FI69681C - Chokeanordning - Google Patents
Chokeanordning Download PDFInfo
- Publication number
- FI69681C FI69681C FI822677A FI822677A FI69681C FI 69681 C FI69681 C FI 69681C FI 822677 A FI822677 A FI 822677A FI 822677 A FI822677 A FI 822677A FI 69681 C FI69681 C FI 69681C
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- air intake
- wall
- choke device
- regulator
- carburetor
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/02—Air cleaners
- F02M35/04—Air cleaners specially arranged with respect to engine, to intake system or specially adapted to vehicle; Mounting thereon ; Combinations with other devices
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M1/00—Carburettors with means for facilitating engine's starting or its idling below operational temperatures
- F02M1/02—Carburettors with means for facilitating engine's starting or its idling below operational temperatures the means to facilitate starting or idling being chokes for enriching fuel-air mixture
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Means For Warming Up And Starting Carburetors (AREA)
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
- Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
Description
69681
Rikastinlaite
Esilläoleva keksintö esittää rikastinlaitetta polttomoottorin kaasuttimeen, jossa kaasuttimen ilmanottoaukkoa ympäröi ilman-suodatin, jossa on elastinen seinä, mieluiten yhdensuuntainen ilmanottoaukon kanssa.
Tavanomaiset rikastimet aiheuttavat tehonhäviöitä, ne on koottu lukuisista osasista, eivätkä ne aina ole luotettavia käytössä. Varsinkin pienissä moottoreissa olisi toivottavaa yksinkertaistaa rikastimen toimintoa ja tehdä se tehokkaammaksi, mikä on vaikeata saada aikaan tavanomaisissa rikastimissa, jotka eivät kurista ilmanottoaukkoa riittävästi. Koska tällaisia rikastimia ei pidetä kehityskelpoisina käsittelee tämä keksintö toisentyyppistä ri-kastusta, joka yksinkertaistaa toiminnon ja tekee siitä tehokkaamman .
Keksinnön mukaisesti aikaansaadaan parempi rikastinlaite siten, että se on varustettu säätimellä ilmanottoaukon totaaliseksi tai osittaiseksi peittämiseksi käyttämällä edellä mainittua seinää. Mikäli runko on elastista ainetta voi kartio liikkua aukossa ja jopa puristua sitä vasten niin, että ilmanottoaukko tukkiutuu. Normaalissa asennossaan kartio on ilmanottoaukon ulkopuolella ja sallii polttoilman kulkea ohi helposti. Rikastimen säätimeksi sopii parhaiten laittaa luisti kaasutinta ympäröivässä konepellissä tai sen tapaisessa olevaan rakoon. Ilman suodatinta päin olevassa luistin osassa on kaareva osa, joka puristuu ilmansuodattimen rungon keskiosaa vasten, joka tällöin asettuu eri säätöasentoihin riippuen luistin asennosta raossa. Luistia voi helposti liikuttaa raon sisällä käyttämällä konepellin ulkopuolelle sijoitettua nastaa. Tämän laitteen erikoispiirteet verrattuna 2 69681 muihin aikaisemmin tunnettuihin laitteisiin selitetään yksityiskohtaisemmin vaatimuksen tunnusmerkkiosassa.
Keksinnön mukaisen ilmansuodattimen ja rikastinlaitteen sovellutus kuvataan seuraavassa viitaten oheiseen piirustukseen, joka esittää pystyleikkausta kaasuttimesta, jossa on keksinnön mukainen ilmansuodatin ja rikastin-laite.
Kaasutin 10 sisältyy polttomoottoriin 11, joka näkyy osittain kuviosta ja joka on sijoitettu käsikäyttöiseen työkaluun, esim. moottorisahaan, jossa on konepellit 12, 13 moottorin ympärillä ja kahva 14 varustettuna kaasunsäämitellä 15. Ylempi pelti 12 sisältää kaasuttimen, johon ilmansuodatin 16 on asennettu ilmanottoputken 17 päähän. Suodattimen runko 18 on tehty elastisesta revitetystä aineesta, joka on taipuisaa ja joustavaa. Suodat-timessa on niin kutsuttu jakokartio, joka on paksunnoksen muodostama, suodattimen rungon alemman osan 20 keskellä.
Ylempään peltiin 12 on tehty rako vastapäätä kartiota 19, johon on sijoitettu luisti 22. Luisti liikkuu raossa erikseen yhtenäisellä viivalla osoitetun aseman ja katkoviivalla osoitetun aseman välillä. Pellin ulkopuoella luistissa on nasta 23, jolla luistia voi helposti siirtää asemasta toiseen. Luistin sisäänpäin käännetyssä osassa on kaareva osa 24, joka osuu paksunnoksen ulkosivuun kun luistia siirretään yhtenäisellä viivalla esitetystä asemasta katkoviivalla esitettyyn asemaan. Kaarevan osan puristuminen paksunnosta vasten siirtää tätä kohti ilmanottoaukkoa, jolloin aukko kuristuu sen mukaan kuinka paljon luistia siirretään raossa.
Kun luistia siirretään katkonaiseen asemaan työntyy kartio kokonaan ilmanottoaukkoon, joka tällöin peittyy 3 69681 kokonaan kuten rungon katkonainen ääriviiva osoittaa.
Kun luisti siirretään takaisin kuvion osoittamaan yhtenäiseen asemaan ponnahtaa rungon alaosa takaisin mikä saa ilmantuloputken aukeamaan taas.
Edellä esitetyssä laitteessa on vain kaksi liikkuvaa osaa mikä on edullista ja antaa käyttövarmuutta sekä alhaiset valmistuskulut. Osien toiminta voi kuitenkin vaihdella, luisti voidaan esimerkiksi korvata vivulla, joka on sijoitettu suojuksen 12 läpi menevään reikään. Lisäksi voidaan jättää pois alemman osan 20 pinnalla oleva paksunnos.
Claims (4)
1. Rikastinlaite polttomoottorin kaasuttimeen, jossa kaasuttimen ilmanottoaukkoa (17) ympäröi ilmansuodatin (16), jossa on elastinen seinä (20), mieluiten yhdensuuntainen ilmanottoaukon (17) kanssa, tunnettu siitä, että se on varustettu säätimellä (22) ilmanottoaukon (17) totaaliseksi tai osittaiseksi peittämiseksi käyttämällä edellä mainittua seinää (20).
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen rikastinlaite, tunnettu siitä, että säädin (22) vaikuttaa vain ilmanottoaukon (17) suuntaan ja että seinän (20) elastisuus aikaansaa tämän joustavan palautumisen.
3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen rikastinlaite, tunnettu siitä, että säädin (22) on luisti, jota voi liikutella moottoria ympäröivässä suojuksessa (12) olevassa raossa (21) ja joka puristuu seinää (20) vasten, kun sitä liikutetaan raossa (21).
4. Patenttivaatimuksen 1 mukainen rikastinlaite, tunnettu siitä, että seinälle (20) on sijoitettu paksunnos (19), joka on suunnattu ilmanottoaukkoa (17) kohti.
Applications Claiming Priority (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE8008463A SE425927B (sv) | 1980-12-02 | 1980-12-02 | Chokeanordning |
| SE8008463 | 1980-12-02 | ||
| PCT/SE1981/000350 WO1982001917A1 (en) | 1980-12-02 | 1981-12-01 | Choke device |
| SE8100350 | 1981-12-01 |
Publications (4)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FI822677A0 FI822677A0 (fi) | 1982-07-30 |
| FI822677L FI822677L (fi) | 1982-07-30 |
| FI69681B FI69681B (fi) | 1985-11-29 |
| FI69681C true FI69681C (fi) | 1986-03-10 |
Family
ID=20342379
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FI822677A FI69681C (fi) | 1980-12-02 | 1982-07-30 | Chokeanordning |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4495911A (fi) |
| EP (1) | EP0065546B1 (fi) |
| JP (1) | JPH0231782B2 (fi) |
| BR (1) | BR8108898A (fi) |
| FI (1) | FI69681C (fi) |
| IT (1) | IT1142945B (fi) |
| SE (1) | SE425927B (fi) |
| WO (1) | WO1982001917A1 (fi) |
| YU (1) | YU43050B (fi) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4834784A (en) * | 1988-09-06 | 1989-05-30 | Textron, Inc. | Air filter choke valve method and spitback shield |
| US4838909A (en) * | 1988-09-06 | 1989-06-13 | Textron, Inc. | Cartridge air filter and method of making the same |
| US4948536A (en) * | 1989-01-31 | 1990-08-14 | Tillotson, Ltd. | Automatic choke for small two-cycle internal combustion engines |
| SE508132C2 (sv) * | 1996-12-18 | 1998-08-31 | Electrolux Ab | Anordning i ett motordrivet redskap |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2927848A (en) * | 1957-11-04 | 1960-03-08 | Imp Machine Products Co | Air-fuel mixer for internal combustion engine |
| US3081160A (en) * | 1958-12-15 | 1963-03-12 | Bosch Arma Corp | Carbureter and combined carbureter and regulator |
| US2983592A (en) * | 1959-12-03 | 1961-05-09 | J & S Carburetor Company | Fuel gas mixers for internal combustion engines |
| CA1134226A (en) * | 1979-10-04 | 1982-10-26 | Garretson Equipment Co., Inc. | Apparatus for alternate liquid or gaseous fuel operation of internal combustion engines |
| US4308843A (en) * | 1979-10-04 | 1982-01-05 | Garretson Equipment Co., Inc. | Slow-run system and apparatus for gaseous fueled internal combustion engines |
-
1980
- 1980-12-02 SE SE8008463A patent/SE425927B/sv not_active IP Right Cessation
-
1981
- 1981-12-01 US US06/403,646 patent/US4495911A/en not_active Expired - Fee Related
- 1981-12-01 EP EP81903207A patent/EP0065546B1/en not_active Expired
- 1981-12-01 IT IT49809/81A patent/IT1142945B/it active
- 1981-12-01 BR BR8108898A patent/BR8108898A/pt unknown
- 1981-12-01 JP JP57500021A patent/JPH0231782B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 1981-12-01 WO PCT/SE1981/000350 patent/WO1982001917A1/en active IP Right Grant
- 1981-12-02 YU YU2803/81A patent/YU43050B/xx unknown
-
1982
- 1982-07-30 FI FI822677A patent/FI69681C/fi not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| SE425927B (sv) | 1982-11-22 |
| JPS57501875A (fi) | 1982-10-21 |
| YU43050B (en) | 1989-02-28 |
| BR8108898A (pt) | 1982-10-26 |
| SE8008463L (sv) | 1982-06-03 |
| WO1982001917A1 (en) | 1982-06-10 |
| FI822677A0 (fi) | 1982-07-30 |
| IT8149809A0 (it) | 1981-12-01 |
| EP0065546B1 (en) | 1987-01-21 |
| JPH0231782B2 (fi) | 1990-07-16 |
| US4495911A (en) | 1985-01-29 |
| FI822677L (fi) | 1982-07-30 |
| YU280381A (en) | 1983-10-31 |
| IT1142945B (it) | 1986-10-15 |
| FI69681B (fi) | 1985-11-29 |
| EP0065546A1 (en) | 1982-12-01 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7090204B2 (en) | Carburetor arrangement | |
| WO2012001731A1 (en) | Air supply device | |
| US6962132B2 (en) | Intake arrangement for an internal combustion engine | |
| ES528163A0 (es) | Perfeccionamientos en los carburadores para motores de combustion interna | |
| FI69681B (fi) | Chokeanordning | |
| JPS55151149A (en) | Blow-by gas treating and controlling mechanism | |
| US20120318234A1 (en) | Throttle Body with Offset Axis Drum Valve | |
| KR830004530A (ko) | 내연기관의 로커하우징(Rocker Housing) 및 로커커버(Rocker Cover) | |
| SE8302272D0 (sv) | Forbrenningsmotor | |
| US2839042A (en) | Air intake silencer | |
| KR870009105A (ko) | 2행정 엔진 | |
| US3077871A (en) | Crankcase ventilating system for internal combustion engines | |
| KR960706603A (ko) | 제어형 2 행정 내연기관(gesteuerte zweitakt-brennkraftmaschine) | |
| US3380441A (en) | Crankcase ventilation flow regulator valve | |
| JPS57183527A (en) | Four-cycle engine | |
| JPS6036792Y2 (ja) | エンジンのマグネトケ−ス | |
| GB2111591A (en) | Two-stroke engine with adjustable crankcase inlet valve timing | |
| KR860001277A (ko) | 흡기포오트 장치 | |
| US2238565A (en) | Auxiliary air admission device | |
| JPS5928097Y2 (ja) | 内燃機関における絞り弁連動装置 | |
| JPH0313563Y2 (fi) | ||
| JPS5525562A (en) | Fuel injection device for internal combustion engine | |
| JPS6240099Y2 (fi) | ||
| SE7707818L (sv) | Fyrtaktsmotor | |
| JP3135686B2 (ja) | アルコールエンジンの制御装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM | Patent lapsed |
Owner name: AKTIEBOLAGET ELECTROLUX |