FI73276C - Laensa. - Google Patents

Description

1 73276

Kelluva puomi

Keksinnön kohteena on kelluva puomi kelluvien epäpuhtauksien, nimenomaan öljyn rajaamiseksi tai sen leviämisen 5 estämiseksi, joka puomi on järjestetty siirrettäväksi passiivisesta tilasta, jossa se voi olla merenpohjassa, aktiiviseen sulkutilaan saamalla se kellumaan pintaan puomin käsittäessä ilmalla täytettävän puominnostoletkun, joka aikaansaa puomin kellumisen pinnalle.

10 Taustatekniikka

Tavanomaiset öljypuomit käsittävät normaalisti pitkänomaisen, kelluvan rungon, jossa on ylös suuntautuva vaippa ja mahdollisesti myös alas suuntautuva, öljyä estävä lieve. Nämä puomit varastoidaan tavallisesti kokoonpannussa tilas-15 sa maalle. Puomin veteen sijoittamiseen liittyvä tehtävä öljylautan rajoittamiseksi on sekä aikaa vievää että vaikeaa, nimenomaan huonolla säällä. Vaihtoehtoisesti puomi voidaan varastoida kelluvana veteen käyttövalmiiseen tilaan, vaikka tässä tapauksessa puomit ovat omiaan muodostamaan 20 esteen normaalille vesiliikenteelle ja myös pilaamaan ympärillä olevaa näköalaa. Sellaiset puomit eivät sovi suojaamaan pysyvästi esimerkiksi tuloväyliä, jotka ovat ympäristö-näkökannalta herkkiä ja jotka ovat öljytankkerien kanavan vieressä. Lisäksi tilapäisien puomien sijoittaminen öljy-25 tankkerin ympärille mainittua tankkeria purettaessa tai kuormattaessa havaitaan toivottavaksi, puomit on laskettava veteen ja otettava ylös vastaavasti joka kerta, kun puomia päätetään käyttää. Tämäntyyppisten suojapuomien toisena epäkohtana on, että tuulen puhaltaessa kovaa tuuli kallistaa 30 puomit aiheuttaen puomin tehokkuuden alenemisen.

Keksinnön tavoite Käsiteltävän keksinnön päätavoitteena on saada aikaan sellainen puomi, joka on aina käsillä, laskettuna veteen esimerkiksi valituille paikoille ja joka ei passiivisessa ti-35 lassa muodosta estettä normaalille vesiliikenteelle, mutta joka esimerkiksi öljylautan esiintyessä voidaan aktivoida _____ - r~ 2 73276 nopeasti, niin että saadaan erittäin hyvä suoja öljyn leviämistä vastaan.

Keskustelu probleeman perusratkaisusta Tähän tavoitteeseen päästään puomilla, joka on järjes-5 tetty olemaan passiivisessa tilassa meren pohjassa ja joka voidaan, kun se tarvitaan käyttöön, saada siirtymään tiettyyn aktiiviseen asentoon panemalla puomi nousemaan pintaan. Tätä varten puomille on tunnusomaista, että puominnostolet-ku muodostuu suurpaineletkusta, jonka koko on sellainen, 10 että letku, kun se on täytetty ilmalla, antaa sellaisen nostovoiman, joka riittää nostamaan puomin merenpohjasta ja pitämään sen kellumassa, ja että puominnostoletku pitää sisällään ketjun, joka toimii painona letkun ja puomin ajamiseksi merenpohjalle, ottaa vastaan vetovoimia, estää laskosten 15 muodostumisen puominnostoletkun painuessa merenpohjalle ja joka ketju varmistaa ilman kulun puominnostoletkun lävitse, varmistaa puominnostoletkun täydellisen luhistumisen poistettaessa siitä sen toisesta päästä tai sen molemmista päistä ilma letkua tyhjennettäessä.

20 Tämäntyyppisellä puomilla on monia etuja. Puomin ol lessa passiivisessa tilassaan se on meren pohjassa eikä muodosta estettä normaalille vesiliikenteelle ja se voidaan panna paikalleen tarvitsematta ottaa sen esteettistä ulkomuotoa huomioon. Esimerkiksi puomi voidaan panna veteen, 25 niin että se suojaa nimenomaan herkkiä paikkoja ja niitä paikkoja, jotka ovat sillä kulkuväylällä, jossa öljytankke-rit liikkuvat. Tällainen puomi voidaan sijoittaa veteen siten, että se jakaa esimerkiksi kanavan tai vuonon osiin, jotka voidaan sulkea toisistaan öljylautan esiintyessä. Puo-30 mit voidaan myös laskea veteen öljytankkerin lastaus- ja purkauspaikkojen ympärille ja esimerkiksi öljyporauslautto-jen ympärille merellä. Vahingon tapahtuessa tai öljyn päästessä vapautumaan veteen puomit voidaan nostaa kelluvina vedenpintaan vain muutamissa minuuteissa myös suurista sy-35 vyyksistä, jolloin saadaan tehokas suojaus. Puomien aktivointi voidaan saada aikaan kokonaan vallitsevasta säästä ja meriolosuhteista riippumatta.

3 73276

Toinen etu, joka saadaan varastoitaessa puomit meren pohjaan, on, että ne on suojattu auringon ja ilman vaikutuksilta, mikä lisää niiden elinikää. Lisäksi tällaisia puomeja voidaan käyttää myös talvella, kun veden pintaan on muo-5 dostunut jäätä, koska puomit, kun ne aktivoidaan, nousevat kelluvina ylöspäin ja tukeutuvat tiiviisti jään alapintaan. Aktivoinnin jälkeen keksinnön mukainen puomi voidaan saada laskeutumaan takaisin merenpohjaan, jolloin se tulee passiiviseen asentoon. Puomi ei ole rajoitettu käytettäväksi ai-10 noastaan sellaisessa paikassa, jossa se on käyttövalmiudessa, sillä sen jälkeen kun se on aktivoitu ja noussut kellumalla, pintaan, se voidaan helposti hinata laivalla siihen paikkaan, jossa sitä tarvitaan. Näin ollen suuri määrä puomeja voidaan liittää yhteen pitkän puomipituuden muodostami-15 seksi ja sijoittaa valmiustilaan valittua rannikkoaluetta pitkin. Puomit voidaan sitten aktivoida hyvin lyhyessä ajassa ja kuljettaa sille alueella, jossa niitä tarvitaan kiireellisesti .

Ilmalla täytettävän letkun käyttö sulkuosana tarjoaa 20 monia etuja. Ensinnäkin tällä tavoin saadaan aikaan erittäin kevyt rakenne, joka, jos letku on täytetty ilmalla vain suhteellisen alhaiseen paineeseen, on myös joustava; rakenne on myös erittäin mukautuva ja muodostaa erittäin hyvän suojan jopa kovassa merenkäynnissä. Pyöreän/lieriömäisen letkun 25 käyttämisestä johtuen tuuli ei vaikuta aikaansaatuun suojaus-vaikutukseen, koska tehollinen korkeus vedenpinnan yläpuolella pysyy samana, jopa letkun vääntyessä.

Eräs probleema, joka tulee esiin käytettäessä ilmalet-kuista muodostettuja puomeja, jotka on nostettava kellumal-30 la ylös merenpohjasta, on, että ilmaletkujen on pystyttävä kestämään hyvin korkeita paineita, jotta puomi voidaan laskea suuriin syvyyksiin. Yhdistetyt vaatimukset, jotka koskevat puomin kykyä kestää suuria paineita, niin että letku voidaan laskea suuriin syvyyksiin ja suuria halkaisijoita, 35 niin että saadaan paras suojavaikutus aktivoidussa tilassa, on vaikeaa, jos ei suorastaan mahdotonta, täyttää taloudel- 4 73276 lisesti järkevällä tavalla. Suurpaineletkun kustannukset nousevat nimittäin hyvin jyrkästi letkun halkaisijoiden kasvaessa .

US-patenttiselityksessä 3 779 020 ja GB-patenttiseli-5 tyksessä 953 743 esitellään uppoavia puomeja. Edellä mainittua probleemaa ei ole kuitenkaan otettu huomioon ja näin ollen näitä aikaisempaa rakennetta olevia puomeja ei voida käyttää syvässä vedessä.

Syy siihen, miksi letkun on kestettävä niin suuria 10 paineita, on ettei puomi tule kokonaan pintaan samalla kertaa. Näin ollen ei ole mahdollista vähentää letkun painetta ympäröivästä vedenpaineesta riippuen, vaan letkun sen osan, joka tulee ensimmäiseksi pintaan, on pystyttävä kestämään koko se paine, joka tarvitaan lajaentamaan syvimmällä vedes-15 sä oleva letkun osa.

Lyhyt yhteenveto keksinnöstä Käsiteltävän keksinnön mukaisesti tämä probleema ratkaistaan käyttämällä edellä selostetun tyyppistä puomia, jolle on tunnusomaista, että puomi käsittää ainakin kaksi 20 kaasutiivistä letkua, jotka ovat yhdensuuntaisia ja yhdistetty mekaanisesti toisiinsa, että toinen näistä letkuista muodostaa mainitun sulkuletkun, kun taas toinen muodostaa mainitun puominnostoletkun, että mainittu nostoletku on suur-paineletku, jolla on suhteellisen pieni halkaisija, joka on 25 valittu niin, että letku, kun se on täytetty ilmalla, antaa sellaisen nostovoiman, joka riittää nostamaan puomin merenpohjasta ja pitämään sen kellumassa, että sulkuletku on joustava pienpaineletku, joka on järjestetty täytettäväksi ilmalla vasta sitten, kun puomi tulee pintaan, mainitun let-30 kun halkaisijan ollessa tuntuvasti suurempi kuin nostolet-kun halkaisija, niin että saadaan haluttu sulkuvaikutus letkun ollessa täytetty ilmalla ja että sekä nostoletku että sulkuletku on järjestetty niin, että saadaan vähennetty tilavuus, kun ilmaa poistetaan siitä puomin veteenlaskeutumi-35 sen tekemiseksi mahdolliseksi.

5 73276

Erään suositeltavan rakenteen mukaan sulkuletku täytetään nostoletkussa olevalla paineilmalla tämän tapahtuessa niin, että molemmat letkut saatetaan yhteyteen keskenään, kun puomi tulee pintaan. Mahdollisesti tarvittava lisäilma 5 voidaan syöttää sitten esimerkiksi kompressorin avulla.

Muita keksinnön tunnusomaisia piirteitä käy selville seuraavista patenttivaatimuksista.

Keksinnön erästä rakennetta selostetaan nyt yksityiskohtaisemmin viittaamalla oheiseen piirustukseen.

10 Lyhyt selostus piirustuksesta

Kuvio 1 on leikkaus keksinnön mukaisesta puomista aktiivitilassaan.

Kuvio 2 esittää sitä tapaa, jolla kuvon 1 mukaista puomia käytetään.

15 Selostus keksinnnön eräästä suositettavasta rakentees ta

Kuten kuviosta 1 näkyy, keksinnön mukainen puomi käsittää kaksi letkua 2 ja 3, jotka on suljettu koteloon 1 ja jotka esitetään paineilmalla täytettyinä. Tyhjennetyssä ti-20 lassa letkut ovat pääasiassa liitteitä. Letkulla 2, joka on rakennettu kestämään suuria paineita, on suhteellisen pieni halkaisija ja se muodostaa puominnostoletkun, kun sen sijaan letku 3 muodostaa puomin varsinaisen sulkuosan. Letku 2 voi olla esimerkiksi sellainen kautsutettu polyesterilet-25 ku, jota käytetään normaalisti paloletkuna, koska 60-80 mm halkaisija riittää saamaan aikaan tarvittavan nostovoiman. Tällaiset letkut voidaan helposti valmistaa kestämään jopa 65 kp/cm paineita, mikä merkitsee sitä, että letkuja voidaan käyttää aina 650 m syvyyksissä. Sulkuletku 3 voi olla 30 yksinkertaisempaa lajia ja se voi olla valmistettu esimerkiksi butyylikumista. Suojaisia paikkoja varten riittää suunnilleen 200 mm halkaisija, kun taas käytettäessä puomia meressä sulkuletkun halkaisijan pitäisi olla ainakin 500 mm. Sulkuletkun paineen ei pitäisi olla suurempi kuin se paine, 35 joka tarvitaan pitämään letku täysin pyöreänä, koska letkun joustavuus ja mukautuvuus vähenevät paineen kasvaessa. 50 -2 100 kp/cm :n paineen pitäisi olla riittävä.

---- — - TT

6 73276

Kotelolla 1 on useita tarkotuksia ja se voi olla esimerkiksi öljyä kestävää kudottua muovimateriaalia, joka on vahvistettu polyesterillä ja päällystetty PVCillä. Kotelo ommellaan tai hitsataan, niin että saadaan kaksi pitkän-5 omaista putkitaskua vastaavan letkun 2 ja 3 sijoittamista varten, jotka pysyvät tällöin aina oikeassa asennossa toisiinsa nähden ja ulkopuolisilta vaikutuksilta suojattuina. Kotelo 1 ulottuu myös letkun 2 alle ja muodostaa sulkulie-peen 4 mainitun liepeen ulottuessa sopivalla tavalla 50 -10 100 cm syvyyteen. Liepeen 4 alareunaan on muodostettu tasku suhteellisen lujaa ketjua 5 varten, joka toimii painona. Mitoitukseltaan pienempi ketju 6 on myös järjestetty puomin-nostoletkuun 2. Ketju toimii painona, kun puomi sijoitetaan merenpohjaan ja letkussa 2 olevat vetovoimat vastaanottava-15 na laitteena, kun siihen kohdistuu paine tai kun puomia käytetään rajaamaan öljy, toisin sanoen sulkemaan öljy, liittämällä puomin päät yhteen.

Letku 2 ja 3 on varustettu vastaavista päistään vastaavasti päätyosilla 7 ja 8, joihin ilmajohdot 9 ja 10 on 20 asennettu. Vaikka kuvion 1 rakenteessa ei sitä olekaan esitetty, niin nostoletkun 2 päätyosiin 7 pitäisi kiinnittää myös ankkurointivaijerit, ketjun 6 ollessa myös kiinnitetty päätyosiin 8. Kuvatussa rakenteessa johdot 9 ja 10 on yhdistetty venttiililaitteeseen 11, joka on puolestaan yhteydes-25 sä paineilmalähteeseen, kuten kompressoriin tai vastaavaan laitteeseen, paineilmajohdon 12 avulla. Venttiililaite 11 on järjestetty yhdistämään toinen johto toiseen tai molemmat johdot 9 ja 10 kompressorijohtoon 12 ja myös kytkemään johdot 9 ja 10 yhteen letkujen 2 ja 3 paineiden tasoittami-30 seksi. Venttiililaite 11 on myös järjestetty mahdollistamaan ilman poistuminen letkuista 2 ja 3 vastaavasti johtoja 9 ja 10 pitkin.

Paineilmapulloja voidaan käyttää esimerkiksi kompressorin lisäksi tai voidaan käyttää paineilmapullojen ja 35 kompressorin yhdistelmää. Tässä suhteessa tilavuudeltaan pieni nostoletku 2 voidaan täyttää ensin ilmalla paineilma- 7 73276 pulloilla suurella paineella, minkä jälkeen, kun putki on tullut vedenpintaan, voidaan käyttää kompressoria letkun 3 täyttämiseksi paljon alhaisemmalla paineella.

Edellä selostetun kaltainen puomi voidaan valmistaa 5 melko taloudellisesti, esimerkiksi liikkuvien ompelukoneiden avulla, koska kotelo 1 voidaan valmistaa käyttämällä vain kolmea pituussuunnassa olevaa saumaa, sopivasti kak-soispurjesaumoja.

Sitä tapaa, jolla keksinnön mukaista puomia käytetään, 10 selostetaan nyt viittaamalla kuvioon 2, joka havainnollistaa puomin käyttöä piilossa olevana suojalaitteena tulo-tai vastaavalle vesiväylälle, mainittua suojalaitetta käytettäessä tarvittaessa. Tässä suhteessa puomi lasketaan alas merenpohjaan letkujen 2 ja 3 ollessa tyhjennetty ilmasta ja 15 pääasiassa litteitä. Ketjut 5 ja 6 toimivat tässä mielessä painoina, jotka pitävät puomin merenpohjaa vasten tukeutuvana, niin ettei puomi liiku vedenalaisten virtojen vaikutuksesta. Puomi ankkuroidaan rantaan tai poijuihin tai vastaaviin ankkurointilaitteisiin ankkurointivaijereilla, jot-20 ka on kiinnitetty letkun 2 päätyosiin. Puomin passiivinen tila esitetään kohdassa 13 kuviossa 2.

Kun on saatu hälytys, joka koskee öljylautan muodostumista, painejohto 9 yhdistetään sopivaan paineilmalähtee-seen nostoletkun 2 täyttämiseksi ilmalla. Koska tämä letku 25 on suurpainetyyppiä, se voidaan täyttää ilmalla hyvin suurissa syvyyksissä, ilman että letku räjähtää, kun se tulee vedenpintaan. Kuten esillä mainittiin, nostoletkulla voi olla suhteellisen pieni tilavuus, koska puomin nostamiseen vedessä tarvittava voima on varsin kohtuullinen. Viitenume-30 ro 14 esittää puomia tämän noustessa vedenpintaan vain nostoletkun 2 ollessa paineen alaisena. Tässä vaiheessa ohut-seinämäinen sulkuletku 3 on vielä litteä.

Kun nostoletku 2 on siirtänyt puomin pintaan, katso kohtaa 15 kuviossa 2, venttiililaite 11 yhdistää paineilma-35 johdon 9 johtoon 10, minkä jälkeen letkun 2 ylipaine siirtyy johtoon 10 sulkuletkun 3 täyttämiseksi ilmalla. Tietty _______ - Γ ' 8 73276 määrä lisäilmaa tarvitaan normaalisti täyttämään sulkulet-ku 3 kokonaan ilmalla, niin että se on poikkileikkaukseltaan pääasiassa täysin pyöreä. Tämä lisäilma voidaan syöttää esimerkiksi kompressorista paineilmajohtoa 12 pitkin.

5 Kun sulkuletku 3 on täytetty kokonaan ilmalla, puomi antaa hyvän suojan, koska sulkuletku 3 ja nostoletku 2 estävät pinnassa olevien epäpuhtauksien pääsyn puomiin, kun taas alaspäin suuntautuva lieve 1, jonka paine 5 pitää pingotettuna, estää hiukkasien siirtymisen välittömästi ve-10 denpinnan alle. Kevyestä painostaan johtuen puomi seuraa helposti meren liikettä ja sulkuletkun 3 pyöreästä/lieriö-mäisestä muodosta johtuen tuulella on hyvin vähän vaikutusta puomin teholliseen korkeuteen.

Kun vaara on ohi, letkut 2 ja 3 voidaan jälleen tyh-15 jentää. Letkut painuvat tällöin kokoon ja tulevat pääasiallisesti litteiksi, minkä jälkeen puomi laskee jälleen merenpohjaan ketjujen 5 ja 6 painon vaikutuksesta. Letkut 2 ja 3 voidaan paineistaa ja tyhjentää toisesta tai molemmista päistä. Kun letkut tyhjennetään molemmista päistään, ketjun 20 5 suurimman painon pitäisi olla puomin keskustassa ilman pakottamiseksi tehokkaasti ulos letkuista 2 ja 3, kun sen sijaan tyhjentämisen tapahtuessa vain vastaavien letkujen toisesta päästä ketjun suurimman painon pitäisi olla puomin vastakkaisissa päissä.

25 Kuten edellä olevasta käy selville, keksinnön mukaan rakennettua puomia voidaan käyttää monissa yhteyksissä, joissa sen halutaan muodostavan piilossa olevan suojan esimerkiksi mahdollisia öljylauttoja vastaan, jolloin puomi ei passiivisessa tilassa muodosta estettä normaalille vesilii-30 kenteelle ja jolloin puomia voidaan käyttää pääasiassa veden syvyydestä riippumatta kaksoisletkurakenteen ansiosta. Puomi on äärimmäisen yksinkertainen ja vahva ja se voidaan mitoittaa useimpiin mahdollisesti esiintyviin olosuhteisiin sopivaksi. Nostoletkussa 2 olevan ketjun 6 vuoksi puomia 35 voidaan myös käyttää ympäröimään öljy varppaamalla, mikä helpottaa öljyn keräämistä vuotopaikalla tai tekee mahdol- 9 73276 liseksi öljyn siirtämisen suojattuun paikkaan, jossa siitä huolehditaan myöhemmin, öljyn lisäksi keksinnön mukaan konstruoitua puomia voidaan tietysti käyttää myös muille epäpuhtauksille, joita kelluu vedenpinnassa tai aivan sen 5 alapuolella. Näin ollen keksinnön mukainen puomi voidaan sijoittaa sopivasti teollisuuslaitoksien poistolaitteiden ulkopuolelle, esimerkiksi kuitumaisten poistoaineiden keräämiseksi selluloosatehtaista.

Keksintö ei ole rajoitettu edellä selostettuihin suo-10 ritusmuotoihin, vaan sitä voidaan muuttaa monessa suhteessa. Letkut voidaan esimerkiksi pitää yhdessä millä tahansa sopivalla tavalla joko liepeen kanssa tai ilman sitä. Lisäksi matalassa vedessä lieve voi ulottua sulkuletkusta suoraan merenpohjaan. Mikäli katsotaan sopivaksi, puomia voidaan 15 myös täydentää minkä tyypisellä suojuksella tahansa. Jotta puomin liike pintaan saadaan nopeammaksi, sulkuletku voidaan järjestää täytettäväksi ilmalla niin pian kuin vedenpaine on alittanut tietyn tason. Tämä voidaan saada aikaan paineherkällä venttiilillä. Kun puomi on tarkoitettu veden 20 äärisyvyyksiä varten, puomi voidaan myös varustaa useilla nostoletkuilla, jolloin jokaisen eri letkun mitoitus saadaan pienemmäksi. Puomi voidaan myös varustaa useilla sulku-letkuilla, jotka on liitetty yhteen jollain sopivalla tavalla. Sen lisäksi, että puomi ankkuroidaan ja siihen syö-25 tetään ilmaa maalla olevista paikoista, puomi voidaan myös ankkuroida ja syöttää siihen ilmaa poijuista, laivoista, öljynporauslautoista ja vastaavista.

Claims (6)

1. Kelluva puomi kelluvien epäpuhtauksien, nimenomaan öljyn rajaamiseksi tai sen leviämisen estämiseksi, joka puo- 5 mi on järjestetty siirrettäväksi passiivisesta tilasta, jossa se voi olla merenpohjassa, aktiiviseen sulkutilaan saamalla se kellumaan pintaan puomin käsittäessä ilmalla täytettävän puominnostoletkun (2), joka aikaansaa puomin kellumisen pinnalle, tunnettu siitä, että puominnostoletku (2) 10 muodostuu suurpaineletkusta, jonka koko on sellainen, että letku (2), kun se on täytetty ilmalla, antaa sellaisen nostovoiman, joka riittää nostamaan puomin merenpohjasta ja pitämään sen kellumassa, ja että puominnostoletku pitää sisällään ketjun (6), joka toimii painona letkun (2) ja puomin 15 ajamiseksi merenpohjalle, ottaa vastaan vetovoimia, estää laskosten muodostumisen puominnostoletkun painuessa merenpohjalle ja joka ketju varmistaa ilman kulun puominnostoletkun lävitse, varmistaa puominnostoletkun täydellisen luhistumisen poistettaessa siitä sen toisesta päästä tai sen 20 molemmista päistä ilma letkua tyhjennettäessä.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen puomi, tunnet-t u siitä, että se lisäksi käsittää toisen, kaasutiiviin sulkuletkun (3), joka käsittää joustavan matalapaineletkun, välineet mainitun sulkuletkun täyttämiseksi ilmalla kun puo- 25 mi tulee lähelle pintaa, jonka matalapaineletkun halkaisija on puominnostoletkuna (2) olennaisesti suurempi halutun sulkuvaikutuksen aikaansaamiseksi täytettäessä ilmalla, ja välineet (11) sulkuletkun saattamiseksi yhteistoimintaan puominnostoletkun kanssa paineen tasaamiseksi letkuissa kun 30 puomi tulee lähelle pintaa.

3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen puomi, tunnet-t u siitä, että nostoletku (2) ja sulkuletku (3) on kumpikin suljettu vastaavaan taskun koteloon (1) mainitun kotelon käsittäessä osan, joka riippuu alaspäin letkujen ala- 35 puolella ja joka toimii sulkuliepeenä (4). ” 73276

4. Patenttivaatimuksen .3 mukainen puomi, t u n - n e t t u siitä, että paino (5) on järjestetty liepeen (4) alareunaan.

5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen puomi, t u n -5 n e t t u siitä, että mainittu paino (5) käsittää ketjun (5), joka on suljettu taskuun mainittuun koteloon (1).

6. Jonkin patenttivaatimuksen 1-5 mukainen puomi, tunnettu siitä, että nostoletku (2) käsittää sellaisen letkun, jota käytetään paloletkuna. J-_ . _____ _ _____________ . ____ i2 73276