FI70061B - Flytande oljebekaempningsbom - Google Patents

Description

1 70061

Kelluva öljyntorjuntapuomi Öljypuomi on laite, jolla pyritään estämään ihmisen ja nykyajan teknologian aiheuttamaa vahinkoa, joka aiheutuu niin öljyn kuin muun kelluvan saasteen veteen joutumisesta ja sen leviämisestä ympäristöön.

5 Aikaisemmin tunnetuissa öljyntorjuntapuomeissa on tähän tarkoitukseen aine, rakenne ja käyttöpuutteellisuuksia. Öljy-puomin on oltava öljyn ja pakkasen kestävä. Puomeissa käytettävä kelluntaaine, niin aaltopahvi kuin muukin kiinteära-kenteinen ja levymäinen soluaine tai puomin veden pää11iseen 10 yläosaan sijoitetut ilma y.m. letkut tai kuristimet vaikuttavat puomia alaspäin painavana voimana tai peräti kaatavat sen. Tätä kuormaa vastaan on taas kellukeosaa suurennettava ja sen pystyssä pysymiseen alapuoleista painoa lisättävä, jolloin puomin koko ja raskaus kasvaa ja sen käsittely 15 vaikeutuu.

Myös puomi jossa painot ovat pituussuunnassa ja pitkiä, tekevät siitä vaikean käsitellä niin laskussa kuin nostossa. Kellukkeen ja painon väliin jäävä jäykistämätön osuus edesauttaa puomin kellukeosan kallistumista tai sen kaatumista 20 tuulessa. Myös puomin pituussuunnassa olevat pitkänomaiset ja levymäiset kellukkeet eivät ole helppoja käsitellä ja ne eivät mukaudu aallokon liikkeisiin jolloin niihin ottaa tuuli helpommin ja tuulen aiheuttama paine kasvaa.

Puomi, jossa on poikittain jäykät paino- tai tukitangot ja 25 putket, jotka yltävät vedenpinnan yläpuolelle, huonontavat puomin kelluvuutta painollaan. Tukiputken sisällä olevaa ja liikkuvaa painotankoa ei voi lukita jolloin puomin ollessa kallistuneena ylösalaisin tämä painotako voi pudota pois.

Myös tällainen tunnettu saranoitu lisäpaino ei toimi tuulella 30 esim. puomin ollessa U-muotoisella kaarella jolloin tuuli voi olla muultakin suunnalta kuin painon puolelta tai virrassa jossa on pyörteitä jolloin puomi on auttamattomasti nurin. Lisäksi tällainen varsien ja painojen kiinnittäminen 1-2 m välein tekee siitä auttamattomasti hitaan ja kömpelön.

35 Näitä edellä mainittuja heikkouksia ei tässä uudessa öljy-puomissa ole.

2 70061 Tällä uudella puomikeksinöllä on tarkoitus saada aikaan puomi, joka on helppo valmistaa, helppo säilyttää, kuljettaa, laskea ja nostaa. Puomikeksintc esitetään oheisessa tekstissä ja kuviossa. Keksinnölle tunnusomaiset seikat käyvät ilmi 5 patenttivaatimuksesta. Keksintöä selitetään lähemmin seuraa-v a s s a viittaamalla oheiseen piirustukseen.

Puomi voidaan valmistaa öljynkestävästä kangasvahvasteisesta kumi- tai muovi 1a m i n a a t i s t a seuraavasti:

Puomiin (1) joka on yläreunasta kaksinkerroin taivutettua 10 1 a m inaattia, sen molempiin päihin tulee taipuisa täyttöletku luulakkeella (2) ja sulku ventti Lii (3), joka voi olla myös pikaliitin tyyppinen ja puomin yläpuoleiseen osaan tietyin välimatkoin pystysaumaukselLa (A) jotka eivät ylety yläreunaan saakka. Näin saadaan aikaan pystvkennot (3) ja näiden 15 yläpuolelle puomin koko pituudelle vaakakenno (6). Puomin vedenalaiseen osaan tulee tietyin välimatkoin riittävän tiheään pystysaumauksella paino/tukitangot (7). Pystvkennot (5) ja painotangot (7) yltävät toistensa lomiin jolloin puomista tulee poikittaisjävkkä ja hyvin pystyssä pysyvä. Vaakasaumalla 20 (8), joka tlee painotankojen (7) väliin tiettyyn korkeuteen, määrätään pystykennojen korkeus ja samalla puomin kellunta-syvyys. Riittävällä pystykennojen määrällä/metri ja paino-tankojen paksuudella ja tiheydetlä/metri saadaan puomiin haitari maista joustavuutta joka edistää puomin kelluvuutta ja 25 liikkuvuutta tuulessa ja aallokossa. Puomin molempiin päihin ja alareunaan tulee purjerenkaat (9) puomien liittämiseksi toisiinsa ja pohjaan ankkuroitaessa. Voidaan käyttää myös jotakin muuta kiinnitysmenetelmää. Puomin päihin voi myös laittaa remmit kiinnitystä ja mahdollista vetoa varten. Puomin 30 päädyt ja alareuna saumataan myös ilma/vesitiiviiksi. Puomi-laminaatin ominaispaino vaikuttaa vaakasauman (8) paikkaan korkeudessa jolla määrätään pystykennojen (5) korkeus.

Paino/tukitankojen (7) paksuudella määrätään niiden tiheys ja lukumäärä/metri. Puomin kelluntasyvyyttä määrättäessä paino-35 tuki tangot (7) eivät saa ylettää vedenpinnan yläpuolelle. Puomin korkeus voi olla mielivaltainen esimerkiksi 400 mm-800 mm väliltä. Painotangot voivat olla puolet puomin koko korkeudesta tai hiukan yli ja ke 11untakennojen korkeus samoin.

Il 3 70061

Puomin vedenalainen osa voi olla kaksikolmattaosaa (2/3) puomin koko korkeudesta ja loppuosa yksikolmasosa (1/3) veden pinnalla olevaa osaa tai pienempi, sillä onhan vedessä olevalla öljyllä aaltoja pienentävä vaikutus, jolloin tuulen 5 voimalle alttiiksi jää vain pieni osa puomista ja puomiin kohdistuva rasitus vähenee. Tällainen puomi on helppo säilyttää kelalla, jolloin se on heti käyttövalmis laskua varten.

Kun puomia käytetään oikealla tavalla, niin sidotaan sen alkupää itse vahinkoalukseen, laituriin, rantaan tai ankkuroidaan 10 pohjaan ja kela purkautuu sitä kuljettavan aluksen liikkuessa. Sitä mukaa kuin puomia purkautuu kelalta täytetään se matala-paineisella paineilmalla alkupään täyttösuulakkeesta, joko paineilmapu11 osta tai moottorikäyttöisellä kompressorilla tai puhaltajalla. Tällä tavalla säästytään itse puomia rasittavaa 15 laahaavalta hinaukselta ja puomi asettuu sitä laskevan aluksen vanaveteen. Jos kyse on pitkästä laskusta on radioyhteys aluksen ja täyttäjän välillä tarpeen. Kun tällainen puomi voidaan valmistaa useita satoja metrejä pitkäksi niin väliliitoksia tuskin tarvitaan lainkaan. Kun puomi nostetaan vedestä, niin 20 se kelataan takaisin kelalle kahden joustavan puristustelan välistä jotka puristavat poi ilman ja mahdollisen öljyn puomin pinnalta. Noston aikana jälkipään sulkuventtiili pitää olla auki. Tällainen puomikela voi olla jokaisen öljyä kuljettavan aluksen ja muunkin isomman aluksen vakiovarusteena, aluksen 25 pituus x 3 jolloin ensitorjunta on heti mahdollista saada aikaan.