FI63729B - Anordning foer laeggning av virkesstycken i en trave - Google Patents

Description

•jM***\ ΓΒ1 ««KUULUTUSJULKAIIU /7n«Q

lJ (} UTLÄGGNI NGSSKMFT OOf£y ^ T ^ (51) Kv.ik?/int.a.3 B 65 G 57/18 SUOMI—FINLAND (21) Pitwttihik«nw-PKM«iMBMq 772760 (22) HikemtapUyl — AMBknlnpdag 20.09 *77 * f 1 * (23) Alkupllvl—Giltl|hMMla( 20.09.77 (41) Tulkit JulklMkal — WMt offantHg 21.03. j8

Patentti·)· raid*t«Hhallitut ............... . .....

_ , /44) NUitivUuipanon jt kutriJulkaitun pvm.—

Patent- och ragltterttyraltan ' ' Amekan uthgd och utl^kriftan pubHcmd 29. OU. 83 (32)(33)(31) Pyydetty •tuoikeu*—tegird prtorttet 20.09.76

Ruotsi-Sverige(SE) 76IOU07-I* (71) Renholmens Mekaniska Verkstad AB, Fack, S-930 1+7 Byske,

Ruotsi-Sverige(SE) (72) Lars Lindström, Byske, Gunnar Marklund, Byske, Martin Renberg,

Skelleftei, Ruotsi-Sverige(SE) (7*+) Oy Kolster Ab (5M Laitteisto puukappaleiden pinoon asettamiseksi - Anordning för läggning av virkesstycken i en trave Tämä keksintö kohdistuu laitteistoon, joka latoo puukappaleita, esimerkiksi rimoja pinoon ja erityisesti sellaisten puukappaleiden latomiseen, jotka kulkevat peräkkäin ja pituussuuntaansa nähden poikittain kuljettimella. Tällaisen kuljettimen poistopäästä vapaasti putoavat puukappaleet, jotka siten kerättäisiin kuljettimen alla pinoon, pyrkivät suuresti asettautumaan poikittain toistensa päälle epäjärjestykseen, ja tällä tavoin tehty pino tulee senvuoksi tilaa vieväksi ja hyvin vaikeaksi käsitellä. Keksintö kohdistuu ennenkaikkea, mutta ei yksinomaan laitteistoon, joka latoo tai pinoaa sellaiset puupaketin purkamisesta tulevat rimat, jotka jälleenkäytön vuoksi kuljetetaan takaisin rimoituskoneeseen.

Tämän keksinnön päämääränä on siten tuottaa laitteisto joka latoo puunkappaleet, esimerkiksi rimat pinoon ja joka on konstruoitu siten, että se saa puunkappaleet paikoilleen samansuuntaisina mahdollisimman lähelle toisiaan järjestyksessä olevaan pinoon siten, 2 63729 että tila käytetään hyvin hyödyksi ja puunkappaleiden jatkokäsittely helpottuu. Tämä päämäärä saavutetaan, kun keksinnön mukaisella laitteistolla on patenttivaatimukissa esitetyt tuntomerkit. Seuraa-vassa keksintöä selostetaan tarkemmin liitepiirustusten avulla, joista kuvio 1 esittää keksinnön mukaisen laitteiston esitetyn toteutus-muodon sivukuvantoa, kuvio 2 esittää kuvion 1 viivan II-II mukaista leikkausta, kuvio 3 esittää kuvion 1 viivan III-III mukaista leikkausta ja kuvio 4 esittää kuvion 3 viivan IV-IV mukaista leikkausta.

Keksinnön mukaisen laitteiston toteutusmuoto, joka piirustuksessa esitetään ainoastaan esimerkkinä, on erityisesti tarkoitettu rimojen pinoamiseen tai latomiseen häkkeihin, jolloin rimat tulevat puupa-ketin hajoittamiseen tarkoitetusta laitteistosta ja ovat jälleenkäytön takia tarkoitetut kuljetettaviksi häkissä takaisin rimoituskonee-seen.Keksintö ei tietenkään rajoitu rimojen pinoamiseen ja latomiseen vaan sitä voidaan käyttää muiden puunkappaleiden ja muiden pitkänomaisten esineiden sijoittamiseen järjestettyihin pinoihin myös muihin kokoamislaitteisiin kuin häkkeihin.

Kuviossa 1 esitetään kolme häkkiä 1, joista jokainen koostuu pohjasta 2 ja päätypylväistä 3 ja 4 ja joita kannattaa häkinkuljetin 5, jonka avulla häkit ovat siirrettävissä nuolen A osoittamaan suuntaan. Häkit 1 ovat pitkiltä sivuiltaan avoimia ja niiden leveys on pienempi kuin niihin pinottavien tai ladottavien rimojen pituus, joten paikoilleen pantujen rimojen päät ulottuvat kummallekin puolelle sekä pohjan 2 että päätypylväiden 3 ja 4 ohi. Tyhjän häkin ja jo täytetyn häkin lisäksi esitetään kuviossa 1 häkki, jota täytetään rimataskusta 7 nostolaitteen 8 avulla pituussuuntaansa nähden poikittain kuljettimen avulla syötettävillä samanpituisilla rimoilla.

Tämän kuljettimen rimataskun 7 puoleiseen päähän on pantu katkenneiden rimojen keräilysäiliö 10, jotka rimat rintataskuun rakennettu nostolaite poimii pois ja kuljettimen 9 poistopäässä rimat putoavat vapaasti laitteistoon keksinnön mukaan kuuluvaan lokeroon 12.

Tämä rimakuljettimen poistopäähän 11 sijoitettu lokero 12 koos- ; tuu kahdesta häkkikuljettimen kummallekin puolelle sijoitetusta kohdakkain asetetusta suhteellisen ohuesta levystä 13, jotka ulottuvat toisiaan kohti täytettävänä olevan häkin rimojen 6 väliin sekä vaunuun 14 mieluimmin irroitettavasti kiinnitetyistä pylväistä 15. Levyjen 13 korkeuden on oltava vähintään sama kuin häkin 63729 korkeus ja niiden on ulotuttava ainakin rimakuljettimen yläpintaan janiitä kumpaakin kannattaa tukipylväs 16, jonka alapäähän on järjestetty tai muotoiltu poikkikappale 17. Tämän poikkikappaleen läpi kulkee akseli 18, joka päistään on laakeroitu laakeriin 19, joka laakerinkiinnikkeiden 20 välityksellä on kiinnitetty kahteen alaspäin riippuvaan palkkiin 21, joiden välissä on poikittaispalkki 22. Tämän palkin 22 ja vastaavan levyn tukipylvään 16 välissä on mäntä-sylinteri-laite 23, jonka avulla levyjä 13 voidaan kallistaa kuvioissa ehjillä viivoilla esitetystä asennosta kuviossa 2 katkoviivoilla esitettyyn asentoon lokeron 12 tyhjentämiseksi.

Vaunu 14, joka kannattaa lokeron toisen sivun muodostavia pylväitä 15, lepää työnnettävästä pyörillään 24 häkinkuljettimen syöt-tösuunnan suuntaisilla kiskoilla 25, jotka vaunuineen sijaitsevat häkinkuljettimen alla. Vaunun 14 häkinkuljettimen 5 kummallakin puolella olevien pylväiden 15 välinen etäisyys on pienempi kuin rimojenpituus, mutta suurempi kuin häkkien suurin leveys siten, että tyhjä häkki voidaan esteittä työntää pylväiden 15 väliin. Vaunun 14 ja sen seinäpylväiden 15 paikoillaan pitämiseksi tai lukitsemiseksi on vaunun ja laitteiston runkoon 26 kuuluvan yhden kehikko-palkin 27 väliin sijoitettu mäntä-sylinterilaite 28, joka on-tarkoitettu myös vaunun 14 työntämiseen kiskoja 25 pitkin ainakin lokeron leveyttä vastaavan matkan ja jonka avulla voidaan asettaa eri lokeron leveyksiä muuttamalla esimerkiksi mäntä-sylinterilaitteen tai oikeammin sen männän taaimmaista raja-asentoa.

Kummankin levyn 13 vastakkaisilla puolilla on edelleen pystyt pysäytyslaitteet 29 ja 30, joiden tehtävänä on estää rimoja tulemasta ulos tekeillä olevasta pinosta, kun levyä 13 kallistetaan ulospäin lokeron 12 tyhjentämiseksi. Näiden pysäytyslaitteiden osoitetaan kuvioissa olevan yhtä korkeat kuin levyt 13 ja ulottuvan siten rimankuljettimen syöttötasolle asti, vaikkakaan tämä ei ole välttämätöntä pysäytyslaitteen mainitun päätehtävän kannalta. Kuitenkin on lokeron 12 vastakkaisilla puolilla sijaitsevien pysäytyslait-teiden 29, joiden leveyden on muutoin oltava sama kuin suurin mahdollinen lokeron leveys, ulottuva ainakin esitetylle tasolle, jotta ne olisivat rimankuljettimelta 9 putoavien rimojen päiden ohjaimina. Levyjen 13 toisella puolelle sijaitsevien pysäytyslaittei-den 30 toisiaan kohti osoittavat sivupinnat 31 ovat vinot toisiaan kohti nuolen A osoittamassa suunnassa, joten ne muodostavat välilleen mainittuun suuntaan suppilomaisesti kapenevan aukon, jonka " 63729 pienin leveys ei saa olla pienempi kuin rimojen pituus vaan aavistuksen verran suurempi. Kun pinottuja rimoja täynnä oleva häkki kuljetetaan sivupintojen 31 ohi, työntyvät kaikki pintojen 31 yli ulottuvat rimat pinoon sisään ja siten päät tasaantuvat.

Rimankuljettimen syöttämät rimat putoavat tämöi keksinnön mukaisesti tämän kuljettimen poistopään 11 alla sijaitsevaan lokeroon 12, joka koostuu vaunun pylväistä 15 ja levyistä 13, jotka sisimmäisessä asennossaan pitävät paikoillaan jo häkkiin pinotut rimat. Pudotessaan rimansyöttökuljettimen päästä 11 ohjautuvat rimat sekä levyjen 13 etIS pylväiden ja jossain määrin pysäytyslaitteiden 29 vaikutuksesta, ja koska levyt 13 ja pylväät 15 ovat suhteellisen lähellä toisiaan ja muodostavat kapean lokeron, varmistuu rimojen putoaminen yhdensuuntaisina ja kerääntyminen toistensa päälle järjestyksessä olevaan pinoon lokeroon 12. Kun lokero on aivan täynnä, joka voidaan rekisteröidä valokennon tai vastaavan avulla, pysäytetään rimankuljetin 9 ja mäntäsylinterilaitteiden 23 avulla vedetään levyt 13 ulos pinosta lokeron tyhjentämiseksi, jolloin levyn ja riman välisen kitkan seurauksena mahdollisesti mukana seuraavat rimat pysähtyvät pysäytyslaitteiden 29 ja 30 sisäpintoihin. Levyjen 13 syrjäänvetämisen seurauksena yhdistyvät siten lokeron rimat häkkiin aikaisemmin pinottuihin rimoihin ja mäntä-sylinterilaite 28 voidaan kytkeä työntämään vaunua 14. Tällöin vaunun pylväät 15 työntävät täytettävänä olevaa häkkiä nuolen A osoittamaan suuntaan sopivaa vastustusta vastaan, esimerkiksi toimintaan kytkemättömän häkinkul-jettimen sinänsä aiheuttamaa vastusta vastaan, joten häkki ei voi liikkua yli mäntä-sylinterilaitteen 28 määrittämän matkan, joka on sama kuin lokeron leveys, jolloin rimojen tietty kokoonpainuminen mahdollistetaan esimerkiksi kompensoimaan levyn 13 syrjäänvetämis-tä aiheutuvaa hukkatilaa ja siten estämään pinon korkeuden painumista. Tällä häkin lokeronleveyden mittaisella siirrolla tasataan myös pinon päät pysäytinlaitteiden 30 sivupintojen 31 avulla. Vaunu 14 pysäytetään siten asentoon, jossa sen pylväiden 15 rimojen puoleiset sivut sijaitsevat suunnilleen samassa tasossa kuin levyt 13. Levyt voidaan nyt palauttaa kuvioissa esitettyyn tilaan ja ne muodostavat siten häkkiin pinottujen rimojen tuen ja sitten vaunu 14 voidaanrimojen putoamatta palauttaa kuvioissa esitettyyn lähtötilanteeseen, jossa vaunun pylväät 15 levyjen 13 kanssa uudelleen muodostavat lokeron rimansyöttökuljettimen poistopään 11 alle. Rimansyöttö voidaan taas käynnistää lokeron täyttämiseksi.

5 63729 Tämä keksintö ei rajoitu edellä selostettuun ja piirustuksessa esitettyyn tapaukseen vaan sitä voidaan muuttaa, modifioida ja täydentää monin tavoin patenttivaatimuksien puitteissa. Siten on mahdollista järjestää levyt vedettäviksi syrjään alaspäin ja sellaisessa tapauksessa ei itse asiassa tarvita pysäytyslaitteita 29 ja 30; kuitenkin on säilytettävä pysäytyslaitteen 30 päitätasaava toiminta. Edelleen voivat levyt 13 olla pysäytyslaitteiden 29 ja 30 päällä pidennettyjä ja taivutettuja sisäänpäin rimankuljetinta kohti, jolloin saadaan täysin varma rimojen ohjaus lokeroon.

Claims (9)

63729 6

1. Laitteisto pitkänomaisten esineiden, esimerkiksi puunkappaleiden, rimojen tai vastaavien ja edullisesti sellaisten esineiden, joita syötetään peräkkäin kuljettimella, panemiseksi pinoon (1), käsittäen kuljettimen poistopään yhteyteen sovitetun, rimojen vastaanottamiseksi säilytyslaitteen kuljettimelta sovitun suhteellisen kapean lokeron, jolloin lokeron toinen, esineen pitkän sivun suuntainen sivu (13) voidaan omassa tasossaan siirtää syrjään lokeron avaamiseksi ja siten sen tyhjentämiseksi, tunnettu siitä, että lokeron toinen vastakkainen sivu (15) voidaan siirtää ensin lokeron sivua (13) kohti lokeron sisällön siirtämiseksi lokeron leveyttä vastaavan matkan siirtämällä säilytyslaitetta, jolloin on järjestetty elimet kummankin lokeron sivun palauttamiseksi lokeron muodostavaan asentoon siirtämällä ensin takaisin syrjään siirrettävä sivu (13) ja sitten siirrettävä sivu (15).

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että omassa tasossaan syrjään siirrettävä sivu koostuu kahdesta toisiaan vastakkain olevasta ja suunnilleen esineen pituutta vastaavalla etäisyydellä toisistaan olevasta suhteellisen kapeasta levystä (13) ja että toinen siirrettävä sivu koostuu siirrettävälle vaunulle (14) sovitetuista pylväistä (15).

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että elimet (23) kummankin sivun (13, 15) palauttamiseksi on sovitettu myös ensin mainitun sivun (13) syrjään siirtämistä ja vastaavasti toisen sivun (15) siirtämistä varten.

4. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen 2 tai 3 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että levyjen (13) syrjään siirtämiseksi nämä on sovitettu kääntyviksi esineistä ulospäin.

5. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen 2-4 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että kunkin levyn (13) kummallakin puolella on pysäytyselin (29, 30), joilla estetään esineitä seuraamasta levyjä (13), kun ne siirretään syrjään.

6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että levyjen (13) jälkeisen lokeron sisällön siirtämiseen tarkoitetut vaunun siirtosuuntaan järjestetyt pysäytyslaitteet (30) ovat vinot sisäänpäin toisiaan kohti, jotta muodostettaisiin läpi kulkevien esineiden päiden tasaamiseksi mainittuun suuntaan kapeneva, pie-nimmältä leveydeltään suunnilleen esineiden pituutta vastaava aukko. 63729

7. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen 2-6 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että vaunua (14) voidaan siirtää vaunun ja kiinteän konstruktio-osan väliin sovitetun mäntä-sylin-terilaitteen avulla, jossa on asetettava iskunpituus lokeron leveyden muuttamiseksi.

8. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen 2-7 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että vaunua (14) voidaan siirtää säilytyslaitetta, joihin esineet pinotaan, kannattavan kuljettimen alla olevassa tasossa, jolloin vaunun toisen sivun muodostamat pylväät (15) on järjestetty keskinäiseen etäisyyteen, joka on suurempi kuin esineiden pituus.

9. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen 2-8 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että levyjen (13) syrjään ja takaisin siirtämiseen tarkoitetut laitteet ovat mäntä-sylinterilaitteita. 63729