FI71778C - Foertoejningslina. - Google Patents
Foertoejningslina. Download PDFInfo
- Publication number
- FI71778C FI71778C FI850494A FI850494A FI71778C FI 71778 C FI71778 C FI 71778C FI 850494 A FI850494 A FI 850494A FI 850494 A FI850494 A FI 850494A FI 71778 C FI71778 C FI 71778C
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- rope
- diameter
- braid
- region
- hollow braid
- Prior art date
Links
Landscapes
- Ropes Or Cables (AREA)
Description
71778
Kiinnitysköysi
Keksinnön kohteena on kiinnitysköysi, erityisesti veneen kiinnittämiseksi laituriin tai vastaavaan, joka köysi 5 koostuu ontelopunoksesta.
Mikäli vene on kiinnitetty tavanomaisella, lähes joustamattomalla köydellä laituriin, köyden varsinkin veneen-puoleiseen kiinnityskohtaan voi esimerkiksi korkean aallokon seurauksesta kohdistua suuri voima, joka rikkoo köyden kiin-10 nityselimen ikävin seurauksin. Veneen jäykästä kiinnityksestä onkin yleensä enemmän haittaa kuin hyötyä ja tästä syystä on kehitetty erilaisia joustavia veneen kiinnitystapoja.
Joustava kiinnitys voidaan tunnetusti saada aikaan esimerkiksi käyttämällä kaksiosaista köyttä, jonka osien väliin 15 on asennettu jousi. Jousi on tavallisesti tyypiltään kierrejousi, mutta ulkonäöltään myös esimerkiksi saksia muistuttavia jousia käytetään tähän tarkoitukseen. Jousella varustettu köysi on käytetystä jousityypistä riippumatta kuitenkin aina kallis ja se voi odottamatta katketa, koska syöpymisel-20 le altis jousi heikkenee merkittävästi korroosion seurauksesta. Lisäksi jousella varustettua köyttä ei voida tarvittaessa käyttää tavanomaisen köyden tavoin. Vaihtoehtoisesti kiinnitysköysi voidaan tunnetusti tehdä joustavaksi liittämällä siihen kumimaista ainetta oleva pitkänomainen patukka, 25 jonka molemmissa päissä on yksi tai useampi silmä, jonka läpi köysi on pujotettu ja köysi on kierretty yleensä 2-5 kierrosta patukan ympäri päiden välisellä osalla. Tämän ratkaisun suurimpana haittana on se, että köyttä voidaan venyttää vain tiettyyn pituuteen, joka jälkeen köyden jousto-30 kyky katoaa nopeasti eikä köysi enää veny, vaikka siihen kohdistetaan suuriakin voimia. Tästä on seurauksena, että suurilla vaihtelevilla kuormilla köysi välittää iskumaisia kuormituksia, ja joustavan köyden edut on menetetty.
FI-patenttijulkaisusta 61 923 tunnetaan joustava köysi, 35 joka on tarkoitettu esimerkiksi tavaran kiinnittämiseksi kuorma-auton lavalle tai veneen kiinnittämiseksi veden pohjalla 71778 olevaan ankkurointikiveen. Köysi käsittää elastisen ytimen, jota ympäröi yksi tai vaihtoehtoisesti kaksi kuituvah-vistekerrosta, päällimmäisenä on pintavaippa. Ytimen läpimitan muutokset ovat toisenlaiset kuin ruuvimaisesti yti-5 men ympärille kierretyn valmisteen läpimitan muutokset ydintä aksiaalisesti venytettäessä. Tämä järjestely mahdollistaa köydelle sille halutun voima-venymäkäyrän, jolle on luonteenomaista suuri kokonaisvenymä, suuri joustavuus eli venyvyys pienellä voimalla voimantarpeen kasvaessa prog-10 ressiivisesti tietyn lisäjouston aikaansaamiseksi. Tämä tunnettu köysi soveltuu esillä olevasta keksinnöstä poiketen huonosti käytettäväksi kohteissa, joissa edellytetään, että sen ominaisuuksien on muistutettava tavanomaisen köyden vastaavia silloin kun siihen kohdistetaan pieniä aksiaalisia 15 jännityksiä, eli normaalikäytössä, mutta joka pystyy venymään ja samalla myös tehokkaasti vaimentamaan iskuja kun siihen kohdistuu suurempia ja iskumaisia kuormituksia. Veneen kiinnitys laituriin muodostaa tyypillisen tällaisen käyttökohteen. Tavanomaisten solmujen tekeminen ja varsinkin 20 niiden aukaisu on vaikeaa köyden rakenteesta ja sen suuresta joustavuudesta johtuen.
Keksinnön mukainen, patenttivaatimuksen 1 tunnusmerkit omaava kiinnitysköysi tarjoaa ratkaisun edellä esitettyihin epäkohtiin.
25 Keksinnön mukaisen kiinnitysköyden tärkeimmät edut ovat juohea voima-venymäkäyrä, jossa jousto ei pääty yhtäkkiä, sekä köyden helppo ja halpa valmistus. Lisäksi solmujen tekeminen on helppoa ja köydestä saadaan ulkoisten materiaalikappaleen aiheuttamien olakkeiden ansiosta hyvä 30 ote vaikka se olisi märkä ja liukas.
Seuraavassa keksintö esitetään yksityiskohtaisesti viittaamalla oheiseen piirustukseen, jossa kuvio 1 esittää ontelopunosta (vasemmalla) ja sen vieressä olevaa ontelopunoksen sisään sijoitettavaa sylin-35 terimäistä joustavaa materiaalia olevaa kappaletta (oikealla) , jotka yhdessä muodostavat keksinnön mukaisen köyden,
II
3 71778 kuvio 2 esittää kuormittamattoman köyden poikkileikkausta sivusta katsottuna, ja kuvio 3 esittää kuormitetun köyden poikkileikkausta sivusta katsottuna.
5 Keksinnön mukainen joustava köysi 1 saadaan aikaan asen tamalla kuvion 1 mukainen sylinterimäinen joustava kappale 3 ontelopunoksen 2 sisään. Tällöin, kuvion 2 mukaisesti, köysi 1 pullistuu huomattavasti joustavan kappaleen 3 kohdalta, koska tämän halkaisija on merkittävästi suurempi kuin ontelo-10 punoksen 2, johon se sijoitetaan. Kun tällaiseen köyteen 1 kohdistetaan vetovoima, joustava kappale 3 puristuu säteen suunnassa, köysi venyy ja sen muoto muuttuu kuvion 3 mukaisesti .
Köyden jousto-ominaisuudet ovat helposti muunneltavissa 15 muuttamalla joustavan kappaleen 3 kokoa, muotoa ja materiaalia. Jousto-ominaisuuksiin voidaan myös vaikuttaa muuttamalla joustavien kappaleiden lukumäärää. Köyden enimmäisveny-mään voidaan vaikuttaa ratkaisevasti käyttämällä eri nousun omaavaa ontelopunosta; jos ontelopunonnan nousu joustavan kap-20 paleen kohdalla on pieni, punos pystyy venymään paljon. Vastaavasti, mikäli punonnan nousu on suuri, köyden 1 enimmäis-venymä jää vähäiseksi.
Käytännön kokeet antoivat keksinnön mukaiselle köydelle seuraavat voima-venymäarvot: 23 Voima (N)_Venymä (%) 750 28 1500 37 2000 40
Kuormittamattoman koeköyden ulkohalkaisija oli 45 mm 30 kohdalta, johon oli asennettu joustava kappale, muilta osin köyden ulkohalkaisija oli 20 mm. Joustava kappale oli tanko-mainen, poikkileikkaukseltaan pyöreä ja valmistettu propeeni-eteenisolukumimassasta.
On huomattava, että keksinnön mukainen köysi voidaan 35 muodostaa käyttäen muodoltaan ja kooltaan hyvinkin erityyppisiä joustavia kappaleita. Vaikka kuvioiden 1-3 mukaisesti
Claims (4)
1. Kiinnitysköysi, erityisesti veneen kiinnittämiseksi laituriin tai vastaavaan, joka köysi koostuu ontelo- 20 punoksesta (2), tunnettu siitä, että ontelopunoksen (2) sisälle on sovitettu osalle sen pituutta, vähintään yksi materiaalikappale (3), joka on köyden säteen suunnassa joustavaa materiaalia, ja että ontelopunoksen halkaisija joustavan kappaleen alueella on suurempi kuin muulla osalla 25 ontelopunosta vastaten joustavan kappaleen halkaisijaa köyden kuormituksesta riippumatta.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kiinnitysköysi, tunnettu siitä, että joustava kappale (3) on tanko-mainen.
3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kiinnitysköysi, tunnettu siitä, että joustava kappale (3) on valmistettu propeenieteenisolukumimassasta.
4. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kiinnitysköysi, tunnettu siitä, että kuormittamattoman köyden (1) 35 halkaisija on joustavan kappaleen (3) alueella 1,5-3 kertaa niin suuri kuin köyden halkaisija tämän alueen ulkopuolella. Il
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI850494A FI71778C (fi) | 1985-02-06 | 1985-02-06 | Foertoejningslina. |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI850494 | 1985-02-06 | ||
FI850494A FI71778C (fi) | 1985-02-06 | 1985-02-06 | Foertoejningslina. |
Publications (4)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI850494A0 FI850494A0 (fi) | 1985-02-06 |
FI850494L FI850494L (fi) | 1986-08-07 |
FI71778B FI71778B (fi) | 1986-10-31 |
FI71778C true FI71778C (fi) | 1987-02-09 |
Family
ID=8520329
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI850494A FI71778C (fi) | 1985-02-06 | 1985-02-06 | Foertoejningslina. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FI (1) | FI71778C (fi) |
-
1985
- 1985-02-06 FI FI850494A patent/FI71778C/fi not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FI71778B (fi) | 1986-10-31 |
FI850494L (fi) | 1986-08-07 |
FI850494A0 (fi) | 1985-02-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3817507A (en) | Tension spring device | |
RU2151226C1 (ru) | Проволочный трос для армирования резиновых изделий | |
US3379220A (en) | High bending strength tubular members of fiber reinforced plastics | |
US2562957A (en) | Ship's rubber tire fender | |
CA2374645A1 (en) | Pneumatic structural component | |
KR960040691A (ko) | 스틸코오드 및 이것을 사용한 공기타이어 | |
US4137686A (en) | Steel rods with hot rolled ribs formed in a partial spiral | |
GB2141527A (en) | Rope clamp construction | |
US20020053277A1 (en) | Expansion joint within an anchor rode | |
FI61923C (fi) | Elastlina | |
FI71778B (fi) | Foertoejningslina | |
US3716999A (en) | Mechanical buffer of resilient material such as rubber, in particular fender for ships | |
US7926794B2 (en) | Air spring rolling-lobe flexible member made of elastomeric material | |
US3422501A (en) | End anchorage for prestressing steel strands for use in prestressed concrete structures | |
JP3480865B2 (ja) | 複合弾性繊維ロープ | |
US3269047A (en) | Marine line floats | |
US6062157A (en) | Yieldable tackle for tension elements such as cables | |
ES2017484B3 (es) | Ensamblaje de hilos de refuerzo para materias plasticas y/o cauchos con anima; articulos reforzados para estos ensamblajes. | |
US4489548A (en) | Tension spring device | |
JP2007332497A (ja) | 衝撃緩衝ロープ | |
JP3216535U (ja) | 繊維ロープ | |
US3491392A (en) | Bridge bearings | |
US4287626A (en) | Flexible anchor buoy | |
FR2451510A1 (fr) | Perfectionnements apportes aux dispositifs amortisseurs utilisant le travail du caoutchouc, notamment a incorporer dans les systemes d'amarrage pour amortir la houle | |
DE2159995A1 (de) | Seil mit unfallschutz |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM | Patent lapsed |
Owner name: PIIPPO OY |