FI74432B - Anordning foer komprimering av okvistat virke. - Google Patents

Description

74432

Laite oksimattoman puutavaran kokoonpuristamiseksi Tämän keksinnön kohteena on laitteisto lähinnä oksimattoman puutavaran, esim. energiapuiden ja muiden vastaavien materiaalien kokoonpuristamiseksi .

Jotta metsäraaka-ainetta voitaisiin ottaa talteen järkiperäisellä tavalla, on usein eduksi, jos raaka-aine voidaan kuljettaa käsittelemättömänä jalostuslaitokseen.

Oksimattoman puutavaran kiintomassaosuus on pieni, jos sitä ei ole puristettu kokoon. Kuorman pienestä kiintomassaosuudesta on seurauksena ajoneuvon kuormauskapasiteetin huono hyväksikäyttö, mikä on taloudellisesti epäedullista. Lisäksi kuormatilan on oltava suljettu sekä sivusuunnassa että ylöspäin. Kokoonpuristus-ja su 1 kerni sl a i tt.eet eivät saa estää kuormausta ja purkausta.

Tämän keksinnön tarkoituksena on saada aikaan laitteisto, joka voi puristaa kokoon puutavaraa mahdollisimman pienellä puristusvoimalla asteittain kuormauksen aikana, sekä mahdollistaa kuorman yläsivun yksinkertainen ja helposti käsiteltävä sulkeminen. Tämä tarkoitus saavutetaan laitteistolla, jolla on patenttivaatimuksissa esitetyt tunnusmerkit.

Keksinnön erästä suoritusmuotoa selitetään seuraavassa lähemmin viitaten oheisiin piirustuksiin, joissa kuvio 1 esittää laitteistoa leikattuna, kuvio 2 esittää laitteistoa ylhäältäpäin, kuvio 3 esittää erästä pylvästä leikattuna ja kuvio 4 esittää laitteistoa - y1äsu 1ku1 aitteen ollessa alas laskettuna.

Laitteisto koostuu jäykästä, pääasiassa U-muotoisesta kehyksestä 1, joka on alustalla 2, joka voi olla ajoneuvo. Kehyksen 1 sivut muodostuvat pareittain sovitetuista tuista 3, joiden välissä on sulkulevy 4. Tukiin 3 liittyen on sovitettu tel eskooppipuristus- 2 74432 laite, joka muodostuu teleskooppiosasta 7, jota ohjataan alaosaa 6 vasten.

Hydraulisylinteri 8 on toisesta päästään kiinnitetty alaosaan 6 ja toisesta päästään teleskooppiosaan 7. Teleskooppiosan 7 yläpäähän on sovitettu kääntyvä läppä 9 siten, että se voidaan kääntää ulos rajoitetussa kulmassa sisäänpäin kuormat!laa 10 kohti. Läppään 9, jota ohjataan tapin 11 ympäri, on kiinnitetty vetotan-ko 16 tapin 11 ja kuormatilan 10 väliin. Vetotanko 16 kulkee hylsyn 12 läpi, joka on kiinnitetty sylinteriin 8. Vetotangon alapäähän on kiinnitetty pysäytysvaste 13. Kuormati1asta poispäin olevalle sivulle on kiinnitetty jousi 14 teleskooppiosan 7 ja läpän 9 väliin.

Laitteiston toiselle sivulle on kiinnitetty niveltyvästä veräjä 15 tällä sivulla olevaan teleskooppi osaan 7. Kun esim. ok s i ma ton-ta puutavaraa sijoitetaan kuormatilaan 10, hydraulisylinteri 8 vetäytyy kokoon, jolloin läppä 9 tarttuu puutavaraan samalla, kun sitä vedetään alaspäin, jolloin puutavara puristetaan kokoon sivuilla ja sisään kuormatilan 10 keskustaa kohti.

Kun kokoonpuristus on suoritettu loppuun, sylinteri 8 painetaan . erilleen, jolloin teleskooppiosaa 7 painetaan ylöspäin. Jos puu tavaraa on joutunut läpän 9 yläpinnalle, läppä 9 käännetään alaspäin, niin ettei puutavara seuraa mukana ylös. Kun läppään 9 ei enää kohdistu kuormitusta alaspäin, jousi 14 kääntää sen ylös. Läpän 9 lähestyessä yläasentoaan pysäytysvaste 13 koskettaa hylsyä 12 ja vetää läpän 9 alaspäin vetotangon 16 avulla.

Tämä vaihe voidaan toistaa useita kertoja kuormauksen aikana. Kuormauksen päätyttyä teleskooppiosat 7 työnnetään ylös yläasen-toonsa, jolloin läpät 9 kääntyvät alaspäin. Veräjä 15 käännetään kuorman päälle, jolloin veräjä 15 ohittaa alas käännetyt läpät 9 kiinnityssivunsa vastakkaisella puolella. Kun hydraulisylinteri 8 vetäytyy kokoon, läpät 9 kääntyvät ulos ja tarttuvat veräjään, . jolloin kuorma suljetaan ylhäältä. Puristamalla läpät 9 ja veräjä 74432 15 alas voidaan kuorman yläosat puristaa kokoon.

Kun kuorma on tarkoitus irrottaa, työnnetään teleskooppiosat 7 ylöspäin ylempään pääteasentoon, niin että läpät 9 kääntyvät sisään. Veräjä 15 vapautetaan, niin että se voidaan kääntää kuorma-tilan ulkopuolelle. Koska läpät 9 ovat tässä asennossa sisään käännettyinä, kuorma voidaan nostaa ylös läppien 9 sitä estämättä.

Keksinnön mukaisella laitteistolla saavutetaan useita etuja, nimittäin että kokoonpuristus tapahtuu koko kuormassa, mikä suurentaa kuorman tilavuuspainoa. Kokoonpuristus tapahtuu kuormauksen aikana, mikä estää kuormaa muodostumasta liian korkeaksi. Koko sulkeminen voi tapahtua kuormausnosturin ohjauslaitteistosta käsin paikan päällä, mikä lyhentää aikaa ja niin ollen pienentää sulkemiskustannuksia.

Claims (7)

1. Laite oksimattoman puutavaran kokoonpuristarniseksi käsittäen kehykseen (1) oksimattoman puutavaran kannattamiseksi sovitetut teleskooppituet (3), joissa jokaisessa on kehykseen (1) yhdistetty alaosa (6) ja tämän suhteen pakkosiir-rettävä yläosa (7), tunnettu siitä, että jokaisen tuen yläosassa on läppä (9), joka ensimmäisessä asennossa ulottuu sisäänpäin vastaavasta tuesta (3) siten, että kun tätä vedetään kokoon ylhäältä päin läppä tulee kosketuksiin puutavaran kanssa ja puristaa sitä kokoon vasten kehystä (1), ja joka tätä seuraavassa tuen (3) uiostyöntämisessä voidaan saattaa toiseen asentoon, jossa läppä (9) on vedettynä pois mahdollisen puutavaran ai ta, joka kokoonpuristusvaiheen jälkeen voi olla läpän (9) yläpuolella.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä että läppä (9) on käännettävissä vastaavan tuen yläosaan (7) sovitetun akselin ympäri siten, että se, kun vastaavaa tukea (3) työnnetään ulos kokoonpuristusvaiheen jälkeen, automaattisesti mahdollisesti läpän yläpuolella sijaitsevan puutavaran toimesta kääntyy toiseen, vasten vastaavan tuen yläosaa (7) nojaavaan, asentoonsa.

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen laite, tunnettu siitä, että läppää (9) pitää ensimmäisessä, tuesta olennaisesti kohtisuoraan ulkonevassa asennossaan läpän (9) ja vastaavan tuen yläosan (7) väliin sovitettu jousi (14).

4. Jonkin edellisen patentti vaati muksen mukainen laite, tunnettu siitä, että jokaiseen läppään (9) on yhdistetty vastaavan tuen alaosassa siirrettävästi ohjattu vetotanko (16), joka on varustettu pysäytysvasteella (13), joka on sovitettu vastaavan tuen uiostyöntämisen lopussa pysäytettäväksi vasten tuen alaosaan (6) kiinnitettyä ohjaushylsyä (12) läpän : (9) aiaskääntämiseksi sen toiseen asentoon, johon läppä aset tuu, kun tuki on täysin uiostyönnetyssä asennossaan. 74432

5. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen laite, tunnettu siitä, että ainakin kaksi tukea (3) on sovitettu kehyksen kummallekin puolelle.

6. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen laite, tunnettu siitä, että kehys (1) on osa kuorma vaunua.

7. Patenttivaatimuksen 6 tai 7 mukainen laite, tunnettu siitä, että toisella puolella kehystä (1) sijaitsevat tuet (3) kannattavat yläosassaan kääntyvästi veräjän (15), joka sovitetaan puutavaran päälle kuljetuksen aikana.