FI130784B1 - Polttomoottorikone - Google Patents

Polttomoottorikone Download PDF

Info

Publication number
FI130784B1
FI130784B1 FI20185484A FI20185484A FI130784B1 FI 130784 B1 FI130784 B1 FI 130784B1 FI 20185484 A FI20185484 A FI 20185484A FI 20185484 A FI20185484 A FI 20185484A FI 130784 B1 FI130784 B1 FI 130784B1
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
gas
charge air
line
internal combustion
combustion engine
Prior art date
Application number
FI20185484A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI20185484A1 (fi
Inventor
Robert Kuda
Stefan Köbler
Richard Schäffer
Original Assignee
Man Energy Solutions Se
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Man Energy Solutions Se filed Critical Man Energy Solutions Se
Publication of FI20185484A1 publication Critical patent/FI20185484A1/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI130784B1 publication Critical patent/FI130784B1/fi

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B25/00Engines characterised by using fresh charge for scavenging cylinders
    • F02B25/14Engines characterised by using fresh charge for scavenging cylinders using reverse-flow scavenging, e.g. with both outlet and inlet ports arranged near bottom of piston stroke
    • F02B25/145Engines characterised by using fresh charge for scavenging cylinders using reverse-flow scavenging, e.g. with both outlet and inlet ports arranged near bottom of piston stroke with intake and exhaust valves exclusively in the cylinder head
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M21/00Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
    • F02M21/02Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
    • F02M21/0218Details on the gaseous fuel supply system, e.g. tanks, valves, pipes, pumps, rails, injectors or mixers
    • F02M21/0245High pressure fuel supply systems; Rails; Pumps; Arrangement of valves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M57/00Fuel-injectors combined or associated with other devices
    • F02M57/04Fuel-injectors combined or associated with other devices the devices being combustion-air intake or exhaust valves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M21/00Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
    • F02M21/02Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
    • F02M21/0218Details on the gaseous fuel supply system, e.g. tanks, valves, pipes, pumps, rails, injectors or mixers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M21/00Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
    • F02M21/02Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M21/00Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
    • F02M21/02Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
    • F02M21/0218Details on the gaseous fuel supply system, e.g. tanks, valves, pipes, pumps, rails, injectors or mixers
    • F02M21/023Valves; Pressure or flow regulators in the fuel supply or return system
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M21/00Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
    • F02M21/02Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
    • F02M21/0218Details on the gaseous fuel supply system, e.g. tanks, valves, pipes, pumps, rails, injectors or mixers
    • F02M21/023Valves; Pressure or flow regulators in the fuel supply or return system
    • F02M21/0242Shut-off valves; Check valves; Safety valves; Pressure relief valves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M21/00Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
    • F02M21/02Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
    • F02M21/0218Details on the gaseous fuel supply system, e.g. tanks, valves, pipes, pumps, rails, injectors or mixers
    • F02M21/0248Injectors
    • F02M21/0278Port fuel injectors for single or multipoint injection into the air intake system
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M21/00Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
    • F02M21/02Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
    • F02M21/04Gas-air mixing apparatus
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/10Air intakes; Induction systems
    • F02M35/10209Fluid connections to the air intake system; their arrangement of pipes, valves or the like
    • F02M35/10216Fuel injectors; Fuel pipes or rails; Fuel pumps or pressure regulators
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/30Use of alternative fuels, e.g. biofuels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

Polttomoottorikone (1), jossa on ainakin yksi sylinteri (3), jossa on kulloistakin sylinteriä (3) varten oleva sylinterinkansi (4), jolloin kulloistakin sylinteriä (3) varten olevaan sylinterinkanteen (4) on kulloinkin asetettu ainakin yksi tulopuolinen kaasunvaihtoventtiili kaasun ja ahtoilman seosta ja/tai ahtoilmaa varten ja kulloinkin ainakin yksi poistopuolinen kaasunvaihtoventtiili pakokaasua varten, jossa on ahtoilmajohto (5) ahtoilman johtamiseksi kulloiseenkin sylinteriin (3), jossa on kaasujohto (6) kaasumaisen polttoaineen johtamiseksi kulloiseenkin sylinteriin (3), jolloin kaasujohto (6) on integroitu ahtoilmajohtoon (5) siten, että ahtoilmajohto (5) ympäröi kaasujohtoa (6) ulkopuolelta ainakin osuuksittain muodostaen kaksiseinämäisen johdon, jolloin ahtoilmajohdon (5) syöttämä ahtoilma virtaa ahtoilmajohtoon (5) integroidun kaasujohdon (6) ympärillä.

Claims (11)

Patenttivaatimukset
1. Polttomoottorikone (1), jossa on ainakin yksi sylinteri (3), jossa on kulloistakin sylinteriä (3) varten tarkoitettu sylinterinkansi (4), jolloin kulloistakin sylinteriä (3) varten tarkoitettuun sylinterinkanteen (4) on kulloinkin asetettu ainakin yksi tulopuolinen kaasunvaihtoventtiili kaasun ja syöttöilman seosta ja/tai syöttöilmaa varten ja kulloinkin ainakin yksi poistopuo- linen kaasunvaihtoventtiili pakokaasua varten, jossa on syöttöilmajohto (5) syöttöilman johtamiseksi kulloiseenkin — sylinterin (3), jossa on kaasujohto (6) kaasumaisen polttoaineen johtamiseksi kulloi- seenkin sylinteriin (3), tunnettu siitä, että kaasujohto (6) on integroitu syöttöilmajohtoon (5) sillä tavalla, että —syöttöilmajohto (5) ympäröi kaasujohtoa (6) ulkopuolelta ainakin osuuksittain muodostaen kaksiseinämäisen johdon, jolloin syöttöilmajohdon (5) kuljettama syöttöilma virtaa syöttöilmajohtoon (5) integroidun kaasujohdon (6) ympärillä.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen polttomoottorikone, tunnettu siitä, että kulloiseenkin sylinteriin (3) on järjestetty pääkaasuventtiili (13), joka on integroitu syöttöilmajohtoon (5) ainakin osuuksittain sillä tavalla, että kulloi- nenkin pääkaasuventtiili (13) on toisaalta kytketty syöttöilmajohtoon (5) integ- roituun kaasujohtoon (6) ja toisaalta kaasun tulovirtausputken (15) kautta sylin- terinkannen (4) tulokanavaan (11)-.
3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen polttomoottorikone, tunnettu — siitä, että kaasun tulovirtausputki (15) ulottuu sylinterinkannen (4) tulokanavaan e (11) ja syöttöilma virtaa sen ympärillä.
S
4. Jonkin patenttivaatimuksen 2 tai 3 mukainen polttomoottorikone, A tunnettu siitä, että kulloiseenkin pääkaasuventtiiliin (13) päästään käsiksi N sulkukannen (14) kautta, joka läpäisee syöttöilmanjohdon (5) kulloisenkin pää- = 30 kaasuventtiilin (13) alueella.
E 5. Jonkin patenttivaatimuksen 1-4 mukainen polttomoottorikone, S tunnettu siitä, että kaasujohto (6) on syöttöilmajohdon (5) sisällä tuettu ko- 5 horuoteiden (16) avulla.
5
6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen polttomoottorikone, tunnettu N 35 — siitä, että ainakin jotkin kohoruoteista (16) muodostavat kaasumaista polttoainet- ta varten tarkoitettuja virtauskanavia (17), jotka haarautuvat kaasujohdosta (6)
kaasumaisen polttoaineen johtamiseksi kulloisenkin sylinterin (3) esikammion suuntaan.
7. Patenttivaatimuksen 6 mukainen polttomoottorikone, tunnettu siitä, että kulloisestakin kohoruoteesta (16) muodostunut virtauskanava (17) muuttuu esikammiokaasujohdoksi (18), joka päätyy kulloisenkin sylinterin esi- kammioon ja johon on edullisesti järjestetty esikammiokaasuventtiili (19).
8. Jonkin patenttivaatimuksen 1-7 mukainen polttomoottorikone, tunnettu siitä, että kaasujohto (6) ja syöttöilmajohto (5) on toteutettu erilli- sinä rakenneryhminä, jotka on yhdistetty toisiinsa.
9. Jonkin patenttivaatimuksen 1-7 mukainen polttomoottorikone, tunnettu siitä, että kaasujohto (6) ja syöttöilmajohto (5) on toteutettu mono- liittisenä rakenneryhmänä.
10. Jonkin patenttivaatimuksen 1-9 mukainen polttomoottorikone, tunnettu siitä, että kaasujohto (6) ja syöttöilmajohto (5) ulottuvat erotus- saumattomasti useisiin sylinteriryhmän sylintereihin (3).
11. Jonkin patenttivaatimuksen 1-9 mukainen polttomoottorikone, tunnettu siitä, että kaasujohto (6) ja syöttöilmajohto (5) on koottu toisiinsa yhdistetyistä segmenteistä, jolloin toisiinsa rajoittuvien segmenttien väliset ero- tussaumat on tiivistetty tiivistein (9, 10). O N O N N N I a a <t co <t LO ad O N 35
FI20185484A 2017-06-02 2018-05-28 Polttomoottorikone FI130784B1 (fi)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102017112228.1A DE102017112228A1 (de) 2017-06-02 2017-06-02 Brennkraftmaschine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FI20185484A1 FI20185484A1 (fi) 2018-12-03
FI130784B1 true FI130784B1 (fi) 2024-03-18

Family

ID=64279082

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI20185484A FI130784B1 (fi) 2017-06-02 2018-05-28 Polttomoottorikone

Country Status (5)

Country Link
KR (1) KR20180132565A (fi)
CN (1) CN108979901B (fi)
DE (1) DE102017112228A1 (fi)
FI (1) FI130784B1 (fi)
NO (1) NO20180737A1 (fi)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113389661A (zh) * 2021-07-27 2021-09-14 淄柴机器有限公司 发动机天然气共轨管

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2883706Y (zh) * 2005-12-13 2007-03-28 淄博柴油机厂 低热值气体发动机进气装置
KR101809574B1 (ko) * 2011-01-28 2017-12-15 오사까 가스 가부시키가이샤 노 가열용 연소 장치
KR20150137812A (ko) * 2014-05-30 2015-12-09 삼성중공업 주식회사 선박의 연료가스 공급장치 및 선박의 연료가스 공급방법
KR20160026413A (ko) * 2014-09-01 2016-03-09 현대중공업 주식회사 이중 연료 엔진의 이중관 구조의 가스공급관로
DE102015206074B4 (de) * 2015-04-02 2019-12-19 Mtu Friedrichshafen Gmbh Brennkraftmaschine und Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine
DE102015214563B3 (de) * 2015-07-30 2016-12-08 Mtu Friedrichshafen Gmbh Leistungserzeugungsanordnung, Fahrzeug mit einer Leistungserzeugungsanordnung und Verfahren zur Einstellung eines Inertgasdrucks
CN105089879A (zh) * 2015-08-18 2015-11-25 昆明理工大学 一种带分隔及引导结构的内燃机进气管道

Also Published As

Publication number Publication date
NO20180737A1 (en) 2018-12-03
KR20180132565A (ko) 2018-12-12
DE102017112228A1 (de) 2018-12-06
FI20185484A1 (fi) 2018-12-03
CN108979901B (zh) 2021-10-26
CN108979901A (zh) 2018-12-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102787957B (zh) 用于双燃料共轨燃料系统的套筒组件
FI124874B (fi) Kaasunsyöttöjärjestelmä mäntämoottorille ja asennusmenetelmä
KR101564867B1 (ko) 이원 연료 디젤 엔진 및 그 운전 방법
KR101919637B1 (ko) 이중 연료 엔진용 가스 벤틸레이션 밸브 조립체
KR101393217B1 (ko) 이중 연료 엔진의 가스 유입 밸브 조립체
CN106194376B (zh) 水冷排气歧管
NO20011953D0 (no) Fremgangsmåte til drift av en dieselmotor
KR20160026413A (ko) 이중 연료 엔진의 이중관 구조의 가스공급관로
FI130784B1 (fi) Polttomoottorikone
WO2018087417A1 (en) Gas pipe arrangement
US8973356B2 (en) Modular exhaust manifold with independent sealing of exhaust tube and coolant passage
KR20180077805A (ko) 이중연료 엔진의 연료가스 누출감지가 용이한 파이프 구조체
KR20210115648A (ko) 이중연료엔진에 연료가스를 공급하는 이중배관의 환기 시스템
KR102629283B1 (ko) 복수-엔진 플랜트
JP2013174347A (ja) 高圧導管のための接続フランジ
EP2805035B1 (en) Cooling arrangement for valve seat
US9133800B2 (en) Fuel quill passageway assembly for engine
KR20210123546A (ko) 크랭크 케이스 신기 유입 시스템
KR20210115650A (ko) 이중연료엔진에 연료가스를 공급하는 이중배관의 환기 시스템
KR101806811B1 (ko) 내연 피스톤 엔진의 연료 공급 파이프 시스템에서 사용되도록 구성된 연료 공급 요소 및 연료 공급 파이프 시스템
KR102071165B1 (ko) 연료 가스 매니폴드 어셈블리, 내연 피스톤 엔진 및 연료 가스 매니폴드 어셈블리의 제조 방법
US8505515B2 (en) Hydraulic connection of injector to a pressure source
JP7433790B2 (ja) 内燃機関および内燃機関のためのモジュラーシステム
KR20140127042A (ko) 이중 연료 엔진용 가스 벤틸레이션 밸브 조립체
US20220136461A1 (en) Seal and Method for a Fuel Gas Supply to a Pre-Combustion Chamber

Legal Events

Date Code Title Description
PC Transfer of assignment of patent

Owner name: MAN ENERGY SOLUTIONS SE