FI127090B - Jäätä murtava alus - Google Patents
Jäätä murtava alus Download PDFInfo
- Publication number
- FI127090B FI127090B FI20155914A FI20155914A FI127090B FI 127090 B FI127090 B FI 127090B FI 20155914 A FI20155914 A FI 20155914A FI 20155914 A FI20155914 A FI 20155914A FI 127090 B FI127090 B FI 127090B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- ice
- breaking
- vessel
- contact area
- monohull
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
- B63B35/08—Ice-breakers or other vessels or floating structures for operation in ice-infested waters; Ice-breakers, or other vessels or floating structures having equipment specially adapted therefor
- B63B35/083—Ice-breakers
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Crushing And Grinding (AREA)
Claims (18)
1. Jäänmurtaja-alus käsittäen monorungon (2), jossa on pitkittäissuuntainen keskilinja (LCL), ensimmäinen pää (21) ja toinen pää (22), pohja (24) ja vesiraja, ja joka jäänmurtaja-alus (1) on varustettu vähintään ensimmäisellä kääntyvällä käyttövoimalaitteella (71) ja toisella kääntyvällä käyttövoimalaitteella (72), jolloin vesiraja (5) on monorungon (2) jäänmurtosyväyksen kohdalla epäsymmetrinen pitkittäissuuntaiseen keskilinjaan (LCL) nähden ensimmäisessä päässä (21) tai toisessa päässä (22), tunnettu siitä, että monorunkoon (2) on muodostettu pitkittäissuuntaisen keskilinjan (LCL) ensimmäisellä puolella, ensimmäisen välimatkan päässä ensimmäisestä päästä (21) tai toisesta päästä (22) oleva ensimmäinen jääkontaktialue (91) ja pitkittäissuuntaisen keskilinjan (LCL) mainittuun ensimmäiseen puoleen nähden vastakkaisella toisella puolella, toisen välimatkan päässä ensimmäisestä päästä (21) tai toisesta päästä (22) oleva toinen jääkontaktialue (92), ja siitä, että ensimmäinen kääntyvä käyttövoimalaite (71) on järjestetty ensimmäisen jääkontaktialueen (91) yhteyteen ja toinen kääntyvä käyttövoimalaite (72) on järjestetty toisen jääkontaktialueen (92) yhteyteen.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen jäänmurtaja-alus, tunnettu siitä, että ensimmäiseen jääkontaktialueeseen (91) kuuluu ensimmäisen etäisyyden päässä ensimmäisestä päästä (21) tai toisesta päästä (22) oleva ensimmäinen jäänmurtoharjanne (81) ja että toiseen jääkontaktialueeseen (92) kuuluu toisen etäisyyden päässä ensimmäisestä päästä (21) tai toisesta päästä (22) oleva toinen jäänmurtoharjanne (82).
3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen jäänmurtaja-alus, tunnettu siitä, että ensimmäisessä päässä (21) ja toisessa päässä (22) on mainitulla jäänmur-tosyväyksellä olevaan vesirajaan (5) muodostettu epäsymmetrinen holvattu osuus (10), joka on järjestetty ulottumaan monorungon (2) pitkittäissuunnassa.
4. Patenttivaatimuksen 1 mukainen jäänmurtaja-alus, tunnettu siitä, että epäsymmetrinen holvattu osuus (10) on järjestetty ulottumaan monorungon (2) pitkittäissuunnassa ensimmäisen jääkontaktialueen (91) ja toisen jääkontaktialueen (92) välillä ensimmäisessä päässä (21) tai toisessa päässä (22).
5. Patenttivaatimusten 2 ja 3 mukainen jäänmurtaja-alus, tunnettu siitä, että epäsymmetrinen holvattu osuus (10) on järjestetty ulottumaan monorungon (2) pitkittäissuunnassa ensimmäisen jäänmurtoreunan (81) ja toisen jäänmur-toreunan (82) välillä ensimmäisessä päässä (21) tai toisessa päässä (22).
6. Patenttivaatimuksen 1 tai 4 mukainen jäänmurtaja-alus, tunnettu siitä, että ensimmäinen kääntyvä käyttövoimalaite (71) ja toinen kääntyvä käyttö-voimalaite (72) ovat järjestettyinä eri etäisyyksille ensimmäisestä päästä (21) tai toisesta päästä (22).
7. Patenttivaatimuksen 1 tai 4 mukainen jäänmurtaja-alus, tunnettu siitä, että ensimmäinen kääntyvä käyttövoimalaite (71) ja toinen kääntyvä käyttövoimalaite (72) ovat järjestettyinä monorungon (2) poikittaissuunnassa rinnakkain.
8. Patenttivaatimuksen 1 mukainen jäänmurtaja-alus, tunnettu siitä, että monorunko (2) on varustettu kölillä (23).
9. Patenttivaatimuksen 8 mukainen jäänmurtaja-alus, tunnettu siitä, että köli (23) on järjestetty sivulle pitkittäissuuntaisesta keskilinjasta (LCL) ja kulmaan (a) pitkittäissuuntaiseen keskilinjaan (LCL) nähden.
10. Menetelmä jäänmurtaja-aluksen käyttämiseksi jääolosuhteissa, joka jäänmurtaja-alus (1) on varustettu monorungolla (2), jossa on pitkittäissuuntainen keskilinja (LCL), ensimmäinen pää (21) ja toinen pää (22), pohja (24) ja vesiraja, ja joka jäänmurtaja-alus (1) on varustettu vähintään ensimmäisellä kääntyvällä käyttövoimalaitteella (71) ja toisella kääntyvällä käyttövoimalaitteel-la (72), jossa menetelmässä jäänmurtaja-alusta käytetään ensimmäinen pää tai toinen pää edellä mainituissa jääolosuhteissa jään särkemiseksi, jolloin monorunkoon (2) muodostuu ensimmäisessä päässä (21) tai toisessa päässä (22) monorungon (2) jäänmurtosyväykseen pitkittäissuuntaisen keskilinjan (LCL) suhteen epäsymmetrinen vesiraja (5), tunnettu siitä, että monorunkoon (2) tulee muodostetuksi pitkittäislinjan (LCL) ensimmäisellä puolella, ensimmäisen välimatkan päässä ensimmäisestä päästä (21) tai toisesta päästä (22) oleva ensimmäinen jääkontaktialue (91) ja pitkittäissuuntaisen keskilinjan (LCL) mainittuun ensimmäiseen puoleen nähden vastakkaisella toisella puolella, toisen välimatkan päässä ensimmäisestä päästä (21) tai toisesta päästä (22) oleva toinen jääkontaktialue (92), että ensimmäinen kääntyvä käyttövoimalaite (71) tulee järjestetyksi ensimmäisen jääkontaktialueen (91) yhteyteen ja toinen kääntyvä käyttövoimalaite (72) tulee järjestetyksi toisen jääkontaktialueen (92) yhteyteen, ja jossa menetelmässä ensimmäinen jääkontaktialue (91) tulee kosketukseen jään kanssa ensimmäisessä vaiheessa ja toinen jää-kontaktialue (92) tulee kosketukseen jään kanssa myöhemmässä toisessa vaiheessa.
11. Patenttivaatimuksen 10 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että ensimmäiseen jääkontaktialueeseen (91) muodostetaan ensimmäinen jäänmur-toharjanne (81) ja toiseen jääkontaktialueeseen (92) muodostetaan toinen jäänmurtoharjanne (82), ja jossa menetelmässä ensimmäinen jäänmurtohar-janne (81) tulee kosketukseen jään kanssa ensimmäisessä vaiheessa ja toinen jäänmurtoharjanne (82) tulee kosketukseen jään kanssa myöhemmässä toisessa vaiheessa.
12. Patenttivaatimuksen 10 tai 11 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että jääkontaktialueiden tai jäänmurtoharjanteiden väliin muodostetaan epäsymmetrinen holvattu osuus (10), ja jossa menetelmässä epäsymmetrinen holvattu osuus (10) vastaanottaa särkyneen jään ensimmäisestä vaiheesta tai sen jälkeisestä toisesta vaiheesta.
13. Patenttivaatimuksen 10 tai 11 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että menetelmän mukaisesti ensimmäinen kääntyvä käyttövoimalaite (71) avustaa jäänmurtotoiminnassa ensimmäisessä vaiheessa ja toinen kääntyvä käyttövoimalaite (72) avustaa jäänmurtotoiminnassa myöhemmässä toisessa vaiheessa.
14. Patenttivaatimuksen 13 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että vähintään ensimmäinen kääntyvä käyttövoimalaite (71) ja toinen kääntyvä käyttövoimalaite (72) järjestetään eri etäisyyksille ensimmäisestä päästä (21) tai toisesta päästä (22).
15. Patenttivaatimuksen 13 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että vähintään ensimmäinen kääntyvä käyttövoimalaite (71) ja toinen kääntyvä käyttövoimalaite (72) järjestetään monorungon (2) poikittaissuunnassa rinnakkain.
16. Menetelmä jään särkemiseksi, jossa menetelmässä käytetään jäänmurtaja-alusta (1), joka käsittää monorungon (2), jossa on pitkittäissuuntainen keskilinja (LCL), ensimmäinen pää (21) ja toinen pää (22), pohja (24) ja vesiraja, ja joka jäänmurtaja-alus (1) on varustettu vähintään ensimmäisellä kääntyvällä käyttövoimalaitteella (71) ja toisella kääntyvällä käyttövoimalaitteella (72), tunnettu siitä, että monorungon (2) jäänmurtosyväyksellä epäsymmetrisen vesirajan (5) kohdalla jään kanssa tulee kosketukseen ensimmäisessä vaiheessa pitkittäissuuntaisen keskilinjan (LCL) ensimmäisellä puolella oleva ensimmäinen jääkontaktialue (91) ja myöhemmässä toisessa vaiheessa pitkittäissuuntaisen keskilinjan (LCL) ensimmäiseen puoleen nähden vastakkaisella toisella puolella oleva toinen jääkontaktialue (92), ja jossa menetelmässä ensimmäinen kääntyvä käyttövoimalaite (71) tulee järjestetyksi ensimmäisen jääkontak-tialueen (91) yhteyteen ja toinen kääntyvä käyttövoimalaite (72) tulee järjestetyksi toisen jääkontaktialueen (92) yhteyteen.
17. Patenttivaatimuksen 16 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että ensimmäiseen jääkontaktialueeseen (91) muodostetaan ensimmäinen jäänmur-toharjanne (81) ensimmäisen vaiheen suorittamiseksi ja siitä, että toiseen jääkontaktialueeseen (92) muodostetaan toinen jäänmurtoharjanne (82) myöhemmän toisen vaiheen suorittamiseksi.
18. Patenttivaatimuksen 16 tai 17 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että mainitulla jäänmurtosyväyksellä mainitun epäsymmetrisen vesirajan (5) kohdalla järjestetään ensimmäisen jääkontaktialueen (91) ja toisen jääkontaktialueen (92) välillä monorungon (2) pitkittäissuunnassa ulottumaan epäsymmetrinen holvattu osuus (10) särkyneen jään vastaanottamiseksi ensimmäisestä vaiheesta ja sen jälkeisestä toisesta vaiheesta.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI20155914A FI127090B (fi) | 2015-12-03 | 2015-12-03 | Jäätä murtava alus |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI20155914A FI127090B (fi) | 2015-12-03 | 2015-12-03 | Jäätä murtava alus |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FI20155914A FI20155914A (fi) | 2017-06-04 |
| FI127090B true FI127090B (fi) | 2017-11-15 |
Family
ID=59285514
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FI20155914A FI127090B (fi) | 2015-12-03 | 2015-12-03 | Jäätä murtava alus |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FI (1) | FI127090B (fi) |
-
2015
- 2015-12-03 FI FI20155914A patent/FI127090B/fi active IP Right Grant
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FI20155914A (fi) | 2017-06-04 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA2691092C (en) | Method for improving the ice-breaking properties of a water craft and a water craft constructed according to the method | |
| FI125961B (fi) | Jäätä murtava alus ja menetelmä jäätä murtavan aluksen käyttämiseksi | |
| US20100107949A1 (en) | Multi-purpose icebreaker | |
| US11708133B2 (en) | Device for recovering a water vehicle | |
| WO2014042127A1 (ja) | 商用貨物船 | |
| JPH10236384A (ja) | 砕氷方法および砕氷船 | |
| US5460110A (en) | Method for changing the characteristics of a ship and a hull form of an icebreaking ship | |
| FI85967C (fi) | Isbrytare | |
| US20210316817A1 (en) | Hybrid chine boat hull and methods of manufacture and use | |
| KR200406760Y1 (ko) | 유빙으로부터 선체를 보호하기 위한 장치 | |
| CN110949624B (zh) | 一种双折角舷侧的破冰船型 | |
| FI127090B (fi) | Jäätä murtava alus | |
| RU2086460C1 (ru) | Подводное судно ледового плавания | |
| US20110005442A1 (en) | Arctic heavy-tonnage carrier and ice-resistant pylon for connecting the ship underwater and above-water bodies | |
| FI122504B (fi) | Parannetut jäissäkulkuominaisuudet omaava vesialus | |
| FI74245C (fi) | Skrov foer fartyg och foerfarande foer navigering av fartyg i vatten med isbetaeckning. | |
| JP2005537175A (ja) | 喫水線よりも下に位置するフォイルを備えた船舶 | |
| RU2297358C2 (ru) | Судно ледового класса, преимущественно, танкер двойного действия, способ плавания судна ледового класса, движительный узел и главная двигательная установка судна ледового класса | |
| DK201670822A1 (en) | Arrangement for ice-breaking | |
| KR20010079920A (ko) | 원양선박과 원양선박용 선체 | |
| US20030145774A1 (en) | Sea-going vessel and hull for sea-going vessel | |
| EP3335976B1 (en) | Minimum wave bow | |
| RU2604253C1 (ru) | Кормовая часть ледокола | |
| RU200935U1 (ru) | Корпус универсального сухогрузного судна повышенной ледовой проходимости | |
| US11524750B1 (en) | Hull for a wakesurf boat |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FG | Patent granted |
Ref document number: 127090 Country of ref document: FI Kind code of ref document: B |