FI88484B - Fartygselevator - Google Patents

Claims (10)

1. Bitlyftanordning, vilken omfattar ett flak (1) som sänkts ned 1 en bassäng, vilket flak uppvisar ett lock ® (2) och en nedit öppen lyftklocka (3) vid flakets nedre del, vars kants nedre kant alltid befinner sig under vattenytan, och anordningar för att mat a in luft i lyftklockan och avlägsna luft frin denna för att kont-rollera flakets lyftkraft, 8amt ledarmar (4, 4') för att koppia flaket vid en brygga eller vid delar som hör till denna, vilka bägge ledarmar p& bida sidorna vid skilda punkter ledats vid flaket och bryggan runt sin i huvudsak horisontella rotationsaxel (5, 6; 5', 6') si att flaket hills i horisontellt läge, vilka ledarmar (4, 4') var och en roteras runt sin egen rotationsaxel (6, 6') en vinkel som i huvudsak är lika med eller mindre än 90° di flaket (1) flyttas frin sitt nedsänkta läge (bottenläget) till sitt högsta läge (övre läget), kännetecknad av att ledarmarna (4, 4') bil- 00 dar de lyftande anordningarna, vilkas lyftcentra (7, 7') anordnats pi si sätt ovanför rotationsaxlarnas (5 och 6; 5' och 6') förbindelselinje att lyftverkan med vilken ledarmarna (4, 4') piverkar flaket (1) di detta rör sig frin bottenläget tili det övre läget minskar ^ mer än 10 % per lyftmeter för flaket.

2. Bitlyftanordning i enlighet med patentkrav 1, kännetecknad av att ledarmarna (4, 4') som befinner sig pi samma sida om flaket (1) har sammanbun-dits medelst en ledad mellanstav, vilken tillsammans med ledarmarna (4, 4') omfattar en rotationsaxel (9, 9') som framskrider i samma riktning som ledarmarnas rotationsaxlar (5, 6; 5', 6') i förhillande tili flaket och bryggan samt placerar sig pi yttre s idän om ett pian som innehiller de tvi sistnämnda rotationsaxlarna.

3. Bitlyftanordning i enlighet med patentkrav 1 eller 2, kännetecknad av att ledarmarna (4, 4') 11 88 484 utformats som prismor med horisontala axlar och ett tvärsnitt med formen av en rätvinklig likformig triangel vars hypotenusa befinner sig i stort sett ver-tikalt dä flaket (1) befinner sig i sitt bottenläge och 5 i stort sett horisontellt dä flaket (1) befinner sig i sitt övre läge, och rotationsaxlarna (6, 6') hos ledar-marnas (4, 4') fästning som ledat fasts vid bryggan har placerats vid de rätvinkliga hörnen hos ledarmarnas tvärsnitt, och rotationsaxlarna (5, 5') hos ledarmarnas 10 fästning som ledat fästs vid flaket har ställts i en vinkel som är minst dä flaket (1) befinner sig i bot-tenläget och rotationsaxlarna (9, 9') hos ledarmarnas (4, 4') fästning som ledat fästs vid mellanstaven (8) har placerats i en vinkel som är störst dä flaket be-15 finner sig i sitt bottenläge.

4. Bätlyftanordning i enlighet med ett eller flera av patentkraven 1-3, kännetecknad av att mel-lanstavarna (8) mellan ledarmarna (4, 4') befinner sig 20 ovanför vattenytan vid normalvatteständ.

5. Bätlyftanordning i enlighet medett eller flera av patentkraven 1-4, kännetecknad av att ne-danför flakets (1) lock (2) anordnats ett lyftorgan 25 (10) i enlighet med flakets och maximibelastning även- som i enlighet med ledarmarnas lyftkraft.

6. Bätlyftanordning i enlighet med ett eller flera av patentkraven 1-5, kännetecknad av att dä 30 flaket befinner sig i sitt Övre läge lyftanordningen (10) befinner sig i huvudsak ovanför vattenytan vid normaIvattenständ.

7. Bätlyftanordning i enlighet med ett eller flera av 35 patentkraven 1-6, kännetecknad av att led armarna (4, 4') ävensom det vid flaket placerade lyft-organet (10) anordnats som organ med en sluten vatten-tät kammare. 12 88484

8. B&tlyftanordning i enlighet med ett eller flera av patentkraven 1-7, kännetecknad av att en lyftkant (3) har placerats nedanför lyftorganet (10), och att dess Övre gränsyta alltid befinner sig i huvud- 5 sak under vattenytan vid normalvattenständ.

9. B&tlyftanordning i enlighet med ett eller flera av patentkraven 1-8, kännetecknad av att den omfattar fyra i par anordnade ledarmar (4, 4'). 10

10. B&tlyftanordning i enlighet med ett eller flera av patentkraven 1-9, kännetecknad av att vid locket (2) fästs fästorgan eller stolpar (11) vid vilka b&ten kan fäetas vid lyftningen eller vid sjösätt-ningen.