FI68584C - Lastpall eller foerpackningsunderlag samt en till denna anpassbar mede - Google Patents

Description

68584

Kuornalava tai pakkausalusta sekä siihen sovitettava jalas Tämä keksintö koskee kuormalavaa tai pakkausalustaa, jonka muodostaa kaksi tai useampia pitkänomaisia, vaakasuoraan sovitettuja kannatusosia ja näiden päälle sovitet-5 tu lavaosa, jolloin kannatusosien alapuolelle on sovitettavissa irrotettavia jalaksia. Keksintö koskee myös kuorrnalavan tai pakkausalustan alapuolelle lappeelleen sovitettavaa jalasta, jossa on yksi tai useampia kiinnitysosia jalaksen kiinnittämiseksi irrotettavasti kannatusosien alapuolelle.

10 Nykyään hyvin yleisesti käytetyt kuormalavat, joiden avulla irtotavaraa kuljetetaan haarukkatrukkia käyttäen ja joita käytetään myös tavaran varastointiin, käsittävät lau- · tojen muodostaman lavaosan sekä tämän alla olevan jalkaosan.

. Varsinaista lavaosaa kannattava jalkaosa on tavallisesti muo-15 dostettu siten, että lappeellaan olevien lautojen alle on kiinnitetty tukevasta lankusta sahatut palikat, joiden alapuolella on edelleen toiset lappeellaan olevat laudat. Lavat ovat erittäin tukevarakenteisia. Ne vaativat kuitenkin sen verran materiaalia, että niiden hinta muodostuu liian korkeaksi, jot-20 ta lavoja käytettäisiin kertakäyttöisinä. Tämä merkitsee sitä, että lavoja joudutaan palauttamaan tyhjinä takaisin, jolloin tyhjiä lavoja kuljetetaan pitkiäkin matkoja tavaran käyttäjältä takaisin tavaran tuottajalle.

Tämän keksinnön tarkoituksena on saada aikaan lavaraken-25 ne, joka olisi hinnaltaan niin halpa, että sitä voitaisiin käyttää kertakäyttöisenäkin. Keksinnön mukaiselle kuormalaval-le tai pakkausalustaile on tunnusomaista se, että jalakset ovat kannatusosien suuntaisia, ja että kannatusosassa on kaksi tai useampia vaste-elimiä, joiden väliin on työnnettävissä 30 yksi tai useampi jalaksesta ylöspäin ulkoneva kiinnitysosa, tai että kannatusosa tai siitä alaspäin ulkoneva osa on työnnettävissä kahden tai useamman jalaksesta ylöspäin ulkonevan vaste-elimen väliin. Keksinnön mukaiselle lavaan tai alustaan sovitettavalle jalakselle on tunnusomaista se, että 35 jalas on sovitettavissa lavan alle kannatusosan suuntaisesti.

2 68584

Keksinnön mukaiseen lavaan voidaan kiinnittää tarvittaessa erillinen jalas, jota voidaan käyttää esim. silloin kun lavoja ladotaan useita päällekkäin. Kun jalakset ovat irrotettavia, samoja jalaksia voidaan käyttää 5 useita kertoja eri lavoille. Tavaraa kuljetettaessa jalakset ovat kuitenkin tarpeettomia. Näin itse lava voidaan valmistaa mahdollisimman vähästä materiaalista erittäin kevytrakenteisena, jolloin sen hinta muodostuu huomattavan edulliseksi. Tavaraa kuljetettaessa lavaa käytetään 10 ilman jalaksia, jolloin lavan saapuessa tavaravarastoon siihen voidaan tarvittaessa sovittaa varastossa ennestään olevat jalakset. Lava voidaan toimittaa valmistajalta myös osina, jolloin säästetään kuljetuskustannuksissa esim. toimitettaessa lavoja vientiin.

15 Keksintöä ja sen yksityiskohtia selostetaan tarkemmin seuraavassa viitaten oheisiin piirustuksiin, joissa kuvio 1 esittää erästä sovellutusta keksinnön mukaisesta kuormalavasta sekä siihen sovitetuista jalaksista, kuvio 2 esittää saman kuormalavan yhtä kannatusosaa 20 jalkoineen sekä siihen sopivaa jalasta, kuvio 5 esittää päästä nähtynä ja osittain kuvioiden 1 ja 2 mukaista kuormalavaa ja siihen sopivaa jalasta, kuvio 4 esittää samoin päästä nähtynä ja osittain toista sovellutusta keksinnön mukaisesta kuormalavasta ja 25 siihen sopivasta jalaksesta ja kuvio 5 esittää samoin päästä nähtynä ja osittain kolmatta sovellutusta keksinnön mukaisesta kuormalavasta ja siihen sopivasta jalaksesta.

Kuvion 1 mukaisessa sovellutuksessa kuormalavassa on 30 kaksi kannatusosaa 1. Kannatusosan 1 muodostaa lauta, joka on asetettu siten, että sen lape on pystyasennossa. Kanna-tusosaan ön kiinnitetty esim. naulaamalla kolme paria jalkoja 2. Jalat muodostuvat laudan kappaleista, jotka on kiinnitetty pystyasentoon laudan 1 molemmille lappeille.

35 Kuormalavaan kuuluu kannatusosien 1 ja jalkojen 2 li säksi varsinainen lavaosa, joka muodostuu laudoista 3· 3 68584

Laudat 3 on asetettu lappeelleen kannatusosien 1 päälle, kohtisuoraan näihin nähden ja kiinnitetty esim. naulaamalla.

Keksinnön mukaiseen kuormalavaan on mahdollista sovittaa jalkojen 2 alapuolelle jalakset, jotka muodostuvat 5 lappeellaan olevista laudoista 4 ja näihin kiinnitetyistä kiinnitysosista 5. Kiinnitysosat 5 muodostuvat rimankap-paleista, jotka on kiinnitetty laudan 4 yläpintaan siten, että niiden lape on pystysuorassa. Kiinnitysosien paksuus vastaa jalkojen 2 väliin jäävän raon mittaa. Jalakset voi-10 daan tarvittaessa painaa jalkojen alle ja vastaavasti irrottaa pois lavasta. Kun jalakset painetaan paikoilleen, jalaksien kiinnitysosat 5 työnnetään lavan jalkojen eli vaste-elimien 2 väliin ja ne pysyvät kitkan vaikutuksesta siinä.

15 Keksintö ei rajoitu vain edellä esitettyyn sovellu tukseen, vaan se voi vaihdella monin tavoin patenttivaatimuksien puitteissa. Lavassa voi tarvittaessa olla useampiakin kannatusosia1 jaikoineen eli vaste-elimineen 2. Myös kannatusosaan 1 kiinnitettyjen vaste-elimien 2 lukumäärä 20 voi vaihdella ja voidaan käyttää useampaa kuin kolmea vaste-elinparia tai vain kahtakin vaste-elinparia. On myös mahdollista käyttää vaste-elinparien asemesta yksittäisiä vaste-elimiä, jotka sovitetaan vuoroin kannatusosan kummallekin lappeelle ja näin muodostetaan rako jalaksen 25 kiinnityselimiä varten. VaSte-elimien välinen rako voidaan muodostaa myös siten, että kannatusosa muodostuu kahdesta välin päässä toisistaan olevasta laudasta 1, jolloin jalaksen kiinnitysosat työnnetään lautojen väliseen rakoon eikä tarvita erillisiä jalkoja 2, vaan vaste-elimet muodostuvat 30 itse kannatuselimistä (kuvio 4).

Jalaksien kiinnityseliminä voi olla erillisten riman-kappaleiden asemesta myös yksi jatkuva rima, joka sopii jaikaosien väliseen rakoon. On myös mahdollista korvata rimankappaleet esim. rakoon sopivilla tapeilla. Lisäksi on 35 mahdollista kääntää koko järjestely ylösalaisin eli käyttää jalaksessa rakoa, johon kannatuselin tai siinä olevat kiin- “ 68584 nitysosat työnnetään (kuvio 5)· Rako voidaan muodostaa jalakseen käyttämällä siinä esim. kahta rinnakkaista rimaa 5, jotka on kiinnitetty jalaksen yläpintaan välin päähän toisistaan. Jatkuvien rimojen asemesta voidaan käyttää 5 myös lyhyempiä riman kappaleita. Kun rako on muodostettu jalakseen, voidaan lavan kannatusosana oleva lauta 1 työntää sellaisenaan jalaksen rakoon eikä kannatuselimessä tarvita vaste-elimiä 2.

Claims (6)

68584

1. Kuormalava tai pakkausalusta, jonka muodostaa kaksi tai useampia pitkänomaisia, vaakasuoraan sovitettuja kanna-tusosia (1) ja näiden päälle sovitettu lavaosa (3), jolloin 5 kannatusosien (1) alapuolelle on sovitettavissa irrotettavia jalaksia (4), tunnettu siitä, että jalakset (4) ovat kannatusosien (1) suuntaisia, ja että kannatusosassa (1) on kaksi tai useampia vaste-elimiä (2), joiden väliin on työnnettävissä yksi tai useampi jalaksesta (4) ylöspäin ulkoneva 10 kiinnitysosa (5), tai että kannatusosa (1) tai siitä alaspäin ulkoneva osa on työnnettävissä kahden tai useamman jalaksesta (4) ylöspäin ulkonevan vaste-elimen (5) väliin.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kuormalava tai pakkausalusta, tunnettu siitä, että kannatusosasta 15 (1) alaspäin ulkonevat vaste-elimet (2) on kiinnitetty kanna- tusosan molemmille pystysivuille, jolloin vaste-elimien väliin on työnnettävissä kannatusosan alapuolelle sovitettavan jalaksen (4) kiinnitysosa tai -osat (5).

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen kuormalava tai 20 pakkausalusta, tunnettu siitä, että lavan kannatus- osat (1) muodostuvat laudoista, jotka on sovitettu siten, että niiden lappeet ovat pystysuorassa suunnassa.

4. Patenttivaatimuksen 2 tai 3 mukainen kuormalava tai pakkausalusta, tunnettu siitä, että kannatusosan (1) 25 vaste-elimet (2) on kiinnitetty parittain vastakkain kannatusosan (1) pystysivuille.

5. Kuormalavan tai pakkausalustan alapuolelle lappeelleen sovitettava jalas (4), jossa on yksi tai useampia kiinnitysosia (5) jalaksen kiinnittämiseksi irrotettavasti 3Q kannatusosien alapuolelle, tunnet tu siitä, että jalas (4) on sovitettavissa lavan alle kannatusosan (1) suuntaisesti .

6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen kuormalavan tai pakkausalustan jalas, tunnettu siitä, että kiinnitysosa 35 tai -osat (5) ulkonevat jalaksen (4) yläpinnasta ja ovat työnnettävissä kuormalavan vaste-elimien (2) väliin. 6 68584