FI87612B - Dataoeverfoeringssystem foer trafiksignalanlaeggningar - Google Patents

Description

1 87612

Tiedonsiirtojärjestelmä liikennevalolaitoksia varten

Keksintö kohdistuu patenttivaatimuksen 1 johdannon mukaiseen tiedonsiirtojärjestelmään liikennevalolaitoksia varten, joissa on liikenteenohjauskeskustietokone.

Liikennevalolaitoeten ohjaamiseksi kadun risteyksessä tai liikenteen solmukohdassa käytetään mikroprosessoriohjattuja risteyslaitteita, jotka joko ohjaavat liikennevaloja itsenäisesti omalla ohjausohjelmalla tai yhdessä liikenteenohjaus-keskustietokoneen kanssa, johon ne on yhdistetty tietojen-siirtoa varten kaksijohtimisella tietoliikennejohdolla. Koska tiedonsiirtonopeus on hyväksyttävillä kytkentäkustannuksilla ollut tähän asti suhteellisen pieni (esim. 75 Bd), on siirretty vain ohjauekomentotietoja liikenteenohjauskeskustieto-koneelta asianomaisille solmukohdan laitteille ja paluuilmoi-tussignaaleja yksittäisiltä risteyslaitteilta liikenteenoh-jauekeskustietokoneelle. Erilaisten ohjausohjelmien suoritta-miseksi ohjelmat oli annettava yksittäisille ohjauslaitteille ennen asennusta tai ne oli ladattava paikan päällä erikoie-laitteilla ohjauslaitteen mikrotietokoneeseen. Tämä on hankalaa ja aikaavievää. Lisäksi on haitallista, että risteysalueilla havaittuja mittausarvoja ja ohjaustiloja ei ole voitu siirtää riittävän luotettavasti ja riittävällä siirtonopeudella ohjauslaitteilta tietokoneelle.

Keksinnön tehtävänä on siten esittää tiedonsiirtojärjestelmä, joka mahdollistaa monien tietojen siirtämisen lyhyessä ajassa ->*. ja erittäin luotettavasti li ikent eenoh ja us tietokoneen ja V asianomaisten risteyslaitteiden välillä.

·*- Tämä tehtävä ratkaistaan keksinnön mukaan tietojensiirtojär- jestelmällä, jolle on tunnusomaista patenttivaatimuksen 1 • Γ tunnusmerkit.

2 87612

Keksinnön mukainen tietojeneiirtojärjeetelmä suorittaa lii-kennevalolaitoksen risteyslaitteiden ohjauksen ja kaukoeyötön keskustietokoneelta. Kääntäen risteys lai11ei11a siirretään liikenteenohjaustietokoneelle paluuilmoituksia ja mittaustietoja. Tätä varten tiedonsiirtoa varten on kaksi toimintamuotoa, ensimmäisessä toimintamuodossa siirretään ohjaustietoja risteyslaitteille ja paluuilmoituksia ohjauslaitteilta tietokoneelle. Toisessa toimintamuodossa siirretään lisäksi syöttöjä mittaustietoja, mitä varten toisessa liitäntäyksikössä on tiedon sarjaliitäntä. Tämän avulla on mahdollista siirtää suhteellisen lyhyessä ajassa, esimerkiksi siirtonopeudella 2400 Bd suuri määrä tietoja keskustietokoneelta yksittäisille risteyslaitteille. Esimerkiksi täydellinen ohjausohjelma voidaan ladata edullisella tavalla liikenteenohjaustietokoneelta risteyslaitteelle. Kääntäen tietokoneelle voidaan siirtää risteyslaitteelta ilmaisimien mittausarvoja ja ohjaustiloja. Tähän asti ilmaisimien mittausarvot ja ohjaustilat on voitu käsitellä vain asianomaisissa risteyslaitteissa, vain erityi-·'- t set tapahtumat, häiriöt tai paluuilmoitukset siirrettiin ris- teyslaitteelta liikenteenohjaustietokoneelle. Tällöin jää ·· pois huoltopalvelun hankala käynti r i s t eys la i 11 e i 1 la mikro- " tietokoneiden vedostustehtävien tulostamiseksi tai uusien signaalikaavioiden tai ohjelmaohjauskaavioiden lataamiseksi tietokoneeseen. Toimintamuodoilla 1 ja 2 tietokoneen liitäntäyksikköön voidaan liittää yhtä johtoa kohti yksi laite, jolloin yhteen syöttö/tulostusyksikköön voidaan liittää kes-kusmodemien välityksellä jopa 16 johtoa eli 16 rieteyslai-tetta. Tietokoneen liitäntäyksikköön voidaan liittää jopa 320 laitetta.

Jos useiden risteyslaitteiden tapauksessa ei tarvita tiedonsiirtoa syöttö- ja mittaustietoja varten, tiedonsiirto voi tapahtua edullisella tavalla ensimmäisessä toimintamuodossa, jolloin yhteen johtoon voidaan liittää enintään 10 risteys-laitetta. Keksinnön muita toteutusmuotoja on esitetty epäitsenäisissä vaatimuksissa ja seuraavassa erään suoritusesimer- 3 87612 kin piirustuksiin liittyvässä selityksessä. Tällöin kuvio 1 esittää kaaviollista lohkokaaviota, kuviot 2 ja 3 sanomara-kenteita ensimmäiselle ja toiselle toimintamuodolle.

Kuviossa 1 on esitetty 1iikenteenohjaustietokone VSR, jossa on liitäntäosa ABG syöttö-/tulostusyksiköitä EAE varten.

Niistä on piirustuksessa esitetty vain yksi, mutta niitä voidaan liittää useampia, niin että voidaan liittää enintään 320 risteys laitetta. Jokaisessa syöttö-/tuloetueykeiköeeä EAE on mikroprosessori MC, joka ohjaa tietojen syöttöä/tulostusta, te. 1iikenteenohjaustietokoneen ja asianomaisten risteyslait-teiden välistä tietojenvaihtoa. Syö11ö-/tulostus 1aitteessä EAE on tätä varten eyöttö-/tuloetusmuisti EASP, joka on yhdistetty suoraan liitäntäosan ABG välityksellä tietokoneeseen. Syöttö-/tu1ostusmuistiin EASP on liitetty keskusmodemit ZMO01-ZM016. Ne on yhdistetty kaksijohtimisen tietoliikenne-johdon FL1-FL16 välityksellä risteyslaitteisiin. Kuviossa 1 on esitetty vain yksi risteyslaite KG, jossa on laitemodemi *· ' GEMO, johon tietoliikennejohto johtaa. Risteyslaitteessa KG

on samoin mikroprosessori MP liikennevalolaitoksen ohjausta -·· ja valvontaa varten. Tämä mikroprosessori MP on yhdistetty tietojenvaihtoa varten ohjausliitännän STIF ja dataliitännän SDIF välityksellä laitemodemiin GEMO. Ohjausliitäntä STIF, ensimmäinen liitäntäyksikkö, suorittaa ensimmäisessä toimintamuodossa ohjaustietojen ja paluuilmoitusten siirron. Lii-kenteenohjaustietokoneelta VSR tulevat ohjaustiedot tulevat laitemodemilta GEMO ensimmäisen liitäntäyksikön digitaalisen tulon DIE kautta mikroprosessorille MP. Kääntäen mikroprosessorilta MP johdetaan paluuilmoitustiedot ensimmäisen liitän-täyksikön <ohjaus 1 iitäntä STIF) digitaalisen lähdön DIA välityksellä laitemodemilie GEMO ja sieltä liikenteenohjaustieto-·*-' koneelle VSR.

Ohjaustietojen siirtoa varten ohjausesimerkkien merkkifor-maatti muodostuu kahdeksasta vapaasti käytettävästä bitistä. Kuviossa 2 on esitetty ensimmäinen toimintamuoto ohjaustieto- 4 87612 jen siirtoa varten. Tässä toimintamuodossa siirretään komen-totietoja B1 risteyslaitteelle 1, sanomatietoja Hl takaisin risteyslaitteelta. Tällöin komentotietoja siirretään risteys-laitteille 2 ja sanomatietoja takaisin risteys lai11ei 1ta enintään 10 risteyslaitteelle. Komento- tai paluuilmoitusta B1 vast. Ml varten on yhden sekunnin aikarasteri. Sanomara-kenteessa on tällöin tahdistuemerkki SYZ, sen jälkeen sanoma-tunnus TEK, joka sisältää myös laitemodemin osoitteen. Tämän jälkeen seuraavat ohjaus- vast, sanomamerkit, joissa on vapaasti varattavia bittejä, jolloin yhdessä tavussa on kahdeksan bittiä. Viimeistä tavua seuraa vielä tarkastusmerkki PRZ.

Syöttö- ja mittaustietojen siirtämiseen ohjaustietojen lisäksi käytetään toista toimintamuotoa, jolla on kuviossa 3 esitetyn kaltainen sanomarakenne. Ohjauskomentoa B seuraa pa-luuilmoitus M. Tämän jälkeen tulevat syöttö- ja mittausmerkit VMZ, jotka voivat käsittää enintään 200 merkkiä. Tämä sanoma siirretään yhden sekunnin aikarasterin sisällä. Kuviossa 3 on esitetty kaaviollisesti syöttö- ja mittausmerkkien VMZ eano-- marakenne. Ne alkavat samoin tahdistusmerki1lä SYZ ja sitä seuraavalla tunnuksella TEK sanomatunnusta ja GEMO-osoitetta varten. Tämän jälkeen seuraa ensimmäinen syöttö- ja mittaus-merkki, joka muodostuu seitsemästä bitistä ja yhdestä pari-; ; tee11ibitistä, loppumerkkiin EVMZ asti. Sanomarakenne päättyy tarkastusmerkkiin PRZ.

Claims (5)

1. 5 87612
2. 1. Ti etojensiirtojärjeetelmä 1iikenneva1o1 aitokeia var ten, joissa on 1iikenteenohjauekeekuetietokone (VSR), jossa on liitäntäosa (ABG) syöttö/tu1ostusyksiköitä (EAE) varten, joissa on useita keskusmodemeja (ZMO l, 2 , 3,...), ja useita mikroprosessoriohjättuja (MP) risteyslaitteita (KG 1, 2, 3...), joissa kussakin on laitemodemi (GEMO), joka on yhdistetty kaks i joht imi s en t.ietol iikenne johdon (FL 1 , 2, . . . > välityksellä keskusmodemiin (ZMO 1, 2,...), jolloin tietojensiir to 1 i ikent eenoh jaus t i e t ok orteen (VSR) ja r i s t ey s 1 a i 11 e i den (KG 1, 2, 3,...) välillä tapahtuu määrätyssä aikarasteriesa (ZR) nopealla taajuusmodulaatio 11a (FFSK), tunnettu siitä, että syöttö/tulostusyksikössä (EAE) olevan mikrotietokoneen (MC) ohjaamat keskusmodemit (ZMO 1, 2,...) on yhdistetty syöttö/tulostusmuistin (EASP) välityksellä 1iitäntäosaan (ABG) , että laitemodemi (GEMO) on yhdistetty kahden eri liitäntäyksikön välityksellä risteys laitteen (KG) mikroprosessoriin (MP), että ensimmäisessä toimintamuodossa siirretään vain ohjaustietoja, mitä varten ensimmäisessä liitäntäyksikössä on ohjausliitäntä (STIP), ja että toisessa toimintamuodossa siirretään lisäksi syöttö- ja mittaustietoja, mitä varten toi-sessa liitäntäyksikössä on tiedon sarjaliitäntä (SDIP). • » · ..· 2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen tietojeneiirtojärjes telmä, tunnettu siitä, että ohjaustietojen siirrossa oh-*' jausmerkkien merkkiformaatti muodostuu kahdeksasta vapaasti *· · käytettävästä bitistä ja että syöttö- ja mittaustietojen siirrossa syöttö- ja mittausmerkkien merkkiformaatti muodostuu normikoodista.
3. 3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen tietojensiirto- ..1 järjestelmä, tunnettu siitä, että ens inunä isessä toimintamuodossa siirretään ohjauskomentoja 1iikenteenohjaustietoko-neelta (VSR) risteyslaittel1le (KG) ja paluuilmoitukeia ria-teyslaitteilta (KG) li ikenteenoh jaustietokoneelle (VSR) ja R 87612 että toisessa toimintamuodossa siirretään ohjaus- ja tietokoneohjelmia (ohjauskaavioita ja VEDOSTUS-komentoja) ja prosessorin ohjauskomentoja 1iikenteenohjauetietokonee1ta (VSR) risteyslai11ei 1le (KG) ja ilmaisimien mittausarvoja, ohjaus-tiloja ja tietokoneen sisältämiä tietoja (VEDOSTUS-tu1ostuk-siä) risteyslaittei1ta 1iikenteenohjaustietokonee11e.
4. 4. Patenttivaatimuksen 2 mukainen tietojenkäsittelyjärjestelmä, tunnettu siitä, että normikoodi on ASCII-koodi.
5. 5. Patenttivaatimuksen 1 mukainen t i et o j ens i i r t. o jä r jee -telmä, tunnettu siitä, että ohjausliitännäsea (STIF) on digitaalinen tulo (DIE) ja digitaalinen lähtö (DIA), jotka on yhdistetty toisaalta laitemodemiin (GEMO) ja toisaalta mikroprosessoriin (MP).