FI57722B - Maerkesboj foer transportfarleder foer traevaruknippen - Google Patents

Maerkesboj foer transportfarleder foer traevaruknippen Download PDF

Info

Publication number
FI57722B
FI57722B FI3639/74A FI363974A FI57722B FI 57722 B FI57722 B FI 57722B FI 3639/74 A FI3639/74 A FI 3639/74A FI 363974 A FI363974 A FI 363974A FI 57722 B FI57722 B FI 57722B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
buoy
water
foer
holes
transportfarleder
Prior art date
Application number
FI3639/74A
Other languages
English (en)
Other versions
FI57722C (fi
FI363974A7 (fi
Inventor
Teuvo Armas Raassina
Original Assignee
Teuvo Armas Raassina
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Teuvo Armas Raassina filed Critical Teuvo Armas Raassina
Priority to FI3639/74A priority Critical patent/FI57722C/fi
Publication of FI363974A7 publication Critical patent/FI363974A7/fi
Priority to FI762446A priority patent/FI58293C/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI57722B publication Critical patent/FI57722B/fi
Publication of FI57722C publication Critical patent/FI57722C/fi

Links

Landscapes

  • Cleaning Or Clearing Of The Surface Of Open Water (AREA)

Description

ΓβΙ «n KU ULUTUSJULKAISU γππλλ [BJ <") utlAggninosskript O f ! £?· C (45) Patentti ;:,yann·; tty 10 <.0 1930 Patent treddeiat (51) Kv.fc?/int.ci3 B 63 B 21/52, 51/02 SUOMI —FINLAND (M) **"«***·«"»· —ΜμμμΜΜμι 3639/7¾ (22) H«fcinbptM—Ai »8 leningin 17.12.7¾ (23) Alkuplivi—GIMgh«<ad«g 17.12.7¾ (41) TuUut hilklMksI — Bllvit offamll· 18, 06,76
Patentti- Ja r«kilt«rihallitu* (44) Nlhtivikslpanon Jt kuuL)u!l(alaun pvm. —
Patent· och ntfl«f ntyrelien AmMon uti*|d och uti.*krtfUn pubiinrad 30.06.80 (32)(33)(31) «tuellwy*—faglrd prlorltat (71)(72) Teuvo Armas Raassina, 821 LO Kiihtelysvaara, Suomi -Finland (FI) (7¾) Oy Heinänen Ab (5¾) Merkkipoiju puutavaran nippu-uittoväyliä varten - Märkesboj för transportfarleder för trävaruknippen Tämän keksinnön kohteenaon merkkipoiju puutavaran nippu-uittoväyliä varten, joka poiju on ankkuroitavissa vesiväylän pohjaan ja käsittää kevyen ja kimmoisan putkimaisen rungon, jonka yläosa on jätetty ontoksi, joka on osittain täytetty vettymättömällä, vettä kevyem-mällä täytemateriaalilla ja jonka kylkeen on muodostettu reikiä veden päästämiseksi virtaamaan putken sisäpuolelle sekä sieltä ulos.
Vesiväylillä, joita käytetään puutavaran nippu-uittoon, on ollut vaikeutena se, että uitettavat niput rikkovat väylän merkintään käytetyt poijut lyhyessä ajassa käyttökelvottomiksi. Tämä johtuu siitä, että tuuli tai veden virtaus siirtää puutavaralauttaa herkästi väylän sivusuunnassa niin, että lautta ajautuu poijujen päälle ja kaataa ne alleen. Vettä huomattavasti kevyemmällä poijulla on tällöin voimakas pyrkimys palata takaisin normaaliin, pystysuoraan asentoonsa, minkä johdosta se kolhiintuu lautassa toinen toistaan seuraavia nippuja vasten. Lisäksi on olemassa vaara, että poiju tarttuu päästään nipussa tai niiden välissä olevaan rakoon ja kulkeutuu lautan kuljettamana pois paikaltaan. Tällaiset siirtyneet poijut ovat vaarallisia, sillä ne saattavat aiheuttaa harhautumisia väylältä ja jopa karille ajoja.
2 57722 US-patenttijulkaisusta 3 464 071 tunnetaan putkimaisista osista koottu merkkipoiju, joka on osaksi ontto ja osaksi täytetty vaahtomuovilla. Poijun kyljessä on reikiä, joiden kautta vesi pääsee virtaamaan poijun sisäpuolelle tai sieltä pois. Reikien tarkoituksena on kuitenkin vain vakauttaa poijun kellumisominaisuuksia, eikä kyseinen poiju muodosta ratkaisua edellä kuvattuun, nippu-uittoväylien merkintää koskevaan ongelmaan.
Tämän keksinnön tarkoituksena on muodostaa puutavan nippu-uittoväylille tarkoitettu merkkipoiju, joka kestää käytössä rikkoontu-mattomana ja pysyy myös luotettavasti paikallaan. Poiju vastaa rakenteeltaan edellä mainittua tunnettua poijua siinä, että se käsittää osittain täytetyn putkimaisen rungon, jonka yläosa on jätetty ontoksi ja jonka kyljessä on reikiä, joiden kautta vesi pääsee virtaamaan putken sisäpuolelle. Tunnusomaista keksinnön mukaiselle merkkipoijulle on se, että poijun runko on muodostettu yhtenäisestä, tasapaksusta ja yläpäästään avoimesta putkikappaleesta, jossa vettä kevyempi täytemateriaali on sijoitettu siten, että se täyttää kokonaisuudessaan putken pääasiassa vedenpinnan alapuolella sijaitsevan, umpinaisen alaosan, ja jossa reiät on muodostettu mainitun alaosan yläpuolelle siten, että ne sijaitsevat olannaisesti vedenpinnan tasossa poijun kelluessa normaalissa pystysuorassa asennossaan.
Keksinnön mukaisen merkkipoijun käyttökelpoisuus nippu-uittoväylien merkinnässä perustuu siihen, että veden alle painuvan poijun yläosa täyttyy hetkessä vedellä, jolloin poijun massa kasvaa ja pyrkimys palata pystysuoraan alkuasentoonsa pienenee ratkaisevasti. Tästä syystä poiju ei hakkaa itseään ylitseen liukuvia puutavaranippuja vasten eikä pyri kiilautumaan nipuissa oleviin rakoihin vaan palaa hitaasti pystyasentoonsa vasta lautan mentyä ohi.
Keksintöä selostetaan seuraavassa yksityiskohtaisesti esimerkin avulla viittaamalla oheiseen piirustukseen, jossa
Kuvio 1 esittää vesistön pohjaan ankkuroitua merkkipoijua normaali-asennossaan ,
Kuvio 2 esittää kuvion 1 mukaista poijua painuneena vedenpinnan alapuolelle ja
Kuvio 3 esittää poijua osittain leikattuna.
3 57722
Piirustuksissa on esitetty erityisesti puutavaran nippu-uittoväylien merkintään tarkoitettu merkkipoiju 1, joka on kiinnitetty vesistön pohjaan 2 ankkurilla 3. Poijun 1 alapää on varustettu kiinnikkeellä 4, joka on sidottu köyden 5 välityksellä ankkuriin 3. Poijun 1 kelluessa kuvion 1 mukaisesti normaalissa pystysuorassa asennossaan vedenpinta 6 on suunnilleen poijun puolivälin kohdalla. Puutavaranip-pujen 7 törmätessä poijuun 1 se painuu kokonaisuudessaan vedenpinnan 6 alapuolelle kuvion 2 mukaisesti.
Merkkipoijun 1 rakenne on nähtävissä lähemmin kuviosta 3. Poiju käsittää yhtenäisestä, tasapaksusta muoviputkesta muodostuvan rungon 6, jonka alaosa on täytetty poijun puoliväliin saakka vettymättö-mällä, vettä kevyemmällä täytemateriaalilla 9. Poijun ylempi osa 10 on ontto ja sen yläpää 11 on jätetty avoimeksi·. Poijun kyljessä on lisäksi pieniä reikiä 12, jotka sijaitsevat välittömästi täytemateri-aalikerroksen 9 yläpuolella.
Kun poiju kelluu kuvion 1 mukaisesti normaaliasennossaan, sijaitsevat reiät 12 vedenpinnan tasossa 6 tai aavistuksen verran sen yläpuolella. Puutavaralautan kohdatessa poijun kaataa ensimmäinen nippu poijun kumoon, jolloin sen ontto yläosa 10 täyttyy hetkessä avoimen pään 11 kautta vedellä ja poiju jää lautan alle. Vesi lisää tällöin poijun massaa ja tekee sen hidasliikkeiseksi niin, ettei se hakkaä itseään lautassa toisiaan seuraavia puutavaranippuja 7 vasten. Vasta sen jälkeen, kun lautta on kokonaisuudessaan sivuuttanut poijun, palaa poiju hitaasti kuvion 1 mukaiseen asentoon. Veden poistuminen poijun yläosasta 10 tapahtuu tällöin reikien 12 kautta.

Claims (1)

  1. 4 · 57722 PATENTTIVAATIMUS Merkkipoiju (1) puutavaran nippu-uittoväyliä varten, joka poiju on ankkuroitavissa vesiväylän pohjaan (2) ja käsittää kevyen ja kimmoisan, putkimaisen rungon (Θ), jonka yläosa (10) on jätetty ontoksi, joka on osittain täytetty vettymättömällä, vettä kevyemmällä täyte-materiaalilla (9) ja jonka kylkeen on muodostettu reikiä (12) veden päästämiseksi virtaamaan putken sisäpuolelle sekä sieltä ulos, tunnettu siitä, että merkkipoijun (1) runko (B) on muodostettu yhtenäisestä, tasapaksusta ja yläpäästään (11) avoimesta put-kikappaleesta, jossa vettä kevyempi täytemateriaali (9) on sijoitettu siten, että se täyttää kokonaisuudessaan putken pääasiassa vedenpinnan (B) alapuolella sijaitsevan, umpinaisen alaosan, ja jossa reiät (12) on muodostettu mainitun alaosan yläpuolelle siten, että ne sijaitsevat olennaisesti vedenpinnan tasossa poijun kelluessa normaalissa pystysuorassa asennossaan.
FI3639/74A 1974-12-17 1974-12-17 Maerkesboj foer transportfarleder foer traevaruknippen FI57722C (fi)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI3639/74A FI57722C (fi) 1974-12-17 1974-12-17 Maerkesboj foer transportfarleder foer traevaruknippen
FI762446A FI58293C (fi) 1974-12-17 1976-08-25 Foerfarande foer att framstaella en maerkesboj

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI363974 1974-12-17
FI3639/74A FI57722C (fi) 1974-12-17 1974-12-17 Maerkesboj foer transportfarleder foer traevaruknippen

Publications (3)

Publication Number Publication Date
FI363974A7 FI363974A7 (fi) 1976-06-18
FI57722B true FI57722B (fi) 1980-06-30
FI57722C FI57722C (fi) 1980-10-10

Family

ID=8508623

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI3639/74A FI57722C (fi) 1974-12-17 1974-12-17 Maerkesboj foer transportfarleder foer traevaruknippen

Country Status (1)

Country Link
FI (1) FI57722C (fi)

Also Published As

Publication number Publication date
FI57722C (fi) 1980-10-10
FI363974A7 (fi) 1976-06-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA1046295A (en) Laying of submarine pipes
ATE130489T1 (de) Schwimmkäfig mit spierentonnen.
US5624210A (en) Collision tolerant pile structure
FI57722B (fi) Maerkesboj foer transportfarleder foer traevaruknippen
ES481888A1 (es) Perfeccionamientos en dispositivos de proteccion contra la colision de cuerpos flotantes a la deriva.
KR200429685Y1 (ko) 조립식 부교
JPS56128820A (en) Construction of marine structure and main body used therefor
KR20090023925A (ko) 유속 측정용 전자 봉 부자
US5727974A (en) Liquid-filled underwater sculptural object
JPS621283Y2 (fi)
US7344377B2 (en) System and device for improving the performance of a water skier in a slalom course
FR2389717A1 (en) Bridge across water with floating, sectional, prefabricated deck - resting on piles on bottom of lake and fitting into cavities in deck
JPS5621996A (en) Fender
ES2188316B1 (es) Perfeccionamientos en lineas de anclaje.
US20070161302A1 (en) River board steering implementation and structural integrity design
ES8206715A1 (es) Barrera flotante
NO791179L (no) Brygge.
GB778450A (en) Improvements in dolphins or bumper buoys
SU659452A1 (ru) Буй
JPS5583678A (en) Cargo handling with floating body
SU1161626A1 (ru) Устройство дл защиты откосов гидротехнических сооружений
JPH0519279Y2 (fi)
JPS56120490A (en) Floating swimming pool
Bonney Scandinavian Ice-Sheets and British Glacial Drifts
SU899781A1 (ru) Грунтопровод