FI72186B - Foerfarande och anordning foer oevervakning av temperaturen - Google Patents
Foerfarande och anordning foer oevervakning av temperaturen Download PDFInfo
- Publication number
- FI72186B FI72186B FI840934A FI840934A FI72186B FI 72186 B FI72186 B FI 72186B FI 840934 A FI840934 A FI 840934A FI 840934 A FI840934 A FI 840934A FI 72186 B FI72186 B FI 72186B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- temperature
- thermal trigger
- bearing
- monitoring
- thermal
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C23/00—Devices for measuring, signalling, controlling, or distributing tyre pressure or temperature, specially adapted for mounting on vehicles; Arrangement of tyre inflating devices on vehicles, e.g. of pumps or of tanks; Tyre cooling arrangements
- B60C23/20—Devices for measuring or signalling tyre temperature only
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
- F16C17/12—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement characterised by features not related to the direction of the load
- F16C17/24—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement characterised by features not related to the direction of the load with devices affected by abnormal or undesired positions, e.g. for preventing overheating, for safety
- F16C17/243—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement characterised by features not related to the direction of the load with devices affected by abnormal or undesired positions, e.g. for preventing overheating, for safety related to temperature and heat, e.g. for preventing overheating
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C9/00—Bearings for crankshafts or connecting-rods; Attachment of connecting-rods
- F16C9/04—Connecting-rod bearings; Attachments thereof
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01K—MEASURING TEMPERATURE; MEASURING QUANTITY OF HEAT; THERMALLY-SENSITIVE ELEMENTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01K13/00—Thermometers specially adapted for specific purposes
- G01K13/04—Thermometers specially adapted for specific purposes for measuring temperature of moving solid bodies
- G01K13/08—Thermometers specially adapted for specific purposes for measuring temperature of moving solid bodies in rotary movement
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2360/00—Engines or pumps
- F16C2360/22—Internal combustion engines
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
Description
721 86
MENETELMÄ JA JÄRJESTELMÄ LÄMPÖTILAN VALVOMISEKSI -FÖRFARANDE OCH ANORDNING FÖR ÖVERVAKNING AV TEMPERATUREN
Keksintö kohdistuu patenttivaatimuksen 1 johdanto-osan mukaiseen menetelmään ja patenttivaatimuksen M johdanto-osan mukaiseen järjestelmään.
Liikkuvan laakerin, kuten esimerkiksi polttomoottorin kiertokangen ja kampiakselin kämmen välisen laakerin lämpötilan valvonta on osoittautunut hankalaksi. Eräänä valvontatapana on käytetty lämpösähköperiaatteella toimivaa termoelementti-mittausta. Laakerin nopea liike vaikeuttaa kuitenkin monellakin tavalla mittauksen soveltamista. Termoelementtimittaus on muutenkin varsin epätarkka. Laakerin lämpötilaa on yritetty valvoa myös mittaamalla sitä voitelevan voiteluöl-jyn lämpötilaa. Tämäkin on epätarkka mittaustapa, koska sen antamat mittaustulokset riippuvat oleellisesti öljyn virtaussuureista. Laakerin lämpötilaa on myös mitattu induk-tiivisesti siten, että laakerin yhteyteen on asetettu kela, jonka induktio muuttuu laakerin lämpötilan muuttuessa. Kelan liikerata on järjestetty kulkemaan kahden mittauskelan välillä, joilla kelan induktio mitataan. Tämän järjestelyn heikkoutena on, että kelojen pinnoille tarttuvat epäpuhtaudet, esimerkiksi öljy, vaikuttavat huomattavasti mittaustulokseen .
Keksinnön tarkoituksena on luoda menetelmä ja järjestelmä lämpötilan valvomiseksi, joille on tunnusomaista, että ei tarvitse suorittaa varsinaista laakerin lämpötilan mittausta. Lämpötilan ylittäessä valvontatason aiheuttaa se signaalin, joka sinänsä tunnetusti välitetään valvontakeskukseen. Keksinnön mukaisesti havaitaan tämä lämpötilan ylitys lämpölaukaisimen liikkeen tai ulkoisen fyysisen olomuodon avulla. Keksinnön tarkoituksena on lisäksi aikaansaada järjestely, joka toteutukseltaan ja toiminnaltaan on yksinkertainen ja varmatoiminen.
2 721 86
Keksinnön tarkoitus saavutetaan patenttivaatimuksessa 1 esitetyllä tavalla ja patenttivaatimuksessa 5 esitetyllä järjestelmällä. Yksinkertainen lämpölaukaisin laukeaa lämpötilan ylittäessä valvontatason. Laukeaminen tai tämän aiheuttama vaikutus havaitaan havaintolaitteella, josta havaintoa kuvaava signaali johdetaan hälytys- tai ohjauslaitteeseen. Laukeaminen voidaan siis todeta sen tapahtuessa tai laakerin saavuttaessa liikeratansa kohdan, jossa havaintolaite havaitsee lämpölaukaisimen toiminnan vaikutuksen.
Keksinnön eräässä suositussa sovellutusmuodossa lämpölaukaisin on itsestään palautuva lämpötilan laskiessa valvontatason alle. Lämpölaukaisimen palautuminen voidaan toteuttaa esimerkiksi bimetallista tai vastaavasta materiaalista valmistetulla laukaisimella. Itsestään palautuvuudella tarkoitetaan tässä yhteydessä lämpölaukaisimen ominaisuutta, joka riippuu lämpötilasta. Lämpölaukaisimen laukeaminen voidaan havaita monella eri sinänsä tunnetulla tavalla ilman laukaisimen ja havaintolaitteen välistä mekaanista kosketusta. Tähän tarkoitukseen voidaan käyttää esimerkiksi induktiivista tai kapasitiivista tai mahdollisesti optista lähestymisanturia. Sen havaintoetäisyys on sopivimmin 10...20 mm. Yhtä lailla voidaan käyttää lämpölaukaisinta, joka ei laukea äkillisesti. Tällöin laukaisimen liikkeen suuruus ja/tai suunta asetetaan vastaamaan laakerin lämpötilaa.
Laukaisimessa voi olla jousielin, joka siihen vaikuttavan pitimen olotilamuutoksen tapahduttua aiheuttaa laukeamisen. Olotilamuutos voi olla suoraan lämpötilasta riippuvainen. Vaha, metalli tai raetallilejeerinki voi olla sopiva materiaali, joka sulaa tai pehmenee valvontatason lämpötilassa. Laukaisemiseen voidaan myös käyttää muuta lämpöherk-kää materiaalia, esimerkiksi pientä ruutipanosta tai vastaavaa, jonka ei tarvitse olla toiminnaltaan itsestään palautuvaa.
Il 3 72186
Muotoilemalla laukaisin riittävän korkeassa lämpötilassa ns. muistimetallista tai vastaavasta metalli- tai lejeerinkima-teriaalista, laukaisin pyrkii alkuperäiseen muotoonsa lämpötilan ylittäessä valvontatason. Materiaalin palautuvuus ja haluttu valvontataso sovitetaan luonnollisesti toisiinsa.
Keksintöä selostetaan seuraavassa viittaamalla oheiseen piirustukseen, jossa - kuvio 1 esittää keksinnön' erästä sovellutusmuotoa leikkauksena, s kuvio 2 esittää kuvion 1 erästä yksityiskohtaa.
Piirustuksessa esitetään polttomoottori, jossa on sylinterissä 1 liikkuva mäntä 2 ja siihen yhdistetty kiertokanki 8, joka alapuolisen laakerinkannen 7 avulla on laakeroitu kampiakselin kampeen 6. Kiertokankeen 8 on porattu aukko 9, joka ulottuu kampiakselilaakerin laakerinkuoreen 3· Tähän aukkoon asetetaan laakerin 3 lämpötilan vaikutuksesta toimiva lämpölaukaisin 11 (kuvio 2). Moottorirunkoon 5 on kiinnitetty lähestymisanturi 4, jolla havaitaan aukossa 9 olevan lämpölaukaisimen laukeaminen. Kampiakseli pyörii nuolen 15 suuntaan. Lämpölaukaisimen ollessa anturin 4 kohdalla sen ja anturin välinen etäisyys on 10...20 mm. Kampiakselin runkolaakerin keskipiste on osoitettu numerolla 16.
Kuviossa 2 on kuvion 1 järjestely esitetty suuremmassa mittakaavassa. Kiertokangen 8 porauksessa on kierteillä lukittu lämpölaukaisimen runkoelin 11, jossa on tuntoelin 13, johon laakerin 3 lämpötila vaikuttaa. Tuntoelin 13 voi olla kiinnitetty laakeriin 3 tai kiertokankeen 8 materiaalilla 12, joka sulaa lämpötilan noustessa yli valvontatason. Runkoelimessä 11 on jousielin (ei esitetty) liikkuvan ilmaisimen 10 siirtämiseksi radiaalisesti ulospäin laakerista 3· Ilmaisimen 10 asema tai aseman muutos havaitaan anturilla 4, josta havaintosignaali siirretään johtimella 14 valvonta-laitteistoon. Tuntoelin 13 voi olla muotoiltu 'ns. muistime- ί 72186 tallista siten, että valvontatason ylittävä lämpötila vapauttaa elimen pakkomuotoillusta tilastaan. Tuntoelin 13 palautuu tällöin alkuperäiseen tilaansa, esimerkiksi pituussuunnassaan venyen ja vaikuttaa täten ilmaisimeen 10. Lukitusmateriaalia 12 ja runkoelimen 11 jousielimiä ei tällöin välttämättä tarvita. Tuntoelin 13 voi myös olla valmistettu bimetallista, jolloin runkoelimen 11 sisään järjestetään tuntoelimen 13 venymis-kutistumistoimintaa varten riittävästi tilaa. Lämpölaukaisimen toiminta vastaa periaatteessa sähkötekniikassa tunnettua automaatti- eli / lämpösulakkeen toimintaa.
*
Keksinnön eräs muunnos käsittää lämpölaukaisimessa 11 pienen ruutipanoksen, joka aiheuttaa laukaisun tuntoelimen 13 laakerista 3 johtamalla lämpöenergialla. Ilmaisimen 10 ja runkoelimen 11 välillä on tällöin sopivat tartuntaelimet siten, että ilmaisin 10 pysäytetään uloimpaan asentoonsa.
Keksintö ei rajoitu esitettyihin sovellutusmuotoihin, vaan useita sen muunnelmia on ajateltavissa oheisten patenttivaatimusten puitteissa.
Il
Claims (11)
1. Menetelmä liikkuvan laakerin (3) tai vastaavan lämpötilan valvomiseksi tietyn valvontatason ylittävän lämpötilan aiheuttamalla signaalilla, joka johdetaan laakerin (3) toimintaa valvovaan valvontakeskukseen, tunnettu 3iitä, että laakerin (3) yhteyteen järjestetään lämpölaukaisin (11), joka laukeaa lämpötilan ylittäessä sanotun valvontatason aikaansaaden täten lämpölaukaisimessa liikkeen tai ulkoisen fyysisen olomuodon muutoksen, ja että laakerin (3) liikeradan läheisyyteen järjestetään lähestymisanturi (4), joka on järjestetty havaitsemaan mainittu laukaisu ja/tai tämän aiheuttama vaikutus sekä lähettämään tätä kuvaava signaali valvontakeskukseen.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että käytetään palautuvaa lämpölaukaisinta (11), joka palautuu normaaliasentoonsa lämpötilan laskiessa alle valvonta-tason.
3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että käytetään lähestymisanturia (4), joka toimii ilman mekaanista kosketusta lämpölaukaisimeen (11).
4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että lähestymisanturi (4) on induktiivinen tai kapasitiivi-nen, sähkömagneettisella vuorovaikutuksella toimiva laite.
5. Järjestelmä jonkin edellä esitetyn patenttivaatimuksen mukaisen menetelmän soveltamiseksi valvottaessa liikkuvan laakerin (3) tai vastaavan lämpötilaa laitteella, jossa on laakerin (3) toimintaa valvova valvontakeskus, tunnettu siitä, että laakerin (3) yhteyteen on järjestetty lämpölaukaisin (11), joka laukeaa lämpötilan ylittäessä sanotun valvontatason aikaansaaden täten lämpölaukaisimessa liikkeen tai ulkoisen fyysisen olomuodon muutoksen, ja että laakerin (3) liikeradan läheisyyteen on järjestetty lähestymisanturi 6 72186 (4), joka on järjestetty havaitsemaan lämpölaukaisimen (11) laukaisu ja/tai tämän aiheuttama muutos sekä lähettämään tätä kuvaava signaali valvontakeskukseen.
5 72186
6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen järjestelmä, tunnettu siitä, että lämpölaukaisin (11) on itsestään palautuva lämpötilan laskiessa alle valvontatason.
7. Patenttivaatimuksen 5 tai 6 mukainen järjestelmä, tunnettu siitä, että lämpölaukaisimen (11) toiminta perustuu bimetallin tai vastaavan lämpötilaan reagoivan metallin tai lejeeringin ominaisuuksiin.
8. Jonkin patenttivaatimuksen 5-7 mukainen järjestelmä, tunnettu siitä, että lämpölaukaisin (11) on järjestetty reagoimaan lämpötilan valvontatason ylittämiseen ainakin osittaisella olotilamuutoksella.
9. Patenttivaatimuksen 8 mukainen järjestelmä, tunnettu siitä, että lämpölaukaisin (11) on siten muotoiltu metallista tai lejeeringistä, että se lämpötilan ylittäessä valvontatason palautuu muotoilemattomaan tilaansa.
10. Patenttivaatimuksen 8 mukainen järjestelmä, tunnettu siitä, että lämpölaukaisimessa (11) on lukituselin (12), jonka sulaminen tai pehmeneminen aiheuttaa lämpölaukaisimen (11) laukeamisen.
11. Jonkin patenttivaatimuksen 8-10 mukainen järjestelmä, tunnettu siitä, että lämpölaukaisimessa (11) on jousikuor-mitettu osa, jonka jousikuormitus laukeaa lämpötilan ylittäessä valvontatason. 7 721 86
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI840934A FI72186C (fi) | 1984-03-08 | 1984-03-08 | Foerfarande och anordning foer oevervakning av temperaturen. |
| GB08505881A GB2155678A (en) | 1984-03-08 | 1985-03-07 | Method and device for temperature supervision |
| FR8503364A FR2560946A1 (fr) | 1984-03-08 | 1985-03-07 | Procede et appareil pour la surveillance de la temperature |
| JP60043862A JPS60208624A (ja) | 1984-03-08 | 1985-03-07 | 運動中の軸受などの温度を監視する方法並びに装置 |
| DE19853508342 DE3508342A1 (de) | 1984-03-08 | 1985-03-08 | Verfahren und vorrichtung zur temperaturueberwachung |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI840934 | 1984-03-08 | ||
| FI840934A FI72186C (fi) | 1984-03-08 | 1984-03-08 | Foerfarande och anordning foer oevervakning av temperaturen. |
Publications (4)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FI840934A0 FI840934A0 (fi) | 1984-03-08 |
| FI840934A FI840934A (fi) | 1985-09-09 |
| FI72186B true FI72186B (fi) | 1986-12-31 |
| FI72186C FI72186C (fi) | 1987-04-13 |
Family
ID=8518684
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FI840934A FI72186C (fi) | 1984-03-08 | 1984-03-08 | Foerfarande och anordning foer oevervakning av temperaturen. |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60208624A (fi) |
| DE (1) | DE3508342A1 (fi) |
| FI (1) | FI72186C (fi) |
| FR (1) | FR2560946A1 (fi) |
| GB (1) | GB2155678A (fi) |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3607368A1 (de) * | 1986-03-06 | 1987-09-10 | Bosch Gmbh Robert | Vorrichtung zur beruehrungsfreien temperaturmessung |
| FR2638842B1 (fr) * | 1988-11-08 | 1990-12-07 | Semt Pielstick | Dispositif de surveillance du palier de tete des bielles d'un moteur a combustion interne a 4 temps |
| GB2250785A (en) * | 1990-12-12 | 1992-06-17 | Huwood Ltd | Alarm system for bearings. |
| GB9123936D0 (en) * | 1991-11-11 | 1992-01-02 | Huwood Ltd | Bearing alarm |
| EP1133681A1 (en) * | 1998-11-28 | 2001-09-19 | Roper Industries Limited | Condition detecting apparatus |
| AT512285B1 (de) * | 2012-01-27 | 2013-07-15 | Miba Gleitlager Gmbh | Getriebe |
| US8966967B2 (en) | 2013-05-08 | 2015-03-03 | Caterpillar Inc. | System and method for determining a health of a bearing of a connecting rod |
| DE102019118555A1 (de) * | 2019-07-09 | 2021-01-14 | Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co Kg | Vorrichtung und Verfahren zur thermischen Überwachung eines Gleitlagers |
Family Cites Families (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB1047190A (fi) * | 1900-01-01 | |||
| US2963691A (en) * | 1957-01-30 | 1960-12-06 | Yerger John Francis | Hot bearing detector |
| GB1013928A (en) * | 1962-04-27 | 1965-12-22 | Glacier Co Ltd | Apparatus for detecting when a cyclically moving part reaches a predetermined temperature |
| GB977006A (en) * | 1962-09-15 | 1964-12-02 | Finn Rostvig | Means for indicating a temperature increase |
| FR1379634A (fr) * | 1963-04-26 | 1964-11-27 | Glacier Co Ltd | Appareil pour détecter quand un organe de machine tel qu'un palier atteint une température prédéterminée |
| DE2730141C3 (de) * | 1977-07-04 | 1982-12-16 | Voith-Turbo Gmbh & Co Kg, 7180 Crailsheim | Vorrichtung zur berührungslosen Temperaturüberwachung von sich drehenden Teilen |
| GB2088607B (en) * | 1980-11-20 | 1984-08-08 | Dunlop Ltd | Tyre failure warning systems |
| IT1145575B (it) * | 1981-10-30 | 1986-11-05 | Secondo Greganti | Dispositivo atto a segnalare un eccesso di temperatura su un organo ruotante di un autoveicolo durante la corsa |
-
1984
- 1984-03-08 FI FI840934A patent/FI72186C/fi not_active IP Right Cessation
-
1985
- 1985-03-07 GB GB08505881A patent/GB2155678A/en not_active Withdrawn
- 1985-03-07 FR FR8503364A patent/FR2560946A1/fr active Pending
- 1985-03-07 JP JP60043862A patent/JPS60208624A/ja active Pending
- 1985-03-08 DE DE19853508342 patent/DE3508342A1/de not_active Withdrawn
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2560946A1 (fr) | 1985-09-13 |
| GB2155678A (en) | 1985-09-25 |
| FI72186C (fi) | 1987-04-13 |
| FI840934A (fi) | 1985-09-09 |
| FI840934A0 (fi) | 1984-03-08 |
| GB8505881D0 (en) | 1985-04-11 |
| DE3508342A1 (de) | 1985-09-12 |
| JPS60208624A (ja) | 1985-10-21 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FI72186B (fi) | Foerfarande och anordning foer oevervakning av temperaturen | |
| US6561121B1 (en) | Condition detecting apparatus | |
| US5046447A (en) | Limit sensing indicator | |
| US4365229A (en) | High temperature sensor | |
| GB1603192A (en) | Temperature monitoring apparatus for moving parts | |
| GB2302586A (en) | Temperature indicator for mounting on a door or wall | |
| DK172167B1 (da) | Apparat til frembringelse af et elektrisk signal svarende til bevægelsen af et mekanisk element. | |
| CA1251503A (en) | Pressure compensated temperature switch unit for protection of an internal combustion engine | |
| EP0651412B1 (en) | Safety device with a thermostat with an immersion rod sensor | |
| CA1166717A (en) | Rate of temperature change detectors and fire alarm and fire extinguishing systems using such detectors | |
| CN221803139U (zh) | 一种轴承温度监测装置及温度监测系统 | |
| US3526891A (en) | Temperature responsive devices for moving parts of mechanism | |
| CN118032142A (zh) | 一种轴承温度监测装置及温度监测系统 | |
| CN113544810A (zh) | 电路断路器和基于温度确定触点磨损的方法 | |
| JPS6110196Y2 (fi) | ||
| SE468182B (sv) | Anordning foer maetning av ett gasfloede samt saett att anvaenda anordningen | |
| RU209268U1 (ru) | Цифровой регистратор неисправности трансмиссии | |
| RU2017573C1 (ru) | Устройство контроля температуры охлаждаемой гильзы кристаллизатора | |
| RU2080569C1 (ru) | Контактный термодатчик для железнодорожного подвижного состава | |
| US3722458A (en) | Indicator mechanism | |
| GB2114294A (en) | Temperature transducer | |
| CN100454348C (zh) | 一种能够提高响应速度的线型感温火灾探测器及其报警方法 | |
| RU32595U1 (ru) | Термоиндикатор | |
| ZA200708511B (en) | Safety and arming unit for the fuze of a projectile | |
| RU2190279C2 (ru) | Термоэлектрическое устройство |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM | Patent lapsed |
Owner name: OY WARTSILA DIESEL INTERNATIONAL LTD. |