FI67331B - VINDRUTA - Google Patents
VINDRUTA Download PDFInfo
- Publication number
- FI67331B FI67331B FI813846A FI813846A FI67331B FI 67331 B FI67331 B FI 67331B FI 813846 A FI813846 A FI 813846A FI 813846 A FI813846 A FI 813846A FI 67331 B FI67331 B FI 67331B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- plastic film
- windscreen
- glass
- cover
- area
- Prior art date
Links
- 239000011521 glass Substances 0.000 claims description 16
- 239000002985 plastic film Substances 0.000 claims description 13
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 claims description 7
- 229920006255 plastic film Polymers 0.000 claims description 6
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 4
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 claims description 2
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 claims description 2
- 239000011888 foil Substances 0.000 claims description 2
- 239000010409 thin film Substances 0.000 claims description 2
- 239000010408 film Substances 0.000 description 4
- 229920002037 poly(vinyl butyral) polymer Polymers 0.000 description 4
- 239000003292 glue Substances 0.000 description 3
- 206010027146 Melanoderma Diseases 0.000 description 1
- 210000003298 dental enamel Anatomy 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000014759 maintenance of location Effects 0.000 description 1
- 238000010792 warming Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Joining Of Glass To Other Materials (AREA)
Description
1 673311 67331
TuulilasiWindscreen
Keksinnön kohteena on tuulilasi, joka muodostuu ainakin kahdesta lasilevystä ja niiden väliin sovitetusta läpinäkyvästä 5 muovikalvosta ja johon lasiin on lisäksi sovitettu tumma peitto-alue estämään taustapeilin kiinnityksessä käytetyn liiman näkymisen ulos.The invention relates to a windscreen consisting of at least two glass sheets and a transparent plastic film 5 interposed therebetween, in which case a dark coverage area is further provided to prevent the adhesive used in fixing the rear-view mirror from appearing out.
Tällaiset tuulilasit ovat nykyään hyvin yleisiä uusissa autoissa. Peilin kiinnityksen osalta rakenne on nykyään toteu-10 tettu niin, että sisemmän lasilevyn valmiissa tuulilasissa muovikalvosta poispäin olevaan pintaan on maalattu lasiemalilla tumma, usein musta, peittoalue. Lasia taivutettaessa palaa emali lasiin kiinni. Taustapeili voidaan sitten sopivaa kiinnikettä ja liimaa käyttämällä liimata tähän peitettyyn pintaan. Näin toteu-15 tettu rakenne on siisti, sillä peilin kiinnityksessä käytetty liima ei näy ulos lasin läpi. Haittapuolena on kuitenkin ollut se, että varsinkin kesällä aurinko lämmittää lasia ja etenkin em. mustaa kohtaa hyvin nopeasti ja lähes aina peilinkiinnitintä nopeammin. Seurauksena on ollut peilien irtoamisia, jotka ovat 20 vaarallisia tai ainakin joka tapauksessa kiusallisia.Such windshields are very common in new cars today. With regard to the mounting of the mirror, the structure is now implemented in such a way that a dark, often black, covering area is painted on the surface of the inner windscreen in the finished windscreen away from the plastic film. When the glass is bent, the enamel sticks to the glass. The rearview mirror can then be glued to this covered surface using a suitable bracket and glue. The structure thus realized is neat, since the glue used to attach the mirror is not visible through the glass. However, the disadvantage has been that, especially in summer, the sun heats the glass and especially the above-mentioned black spot very quickly and almost always faster than the mirror mount. The result has been mirror detachments, which are dangerous or at least embarrassing in any case.
Keksinnön tavoitteena on poistaa em. epäkohta ja aikaansaada tuulilasi, jossa on yhdistetty tunnetun rakenteen siisti ulkonäkö ja varma peilin kiinnitys.The object of the invention is to eliminate the above-mentioned drawback and to provide a windscreen which combines the neat appearance of a known structure with a secure attachment of a mirror.
Keksinnön perusideana on ollut lämmön jakaantumisen ta-25 saaminen em. tummennetussa peittokohdassa.The basic idea of the invention has been to obtain heat distribution in the above-mentioned shaded cover.
Keksinnölle on pääasiallisesti tunnusomaista, että peittoalue on sovitettu lasilevyjen väliin.The invention is mainly characterized in that the coverage area is arranged between the glass sheets.
Keksinnön mukaisen rakenteen etuna on ennen kaikkea se, että auringon lämpö ei pysty vaikuttamaan peilin kiinnipysymi-30 seen lasissa sillä peittoalue ja peilin kiinnitin ovat erillään toisistaan. Lämpö jakautuu tuulilasin yli huomattavasti tasaisemmin kuin tunnetussa rakenteessa ja kuitenkin lopputulos on vähintäänkin yhtä siisti kuin em. tunnetussa rakenteessa.The advantage of the structure according to the invention is, above all, that the heat of the sun cannot affect the retention of the mirror in the glass, since the coverage area and the mirror holder are separated from each other. The heat is distributed over the windscreen much more evenly than in the known structure, and yet the end result is at least as neat as in the above-mentioned known structure.
Keksintöä ryhdytään seuraavassa selvittämään tarkemmin 35 oheisessa piirustuksessa kuvatun edullisen suoritusesimerkin avulla. Piirustuksen ainoassa kuviossa on tuulilasi esitetty leikkauksena siten, että eri kerrokset ovat näkyvissä.The invention will now be explained in more detail by means of the preferred embodiment described in the accompanying drawing. In the sole figure of the drawing, the windscreen is shown in section so that the different layers are visible.
2 673312 67331
Kuviossa lasilevyjä on merkitty viitemumeroilla 1 ja 2. Lasilevyjen väliin on sovitettu muovikalvo 3, joka voi olla esimerkiksi ns. PVB-kalvo (Polyvinyl Butyral). Oheisessa kuviossa paksuudet eivät vastaa todellisuutta, sillä PVB-kalvon 5 paksuus voi olla esim. 0,76 mm.In the figure, the glass sheets are denoted by reference numerals 1 and 2. A plastic film 3 is arranged between the glass sheets, which can be, for example, a so-called PVB film (Polyvinyl Butyral). In the attached figure, the thicknesses do not correspond to reality, since the thickness of the PVB film 5 can be e.g. 0.76 mm.
Peilin 5 kiinnityksessä käytettävän liiman näkymisen estämiseksi ja em. haitallisen lämpövaikutuksen eliminoimiseksi lasikerrosten 1 ja 2 väliin on peilin kiinnityskohtaan sovitettu läpinäkymätön ja edullisesti tumma peittoalue 4. Kuten kuvi-10 osta voidaan nähdä, ovat peittoalue4 ja peilin 5 lasiin kiinnittyvä pinta erillään toisistaan, jolloin haitallista lämpenemisestä johtuvaa irtoamista ei esiinny.In order to prevent the glue used to attach the mirror 5 and to eliminate the above-mentioned harmful thermal effect between the glass layers 1 and 2, an opaque and preferably dark coverage area 4 is arranged at the mirror attachment point. there is no release due to warming.
Peittoalue 4 voi keksinnön mukaisesti olla valmistettu esim. tummasta, läpinäkymättömästä ja erillisestä muovikalvosta, 15 joka on sovitettu lasilevyjen 1, 2 välissä olevaan muovikalvoon 3 peilin 5 kiinnityskohdalle tehtyyn aukkoon. Peittoalue 4 voi luonnollisesti olla valmistettu mistä tahansa sopivasta materiaalista, mutta erityisen edulliseksi on osoittautunut, että tämä peittoalueena toimiva kalvo valmistetaan samasta materiaa-20 lista kuin läpinäkyvä muovikalvo 3. Molemmat kalvot voidaan siis valmistaa esim. PVB-materiaalista.According to the invention, the cover area 4 can be made of, for example, a dark, opaque and separate plastic film 15, which is fitted to the plastic film 3 between the glass plates 1, 2 in an opening made in the attachment point of the mirror 5. The cover area 4 can, of course, be made of any suitable material, but it has proved particularly advantageous that this film acting as a cover area is made of the same material as the transparent plastic film 3. Thus, both films can be made of e.g. PVB material.
Peittoalue 4 voi kuitenkin olla myös muodostettu erillisillä ohuilla kalvoilla kiinnitetystä foliosta.However, the cover area 4 may also be formed of a foil attached by separate thin films.
Keksinnön mukaisesti on lisäksi mahdollista muodostaa 25 peittoalue 4 myös sopivan peittovärin avulla. Tällöin peitto-väri voidaan sovittaa joko lasille 1, 2 tai niiden välissä olevalle läpinäkyvälle muovikalvolle 3.According to the invention, it is also possible to form the coverage area 4 also by means of a suitable covering color. In this case, the cover color can be applied either to the glass 1, 2 or to the transparent plastic film 3 between them.
IlIl
Claims (6)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI813846A FI67331C (en) | 1981-12-01 | 1981-12-01 | VINDRUTA |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI813846 | 1981-12-01 | ||
| FI813846A FI67331C (en) | 1981-12-01 | 1981-12-01 | VINDRUTA |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FI813846L FI813846L (en) | 1983-06-02 |
| FI67331B true FI67331B (en) | 1984-11-30 |
| FI67331C FI67331C (en) | 1985-03-11 |
Family
ID=8514917
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FI813846A FI67331C (en) | 1981-12-01 | 1981-12-01 | VINDRUTA |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FI (1) | FI67331C (en) |
-
1981
- 1981-12-01 FI FI813846A patent/FI67331C/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FI813846L (en) | 1983-06-02 |
| FI67331C (en) | 1985-03-11 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4488141A (en) | Glass pane for an automobile rear view window | |
| US3597050A (en) | Transparent article having modified radiation-transmitting properties | |
| DE3866214D1 (en) | MOTOR VEHICLE WINDOW WINDOW. | |
| US4270287A (en) | Framed picture holder | |
| DE69121371D1 (en) | Motor vehicle windscreen with transparent anti-reflective layer | |
| BR9907602A (en) | Bulletproof glass window for use as a windshield in a motor vehicle | |
| GB2057355B (en) | Infra-red reflecting glass laminate particularly for automobile windscreens | |
| DE59100226D1 (en) | Laminated glass element. | |
| SE7502058L (en) | DEVICE, FOR CLEANING THE VEHICLE WINDSCREEN, STRALKAS GLASS, REAR MIRRORS, REFLEX DONES OR DYLIKT | |
| ATE97T1 (en) | WINDSHIELD FOR MOTOR VEHICLES AND METHOD OF MANUFACTURE THERE. | |
| CA2221044A1 (en) | Arrangement for heating the wiper rest area of a vehicle windshield | |
| CN117863673A (en) | Laminated Window Glass and Processes | |
| US20240424766A1 (en) | Glazing with insert | |
| JPH04306126A (en) | Solar cover | |
| BR9815139A (en) | "vehicle windshield cover" | |
| GB2241468A (en) | Composite glazing panel | |
| ATE323596T1 (en) | LAMINATED GLASS WITH HIGH CRASH TEST RESISTANCE | |
| FI67331B (en) | VINDRUTA | |
| PT773706E (en) | GLAZED VEHICLE GLASS AUTOMOBILES COULD BE ELECTRICALLY HEATED | |
| JPS60205429A (en) | Photochromic laminated structure | |
| GB2019777A (en) | A Windscreen for a Motor Vehicle | |
| US4256808A (en) | Method and means for reducing heat transmission through a window | |
| JPH0212767B2 (en) | ||
| JPH0568364B2 (en) | ||
| US20030140513A1 (en) | Anti-endazzlement system for vehicle mirrors |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM | Patent lapsed | ||
| MM | Patent lapsed |
Owner name: MUOTOLASI OY |