FI74251C - System för varning åt piloten för en farlig flygprofil under manövrer ing på låg höjd. - Google Patents
System för varning åt piloten för en farlig flygprofil under manövrer ing på låg höjd. Download PDFInfo
- Publication number
- FI74251C FI74251C FI841910A FI841910A FI74251C FI 74251 C FI74251 C FI 74251C FI 841910 A FI841910 A FI 841910A FI 841910 A FI841910 A FI 841910A FI 74251 C FI74251 C FI 74251C
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- warning
- altitude
- aircraft
- warning system
- generating
- Prior art date
Links
- 231100001261 hazardous Toxicity 0.000 claims description 2
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 claims 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 6
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 6
- 230000006870 function Effects 0.000 description 6
- 230000009471 action Effects 0.000 description 3
- 230000001174 ascending effect Effects 0.000 description 3
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 3
- 238000012797 qualification Methods 0.000 description 1
- 230000004044 response Effects 0.000 description 1
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 description 1
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C5/00—Measuring height; Measuring distances transverse to line of sight; Levelling between separated points; Surveyors' levels
- G01C5/005—Measuring height; Measuring distances transverse to line of sight; Levelling between separated points; Surveyors' levels altimeters for aircraft
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01P—MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
- G01P1/00—Details of instruments
- G01P1/07—Indicating devices, e.g. for remote indication
- G01P1/08—Arrangements of scales, pointers, lamps or acoustic indicators, e.g. in automobile speedometers
- G01P1/10—Arrangements of scales, pointers, lamps or acoustic indicators, e.g. in automobile speedometers for indicating predetermined speeds
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Emergency Alarm Devices (AREA)
- Radar Systems Or Details Thereof (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
- Alarm Systems (AREA)
- Navigation (AREA)
Claims (18)
1 O 74251 för alstring av en andra specifik varning da flygplanets infallsvinkel överstiger 45 grader.
1. Varningssystem för alarmerande av en flygplans-pilot för ett riskabelt flygförhällande under manövrering 5 pä lag höjd, vilket system omfattar en första signalanord-ning (16) för övervakning av flygplanets höjd ovan mark-ytan och för alstring av signaler som motsvarar flygplanets flyghöjd ovan marken, och en registreringsanordning (44) för registrering av en indikering av en högsta höjd 10 ovan markytan som flygplanet natt under flygningen, kännetecknat därav, att det omfattar a) en anordning för att väljä en önskad minimi-flyghöjd ovan markytan, b) en terrängvarningsanordning (22,38,40,50) som 15 reagerar för signaler vilka motsvarar flyghöjden ovan markytan och för registreringsanordningen (44), för alstring av en första specifik varning som en funktion av minimiflyghöjdens väljaranordning, om flygplanet har överstigit en förutbestämd önskad minimiflyghöjd, och 20 som en funktion av en under flygning uppnadd högsta flyghöjd ovan markytan, om flygplanet ej har överstigit en förutbestämd Önskad flyghöjd.
2. Varningssystem enligt patentkravet 1 dä flygplanet omfattar ett tillbakadragbart landningsställ, 25 kännetecknat därav, att det omfattar en andra signalanordning för alstrig av signaler som motsvarar motorns effekt, en tredje signalanordning för alstring av signaler som motsvarar landningsställets ställning, 30 en första frianordning (26,32,36,34) för att sätta varningsanordningen i funktion för alstring av en varning, om landningsstället är uppe och motorn fungerar vid starteffekt eller ovanför denna.
3. Varningssystem enligt patentkravet 1, k ä n -35 netecknat därav, att det omfattar en andra var- ningsanordning (24,52,56) för alstring av en varning som i 17 74251 funktion av flygplanets infallsvinkel och sjunkhastighet da flygplanet har överstiget en förutbestämd önskad minimi-flyghöjd.
4. Varningssystem enligt patentkravet 3, k ä n -5 netecknat därav, att det omf attar eri andra fri- anordning (54) för frigörning av en anordning för alstring av en andra spesicik varning endast da infallsvinkeln överstiger ett förutbestämd värde.
5. Varningssystem enligt patentkravet 1, k ä n -10 netecknat därav, att anordningen (22,38,40,50) för alstring av en första varning aktiveras, om flyg-höjden sjunker under en önskad minimiflyghöjd efter det att flygplanet har överstigit en förutbestämd önskad flyghöjd.
6. Varningssystem enligt patentkravet 3, k ä n - netecknat därav, att det omfattar en fjärde signal-anordning för alstring av en signal som representerar flygplanets infallsvinkel, och en femte signalanordning för alstring av en signal som representerar flygplanets 20 sjunkhastighet.
7. Varningssystem enligt patentkravet 6, k ä n -netecknat därav, att det omfattar anordningar (20) för hindrande av alstring av en varning ifali att flygplanets sjunkhastighet överstiger ett förutbestämt 2. värde.
8. Varningssystem enligt patentkravet 1, k ä n -netecknat därav, att en första specifik varning aktiveras ifall att signalen som motsvarar flyghöjden ovan markytan sjunker under en förutbestämd andel av 30 den största flyghöjden uppnädel efter start, om flygplanet ej ännu har överstigit en förutbestämd önskad miminiflyg-höjd.
9. Varningssystem enligt patentkravet 1, k ä n -netecknat därav, att miminiflyghöjden inställs 35 manuellt.
10. Varningssystem enligt patentkravet 4, k ä n -netecknat därav, att systemet sättes i funktion ____-™- 1-- -_--
11. Varningssystem enligt patentkravet 8, k a n -netecknat därav, att den förutbestämda andelen 5 av högsta uppnädde flyghöjd är 75 % av den under flygning uppnädde flyghöjden ovan markytan.
12. Varningssystem enligt patentkravet 6, k ä n -netecknat därav, att det omfattar en andra fri-anordning (54) för frigörning av en varningsanordning 10 (24,52,56) för alstring av en andra specifik varning, om flygplanet opererar under en andra flyghöjd och ovan-för en önskad miminiflyghöjd.
13. Varningssystem enligt patentkravet 4, k ä n -netecknat därav, att varningen alstras dä in- 15 fallsvinkeln överstiger 45 grader och sjunkhastigheten överstiger 30 m/min (100 fot/min).
14. Varningssystem enligt patentkravet 4, k ä n -netecknat därav, att varningen alstras da in-fallsvinkeln överstiger 60 grader och sjunkhastigheten 20 överstiger 15 m/min (50 fot/min).
15. Varningssystem enligt patentkravet 4, k ä n -netecknat därav, att varningen alstras dä infalls-vinkeln överstiger 90 grader och sjunkhastigheten överstiger 0 m/min.
16. Varningssystem enligt patentkravet 4, k ä n - netecknat därav, att den förutbestämda sjunkhas-tighetens värde är en invers funktion av infallsvinkeln.
17. Varningssystem enligt patentkravet 3, k ä n -netecknat därav, att det omfattar en tredje fri- 30 anordning (20) för frigörning av den första och andra specifika varningsanordningen endast dä flyghastigheten överstiger ett bestämt värde.
18. Varningssystem enligt patentkravet 6, k ä n -netecknat därav, att det omfattar en anordning 35 (20) som reagerar för flygplanets hastighet för äterhäll- ning av varningens alstring dä flygplanets hastighet överstiger en förutbestämd hastighet.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US49459083A | 1983-05-13 | 1983-05-13 | |
| US49459083 | 1983-05-13 |
Publications (4)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FI841910A0 FI841910A0 (fi) | 1984-05-11 |
| FI841910A FI841910A (fi) | 1984-11-14 |
| FI74251B FI74251B (fi) | 1987-09-30 |
| FI74251C true FI74251C (sv) | 1988-01-11 |
Family
ID=23965099
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FI841910A FI74251C (sv) | 1983-05-13 | 1984-05-11 | System för varning åt piloten för en farlig flygprofil under manövrer ing på låg höjd. |
Country Status (15)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59216795A (sv) |
| AU (2) | AU548709B2 (sv) |
| BE (1) | BE899643A (sv) |
| CA (1) | CA1234417A (sv) |
| CH (1) | CH660156A5 (sv) |
| DE (1) | DE3417884A1 (sv) |
| ES (2) | ES532430A0 (sv) |
| FI (1) | FI74251C (sv) |
| FR (1) | FR2550334B1 (sv) |
| GB (2) | GB2139588B (sv) |
| GR (1) | GR82062B (sv) |
| IL (1) | IL71348A (sv) |
| IT (1) | IT1177721B (sv) |
| NL (1) | NL8401531A (sv) |
| SE (1) | SE8402467L (sv) |
Families Citing this family (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5001476A (en) * | 1983-05-13 | 1991-03-19 | Sundstrand Data Control, Inc. | Warning system for tactical aircraft |
| CA1243405A (en) * | 1985-02-22 | 1988-10-18 | Michael M. Grove | Configuration responsive descent rate warning system for aircraft |
| IL77860A0 (en) * | 1985-02-22 | 1986-09-30 | Sundstrand Data Control | Ground proximity warning system for aircraft |
| DE3621052A1 (de) * | 1986-06-24 | 1988-01-07 | Aerodata Flugmesstechnik Gmbh | Vorrichtung zur automatischen flugbahnfuehrung von flugzeugen laengs eines leitstrahls |
| CH671555A5 (sv) * | 1986-09-10 | 1989-09-15 | Zermatt Air Ag | |
| US4916448A (en) * | 1988-02-26 | 1990-04-10 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Air Force | Low altitude warning system for aircraft |
| US5864307A (en) * | 1996-02-19 | 1999-01-26 | Gec Marconi Limited | Aircraft terrain advisory system |
| FR2749676B1 (fr) * | 1996-06-11 | 1998-09-11 | Sextant Avionique | Procede et systeme de gestion d'altitude pour aerodyne |
| DE102007048956B4 (de) * | 2007-10-12 | 2019-02-14 | Airbus Operations Gmbh | Vorrichtung und Verfahren zum Bereitstellen eines Flugstatussignals |
| US8155804B2 (en) | 2007-10-12 | 2012-04-10 | Airbus Operations Gmbh | Device and method for providing a flight status signal |
| US8086361B2 (en) * | 2007-12-12 | 2011-12-27 | Honeywell International Inc. | Advisory system to aid pilot recovery from spatial disorientation during an excessive roll |
| EP2592381A1 (en) | 2011-11-08 | 2013-05-15 | EADS Construcciones Aeronauticas, S.A. | Discrete signal consolidation device and method and aircraft with said device |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3946358A (en) * | 1974-06-19 | 1976-03-23 | Sundstrand Data Control, Inc. | Aircraft ground proximity warning instrument |
| US3947810A (en) * | 1975-01-13 | 1976-03-30 | Sundstrand Data Control, Inc. | Negative climb rate after take-off warning system with predetermined loss of altitude inhibit |
| US3947808A (en) * | 1975-01-13 | 1976-03-30 | Sundstrand Data Control, Inc. | Excessive descent rate warning system for aircraft |
| GB1567553A (en) * | 1976-06-14 | 1980-05-14 | Litton Industries Inc | Digital ground proximity warning systems |
| US4319218A (en) * | 1980-01-04 | 1982-03-09 | Sundstrand Corporation | Negative climb after take-off warning system with configuration warning means |
-
1984
- 1984-03-14 CA CA000449619A patent/CA1234417A/en not_active Expired
- 1984-03-26 IL IL71348A patent/IL71348A/xx unknown
- 1984-04-10 AU AU26687/84A patent/AU548709B2/en not_active Ceased
- 1984-04-27 CH CH2085/84A patent/CH660156A5/fr not_active IP Right Cessation
- 1984-05-08 GR GR74651A patent/GR82062B/el unknown
- 1984-05-08 SE SE8402467A patent/SE8402467L/sv not_active Application Discontinuation
- 1984-05-09 GB GB08411768A patent/GB2139588B/en not_active Expired
- 1984-05-10 JP JP59091969A patent/JPS59216795A/ja active Pending
- 1984-05-11 FI FI841910A patent/FI74251C/sv not_active IP Right Cessation
- 1984-05-11 FR FR8407322A patent/FR2550334B1/fr not_active Expired
- 1984-05-11 BE BE0/212921A patent/BE899643A/fr not_active IP Right Cessation
- 1984-05-11 ES ES532430A patent/ES532430A0/es active Granted
- 1984-05-11 NL NL8401531A patent/NL8401531A/nl not_active Application Discontinuation
- 1984-05-11 IT IT48181/84A patent/IT1177721B/it active
- 1984-05-14 DE DE3417884A patent/DE3417884A1/de active Granted
-
1985
- 1985-03-14 ES ES541246A patent/ES8607158A1/es not_active Expired
-
1986
- 1986-03-24 AU AU55067/86A patent/AU5506786A/en not_active Abandoned
- 1986-05-06 GB GB08611002A patent/GB2175264B/en not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2550334B1 (fr) | 1988-04-15 |
| CA1234417A (en) | 1988-03-22 |
| ES541246A0 (es) | 1986-05-16 |
| BE899643A (fr) | 1984-11-12 |
| GR82062B (sv) | 1984-12-13 |
| FI74251B (fi) | 1987-09-30 |
| IT8448181A0 (it) | 1984-05-11 |
| GB2139588A (en) | 1984-11-14 |
| FR2550334A1 (fr) | 1985-02-08 |
| DE3417884C2 (sv) | 1990-04-19 |
| FI841910A (fi) | 1984-11-14 |
| NL8401531A (nl) | 1984-12-03 |
| GB2175264A (en) | 1986-11-26 |
| ES8506523A1 (es) | 1985-08-01 |
| SE8402467D0 (sv) | 1984-05-08 |
| GB2139588B (en) | 1987-04-15 |
| AU548709B2 (en) | 1986-01-02 |
| AU5506786A (en) | 1986-08-14 |
| ES8607158A1 (es) | 1986-05-16 |
| GB8611002D0 (en) | 1986-06-11 |
| IT1177721B (it) | 1987-08-26 |
| JPS59216795A (ja) | 1984-12-06 |
| CH660156A5 (fr) | 1987-03-31 |
| GB2175264B (en) | 1987-04-15 |
| IL71348A (en) | 1989-09-10 |
| AU2668784A (en) | 1984-11-15 |
| ES532430A0 (es) | 1985-08-01 |
| SE8402467L (sv) | 1984-11-14 |
| DE3417884A1 (de) | 1984-12-13 |
| GB8411768D0 (en) | 1984-06-13 |
| FI841910A0 (fi) | 1984-05-11 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4939513A (en) | System for alerting a pilot of a dangerous flight profile during low level maneuvering | |
| US6043759A (en) | Air-ground logic system and method for rotary wing aircraft | |
| CA1254657A (en) | Ground proximity warning system for use with aircraft having degraded performance | |
| US5781126A (en) | Ground proximity warning system and methods for rotary wing aircraft | |
| FI74251C (sv) | System för varning åt piloten för en farlig flygprofil under manövrer ing på låg höjd. | |
| CA2256874C (en) | Terrain anti-collision process and device for aircraft, with improved display | |
| US4551723A (en) | Excessive descent rate warning system for rotary wing aircraft | |
| EP0235963A2 (en) | Vertical windshear detection for aircraft | |
| WO2004059445A2 (en) | Ground proximity warning system and method | |
| FI74250B (fi) | Varningssystem foer negativ stigning efter start. | |
| RU2730814C2 (ru) | Способ интеллектуальной информационной поддержки экипажа вертолета по высотно-скоростным параметрам и параметрам воздушной среды, окружающей вертолет, и устройство для его осуществления | |
| EP2517080A1 (en) | Calculation and display of warning speed for thrust asymmetry control | |
| EP1303737B1 (en) | Detecting a low performance takeoff condition for aircraft for use with ground proximity warning systems | |
| US4818992A (en) | Excessive altitude loss after take-off warning system for rotary wing aircraft | |
| FI74252C (sv) | Varningssystem för för nära belägen terräng. | |
| CA1241082A (en) | Warning system for tactical aircraft | |
| FI74247C (sv) | Varningssystem för flygplan, som landar med landningsstället uppfällt . | |
| FI74254C (sv) | Varningssystem för för hög sjunkhastighet för ett taktiskt flygplan. | |
| US11358735B2 (en) | Ground proximity warning system for an aircraft, associated avionics and method | |
| CA1241083A (en) | System for alerting a pilot of a dangerous flight profile during low level maneuvering | |
| WO1986001622A1 (en) | Excessive descent rate warning system for tactical aircraft | |
| Shah et al. | Economical automatic deployable emergency locator transmitter system |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM | Patent lapsed |
Owner name: SUNDSTRAND DATA CONTROL, INC. |