FI67331C - VINDRUTA - Google Patents

VINDRUTA Download PDF

Info

Publication number
FI67331C
FI67331C FI813846A FI813846A FI67331C FI 67331 C FI67331 C FI 67331C FI 813846 A FI813846 A FI 813846A FI 813846 A FI813846 A FI 813846A FI 67331 C FI67331 C FI 67331C
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
plastic film
windscreen
glass
cover
area
Prior art date
Application number
FI813846A
Other languages
Finnish (fi)
Other versions
FI813846L (en
FI67331B (en
Inventor
Seppo Kauppinen
Original Assignee
Muotolasi Oy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Muotolasi Oy filed Critical Muotolasi Oy
Priority to FI813846A priority Critical patent/FI67331C/en
Publication of FI813846L publication Critical patent/FI813846L/en
Application granted granted Critical
Publication of FI67331B publication Critical patent/FI67331B/en
Publication of FI67331C publication Critical patent/FI67331C/en

Links

Landscapes

  • Joining Of Glass To Other Materials (AREA)

Description

1 673311 67331

TuulilasiWindscreen

Keksinnön kohteena on tuulilasi, joka muodostuu ainakin kahdesta lasilevystä ja niiden väliin sovitetusta läpinäkyvästä 5 muovikalvosta ja johon lasiin on lisäksi sovitettu tumma peitto-alue estämään taustapeilin kiinnityksessä käytetyn liiman näkymisen ulos.The invention relates to a windscreen consisting of at least two glass sheets and a transparent plastic film 5 interposed therebetween, in which case a dark coverage area is further provided to prevent the adhesive used in fixing the rear-view mirror from appearing out.

Tällaiset tuulilasit ovat nykyään hyvin yleisiä uusissa autoissa. Peilin kiinnityksen osalta rakenne on nykyään toteu-10 tettu niin, että sisemmän lasilevyn valmiissa tuulilasissa muovikalvosta poispäin olevaan pintaan on maalattu lasiemalilla tumma, usein musta, peittoalue. Lasia taivutettaessa palaa emali lasiin kiinni. Taustapeili voidaan sitten sopivaa kiinnikettä ja liimaa käyttämällä liimata tähän peitettyyn pintaan. Näin toteu-15 tettu rakenne on siisti, sillä peilin kiinnityksessä käytetty liima ei näy ulos lasin läpi. Haittapuolena on kuitenkin ollut se, että varsinkin kesällä aurinko lämmittää lasia ja etenkin em. mustaa kohtaa hyvin nopeasti ja lähes aina peilinkiinnitintä nopeammin. Seurauksena on ollut peilien irtoamisia, jotka ovat 20 vaarallisia tai ainakin joka tapauksessa kiusallisia.Such windshields are very common in new cars today. With regard to the mounting of the mirror, the structure is now implemented in such a way that a dark, often black, covering area is painted on the surface of the inner windscreen in the finished windscreen away from the plastic film. When the glass is bent, the enamel sticks to the glass. The rearview mirror can then be glued to this covered surface using a suitable bracket and glue. The structure thus realized is neat, since the glue used to attach the mirror is not visible through the glass. However, the disadvantage has been that, especially in summer, the sun heats the glass and especially the above-mentioned black spot very quickly and almost always faster than the mirror mount. The result has been mirror detachments, which are dangerous or at least embarrassing in any case.

Keksinnön tavoitteena on poistaa em. epäkohta ja aikaansaada tuulilasi, jossa on yhdistetty tunnetun rakenteen siisti ulkonäkö ja varma peilin kiinnitys.The object of the invention is to eliminate the above-mentioned drawback and to provide a windscreen which combines the neat appearance of a known structure with a secure attachment of a mirror.

Keksinnön perusideana on ollut lämmön jakaantumisen ta-25 saaminen em. tummennetussa peittokohdassa.The basic idea of the invention has been to obtain heat distribution in the above-mentioned shaded cover.

Keksinnölle on pääasiallisesti tunnusomaista, että peittoalue on sovitettu lasilevyjen väliin.The invention is mainly characterized in that the coverage area is arranged between the glass sheets.

Keksinnön mukaisen rakenteen etuna on ennen kaikkea se, että auringon lämpö ei pysty vaikuttamaan peilin kiinnipysymi-30 seen lasissa sillä peittoalue ja peilin kiinnitin ovat erillään toisistaan. Lämpö jakautuu tuulilasin yli huomattavasti tasaisemmin kuin tunnetussa rakenteessa ja kuitenkin lopputulos on vähintäänkin yhtä siisti kuin em. tunnetussa rakenteessa.The advantage of the structure according to the invention is, above all, that the heat of the sun cannot affect the retention of the mirror in the glass, since the coverage area and the mirror holder are separated from each other. The heat is distributed over the windscreen much more evenly than in the known structure, and yet the end result is at least as neat as in the above-mentioned known structure.

Keksintöä ryhdytään seuraavassa selvittämään tarkemmin 35 oheisessa piirustuksessa kuvatun edullisen suoritusesimerkin avulla. Piirustuksen ainoassa kuviossa on tuulilasi esitetty leikkauksena siten, että eri kerrokset ovat näkyvissä.The invention will now be explained in more detail by means of the preferred embodiment described in the accompanying drawing. In the sole figure of the drawing, the windscreen is shown in section so that the different layers are visible.

2 673312 67331

Kuviossa lasilevyjä on merkitty viitemumeroilla 1 ja 2. Lasilevyjen väliin on sovitettu muovikalvo 3, joka voi olla esimerkiksi ns. PVB-kalvo (Polyvinyl Butyral). Oheisessa kuviossa paksuudet eivät vastaa todellisuutta, sillä PVB-kalvon 5 paksuus voi olla esim. 0,76 mm.In the figure, the glass sheets are denoted by reference numerals 1 and 2. A plastic film 3 is arranged between the glass sheets, which can be, for example, a so-called PVB film (Polyvinyl Butyral). In the attached figure, the thicknesses do not correspond to reality, since the thickness of the PVB film 5 can be e.g. 0.76 mm.

Peilin 5 kiinnityksessä käytettävän liiman näkymisen estämiseksi ja em. haitallisen lämpövaikutuksen eliminoimiseksi lasikerrosten 1 ja 2 väliin on peilin kiinnityskohtaan sovitettu läpinäkymätön ja edullisesti tumma peittoalue 4. Kuten kuvi-10 osta voidaan nähdä, ovat peittoalue4 ja peilin 5 lasiin kiinnittyvä pinta erillään toisistaan, jolloin haitallista lämpenemisestä johtuvaa irtoamista ei esiinny.In order to prevent the glue used to attach the mirror 5 and to eliminate the above-mentioned harmful thermal effect between the glass layers 1 and 2, an opaque and preferably dark coverage area 4 is arranged at the mirror attachment point. there is no release due to warming.

Peittoalue 4 voi keksinnön mukaisesti olla valmistettu esim. tummasta, läpinäkymättömästä ja erillisestä muovikalvosta, 15 joka on sovitettu lasilevyjen 1, 2 välissä olevaan muovikalvoon 3 peilin 5 kiinnityskohdalle tehtyyn aukkoon. Peittoalue 4 voi luonnollisesti olla valmistettu mistä tahansa sopivasta materiaalista, mutta erityisen edulliseksi on osoittautunut, että tämä peittoalueena toimiva kalvo valmistetaan samasta materiaa-20 lista kuin läpinäkyvä muovikalvo 3. Molemmat kalvot voidaan siis valmistaa esim. PVB-materiaalista.According to the invention, the cover area 4 can be made of, for example, a dark, opaque and separate plastic film 15, which is fitted to the plastic film 3 between the glass plates 1, 2 in an opening made in the attachment point of the mirror 5. The cover area 4 can, of course, be made of any suitable material, but it has proved particularly advantageous that this film acting as a cover area is made of the same material as the transparent plastic film 3. Thus, both films can be made of e.g. PVB material.

Peittoalue 4 voi kuitenkin olla myös muodostettu erillisillä ohuilla kalvoilla kiinnitetystä foliosta.However, the cover area 4 may also be formed of a foil attached by separate thin films.

Keksinnön mukaisesti on lisäksi mahdollista muodostaa 25 peittoalue 4 myös sopivan peittovärin avulla. Tällöin peitto-väri voidaan sovittaa joko lasille 1, 2 tai niiden välissä olevalle läpinäkyvälle muovikalvolle 3.According to the invention, it is also possible to form the coverage area 4 also by means of a suitable covering color. In this case, the cover color can be applied either to the glass 1, 2 or to the transparent plastic film 3 between them.

IlIl

Claims (6)

1. Tuulilasi, joka muodostuu ainakin kahdesta lasilevystä (1, 2) ja niiden väliin sovitetusta läpinäkyvästä muovikalvosta 5 (3) ja johon lasiin on lisäksi sovitettu tumma peittoalue (4) estämään taustapeilin (5) kiinnityksessä käytetyn liiman näkymisen ulos, tunnettu siitä, että peittoalue (4) on sovitettu lasilevyjen (1, 2) väliin.Windscreen consisting of at least two glass plates (1, 2) and a transparent plastic film 5 (3) arranged between them and in which the glass is further provided with a dark cover area (4) to prevent the adhesive used in fixing the rearview mirror (5) from appearing, characterized in that the coverage area (4) is arranged between the glass plates (1, 2). 2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen tuulilasi, t u n -10 n e t t u siitä, että peittoalue (4) on muodostettu läpinäkymättömästä erillisestä muovikalvosta, joka on sovitettu peilin (5) kiinnityskohdalle läpinäkyvään muovikalvoon (3) tehtyyn aukkoon.Windscreen according to Claim 1, characterized in that the cover area (4) is formed from an opaque separate plastic film which is fitted at the mounting point of the mirror (5) in an opening made in the transparent plastic film (3). 3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen tuulilasi, t u n -15 n e t t u siitä, että peittoalueena (4) toimiva erillinen muovikalvo on valmistettu samasta materiaalista kuin läpinäkyvä muovikalvo (3).Windscreen according to Claim 2, characterized in that the separate plastic film acting as the covering area (4) is made of the same material as the transparent plastic film (3). 3 673313 67331 4. Patenttivaatimuksen 1 mukainen tuulilasi, tunnettu siitä, että peittoalue (4) on muodostettu erillisil- 20 lä ohuilla kalvoilla kiinnitetystä foliosta.Windscreen according to Claim 1, characterized in that the cover area (4) is formed by a foil fastened with separate thin films. 5. Patenttivaatimuksen 1 mukainen tuulilasi, tunnettu siitä, että peittoalue (4) on muodostettu peittovä-rin avulla.Windscreen according to Claim 1, characterized in that the cover area (4) is formed by a cover color. 6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen tuulilasi, t u n -25 n e t t u siitä, että peittoväri on sovitettu joko lasilevyyn (1, 2) tai läpinäkyvään muovikalvoon (3).Windscreen according to Claim 5, characterized in that the cover color is arranged either on a glass plate (1, 2) or on a transparent plastic film (3).
FI813846A 1981-12-01 1981-12-01 VINDRUTA FI67331C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI813846A FI67331C (en) 1981-12-01 1981-12-01 VINDRUTA

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI813846 1981-12-01
FI813846A FI67331C (en) 1981-12-01 1981-12-01 VINDRUTA

Publications (3)

Publication Number Publication Date
FI813846L FI813846L (en) 1983-06-02
FI67331B FI67331B (en) 1984-11-30
FI67331C true FI67331C (en) 1985-03-11

Family

ID=8514917

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI813846A FI67331C (en) 1981-12-01 1981-12-01 VINDRUTA

Country Status (1)

Country Link
FI (1) FI67331C (en)

Also Published As

Publication number Publication date
FI813846L (en) 1983-06-02
FI67331B (en) 1984-11-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4488141A (en) Glass pane for an automobile rear view window
US3597050A (en) Transparent article having modified radiation-transmitting properties
DE3866214D1 (en) MOTOR VEHICLE WINDOW WINDOW.
US4270287A (en) Framed picture holder
DE69121371D1 (en) Motor vehicle windscreen with transparent anti-reflective layer
BR9907602A (en) Bulletproof glass window for use as a windshield in a motor vehicle
GB2057355B (en) Infra-red reflecting glass laminate particularly for automobile windscreens
DE59100226D1 (en) Laminated glass element.
BR8300300A (en) FLEXIBLE TRANSPARENT PLASTIC SHEET ESPECIALLY FOR INSERTION AS A FLEXIBLE REAR VIEWER ON THE FOLDING CEILING OF A VEHICLE
ATE97T1 (en) WINDSHIELD FOR MOTOR VEHICLES AND METHOD OF MANUFACTURE THERE.
CA2221044A1 (en) Arrangement for heating the wiper rest area of a vehicle windshield
CN117863673A (en) Laminated Window Glass and Processes
US20240424766A1 (en) Glazing with insert
JPH04306126A (en) Solar cover
BR9815139A (en) "vehicle windshield cover"
GB2241468A (en) Composite glazing panel
DE60027335D1 (en) Laminated glass with high crash test resistance
FI67331C (en) VINDRUTA
PT773706E (en) GLAZED VEHICLE GLASS AUTOMOBILES COULD BE ELECTRICALLY HEATED
JPS60205429A (en) Photochromic laminated structure
GB2019777A (en) A Windscreen for a Motor Vehicle
US4256808A (en) Method and means for reducing heat transmission through a window
JPH0212767B2 (en)
JPH0568364B2 (en)
US20030140513A1 (en) Anti-endazzlement system for vehicle mirrors

Legal Events

Date Code Title Description
MM Patent lapsed
MM Patent lapsed

Owner name: MUOTOLASI OY