FI60052C - Takplaot - Google Patents

Description

R55^71 ΓλΙ /1« KUULUTUSJULKAISU /λλ r λ «Ha W utlAggnINGSSKRIFT 600 5 2 •ffig C<45) Po ten t neJJolat" ^ V ^ (51) Kr.lk?/lnt.CI.3 E 04- D 3/30 SUOMI —FINLAND (21) P»»nttlh»k*mu* — P»t«nwn*öknlnj 772^5 (22) HakamUpUvi — An*eknlng*d«g 06.07.77 * (23) Alkuptivi—CIM|h«t*dt| 06.07.77 (41) Tullut JulklMktl — Bllvlt ofUmll* 07.01.78

Patentti- ja rekisterihallitus .... .... ... , , . ,,,., . . ^ (44) Nlhtivilalpenoii ja kuuL|ulkalsun pvm. — „

Patent- och registerstyrelsen Antdkan utlagd och utl.skrtftan publicsrad 31*07· 8l (32)(33)(31) Pyy4«ey atudkau.-Bsjird prlorltst 06.07.76

Ruotsi-Sverige(SE) 7607721+-7 (71) Korsträsk Mekaniska, G Näslund, PL 687, S-9^2 00 Älvsbyn, Ruotsi-Sverige(SE) (72) Gustav Näslund, Älvsbyn, Ruotsi-Sverige(SE) (7I+) Ruska & Co (5I+) Kattolevy - Takplät Tämän keksinnön kohteena on kattolevy, joka on sen tyyppinen kattolevy, joka on aallon muotoinen ja sopivimmin aallotettu sinimäisesti.

Tämän muotoiset ja erilaisia aineita olevat levyt ovat aikaisemmin tunnetut ja niitä on käytetty ja käytetään kattojen sekä julkisivujen päällysteinä. Sinimäisen tai aallon muodon johdosta nämä levyt ovat kuitenkin verraten epävakaita ja arkoja paikallisille, aallon harjoja vastaan suunnatuille painekuormituksille eikä niitä sen vuoksi voida saattaa missään suuremmassa määrässä tällaisten kuormitusten alaiseksi. Kattolevyn kyseessä ollessa tämä heikkous merkitsee sitä, ettei välittömästi voida kulkea sinimäisesti tai aallon muotoisesti sanotetuista levyistä muodostetulla katolla ilman aallon harjojen paikallisen muodonmuutoksen vaaraa, minkä vuoksi tarvitaan erityisiä katto-portaita ja sentapaisia. Sinimäisesti tai aallon muotoisesti sanotettujen kattolevyjen tämä heikkous aiheuttaa myöskin sen epäkohdan, että levyjen kiinninaulauksessa tai -ruuvauksessa täytyy ottaa huomioon tietty varovaisuus, jottei kiinnityselimiä pakoteta liian syvälle, missä tapauksessa syntyisi poikkeuksetta kuoppa tai syvennys kiinnityselimen kannan ympärille, johon voi kokoontua vettä, joka sitten voi tihkua alas kiinnityselintä pitkin tämän pakotuksesta muodostuneen reiän kautta.

2 OU U 5 2

Aikaisemmin on myös tunnettua muotoilla sinimäisiä tai aallonmuotoi-sia levyjä, joissa on poikittaisia, toisiinsa liittyviä aallotuksia, mutta nämä aallotukset on järjestetty levyn paksuuden pienentämiseksi. Sen vuoksi tällaiset levyt eivät ole yhtä vahvoja paikallisia puristuskuormituksia vastaan kuin tavanomaiset sinimäisesti tai aal-lonmuotoisesti aallotetut kattolevyt.

t

Aallotettujen kattolevyjen ei aivan merkityksettömänä toisena epäkohtana on se, että ne monen mielipiteen mukaan eivät ole esteettisesti miellyttäviä, mikä pätee myöskin sellaisille kattolevyille, joissa on puolisuunnikkaan muotoinen aallotus.

Niinpä tämän keksinnön tarkoituksena on aikaansaada edellä mainittua laatua oleva kattolevy, joka on rakenteeltaan sellainen, että se oleellisesti suuremmassa määrässä kuin tunnetut levyt kestää paikallisia kuormituksia sellaisessa määrässä, että voidaan kulkea levyn päällä ilman muodonmuutosten muodostumisvaaraa ja jolloin kattolevyt ovat esteettisesti miellyttäviä.

Tämä saavutetaan keksinnön mukaisella kattolevyllä, jonka tunnusmerkit on esitetty patenttivaatimuksissa.

Keksintöä selitetään seuraavassa viitaten oheisiin piirustuksiin, j oissa kuvio 1 esittää päältä nähtynä keksinnön mukaista levyä, kuvio 2 esittää sitä päästä nähtynä, kuvio 3 esittää suuremmassa koossakuviosta 1 pitkin viivaa III-III otettua leikkausta ja kuvio 4 esittää kuviosta 1 pitkin viivaa IV-IV otettua leikkausta.

Piirustuksissa esitetty keksinnön mukainen aallotettu kattolevy, jonka yläsivu kuviossa 1 on käännetty katsojaan päin, on poikkileikkaukseltaan sinimäinen eli aallon muotoinen ja siinä on siis aallon pohjat, jotka on merkitty viitenumerolla 2 ja aallon harjat, jotka on merkitty viitenumerolla 3· Nämä pohjat ja harjat ulottuvat levyn koko pituudelle ja keksinnön mukaan harjoissa 3 on kohoutumia 4, jotka on muodostettu painamalla piirustuksissa lähemmin esittämättä jätetyllä työkalulla levyn alapinnasta, niin että levy venyy ja ulko-nee murtumatta. Jokaisen kohoutuman 4 voidaan sanoa muodostuvan poikkileikkaukseltaan kaarimaisesta yläsivusta 5» joka sulavasti ja tasaisesti liittyy aallon pohjan sivuosiin 6 välin päässä aallon pohjan syvimmästä kohdasta 7 ja vastakkaisista sivupinnoista 8, jotka kuperalla pyöristyksellä yhtyvät kohoutuman yläsivuun 5 ja jotka ko- V V w _ veralla pyöristyksellä 10 liittyvät aallon harjan yläsivuun kuviossa esitettyä rajaviivaa 11 pitkin. Vaikka kuviossa 4 ei ole esitetty, jokaisen kohoutuman yläsivu 5 voi olla kuperan kaaren muotoinen sen sijaan, että mainitussa kuviossa se on esitetty tasomaisena ja sivupintojen 8 kaltevuus voidaan tehdä sekä suuremmaksi että pienemmäksi kuin erityisesti kuviossa 4 esitetty kaltevuus.

Näiden levyn aallon harjoihin tehtyjen kohoutumien 4 ansiosta muodostuu hyvin vahva levyn jäykistys jokaisen kohoiituman kohdalla ja varustamalla levy tällaisilla kohoutumilla 4, jotka on jaettu koko levyyn esimerkiksi kuviossa 1 esitetyllä tavalla, jolloin kohoutumat 4 on tehty useisiin riveihin poikittain levyyn nähden, jäykistetään levy sillä tavalla, että se on antamatta perään, jolloin kohoutumat toimivat poikkipienoina ja antavat hyvän tuen jalalle. Kohoutumien 4 välimatka aallon harjoissa voidaan valita siten, että se vastaa tavallista c/c -välimatkaa katon rimoituksen välillä, johon tällaiset levyt tavallisesti naulataan tai ruuvataan ja joka välimatka tavallisesti on aina noin 60 cm. Sijoittamalla levy sillä tavalla, että kohoutumat 4 ovat keskellä tällaisen rimoituksen päällä, levyn kiinnitys voi tapahtua siten, että naulat lyödään alas kohoutumien 4 läpi, jotka muotonsa ansiosta ovat niin vakaita, ettei synny mitään kuoppien tai sentapaisten muodostumisvaaraa, vaikka naula lyötäisiin alas liian kovasti.

Kohoutumien 4 välimatka voidaan tehdä sekä suuremmaksi että pienemmäksi kuin mitä kuviossa 1 on esitetty ja myöskin on mahdollista käyttää nauloja tai ruuveja levyn kiinnittämiseksi jokaisen kohoutuman viereisellä alueella, koska myöskin tämä alue kohoutumien ansiosta on niin jäykistetty, ettei esiinny alaspainumisen vaaraa. Lisäksi mitään kohoutumia ei saa olla tehty levyn kummankaan päätyreunan läheisyyteen, jotta levyt voitaisiin sijoittaa limitykseen sinänsä tunnetulla tavalla.

Kohotumien 4 ansiosta keksinnön mukaisilla kattolevyillä päällystetty r katto saa ulkonäön, joka poikkeaa oleellisesti mitäänsanomattomasta vaikutelmasta, jonka aikaansaa tavallisten kattolevyjen muodostama katto, olkoonpa näissä kattolevyissä sinimäiset tai puolisuunnikkaan muotoiset aallotukset ja antaa siten esteettisesti miellyttävämmän vaikutelman, joka muistuttaa tavallista tiilikattoa.

Tämä keksintö ei ole rajoitettu edellä selitettyyn ja piirustuksissa esitettyyn sovellutusmuotoon, vaan tätä voidaan muuttaa ja vaihdella monella eri tavalla keksinnöllisen ajatuksen puitteissa, kuten käy selville patenttivaatimuksista. Niinpä on mahdollista tehdä kohoutumat 4 polveilevastai tai jollakin muulla tässä yhteydessä tarkoituksenmukaisella tavalla.

Claims (5)

1. Sen tyyppinen kattolevy, joka on aallon muotoinen ja sopivimman aallotettu sinimäisesti, tunnettu välin päähän toisistaan levyn aallonharjoihin (3) muodostetuista kohoumista (4), jotka on muodostettu venyttämällä levyä sen sisäsivulta, jolloin kohoumilla (4) on suurin ulottuvuutensa olennaisesti kohtisuoraan aallotuksia vastaan ja suurin korkeutensa suunnilleen aallonharjan keskellä, joka siitä vähenee kohoumien päitä kohti tullakseen nollaksi ennen lähellä olevien aallonpohjien syvintä kohtaa (7)·

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kattolevy, tunnettu siitä, että kohoumat (4) on tehty useisiin poikittaisiin riveihin poikittain levyn yli.

3· Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen kattolevy, tun*nettu siitä, että jokainen kohouma (4) käsittää poikkileikkaukseltaan aallon muotoisen yläsivun (5), joka muuttuu aallonpohjien sivuosiksi (6) välin päässä pohjien syvimmästä kohdasta (7), ja kaksi vastakkaista toisiaan kohti kallistuvaa sivupintaa (8) , jotka ulottuvat olennaisesti kohtisuoraan aallotuksia vastaan.

4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen kattolevy, tunnettu siitä, että yhtymäkohta .'kohouman sivupinnan (8) ja sen yläsivun (5) ja aallonharjan yläsivun välillä on muotoiltu kuperaksi ja vastaavasti koveraksi.

5- Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen kattolevy, tunnettu siitä, että siitä puuttuvat kohoumat (4) sen pääteosista.