FI86385C - Gaengningsanordning. - Google Patents

Description

1 86355

Kierteityslaite. - Gängningsanordning.

Keksinnön kohteena on kierteityslaite, jossa on peruskappa-leeseen sen keskiakselin suhteen kulmaetäisyyksille jaetusti järjestetyt ja säteittäisessä suunnassa siirtyvästi laakeroidut leikkuuleuat, jotka ovat yhdessä säteittäisesti liikutettavissa peruskappaleen suhteen kierrettävän ohjausrenkaan avulla, joka ohjausrengas on kytketty ohjainurien ja niihin tarttuvien oh-jaintappien muodostaman vaihteistoelimen avulla leikkuuleukojen kanssa, jolloin peruskappaleen säteittäispinnan ja siihen sa-mankeskisesti kiinnitetyn laipparenkaan välissä kiertyvästi pidetty ohjausrengas kannattaa ohjausrenkaaseen yhdensuun-taisakselisesti järjestetyn kiertoakselin ympäri säteittäis-tasossa kääntyvää vipua, jossa on samankeskeisesti kiertoak-seliin nähden ympyrän kaaren muotoisesti muodostettu vivun pää, jossa on pitkin ympyräkaaren osaa muodostettu hammastus, joka saavutettaessa vivun ennalta määrätty kääntymisasento, joutuu kosketuksiin laipparenkaan reunassa olevan haramastuksen kanssa ohjausrenkaan kiertämiseksi laipparenkaan suhteen ja ohjaus-renkaan kanssa kytkettyjen leikkuuleukojen liikuttamiseksi säteittäisessä suunnassa, kun vipua käännetään edelleen.

.Tämän tyyppiset kierteityslaitteet ovat tunnettuja, mutta niissä on kuitenkin epäkohtana se, että laite soveltuu yleensä : : : kulloinkin ainoastaan yhden kierrekoon valmistukseen, jolloin siis eri halkaisijakokoja varten tarvitaan vastaava määrä laitteita tai laite, jossa vaihdetaan yksittäisiä osia. Tun-netut laitteet eivät myöskään sisällä minkäänlaista käytännöllistä ratkaisua, joka mahdollistaisi kierteen valmistumisen . . jälkeen leikkuuleukojen irrottamisen työkappaleesta.

·[ * FR-patenttijulkaisussa 604 899 on kuitenkin myös esitetty *:· kierteityslaite, jossa on säteittäisiin uriin sovitetut leik-kuuleuat ja ohjausrengas varustettuna hammastetulla vivulla ohjausrenkaan kiertosaätöä varten. Tämä laite on säädettävissä 2 86385 halutuille kierrehalkaisi joille, joskin käytännössä täiaän toteuttaminen on erittäin hankalaa erittäin monimutkaisesta laiterakenteesta johtuen.

Oheisen keksinnön tehtävänä on näin ollen aikaansaada kier-teityslaite, joka sisältää käytännöllisellä tavalla käsiteltävän ratkaisun leukojen avaamista varten ja edelleen tehtävänä on aikaansaada laite, joka soveltuu useammalle kuin yhdelle kierrekoolle ilman, että osia tarvitsee vaihtaa. Naiden tehtävien ratkaisemiseksi on laitteessa patenttivaatimuksen 1 mukaiset tunnusmerkit, jolloin käytännöllisellä tavalla käsiteltävä laite leikkuuleukojen avaamiseksi tai ulospäin liikuttamiseksi sopivammin muodostaa samalla laitteen eri halkaisi j akokoj en mukaista säätöä varten siten, että samalla kierteityslaitteella voidaan valmistaa esimerkiksi kierteet 1/2" ja 3/4" tai suuremmalla laitetyypillä 1" ja 1 1/4".

Keksinnön erästä sovellutusesimerkkiä selostetaan seuraa-vassa lähemmin viittaamalla oheisiin piirustuksiin.

Kuvio 1 esittää laitteen otsasivua laitteen ollessa säädettynä 1/2"-kierteiden valmistusta varten.

• I i • · • ·

• M

: : Kuvio 2 esittää kuvion 1 laitetta avatussa asennossa.

• · ·

Kuvio 3 esittää kuvion 1 mukaisen laitteen osan muodostavan * * · ohjausrenkaan takasivua.

· Kuvio 4 esittää kuvion 1 mukaista laitetta yksityiskohtai-. seniiliin esitettynä.

' Kuvio 5 esittää kuvion 4 mukaisen laitteen aksiaali-·;· leikkausta.

A· , »

Kuvio 6 esittää laitteen takakuvantoa.

f 3 86385

Kierteityslaitteessa on sopivimrnin valukappaleesta muodostuva peruskappale 1, jonka muoto ilmenee selvemmin kuviosta 5 ja joka muodostaa oleellisesti ontelosylinterimäisen kappaleen kierteellä varustettavan työkappaleen vastaanottamista varten ja jonka ulkopinta kuitenkin on ainoastaan osittain lieriömäinen. Kuvion 1 piirustustasosta olevasta peruskappaleen 1 yläpinnasta ulottuu neljä 90° välein järjestettyä säteittäistä rakoa 2 peruskappaleen 1 sisään. Kussakin raossa 2 on säteit-täisesti siirtyvästi ohjattuna leikkuuleuka 3. Neljä keskenään 90° välein järjestettyä leikkuuleukaa 3 aikaansaavat kierteen piirustuksessa esittämättä jätettyyn työkappaleeseen, jota pidetään sama-akselisesti peruskappaleen 1 keskiakseliin nähden ja jonka ympäri peruskappale 1 työkappaleen määrättyä halkai-sijakokoa varten säädettyine leikkuuleukoineen 3 kiertyy.

Kussakin leikkuuleuassa 3 on yläsivullaan ylöspäin esiinpistävä nasta tai ohjaintappi 4, joka tarttuu ohjausrenkaan 5 ala-sivulle muodostettuun uraan 6. Kuviossa 3 alasivulta kuvattu ohjausrengas 5 omaa alasivullaan neljä kehälle tasaisesti jaetusti järjestettyä uraa 6, joita ei ole järjestetty ohjausrenkaan keskuksen suhteen samankeskiselle kaarelle vaan näennäisesti spiraaliviivoille, ts. pitkin viivoja, joiden • · säteittäinen etäisyys keskuksesta kasvaa. Tällöin liikkuvat ohjausrengasta 5 kierrettäessä mainitut ohjainuriin 6 ohjain- : tappien 4 avulla tarttuvat leikkuuleuat 3 yhdessä säteittäiseen **’·:· suuntaan peruskappaleen 1 raoissa 2, ja lisäksi kulloinkin • · ohjausrenkaan 5 kiertosuunnan mukaisesti säteittäisesti ulos-..·*·. päin tai sisäänpäin. Ohjausrenkaan 5 ohjainurat 6 käsittävä : alasivu on peruskappaleen 1 yläpuolisen säteittäispinnan 1a . päällä ja se on laakeroitu tästä säteittäispinnasta 1a esiin-pistävään, lieriömäiseen ja säteittäisraoilla 2 varustettuun '·* peruskappaleen 1 pääteosaan 7, mikä selvimmin ilmenee kuviosta *·· 5. Peruskappaleen 1 lieriömäisen pääteosan 7 otsapinnalla on peruskappaleen keskiakseliin nähden sama-akselisesti järjes- ····»« tetty laipparengas 8, joka on kiinnitetty neljän ruuvin 9 4 06385 avulla. Näin ohjausrenyas 5 peruskappaleen 1 mainitun säteit-täispinnan 1a ja tämän laipparenkaan 8 välissä pysyy paikallaan siten, että se pääsee kiertymään peruskappaleen pääteosan 7 päällä.

Ohjausrenkaan 5 kiertämiseksi kaikkien leikkuuleukojen 3 yhteistä säätöä varten on ohjausrenkaaseen 5 laakeroitu kään-tyvästi säteittäistasossa kääntyvä vipu 10 kiertymisakselin muodostavan ruuvin 11 avulla, joka ruuvi ulottuu ohjausren-kaassa 5 olevaan kierrereikään 12. Tämä ohjausrenkaan 5 päälle kiinnitetty vipu 10 on laipparenkaan 8 vieressä samassa tasossa ja vivussa 10 on sama-akselisesti kiertoakseliin 11 nähden ympyrän kaaren muotoisesti muodostettu vivun pää 13, ja tämän ympyränkaaren muotoisen vivun pään reunaan on muodostettu hammastus 14. Kun vipu 10 kääntyy nuolen 15 suuntaan, joutuu vivun ennalta määrätystä kääntöasennosta alkaen hammastus 14 kosketuksiin laipparenkaan 8 ulkoreunassa olevan vastahammas-tuksen 16 kanssa ja koska laipparengas 8 on ruuvattu kiinni peruskappaleeseen 1, kiertyy ohjausrenyas vivun kääntymisen vuoksi ja kosketuksessa olevan hammastuksen vuoksi peruskappaleen 1 suhteen nuolen 17 suuntaan. Kääntyvän vivun 10 ja ohjausrenkaan 5 asento vivun käyttämisen jälkeen on esitetty '.*·· kuviossa 2. Ohjausrenkaan 5 kiertymisen ansiosta ovat tällöin M* : ί leikkuuleuat 3 liikkuneet säteittäisesti ulospäin. Tämä leik- : kuuleukojen liike tapahtuu työkappaleen kierteiden valmistu- »*» •’.V.j inisen jälkeen, jotta valmiiksi työstetty työkappale voidaan poistaa laitteesta.

: Laipparenyas 8 ja kääntyvä vipu 10 on samalla muodostettu myös ... . siten, että ohjausrenyas 5 voidaan lukita kahteen eri kierto- t * · · asentoon peruskappaleen 1 suhteen. Ohj ausrenkaan 2 erillistä • · . · . · ' kiertoasentoa vastaavat kahta erilaista leikkuuleukojen asen-·*· toa, jotka leuat näin voidaan säätää kiinteästi kahta erilaista a*/ V“·- valmistettavaa kierrekokoa varten. Tätä tarkoitusta varten on kääntyvän vivun kapealle sivulle muodostettu esiinpistävä nokka 5 86385 18, joka tarttuu laipparenkaan 8 ulkoreunaan muodostettuun uraan 19. Laipparenkaan 8 ulkoreunassa on tietyllä etäisyydellä toisistaan kaksi uraa 19 ja vipuun 10 järjestetty nokka 18 asetetaan valinnaisesti jompaan kumpaan urista 19. Tätä tarkoitusta varten voidaan ohjausrengasta 5 ennen vivun 10 tarttumista kiertää hieman käsin, koska vivun 10 ensimmäisellä kääntöalueella hammastukset 14 ja 16 vivussa 10 ja laippa-renkaassa 8 eivät vielä ole tartunnassa. Tällä tavoin on erittäin yksinkertaisin keinoin saatu aikaan se, että samalla laitteella voidaan valmistaa kaksi erikokoista kierrettä, esimerkiksi 1/2"-kierre ja 3/4"-kierre. Ainoastaan mitoituksensa puolesta poikkeavalla seuraavaksi suurimmalla laitteella voidaan tällöin valmistaa esimerkiksi kierteet 1" ja 1 1/4".

Kierrettä valmistettaessa ulottuu kierteellä varustettava tyÖkappale peruskappaleessa 1 olevan läpimenevän reiän 20 lävitse (kuvio 5). Jotta tällöin halkaisijaltaan erisuuruiset työkappaleet pysyvät tarkasti keskitetysti paikallaan, asetetaan vähintään kulloinkin pienemmän halkaisijan omaavaa työ-kappaletta varten peruskappaleeseen 1 sen ohjausrenkaasta 5 poispäin olevasta päästä ohjainholkki 21 peruskappaleeseen 1 tai läpimenevään reikään 20.

: *: Kuviot 1 ja 4 eroavat ainoastaan kuvioon 4 katkoviivoilla : esitettyjen lisättyjen neljän ohjausrenkaassa 5 olevan • » · ohjainuran 6 suhteen, jotka urat selvyyden vuoksi on kuvion 1 mukaisessa esityksessä jätetty pois.

Kierteen valmistamista varten kierretään peruskappaletta 1 .1. \ akselinsa ympäri. Peruskappale on sopivimmin valukappale, jossa '*·.’· on sen leikkuuleuoista 3 poispäin olevassa ja halkaisijaltaan pienemmässä osassa aksiaalisessa suunnassa nähtynä kuviossa 6 ··· esitetty kehämuoto. Kokonaisuudessaan neljä kehälle järjes- tettyä säteittäisesti esiintyöntyvää ripaa 22 on muodostettu ·/'} keskenään kulmittain oleville ulkopinnoille siten, että ne • * · 6 86385 sopivat tarkasti kuviossa 6 katkoviivoilla esitetyn kahdek-sankulmion 23 sisään. Esittämättä jätetyssä käyttöelementissä on kehältään kahdeksankulmainen ontelotila 23 peruskappaleen 1 vastaanottamista varten, jota kappaletta sen jälkeen pyöritetään käyttöelementin avulla. Peruskappale 1 voidaan luonnollisesti muotoilla esitetystä sovellutusmuodosta poiketen ja siinä voi olla muulla tavoin muotoillut elimet kiertoliitoksen aikaansaamiseksi sen ja käyttöelementin välille. Samoin voi laitteen säätö eri kierrekokoja varten ja leikkuuleukojen lukitus eri asentoihin tapahtua edellä selostetusta poiketen, esimerkiksi ohjausrengas 5 voi olla järjestetty lukittumaan eri kiertoasentoihin peruskappaleeseen 1 kääntyvästä järjestettyjen ja ohjausrenkaan ruunassa olevaan uraan tarttuvien salpojen avulla.

• · « * · · * t ! · «#1 » · ··« «“··· » · «A1 «o • » ♦ » 1 · / ·

Claims (4)

7 86385

1. Kierteityslaite, jossa on peruskappaleeseen (1) sen keski-akselin suhteen kulinaetäisyyksille jaetusti järjestetyt ja säteittäisessä suunnassa siirtyvästi laakeroidut leikkuuleuat (3), jotka ovat yhdessä säteittäisesti liikutettavissa perus-kappaleen (1) suhteen kierrettävän ohjausrenkaan (5) avulla, joka ohjausrenyas (5) on kytketty ohjainurien (6) ja niihin tarttuvien ohjaintappien (4) muodostaman vaihteistoelirnen avulla leikkuuleukojen (3) kanssa, jolloin peruskappaleen (1) säteittäispinnan (1a) ja siihen samankeskisesti kiinnitetyn laipparenkaan (8) välissä kiertyvästi pidetty ohjausrengas (5) kannattaa ohjausrenkaaseen (5) yhdensuuntaisakselisesti järjestetyn kiertoakselin (11) ympäri säteittäistasossa kääntyvää vipua (10), jossa on samankeskeisesti kiertoakseliin (11) nähden ympyrän kaaren muotoisesti muodostettu vivun pää (13), jossa on pitkin ympyräkaaren osaa muodostettu hammastus (14), joka saavutettaessa vivun (10) ennalta määrätty kääntymisasen-to, joutuu kosketuksiin laipparenkaan (8) reunassa olevan hammastuksen (16) kanssa ohjausrenkaan (5) kiertämiseksi laipparenkaan (8) suhteen ja ohjausrenkaan (5) kanssa kytkettyjen leikkuuleukojen (3) liikuttamiseksi säteittäisessä suunnassa, • · kun vipua (10) käännetään edelleen, tunnettu siitä, että ohjausrenyas (5) on lukittavissa kahteen eri kiertoasen- • · · . toon peruskappaleen (1) suhteen - vastaten kahta leikkuuleu- • · · kojen (3) eri asentoa - peruskappaleeseen (1) tai siihen • · · kiinteästi liitettyyn laipparenkaaseen (8) kahden erilaisen /.·. halkaisijan omaavan kierteen valmistamiseksi samoilla leik- kuuleuoilla (3), ja että ohjausrengas (5) on lukittavissa ä. \ laipparenkaaseen (8) ohjausrenkaan päälle kiertyvästi lääke-*· « ,· roidusti kääntyvän vivun (10) avulla sen ollessa vasten laip-‘parengasta (8) sisäänpäin käännetyssä asennossa vivun kapealta .·. sivulta esiinpistavän nokan (18) avulla, joka nokka on lukit-v.·'"·. tavissa toiseen kahdesta laipparenkaan (8) ulkoreunaan muo-':· dostetusta urasta (19). • A · 8 86385

2. Patenttivaatimuksen 1 raukainen laite, tunnettu siitä, että ohjausrengas (5) on pyörivästi laakeroitu mainitusta säteittäispinnasta (1a) esiinpistävän otsapuolisen, lieriömäisen ja leikkuuleukojen (3) sovittamista varten, säteittäisraoilla (2) varustetun peruskappaleen (1) pääteosan (7) päälle ja laipparengas (8) on ruuvattu kiinni lieriömäisen peruskappale-pääteosan (7) otsapintaan.

3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä, että ohjausrenkaassa (5) on sen peruskappaleen (1) säteittäispintaa (1a) vasten olevalla alapinnalla neljä yhtä suurin kulmavälein jaetusti järjestettyä ja ohjausrengaskes-kuksen suhteen pitkin spiraaliviivoja ulottuvaa ohjainuraa (6), joihin kuhunkin tarttuu yksi kunkin leikkuuleuan (3) yläsivulle järjestetty ohjaintappi (4).

4. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä, että läpimenevän reiän (20) omaavaan peruskappaleeseen (1) on vaihdettavasti sovitettavissa ohjausrenkaasta (5) poispäin olevasta päästä käsin ohjainholkki (21) kierteellä varustettavan kappaleen ohjaamiseksi ja että vaihdettavat ohjainhol-kit (21) eroavat sisähalkaisijaltaan kierteellä varustettavien .**: kappaleiden ulkohalkaisijaa vastaavasti. » · • · • »· * · ♦ • · · *« J» *» · ·*»·« • * · I, 9 86385