FI72933B - Foerfarande och system foer att hindra tillgrippning av ett kombinationsfordon och/eller en trailer avsedd att kopplas med ett dragningsfordon. - Google Patents
Foerfarande och system foer att hindra tillgrippning av ett kombinationsfordon och/eller en trailer avsedd att kopplas med ett dragningsfordon. Download PDFInfo
- Publication number
- FI72933B FI72933B FI854440A FI854440A FI72933B FI 72933 B FI72933 B FI 72933B FI 854440 A FI854440 A FI 854440A FI 854440 A FI854440 A FI 854440A FI 72933 B FI72933 B FI 72933B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- control unit
- trailer
- code
- vehicle
- signal
- Prior art date
Links
- 230000006870 function Effects 0.000 claims description 31
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 21
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 13
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims description 8
- 230000005284 excitation Effects 0.000 claims description 6
- 230000011664 signaling Effects 0.000 claims description 5
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 2
- 230000002427 irreversible effect Effects 0.000 claims description 2
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 claims 4
- 230000000052 comparative effect Effects 0.000 claims 3
- 239000008280 blood Substances 0.000 claims 1
- 210000004369 blood Anatomy 0.000 claims 1
- 230000015607 signal release Effects 0.000 claims 1
- 206010010904 Convulsion Diseases 0.000 description 9
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 6
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 description 6
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 6
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 5
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 description 2
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 238000009877 rendering Methods 0.000 description 1
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 1
- 239000007858 starting material Substances 0.000 description 1
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D53/00—Tractor-trailer combinations; Road trains
- B62D53/04—Tractor-trailer combinations; Road trains comprising a vehicle carrying an essential part of the other vehicle's load by having supporting means for the front or rear part of the other vehicle
- B62D53/08—Fifth wheel traction couplings
- B62D53/0842—King pins
- B62D53/085—King pins fitted with anti-coupling devices, pivotal or retractable king pins, e.g. to prevent theft
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
- B60R25/02—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
- B60R25/04—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
- B60R25/08—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on brakes or brake systems
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T70/00—Locks
- Y10T70/50—Special application
- Y10T70/5889—For automotive vehicles
- Y10T70/5894—Plural point
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Regulating Braking Force (AREA)
- Control Of Driving Devices And Active Controlling Of Vehicle (AREA)
Claims (10)
1. Förfarande för att hindra tillgrippning av ett kombinationsfordon och/ eller en trailer avsedd att kopplas med dragningsfordon, i vilket förfarande beroende pä en kodartad data avsänts av en i dragningsfordonet ovh/eller kombinationsfordonet arrangerad, med en datainmatningsanorning, företrädesvis med ett tangentbord (25), utrustad styrningsenhet (2,3), i vilken har pä förhand lagrats minst en komparationsdata, styrs pä förhand vald mängden av i dragningsfordonet och/eller kombinationsfordonet existerande elektriska, hydrauliska, pneumatiska och/eller mekaniska utföringsorgan (18,18', 19,19'), dylikt som har arrangerats att inverka pä ätminstone ett sädant ätgärd, vilket som förhindrat förrättar omedelbart eller efter en vald tid omöjligt att föra dragningsfordonet och/eller kombinationsfordonet och/ eller att inträda tili motorrumet, kännetecknat därav, att tili den i dragningsfordonet existerande styrningsenheten (23) inmatas medelst inmatningsanordingen (25) en först, kodartad inmatnings-data, som kompareras med den pä förhand i styrningsenheten (23) ]agrade komparationsdatan, att frän den första kodartade inmatningsdatan och frän komparationsdatan bildas en annan kodartad data, som inmatas ätminstone tili en annan styrningsenhet (10, 10'), i vilken har lagrats en annan komparationsdata, att den andra kodartade datan kompareras med den andra komparationsdatan, att frän den andra kodartade datan och frän den andra komparationsdatan bildas i den andra styrningsenheten (10,10' ) ätminstone en aktiveringssignal, vilken beroende pä motsvarighet av den andra kodartade datan och den andra komparationsdatan är antigen en hämningssignal för en önskad funktion eller en avgängssignal för en önskad funktion, och vilken mätäs att styra ett elektriskt, hydrauliskt, pneumatiskt och/ eller mekaniskt utföringsorgan (18,18, 19, 19') som inverkar pä ätminstone en nämnd funktion.
2. Förfarande enligt patentkravet 1, kännetecknat därav, att medelst häm-ningssignalen ytterligare aktiveras en önskad alarmfunktion, företrädesvis fordonets egna alarmutgivningssystem.
3. Förfarande enligt patentkraven 1 och 2, kännetecknat därav, att i stäl-let för den nämnda första kodartade inmatningsdatan, d.vs. transporterins— koden, som alstrar avgängssignalen av den önskade funktionen, i det första styrningsenheten (23) kan inmatas en pä förhand vald annan inmatningsdata, d.vs. försvarskoden, varvid i den andra styrningsenheten (10,10') bildas ie 72933. först en tillfällig avgängsdata av den önskade funktionen och sedan efter en viss fördröjningstid i den andra styrningsenheten (10,10' ) bildas häm-ningssignalen för den önskade funktionen, under vilken fördröjningstid fordonets och/eller kombinationsfordonets normala föring är möjligt, och efter vilken fördröjningstid med hämningssignalen förhindras ätminstone en önskad funktion, som gör möjlig att normalt transporters trailern och/eller kombinationsfordonet, och startas alarmet.
4. Förfarande enligt nägot av patentkraven 1...3, kSnnetecknat därav, att medelst hämningssignalen den elektriska, hydrauliska, pneumatiska och/eller mekaniska utföringsanodningen tvingas tili tillständ, i vilket inträffar valfritt ätmintone ett av följande funktioner: - trailern och gragningsfordonet läsas i förhällande tili varandra ovända, - ätminstone an axel eller ett boggie (5,5' ,6,6' ) av trailern och/eller kombinationsfordonet läsas ovänt, företrädesvis i ett vinkelt läge i förhällande tili dragningsfordonet, - dragningstappen (16) av trailern läsas i ett läge, vilket förhindrar kop-plingen av dragningstappen (16) med dragningsbordet av dragningsfordonet och dragningen av trailern frän dragningstappen (16), och att den elektriska, hydrauliska, pneumatiska och/eller mekaniska utföringsanordningen (18,18',19,19' ) befrias medelst avgängssignalen tili läget, i vilket det blir möjligt ätminstone att öppna läsningsreglar (35) av hytten eller motorrummet, vilket gör möjligt att inträda ätminstone tili motorrummet.
5. System för att hindra tillgrippning av ett kombinationfordon och/eller en trailer avsedd att kopplas med dragningsfordon, vilket system uppvisar en i dragningsfordonet och/eller kombinationsfordonet arrangerad, med en datainmattningsanordning, företrädesvis med ett tangentbord (25), utrustad styrningsenhet, i vilken kan pä förhand lagras ätminstone en komparations-data, och vilken system uppvisar medel för framätsänding en kodartad data bildad i styrningsenheten (23) frän inmatningsdatan och komparationsdatan för att styra pä förhand vald mängden av i dragningsfordonet och/ eller kombinationsfordonet existerande elektriska, hydrauliska, pneumatiska och/eller mekaniska utföringsorgan (18,18',19,19'), dylikt som inverkar pä ätminstone en sädan funktion, vilken som förhindrat förrätter omedelbart eller efter en vald tid omöjligt att föra trailern och/eller kombinationsfordonet och/eller att inträda tillmotorrummet, kännetecknat därav, att systemet uppvisar en först styrningsenhet (23), en annan styrningsenhet 72933. 19 (10,10') och en först dataöverföringsled mellan styrningsenterna, ätmins-tone den första styrningsenheten (23) är placerad i dragningsfordonet och utrustad med en datainmatningsanordning, företrädesvis med ett tangentbord (25), att bäda av de nämnda styrningsenheterna (23,10,10') är utrustade med en minnesdel för att lagra den kodartade komparationsdatan och med en kom-parationsdel för att komparera den tili styrningsenheten inkommande datan och komparationsdatan samt för att bilda en kodartad signal varav, varvid ätminstone den frän den andra styrningsenheten (10,10' ) utkommande, kodartade signalen är en aktiveringssignal som beroende pä formen av den inkommande datan samt pä motsvarigheten av den inkommande datan och komparationsdatan är en avgängssignal för en önskad funktion, en tillfällig avgängssignal för en önskad funktion eller en hämningssignal för en önskad funktion, och att systemet uppvisar ytterligare ätminstone en annan dataöverföringsled för sänding av aktiveringssignalen frän den andra styrningsenheten (10,10') tili ätminstone en elektrisk, hydraulisk, pneumatisk, och /eller mekanisk utföringsanordning (18,18',19,19') som inverkar pä en önskad funktion.
6. System enligt patentkravet 5, kännetecknat därav, att den elektriska utföringsanordningen, som anslutar strömkretsen av fordonets alarmut-givningssystem, är ansluten medelst dataöverföringsleden tili den andra styrningsenheten (10,10'), varvid hämningssignalen tvingar den elektriska utföringsanordninget tili tillständet, vilket anslutar den nämnda strömkretsen av alarmutgivningssystemet och startar alarmet.
7. System enligt patentkravet 5 eller 6, kännetecknat därav, att tili min-nesdelar av styrningsenheterna (23,10,10') ytterligare tili den första kodartade komparationdatan och den andra kodartade komparationsdatan är lag-rade respektivt en tredje och en fjärde komparationsdatan, att medelst den tili den första styrningsenheten inmatade, andra inmatningsdatan, d.vs. förssvarskoden, vilken motsvarar den nämnda tredje komparationsdatan, bil-dar i komparationsdelen av den första styrningsenheten (23) en först för-svarssignal, vilken förflytter sig längs dataöverföringsleden mellan styrningsenheterna tili den andra styrningsenheten (10,10' ), att i komparationsdelen av den andra styrningsenheten (10,10' ) frän den första för-svarskoden den fjärde komparationdatan bildar aktiveringssignalen, vilken förlöper sig längs dataöverföringsleden mellan den andra styrningsenheten och en utföringsanordning tili utföringsanordningen (18,18' ,19,19' ), och vilken beroende pä motsvarigheten av den första försvarskoden och den 20 7 2 9 3 3 fjärde komparationdatan är antingen den omedelbara hämningssignalen för den önskade funktionen eller den tillfälliga avgängssignalen för den önskade funktionen, varvid den andra styrningsenheten bildar efter en visa fördröj-ningstid, under vilken tid är möjligt att transportera trailern och/eller kombinationsfordonet, hämningssignalen Tor den önskade funktionen och startar alarmet.
8. System enligt nagot av patentkraven 5...7, kannetecknat därav, att det är en säkerläsningsanordning av ett kombinationsfordon med en hei- eller semi-trailer, varvid utföringsanordiningen styrd av den andra styrningsenheten (10,10') uppvisar en av en reläenhet (11,11') styrd kraftanordning (18,18' ,19,19' ), företrädesvis en hydraulisk eller pneumatisk kraftcylin-der, vilken är arrangerad att röra ett läsningsorgan, företrädesvis en regelmekanism (12,12' ,13,13' ), för att läsa den vändbara axeln eller boggiet (5,5' ,6,6' ) ovändbar i förhällande tili trailern när hämningssignalen alstar, varvid företrädesvis kraftcylindern (18,18' ;19,19' ) är ätminstone vid tryckmellanämnets inmatningssida förenad tili fordonets egna hydraulik- eller pneumatiksystem via ett tryckrör (58) och en i tryckröret anordnad ventil (66), vilken är styrd av den andra styrningsenheten (10, 10') medelst reläenheten (11,11').
9. System enligt nagot av patentkraven 5...7, kännetecknat därav, att en säkerläsningsanordning av ett kombinationsfordon med en semi-trailer, varvid utföringsanordningen styrd av den andra styrningsenheten (10') uppvisar en av reläenhet (11') styrd kraftanordning (19,19'), företrädesvis en hydraulisk eller pneumatisk kraftcylinder, vilken är arrangerad att röra när hämningssignalen alstrar ätmistone en av tva följande, valfritt i utföringsanordningen uppvisande delar: - en regelmekanism, för att vända regelmekanismen tili den lägre ställning-en, i vilken den vänder mot dragningsbordet, företrädesvis in tili drag-ningsbordets styrledning, vilket förhindrar trailern att vända sig i förhällande tili dragningsfordonet, - ett användningsorgan, vilket är kopplat vid dragningstappen (16), för att röra dragningstappen (16) bort frän framme, vilket förhindrar trailern att dras frän dragningstappen (16), varvid företrädesvis kraftcylindern (19' ) är ätminstone vid tryckmellanämnets inmatningssida förenad tili fordonets egna hydraulik- eller pneumatiksystem (55) via ett tryckrör (56) och en i tryckröret anordnad ventil (65), vilken är styrd av den andra styrningsenheten (10') medelst relä-
Priority Applications (8)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI854440A FI72933C (sv) | 1985-11-12 | 1985-11-12 | Förfarande och system för att hindra tillgrippning av ett kombination sfordon och/eller en trailer avsedd att kopplas med ett dragningsford on. |
PCT/FI1986/000118 WO1987002947A1 (en) | 1985-11-12 | 1986-10-17 | Method, control system and equipment to prevent the seizure of an articulated vehicle and/or a trailer to be connected with a drawing vehicle |
DE8686906830T DE3678163D1 (de) | 1985-11-12 | 1986-10-17 | Verfahren, regelungssystem und vorrichtung zur verhinderung des diebstahls eines gelenkfahrzeugs und/oder eines anhaengers zur kupplung an eine zugmaschine. |
US07/088,111 US4838570A (en) | 1985-11-12 | 1986-10-17 | Method, control system and equipment to prevent the theft of an articulated vehicle and/or a trailer to be connected with a drawing vehicle |
AU66239/86A AU6623986A (en) | 1985-11-12 | 1986-10-17 | Method, control system and equipment to prevent the seizure of an articulated vehicle and/or a trailer to be connected with a drawing vehicle |
EP86906830A EP0249604B1 (en) | 1985-11-12 | 1986-10-17 | Method, control system and equipment to prevent the seizure of an articulated vehicle and/or a trailer to be connected with a drawing vehicle |
AT86906830T ATE61548T1 (de) | 1985-11-12 | 1986-10-17 | Verfahren, regelungssystem und vorrichtung zur verhinderung des diebstahls eines gelenkfahrzeugs und/oder eines anhaengers zur kupplung an eine zugmaschine. |
ES8602986A ES2003918A6 (es) | 1985-11-12 | 1986-11-11 | Metodo, disposicion de control y equipo para prevenir la aprehension de un vehiculo artiaculado yno de un remolque a contectar con un vehiculo tractor. |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI854440 | 1985-11-12 | ||
FI854440A FI72933C (sv) | 1985-11-12 | 1985-11-12 | Förfarande och system för att hindra tillgrippning av ett kombination sfordon och/eller en trailer avsedd att kopplas med ett dragningsford on. |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI854440A0 FI854440A0 (fi) | 1985-11-12 |
FI72933B true FI72933B (fi) | 1987-04-30 |
FI72933C FI72933C (sv) | 1987-08-10 |
Family
ID=8521669
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI854440A FI72933C (sv) | 1985-11-12 | 1985-11-12 | Förfarande och system för att hindra tillgrippning av ett kombination sfordon och/eller en trailer avsedd att kopplas med ett dragningsford on. |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4838570A (sv) |
EP (1) | EP0249604B1 (sv) |
AU (1) | AU6623986A (sv) |
ES (1) | ES2003918A6 (sv) |
FI (1) | FI72933C (sv) |
WO (1) | WO1987002947A1 (sv) |
Families Citing this family (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5145240A (en) * | 1991-02-22 | 1992-09-08 | Harless Ronald L | Air brake safety and anti-theft valve assembly |
EP1101635A1 (fr) | 1999-11-17 | 2001-05-23 | Remorques Hubiere S.A | Dispositif antivol à double action pour véhicules aptes à être attelés et remorques pourvues d'un tel dispositif |
US6367888B1 (en) * | 1999-12-02 | 2002-04-09 | Dan B. Kee | Theft prevention system for trailers with drop yard feature |
ATE270205T1 (de) * | 2000-09-13 | 2004-07-15 | Niels Hasager Rokkedal | Verriegelungsvorrichtung für einen sattelauflieger |
US7182362B2 (en) * | 2001-11-19 | 2007-02-27 | Volvo Trucks North America Inc. | Remote locking fifth wheel |
WO2012125726A1 (en) | 2011-03-14 | 2012-09-20 | Intelligent Technologies International, Inc. | Cargo theft prevention system and method |
CA2392326A1 (en) * | 2002-07-03 | 2004-01-03 | Newtrax Technologies Inc. | Monitoring system and method |
DE10341019B4 (de) * | 2003-09-03 | 2013-01-31 | Saf-Holland Verkehrstechnik Gmbh | Sattelkupplung mit Diebstahlsicherung |
US7163226B1 (en) * | 2004-09-14 | 2007-01-16 | Falco, Llc | King pin security device |
DE102006042925A1 (de) * | 2006-09-13 | 2008-03-27 | Wabco Gmbh | Wegfahrschutz für Anhängefahrzeuge |
DE102008011835B4 (de) * | 2008-02-27 | 2010-04-22 | Jost-Werke Gmbh | Diebstahlsicherungsvorrichtung für eine Fahrzeugkupplung |
DE102013101017A1 (de) * | 2013-02-01 | 2014-08-07 | Sven Dörnbach | Sattelkupplung |
CN112586948B (zh) * | 2021-01-12 | 2022-09-27 | 重庆迪筑文化科技有限公司 | 一种画展安全保护设备 |
Family Cites Families (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3204977A (en) * | 1962-01-08 | 1965-09-07 | William A Eisenhauer | Multiple axle suspension |
US3254904A (en) * | 1964-06-08 | 1966-06-07 | Great Dane Trailers Inc | Folding king pin |
DE1630703A1 (de) * | 1967-05-17 | 1971-04-01 | Josef Lothmann | Autosicherungsriegel fuer Kraftfahrzeuge |
US3973805A (en) * | 1971-09-20 | 1976-08-10 | Royal Industries, Inc. | Motor vehicle security system and security method |
US3770324A (en) * | 1971-09-20 | 1973-11-06 | Royal Industries | Motor vehicle security system and security method |
US3922897A (en) * | 1974-12-05 | 1975-12-02 | Thorwald J Mickelson | Semitrailer king pin securing device |
US4258819A (en) * | 1977-12-19 | 1981-03-31 | Baptiste Sr Maurice | Vehicular brake system |
GB2049587B (en) * | 1979-05-17 | 1983-03-23 | Dennic Eng Ltd | Locking devices for tractor-trailer connection |
IT1130903B (it) * | 1980-01-29 | 1986-06-18 | Rbm Srl | Apparecchiatura antifurto a memoria elettronica e a combinazione per autoveicoli in genere,natanti e simili |
DE3014521A1 (de) * | 1980-04-16 | 1981-10-22 | Horst G. 8070 Ingolstadt Hetsch | Diebstahlsicherung fuer sattelguganhaenger oder anhaenger mit zuggabel |
EP0050655A4 (en) * | 1980-04-24 | 1984-07-11 | William J Blais | STARTER SYSTEM CODE FOR ENGINE. |
DE3045345A1 (de) * | 1980-12-02 | 1982-07-01 | Klaus-Peter 5204 Lohmar Gries | Diebstahlsicherung fuer fahrzeuge |
US4436176A (en) * | 1981-12-14 | 1984-03-13 | Cota Albert O | Delayed vehicle starter |
GB2141567A (en) * | 1983-06-15 | 1984-12-19 | Arjang Agahi | Anti-hijack devices |
US4614357A (en) * | 1984-07-02 | 1986-09-30 | Murray John M | Truck-trailer antitheft locking system |
US4573699A (en) * | 1984-07-27 | 1986-03-04 | Safety Equipment Corporation | Trailer back-up coupling |
US4570966A (en) * | 1985-04-09 | 1986-02-18 | Giboney George W | Retractable trailer hitch ball |
-
1985
- 1985-11-12 FI FI854440A patent/FI72933C/sv not_active IP Right Cessation
-
1986
- 1986-10-17 US US07/088,111 patent/US4838570A/en not_active Expired - Fee Related
- 1986-10-17 AU AU66239/86A patent/AU6623986A/en not_active Abandoned
- 1986-10-17 EP EP86906830A patent/EP0249604B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1986-10-17 WO PCT/FI1986/000118 patent/WO1987002947A1/en active IP Right Grant
- 1986-11-11 ES ES8602986A patent/ES2003918A6/es not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO1987002947A1 (en) | 1987-05-21 |
EP0249604B1 (en) | 1991-03-13 |
US4838570A (en) | 1989-06-13 |
EP0249604A1 (en) | 1987-12-23 |
AU6623986A (en) | 1987-06-02 |
FI854440A0 (fi) | 1985-11-12 |
FI72933C (sv) | 1987-08-10 |
ES2003918A6 (es) | 1988-12-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FI72933B (fi) | Foerfarande och system foer att hindra tillgrippning av ett kombinationsfordon och/eller en trailer avsedd att kopplas med ett dragningsfordon. | |
US7631950B2 (en) | Apparatus for stopping a vehicle | |
US5078456A (en) | Brake pedal retaining vehicular anti-theft brake locking mechanism | |
RU2467896C2 (ru) | Противоугонное устройство для сцепного устройства для автотранспортных средств | |
US20010050509A1 (en) | Trailer locking device | |
JP2009530156A (ja) | 輸送手段のパーキングブレーキを自動的に作動させるシステム | |
FI73393C (sv) | Anordning för att förhindra stöld av fordon och släpvagn, vars färdbr omsar och parkeringsbroms utgöres av tryckmediummanövrerade bromsar, v ilken anordning innefattar en av ett kodlås styrd ventil. | |
EP3686072B1 (en) | Method for operating a brake system of a work machine and brake system for a work machine | |
US4543984A (en) | Truck trailer brake airline lock | |
US5747886A (en) | Pneumatic antitheft apparatus with alarm | |
US20040036350A1 (en) | Antitheft braking system for trucks, trailers and motor vehicles | |
CA2129811A1 (en) | Air Operated Fifth Wheel | |
US5351781A (en) | Bulldog vehicle anti-theft system | |
US5511860A (en) | Brake system for heavy duty semi-trailer brake systems | |
US8371600B2 (en) | Fifth wheel with anti-theft protection device | |
WO1990009912A1 (en) | Anti-theft device for motor vehicles | |
JP2007519551A (ja) | トレーラアイソレータ組立体 | |
KR920007209Y1 (ko) | 틸팅 캡 트럭의 캡 풀림 경고장치 | |
CA1258091A (en) | Truck trailer brake airline lock | |
CZ4978U1 (cs) | Zabezpečovací zařízení proti odcizení vozidla | |
JPH0452086Y2 (sv) | ||
JPS638520Y2 (sv) | ||
KR100422538B1 (ko) | 엔진 배기압을 이용한 차량 도난 방지장치 | |
GB2195109A (en) | Anti-theft system | |
WO1987002115A1 (en) | Truck trailer brake airline lock |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM | Patent lapsed |
Owner name: PATENT INVEST S.A.H. |