SE436435B - Lensa - Google Patents

Description

I en kanal eller fjord i sdctioner, som kan avstängas från varandra vid BZOZÅM -9 2 efter uppblåsning ge erforderlig bárriärveadæn, samt att båda slangarna är inrättade att erhålla reducerad volym vid evakuering för att medge länsan att sjunka. ' En länsa av detta slag uppvisar Irånga fördelar. Då den i passivt tillstånd ligger mot bottnen fördnindrar den ej nonral sjöfart och kan ut- ; läggas utan estetiska hänsyn. Den kan t.ex. utläggas så att den skyddar speciellt känsliga eller utsatta platser utmed en farled där oljetankers passemr. Denna typ av länsor kan även utläggas så att de uppdelar t.ex. oljeutsläpp. Vidare kan de utläggas omkring lastnings- och lossningsplat- ser för oljefartyg och exempelvis runt oljeriggar till havs. Så snart en olycka eller ett utsläpp skett kan länsorna bringas flyta upp till ytan på några få nulnuter även från stora djup och bilda ett effektivt skydd.

Aktiveringen kan vidare ske helt oberoende av väder och sjöförhållarxden.

En annan fördel med en förvaring av länsorna på bottnen är att de där är skyddade för solens och luftens påverkan, varför de får lång livslängd. Vidare kan sådana länsor även utnyttjas vintertid, då de vid aktivering flyter upp och tätar mot isens undersida. En länsa enligt uppfinningen kan efter aktivering åter bringas sjunka för att inta sitt passiva läge. Länsanär vidare ej begränsad till användning endast på den plats där den lig- ger i beredskap, då den är lätt att transportera efter en båt sedan den aktiverats och flutit upp till ytan. Man kan således ha stora längder av sammankopplade länsor liggande i beredskap vid utsatta kustområden, vilka på mycket kort tid kan akti- veras och transporteras till ett katastrofområde.

Länsan enligt uppfinningen uppvisar som barríärelelnerat en upp- blåsbar slang med större diameter än lyftslangens. Utnyttjandet av en uppblåsbar slang som barriärelement har flera fördelar.

För det första erhålles därigenom en mycket lätt och om slangen endast uppblåses till ett lågt tryck även en flexibel och mycket följsam konstruktion, som ger ett mycket gott 'skydd även vid hög sjö. Till följd av utnyttjandet av en cirkulärcylindrisk slang kommer skyddseffekten ej heller att påverkas av vinden, då den effektiva höjden över vattenytan blir densamma även om slangen vrids.

Ett problem vid utnyttjande av länsor i form av luft- slangar, som skall flyta upp från bottnen, är att nämnda luft- slangar måste tåla mycket höga tryck, för att länsan även 8202444-9 skall kunna användas vid stora djup. Kombinationen av kraven på att luftslangen dels skall tåla höga tryck för att kunna användas vid stora djup, dels ha stor diameter för att ge bästa skyddseffekt i aktiverat tillstånd är svåra för att inte säga omöjliga att förena på ett ekonomiskt lönsamt sätt. Kost- naden för en högtrycksslang stiger nämligen mycket kraftigt med diametern.

Till grund för kravet på trycktålighet ligger insik- ten om att länsan ej kommer att nå ytan samtidigt utmed hela sin längd. Det är således ej möjligtzatt reducera trycket i denna i beroende av omgivande vattentryck, utan den del som först når ytan måste tåla hela det tryck som krävs för expan- sion av den djupast belägna delen av slangen.

Enligt föreliggande uppfinning löses nämnda prokiem genom att man enligt ovan utnyttjar en lyftslang av hög- tryckstyp, vilken kan ha relativt liten diameter, då erfor- derlig lyftkraft för länsan är mycket måttlig, och en separat barriärslang med stor diameter och av enklare slag, vilken ej uppblåses förrän länsan når vattenytan. För uppblåsning av denna kan därvid den komprimerade luften i lyftslangen ut- nyttjas, vilket sker genom att de båda slangarna sätts i för- bindelse med varandra, då länsan når ytan. Resterande luft som erfordras tillföras exempelvis från en kompressor.

För att länsan skall kunna sjunka vid evakuering måste såväl lyftslangen som barriärslangen vara inrättade att erhål- la reducerad volym i samband med en evakuering. Som lyftslang används därvid lämpligen en gummerad polyesterslang av det slag som utnyttjas som brandslang. Övriga kännetecken för uppfinningen framgår av patentkraven. _ Uppfinningen kommer att beskrivas närmare nedan under hänvisning till bifogade ritning.

Fig. l visar en länsa enligt uppfinningen i aktivt läge och uppskuren.

Fig. 2 illustrerar en användning av en länsa enligt fig. l.

Som framgår av fig, l innefattar en länsa enligt uppfinningen två i ett hölje l inslutnu slangar 2 resp. 3. i QUALITY 8202444-9 vilka i det visade tillståndet är uppblåsta med tryckluft.

I evakuerat tillstånd är dessa slangar väsentligen platta.

Slangen 2, som är utförd att tåla höga tryck har relativt liten diameter och bildar länsans lyftslang, medan slangen 3 bildar länsans egentliga barriärelement. Slangen 2 kan exempel- vis utgöras av den typ av gummerad polyesterslang som vanligen utnyttjas som brandslang, då en diameter på 60-80 mm är till- räcklig för erhållande av erforderlig lyftkraft. Sådana slangar kan enkelt utföras så att de tål tryck på upp till 65 kp/cmz, innebärande att de kan utnyttjas på djup ned till 650 m.

Barriärslangen 3 kan vara av enklare slag och exempelvis till- verkas av butylgummi. För skyddade förhållanden kan det vara tillräckligt med en diameter på storleksordningen200 mm, medan den för användning till havs bör ha en diameter på minst ca 500 mm. Trycket i barriärslangen bör ej vara högre än att slangen hålls rund, då flexibiliteten och följsamheten minskar med ökande tryck. Det torde således räcka med ett tryck på ca 50-l00 pXcm2.

Höljet 1, vilket fyller flera funktioner, kan exempel- vis bestå av en oljebeständig vävplast med polyesterarmering och beläggning av PVC. Höljet är sytt eller svetsat, så att man erhåller två långsträckta, tubformade fickor för slangar- na 2 och 3, vilka därvid alltid hålls korrekt orienterade rela- tivt wrandra samt skyddas för yttre påverkan. Höljet 1 sträcker sig vidare ned under slangen 2 för bildande av en spärrkjol 4, lämpligen med ett djup på 50-100 cm. Utmed dennas nedre kant är en ficka bildad, i vilken en relativt kraftig kätting 5 är anordnad, som tjänstgör som sänke. En kätting 6 med klenare dimensioner är även anordnad i lyftslangen 2.

Denna kätting tjänar dels såsom tyngd vid länsans förvaring på sjöbotüen, dels för upptagande av dragspänningar i slangen _2 vid trycksättning av denna eller vid utnyttjande av länsan för varpning, dvs. inneslutning av olja med hjälp av länsan genom sammanföring av dess ändar.

'Slangarna 2 och 3 är vid sina respektive ändar för- sedda med ändstycken 7 resp. 8, i vilka luftledningar 9 resp. 8202444-9 l0 är monterade. Fastän detta ej framgår av fig. l bör även förankringslinor vara infästa i lyftslangens 2 ändstycken 7, i vilka även kättingen 6 är infäst. I det visade exemplet är ledningarna 9 och 10 kopplade till en ventilanordning ll, vilken i sin tur via en tryckluftledning 12 står i förbindelse med en tryckluftkälla, såsom en kompressor eller motsvarande.

Ventilanordningen ll är inrättad att kunna ansluta den ena eller andra eller båda ledningarna 9 och 10 till kompressor- ledningen 12 och att även kunna sammankoppla ledningarna 9 och 10 för utjämning av trycken i slangarna 2 och 3. Vidare skall den medge evakuering av luften i slangarna 2 och 3 via ledningarna 9 resp. lO. Förutom en kompressor kan man exempel- vis utnyttja trycklufttuber eller en kombination av tryck- lufttuber och kompressor. Därvid uppblåses lämpligen först lyftslangen 2 med liten volym med hjälp av trycklufttuber med ' högt tryck, varefter sedan länsan nått ytan en kompressor kan utnyttjas för den slutliga fyllningen av slangen 3 med betyd- ligt lägre tryck.

En länsa av ovan beskrivet slag kan tillverkas mycket rationellt, exempelvis med hjälp av rörliga symaskiner, då höljet l kan färdigställas med hjälp endast av tre längs- gående sömmar, lämpligen av typ dubbel segelsöm.

Användningen av en länsa enligt uppfinningen kommer nu att beskrivas under hänvisning till fig. 2, vilken visar län- sans användning som latent skydd för en vik eller motsvarande, vilket skydd kan aktiveras då så krävs. Länsan utlägges därvid på bottnen, varvid slangarna 2 och 3 är evakuerade och väsent- ligen platta. Kedjorna 5 och 6 tjänar i detta sammanhang som tyngd, som kommer att hålla länsan liggande mot botten, så att den ej förflyttas till följd av undervattenströmmar. Länsan förankras i land, vid bojar eller liknande med hjälp av för- ankringslinor, som är infästa i slangens 2 ändstycken. Detta passiva läge illustreras vid beteckningen l3 i fig. 2.

Om larm om ett utsläpp kommer ansluts tryckledningen 9 till lämplig tryckluftkälla för uppblåsning av lyftslangen 2. 82024læls-9 6 Då denna är av högtryckstyp kan den uppblåsas även på mycket stora djup utan att den sprängs när den senare når vattenytan.

Lyftslangen kan såsom nämnts ha relativt liten volym, då er- forderlig lyftkraft för lyftning av länsan i vatten är mycket måttlig. Vid l4 visas länsan på väg upp mot ytan, varvid en- dast lyftslangen 2 är trycksatt. Den tunnväggiga barriärslan- gen befinner sig alltjämt i utplattat tillstånd. u När lyftslangen 2 fört upp länsan till ytan, se posi- tion l5 i fig. 2, förbinder ventilanordningen ll tryckluftled- ningen 9 med ledningen 10, varvid övertrycket i slangen 2 leds in för uppblåsning av barriärslangen.& För fullständig uppblåsning av barriärslangen 3 så att denna blir väsentli- gen helt rund krävs vanligen ytterligare en viss luftmängd, vilken exempelvis kan tillföras från en kompressor via tryck- luftledningen.l2.

Sedan även barriärslangen 3 uppblåsts ger länsan ett mycket gott skydd, då barriärslangen 3 och lyftslangen 2 hindrar föroreningar på ytan att passera, medan den ned- hängande och av sänket 5 utsträckta spärrkjolen l hindrar partiklar strax under vattenytan att passera. P.g.a. sin lät- ta konstruktion kommer länsan att vara mycket följsam i sjön, vartill kommer att vinden till följd av barriärslangens 3 cirkulärcylindriska form får mycket liten inverkan på länsans effektiva höjd.

När faran är över kan slangarna 2 och 3 åter evakue- ras. Då dessa slangar därvid faller ihop och blir väsent- ligen platta innebär detta att länsan åter kommer att sjunka till följd av kedjornas 5 och 6 tyngd. Slangarna 2 och 3 kan trycksättas respektive evakueras vid den ena eller båda ändarna. Vid evakuering vid båda ändarna bör kättingen 5 ha störst tyngd vid länsans mitt för effektiv utpressning av luften ur slangarna 2 och 3, medan om evakueringen endast sker vid slangarnas ena ändar tyngden bör vara störst vid länsans motsatta ände.

Av beskrivningen ovan torde ha framgått, att en länsa enligt uppfinningen kan utnyttjas i många sammanhang, där man 82024411-9 7 önskar ett latent skydd för exempelvis oljeutsläpp, då länsan i passivt tillstånd ej hindrar normal trafik och då den till följd av de dubbla slangarna kan utnyttjas väsentligen obero- ende av vattendjup. Länsan blir mycket enkel och robust och kan dimensioneras för de mest skilda förhållanden. Till följd av kättingen 6 i lyftslangen 2 lämpar den sig även väl till inneslutning av olja genom varpning för att underlätta upp- tagningen eller medge transport av oljan till skyddad plats för senare omhändertagande. Förutom för olja kan en länsa en- ligt uppfinningen givetvis även utnyttjas för andra förore- ningar som flyter på eller strax under ytan. Länsor enligt uppfinningen kan således lämpligen utplaceras utanför utlopp från industrier, t.ex. för fiberuppsamling utanför massain- dustrier.

Uppfinningen är ej begränsad till den ovan beskrivna utföringsformen utan kan varieras i flera avseenden. Således kan sammanhållningen av slangarna ske på önskat sätt med eller utan kjol. Kjolen kan vidare vid grunda vatten sträcka sig helt mellan botten och barriärslangen. Länsan kan även kom- pletteras med någon typ av skärm, om detta befinnes lämpligt.

För att påskynda transporten till ytan kan barriärslangen vara inrättad att fyllas med luft så snart vattentrycket sjunkit under en viss nivå. Detta kan ske via en tryckkänslig ventil.

För användning på mycket stora djup kan länsan även förses med flera lyftslangar för att minska dimensionerna hos varje enskild slang. Länsan kan även utföras med flera, på valfritt sätt förbundna barriärslangar. Länsan kan förankras och luft- försörjas förutom från land även från bojar, båtar, olje- riggar eller motsvarande.

Claims (7)

8202M14 '9 Patentkrav

1. Länsa för insamling eller begränsning av spridningen av på vatten flytande föroreningar, speciellt olja, vilken såsom barriärelement innefattar en långsträckt, uppblâsbar slang (3) och är inrättad att från ett passivt tillstånd, i vilket den kan vila mot bottnen, kunna aktiveras till att inta ett aktivt, spärrande tillstånd genom att bringas flyta upp till ytan under verkan av en uppblåsbar lyftslang (2), k ä n n e t e c k n a d av att länsan innefattar minst tvâ parallellt med varandra förlöpande, mekaniskt samman- kopplade, gastäta slangar (2, 3), av vilka den ena utgör nämnda barriärslang (3) medan den andra utgör nämnda lyft- slang (2), att lyftslangen är utförd som en högtrycksslang (2) med en relativt liten diameter, vilken är så avpassad att slangen vid uppblåsning ger en lyftkraft som är till- räcklig för att lyfta länsan från botten och hålla den fly- tande, att barriärslangen är utförd som en flexibel låg- trycksslang (3), sonlärinrättad att blåsas upp först i sam- band med att länsan når ytan och vilken har en diameter som är betydligt större än lyftslangens diameter för att efter uppblâsning ge erforderlig barriärverkan, samt att båda 1 slangarna (2, 3) är inrättade att erhålla reducerad volym vid evakuering för att medge länsan att sjunka.

2. Länsa enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att lyftslangen (2) är inrättad att kunna sättas i för- bindelse med barriärslangen (3) för utjämning av trycken i slangarna, då länsan når ytan.

3. Länsa enligt krav 1 eller 2, k ä n n e t e c k n a d av att lyftslangen (2) och barriärslangen (3) är inneslutna i var sin ficka i ett hölje (1), som innefattar ett under slangarna nedhängande, som spärrkjol (4) tjänande parti.

4. Länsa enligt krav 3, k ä n n n e t e c k n a d av att ett sänke (5) är anordnat längs kjolens (4) nedre kant. i 82Û2l|4lP9

5. Länsa enligt krav 4, k ä n n e t e c k n a d av att nämnda sänke (5) innefattar en kätting (5) innesluten i en ficka hos nämnda hölje (1).

6. Länsa enligt något av krav 1-5, k ä n n e t e c k- n a d av att en som tyngd och för upptagande av drag- spänningar tjänande kätting (6) är anordnad i lyftslangen (2).

7. Länsa enligt något av krav 1-6, k ä n n e t e c k- n a d av att lyftslangen (2) utgörs av den typ av slang som utnyttjas som brandslang.