FI20185494A1

FI20185494A1 - Lock arrangement

Info

Publication number: FI20185494A1
Application number: FI20185494A
Authority: FI
Inventors: Mauri Kalliomäki
Original assignee: Dg Diving Group Ltd
Priority date: 2018-05-31
Filing date: 2018-05-31
Publication date: 2019-12-01
Also published as: EP3802307A1; FI128382B; WO2019229294A1

Abstract

Vedenalaisen laitetunnelin sulkujärjestely, joka laitetunneli (PT) sijaitsee vesialuksen (WC) rungossa (H), vesialuksen vesirajan (WL) alapuolella. Laitetunnelilla on tietty halkaisija (D1) ja sisäpinta (S). Sulkujärjestely (11,12) käsittää laitetunnelin halkaisijaa vastaavan pinnan ainakin osittain peittävän sulkuelementin, joka on irrotettavasti asennettavissa laitetunneliin. Joustavasti ja nopeasti irrotettavan sulkujärjestelyn aikaansaamiseksi, sulkujärjestely käsittää laitetunnelin (PT) sisäpintaan (S) suoraan ja irrotettavasti kiinnitettävän kehyselementin, joustavaa materiaalia olevan sulkuelementin (4), ja kehyselementtiin tuetun sovituselementin joustavaa materiaalia olevan sulkuelementin tiivistämiseksi laitetunnelin sisäpintaa vasten.An underwater device tunnel closure arrangement, which device tunnel (PT) is located on the hull (H) of the watercraft (WC), below the waterline waterline (WL). The device tunnel has a specific diameter (D1) and an inner surface (S). The closure arrangement (11,12) comprises a closure element at least partially covering the surface corresponding to the diameter of the device tunnel, which is removably mounted in the device tunnel. To provide a resiliently and rapidly removable closure arrangement, the closure arrangement comprises a frame element directly and removably attached to the inner surface (S) of the device tunnel (PT), a flexible material closure element (4), and a flexible element closure member

Description

SulkujärjestelyShut-off facility

Keksinnön kohteena on vedenalaisen laitetunnelin sulkujärjestely, joka laitetunneli sijaitsee vesialuksen rungossa, vesialuksen vesirajan alapuolella, jolla laitetunnelilla on tietty halkaisija ja sisäpinta, joka sulkujärjestely käsittää laitetunnelin halkaisijaa vastaavan pinnan ainakin osittain peittävän sulkuelementin, joka on irrotettavasti asennettavissa laitetunneliin, patenttivaatimuksen 1 johdannon mukaisesti.The invention relates to an underwater device tunnel closure arrangement which is located in the hull of a water craft, below a water craft water boundary having a certain diameter and an inner surface, comprising a closure element at least partially covering the device tunnel diameter which is removably mounted.

Tunnettu tekniikkaPrior art

Vesialuksissa, kuten myös muissa vesirakenteissa, kuten esimerkiksi porauslautoissa tai vastaavissa rakenteissa, käytetään usein ohjauspotkureita vesialuksen tai vesirakenteen asemoimiseksi tai ohjaamiseksi varsinaisen propulsiojärjestelmän lisäksi. Tällaiset ohjauspotkurilaitteet voivat esimerkiksi olla ns. keula- tai skegipotkurilaitteita. Potku h laitteet ovat yleensä asennettuina laivan poikkisuuntaisiin tunneleihin, ns. potkuritunneleihin. Potkurilaitteet tarvitsevat huoltoa, korjausta tai korvaamista uudella laitteella, mikä voidaan tehdä paikan päällä tai siten, että potkurilaite poistetaan vesialuksesta tai porauslautasta toimenpiteitä varten. Nämä toimenpiteet voidaan tehdä esimerkiksi telakoimalla vesialus, mikä on hankalaa ja aikaa vievää varsinaisen toimenpiteen lisäksi. Pienempiä huolto- ja korjaustoimenpiteitä voidaan tehdä sukeltajan avulla, mutta on ymmärrettävää, että vedenalaisella työskentelyllä on huomattavia rajoituksia sekä työskentelyolosuhteiden että suoritettavien toimenpiteiden osalta.In water craft, as in other water structures, such as drilling rigs or similar structures, propellers are often used to position or control the water craft or water structure in addition to the actual propulsion system. For example, such propeller propulsion devices may be so-called. bow or skeg propeller devices. Kick h equipment is usually installed in the transverse tunnels of the ship, so called. potkuritunneleihin. Propeller units require maintenance, repair, or replacement with new equipment, which can be done on site or by removing the propeller unit from the water craft or drilling rig for operations. These operations can be done, for example, by docking a watercraft, which is cumbersome and time consuming in addition to the actual operation. Smaller maintenance and repairs can be done with the help of the diver, but it is understandable that underwater work has significant limitations in terms of both working conditions and the work to be performed.

Toimenpiteiden suorittamisen helpottamiseksi potkuritunneli on pyritty tyhjentämään vedestä, mikä on edellyttänyt ensinnäkin kiinteän tukirakenteen hitsaamista potkuritunnelin ulkoreunoihin. Kiinteään tukirakenteeseen on tämän jälkeen veden alla asennettu suojalevy tai -peite, minkä jälkeen potkuritunneli on tyhjennetty vedestä. Ensinnäkin tämä on edellyttänyt erittäin vaativaa vedenalaista hitsaamistyötä, minkä jälkeen vielä potkuritunneli on suljettava ja tyhjennettävä vedestä. Kiinteät hitsatut rakenteet vaikeuttavat lisäksi esimerkiksi potkuritunneliin ja siitä pois kulkua tarvittavine työkaluineen ja myös potkuri laitteiston tai se osien siirtämistä tunneliin tai siitä pois.In order to facilitate the operations, the propeller tunnel has been drained of water, which first required welding of the fixed support structure to the outer edges of the propeller tunnel. The fixed support structure is then fitted with a shield or cover under water, after which the propeller tunnel is emptied of water. First of all, this has required very demanding underwater welding work, after which the propeller tunnel must be closed and emptied of water. In addition, fixed welded structures make it difficult, for example, to get in and out of the propeller tunnel with the necessary tools, and also to move propeller equipment or parts thereof into or out of the tunnel.

Kyseessä voi olla muunlainen laite, jolloin potkuritunnelista voi käyttää nimitystä laitetunneli.This may be another type of device, where the propeller tunnel may be called a device tunnel.

20185494 prh 31 -05- 201820185494 prh 31 -05- 2018

Keksinnön yhteenvetoSummary of the Invention

Keksinnön tavoitteena on poistaa tunnetun tekniikan ongelmat ja aikaansaada sulkujärjestely, jolla on yksinkertainen kokoonpano ja joka on kokonaisuudessaan helposti asennettavissa ja poistettavissa laitetunnelista, esimerkiksi potku5 ritunnelista. Tämä tavoite saavutetaan patenttivaatimuksen 1 mukaisella sulkujärjestelyllä.The object of the invention is to eliminate the problems of the prior art and to provide a locking arrangement having a simple configuration and which is easy to install and remove in its entirety from a device tunnel, for example from a kick tunnel. This object is achieved by the closure arrangement according to claim 1.

Keksinnön perusajatuksena on, että sulkujärjestely on suoraan ja irrotettavasi! asennettavissa laitetunneliin yhtenä kokonaisuutena. Tämä toteutetaan siten, että sulkujärjestely käsittää laitetunnelin sisäpintaan suoraan ja irrotettavasi! 10 kiinnitettävän kehyselementin, joustavaa materiaalia olevan sulkuelementin, ja kehyselementtiin tuetun sovituselementin joustavaa materiaalia olevan sulkuelementin tiivistämiseksi laitetunnelin sisäpintaa vasten.The basic idea of the invention is that the closure arrangement is straight and removable! can be installed in the unit tunnel as a whole. This is done so that the closure arrangement comprises a device tunnel directly on the inner surface and is removable! 10 for sealing the frame element to be attached, the sealing element of the flexible material, and the adapter element supported on the frame element, against the inner surface of the device tunnel.

Laite voi olla esimerkiksi potkuhlaite, jolloin laitetunnelista voi käyttää nimitystä potkuhtunneli. Erityisessä selitysosassa käytetään nimitystä potkuhtunneli.For example, the device may be a kick device, whereby the device tunnel may be referred to as a kick tunnel. A special explanation is referred to as a kick tunnel.

Kehyselementti on edullisesti muodostettu jäykkää materiaalia olevasta ympyrän tai ympyräsegmentin muotoisesta kaariosasta, joka on varustettu kaariosalle välimatkan päähän toisistaan sovitetuilla kiinnityselementeillä, joiden avulla kaariosa on suoraan ja irrotettavasi! kiinnitettävissä laitetunnelin sisäpintaan. Näin kehyselementti saadaan tarkasti ja tukevasti asennettua laitetunneliin.Preferably, the frame element is formed of a circular or circular segment arc portion of rigid material, which is provided with mounting elements spaced spaced apart on the arc portion, allowing the arc portion to be directly and removable! can be attached to the inside of the equipment tunnel. This allows the frame element to be precisely and securely mounted in the device tunnel.

Jos kehyselementti on muodostettu jäykkää materiaalia olevasta ympyräsegmentin muotoisesta kaariosasta, ympyräsegmentin muotoisen kaariosan päät ovat yhdistetyt poikittaistuella kehyselementin asennuksen stabiloimiseksi.If the frame member is formed of a circular segment arc portion of rigid material, the ends of the circle segment arc portion are joined by a transverse support to stabilize the mounting of the frame member.

Sovituselementti on edullisesti myös muodostettu jäykkää materiaalia olevasta ympyrän tai ympyräsegmentin muotoisesta rakenteesta. Sovituselementti on 25 kiinteästi tuettu kehyselementin muodostamaan kaariosaan tuentaelementeillä ja kaariosa on varustettu kiristyselementeillä, joiden avulla sovituselementti ja siihen asennettu joustavaa materiaalia oleva sulkuelementti ovat tiivistettävissä laitetunnelin sisäpintaa vasten. Näin laitetunneli on tarpeen mukaan tiiviisti suljettavissa sulkujärjestelyn avulla.Preferably, the fitting element is also formed of a circular or circular segment structure of rigid material. The fitting element 25 is firmly supported on the arch portion formed by the frame element with support elements and the arch portion is provided with clamping elements by means of which the fitting element and the resilient sealing element mounted thereon can be sealed against the inner surface of the device tunnel. This allows the device tunnel to be sealed as required by a closure arrangement.

Joustavaa materiaalia oleva sulkuelementti on edullisesti muodostettu suojapeitteestä, joka on asennettavissa ja tiivistettävissä sovituselementin ja laitetunnelin sisäpinnan välille laitetunnelin sulkemiseksi ainakin osittain. Tämä helpottaa ja keventää asennusta.Preferably, the sealing member of resilient material is formed by a protective cover that can be mounted and sealed between the adapter element and the inner surface of the device tunnel to at least partially close the device tunnel. This will make installation easier and easier.

20185494 prh 31 -05- 201820185494 prh 31 -05- 2018

Sulkuelementti tai sovituselementti on varustettu joustavalla tiiviiste-elementillä sulkuelementin laitetunnelin sisäpintaa vasten aikaansaadun tiivistyksen varmistamiseksi.The closure element or fitting element is provided with a flexible sealing element to ensure sealing against the inner surface of the device tunnel of the closure element.

Joustavaa materiaalia oleva sulkuelementti on edullisesti varustettu ilmastusvä5 lineellä, jolloin laitetunneli on helposti tyhjennettävissä vedestä. Näin ollen, ilmastusväline on edullisesti ilmastusventtiili.Preferably, the sealing element of the flexible material is provided with an aeration means, whereby the device tunnel can be easily emptied of water. Thus, the aeration device is preferably an aeration valve.

Sulkujärjestely on edullisesti sovitettu siten, että kehyselementti, sovituselementti ja sovituselementin ympäri asennettu joustavaa materiaalia oleva sulkuelementti ovat siirrettävissä vedenalaiseen laitetunneliin yhtenä kokonaisuu10 tena sulkujärjestelyn asennuksen helpottamiseksi.Preferably, the closure arrangement is arranged such that the frame element, the adaptation element, and the closure element of flexible material mounted around the adaptation element are movable into the underwater device tunnel as one assembly to facilitate installation of the closure arrangement.

Joustavaa materiaalia oleva sulkuelementti on edullisesti varustettu kelluntavälineellä sulkujärjestelyn vedessä tapahtuvan kuljetuksen helpottamiseksi. Kelluntaväline on edullisesti ilmatasku. Lisäksi kelluntaväline on edullisesti varustettu ilmastusvälineellä. Näinollen, ilmastusvälineon edullisesti ilmastusventtiili.Preferably, the sealing element of the flexible material is provided with a buoyancy means for facilitating the transport of the closure arrangement in water. The buoyancy means is preferably an air pocket. Further, the flotation means is preferably provided with aeration means. Thus, the aeration device preferably has an aeration valve.

Sulkujärjestelyn edullisia suoritusmuotoja on esitetty patenttivaatimuksissa 2-Preferred embodiments of the closure arrangement are set forth in claims 2-

13.13.

Piirustusten lyhyt kuvausBrief Description of the Drawings

Keksintöä selostetaan seuraavassa ainoastaan esimerkkien avulla viitaten oheisiin kaavioimaisiin piirustuksiin, joissaThe invention will now be described, by way of example only, with reference to the accompanying schematic drawings in which

Kuvio 1 havainnollistaa esimerkkiä vesialuksen rungossa olevasta vedenalaisesta laitetunnelista,Figure 1 illustrates an example of an underwater equipment tunnel in the hull of a craft,

Kuviot 2A ja 2B esittävät erästä suoritusmuotoa sulkujärjestelystä,Figures 2A and 2B show an embodiment of a closure arrangement,

Kuviot 3A ja 3B esittävät toista suoritusmuotoa sulkujärjestelystä, jaFigures 3A and 3B illustrate another embodiment of a closure arrangement, and

Kuviot 4A ja 4B esittävät poikkileikkauksia sulkujärjestelyn kehältä.Figures 4A and 4B are cross-sectional views of the periphery of the closure arrangement.

Erityinen selitysosaSpecial Explanatory Note

Kuviossa 1 vesialus on osoitettu viitemerkinnällä WC. Vesialuksen vesiraja on osoitettu viitemerkinnällä WL ja vesialuksessa oleva vedenalainen laitetunneli PT, joka tässä suoritusmuodossa on esitetty ns. potkuhtunnelina. Jäljempänä käytetään laitetunnelista nimitystä potkuritunneli. Potkuritunnelilla on annettuIn Figure 1, the water craft is designated by the reference WC. The water boundary of the water craft is indicated by the reference WL and the underwater equipment tunnel PT on the water craft, which in this embodiment is represented by the so-called. potkuhtunnelina. Hereinafter, the device tunnel is called the propeller tunnel. Propeller tunnel has been given

20185494 prh 31 -05- 2018 halkaisija D1 ja se on pääasiallisesti sylinterimäinen, jolloin potkuritunnelilla on pääasiallisesti sylinterimäinen sisäpinta S. Tässä esimerkissä potkuhtunneliin on asennettu kääntyvä, potkurilla P varustettu potkuhlaite PD, esimerkiksi ns. azipod-laitteisto, jonka työntösuuntaa voi vaihdella 360°. On selvää, että potku5 rilaite ja sen sovitus voi olla muu kuin kuviossa esitetty. Kyseisessä tunnelissa voi olla muunlainen tai muunlaisia laitteita, joten nimitys potkuritunneli on ymmärrettävä laajasti. Potkuhtunnelin PT vastakkaiset suuaukot on osoitettu viitemerkinnöillä PT1 ja PT2. Vastakkaisiin suuaukkoihin asennettavat sulkujärjestelyt on osoitettu viitemerkinnöillä 11 ja 12. Sulkujärjestelyt voivat olla joka kuvi10 oiden 2A ja 2B suoritusmuodon mukaisia tai kuvioiden 3A ja 3B suoritusmuodon mukaisia, aina tarpeen mukaan.20185494 prh 31 -05-2018 has a diameter D1 and is substantially cylindrical, with the propeller tunnel having a substantially cylindrical inner surface S. In this example, a rotatable propeller P with propeller P, e.g. Azipod hardware with 360 ° swing direction. It is understood that the kicking device and its arrangement may be other than that shown in the figure. The tunnel in question may have other or different types of equipment, so the term propeller tunnel must be broadly understood. Opposing orifices of the kick tunnel PT are indicated by reference marks PT1 and PT2. The closure arrangements to be mounted in the opposing orifices are indicated by reference numerals 11 and 12. The closure arrangements may be in accordance with each embodiment of Figures 2A and 2B or as shown in Figures 3A and 3B, as required.

Seuraavassa selostetaan sulkujärjestelyn suoritusmuotojen rakennetta ja niihin liittyvää asennusta.In the following, the structure of the closure arrangement embodiments and the associated installation will be described.

Kuvioissa 2A ja 2B on esitetty sulkujärjestelyn 1 eräs suoritusmuoto. Kuviot 4A 15 ja 4B esittävät poikkileikkauksia sulkujärjestelyn kehältä. Jäljempänä tarkemmin selostettavat kiinnityselementit 22, tuentaelementit 32 ja kiristyselementit 33 ovat jaetut kaariosalle 21 eri välimatkoin, mikä kuviossa 4A ja 4B on osoitettu katkoviivoilla.Figures 2A and 2B show an embodiment of the closure arrangement 1. Figures 4A 15 and 4B show cross-sections of the circumference of the closure arrangement. The fastening elements 22, the support elements 32, and the clamping elements 33, which will be described in more detail below, are spaced apart at the arch portion 21, as indicated by dashed lines in Figures 4A and 4B.

Sulkujärjestely 1 käsittää kehyselementin 2, joka on muodostettu jäykkää mate20 naalia olevasta ympyrän muotoisesta kaariosasta 21, joka on varustettu kaariosalle välimatkan päähän toisistaan sovitetuilla kiinnityselementeillä 22, joiden avulla kaari on suoraan kiinnitettävissä potkuhtunnelin PT sisäpintaan S. Kiinnityselementit voivat muodostua kaariosaan 21 kiinnitetystä kierreholkeista 221 ja niihin sovitetuista kierrepulteista 222, joita kiertämällä kiinnitys aikaansaadaan. 25 Tasaisen kiinnityksen aikaansaamiseksi kiinnityselementit 22 on edullisesti sovitettu kaariosalle 21 tasavälein.The closure arrangement 1 comprises a frame element 2 formed of a circular arc portion 21 of rigid mate20 provided with spaced spaced fastening elements 22 which allow the arc to be secured directly to the inner surface S of the kick tunnel PT. of the threaded bolts 222 which are twisted to provide fastening. Preferably, the fastening elements 22 are arranged at equal intervals on the arch portion 21 to provide a uniform fastening.

Kehyselementtiin 2, eli kaariosaan 21, on kiinteästi tuettu sovituselementti 3. Sovituselementti 3 voidaan muodostaa ympyrän muotoisesta laitaosasta 31, joka on liukuvasta sovitettu ja tuettu kaariosalle 21 tietyn välimatkan päähän toi30 sistaan sovitetuilla tuentaelementeillä 32 (kuvio 4B). Tuentaelementit 32 käsittävät edullisesti kaariosaan 21 kiinnitetyn hoikin 321, jossa on laitaosaan 31 kiinnitetty, hoikissa 321 liikkuva kara 322. Näin laitaosa 31 on sovitettavissa potkuritunnelin PT sisäpintaa S vasten ja siitä poispäin karan 322 ja hoikin 321 tukemana.The frame element 2, i.e. the arch part 21, is fixedly supported by a fitting element 3. The fitting element 3 may be formed of a circular edge portion 31 which is slidably mounted and supported by a support element 32 disposed at a certain distance on the arch part 21. Preferably, the support elements 32 comprise a sleeve 321 attached to an arch portion 21 having a spindle 322 movable in a sleeve 321 attached to a barrel portion 31. This allows the barrel portion 31 to be fitted against and away from the inner surface S of the propeller tunnel PT.

20185494 prh 31 -05- 201820185494 prh 31 -05- 2018

Laitaosan 31 kiristäminen potkuritunnelin PT sisäpintaa S vasten tapahtuu kiristyselementtien 33 (kuvio 4A) avulla. Kiristyselementit 33 muodostuvat edullisesti kaariosalle tietyin välimatkoin 21 kiinnitetyistä kierreholkeista 331 ja niihin sovitetuista kierrepulteista 332, joita kiertämällä laitaosa 31 saadaan kiristettyä pot5 kuritunnelin PT sisäpintaa S vasten.Tightening of the housing member 31 against the inner surface S of the propeller tunnel PT is effected by the clamping elements 33 (Fig. 4A). Preferably, the clamping elements 33 consist of threaded bushings 331 fixed to the arc portion at certain intervals 21 and threaded bolts 332 fitted thereto, which are rotated to allow the insert portion 31 to be tightened against the inner surface S of the choke tunnel PT.

Kehyselementti 2 ja sovituselementti 3 muodostavat sulkujärjestelyn tukirakenteen, joka siis on ympyrän muotoinen.The frame element 2 and the fitting element 3 form a support structure for the closure arrangement, which is thus circular.

Joustavaa materiaalia oleva sulkuelementti 4, tässä suoritusmuodossa esimerkin omaisesti käsittäen suojapeitteen 40, on käännetty laitaosan 31 ympäri kaa10 riosan 21 muotoisen sulun aikaansaamiseksi. Suojapeite 40 on ympyrän muotoinen ja sen kehä on edullisesti varustettu paksunnoksella 41, jotta se paremmin pysyisi paikallaan ollessaan asennettuna lattaosan 31 ympäri. Lisäksi suojapeitteen 40 kehä on edullisesti varustettu joustavalla tiiviste-elementillä 5, joka on tarkoitettu asettuvaksi lattaosan 31 ja suojapeitteen 40 väliin siten, että suo15 japeitteen potkuritunnelin PT sisäpintaa S vasten aikaansaatu tiivistys varmistuu. Tiiviste-elementti 5 voidaan vaihtoehtoisesti asentaa laitaosaan 31. Suojapeite 40 voidaan kiinnittää kehyselementtiin 2 ja/tai sovituselementtiin 3 esimerkiksi kuviossa 4A ja 4B esitetyllä langalla 7 tai muulla vastaavalla tavalla.The sealing element 4 of flexible material, in this embodiment by way of example, comprising a protective cover 40, is pivoted about the peripheral portion 31 to provide a closure in the form of a curved portion 21. The cover 40 has a circular shape and is preferably provided with a circumference 41 to better retain it in place when mounted around the panel 31. Further, the periphery of the protective cover 40 is preferably provided with a resilient sealing element 5 which is intended to be positioned between the flat portion 31 and the protective cover 40 so as to secure the sealing against the inner surface S of the propeller tunnel PT. Alternatively, the sealing element 5 may be mounted on the body portion 31. The protective cover 40 may be secured to the frame element 2 and / or the fitting element 3, for example by the thread 7 shown in Figures 4A and 4B or the like.

Suojapeite 40 on varustettu ilmastusvälineellä 42. Ilmastusväline on edullisesti 20 ilmastusventtiili (kuviot 1-3B).The cover 40 is provided with aeration means 42. The aeration means is preferably an aeration valve 20 (Figures 1-3B).

Suojapeite 40 on edullisesti varustettu kelluntavälineellä 43 siten, että sulkujärjestely 1 on siirrettävissä veden alla paikalleen vedenalaiseen potkuritunneliin PT yhtenä kokonaisuutena halutussa asennossa. Kelluntaväline 43 on edullisesti ilmatasku 430, joka on varustettu ilmastusvälineellä 44, edullisesti ilmas25 tusventtiilillä. Kelluntaväline voi myös hyvin olla jonkinlainen kelluke tai muu väline, jonka avulla sulkujärjestely saadaan kellumaan vedessä.The cover 40 is preferably provided with a buoyancy means 43 such that the closure arrangement 1 can be displaced underwater into the underwater propeller tunnel PT as a whole in the desired position. The buoyancy means 43 is preferably an air pocket 430 provided with an aeration device 44, preferably an air vent valve. The buoyancy means may also well be some kind of float or other means for making the closure arrangement float in water.

Joustava tiiviste-elementti 5 voi esimerkiksi olla ns. tiivistekumia tai muuta vastaavaa materiaalia. Kehyselementti 2 ja sovituselementti 3 sekä näiden yllä mainitut komponentit voivat olla esimerkiksi ruostumatonta terästä, alumiinia, tai 30 muuta vastaavaa jäykkää materiaalia. Edullisesti materiaalit ovat sopivia käytettäviksi vedenalaisessa ympäristössä ja maalla tapahtuvaa säilytystä varten.For example, the flexible sealing element 5 may be so-called. sealing rubber or other similar material. The frame element 2 and the fitting element 3, as well as the components mentioned above, may be, for example, stainless steel, aluminum, or other similar rigid material. Preferably, the materials are suitable for use in underwater environments and for land storage.

Kuvioissa 3A ja 3B on esitetty sulkujärjestelyn 1 toinen suoritusmuoto. Kuviot 4A ja 4B esittävät poikkileikkauksia sulkujärjestelyn kehältä. Edellä, kuvioidenFigures 3A and 3B show another embodiment of the closure arrangement 1. Figures 4A and 4B are cross-sectional views of the periphery of the closure arrangement. Above, the patterns

20185494 prh 31 -05- 201820185494 prh 31 -05- 2018

2A ja 2b yhteydessä tarkemmin selostetut kiinnityselementit 22, tuentaelementit 32 ja kiristyselementit 33 ovat jaetut kaariosalle 21 eri välimatkoin, mikä kuviossa 4Aja 4B on osoitettu katkoviivoilla.2A and 2b, the fastening elements 22, the support elements 32, and the clamping elements 33 are distributed over the arch portion 21 at different distances, as indicated by dashed lines in Figures 4A and 4B.

Pääasiallinen ero edellä, kuvioiden 2Aja 2B kuvatun suoritusmuodon suhteen on se, että sulkujärjestelyn tukirakenne, joka siis käsittää kehyselementin 2 ja sovituselementin 3, on ympyräsegmentin muotoinen. Ympyräsegmentin muotoisen kaariosan 2 asentamiseksi tukevasti potkuritunneliin PT, kaariosan 21 päädyt on yhdistetty poikittaistuella 6 tukirakenteen stabiloimiseksi. Suojapeite 40 on näin ollen edullisesti myös vastaavan ympyräsegmentin muotoinen. Tämä 10 koskee edullisesti myös edellä mainittua paksunnosta 41 ja tiiviste-elementtiä 5.The main difference with respect to the embodiment described in Figures 2A and 2B above is that the support structure of the closure arrangement, which thus comprises a frame element 2 and a fitting element 3, is in the form of a circular segment. To securely mount the circular segment-shaped arch portion 2 in the propeller tunnel PT, the ends of the arc portion 21 are connected by a transverse support 6 to stabilize the support structure. The protective cover 40 is thus preferably also in the shape of a corresponding circular segment. This 10 preferably also applies to the aforementioned thickener 41 and the sealing element 5.

Seuraavassa kuvataan lyhyesti sulkujärjestelyn asentamista ja sen poistamista potkuhtunnelista viitaten kuvioihin 1 - 4B sekä yllä olevaan rakenne- ja asennusselostukseen.Following is a brief description of the installation of the closure arrangement and its removal from the kick tunnel with reference to Figures 1-4B and the above construction and installation description.

Ensin valitaan potkuritunnelin PT kokoa, eli sen halkaisijaa D1, vastaava tukira15 kenne, eli kehyselementin 2 ja sovituselementin 3 kokoonpano, joka siis käsittää kaariosan 21, jossa on edellä kuvatut kiinnityselementit 22, ja sovituselementti 3, jossa on edellä kuvatut tuentaelementit 32 ja kiristyselementit 33. Tämän jälkeen valitaan tukirakenteen kokoa vastaava sulkuelementti 4, toisin sanoen suojapeite 40, jonka kehällä edullisesti on paksunnos 41 ja edullisesti myös tiiviste20 elementti 5. Suojapeite 40 sovitetaan sovituselementin 3 laitaosan 31 ympäri tukirakenteen sovituselementin 3 puolelta. Tämän jälkeen kelluntaväline 43, eli ilmatasku 430, täytetään ilmalla ilmastusvälineen 44, eli ilmastusventtiilin kautta.First, a support structure 15 corresponding to the size of the propeller tunnel PT, i.e. its diameter D1, is selected, i.e., the assembly of the frame element 2 and the fitting element 3, comprising an arch portion 21 having the above fastening elements 22 and a fitting element 3 having the support elements 32 and clamping elements 33 described above. Subsequently, a closure element 4 corresponding to the size of the support structure is selected, that is, a protective cover 40, preferably having a bore 41 and preferably also a sealing element 20 on the periphery. Thereafter, the flotation device 43, i.e. the air pocket 430, is filled with air through the aeration device 44, i.e. the aeration valve.

Suojapeite 40 voidaan kiinnittää kehyselementtiin 2 ja/tai sovituselementtiin 3 esimerkiksi kuviossa 4Aja 4B esitetyllä langalla 7 tai muulla vastaavalla tavalla.The protective cover 40 may be attached to the frame element 2 and / or the fitting element 3, for example by the thread 7 shown in Figs. 4A and 4B or the like.

Seuraavaksi (ensimmäinen) sulkujärjestely 11, joka kuviossa 1 esitetyssä esimerkissä käsittää ympyrämuotoisen (kuviot 2A ja 2B) kehyselementin 2, sovituselementin 3 ja sulkuelementin 4, voidaan siirtää veteen ja viedä potkuritunnelin PT (ensimmäiselle) suulle PT1 esimerkiksi sukeltajan toimesta. Sulkujärjestely 11 pysyy halutussa asennossa siten, että sulkujärjestelyn yläreunassa 30 oleva ilmatasku 430 kannattaa sulkujärjestelyä 1 vedessä pääosin pystyasennossa, jolloin se on helpommin sovitettavissa potkuritunnelin PT suun kohdalle.Next, the (first) closure arrangement 11, which in the example shown in Fig. 1 comprises a circular (Figs. 2A and 2B) frame element 2, fitting element 3 and closure element 4, can be moved into water and introduced into the (first) mouth PT1 of the propeller tunnel. The closure arrangement 11 remains in the desired position such that the air pocket 430 at the upper edge 30 of the closure arrangement carries the closure arrangement 1 in water in a substantially upright position so that it is more easily fitted to the mouth of the propeller tunnel PT.

Kun sulkujärjestely 11 on sovitettu potkuritunnelin PT suun kohdalle, edullisesti pystyasentoon, sulkujärjestelyn tukirakenne käsittäen kehyselementin 2 ja sovituselementin 3 voidaan kiinnittää potkuritunnelin PT sisäpintaan S yllä kuvatun 35 mukaisesti.When the closure arrangement 11 is fitted to the mouth of the propeller tunnel PT, preferably in an upright position, the support arrangement of the closure arrangement comprising the frame element 2 and the fitting element 3 can be secured to the inner surface S of the propeller tunnel PT as described above.

20185494 prh 31 -05- 2018 (Toinen) sulkujärjestely 12, joka kuviossa 1 esitetyssä esimerkissä käsittää ympyräsegmentin (kuviot 3Aja 3B) muotoisen kehyselementin 2, sovituselementin 3, ja sulkuelementin 4, viedään vastaavalla tavalla potkuritunnelin PT vastakkaiselle (toiselle) suulle PT2. Kiinnityksen jälkeen kummankin sulkujärjestelyn 11 ja 12 suojapeitteet 40 tiivistetään potkuritunnelin PT sisäpintaa S vasten yllä kuvatun mukaisesti.20185494 prh 31 -05-2018 (Second) closure arrangement 12, which in the example shown in Fig. 1 comprises a circular segment (Figs. 3A and 3B) shaped frame element 2, fitting element 3, and closure element 4, is similarly introduced into the opposite (second) mouth PT2. After attachment, the protective covers 40 of each closure arrangement 11 and 12 are sealed against the inner surface S of the propeller tunnel PT as described above.

Seuraavaksi potkuritunnelin PT sulkujärjestelyjen 11 ja 12 väliseen tilaan syötetään ilmaa ilmastusvälineen 42, eli ilmastusventtiilin kautta. Näin aikaansaadaan potkuritunnelin PT yläosaan vedestä vapaa työtila WS, joka ulottuu potkuritunnelin yläreunasta toisen sulkujärjestelyn 12 alareunaan kuviossa 1 esitetyn mukaisesti. Toisen sulkujärjestelyn 12 alareunan ja potkuritunnelin alareunan välillä muodostuu kulkuaukko AO työtilaan WS. Sulkujärjestelyt valitaan sen mukaan, minkälainen työtila halutaan aikaansaada potkuhtunneliin. Tietysti ympyrän muotoista sulkujärjestelyä voidaan myös käyttää potkuritunnelin PT suuaukon sulkemiseksi osittain jättämällä suojapeite osittain avoimeksi, mikä on osoitettu katkoviivalla kuviossa 2A.Next, air is supplied to the space between the shut-off arrangements 11 and 12 of the propeller tunnel PT through the aeration means 42, i.e. the aeration valve. This provides a water-free working space WS at the top of the propeller tunnel PT, which extends from the top of the propeller tunnel to the bottom of the second closure arrangement 12 as shown in Figure 1. A passage AO is formed between the lower edge 12 of the second closure arrangement and the lower edge of the propeller tunnel to the working space WS. The closure arrangements are selected according to the type of workspace that is to be provided in the kick tunnel. Of course, a circular closure arrangement may also be used to partially close the propeller tunnel PT port by partially leaving the protective cover open, as indicated by the dotted line in Figure 2A.

Tämän jälkeen tarvittavat toimenpiteet voidaan helposti suorittaa esimerkiksi potkuhlaitteen PD tai sen potkurin P osalta.Thereafter, the necessary operations can be easily performed, for example, on the propulsion device PD or its propeller P.

Toimenpiteiden jälkeen ilma lasketaan ulos työtilasta WS suojapeitteissä olevien ilmastusventtiilien kautta ja sulkujärjestelyt 11 ja 12 voidaan poistaa potkuritunnelin PT suuaukoista PT1 ja PT2 ja nostaa takaisin ylös vedestä. Kelluntavälineet 43 helpottavat sulkujärjestelyjen kuljetusta veden pintaan.After the operations, the air is discharged from the working space WS through the aeration valves in the protective covers, and the closure arrangements 11 and 12 can be removed from the mouth openings PT1 and PT2 of the propeller tunnel PT and lifted back out of the water. The buoyancy means 43 facilitate the transport of the closure arrangements to the water surface.

Keksinnön mukainen ratkaisu tarjoaa yksinkertaiset välineet vedenalaisessa potkuritunnelissa suoritettaviin toimenpiteisiin vedettömässä, työystävällisessä ja turvallisessa ympäristössä.The solution of the invention provides simple means for operations in an underwater propeller tunnel in an anhydrous, work-friendly and safe environment.

Piirustukset ja niihin liittyvä selitysosa ovat ainoastaan tarkoitetut keksinnön perusajatuksen havainnollistamiseksi. Yksityiskohdat, kuten esimerkiksi kehyselementti, sovituselementti ja sulkuelementti lisäkomponentteineen, voivat vaihdella oheisten patenttivaatimusten puitteissa.The drawings and the related description are merely intended to illustrate the basic idea of the invention. Details such as, for example, a frame element, a fitting element and a sealing element with additional components may vary within the scope of the appended claims.

Claims

The claims

1. Closure arrangement of a submarine submarine tunnel (PT) located on the hull (H) of the submarine vessel (WC), below the waterline (WL) of the submarine vessel, which has a specific diameter (D1) and inner surface

5 (S), the closure arrangement (1,11,12) comprising a closure element at least partially covering the surface corresponding to the diameter of the device tunnel, which is removable! can be mounted in a device tunnel, characterized in that the closure arrangement (1,11,12) comprises a device tunnel (PT) on the inner surface (S) directly and removable! a sealing frame element (2), a sealing element (4) of a resilient material, and a fitting element (3) supported by the frame element (2) against the inner surface (S) of the device tunnel (PT).

Closure arrangement according to Claim 1, characterized in that the frame element (2) is formed by a circle of rigid material.

15 or a circular segment arc portion (21) provided with spacers (22) spaced apart from the arc portion to allow the arc to be straight and detachable! can be attached to the inner surface (S) of the equipment tunnel (PT).

Closure arrangement according to claim 2, characterized in that if

The frame element (2) is formed of a circular segment-shaped arc portion (21) of rigid material, the ends of the circle segment-shaped arc portion (21) being joined by a transverse support (6).

Closure arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the fitting element (3) is formed of a rigid material.

25 or more, the fitting element (3) is fixedly supported by the support elements (32) in the arch part (21) formed by the frame element (2) and the arch part (21) is provided with clamping elements (33) for the sealing element (4) made of flexible material can be sealed against the inner surface (S) of the device tunnel (PT).

Closure arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the closure element (4) of flexible material is formed by a protective cover (40) which can be mounted and sealed.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

between the fitting element (3) and the inner surface (S) of the device tunnel (PT) for at least partially closing the device tunnel.

Closure arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the closure element (4) or the fitting element (3) is provided with a flexible sealing element (5).

Closure arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the closure element (4) of flexible material is provided with an aeration device (42).

The closure arrangement according to claim 7, characterized in that the aeration device (42) is an aeration valve.

Closure arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the closure arrangement (1,11,12) is arranged such that the frame element (2), the fitting element (3) and the sealing element (4) of flexible material mounted around the fitting element are movable into an underwater device tunnel (PT). as a whole for the installation of the closure arrangement.

The closure arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the closure element (4) of flexible material is provided with a buoyancy means (43).

The closure arrangement according to claim 10, characterized in that the buoyancy means (43) is an air pocket (430).

20185494 prh 31 -05- 2018

12.

13.

The closure arrangement according to claim 11, characterized in that the flotation means (43) are provided with aeration means (44).

Closure arrangement according to Claim 12, characterized in that the aeration device (44) is an aeration valve.