FI71869B - Anordning foer att returnera och ordna upp koepvagnar - Google Patents

Description

71 869

Ostosvaunujen palautus- ja järjestelylaite Anordning för att returnera och ordna upp köpvagnar

Keksinnön kohteena on ostosvaunujen palautus- ja järjestelylaite, johon kuuluu ostosvaunujen palautusportti, jonka läpi ostosvaunut työnnetään vaunujen varastointialueelle, sekä varastointialueen lattiaan kiinnitetyt vierekkäiset ostosvaunuohjaimet ostosvaunujen saamiseksi varas-5 tointialueella suoriin jonoihin.

Ostosvaunujen palauttaminen käytön jälkeen ja vaunujen järjesteleminen niille varatulla alueella muodostaa myymälöissä, etenkin suurissa myymälähalleissa varsin vaikean ongelman. Jos asiakkaita ei ole 10 motivoitu millään tavalla palauttamaan ostosvaunuja paikalleen käytön jälkeen, jätetään ostosvaunut usein kassapöytien läheisyyteen, missä ne haittaavat huomattavasti liikkumista myymälässä. Tällainen järjestely edellyttää myös ylimääräistä työvoimaa ostosvaunujen palauttamiseksi asianmukaisesti paikoilleen.

15

Asiakkaiden motivoimiseksi palauttamaan vaunut niille varatulle alueelle käytetään etenkin suurissa myymälöissä erityisiä ostosvaunujen palau-tusportteja, jotka antavat ostosvaunujen palauttajalle tietyn palautuspalkkion. Tällaisessa tapauksessa palautusportti on varustettu las-20 kljalaitteella, joka rekisteröi ostosvaunun, kun se työnnetään portin läpi. Portissa on myös laite, joka antaa asiakkaalle kuitin tai vastaavan jokaista palautettua ostosvaunua kohti. Kuittia vastaan asiakas saa sitten tietyn rahasumman tai ostohyvityksen. On havaittu, että tällainen järjestely todella saa asiakkaat palauttamaan ostosvaunut paikalleen.

25 Tähän järjestelyyn liittyy kuitenkin se ongelma, että ostosvaunujen palautusportti on kiinteäasennuksinen, minkä johdosta portista voidaan ostosvaunut ohjata vain yhteen ainoaan vaunujonoon. Tämä puolestaan edellyttää sitä, että kutakin vaunujonoa kohti tulee olla 30 oma palautusporttinsa. Palautusportit ovat hankintahinnaltaan kuitenkin erittäin kalliita, minkä johdosta tällainen järjestely ei ole yleisesti käytössä. Jos taas vaunuja ei ole ohjattu palautusportin jälkeen kulkeutumaan määrättyyn jonoon, leviävät ne vaunujen palau- 2 71869 tusalueella sekavaksi rykelmäksi, minkän johdosta vaunujen palautus-alueella tulee olla henkilö järjestelemässä vaunuja paikoilleen.

Nyt esillä olevalla keksinnöllä saadaan aikaan huomattava parannus en-5 nestään tunnettuihin ratkaisuihin nähden. Keksinnölle on pääasiassa tunnusomaista että palautusportti on järjestetty sivusuunnassa liikkuvaksi usean vierekkäisen ostosvaunujonon täytön mahdollistamiseksi samasta palautusportista suoraan ostosvaunujonoihin.

10 Keksinnön eduista ennestään tunnettuun tekniikkaan nähden voidaan mainita mm. se, että keksinnön mukaista järjestelmää käytettäessä ostos-vaunut asettuvat automaattisesti vierekkäisiin jonoihin, kun vaunut on työnnetty palautusportin läpi. Ostosvaunuille varattu alue pysyy näin ollen siistinä ilman, että alueella täytyisi jatkuvasti olla hen-15 kilo vaunuja järjestelemässä.

Keksintöä selostetaan seuraavassa yksityiskohtaisemmin oheisen piirustuksen kuvioihin viittaamalla.

20 Kuvio 1 esittää kaaviomaisesti keksinnön mukaista ostosvaunujen palautus- ja järjestelylaitetta perspektiivikuvana.

Kuvio 2 esittää kaaviomaisesti esillä olevaa keksintöä päältäpäin katsottuna.

25

Kuvioissa 1 ja 2 esitetty ostosvaunujen palautusportti 2 on sinänsä aivan tavanomaista rakennetta. Ts. palautusportissa 2 on elimet, jotka tunnistavat ostosvaunun, kun se työnnetään portin 2 läpi. Siinä on myös haitat, jotka estävät vaunujen vetämisen päinvastaiseen suuntaan.

30 Lisäksi siinä on laite, joka antaa kuitin tai vastaavan kustakin portin 2 läpi työnnetystä vaunusta. Tavallisesti tällaiset palautusportit 2 on kiinnitetty suoraan myymälän lattiaan. Esillä olevassa keksinnössä palautusportti 2 on kuitenkin asennettu lattianpintaa ylemmäs, jalustalle 4. Tämän johdosta tulee jalustalle 4 luonnollisesti johtaa 35 ajoluiska 6, jotta ostosvaunut voidaan vaivatta työntää portin 2 läpi ja jalustalta 4 tulee johtaa toinen ajoluiska 8 pois, jota pitkin ostosvaunut työnnetään vaunujonoihin. Kuvioiden 1 ja 2 mukaisesti on 3 71869 ajoluiska 8 lisäksi varustettu vaunuohjaimella 10 ostosvaunujen pitämiseksi oikeassa suunnassa.

Palautusportin jalusta 4 on varustettu tarpeellisin elimin, kuten pyö-5 rin, rullin tai vastaavin, joiden varassa palautusportti 2 on siirrettävissä. Lattiaan on lisäksi kiinnitetty johde 14, joka voi olla kuvioissa 1 ja 2 esitetynlainen kaiteentapainen tanko. Palautusporttiin 2 on vastaavasti asennettu luistit 12, jotka liukuvat pitkin johdetta 14. Johde 14 on edullisesti asennettu siten, että palautusportti 2 on siir-10 rettävissä johteen suunnassa, joka on poikittaissuunnassa portin 2 suunnan kanssa. Jos johde 14 on kuviossa 1 ja 2 esitetynlainen kaidemainen tanko, voi sen alapuolelle olla kiinnitetty toinen tanko 16, johon on asennettu vaunujonojen kohdalle tavanomaiset, esim. muoviset haitat 18, jotka estävät ostosvaunujen vetämisen väärään suuntaan.

15

Ostosvaunujen 26 varastointialueelle A on lattiaan asennettu vaunuoh-jaimet 20 ostosvaunujonoja varten. Ohjainten 20 suunta on edullisesti kohtisuorassa suunnassa johteeseen 14 nähden. Ostovaunuohjäimillä 20 ostosvaunut 26 saadaan tiiviisti suoriin jonoihin. Kun ostosvaunujen 20 palautusporttia 2 voidaan siirtää sivusuunnassa johdetta 14 pitkin, saadaan yhdellä ja samalla portilla 2 täytettyä useita vaunujonoja. Vaunuohjaimet 20 varmistavat samalla sen, että vaunut 26 pysyvät hyvässä järjestyksessä niille varatulla varastointialueella A, joten vaunuja ei erikseen tarvitse järjestellä. Palautusportti 2 voi olla esim. vapaasti 25 siirrettävä siten, että se työnnetään käsin aina uuden vaunuohjaimen kohdalle, kun edellinen vaunujono on täyttynyt. Tällaisessa suoritusmuodossa tulee johteessa 14 tai palautusportissa 2 olla lukituslaite tai vastaava, joka lukitsee palautusportin 2 vaunuohjaimen 20 kohdalle.

30 Palautusportti 2 voi olla myös varustettu erityisellä siirtomekanis-milla, jonka avulla portti 2 on itsestään liikkuva. Tällainen siirto-mekanismi voidaan toteuttaa useammalla eri tavalla. Palautusportti 2 voi olla esim. varustettu omalla sähkömoottorilla ja veto voi olla välitetty sähkömoottorilta ainakin yhteen palautusportin 2 siirtopyöristä tai 35 -rullista, jolloin portti 2 liikkuu johteen 14 suunnassa itsenäisesti. Portissa 2 voi lisäksi olla akut moottoria varten, tai sitten virta voidaan tuoda palautusporttiin 2 ulkopuolelta, esim. johdetta 14 pitkin.

71869

Siirtomekanismi voidaan järjestää myös siten, että johteeseen 14 on muodostettu hammastanko ja esim. ainakin toisen luistin 12 yhteyteen on asennettu pitkin tätä hammastankoa kulkeva hammaspyörä, johon on välitetty veto portissa 2 olevalta sähkömoottorilta.

5

Muita toteutusvaihtoehtoja ovat mm. liikkuvan ketjun tai vaijerin sovittaminen johteeseen 14, jolloin tämä ketju tai vaijeri liikuttaa pa-lautusporttla 2. Johteen 14 ei välttämättä tarvitse olla kuvioissa 1 ja 2 esitetynlainen kaide, vaan johde 14 voidaan asentaa esim. lattiata-10 soon, jolloin palautusportti 2 liikkuu johdetta 14 pitkin johteen päällä.

Jos portti 2 on esim. oman moottorinsa avulla itsestään liikkuva, voi porttiin tai johteeseen 14 tai niihin molempiin olla järjestetty oh-15 jauslaite, joka ohjaa portin 2 vaunujonon tai vaunuohjaimen 20 kohdalle. Laitteen toiminta voidaan lisäksi automatisoida esim. siten, että vaunuohjainten 20 alkupäähän ja loppupäähän asennetaan tunnistin-elimet 22 ja 24, joiden avulla pystytään havaitsemaan, koska kyseinen vaunujono on täynnä. Tunnistinelimiin 22 ja 24 voi olla lii-20 tetty esim. palautusporttiin 2 asennettu laskentalaite, johon tunnis-tinelimet 22 ja 24 lähettävät signaalinsa. Järjestely voi olla esim. sellainen, että vaunuohjaimen 20 alkupäässä oleva tunnistinelin 22 antaa signaalin laskulaitteeseen silloin, kun uusi vaunu 26 työnnetään jonoon ja vaunuohjaimen 20 oleva tunnistinelin 24 lähettää laskulait-25 teeseen signaalin silloin, kun vaunu 26 poistetaan jonosta. Näin ollen laskljalaitteella on aina tiedossa se, kuinka monta vaunua 26 kussakin vaunujonossa on.

Järjestelmää voidaan automatisoida vielä lisää esim. siten, että pa-30 lautusportin 2 moottori siirtää portin aina silloin uuden vaunuohjaimen 20 kohdalle, kun edellinen vaunuohjain on täynnä. Jos laskijalaitteessa on lisäksi muisti, voidaan palautusportti 2 ohjata siirtymään aina sen vaunuohjaimen 20 kohdalle, jossa on vähiten ostosvaunuja 26. Portin 2 ollessa muodostettu itsestään liikkuvaksi on luonnollisesti edullista, 35 jos porttiin 2 on asennettu varmistuslaitteet, jotka estävät sitä törmäämästä lattialla mahdollisesti oleviin esteisiin.

71869

Palautusporttiin 2 voidaan edelleen asentaa työntölaite, joka työntää ostosvaunut 26 portin 2 läpi ja varmistaa näin ollen vaunujen siirtymisen varastointialueelle A. Palautusportti 2 voidaan siirtolaitteineen ja johdejärjestelmineen luontevasti asentaa myymälässä olevien kaide-5 järjestelmien 28 ja myymäläporttien 30 yhteyteen. Esillä olevan keksinnön kehittyneimpänä muotona voidaan pitää sellaista, jossa palau-tusportista 2 on muodostettu "vihivaunu", jolloin ei tarvita edes johdetta, vaan ainoastaan lattiaan maalattu viiva, jota palautusportti seuraa ja jota pitkin se liikkuu.

10

Keksintöä on edellä selitetty vain sen kuvioissa esitettyihin edullisiin toteuttamisesimerkkeihin viitaten. Tällä ei kuitenkaan millään tavoin haluta rajoittaa keksintöä vain näitä esimerkkejä koskevaksi, vaan monet muunnokset ovat mahdollisia seuraavien patenttivaatimus-15 ten määrittelemän keksinnöllisen ajatuksen puitteissa.

Claims (12)

1. Ostosvaunujen palautus- ja järjestelylaite, johon kuuluu ostosvaunu-jen palautusportti (2), jonka läpi ostosvaunut (26) työnnetään vaunujen varastointialueelle (A), sekä varastointialueen (A) lattiaan kiinnitetyt vierekkäiset ostosvaunuohjaimet (20) ostosvaunujen (26) saamiseksi va-5 rastointialueella suoriin jonoihin, tunnettu siitä, että palautusportti (2) on järjestetty sivusuunnassa liikkuvaksi usean vierekkäisen ostosvaunujonon täytön mahdollistamiseksi samasta palautus-portista (2) suoraan ostosvaunujonoihin.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä, että palautusportti (2) on asennettu liikkuvaksi kannatuspyörien tai -rullien varaan.

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen laite, tunnettu siitä, 15 että palautusportin (2) liikettä on järjestetty ohjaamaan johde (14) ja että palautusporttiin (2) on asennettu ainakin yksi luisti (12) tai vastaava, joka on sovitettu liikkumaan pitkin johdetta (14).

4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen laite, tunnettu siitä, että 20 palautusportin (2) ja/tai johteen (14) yhteyteen on asennettu veto- laite, joka on järjestetty siirtämään palautusporttia (2) johteen (14) suunnassa.

5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen laite, tunnettu siitä, että 25 vetolaitteeseen kuuluu palautusporttiin (2) asennettu sähkömoottori.

6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen laite, tunnettu siitä, että sähkömoottorilta on veto välitetty ainakin yhteen kannatuspyöristä tai -rullista, joiden varaan palautusportti (2) on asennettu. 30

6 71 869

7. Patenttivaatimuksen 5 mukainen laite, tunnettu siitä, että johteeseen (14) on asennettu hammastanko ja että palautusportin (2) luistin (12) yhteyteen on asennettu vetävä ja hammastankoa pitkin kulkeva hammaspyörä, johon on välitetty veto sähkömoottorilta. 35 71869

8. Jonkin patenttivaatimuksista 5-7 mukainen laite, tunnettu siitä, että palautusportissa (2) olevien sähkölaitteiden virrantarvetta varten on palautusporttiin asennettu akku tai akut.

9. Jonkin patenttivaatimuksista 5-7 mukainen laite, tunnettu siitä, että virta on järjestetty palautusportin (2) sähkölaitteille johteen (14) kautta.

10. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen laite, tunnet-10 t u siitä, että palautusportti (2) on kohdallaan olevan ostosvaunu- jonon täytyttyä järjestetty siirtymään automaattisesti lähimmän vajaana olevan vaunujonon kohdalle.

11. Patenttivaatimuksen 10 mukainen laite, tunnettu siitä, että 15 kunkin ostosvaunuohjaimen (20) yhteyteen on järjestetty tunnistinelimet (22,24), jotka ostosvaunuohjaimen (20) kohdalla olevan vaunujonon täyttymisen tunnistamiseksi ja antavat palautusportin (2) vetolaitteelle signaalin palautusportin (2) siirtämiseksi vajaan vaunujonon kohdalle.

12. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen laite, tunnet- t u siitä, että palautusporttiin (2) on järjestetty varmistuslaitteet palautusporttiin törmäämisen estämiseksi tiellään mahdollisesti oleviin esteisiin. 8 71 869