two or more resiliently-suspended wheels, e.g. for stabilising a vehicle body with respect to acceleration, deceleration or centrifugal forces permanently interconnected mechanically between wheels on the same axle but on different sides of the vehicle, i.e. the left and right wheel suspensions being interconnected
    • B60G21/055—Stabiliser bars
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G21/00—Interconnection systems for two or more resiliently-suspended wheels, e.g. for stabilising a vehicle body with respect to acceleration, deceleration or centrifugal forces
    • B60G21/02—Interconnection systems for two or more resiliently-suspended wheels, e.g. for stabilising a vehicle body with respect to acceleration, deceleration or centrifugal forces permanently interconnected
    • B60G21/04—Interconnection systems for two or more resiliently-suspended wheels, e.g. for stabilising a vehicle body with respect to acceleration, deceleration or centrifugal forces permanently interconnected mechanically
    • B60G21/05—Interconnection systems for two or more resiliently-suspended wheels, e.g. for stabilising a vehicle body with respect to acceleration, deceleration or centrifugal forces permanently interconnected mechanically between wheels on the same axle but on different sides of the vehicle, i.e. the left and right wheel suspensions being interconnected
    • B60G21/055—Stabiliser bars
    • B60G21/0551—Mounting means therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2202/00—Indexing codes relating to the type of spring, damper or actuator
    • B60G2202/10—Type of spring
    • B60G2202/13—Torsion spring
    • B60G2202/135—Stabiliser bar and/or tube
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/10—Mounting of suspension elements
    • B60G2204/12—Mounting of springs or dampers
    • B60G2204/122—Mounting of torsion springs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/10—Mounting of suspension elements
    • B60G2204/12—Mounting of springs or dampers
    • B60G2204/122—Mounting of torsion springs
    • B60G2204/1224—End mounts of stabiliser on wheel suspension
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/40—Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
    • B60G2204/45—Stops limiting travel
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2206/00—Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
    • B60G2206/01—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
    • B60G2206/012—Hollow or tubular elements
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2206/00—Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
    • B60G2206/01—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
    • B60G2206/40—Constructional features of dampers and/or springs
    • B60G2206/42—Springs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2206/00—Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
    • B60G2206/01—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
    • B60G2206/40—Constructional features of dampers and/or springs
    • B60G2206/42—Springs
    • B60G2206/427—Stabiliser bars or tubes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2206/00—Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
    • B60G2206/01—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
    • B60G2206/80—Manufacturing procedures
    • B60G2206/81—Shaping
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2206/00—Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
    • B60G2206/01—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
    • B60G2206/80—Manufacturing procedures
    • B60G2206/81—Shaping
    • B60G2206/8103—Shaping by folding or bending
    • B60G2206/81035—Shaping by folding or bending involving heating to relieve internal stresses

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Bending Of Plates, Rods, And Pipes (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Rolls And Other Rotary Bodies (AREA)
  • Organic Low-Molecular-Weight Compounds And Preparation Thereof (AREA)
  • Superconductors And Manufacturing Methods Therefor (AREA)

Claims (9)

14 90 6 35
1. Menetelmä kallistuksenvaimentimien tai sentapaisten ajoneuvoille tarkoitettujen metalliputkituotteiden valmistamiseksi, joissa tuotteissa on keskiosa (2) ja ainakin kaksi käyristettyä osaa, jotka muodostavat haarat (3), jotka ovat kulmassa keskiosaan, tunnettu siitä, että - sellaisen metalliputken (1) toinen pää, jonka seinämän paksuus on 0,1...0,2 kertaa putken halkaisija, sovitetaan taivutusvarteen (8), joka on sovitettu kiertymään säteittäisesti halutun käyristetyn osan taivutuskeskuk-sen (9) ympäri ja jonka pituus on ainakin yhtä suuri kuin käyristyksen keskuksen (9) etäisyys käyristetyn osan sisäseinämään, - kuumennusvyöhykkeessä (Z), joka sijaitsee kiinteässä suhteessa taivutusvarren (8) laakerointipisteeseen (9), lämmitetään induktiivisesti putken kapea alue niin korkeaan lämpötilaan, että materiaalia voidaan plasti-sesti deformoida, - putki (1) ja kuumennusvyöhyke (Z) liikutellaan toistensa suhteen siten, että kuumennusvyöhyke (Z) siirtyy putkea pitkin putken toista päätä kohti putken kapeiden osien peräkkäiseksi lämmittämiseksi, jolloin putki (1) taipuu taivutusvarren (8) säteittäisen liikkeen vaikutuksesta, - taivutusvarren (8) säteittäistä liikettä jarrutetaan sellaisella voimalla, että putken neutraalivyöhyke siirtyy säteittäisessä suunnassa ja metalliputken ulkoseinämä ohenee käyristetyn osan (3) kohdalla korkeintaan noin 10 % ja - metalliputken (1) ja kuumennusvyöhykkeen (Z) keskinäistä siirtymäliikettä ja peräkkäisten putkenosien lämmitystä jatketaan kunnes saadaan aikaan halutun pituinen käyristetty osa. l5 90635
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että kuumennusvyöhykkeen (Z) ja putken (1) keskinäinen siirtymäliike saadaan aikaan - sovittamalla taivutusvarsi (8) ja induktiokuumennus-vyöhyke (Z) siirtolaitteeseen, joka on liikuteltavissa oleellisesti putken pituussuunnassa, - putki kiinnitetään keskiosastaan (2) ja - siirtolaitetta liikutellaan kohti putken keskiosaa (2).
3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että putken (1) molemmat päät taivutetaan samanaikaisesti käyttämällä putken molempaan päähän sovitettuja yksiköitä, jotka koostuvat taivutusvarresta (8) , induktiokuumen-nusvyöhykkeestä (Z) sekä siirtolaitteesta.
4. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että kuumennusvyöhykkeen (Z) ja putken (1) keskinäinen siirtymäliike saadaan aikaan - sovittamalla putki (1) siirtolaitteeseen, joka on liikuteltavissa oleellisesti putken pituussuunnassa, - taivutusvarren (8) laakerointipiste (9) ja induktioläm-mitysvyöhyke (Z) kiinnitetään ja - siirtolaitetta liikutellaan kohti kuumennusvyöhykettä (Z).
5. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että muodostetaan taivutusvarren (8) säteittäistä liikettä jarruttava liike hammaspyöräskoneistol-la (10, 11), joka käsittää taivutusvarteen (8) jäykästi yhdistetyn hammaspyörän (10) ja tämän kanssa toiminnallisesti yhteen sovitetun hammastangon (11), joka on jäykästi kytketty putkeen (1), jolloin käytetään sellaista hammaspyörää (10), jonka säde (R2) on suurempi kuin käyristetyn osan säde (R,) .
6. Jonkin patenttivaatimuksen 1-4 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että taivutusvarren (8) säteittäistä liikettä jarrutetaan hydraulisylinterillä. ie 90635
7. Laite kallistuksenvaimentimien tai sentapaisten ajoneuvoille tarkoitettujen metalliputkituotteiden valmistamiseksi, joissa tuotteissa on keskiosa (2) ja ainakin kaksi taivutettua osaa, jotka muodostavat haarat (3), jotka ovat kulmassa keskiosaan, joka laite käsittää alustan, jonka päälle on asennettu putken (1) taivutuselimet (5, 6, 7, 8), tunnettu siitä, että putken (1) taivutuselimet käsittävät - alustalle sovitetut välineet putken kiinnittämiseksi, - alustan yhteyteen järjestetyn siirtolaitteen, joka on sovitettu liikkumaan lineaarisesti alustaa pitkin, - siirtolaitteeseen sovitetun induktiokuumennusyksikön (5, 6, 7), joka muodostaa kuumennusvyöhykkeen (Z) , - siirtolaitteeseen yhdistetyn voimalähteen laitteen käyttämiseksi, - säteittäisen taivutusvarren (8), joka on laakeroitu siirtolaitteeseen siten, että se on säteittäisesti liikuteltavissa taivutetun putkenosan taivutuskeskuksen (9) ympäri ja joka on varustettu välineillä metalliputken (1) etupään kiinnittämiseksi, - hammaspyörän (10), joka on laakeroitu samaan laakeroin-tipisteeseen (9) kuin säteittäinen taivutusvarsi (8) ja joka on jäykästi kytketty tähän ja jonka säde (R2) on ainakin jonkin verran käyristetyn putkenosan käyristys-sädettä (R,) suurempi, - alustaan kytketyn hammastangon (11), joka on toiminnallisesti kytketty hammaspyörään (10) ja jonka pituus (Lj) on ainakin yhtä suuri kuin käyristetyn putkenosan kaaren pituus hammaspyörän (10) säteellä, jolloin hammaspyörän (10) ja hammastangon (11) yhteisvaikutuksesta metalliputken neutraalivyöhyke on siirrettävissä säteittäisessä suunnassa hammaspyörän (10) säteen (R2) ja taivutussäteen (R,) erotusta vastaavan matkan verran.
8. Laite kallistuksenvaimentimien tai sentapaisten ajoneuvoille tarkoitettujen metalliputkituotteiden valmistamiseksi, joissa tuotteissa on keskiosa (2) ja ainakin kaksi taivutet- 17 90635 tua osaa, jotka muodostavat haarat (3), jotka ovat kulmassa keskiosaan, joka laite käsittää alustan, jonka päälle on asennettu putken (1) taivutuselimet (5, 6, 7, 8), tunnettu siitä, että putken (l) taivutuselimet käsittävät - alustalle järjestetyn siirtolaitteen, joka on sovitettu liikkumaan lineaarisesti alustaa pitkin, - siirtolaitteeseen sovitetut välineet taivutettavan putken kiinnittämiseksi, - siirtolaitteeseen yhdistetyn voimalähteen laitteen käyttämiseksi, - siirtolaitteeseen sovitetun induktiokuumennusyksikön (5, 6, 7), joka muodostaa kuumennusvyöhykkeen (Z), - säteittäisen taivutusvarren (8), joka on laakeroitu alustaan siten, että se on säteittäisesti liikuteltavissa taivutetun putkenosan taivutuskeskuksen (9) ympäri ja joka on varustettu välineillä metalliputken (1) etupään kiinnittämiseksi, - hammaspyörän (10), joka on laakeroitu samaa laakeroin-tipisteeseen (9) kuin säteittäinen taivutusvarsi (8) ja joka on jäykästi kytketty tähän ja jonka säde (R2) on ainakin jonkin verran käyristetyn putkenosan käyristys-sädettä (R,) suurempi, - siirtolaitteeseen kytketyn hammastangon (11), joka on toiminnallisesti kytketty hammaspyörään (10) ja jonka pituus (Lj) on ainakin yhtä suuri kuin taivutetun putkenosan kaaren pituus hammaspyörän (10) säteellä, jolloin hammaspyörän (10) ja hammastangon (11) yhteisvaikutuksesta metalliputken neutraalivyöhyke on siirrettävissä säteittäisessä suunnassa hammaspyörän (10) säteen (R2) ja taivutussäteen (R,) erotusta vastaavan matkan verran.
9. Etenkin kuorma-autoille tarkoitettu kallistuksenvaimennin, tunnettu siitä, että se on valmistettu jonkin patenttivaatimuksen 1-6 mukaan.
FI901113A 1990-03-05 1990-03-05 Menetelmä ja laite kallistusvaimentimien valmistamiseksi FI90635C (fi)

Priority Applications (9)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI901113A FI90635C (fi) 1990-03-05 1990-03-05 Menetelmä ja laite kallistusvaimentimien valmistamiseksi
AU74493/91A AU7449391A (en) 1990-03-05 1991-03-05 Stabilizer bar and method and apparatus for manufacturing the same
DE69106872T DE69106872T2 (de) 1990-03-05 1991-03-05 Stabilisatorstange und verfahren und vorrichtung zur herstellung.
JP91505286A JPH05505577A (ja) 1990-03-05 1991-03-05 スタビライザーバー、その製造方法及び製造装置
PCT/FI1991/000063 WO1991013707A1 (en) 1990-03-05 1991-03-05 Stabilizer bar and method and apparatus for manufacturing the same
EP91905405A EP0518929B1 (en) 1990-03-05 1991-03-05 Stabilizer bar and method and apparatus for manufacturing the same
AT91905405T ATE117225T1 (de) 1990-03-05 1991-03-05 Stabilisatorstange und verfahren und vorrichtung zur herstellung.
US07/934,446 US5491996A (en) 1990-03-05 1991-03-05 Method and apparatus for manufacturing a stabilizer bar
JP2000002917U JP2607854Y2 (ja) 1990-03-05 2000-05-01 スタビライザーの製造装置

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI901113A FI90635C (fi) 1990-03-05 1990-03-05 Menetelmä ja laite kallistusvaimentimien valmistamiseksi
FI901113 1990-03-05

Publications (4)

Publication Number Publication Date
FI901113A0 FI901113A0 (fi) 1990-03-05
FI901113A FI901113A (fi) 1991-09-06
FI90635B true FI90635B (fi) 1993-11-30
FI90635C FI90635C (fi) 1994-03-10

Family

ID=8530002

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI901113A FI90635C (fi) 1990-03-05 1990-03-05 Menetelmä ja laite kallistusvaimentimien valmistamiseksi

Country Status (8)

Country Link
US (1) US5491996A (fi)
EP (1) EP0518929B1 (fi)
JP (2) JPH05505577A (fi)
AT (1) ATE117225T1 (fi)
AU (1) AU7449391A (fi)
DE (1) DE69106872T2 (fi)
FI (1) FI90635C (fi)
WO (1) WO1991013707A1 (fi)

Families Citing this family (31)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2748231A1 (fr) * 1996-05-03 1997-11-07 Cougnaud Appareil de rechauffage de barres extrudees en pvc
EP0878334B1 (de) * 1997-05-12 2003-09-24 Firma Muhr und Bender Stabilisator
US6038902A (en) * 1998-01-23 2000-03-21 The Babcock & Wilcox Company Intrados induction heating for tight radius rotary draw bend
US6206392B1 (en) * 1998-05-26 2001-03-27 Visteon Global Technologies, Inc. Stabilizer bar apparatus for use in a vehicle suspension
JP4331300B2 (ja) 1999-02-15 2009-09-16 日本発條株式会社 中空スタビライザの製造方法
US6446484B1 (en) * 2000-11-10 2002-09-10 Meritor Suspension Systems Company Method to vary bend radius while forming a stabilizer bar
US6384388B1 (en) * 2000-11-17 2002-05-07 Meritor Suspension Systems Company Method of enhancing the bending process of a stabilizer bar
JP2002187418A (ja) * 2000-12-19 2002-07-02 Nhk Spring Co Ltd サスペンション装置
US6547894B1 (en) 2001-11-30 2003-04-15 James B. Smith Method of forming a stabilizer bar
US20050011592A1 (en) * 2001-11-30 2005-01-20 Smith James B. Stabilizer bar
US20030173001A1 (en) * 2001-11-30 2003-09-18 Smith James B. Stabilizer bar
DE10225035B4 (de) * 2002-06-06 2004-11-04 ZF Lemförder Metallwaren AG Geteilter Stabilisator und Verfahren zur Herstellung einer verzahnten Anbindung des äußeren Drehteils an einen der beiden Stabilisatorteile
US7010950B2 (en) * 2003-01-17 2006-03-14 Visteon Global Technologies, Inc. Suspension component having localized material strengthening
JP4087765B2 (ja) * 2003-08-26 2008-05-21 三菱製鋼株式会社 車両用高応力スタビライザー
MXNL03000043A (es) * 2003-11-17 2005-05-20 Melter S A De C V Panel de enfriamiento y metodo para su formado.
US8235100B2 (en) 2003-11-17 2012-08-07 Melter, S.A. De C.V. Water cooled panel
US8863565B2 (en) * 2005-03-03 2014-10-21 Nippon Steel & Sumitomo Metal Corporation Three-dimensionally bending machine, bending-equipment line, and bent product
US8919171B2 (en) * 2005-03-03 2014-12-30 Nippon Steel & Sumitomo Metal Corporation Method for three-dimensionally bending workpiece and bent product
KR100734130B1 (ko) * 2006-02-21 2007-06-29 대원강업주식회사 순차 이형단면을 가지는 테이퍼 스테빌라이져 바 및 그제조방법
US20070257462A1 (en) * 2006-05-02 2007-11-08 Meritor Suspension Systems Company, Us Die cast stabilizer bar ends
JP4941054B2 (ja) * 2007-03-30 2012-05-30 住友金属工業株式会社 継目無ベンド管の製造方法並びに溶接継手及びその製造方法
EP2028027B1 (de) 2007-08-23 2010-03-31 Ford Global Technologies, LLC Querstabilisator zur Verbindung von Federelementen
EA020263B1 (ru) * 2009-01-21 2014-09-30 Сумитомо Метал Индастриз, Лтд. Изогнутый металлический элемент и способ его изготовления
WO2011128771A1 (en) * 2010-04-16 2011-10-20 Jamna Auto Industries Ltd. Air suspension system
CN104138943B (zh) * 2013-08-22 2017-11-10 国家电网公司 一种弯管机
PL128005U1 (pl) * 2016-08-03 2019-12-02 Yangzhou Dongsheng Automobile Parts Ltd By Share Ltd Poprzeczny pusty drążek stabilizujący lekkiego pojazdu
CN109985989B (zh) * 2017-12-29 2024-03-19 浙江拓为汽车部件有限公司 一种扭力梁式后桥空心稳定杆热胀型制作设备及其制配方法
US11414723B2 (en) * 2018-05-21 2022-08-16 Welspun Corp Limited Systems and methods for producing hot induction pipe bends with homogeneous metallurgical and mechanical properties
US11548585B2 (en) * 2019-11-08 2023-01-10 GEO Handguards, LLC Handguard for a bicycle handle
CN111633076B (zh) * 2020-05-13 2022-08-23 浙江工业职业技术学院 一种岩土工程用弯管装置
CN113020350B (zh) * 2021-03-09 2023-08-22 合肥工业大学 一种稳定杆自动定位折弯生产线

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2286893A (en) * 1937-08-23 1942-06-16 Pont A Mousson Fond Apparatus and method for bending pipes, bars, plates, and like pieces
US3902344A (en) * 1974-04-01 1975-09-02 Rollmet Inc Tube bending method
US4062216A (en) * 1974-07-23 1977-12-13 Daiichi Koshuha Kogyo Kabushiki Kaisha Metal bending methods and apparatus
JPS5938048B2 (ja) * 1975-09-18 1984-09-13 第一高周波工業 （株） 長尺材の連続曲げ加工方法及びその装置
NL165667C (nl) * 1976-09-03 1981-05-15 Cojafex Werkwijze en inrichting voor het continu voortschrijdend buigen van langgerekte voorwerpen, zoals buizen.
SE7805811L (sv) * 1977-05-31 1978-12-01 Prvni Brnenska Strojirna Anordning for bockning av ror
NL7806051A (nl) * 1977-06-22 1978-12-28 Daiichi Koshuha Kogyo Kk Werkwijze en inrichting voor het buigen van lange stukken metaal.
DE2846445C2 (de) * 1978-10-25 1982-11-04 Estel Hoesch Werke Ag, 4600 Dortmund Drehstab-Stabilisator
JPS5845130Y2 (ja) * 1979-09-07 1983-10-14 日本発条株式会社 車輛用中空スタビライザ
JPS5645220A (en) * 1979-09-21 1981-04-24 Dai Ichi High Frequency Co Ltd Bending method for metallic pipe
JPS5690137A (en) * 1979-12-22 1981-07-22 Nhk Spring Co Ltd Hollow stabilizer for vehicle
JPS58188532A (ja) * 1982-04-28 1983-11-04 Nhk Spring Co Ltd 中空スタビライザの製造方法

Also Published As

Publication number Publication date
JP2000000075U (ja) 2000-11-02
US5491996A (en) 1996-02-20
FI90635C (fi) 1994-03-10
EP0518929A1 (en) 1992-12-23
FI901113A (fi) 1991-09-06
WO1991013707A1 (en) 1991-09-19
DE69106872T2 (de) 1995-08-31
AU7449391A (en) 1991-10-10
EP0518929B1 (en) 1995-01-18
DE69106872D1 (de) 1995-03-02
ATE117225T1 (de) 1995-02-15
FI901113A0 (fi) 1990-03-05
JPH05505577A (ja) 1993-08-19
JP2607854Y2 (ja) 2003-03-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI90635B (fi) Menetelmä ja laite kallistusvaimentimien valmistamiseksi
US10406581B2 (en) Method for manufacturing a worked member using an induction heating coil
EP2743012B1 (en) Bending apparatus
EP2865548B1 (en) Stabilizer manufacturing method and heating device
US8776567B2 (en) Arm material and a method for its manufacture
JP5520570B2 (ja) 焼入れ鋼材である屈曲部材の製造装置
CN106457955A (zh) 中空稳定器
JPS6312690B2 (fi)
JP2014101582A (ja) 焼入れ鋼材である屈曲部材の製造装置
AU2013216653B2 (en) Bending apparatus

Legal Events

Date Code Title Description
BB Publication of examined application
FG Patent granted

Owner name: IMATRA STEEL OY AB