FI58509B - Anordning foer att fraesa torv fraon ytan av kaerr och dikeskanter - Google Patents

Description

fiSFH m (11) kuulutus,ulkaisu Cftcnq l J , J UTLÄOQNI NOSSKRIPT $ ° O U ^ ^ v ^ (S1) Kv.fc.3/l»*.a.3 C 10 F 5/00 SUOMI—FINLAND (21) p»ttntt<h>kww»«~p«Miwwakw>ni 770575 (22) H*k*mhptlvt—AnaMcnlngadig 22.02.77 (23) AlkMplM—ClMglMMdat 22.02.77 (41) Tullut JulkMtti — BltvH off«*Nf 23.08.78 PMantti* Ja rakirtarlhallttu· /ΑΛ ^_______„.................

fumt. och mlfntr'M— (<4) 31.10.80 (32)(33)(31) Pyydetty etuoikeus—Sugird prlorket

H

(71) Turveteollisuusliitto ry., Kalevankatu 33 A 1, 00100 Helsinki 10,

Suomi-Finland(FI) (72) Antti Suoninen, Espoo, Suomi-Finland(Fl) (7¾) Oy Heinänen Ab (5*0 Laite turpeen jyrsimiseksi suon pinnasta ja ojanreunoilta - Anordning för att fräsa torv fr&n ytan av kärr och dikeskanter Tämän keksinnön kohteena on laite turpeen jyrsimiseksi suon pinnasta ja ojanreunoilta, joka laite käsittää traktoriin kiinnitettävän, ajosuuntaan nähden poikittaisen pyörivän rummun, joka on poikkileikkaukseltaan pyöreä ja jonka pinta on varustettu yhdellä tai useammalla jyrsinterälla turpeen irroittamis ta varten.

Suon pinnasta jyrsittävää turvetta käytetään polttoturpeena tai kasvua edistävänä maanparannusaineena. Tuotannon suuruus maassamme 3 on yleensä 500-1000 m jyrsinturvetta kenttähehtaarilta vuodessa.

Turpeen jyrsimiseen käytetään joskus äkeitä, mutta yleisimmin traktorin vetämää ja p^örittämää jyrsintä, jonka työe-limenä on vaakasuora 2 58509 ajosuuntaan nähden poikittainen jyrsinrumpu, johon on kiinnitetty piikkejä tai muita lähinnä repiviä elementtejä. Tällaisen jyrsimen epäkohtana on se, että sillä saadaan raekoostumukseltaan hyvin epäyhtenäistä turvetta, jossa hienon, alle 1 mm jakcen osuus on usein kymmeniä prosentteja ja jonka kuivuminen suolla on hidasta.

Tunnetaan myös laitteita, joissa rumpuun on kiinnitetty pääasiassa rummun akselin suuntaisia leikkaavia jyrsinteriä. Tällaisilla lait-telia on turpeen raekoostumusta voitu jonkin verran parantaa, minkä seurauksena turpeen kuivuminen nopeutuu ja suon vuotuinen hehtaari-tuotto kasvaa. Epäkohtana on kuitenkin pehmeässä suossa esiintyvän sitkeän kuituaineksen tarttuminen teriin, jolloin leikkaus huonenee ja hienon aineksen osuus sekä energian tarve kasvavat. Mainittua tyyppiä olevia jyrsin laitteita on esitetty mm. DE-patenttijulkai-sussa 351 214 ja SU-patenttiju1 kaisussa 39 743. Viimeksi mainitun julkaisun mukaiseen laitteeseen kuuluu jyrsinterien ohella terät, joiden tarkoituksena on hienontaa turvekerroksessa olevat kannot niin, että jyrsintää edeltävä kannonpoisto olisi tarpeetonta.

Epäkohtana kaikissa nykyisissä jyrsinturpeen tuotantoon käytetyissä laitteissa on edelleen se, että niitä ei voida käytää ojan reunalla, ellei jyrsimen akselia käännetä samalla vinoon kulmaan. Tämä johtuu siitä, että muussa tapauksessa osa jyrsitystä turpeesta lentäisi ojaan. Akselin kääntämismahdo 11isuus johtaa kuitenkin kalliimpaan konstruktioon ja siihen, että etenkin kierrosluvun vaihdellessa turve kuivuu epätasaisesti suolla ja saattaa muodostaa vallin.

Tämän keksinnön tarkoituksena on muodostaa yhdellä tai useammalla leikkaavalla jyrsinterä1lä varustettu jyrsinlaite, jossa edellä esitetyt haitat on vältetty. Tunnusomaista keksinnön mukaiselle laitteelle on se, että jyrsinterä on kiinnitetty rummun pintaan vinosti siten, että terän kyljen ja rummun poikki 1 eikkausympyrän tangentin välinen kulma rummun pinnan tasossa on välillä 10°-40°, jolloin irtoava turve saa rummun akselin suuntaisen nopeuskompo-nentin. Tällaisella laitteella turve voidaan irroittaa suon pinnasta ojanreunaan saakka, sillä rummun pyöriessä terä työntää jyrsittyä turvetta sivulle ojasta poispäin. Samalla saavutetaan se, että turpeen taipumus tarttua jyrsinteriin pienenee.

Jyrsinterän kyljen ja rummun poikki1 eikkausympyrän tangentin välinen kulma on edullisimmin välillä 10°-30°. Jyrsinterän voi muodostaa 3 58509 rumpua ympäröivä ruuvikierre, jolloin edellä mainittu kulma on yhtä kuin kierteen nousukulma. Toisaalta laitteeseen voi kuulua erillisiä, evämäisiä jyrsinteriä, ja tällöin on edullista, jos terien leikkaavat särmät ovat enintään 40°:n kulmassa rummun poikki leikkausympyrän tangenttiin nähden.

Keksintöä selostetaan seuraavassa lähemmin viittaamalla oheiseen piirustukseen, jossa

Kuvio 1 esittää jyrsinlaitteen rumpua, jossa on erillisiä jyrsin-teriä.

Kuvio 2 esittää osaa kuvion 1 mukaisesta rummusta sivulta nähtynä.

Kuvio 3 esittää keksinnön erään toisen sovellutusmuodon mukaisen jyrsinlaitteen rumpua.

Kuvio 4 esittää osaa kuvion 3 mukaisesta rummusta sivulta nähtynä,

Kuvio 5 esittää sivulta nähtynä osaa jyrsinlaitteen rummusta, jossa jyrsinterän muodostaa rumpua ympäröivä ruuvikierre ja

Kuvio 6 on jyrsinlaitteen rummun poikkileikkaus, jossa on esitetty leikattuna kaksi erilaista kierremäistä jyrsinterää.

Kuvioissa 1 ja 2 on esitetty jyrsinlaitteeseen kuuluva pyörivä rumpu 1, joka kiinnitetään traktoriin ajosuuntaan nähden poikittain. Rummun 1 pintaan voidaan kiinnittää spiraalimaisesta erillisiä jyrsin-teriä 2, ja kuvioissa 1 ja 2 on esitetty kaksi tällaista terää. Terät 2 nousevat evämäisesti rummun 1 pinnasta, ja leikkaavat terä-särmät 3 muodostavat rummun 1 poikkileikkausympyrän tangentin kanssa kulman a, jonka suuruus on noin 40°. Kulma a on merkitty kuvioon 1. Jyrsinterät 2 on lisäksi kiinnitetty rummun 1 pintaan vinosti siten, että terän kyljen ja rummun poikkileikkausympyrän tangentin välinen kulma b rummun pinnan tasossa on noin 40°. Kulma b on merkitty kuvioon 2.

Kuvioissa 3 ja 4 esitetyssä sovel1utusmuodossa rumpuun 1 kiinnitetyt jyrsinterät 2 ovat muodoltaan kiilamaisia. Muissa suhteissa tämä sovellutusmuoto vastaa edellä esitettyä.

4 58509

Kuvion 5 mukaisessa sovellutusmuodossa rumpuun 1 kiinnitetty jyrrir-terä muodostaa ruuvi kierteen 4. Terän ja rummun 1 poi kki lei kkaus v" pyrän tangentin välinen kulma b on noin 30°· Kuviossa 5 esitetyn kierteen 4 muodostaa rummun 1 pinnasta kohtisuorasti ulkoneva nauha, mutta myös muunlaiset kierteen poikkileikkausmuodot voivat tulla kysymykseen. Kuviossa 6 on esitetty esimerkkeinä poikki]eikkaukse 1 taan C-kirjaimen muotoinen jyrsinterä 5 sekä poikkileikkaukseltaan L-kii -jaimen muotoinen jyrsinterä 6, jonka kärki on viistetty leikkaavaksi teräsärmäksi 7. Mahdollista on edelleen se, että rumpuun on kiinnitetty useampia kierremäisiä jyrsinteriä.

Esitetyt jyrsinlaitteet soveltuvat sellaisinaan turpeen jyrsin·'noen sekä ojanreunoiItä että ojien välisiltä saroilta joko erikseen tai samanaikaisesti.

Jyrsinlaite voidaan edelleen konstruoida siten, että turve saa suuren aksiaalisen nopeuskomponentin ainoastaan lähellä ojanrnunaa, jolloin vallin muodostumisen estämiseksi turpeen nopeutta asteettain pienennetään ojasta etäännyttäessä.Ratkaisuna voi olla esim. terien ky 1kipintojen osuuden pienentäminen tai terän kyljen ja rummun poi k-kileikkausympyrän tangentin välisen kulman muuttaminen rummun akselin s uunnassa.

Keksinnön erilaiset sovellutusmuodot eivät rajoitu edellä esitettyihin esimerkkeihin ja vaan voivat vaihdella oheisten patenttivaatimusten puitteissa.

Claims (4)

58509

1. Laite turpeen jyrsimiseksi suon pinnasta ja ojanreunoilta, joka laite käsittää traktoriin kiinnitettävän, ajosuuntaan nähden poikittaisen pyörivän rummun (1), joka on poikkileikkaukseltaan pyöreä ja jonka pinta on varustettu yhdellä tai useammalla jyrsinterä1lä (2,4) turpeen irroittamista varten, tunne ttu siitä, että jyrsinterä (2,4) on kiinnitetty rummun (1) pintaan vinosti siten, että terän kyljen ja rummun poikkileikkausympyrän tangentin välinen kulma (b) rummun pinnan tasossa on välillä 10°-40°, jolloin irtoava turve saa rummun akselin suuntaisen nopeuskomponentin.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnet tu siitä, että jyrsinterän (2,4) kyljen ja rummun (1) poikkileikkausympyrän tangentin välinen kulma (b) on välillä 10°“30°,

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen laite, tunn e ttu siitä, että jyrsinterän (4) muodostaa rumpua (1) ympäröivä ruuvi-kierre .

4. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen laite, t u n ne ttu siitä, että jyrsinterän (2,4) kyljen ja rummun (1) poikki-leikkausympyrän tangentin välinen kulma (b) muuttuu rummun akselin suunnassa siten, että turpeen saama akselin suuntainen nopeuskompo-nentti pienenee asteettain.