FI57724B - Transport- och uppbevaringskassett foer staplade baotar - Google Patents

Description

laW.I Γ·ι Μ4\ ICUULUTUSJULKAISU ς 7 7 9 A

JNuTa lbj (11) utlAggningsskrift o f f δ 4 ^ ^ (SI) iCv.ft.Wo·3 B 65 D 19/06 SUOMI —FINLAND (21) Ρ*·ηηΙΗ·ΐΜ»*»ι» —P»t«»*if»0to»ln| 78117^ (22) 18.01,.78 V / (23) Alkuptlvt—Glltl|h«tada« l8.OU.78 (41) Tullut JulkMcsi — Bltvtt offwtll| 19.10.79

PfttMlt· oeh regitterttyrslMn ' ' AmMcm utiagd oeh Utljkrlfton puMIcend 30.06.80 (32)(33)(31) Pyydetty «uoik·*»*—Bejlrd prlorltuc (71) Raahen Putkityö Mammelä & Kumpp., 86100 Pyhäjoki, Suomi-Finland(Fl) (72) Juhani Lepola, Pattijoki, Toivo Törmikoski, Piehinki, Suomi-Finland(Fl) (7U) Leitzinger Oy (5U) Kuljetus- ja varastointikasetti pinottuja veneitä varten - Transport-och uppbevaringskassett för staplade hätar

Esillä oleva keksintö kohdistuu kuljetus- ja varastointikaeettiin sisäkkäin tai päällekkäin pinottuja veneitä varten, joka kasetti muodostuu venepinon tukikehikos-ta. Kasetti on tarkoitettu nostettavaksi kuljetusvaunuun tai muuhun sopivaan perävaunuun .

Veneiden kuljetuksessa on useampia veneitä kuljetettaessa ongelmana niiden suuri tilantarve. Veneiden pohjarakenteesta johtuen veneitä on lisäksi tuettava tarkoin oleellisesti vaadittavaa pohjapintaa.

Esillä olevan keksinnön mukaiselle kuljetus- ja varastointikasetille on tunnusomaista se, että tukikehikkoon kuuluu käännettävät veneitä tukevat sivutuet ja että tukikehikon alla mahdollisesti on säilytystila veneiden moottoreita varten.

Erityisen edullinen keksinnön mukainen kasetti on silloin, kun kulje- •h; * ' ' 2 57724 tetaan samanlaisia pinottavia veneitä. Nämä voidaan pinota päällekkäin ja näin täytetty kasetti siirtää kuljetusajoneuvoon, joka voi olla mikä tahansa kuljetuslaite, kuorma-auto, perävaunu tai kasetin ympäri asettuva pyörillä varustettu ja ylösnostettava vetovaunuun liitettävä kulj etuskehikko.

Purkamisen helpottamiseksi venepinoa tukevat sivutuet ovat alaslas-kettavissa. Näin alaslasketut sivutuet tukeutuvat maanpintaa vastaan ja toimivat näin koko kasetin kallistustukina venepinoa purettaessa.

Tukikehikko voi lisäksi olla varustettu nosturilla, joka edullisesti on hydraulinen ja voidaan liittää esimerkiksi vetovaunuun voiman ulostuloon. Nosturilla voidaan veneet helposti nostaa pinosta.

Eräs keksinnön edullinen suoritusmuoto on sellainen, jossa tukikehyksen alle on järjestetty säilytystilaa veneiden irroitettavia moottoreita varten.

Keksintöä selostetaan tarkemmin viittaamalla oheisiin piirustuksiin, joissa:

Kuvio 1 esittää keksinnön mukaista kasettia sivultapäin katsottuna ja kuvio 2 esittää keksinnön mukaista kasettia edestäpäin katsottuna.

Keksinnön mukainen kasetti muodostuu tukikehyksestä 1, joka on mitoitettu niin, että sen yläpinta toimii pinossa olevan alimman veneen 7 reunuksen tukipintana. Kehyksen 1 korkeus on mitoitettu sellaiseksi, että veneen pohja ei kosketa alustaa kehikon 1 levätessä alustalla tai vastaavasti, mikäli kehikko 1 on varustettu moottoreiden säilytystilalla 4, veneen pohja ei kosketa tätä säilytystilaa.

Kuvion 1 ja 2 esittämässä keksinnön sovellutuksessa kehikko 1 on varustettu molemmilla pitkittäissivuillaan kahdella tukikehyksellä 2, jotka ulottuvat koko venepinon 7 yli. Nämä sivutuet 2 voidaan lukita yläasentoon salpalaitteella tai vastakkaisten sivujen tukien 2 ylä-päädyt voidaan liittää yhteen vaijerilla, kettingillä tai vastaavalla liitäntäelimellä.

Kuljetettavat veneet 7 asetetaan päällekkäin pinottuina kehikkoon 1 3 57724 ja sivutuet 2 nostetaan ylös tukemaan pinon sivuja. Mikäli veneissä on irroitettavat perämoottorit, ne ennen pinoamista luonnollisesti irroitetaan. Eräässä keksinnön mukaisessa edullisessa sovellutusmuo-dossa kehikon 1 alapuolella on säilytystila 4 näitä moottoreita varten. Tämä säilytystila muodostuu kehikon 1 jatketusta kehikosta 3. Tämä kehikko 3 on varustettu levyllä muodostaen täysin suljetun säilytystilan, jonka sivut on muodostettu avattaviksi luukkuelementeiksi 4, jotka voidaan lukita ja avata kahvasta 5. Luukkujen 4 sisäpuolella on moottoreita varten tarkoitetut kiinnityslaipat 10. Kuten kuviosta 2 selviää, luukku 4 on saranoitu alareunastaan ja voidaan avata laskemalla luukku alas. Tällöin laippaan 10 kiinnitetty perämoottori on helposti irroitettavissa.

Moottoreita varten tarkoitettu säilytystila 4 voidaan edullisesti mitoittaa siten, että esimerkiksi kuljetusalustana käytetty taaksepäin U-muotoisesti avautuva kuljetuskehikko voidaan työntää kasetin alle niin, että säilytystila 4 sijoittuu kuljetusvaunun U-muotoiseen avoimeen tilaan ja kuljetusvaunua ylösnostettaessa kuljetusvaunun kanna-tuspinnat nousevat kehikkoa 1 vastaan ja nostavat kasetin.

Kasetin kuljetuksen ja nostamisen helpottamiseksi kasetin pohja on varustettu kahdella pituussuuntaisella kiskolla 6, jotka nostavat kasetin jonkin verran alustasta.

Esillä oleva keksintö on tarkoitettu useimpien veneiden kuljettamiseksi yhtäaikaa helposti ja nopeasti paikasta toiseen, jolloin veneiden kuormaaminen ja purkaminen tapahtuu nopeasti. Erikoisesti kasetti on tarkoitettu uusien veneiden kuljetukseen mutta myöskin esimerkiksi syöksyveneiden kuljettamiseksi paikasta toiseen.