FI76745C - Anordning foer faestande av en sadel foer en cykel. - Google Patents

Description

1 76745

LAITE PYÖRÄ» SATULAN KIINNITTÄMISEKSI

Keksinnön kohteena on laite pyörän satulan kiinnittämiseksi pyörän runkoon, johon laitteeseen kuuluu pyörän runko-putken päähän vaakatasossa kääntyvästi kiinnitetty pääasiassa putkimainen kiinnityselin, johon satula on kiinni-5 tetty.

Polkupyörällä ajettaessa satula yleensä hankaa reisiä, sillä tavalliset satulat eivät millään tavoin myötäile ajajan liikkeitä. Varsinkin pitkiä matkoja ajettaessa voi 10 syntyä haitallisia hankautumia tai vastaavia satulan hangatessa ajajaa. Aikaisemmin on tunnettu laitteita, joiden avulla pyörän satula ainakin osittain liikkuu ajajan liikkeiden mukaisesti. Esim. saksalaisisssa patenttijulkaisuissa 90835, 99557 ja 105549, amerikkalaises-15 sa patenttijulkaisussa 4541668 sekä englantilaisessa patenttihakemuksissa 2116128 ja 2121740 on esitetty tällaisia laitteita. Useimmat näissä julkaisuissa esitetyistä laitteista ovat rakenteeltaan sellaisia, että niiden avulla voidaan saada aikaan vain kääntö- tai pystysuuntai-20 nen liike, mutta ei molempia. Lisäksi useimmat tällaiset laitteet ovat rakenteeltaan monimutkaisia ja hankalakäyttöisiä.

Keksinnön tarkoituksena on tuoda esiin laite pyörän satu-25 lan kiinnittämiseksi, jota käytettäessä satula mukailee jossain määrin ajajan liikkeitä ja vältytään hankaumilta ja ajomukavuus paranee. Lisäksi keksinnön tarkoituksena on tuoda esiin laite pyörän satulan kiinnittämiseksi, joka on yksinkertainen ja edullinen käyttää ja valmistaa.

30

Keksinnön tarkoitus saavutetaan laitteella pyörän satulan kiinnittämiseksi, jolle on pääasiassa tunnusomaista se, mitä on esitetty vaatimusosassa.

2 76745

Keksinnön mukaan laitteeseen pyörän satulan kiinnittämiseksi pyörän runkoon kuuluu satulan kiinnitys rakenteeseen toisesta päästään kiinnitetty, kiinnityselimen läpi runko-putkeen ulottuva ja siihen kiinnitettu rajoitintappi ja 5 runkoputken pään ja kiinnityselimen väliin sijoitettu jousielin, jolloin kiinnityselin on järjestetty liikkumaan runkoputken suhteen pääasiassa sen mukaisesti. Tällöin satula pääsee liikkumaan sekä sivuttaissuunnassa että pystysuunnassa ja se voi mukailla ajajan liikkeitä, mikä 10 lisää ajomukavuutta estäessään hankautumien muodostumista ja mahdollisesti säästää ajajan voimia.

Keksinnön sovellutuksissa kiinnityslaitteen liikettä on rajoitettu erilaisilla laitteilla, jolloin satula ei 15 pääse vapaasti kiertymään ja haittaamaan ajoa. Satulan liike voidaan rajoittaa sellaiseksi, että se tuntuu mie-lyttävältä, esim. 30°molempiin suuntiin, mutta tämä aste-luku voi vaihdella.

20 Seuraavaksi keksintöä selvitetään tarkemmin viittaamalla oheiseen piirustukseen, jossa kuva 1 esittää erästä sovellutusta keksinnön mukaisesta laitteesta pyörän satulan kiinnittämiseksi sivulta katsottuna ja poikkileikattuna, ja kuva 2 esittää kuvan 1 mukaista laitetta katsottuna 25 suunnasta A-A.

Kuvien esittämässä sovellutuksessa laitteeseen kuuluu putkimainen kiinnityselin 2, joka on asetettu pyörän runkoputken 1 päälle. Runkoputken ja kiinnityselimen 30 väliin on tässä sovellutuksessa järjestetty runkoputkeen kiinnitetty apuputki 12, joka muodostaa runkoputken pään. Apup utki on pääasiassa kiinnityselimen ja runkoputken välissä ja kiinnityselin voi liikkua apuputken suhteen.

35 Runkoputken pään 4 muodostaa tässä tapauksessa apuputki, ja apuputken ja kiinnityselimen väliin on sijoitettu jousielin 5, joka tukeutuu toisesta päästään apuputkeen ja

II

3 76745 toisesta päästään kiinnityselimen paätyosan 13 alapintaan. Laitteeseen kuuluu edelleen rajoitintappi 6, joka on järjestetty ulottumaan runkoputkesta kohtisuorasti. Kuvien mukaisesti kiinnityselimen rajoitintapin kohdalla oleva 5 osa on taivutettu ulospäin jolloin on muodostettu aukko 7 ja kiinnityselintä liikutettaessa osuu rajoitintappi 6 aukon 7 reunoihin, jolloin satulan 3 liikettä rajoitetaan tehokkaasti. Esitetyssä sovellutuksessa rajoitintappi on järjestetty ulottumaan satulan kiinnitysruuviin 14 asti. 10 Rajoitintappi on kiinnitetty runkoputkeen tehtyyn vahvennukseen 15 ja apuputkeen ja se muodostaa laitetta koossa pitävän osan.

Keksintöä ei rajata esitettyyn edulliseen sovellutukseen 15 vaan se voi vaihdella patenttivaatimusten puitteissa.

Claims (2)

4 76745

1. Laite pyörän satulan kiinnittämiseksi pyörän runkoon, johon laitteeseen kuuluu pyörän runkoputken (1) päähän (4) vaakatasossa kääntyvästi kiinnitetty pääasiassa putkimainen kiinnityselin (2), johon satula (3) on kiinnitetty, 5 tunnettu siitä, että laitteeseen kuuluu satulan kiinnitysrakenteeseen (14) toisesta päästään kiinnitetty, kiinnityselimen (2) läpi runkoputkeen (1) ulottuva ja siihen kiinnitetty rajoitintappi (6) ja runkoputken pään (4) ja kiinnityselimen (2) väliin sijoitettu jousielin (5), 10 jolloin kiinnityselin (2) on järjestetty liikkumaan runko-putken (1) suhteen pääasiassa sen suuntaisesti.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnet-t u siitä, että rajoitintappi (6) on järjestetty toisesta 15 päästään ulottumaan pääasiassa kohtisuorasti runkoputkeen (1) valmistetusta lovesta ja kiinnityselimeen (2) on vastaavalle kohdalle valmistettu aukko tai vastaava (7), jolloin rajoitintappi (6) on järjestetty rajoittamaan kiinnityselimen (2) liikettä vaakatasossa rajoitintapin 20 (6) osuessa aukon (7) reunoihin. Il