FI68475B - Braenslepatron - Google Patents

Claims (16)

1. Bränslepatron avsedd för en kokvattenreaktor och innehällande ett med i huvudsak kvadratiskt tvärsnitt utformat höljerör (1; 20; 30; 41» 70), som om-sluter ett flertal vertikala bränslestavar (2; 22; 31» 74)» vilka är posi-tionerade i höljeröret med hjälp av ett flertal spridare (29; 58)» varvid höljeröret omsluter en längsträckt, längs en dominerande del av bränslesta-vaxnas längd förlöpande förstyvningsanordning (4» 26; 37)» vara vertikala mittlinje ligger i närheten av höljerörets vertikala mittlinje, under det att nämnda förstyvningsanordning har fyra i vertikalplan liggande och med ca 90° vinkelavst&nd anordnade flyglar (6, 43* 73)» vilka är mekaniskt förbundna med var sin vägg hos höljeröret och mekaniskt förbundna med varandra i närheten av höljerörets vertikala mittlinje, varvid nämnda flyglar utgör avdelnings-organ mellan fyra delrör (72), kännetecknad därav, att var och en av nämnda flyglar innehäller minst en vertikal vattengenomströmningsväg, vara nedre ände är försedd med inloppsöppning.

2. Bränslepatron enligt patentkrav 1, kännetecknad därav, att minst en av nämnda vattengenomströmningsvägar är anordnad i hydraulisk för-bindelse med bränslepatronens omgivning via ett flertal vertikalt efter var-andra anordnade öppningar (79» 80, 81).

3» Bränslepatron enligt patentkrav 1, kännetecknad därav, att det totala genomsnittliga tvärsnittet hos förstyvningsanordningens vertikala vattengenomströmningsvägar utgör en dominerande del av stödanordningens totala genomsnittliga tvärsnitt.

4. Bränslepatron enligt patentkrav 1, kännetecknad därav, att var och en av nämnda flyglar innehäller tvä lSngsträckta, vertikala, inbördes parallella och med inbördes avständ anordnade plätpartier (7), mellan vilka nämnda vattengenomströmningsväg är avgränsad. 68475

5. Bränslepatron enligt patentkrav 4, kännetecknad därav, att nämnda förstyvningsanordning pä ett flertal olika niväer är försedd med ett flertal hydrauliska förbindelser (10; 71) mellan nämnda delrör.

6. Bränslepatron enlist patentkrav 5» kännetecknad därav, att nämnda flyglar bildats av fyra längsträckta, vertikala, med L-formigt tvärsnitt utformade plätkroppar, som är anordnade med sinä hörn i närheten av höljerörets vertikala mittlinje. (Fig 16)

7. Bränslepatron enligt patentkrav 6, kännetecknad därav, att minst en av nämnda flyglar innehäller ett par paxallella, var s in L-formiga plätkropp tillhörande plätpartier, vilka är mekaniskt förbundna med varandra med hjälp av ett flertal par av inät riktade stutsar (71) som är stansade i var sin L-formiga kropp och sammansvetsade pä sädant sätt, att de utgör en hydraulisk förbindelse mellan tvä p& var sin sida av flygeln avgränsade delrör (72).

8. Bränslepatron enligt patentkrav 1, kännetecknad därav, att var och en av höljerörets väggar har ett inät vikt mittparti som bildar ett mot bränsleboxens vertikala mittlinje riktat, U-formigt utspräng (43)t som är mekaniskt förbundet med ett vertikalt förlöpande centralt vattenrör (44)·

9. Bränslepatron enligt patentkrav 1, kännetecknad därav, att ett flertal vertikala vattenrör (24? 35? 54) är anordnade i en korsformig konfiguration och pä vart och ett av ett flertal skilda niväavsnitt försedda med ett flertal tvärgäende mekaniska förbindelseelement (25? 36; 55)» varvid nämnda vattenrör tillsammans med nämnda förbindelseelement bildar nämnda för-styvningsanordning.

10. Bränslepatron enligt patentkrav 9, kännetecknad därav, att de i nämnda bränslebox befintliga bräns le st avaraa är fördelade pä fyra lika knippen, vilka är avdelade frän varandra medelst nämnda flyglar, varvid varjo knippe omslutes av ett flertal vertikalt efter varandra anordnade spridare (29; 38; S^, S^), vilka var och en är anordnad att endast positionera en mindre del av det totala antalet bränslestavar i bränslepatronen, och att ett flertal grupper av dylika spridare är anordnade axiellt efter varandra i hölje-röret, under det att varje grupp innehäller ett flertal, pä minst tvä olika niväer anordnade spridare, under det att gruppens spridare tillsammans posi-tionerar samtliga av nämnda höljerör omslutna bränslestavar.