FI67331C - Vindruta - Google Patents
Vindruta Download PDFInfo
- Publication number
- FI67331C FI67331C FI813846A FI813846A FI67331C FI 67331 C FI67331 C FI 67331C FI 813846 A FI813846 A FI 813846A FI 813846 A FI813846 A FI 813846A FI 67331 C FI67331 C FI 67331C
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- plastic film
- windscreen
- glass
- cover
- area
- Prior art date
Links
- 239000011521 glass Substances 0.000 claims description 16
- 239000002985 plastic film Substances 0.000 claims description 13
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 claims description 7
- 229920006255 plastic film Polymers 0.000 claims description 6
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 4
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 claims description 2
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 claims description 2
- 239000011888 foil Substances 0.000 claims description 2
- 239000010409 thin film Substances 0.000 claims description 2
- 239000010408 film Substances 0.000 description 4
- 229920002037 poly(vinyl butyral) polymer Polymers 0.000 description 4
- 239000003292 glue Substances 0.000 description 3
- 206010027146 Melanoderma Diseases 0.000 description 1
- 210000003298 dental enamel Anatomy 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000014759 maintenance of location Effects 0.000 description 1
- 238000010792 warming Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Joining Of Glass To Other Materials (AREA)
Description
1 67331
Tuulilasi
Keksinnön kohteena on tuulilasi, joka muodostuu ainakin kahdesta lasilevystä ja niiden väliin sovitetusta läpinäkyvästä 5 muovikalvosta ja johon lasiin on lisäksi sovitettu tumma peitto-alue estämään taustapeilin kiinnityksessä käytetyn liiman näkymisen ulos.
Tällaiset tuulilasit ovat nykyään hyvin yleisiä uusissa autoissa. Peilin kiinnityksen osalta rakenne on nykyään toteu-10 tettu niin, että sisemmän lasilevyn valmiissa tuulilasissa muovikalvosta poispäin olevaan pintaan on maalattu lasiemalilla tumma, usein musta, peittoalue. Lasia taivutettaessa palaa emali lasiin kiinni. Taustapeili voidaan sitten sopivaa kiinnikettä ja liimaa käyttämällä liimata tähän peitettyyn pintaan. Näin toteu-15 tettu rakenne on siisti, sillä peilin kiinnityksessä käytetty liima ei näy ulos lasin läpi. Haittapuolena on kuitenkin ollut se, että varsinkin kesällä aurinko lämmittää lasia ja etenkin em. mustaa kohtaa hyvin nopeasti ja lähes aina peilinkiinnitintä nopeammin. Seurauksena on ollut peilien irtoamisia, jotka ovat 20 vaarallisia tai ainakin joka tapauksessa kiusallisia.
Keksinnön tavoitteena on poistaa em. epäkohta ja aikaansaada tuulilasi, jossa on yhdistetty tunnetun rakenteen siisti ulkonäkö ja varma peilin kiinnitys.
Keksinnön perusideana on ollut lämmön jakaantumisen ta-25 saaminen em. tummennetussa peittokohdassa.
Keksinnölle on pääasiallisesti tunnusomaista, että peittoalue on sovitettu lasilevyjen väliin.
Keksinnön mukaisen rakenteen etuna on ennen kaikkea se, että auringon lämpö ei pysty vaikuttamaan peilin kiinnipysymi-30 seen lasissa sillä peittoalue ja peilin kiinnitin ovat erillään toisistaan. Lämpö jakautuu tuulilasin yli huomattavasti tasaisemmin kuin tunnetussa rakenteessa ja kuitenkin lopputulos on vähintäänkin yhtä siisti kuin em. tunnetussa rakenteessa.
Keksintöä ryhdytään seuraavassa selvittämään tarkemmin 35 oheisessa piirustuksessa kuvatun edullisen suoritusesimerkin avulla. Piirustuksen ainoassa kuviossa on tuulilasi esitetty leikkauksena siten, että eri kerrokset ovat näkyvissä.
2 67331
Kuviossa lasilevyjä on merkitty viitemumeroilla 1 ja 2. Lasilevyjen väliin on sovitettu muovikalvo 3, joka voi olla esimerkiksi ns. PVB-kalvo (Polyvinyl Butyral). Oheisessa kuviossa paksuudet eivät vastaa todellisuutta, sillä PVB-kalvon 5 paksuus voi olla esim. 0,76 mm.
Peilin 5 kiinnityksessä käytettävän liiman näkymisen estämiseksi ja em. haitallisen lämpövaikutuksen eliminoimiseksi lasikerrosten 1 ja 2 väliin on peilin kiinnityskohtaan sovitettu läpinäkymätön ja edullisesti tumma peittoalue 4. Kuten kuvi-10 osta voidaan nähdä, ovat peittoalue4 ja peilin 5 lasiin kiinnittyvä pinta erillään toisistaan, jolloin haitallista lämpenemisestä johtuvaa irtoamista ei esiinny.
Peittoalue 4 voi keksinnön mukaisesti olla valmistettu esim. tummasta, läpinäkymättömästä ja erillisestä muovikalvosta, 15 joka on sovitettu lasilevyjen 1, 2 välissä olevaan muovikalvoon 3 peilin 5 kiinnityskohdalle tehtyyn aukkoon. Peittoalue 4 voi luonnollisesti olla valmistettu mistä tahansa sopivasta materiaalista, mutta erityisen edulliseksi on osoittautunut, että tämä peittoalueena toimiva kalvo valmistetaan samasta materiaa-20 lista kuin läpinäkyvä muovikalvo 3. Molemmat kalvot voidaan siis valmistaa esim. PVB-materiaalista.
Peittoalue 4 voi kuitenkin olla myös muodostettu erillisillä ohuilla kalvoilla kiinnitetystä foliosta.
Keksinnön mukaisesti on lisäksi mahdollista muodostaa 25 peittoalue 4 myös sopivan peittovärin avulla. Tällöin peitto-väri voidaan sovittaa joko lasille 1, 2 tai niiden välissä olevalle läpinäkyvälle muovikalvolle 3.
Il
Claims (6)
1. Tuulilasi, joka muodostuu ainakin kahdesta lasilevystä (1, 2) ja niiden väliin sovitetusta läpinäkyvästä muovikalvosta 5 (3) ja johon lasiin on lisäksi sovitettu tumma peittoalue (4) estämään taustapeilin (5) kiinnityksessä käytetyn liiman näkymisen ulos, tunnettu siitä, että peittoalue (4) on sovitettu lasilevyjen (1, 2) väliin.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen tuulilasi, t u n -10 n e t t u siitä, että peittoalue (4) on muodostettu läpinäkymättömästä erillisestä muovikalvosta, joka on sovitettu peilin (5) kiinnityskohdalle läpinäkyvään muovikalvoon (3) tehtyyn aukkoon.
3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen tuulilasi, t u n -15 n e t t u siitä, että peittoalueena (4) toimiva erillinen muovikalvo on valmistettu samasta materiaalista kuin läpinäkyvä muovikalvo (3).
3 67331
4. Patenttivaatimuksen 1 mukainen tuulilasi, tunnettu siitä, että peittoalue (4) on muodostettu erillisil- 20 lä ohuilla kalvoilla kiinnitetystä foliosta.
5. Patenttivaatimuksen 1 mukainen tuulilasi, tunnettu siitä, että peittoalue (4) on muodostettu peittovä-rin avulla.
6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen tuulilasi, t u n -25 n e t t u siitä, että peittoväri on sovitettu joko lasilevyyn (1, 2) tai läpinäkyvään muovikalvoon (3).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI813846A FI67331C (fi) | 1981-12-01 | 1981-12-01 | Vindruta |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI813846 | 1981-12-01 | ||
| FI813846A FI67331C (fi) | 1981-12-01 | 1981-12-01 | Vindruta |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FI813846L FI813846L (fi) | 1983-06-02 |
| FI67331B FI67331B (fi) | 1984-11-30 |
| FI67331C true FI67331C (fi) | 1985-03-11 |
Family
ID=8514917
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FI813846A FI67331C (fi) | 1981-12-01 | 1981-12-01 | Vindruta |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FI (1) | FI67331C (fi) |
-
1981
- 1981-12-01 FI FI813846A patent/FI67331C/fi not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FI813846L (fi) | 1983-06-02 |
| FI67331B (fi) | 1984-11-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4488141A (en) | Glass pane for an automobile rear view window | |
| US3597050A (en) | Transparent article having modified radiation-transmitting properties | |
| DE3866214D1 (de) | Kraftfahrzeugfensterscheibe. | |
| US4270287A (en) | Framed picture holder | |
| DE69121371D1 (de) | Kraftfahrzeug-Windschutzscheibe mit transparenter antireflektierender Schicht | |
| BR9907602A (pt) | Janela de vidro a prova de bala para uso como pára-brisa num veìculo a motor | |
| GB2057355B (en) | Infra-red reflecting glass laminate particularly for automobile windscreens | |
| DE59100226D1 (de) | Verbundglaselement. | |
| BR8300300A (pt) | Folha flexivel de plastico transparente especialmente parainsercao como visor traseiro flexivel no teto dobravel de um veiculo | |
| ATE97T1 (de) | Windschutzscheibe fuer kraftfahrzeuge und verfahren zu ihrer herstellung. | |
| CA2221044A1 (en) | Arrangement for heating the wiper rest area of a vehicle windshield | |
| CN117863673A (zh) | 层压窗玻璃和工艺 | |
| US20240424766A1 (en) | Glazing with insert | |
| JPH04306126A (ja) | ソーラー・カバー | |
| BR9815139A (pt) | "cobertura de pára-brisa de veìculo" | |
| GB2241468A (en) | Composite glazing panel | |
| DE60027335D1 (de) | Verbundglas mit hohem Crashtest Wiederstand | |
| FI67331C (fi) | Vindruta | |
| PT773706E (pt) | Vidraca para automoveis em vidro folheado podendo ser aquecida electricamente | |
| JPS60205429A (ja) | 光可変型積層構成体 | |
| GB2019777A (en) | A Windscreen for a Motor Vehicle | |
| US4256808A (en) | Method and means for reducing heat transmission through a window | |
| JPH0212767B2 (fi) | ||
| JPH0568364B2 (fi) | ||
| US20030140513A1 (en) | Anti-endazzlement system for vehicle mirrors |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM | Patent lapsed | ||
| MM | Patent lapsed |
Owner name: MUOTOLASI OY |