FI69168C - Anordning foer avlaegsnande av snoe fraon vaeg - Google Patents

Description

1 69168

LAITE LUMEN POISTAMISEKSI TIELTÄ - ANORDNING FÖR AV-LÄGSNANDE AV SNÖ FRÄN VÄG

Keksinnön kohteena on laite lumen ja/tai jään poistamiseksi tieltä yms. alueelta, tarkoitettu liitettäväksi työkoneeseen.

Nykyisin jää poistetaan tieltä, jalkakäytäviltä 5 ja yleensä tiealueilta lumiaurojen, linkojen, tiekarhu-jen ja tiehöylien avulla. Jää irroitetaan ja aurataan sivuun em. laitteilla, pääasiassa tiekarhulla tai tie-höylällä. Senjälkeen irroitettu aines kerätään yleensä kauhakuormaaja 1 la ja kuormataan kuorma-autoon sekä 10 kuljetetaan pois. Jään, polanteen ja lumen poisto ja kuljetus sitoo em. mukaisesti paljon kalustoa ja vaatii useita toimenpiteitä ennenkuin jää on saatu irroitettua ja kuljetettua pois paikalta. Jään poisto on täten erittäin kallista ja aiheuttaa tuntuvia kustannuksia 15 teiden, erityisesti katujen ja jalkakäytävien kunnossapidossa .

Julkaisussa US 2 966 751 on esitetty eräs laitteisto lumen ja jään poistamiseksi tieltä. Laitteistoon kuuluu lavalla varustettu ajoneuvo, jonka edessä 20 on spiraalimainen jyrsin, joka kokoaa ajoneuvon liikkuessa lumen toiseen reunaan, josta nostolaite kuljettaa lumen auton lavalle. Lavalla lumi sulatetaan ja poistetaan vetenä ajoneuvosta jaksottain tai jatkuvasti.

Erityisesti jalkakäytävien puhdistus jäästä 25 ja lumesta on nykyisin erittäin hankalaa. Työtä vaikeuttavat lyhtypylväät ja liikennemerkit, tavanomaiset tiehöylät ja -karhut eivät yleensä sovellu jään poistoon jalkakäytäviltä.

Esillä olevan keksinnön tarkoituksena on pois-30 ttaa edellä mainitut epäkohdat. Erityisesti keksinnön tarkoituksena on tuoda esiin laite jään poistamiseksi teiltä, erityisesti jalkakäytäviltä aiempaa yksinkertaisemmin ja pienemmällä kalustotarpeella. Edelleen keksinnön tarkoituksena on tuoda esiin laite, joka soveltuu 2 69168 jään poistoon teiltä ja jalkakäytäviltä samanaikaisesti siten, että liikennemerkit, lyhtypylväät yms. esteet eivät aiheuta haittaa jään poistolle.

Keksinölle tunnusomaisten seikkojen osalta 5 viitataan vaatimusosaan.

Keksintöä selostetaan seuraavassa yksityiskohtaisesti suoritusesimerkkien avulla viitaten oheiseen piirustukseen, jossa kuva 1 esittää sivulta katsottuna erästä tekniikan 10 tasoa kuvaavaa laitetta jään poistamiseksi tieltä, kuva 2 esittää ylhäältä katsottuna erästä työkoneeseen liitettävää keksinnön mukaista laitetta, kuva 3 esittää sivulta katsottuna erästä toista keksinnön mukaista laitetta, 15 kuva 4 esittää kuvan 2 mukaiseen laitteeseen kuuluvan jyrsimen terää osasuurennuksena, ja kuva 5 esittää erästä kolmatta keksinnön mukaista laitetta sivulta katsottuna ja kaaviomaisesti esitettynä .

20 Kuvassa 1 esitettyyn tekniikan tasoa kuvaavaan laitteeseen jään ja lumen poistamiseksi tieltä kuuluu työkoneeseen 1, kuten kuorma-auto kuormalavoineen 9 liitetty vaakatasoinen, pääasiassa lieriömäinen ja keskeinen kierrejyrsin 2. Kierrejyrsin 2 on sijoitettu 25 työkoneen 1 eteen ajorataa vasten ja poikkisuunnassa ajorataan nähden. Jyrsin 2 on varustettu voimakoneella 3, kuten hydraulimoottori, jyrsimen saattamiseksi pyörimään keskeisen akselinsa 4 suhteen sekä käyttölaitteella 5, 5' jyrsimen siirtämiseksi korkeussuunnassa. Esitetys-30 sä laitteessa jyrsin 2 on liitetty työkoneeseen l työkoneen suuntaisten, jyrsimeen nähden poikittaissuuntaisten jäykkien varsien 5 avulla jyrsimen kummastakin päästä, jotka varret on nivelletty työkoneen runkoon, toisista päistään varsiin liitetyillä hydraulisilla 35 voimalaitteilla 5' varsien ja siten jyrsimen nostamiseksi ja laskemiseksi työkoneen edessä. Jyrsimen 2 kierros-luku on säädettävissä hydraulimoottorin 3 kierroslukua it 3 69168 muuttamalla työkoneen 1 ohjaamosta käsin. Hydraulimoot-tori 3 ja hydrau 1 isylinteri 5' on liitetty työkoneen 1 hydraulijärjestelmään, letkuja ei esitetty kuvassa rakenteeen havainnollistamiseksi.

5 Kuvassa 1 esitettyyn laitteeseen kuuluu lisäksi elimet 7, 8, 8' jyrsimen 2 irroittaman aineksen keräämiseksi ja poistamiseksi maasta sekä siirtämiseksi kuormalavalle 9. Kokoojaterä 7 on sijoitettu jyrsimen 2 taakse tietä vasten. Jyrsin 2 on järjestetty pyörimään 10 terään 7 päin, nuolen 18 suuntaan siten, että jyrsin pyöriessään siirtää jyrsimen irroittaman aineksen terän päälle. Terän 7 päälle, välittömästi jyrsimen taakse on sijoitettu elevaattori 8 nostamaan terän päälle siirtynyt aines kuljettimen 8 päälle siirrettäväksi 15 edelleen kuormalavalle 9.

Kuvassa 1 esitetyn laitteen toimiessa jyrsin 2 pyörii hydraulimoottorin 3 pöyrittämänä, jolloin jyrsimen terä, esim. kierremäinen teräpinta tai erillisiä teräelemettejä, irroittaa ja murskaa jään painet-20 taessa jyrsin käyttöelimien 5, 5' avulla jäätä vasten.

Samalla jyrsin siirtää irronneen aineksen kokoojaterän 7 päälle, josta aines siirtyy elevaattorin 8 ja kuljettimen 8' kuljettamana kuormalavalle 9. Työkoneen 1 siirtyessä eteenpäin tietä pitkin jyrsin 2 irroittaa 25 ja poistaa jään edellä esitetyn mukaisesti käsiteltyjen tien kohtien jäädessä puhtaaksi jäästä.

Kuvassa 2 esitettyyn keksinnön mukaiseen laitteeseen kuuluu jyrsimen 2, so. pääjyrsimen 2 lisäksi sivujyrsin 10, joka on varustettu voimakoneella 11, 30 kuten hydraulimoottori, jyrsimen saattamiseksi pyörimään keskeisen akselinsa 12 suhteen sekä käyttölaitteella 13, 13’ jyrsimen siirtämiseksi korkeus- ja akselinsa suunnassa. Pääjyrsin 2, kuten kuvan 1 esimerkissä, on varustettu hydraulimoottorilla 4 ja käyttövarsilla 35 5 hydraulisylintereineen 5' (viimeksi mainitut eivät näy kuvassa) pääjyrsimen saattamiseksi pyörimään ja nostamiseksi sekä laskemiseksi. Pääjyrsimen kannatin- 69168 varsien 5 varaan on edelleen asennettu sivujyrsimen 10 käyttörunko 19, samansuuntainen pääjyrsimen kanssa, runkoon 19 on muodostettu johteet sivujyrsimen 11 siirtämiseksi mainittuja johteita pitkin luistin 20 varassa 5 hydraulisylinterin 13 käyttämänä siten, että sivujyrsin on siirrettävissä sivuttaissuunnassa pääjyrsimeen nähden.

Kuvassa 3 esitetty sovellutus vastaa pääjyrsi-men 2 ja sivujyrsimen 10 rakenteen ja sijoittelun osalta 10 kuvassa 2 esitettyä sovellutusta. Tässä tapauksessa käyttörunko 19 on nivelletty pääjyrsimen kannatinvarsien 5 jatkeiden 22 muodostavien tukien varaan nivelen 21 avulla pystysuunnassa kääntyvästi sekä varustettu käyt-tösy 1 interei1lä 13' liitettyinä toisaalta pääjyrsimen 15 kannatinvarsiin 5, toisaalta sivujyrsimen 10 käyttörun-koon 19 muodostettuihin korvakkeisiin 23 siten, että käyttörunko 19 sivujyrsimineen 10 on nostettavissa ja laskettavissa nivelen 21 varassa käyttösy1interien 13' avulla.

20 Kuvassa 4 näkyy erään keksinnön mukaisen lait teen jyrsimen 2, 10 rakenne suurennettuna. Jyrsin 2, 10 on varustettu akselin 4, 12 suuntaisella jyrsimen pintaa kiertävällä kierremäisellä teräpinnalla 14. Pyöriessään voimakoneen 3, 11 pyörittämänä teräpinta rikkoo jään 25 ja siirtää sen kierteen suunnassa teräpinnan ruuvikier-teen ansiosta. Kierrepinnan 14 kierteen nousun suunta voidaan järjestää siten, kuva 2, että sivujyrsimen 10 kierrepinta 14 siirtää sivujyrsimen pyöriessä pääjyrsimen edellä irronneen jään pääjyrsimen eteen; pääjyrsi-30 men sivujyrsimen puoleisen pään kierre 14 on järjestetty siirtämään jäätä sivujyrsimen suunnasta pääjyrsimen toista päätä kohden, viimeksi mainitun pään kierre 14' on suunnaltaan päinvastainen kuin pääjyrsimen edellisen pään kierre 14 ja järjestetty siirtämään jäätä 35 sivujyrsimen suuntaan. Täten sivujyrsimen 10 irrottama aines siirtyy pääjyrsimen suuntaan ja pääjyrsimen irrottama aines sekä sivujyrsimeltä pääjyrsimelle siirtynyt n 69168 aines siirtyy pääjyrsimen teräpintojen erisuuntaisen kierteiden yhtymäkohtaan ja tästä pääjyrsimen alitse jyrsimien irroittaman aineksen keräyselimiin, kuten kokoojaterä 7.

5 Kuvassa 5 esitetyssä sovellutuksessa pääjyrsi men 2 takapuolelle, so. ajoneuvon 1 puolelle on sijoitettu tavanomainen pyörivä harjalaite, joka on järjestetty siirtämään jyrsinterän irroittama aines kokoojaterän 7 päälle.

10 Haluttaessa jyrsimeen voi kuulua erillisiä irroi tet ta via ja vaihdettavia teräelementtejä, kuten on tunnettua esim. haketuslaitteista, kuttereista yms. laitteista. Teräelementit voidaan sijoittaa edellä esitetyn kierteisen teräpinnan 14 tapaan kierremuotoon, 15 jolloin terät voidaan järjestää siirtämään irroitettu aines kokoojaelimiin.

Edelleen keksinnön mukaiseen laitteeseen voi edullisesti kuulua puristuslaite irroitetun ja kerätyn aineksen puristamiseksi kokoon ennen kuorma lava 1 le 20 9 siirtoa. Puristuslaite voi olla esim. mäntätyyppinen ja hydraulikäyttöinen, kuten on tunnettua erilaisista paalauskoneista, haluttaessa voidaan käyttää ruuvipuris-tinta yhdistettynä esim. puristuskidan muodostaviin siirtokuljettimiin. Edelleen puristuslaite voi koostua 25 esim. jätteidenku1jetusautojen yhteydestä tunnetun tyyppisistä puristimista. Puristimen käyttö on edullista erityisesti vesiarvoltaan alhaisen lumen käsittelyn yhteydessä.

Keksinnön mukainen laite soveltuu erinomaisesti 30 teiden ja jalkakäytävien puhdistukseen samanaikaisesti. Pääjyrsintä voidaan käyttää ajoradan puhdistuksen saman-aikasesti kun sivujyrsin voidaan siirtää pääjyrsimen kohdalle esteen ohituksen ajaksi. Jalkakäytävän ollessa ajorataa korkeammalla sivujyrsin voidaan siirtää käyt-35 tölaitteidensa avulla jalkakäytävän tasoa vastaavalle korkeudelle pitämällä pääjyrsin samanaikaisesti ajoradan tasoa vastaavalla korkeudella. Erityisesti keksinnön 6 69168 mukainen laite on edullinen senvuoksi, että laite toimii itsenäisesti, so. laitetta voidaan käyttää jään irroituk-seen, keräämiseen ja kuormaamiseen, jopa poiskuljetukseen. Haluttaessa laitteeseen voidaan liittää siirtola-5 va, jolloin poiskuljetus voidaan suorittaa erillisellä kuorma-autolla. Vaihdettaessa jyrsinterät tavanomaisiin katuharjoihin laite soveltuu hiekan poistoon ja katujen sekä teiden puhdistukseen. Käytössä laite on huomattavasti aiemmin tunnettuja lumenpoistojärjestelmiä 10 nopeampi, yksinkertaisempi ja turvallisempi.

Keksintö ei rajoitu esitettyihin suoritusesi-merkkeihin vaan sen sovellutukset voivat vahdella oheisten patenttivaatimusten puitteissa. Tällöin jyrsinterien pyörimissuunta voi olla vaihdettava samaten kuin pyö-15 rimisnopeus, edelleen jyrsinterät voivat koostua esim. kahdesta eri suuntiin pyörivästä, samankeskeisestä osasta. Työkoneeseen, johon keksinnön mukainen laite on liitetty, voi edullisesti kuulua sinänsä tunnettu, esim. sivulle kippaava lava, johon irroitettu lumi 20 ja jää kerätään ja josta se voidaan kipata kuljetusajoneuvoon tai keräyspaikalle.

Il

Claims (4)

1. 7 PATENTTIVAATIMUKSET 6916 8
2. 1. Laite lumen ja/tai jään poistamiseksi tieltä tms. alueelta, tarkoitettu liitettäväksi työkoneeseen (1), johon laitteeseen kuuluu pääasiassa vaeka-tasoinen kierukka jyrsin (2), voimakone (3) jyrsimen 5 pyörittämiseksi akselinsa (4) suhteen, käyttölaite (5, 5') jyrsimen siirtämiseksi korkeussuunnassa, sekä elimet (6, 7, 8,) jyrsimen (2) irroittaman aineksen keräämiseksi ja poistamiseksi maasta sekä siirtämiseksi kuormalavalle (9), tunnettu siitä, että luit-10 teeseen kuuluu sivukierukkajyrsin (10), joka on varustettu voimakoneella (11) jyrsimen pyörittämiseksi akselinsa (12) suhteen sekä käyttölaitteilla (13, 13') sivujyrsi-men siirtämiseksi korkeus- ja akselin suunnassa, jolloin sivukierukkajyrsin (10) on siirrettävissä sivusuunnassa 15 ainakin osittain pääjyrsimen (2) sivulle sekä pääasiassa päajyrsimon kohdalle.
3. 2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnnet.tu siitä, että s ivuki erukka jyrsin (10) on varustettu laitteilla (13, 13') sen si irtämi .seksi 20 korkeussuunnassa pääjyrsimeen (2) nähden. •3. Patenttivaatimuksen l tai 2 mukainen laite, tunnettu siitä, että jyrsin (2) on siirrettävissä jyrsimen akselin (4) suunnassa.
4. 4. Jonkin patenttivaatimuksista 1—3 mukainen 25 laite, tunnettu siitä, eitä jyrsin (2) on keskeltä lähtien kierteinen eri suuntiin katsottuna irroitetun aineksen keräyselimi3tä (6, 7, 8). H