FI82008C - Apparatus for absorbing kinetic energy - Google Patents
Apparatus for absorbing kinetic energy Download PDFInfo
- Publication number
- FI82008C FI82008C FI893910A FI893910A FI82008C FI 82008 C FI82008 C FI 82008C FI 893910 A FI893910 A FI 893910A FI 893910 A FI893910 A FI 893910A FI 82008 C FI82008 C FI 82008C
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- strip
- joint area
- area
- warps
- joint
- Prior art date
Links
- 238000009941 weaving Methods 0.000 claims description 8
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 3
- 238000009958 sewing Methods 0.000 claims description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 8
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 4
- 238000010924 continuous production Methods 0.000 description 2
- 230000002401 inhibitory effect Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- VJYFKVYYMZPMAB-UHFFFAOYSA-N ethoprophos Chemical compound CCCSP(=O)(OCC)SCCC VJYFKVYYMZPMAB-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000005304 joining Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 239000004753 textile Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
- A62B—DEVICES, APPARATUS OR METHODS FOR LIFE-SAVING
- A62B35/00—Safety belts or body harnesses; Similar equipment for limiting displacement of the human body, especially in case of sudden changes of motion
- A62B35/04—Safety belts or body harnesses; Similar equipment for limiting displacement of the human body, especially in case of sudden changes of motion incorporating energy absorbing means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64F—GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT; DESIGNING, MANUFACTURING, ASSEMBLING, CLEANING, MAINTAINING OR REPAIRING AIRCRAFT, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; HANDLING, TRANSPORTING, TESTING OR INSPECTING AIRCRAFT COMPONENTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B64F1/00—Ground or aircraft-carrier-deck installations
- B64F1/02—Ground or aircraft-carrier-deck installations for arresting aircraft, e.g. nets or cables
- B64F1/029—Ground or aircraft-carrier-deck installations for arresting aircraft, e.g. nets or cables using a cable or tether
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Emergency Management (AREA)
- Woven Fabrics (AREA)
Description
LAITE LIIKE-ENERGIAN ABSORBOIMISEKSI - ANORDNING FÖRMOBILE ENERGY ABSORPTION DEVICE - ANORDNING FÖR
ABSORPTION AV KINETISKT ENERGIABSORPTION AV KINETISKT ENERGI
! 82008! 82008
Keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen l 5 johdanto-osassa määritelty laite.The invention relates to a device as defined in the preamble of claim 15.
Entuudestaan tunnettu tekstiilimateriaalista valmistetuista nauhoista muodostettu laite on tyypillisesti valmistettu kahdesta nauhasta, jotka on ommeltu tai kudottu yhteen tietyltä matkalta liitosalueen muo-10 dostamiseksi. Liitosalueen ulkopuolella on jätetty kummastakin nauhasta osa liittämättä toisiinsa, jotta voidaan muodostaa vetoelimet. Kummankin nauhan ensimmäinen pää yhdistetään saman nauhan toiseen päähän vetoeli-mien muodostamiseksi. Kun halutaan absorboida jonkin 15 kappaleen liike-energia, ts. jarruttaa sen liikettä, niin ensimmäisestä nauhasta muodostettu vetoelin yhdistetään kappaleeseen ja toisesta nauhasta muodostettu vetoelin yhdistetään esim. johonkin kiinteään tukeen. Kappaleen liikkuessa alkaa nauhojen välinen liitosalue 20 purkautua. Liike-energia absorboituu nauhojen välisten sidosten repeytymiseen ja aikaansaadaan liikettä jarruttava voima. Kun liitosalue on kokonaan purkautunut, jakautuu laite kahteen erilliseen nauha-osaan aueten täysin.The previously known device formed of strips made of textile material is typically made of two strips sewn or woven together at a certain distance to form a joint area. Outside the joint area, a part of each strip is left unconnected to each other in order to form the traction members. The first end of each strip is joined to the other end of the same strip to form traction members. When it is desired to absorb the kinetic energy of one of the pieces 15, i.e. to brake its movement, the traction member formed of the first strip is connected to the piece and the traction member formed of the second strip is connected to e.g. a fixed support. As the piece moves, the joint area 20 between the strips begins to unravel. The kinetic energy is absorbed by the tearing of the bonds between the straps and a force-inhibiting force is produced. When the joint area is completely discharged, the device divides into two separate strip sections, opening completely.
25 Ongelmana tässä entuudestaan tunnetussa lait teessa on, että se aukeaa täysin liike-energiaa absorboivan liitosalueen absorbointikapasiteetin, ts. liitos-alueen pituuden, loputtua. Tällainen aukeava laite ei sovellu tarkoituksiin, joissa laitteella olisi tarkoitus 30 täysin pysäyttää laitteeseen kytketyn kappaleen liike, jos pysäytettävällä kappaleella on edelleen liike-energiaa liitosalueen kapasiteetin loputtua. Tällainen tilanne voisi olla esimerkiksi käytettäessä laitetta korkeilla paikoilla työskentelevän henkilön putoamisvai-35 mentimena tai lentokoneen pysäytysjärjestelmässä pysäy-tysverkon ja kiinteän tuen väliin yhdistettynä perättäi-sesti sarjaan kytkettynä. Sarjaankytkennän toiminnan 2 82008 edellytyksenä on, että kukin laite välittää oman toimintansa lopuksi vedon seuraavalle laitteelle jne.25 The problem with this prior art device is that it fully opens when the absorption capacity of the kinetic energy absorbing joint area, i.e. the length of the joint area, is exhausted. Such an opening device is not suitable for purposes in which the device is intended to completely stop the movement of the body connected to the device, if the body to be stopped still has kinetic energy after the capacity of the connection area has expired. Such a situation could be, for example, when the device is used as a fall arrester for a person working at high altitudes, or in an aircraft stopping system connected between a stopping net and a fixed support in series. The operation of the series connection 2 82008 requires that each device transmits a bet to the next device, etc., at the end of its own operation.
Lopuksi lukkiutuvia laitteita on yritetty aikaisemmin valmistaa muodostamalla yhdestä nauhasta 5 U:n muotoinen lenkki ja ompelemalla se keskeltä itsensä kanssa yhteen Y-muotoon, jolloin Y:n yläsakaroista vetämällä kiinnitysommel rikkoutuu ja nauha oikenee. Valmistusteknillisesti tämä on hankalaa. Ongelmana on, että tällaista rakennetta ei voida aikaansaada kutomalle» la. Nauhojen kudonta on luonteeltaan jatkuva prosessi, jossa valmista vyötä ei voida kesken valmistuksen taittaa ja edelleen kutoa itseensä kiinni.Finally, attempts have been made in the past to make interlocking devices by forming a 5 U-shaped loop from one strip and sewing it together with itself into a single Y-shape, whereby pulling the upper jaws of Y breaks the fastening suture and straightens the strip. From a manufacturing point of view, this is cumbersome. The problem is that such a structure cannot be provided for weaving »la. The weaving of ribbons is by nature a continuous process in which the finished belt cannot be folded and further woven to itself during manufacture.
Keksinnön tarkoituksena on poistaa edellä mainitut epäkohdat.The object of the invention is to eliminate the above-mentioned drawbacks.
15 Erityisesti keksinnön tarkoituksena on tuoda esiin laite, joka soveltuu hyvin sarjavalmistukseen.In particular, it is an object of the invention to provide a device which is well suited for series production.
Lisäksi keksinnön tarkoituksena on tuoda esiin laite, joka on varmatoiminen ja luotettava.It is a further object of the invention to provide a device which is reliable and reliable.
Vielä keksinnön tarkoituksena on tuoda esiin 20 laite, joka soveltuu erityisen hyvin lentokoneen tai muun ajoneuvon pysäytysjärjestelmän liike-energiaa absorboivaksi laitteeksi.It is a further object of the invention to provide a device 20 which is particularly well suited as a device for absorbing the kinetic energy of an aircraft or other vehicle stopping system.
Keksinnön mukaiselle laitteelle on tunnusomaista se, mitä on esitetty patenttivaatimuksessa 1.The device according to the invention is characterized by what is stated in claim 1.
25 Keksinnön mukaisesti ensimmäinen nauha ja toinen nauha on järjestetty yhdessä välittämään kuormitusta liitosalueen avautumisen jälkeen.According to the invention, the first strip and the second strip are arranged together to transmit a load after the connection area has been opened.
Laitteen eräässä sovellutuksessa ensimmäinen nauha ja toinen nauha on yhteen liitettynä kierretty 30 ainakin 180' pituussuuntansa ympäri liitosalueella.In one embodiment of the device, the first strip and the second strip are joined together twisted 30 about at least 180 'about their longitudinal direction in the joint area.
Nauhoja voidaan kiertää esim. 180*, 360’, 540·, 720* tai enemmän saman vaikutuksen ja lopputuloksen saavuttamiseksi. Avautumisen jälkeen nauhojen välille jää solmuja tai kierteitä sitä enemmän, mitä suurempi kiertokulma 35 on.The strips can be rotated e.g. 180 *, 360 ', 540 ·, 720 * or more to achieve the same effect and result. After opening, the more knots or threads there are between the strips, the greater the angle of rotation 35.
Laitteen eräässä sovellutuksessa ensimmäinen nauha ja toinen nauha on yhteen liitettynä kierretty 3 82008 180° pituussuuntansa ympäri liitosalueella, jolloin liitosalueen irtoamisen jälkeen ensimmäinen nauha ja toinen nauha ovat olennaisesti yhdensuuntaiset ja vierekkäiset.In one embodiment of the device, the first strip and the second strip are joined together twisted 3,82008 180 ° about their longitudinal direction in the joint area, whereby after the joint area is detached, the first strip and the second strip are substantially parallel and adjacent.
5 Laitteen eräässä sovellutuksessa ensimmäinen nauha ja toinen nauha on yhteen liitettynä kierretty 360' pituussuuntansa ympäri liitosalueella, jolloin liitosalueen irtoamisen jälkeen ensimmäinen nauha ja toinen nauha muodostavat keskenään ketjumaisen silmukan. 10 Laitteen eräässä sovellutuksessa ensimmäisen nauhan loimet ja toisen nauhan loimet on kudottu kulkemaan ristikkäin toistensa lomitse siten, että ensimmäisen nauhan loimet vaihtuvat toisen nauhan loimiksi. Tämä on helposti aikaansaatavissa valmistettaessa nauhoja ku-15 tomalla.In one embodiment of the device, the first strip and the second strip are joined together twisted 360 'about their longitudinal direction in the joint area, whereby after the joint area is detached, the first strip and the second strip form a chain-like loop. 10 In one embodiment of the apparatus, the warps of the first ribbon and the warps of the second ribbon are woven to intersect with each other so that the warps of the first ribbon change into warps of the second ribbon. This is readily accomplished by making the tapes with ku-15.
Laitteen eräässä sovellutuksessa laitteeseen kuuluu lenkki, edullisesti metallirengas, joka on pujotettu ensimmäisen nauhan ja toisen nauhan ympärille liitosalueella, jolloin liitosalueen irtoamisen jälkeen 20 lenkki yhdistää ensimmäisen nauhan ja toisen nauhan toisiinsa.In one embodiment of the device, the device comprises a loop, preferably a metal ring, threaded around the first strip and the second strip in the joint area, whereby after the joint area is detached, the loop 20 connects the first strip and the second strip.
Laitteen eräässä sovellutuksessa ensimmäinen nauha ja toinen nauha on liitosalueella yhdistetty toisiinsa kutomalla. Kutomalla tapahtuva liitosalueen 25 yhdistäminen on erityisen edullista jatkuvana prosessina tapahtuvan valmistuksen sekä varman, luotettavan ja tasaisesti tapahtuvan avautumisen kannalta.In one embodiment of the device, the first strip and the second strip are connected to each other in the joint area by weaving. The joining of the joint area 25 by weaving is particularly advantageous in terms of continuous manufacturing and safe, reliable and even opening.
Laitteen eräässä sovellutuksessa ensimmäinen nauha ja toinen nauha on liitosalueella yhdistetty 30 toisiinsa ompelemalla.In one embodiment of the device, the first strip and the second strip are connected to each other in the joint area by sewing.
Keksinnön etuna on, että sillä aikaansaadaan yksinkertainen ja varmatoiminen lopuksi lukkiutuva laite.The advantage of the invention is that it provides a simple and reliable finally locking device.
Edelleen keksinnön etuna on, että laite sovel-35 tuu erityisen hyvin jatkuvana prosessina tapahtuvaan valmistukseen.A further advantage of the invention is that the device is particularly well suited for production as a continuous process.
Lisäksi keksinnön etuna on, että laite on 4 82008 varmatoiminen ja luotettava.A further advantage of the invention is that the device is 4 82008 reliable and reliable.
Lisäksi keksinnön ansiosta laite soveltuu erityisen hyvin lentokoneen tai muun ajoneuvon pysäytysjärjestelmän liike-energiaa absorboivaksi laitteeksi.In addition, thanks to the invention, the device is particularly well suited as a device for absorbing the kinetic energy of an aircraft or other vehicle stopping system.
5 Seuraavassa keksintöä selostetaan yksityiskoh taisesti viittaamalla oheiseen piirustukseen, jossa kuvat 1, 2 ja 3 esittävät kaaviollisesti entuudestaan tunnettua laitetta, kuva 4 esittää kaaviollisesti keksinnön mukai-10 sen laitteen erästä sovellutusta valmistusvaiheessa, kuva 5 esittää kuvan 4 laitetta liitosalueen avautumisen jälkeen, kuva 6 esittää kaaviollisesti keksinnön mukaisen laitteen toista sovellutusta valmistusvaiheessa, 15 kuva 7 esittää kuvan 6 laitetta liitosalueen avautumisen jälkeen, kuva 8 esittää kaaviollisesti keksinnön mukaisen laitteen kolmatta sovellutusta valmistusvaiheessa, kuva 9 esittää kaaviollisesti keksinnön mukai-20 sen laitteen neljättä sovellutusta valmistusvaiheessa, kuva 10 esittää kuvan 9 laitetta liitosalueen avautumisen jälkeen, ja kuva 11 esittää kaaviollisesti suurennettua pitkittäisleikkausta keksinnön mukaisen laitteen viiden-25 nen sovellutuksen liitosalueesta.The invention will now be described in detail with reference to the accompanying drawing, in which Figures 1, 2 and 3 schematically show a previously known device, Figure 4 schematically shows an embodiment of a device according to the invention at the manufacturing stage, Figure 5 shows the device of Figure 4 after opening the connection area, Figure 6 shows schematically shows a second embodiment of the device according to the invention, Fig. 7 shows the device of Fig. 6 after opening the connection area, Fig. 8 schematically shows a third embodiment of the device according to the invention, Fig. 9 schematically shows a fourth embodiment of the device according to the invention, Fig. 10 shows the device of Fig. 9 after opening of the joint area, and Fig. 11 schematically shows an enlarged longitudinal section of the joint area of the fifth embodiment of the device according to the invention.
Kuvassa 1 on entuudestaan tunnettu laite valmistusvaiheessa, jolloin laitteeseen kuuluu laitteeseen kuuluu ensimmäinen nauha 1 ja toinen nauha 2, jotka on liitetty toisiinsa, edullisesti kutomalla, tietyltä 30 matkalta nauhojen pituussuunnassa liitosalueessa 3, jolloin nauhat ovat revittävissä irti toisistaan liike-energian absorboimiseksi. Liitosalueen ulkopuolella on jätetty kummastakin nauhasta osa liittämättä toisiinsa, jotta voidaan muodostaa vetoelimet kuvan 2 tapaan. Kum-35 mankin nauhan 1 ja 2 ensimmäinen pää yhdistetään saman nauhan toiseen päähän vetoelimien muodostamiseksi. Kuvassa 3 kuvan 1 nauha on liitosalueen purkauduttua ja 5 82008 avauduttua. Ensimmäinen nauha 1 ja toinen nauha 2 ovat lopuksi erillään toisistaan.Figure 1 shows a previously known device in a manufacturing step, the device comprising a device comprising a first strip 1 and a second strip 2 joined together, preferably by weaving, a certain distance 30 longitudinally in the joint area 3, the strips being torn apart to absorb kinetic energy. Outside the joint area, a part of each strip is left unconnected to each other in order to form tension members as shown in Fig. 2. The first end of the rubber strips 1 and 2 of Kum-35 is joined to the other end of the same strip to form traction members. In Fig. 3, the strip of Fig. 1 is after the joint area has disassembled and 5 82008 has opened. The first strip 1 and the second strip 2 are finally separated from each other.
Kuvassa 4 on keksinnön mukainen laite valmistusvaiheessa, jolloin ensimmäinen nauha 1 ja toinen 5 nauha 2 on järjestetty yhdessä välittämään kuormitusta liitosalueen 3 avautumisen jälkeen. Ensimmäinen nauha 1 ja toinen nauha 2 on yhteen liitettynä kierretty 180° pituussuuntansa ympäri liitosalueella 3. Sen jälkeen vetoelimet voidaan muodostaa siten, että samalle puolel- 10 le joutuneet nauhojen päätyosat liitetään yhteen ja laite kootaan. Tällöin kuvan 5 mukaisesti laitteen liitosalueen 3 irtoamisen jälkeen ja liike-energian absorbointikapasiteetin loputtua ensimmäinen nauha 1 ja toinen nauha 2 ovat olennaisesti yhdensuuntaiset ja 15 vierekkäiset. Laite pystyy edelleen välittämään veto-kuormitusta.Figure 4 shows a device according to the invention in a manufacturing step, in which the first strip 1 and the second strip 2 are arranged together to transmit a load after the opening area 3 has opened. The first strip 1 and the second strip 2 are joined together twisted 180 ° about their longitudinal direction in the joint area 3. The traction members can then be formed so that the end portions of the strips on the same side are joined together and the device is assembled. In this case, according to Fig. 5, after the detachment of the connection area 3 of the device and the end of the kinetic energy absorption capacity, the first strip 1 and the second strip 2 are substantially parallel and adjacent. The device is still able to transmit the tensile load.
Kuvassa 6 ensimmäinen nauha 1 ja toinen nauha 2 on yhteen liitettynä kierretty 360° pituussuuntansa ympäri liitosalueella 3. Tällöin kuvan 7 mukaisesti 20 liitosalueen 3 irtoamisen jälkeen ja liike-energian absorbointikapasiteetin loputtua ensimmäinen nauha 1 ja toinen nauha 2 muodostavat keskenään ketjumaisen silmukan. Laite pystyy edelleen välittämään vetokuormitus-ta.In Fig. 6, the first strip 1 and the second strip 2 are joined together twisted 360 ° about their longitudinal direction in the joint area 3. Then, according to Fig. 7, after the joint area 3 is detached and the kinetic energy absorbing capacity ends, the first strip 1 and the second strip 2 form a chain loop. The device is still able to transmit the tensile load.
25 Kuvassa 8 ensimmäisen nauhan 1 loimet ja toisen nauhan 2 loimet on kudottu kulkemaan ristikkäin toistensa lomitse siten, että ensimmäisen nauhan 1 loimet vaihtuvat toisen nauhan 2 loimiksi. Liitosalueen 3 irrottua risteävät loimet pitävät kuormitettavasti 30 ensimmäisen nauhan 1 ja toisen nauhan 2 toistensa yhteydessä .In Fig. 8, the warps of the first strip 1 and the warps of the second strip 2 are woven to cross each other so that the warps of the first strip 1 change into the warps of the second strip 2. After the joint area 3 is detached, the intersecting warps hold the first strip 1 and the second strip 2 in a load-bearing manner.
Kuvassa 9 laitteeseen kuuluu lenkki 4, joka on esimerkiksi metallirengas, joka on pujotettu ensimmäisen nauhan 1 ja toisen nauhan 2 ympärille liitosalu-35 eella 3, jolloin liitosalueen irtoamisen jälkeen lenkki 4 yhdistää ensimmäisen nauhan ja toisen nauhan toisiinsa kuvan 10 mukaisesti.In Fig. 9, the device comprises a loop 4, which is, for example, a metal ring threaded around the first strip 1 and the second strip 2 by the connecting area 3, whereby after the connecting area the loop 4 connects the first strip and the second strip.
6 820086 82008
Kuvassa 11 näkyy suurennettuna pitkittäisleikkaus laitteen liitosalueen 3 osasta, jossa ensimmäinen nauha 1 ja toinen nauha 2 on liitosalueella 3 yhdistetty toisiinsa kutomalla. Liitos muodostuu pitkittäi-5 sistä murtoloimista 5, jotka liittävät nauhat 1 ja 2 yhteen. Kuvassa on esitetty myös ensimmäisen nauhan 1 loimien 6 risteäminen toisen nauhan 2 loimiksi, jolloin muodostuu liitosalueen 3 murtoloimien 6 katkeamisen jälkeen nauhat 1 ja 2 toistensa yhteydessä pitävä lii-10 tos.Figure 11 shows an enlarged longitudinal section of a part of the joint area 3 of the device, in which the first strip 1 and the second strip 2 are connected to each other in the joint area 3 by weaving. The joint consists of longitudinal 5 fractures 5 connecting the strips 1 and 2 together. The figure also shows the crossing of the warps 6 of the first strip 1 into the warps of the second strip 2, whereby after the breaking warps 6 of the connecting area 3, a joint holding the strips 1 and 2 in connection with each other is formed.
Keksinnön mukaista laitetta voidaan käyttää esimerkiksi lentokentällä sijaitsevassa lentokoneen pysäytysjärjestelmässä liikettä jarruttavina elementteinä, joissa purkautuva liitosalue voi olla useita kym-15 meniä metrejä pitkä. Sarja perättäisiä keksinnön mukaisia laitteita yhdistetään pysäytysverkon ja kiinteän tuen väliin. Viimeisenä vaikuttavana laitteena voi olla edullisesti entuudestaan tunnettu avautuva laite, jonka avautumisvoima on suurempi kuin keksinnön mukaisten 20 laitteiden. Keksinnön mukaiset laitteet avautuvat perät-täisesti ja välittävät kuormitusta seuraaville laitteille liitosalueidensa avautumisen jälkeen. Keksinnön mukaisista laitteista voidaan siis esim. saada aikaan erinomaisen tehokas lentokoneen pysäytysjärjestelmä.The device according to the invention can be used, for example, in an aircraft stopping system located at an airport as motion-inhibiting elements, in which the discharge connection area can be several tens of meters long. A series of successive devices according to the invention are connected between the stop network and the fixed support. The last active device can advantageously be a previously known opening device, the opening force of which is greater than that of the devices 20 according to the invention. The devices according to the invention open sequentially and transmit a load to the following devices after the opening of their connection areas. Thus, the devices according to the invention can, for example, be used to provide an extremely efficient aircraft stopping system.
25 Keksintöä ei rajata pelkästään edellä esitetty jä sovellutusesimerkkejä koskevaksi, vaan monet muunnokset ovat mahdollisia pysyttäessä patenttivaatimusten määrittelemän keksinnöllisen ajatuksen puitteissa.The invention is not limited solely to the above application examples, but many modifications are possible while remaining within the scope of the inventive idea defined by the claims.
IlIl
Claims (8)
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI893910A FI82008C (en) | 1989-08-18 | 1989-08-18 | Apparatus for absorbing kinetic energy |
| PCT/FI1990/000199 WO1991002563A1 (en) | 1989-08-18 | 1990-08-17 | Means for absorbing kinetic energy |
| AU61511/90A AU6151190A (en) | 1989-08-18 | 1990-08-17 | Means for absorbing kinetic energy |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI893910A FI82008C (en) | 1989-08-18 | 1989-08-18 | Apparatus for absorbing kinetic energy |
| FI893910 | 1989-08-18 |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FI893910A0 FI893910A0 (en) | 1989-08-18 |
| FI82008B FI82008B (en) | 1990-09-28 |
| FI82008C true FI82008C (en) | 1991-01-10 |
Family
ID=8528866
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FI893910A FI82008C (en) | 1989-08-18 | 1989-08-18 | Apparatus for absorbing kinetic energy |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| AU (1) | AU6151190A (en) |
| FI (1) | FI82008C (en) |
| WO (1) | WO1991002563A1 (en) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2677258B1 (en) * | 1991-06-05 | 1993-08-20 | Petzl Ets | INSURANCE LANYARD IN SEWED STRAP EQUIPPED WITH SHOCK ABSORBER. |
| US10428476B2 (en) | 2016-02-18 | 2019-10-01 | Yoav Barzilai | Device for non-impact stopping of vehicles |
| CA3152392C (en) * | 2019-08-26 | 2024-05-07 | British Columbia Ferry Services Inc. | System and method for lowering a user from an elevated position |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2101051B1 (en) * | 1970-08-13 | 1973-08-10 | Bernard Jean | |
| US3827660A (en) * | 1972-12-05 | 1974-08-06 | All American Ind | Aircraft arresting apparatus |
| DE2426203A1 (en) * | 1974-05-29 | 1975-12-11 | Nissan Motor | Vehicle safety belt - preventing passenger from being flung backwards |
| GB2009588A (en) * | 1977-09-28 | 1979-06-20 | Cotton Silk & Man Made Fibres | Rupturable Stitching in Helmets and Harnesses |
| JPS59500450A (en) * | 1982-02-24 | 1984-03-22 | ブセソユズニイ ナウクノ−イスレドバテルスキ− インスチチユツト テツクステイルノ−ガランテレイノイ プロミイシユレノステイ | Device for damping impact loads |
| US4566658A (en) * | 1983-08-01 | 1986-01-28 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy | Aircraft barricade |
-
1989
- 1989-08-18 FI FI893910A patent/FI82008C/en not_active IP Right Cessation
-
1990
- 1990-08-17 WO PCT/FI1990/000199 patent/WO1991002563A1/en unknown
- 1990-08-17 AU AU61511/90A patent/AU6151190A/en not_active Abandoned
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FI82008B (en) | 1990-09-28 |
| AU6151190A (en) | 1991-04-03 |
| FI893910A0 (en) | 1989-08-18 |
| WO1991002563A1 (en) | 1991-03-07 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FI71913C (en) | Strap and strap mat made of at least two straps. | |
| EP0272452A1 (en) | Load lifting sling and woven textile webbing for manufacturing it | |
| JPH0228345B2 (en) | ||
| CN100586795C (en) | Nets | |
| EP1465713B1 (en) | Sling | |
| DE2054758B2 (en) | Parachute | |
| FI82008C (en) | Apparatus for absorbing kinetic energy | |
| US4124244A (en) | Protective pads for overhead lifting | |
| US3474507A (en) | Method and means for connecting woven bands | |
| EP1295815A1 (en) | Reinforcing band for conveyer belts, and conveyer belt using the same | |
| EP3417110B1 (en) | Device for non-impact stopping of vehicles | |
| EP1345837B1 (en) | Sling band | |
| DE3736859C2 (en) | ||
| GB2338472A (en) | Air cargo nets | |
| CN108131246A (en) | Synchronous belt, pitch-controlled system and the wind power generating set of pitch-controlled system | |
| DE19931867C2 (en) | Movable canopy | |
| EP2272690B1 (en) | Slip protection device with warp thread | |
| EP2855204B1 (en) | Tension absorbing means | |
| KR970021506A (en) | Suture attachment loops for flexible ropes and methods for manufacturing the loops | |
| RU2129970C1 (en) | Cargo parachute | |
| CA1101023A (en) | Air cushion vehicle flexible skirt assemblies | |
| DE3309209C2 (en) | Pull shock absorber for a belt | |
| DE2727441A1 (en) | Plastics, flexible shipping container for flowable bulk goods - comprises reinforced plastics woven tape fabric with pref. polyamide polyester or aramid reinforcing bands woven into it | |
| EP1021318B1 (en) | Safety belt winder with nondetachable pin fastened to the belt strap | |
| DE202007005406U1 (en) | Big bag with functionally integrated carrying strap |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM | Patent lapsed |
Owner name: UOTILA, JARMO |