FI58618C - Anlaeggning foer oeverfoering och transport av flismaterial eller liknande material - Google Patents

Description

I- -·ϊ rRi KUULUTUSJULKAISU . β . . _ $STa ™ (11) utläggningsskrift 5861 8 C (45) Patentti myönnetty 10 03 1901 l%iRV Patent meddelat V‘~"v ' (51) Kv.lk?/lnt.CI.3 B 65 G 65Λ6 SUOMI — FINLAND (21) P»t*nttlh*k*imi* — Ptt*nUf»6kning 770^71 (22) Haktmitpllvi—AntOknlngwlag lU.02.77 (23) Alkupllvi—GlttlghMfdag lL.02.77 (41) Tullut |ulklMkil — Bllvlt offantlig 15.08.78

Patentti- ja rakUtarlhallitu· (44) Nlhtlvtkllp.non kuuLJulkalnin pvm. —

Patent· och registerstyrataan Ansakin utligd och utl.ikrlfun publlc«r*d 28.11.80 (32)(33)(31) Pyydetty etuoikeus— Begird prlorltet (71) Rauma-Repola Oy, Helsinki, FI; Porin Tehtaat, Postilokero 96, 28101 Pori 10, Suomi-Finland(Fl) (72) Rolf Tuuha, Pori, Suomi-Finland(Fl) (7L) Ruska & Co (5L) Laitteisto hakemateriaalin tai sentapaisen materiaalin siirtämiseksi ja kuljettamiseksi - Anläggning för överföring och transport av flis-material eller liknande material Tämän keksinnön kohteena on laitteisto hakemateriaalin tai sentapaisen materiaalin siirtämiseksi ja kuljettamiseksi hakevaraston yhteydessä käsittäen hakemateriaalin varastointialustan, esimerkiksi be-tonilaatan, yläpuolelle sovitetun ja mainitun laatan suuntaisen kie-rukkapurkauslaitteen, jolla hakemateriaalia on syötettävissä hakema-teriaalikasan tai -varaston alaosasta varastointialustan yhden sivun alapuolelle sovitetulle, mainitun sivun suuntaan sijoitetulle pitkittäiskuljettimelle, kuten esimerkiksi hihnakuljettimelle, ja jolloin kierukkapurkauslaite on siirrettävissä varastointialustan päällä edestakaisin sen laidasta laitaan pitkittäiskuljettimen suunnassa kierukkapurkauslaitteen toisen pään kannatus- ja ohjauslaitteiden sekä kierukkapurkauslaitteen siirto- ja käyttölaitteiden sijaitessa varastointialustan sivulla sijaitsevassa käytävässä, jossa myös mainittu pitkittäiskuljetin sijaitsee.

Aikaisemmin tunnetuissa kierukkapurkauslaitteissa on kierukan läpi keskeisesti kulkeva vetoakseli, joka on molemmista päistään varustettu hammaspyörillä, joiden kanssa yhdessä toimivina eliminä ovat hammastangot. Tällöin kierukkapurkauslaitteen ajo- tai siirtoliike aikaansaadaan siis mainitulla hammaspyörä-hammastanko -käytöllä. Kierukan pyörimisliike saadaan aikaan vain mekaanisella välityksel- • : V' ‘ · ’ 2 58618 lä käyttömoottorista ja lähinnä ketjuvälityksen avulla. Kierukka-purkauslaitteen ajoliikkeen ja purkauskierukan pyörimisliikkeen käyttökoneistot ovat näin ollen kankeita ja niiden tilantarve on suuri, josta on luonnollisena seurauksena se, että kierukan käyttö-pään puoleinen betonitunneli tai -käytävä joudutaan mitoittamaan kovin leveäksi ja täten ko. betonitunneli, joka muodostaa pääosan koko hakevaraston kokonaiskustannuksista, tulee kalliiksi.

Aikaisemmin tunnettuja ovat myös kierukkapurkauslaitteistot, joihin kuuluu kaksi purkauskierukkaa ja joissa purkauskierukka on päistään laakeroitu siirtokelkkoihin, jotka on sovitettu kulkemaan kannatus-kiskojen varassa.

Keksinnön mukaiselle laitteistolle on pääasiallisesti tunnusomaista se, että kierukkapurkauslaitteeseen kuuluu viistoon asentoon kieruk-kapurkauslaitteen siirtosuuntaan nähden säädettävissä oleva purkaus-kierukka tai kierukkapurkauslaitteeseen kuuluu kaksi kierukkapur-kauslaitteen siirtosuuntaan nähden sopivimmin saman verran eri suuntiin viistoon asentoon sijoitettua ja eri nopeudella pyörivää purkauskierukkaa siten, että purkauskierukan tai vastaavasti purkaus-kierukoiden syöttöliikkeen kierukkapurkauslaitteen siirtosuunnan suuntainen voimakomponentti tai vastaavasti voimakomponenttien summa aikaansaa kierukkapurkauslaitteen siirtymisen.

Keksinnöllinen idea on siis se, että ajosuuntaan nähden vinossa asennossa oleva purkauskierukka pyöriessään umpihakkeessa saa aikaan ajoliikkeen syöttöliikkeen aksiaalivoiman ajoliikkeen suuntaisella komponentilla. Säätämällä purkauskierukan vinouskulmaa ajosuuntaan nähden saadaan aikaan haluttu ajonopeus ja ajosuunta. Jos kierukkapurkauslaitteeseen kuuluu kaksi purkauskierukkaa, jotka ovat saman verran erisuuntiin viistossa asennossa ajosuuntaan nähden, saadaan tällaisella kierukkapurkauslaitteella, jossa purkauskieru-kat yhdessä siirtokelkan kanssa muodostavat kolmiorakenteen, huomattavia etuja tavanomaisiin kierukkapurkauslaitteisiin verrattuna. Rakenne muodostuu vaakatasossa erityisen tukevaksi ja tästä seuraa, että ainoastaan kierukkapurkauslaitteen toisessa päässä eli siirto-kelkan puoleisessa tunnelissa tarvitaan ajolaite kierukkapurkauslaitteen edestakaisen ajoliikkeen aikaansaamiseksi. Tämä ajolaite on luonteeltaan luonnollisesti lisäajolaite sellaisissa tilanteissa, joissa purkauskierukoiden kohdalla ei ole riittävää hakomäärää aikaansaamaan kierukkapurkauslaitteen ajoliikettä syötön vaikutuksesta.

3 58618

Keksintö käy lähemmin selville seuraavasta selityksestä ja oheisista piirustuksista, joissa kuva 1 esittää kaaviollisesti poikkileikkausta hakevarastosta, kuva 2 esittää suuremmassa koossa kuvasta 1 kierukkapurkauslaitteen käyttöpään puoleista käytäväosaa, kuva 3 esittää suuremmassa koossa kuvasta 1 kierukkapurkauslaitteen oikeanpuoleista käytäväosaa, kuva 4 esittää ylhäältäpäin katsottuna kuvien 1-3 kierukkapurkauslaitteen purkauskierukoita.

kuva 5 esittää ylhäältäpäin katsottuna erittäin kaaviollisesti kie-rukkapurkauslaitteiston ajolaitteistoa päättömänä kiertävänä ketju-sovellutuksena, kuva 6 esittää kuvan 5 sovellutusta sivulta nähtynä, kuva 7 esittää ylhäältäpäin katsottuna erittäin kaaviollisesti kie-rukkapurkauslaitteiston ajolaitteistoa vintturi-köysi -sovellutuksena, kuva 8 esittää kuvan 7 sovellutusta sivulta nähtynä ja kuva 9 esittää ylhäältäpäin katsottuna kuvan 4 kierukkap.urkauslait- teen sovellutusmuodolle vaihtoehtoisen sovellutuksen.

Kuvan 1 mukaisesti hakevaraston pohjan muodostaa betonilaatta 1, jonka molemmilla laidoilla sijaitsevat yhdensuuntaiset käytävät tai tunnelit 6 ja 11, joihin on sijoitettu niiden pituussuuntaiset kannatus- ja ohjauskiskot 8, 9 ja 12 kierukkapurkauslaitteen 2 ajamiseksi edestakaisin betonilaatan 1 yläpuolella. Kuvassa 1 vasemmanpuoleinen käytävä tai tunneli 6 on hoitotunneli, jossa on käytävän 6 kattoon sovitettu varsinainen kannatus- ja ohjauskisko 8 sekä lisänä oleva kannatus- ja ohjauskisko 9· Näiden kiskojen 8 ja 9 varaan on kannatettu ja ohjattu kierukkapurkauslaitteen siirtokelkka 10 sekä purkauskierukkaa 7 pyörittävä hydrauliyksikkö tai muu tarkoitukseen soveltuva käyttöyksikkö. Käytävään 6 on sovitettu myös va-rastointialustan 1 yhden sivun 4 alapuolelle ko. sivun suuntaan pit-kittäiskuljetin 5, kuten esimerkiksi hihnakuljetin siten, että kie-, rukkapurkauslaitteella 2 syötettäessä haketta 3 hakevarastosta kuvassa 1 oikealta vasemmalle putoaa hake 3 pitkittäiskuljettimelle 5 edelleen käyttökohteeseen kuljetettavaksi. Kuvassa 1 oikeanpuoleinen käytävä tai tunneli 11 on huomattavasti pienempi poikkipinta-alaltaan kuin käytävä 6, sillä käytävässä 11 sijaitsee vain kisko 12 kierukkapurkauslaitteen 2 oikeanpuoleisen pään kannatusta ja kierukkapurkauslaitteen 2 akoiaalituentaa varten. Lisäksi käytävässä 58618 tai tunnelissa 11 sijaitsevat tarvittaessa kierukkapurkaus]aitto^n ko. pään ajolaitteet. Keksinnön mukaisen laitteiston ko. ajolait-teet, jotka ovat luonteeltaan vain lisäajolaitteet, voivat muodostua esimerkiksi kuvien 5 ja 6 mukaisesti käytäviin 6 ja 11 sijoitetuista ketjupyörien ympäri kiertävistä päättömistä ketjuista. Hoi-totunnelissa 6 sijaitsee sen päissä ketjupyörät 15 ja 16 sekä niiden ympäri kiertämään sovitettu päätön ketju 19» johon on liitetty siirtokelkka 10 ja hydrauliyksikkö 23· Pienemmässä tunnelissa 11 sijaitsee sen päissä ketjupyörät 17 ja 18 sekä niiden ympäri kiertämään sovitettu päätön ketju 20, johon on yhdistetty kierukkapurkaus-laitteen 2 toisen pään kelkka 14. Ketjupyörät 15 ja 17 on yhdistetty niitä pyörittäviin käyttökoneistoihin 21 ja 22.

Käyttökoneistojen 21 ja 22 ketjupyörien 15 ja 16 sekä vastaavasti 17 ja 18 sekä päättömänä kiertävien ketjujen 19 ja 20 avulla kie-rukkapurkauslaitteelle 2 aikaansaadaan edestakainen hidas ajoliike käytävien 6 ja 11 koko pituudelle. Käyttölaitteet 21 ja 22 on luonnollisesti tahdistettava siten, että kierukkapurkauslaitteen 2 asento kannatus- ja ohjauskiskoihin 8, 9 ja 12 nähden sekä samalla kierukkapurkauslaitteen 2 ajosuuntaan nähden on kohtisuorassa asennossa tai halutussa kulmassa viistossa asennossa vaakatasossa sitä vastaan.

Kuvissa 7 ja 8 on esitetty kuvien 5 ja 6 ajolaitteelle vaihtoehtoinen ajolaite, joka muodostuu käytäviin 6 ja 11 sijoitetuista vint-turirummuista ja köysistä. Hoitotunnelissa 6 sijaitsee sen päissä vintturirummut 24 ja 25 sekä niiden välille sovitettu teräsvaijeri 28, johon on liitetty siirtokelkka 10 ja hydrauliyksikkö 23· Pienemmässä tunnelissa 11 sijaitsee sen päissä vintturirummut 26 ja 27 sekä niiden ympäri kiertämään sovitettu teräsvaijeri 29» johon on yhdistetty kierukkapurkauslaitteen 2 toisen pään kelkka 14. Vintturirummut 24, 25, 26 ja 27 on yhdistetty niitä pyörittäviin käyttö-koneistoihin 30, 31, 32 ja 33- Käyttökoneistojen 30, 31, 32 ja 33, vintturirumpujen 24, 25, 26 ja 27 sekä teräsvaijereiden 28 ja 29 avulla kierukkapurkauslaitteelle 2 aikaansaadaan edestakainen hidas ajoliike käytävien 6 ja 11 koko pituudelle.

Edellä mainittiin, että kierukkapurkauslaitteen 2 eri puolilla sijaitsevien ajolaitteioen nopeus on tahdistettava siten, että kie-rukkapurkauslaite 2 on kohtisuorassa asennossa tai halutussa kulmassa viistossa asennossa ajosuuntaansa nähden. Tämän kontrolloi- 5 58618 miseksi on kuvassa 2 esitetty siirtokelkkaan 10 sovitettu tunnustelija 3^, joka sen kanssa yhdessä toimivan vastinelimen 35 kanssa antaa ajolaitteiden tahdistusyksiköille tiedon kierukkapurkauslaitteen asennosta ajosuuntaan nähden ja aiheuttaa tämän kautta mahdollisesti kierukkapurkauslaitteen suunta-aseman korjaustoimenpiteen. Kuvasta 3 käy selvästi esille kierukkapurkauslaitteen 2 purkauskierukan tai purkauskierukoiden 7 syöttöliikkeestä aiheutuvan aksiaalivoiman vastaanottamista varten sovitettu purkauskierukan tai -kierukoiden 7 keskilinjalle sijoitettu pystyasentoiselle akselille laakeroitu painepyörä 36.

Kuvassa 4 on esitetty sellainen kierukkapurkauslaitteiston 2 sovel-lutusmuoto, jossa kaksi purkauskierukkaa 7a ja 7b yhdessä siirtokel-kan 10 kanssa muodostavat kolmiorakenteen. Tällöin siis purkaus-kierukat 7a ja 7b ovat sopivimmin saman verran erisuuntiin kierukkapurkauslaitteen 2 ajosuuntaan nähden vinossa asennossa vaakatasossa siten, että purkauskierukat 7a ja 7b yhdessä siirtokelkan 10 kanssa muodostavat kolmiorakenteen, jossa purkauskierukat 7a ja 7b ovat tasakylkisen kolmion sivuina ja siirtokelkka 10 kolmion kanta na. Tällainen rakenne muodostuu vaakatasossa erityisen tukevaksi ja siitä seuraa, että ainoastaan kierukkapurkauslaitteen toisessa päässä eli siirtokelkan 10 puoleisessa käytävässä tai tunnelissa 6 tarvitaan lisäajolaite kierukkapurkauslaitteen edestakaisen ajoliik-keen aikaansaamiseksi eli edellä kuvattu laitteen oikeanpuoleinen lisäajolaite voidaan jättää pois.

Keksinnön mukaisesti kierukkapurkauslaitteen 2 purkauskierukat 7a ja 7b on sovitettu pyöritettäviksi eri nopeudella siten, että purkauskierukoiden syöttöliikkeen kierukkapurkauslaitteen 2 siirtosuunnan suuntaisten voimakomponenttien summa aikaansaa kierukkapurkauslaitteen 2 siirtymisen eli ajoliikkeen. Aina ajosuuntaan nähden jälkimmäisenä kulkevan purkauskierukan kierrosluku on suurempi. Säätämällä purkauskierukoiden 7a ja 7b keskinäistä kierroslukua saadaan siis kierukkapurkauslaitteelle haluttu liikesuunta ja etenemisnopeus.

Kuvasta 9 käy selville sellainen kierukkapurkauslaitteiston 2 purkauskierukan 7 sovellutusmuoto, jossa purkauskierukka 7 on säädettävissä viistoon asentoon kierukkapurkauslaitteen 2 siirtosuuntaan nähden siten, että purkauskierukan 7 syöttöliikkeen kierukkapurkauslaitteen 2 siirtosuunnan suuntainen voimakomponentti aikaansaa kierukkapurkauslaitteen siirtymisen eli ajoliikkeen. Tässä keksinnöL-

Claims (1)

1. 6 58618 linen idea on siis se, että ajosuuntaan nähden vinossa asennossa oleva purkauskierukka 7 pyöriessään umpihakkeessa saa aikaan ajo-liikkeen syöttöliikkeen aksiaalivoiman ajoliikkeen suuntaisella komponentilla. Säätämällä purkauskierukan 7 vinouskulmaa ajosuuntaan nähden saadaan aikaan haluttu ajonopeus ja ajosuunta. Kierukkapur-kauslaitteen 2 rakenteen on oltava luonnollisesti sellainen, että se sallii purkauskierukan 7 kääntymisen mainitulla tavalla viistoon asentoon eli purkauskierukan 7 ja siirtokelkan 10 ja toisaalta purkauskierukan 7 ja kannatuskelkan 14 välillä on oltava nivelkohta, joka sallii niiden keskinäisen kääntymisen vaakatasossa. Lisäksi tässä sovellutusmuodossa purkauskierukan 7 on päästävä liikkumaan vapaasti aksiaalisessa suunnassaan jompaan kumpaan kelkkaan 10 tai 1** nähden. Kuvissa 9 kelkka 14 ottaa vastaan (painepyörällä 36) aksiaalivoiman, joten aksiaalinen liikevara on sovitettu siirtokelkan 10 ja purkausruuvin 7 välille. Jos aksiaalivoiman vastaanottava painepyörä sovitetaan siirtokelkan 10 yhteyteen, voidaan purkauskierukan 7 toisen pään kannatus hoitaa riittävän leveällä telamaisella pyörällä, jolloin siirtokelkan 10 ja purkauskierukan 7 välillä ei tarvita purkauskierukan aksiaalisuuntaista liikevaraa. Patenttivaatimus Laitteisto hakemateriaalin tai sentapaisen materiaalin siirtämiseksi ja kuljettamiseksi hakevaraston yhteydessä käsittäen hakemateriaalin varastointialustan (1), esimerkiksi betonilaatan, yläpuolelle sovitetun ja mainitun.laatan (1) suuntaisen kierukkapurkauslait-teen (2), jolla hakemateriaalia (3) on syötettävissä hakemateriaali-kasan tai -varaston alaosasta varastointialustan (1) yhden sivun (4) alapuolelle sovitetulle, mainitun sivun (4) suuntaan sijoitetulle pitkittäiskuljettimelle (5), kuten esimerkiksi hihnakuljettimelle, ja jolloin kierukkapurkauslaite (2) on siirrettävissä varastointi-alustan (1) päällä edestakaisin sen laidasta laitaan pitkittäiskul.-jettimen (5) suunnassa kierukkapurkauslaitteen (2) toisen pään kan- natus- ja ohjauslaitteiden sekä kierukkapurkauslaitteen (2) siirtoja käyttölaitteiden sijaitessa varastointialustan sivulla sijaitsevassa käytävässä (6), jossa myös mainittu pitkittäiskuljetin (3) sijaitsee, tunnettu siitä, että kierukkapurkauslaitteeseen (2) kuuluu viistoon asentoon kierukkapurkauslaitteen (2) siirtosuuntaan nähden säädettävissä oleva purkauskierukka (7) tai kierukkapur- V Ί f