FI124695B - Nostolaitteisto - Google Patents

Nostolaitteisto Download PDF

Info

Publication number
FI124695B
FI124695B FI20125415A FI20125415A FI124695B FI 124695 B FI124695 B FI 124695B FI 20125415 A FI20125415 A FI 20125415A FI 20125415 A FI20125415 A FI 20125415A FI 124695 B FI124695 B FI 124695B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
lifting device
boom
lifting
support
base
Prior art date
Application number
FI20125415A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI20125415A (fi
Inventor
Juhana Östberg
Jari-Pekka Leino
Original Assignee
Jarmetec Oy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jarmetec Oy filed Critical Jarmetec Oy
Priority to FI20125415A priority Critical patent/FI124695B/fi
Publication of FI20125415A publication Critical patent/FI20125415A/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI124695B publication Critical patent/FI124695B/fi

Links

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A61MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61GTRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS; OPERATING TABLES OR CHAIRS; CHAIRS FOR DENTISTRY; FUNERAL DEVICES
    • A61G3/00Ambulance aspects of vehicles; Vehicles with special provisions for transporting patients or disabled persons, or their personal conveyances, e.g. for facilitating access of, or for loading, wheelchairs
    • A61G3/02Loading or unloading personal conveyances; Facilitating access of patients or disabled persons to, or exit from, vehicles
    • A61G3/06Transfer using ramps, lifts or the like
    • A61G3/062Transfer using ramps, lifts or the like using lifts connected to the vehicle
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/44Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading having a loading platform thereon raising the load to the level of the load-transporting element
    • B60P1/4414Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading having a loading platform thereon raising the load to the level of the load-transporting element and keeping the loading platform parallel to the ground when raising the load
    • B60P1/4442Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading having a loading platform thereon raising the load to the level of the load-transporting element and keeping the loading platform parallel to the ground when raising the load the raising device, when not in use, being stored inside the load-transporting compartment
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Animal Behavior & Ethology (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Veterinary Medicine (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Description

NOSTOLAITTEISTO
Keksinnön tausta 5
Keksinnön kohteena nostolaitteisto, joka nostolaitteisto soveltuu käytettäväksi erityisesti erilaisten kulkuneuvojen, kuten esimerkiksi taksien (invataksien) yhteydessä erilaisten taakkojen kuten esimerkiksi pyö-rä/rullatuolien nostamiseen.
10
Tunnetut ratkaisut
Eräs nostolaitteisto tunnetaan julkaisusta FI82645 jossa on esitetty nostolaitteisto erityisesti invatakseja varten. Julkaisun mukaisessa nosto-15 laitteistossa on nostopuomi ja runkokappale jotka on yhdistetty kääntyväsi laakeroidulla suuntaisvivulla. Nostopuomiin on yhdistetty nostota-so, johon nostettava taakka on asetettavissa. Runkoon on myös laakeroitu kääntyväsi sylinteri, jolla nostotason nostotapahtuma (tai nosto-tason lasku) aikaansaadaan. Nostotaso on käännettävissä (kääntyy) 20 yläasennossaan olennaisesti pystysuoran suuntaiseksi ohjauskäyrän avulla, jossa on ohjauspinta on kosketuksissa nostotasossa olevaan oh-jausrullaan.
Eräs toinen nostolaitteisto tunnetaan julkaisusta EP119914, ja mainitus-25 sa julkaisussa on kuvattu hydraulitoiminen nostolaite, jossa on kaksi hydraulisylinteriä ja erilaisia nivelelimiä nostotason nostamista tai las-kernistä varten. Julkaisun mukaisessa ratkaisussa on myös esitetty luki-o tuslaite(automaattitoiminen), jolla nostotaso on lukittavissa sen ollessa 4 yläasennossa/ala-asennossa.
9 30 r- ^ Tunnetuissa ratkaisuissa on useita epäkohtia.
X
CC
CL
m Tunnetuissa ratkaisuissa on epäkohtana se, että niissä käytetään hyd- $ rauliikkasylinterejä, ja hydrauliikkasylinterit likaavat ja vaativat pump- C\| 5 35 pulaitteiston niiden käyttämiseksi ja pumppulaitteistot ovat yleensä tilaa ™ vieviä ja aiheuttavat ääntä. Lisäksi tunnetuissa ratkaisuissa nostolait- teiston puomiosat on muodostettu putkista, ja tästä on haittana se, putkiin on hankala tehdä reikiä ym. esimerkiksi laakerointe- 2 ja/kiinnityksiä varten, ja tämän vuoksi nostolaitteiston valmistaminen putkia käyttämällä on kallista ja aikaa vievää. Lisäksi, nykyiset rakenteet ovat melko "huteria", koska osa putkista on jouduttu avaamaan jolloin kotelo rakenteen jäykkyys menetetään. Tästä johtuen putkira-5 kenne painaa suhteellisen paljon, joten nostolaitteistosta tulee raskas, ja tämä on erittäin epätoivottavaa, etenkin kun nostolaitteisto sovitetaan ajoneuvoon kuten esimerkiksi invataksiin.
Tämän keksinnön tarkoituksena onkin saada aikaan nostolaitteisto, jolla 10 voidaan välttää tunnetun tekniikan haitat ja aikaansaada tehokas ja toimiva nostolaitteisto. Keksinnön mukainen laitteisto on suhteellisen yksinkertainen valmistaa sekä erittäin tehokkaasti toimiva, ja sovellettavissa eli asennettavissa useaan eri sovelluskohteeseen.
15 Keksinnön lyhyt selostus Täsmällisemmin sanottuna keksinnön mukaiselle nostolaitteistolle on tunnusomaista se, mitä on mainittu patenttivaatimuksen 1 tunnusmerk-kiosassa.
20
Keksinnön mukaiselle nostolaitteistolle on tunnusomaista myös se, mitä on sanottu patenttivaatimuksissa 2-10.
Keksinnön mukaisella menetelmällä on useita eri etuja, kun sitä verra-25 taan tunnettuihin ratkaisuihin.
^ Alla olevassa onkin lueteltu eräitä keksinnön mukaisen ratkaisun etuja.
o
CM
4 - Keksinnön mukaisella ratkaisulla on etuna se, että koska puomit o ^ 30 on tehty levymäisistä osista, säästetään tässä painoa, tilaa ja li- ^ säksi työstöt, kuten kiinnikkeiden tai reikien muodostus on helppo a. tehdä levymäisiin kappaleisiin.
LO
5 - Keksinnön mukaisella ratkaisulla on etuna lisäksi se, että siinä
CM
5 35 käytetään nostoalustan nostamiseksi toimilaitteena sähkötoimista C\| lineaarilaitetta (esim. karamoottori, lineaarimoottori, jne) jolloin päästään eroon hydraulisylintereistä ja niiden aiheuttamista epä- 3 kohdista kuten likaamisesta, öljyn hajusta, öljynvaihto huolloista, paineletkujen rikkoutumisista jne.
- Keksinnön mukainen ratkaisu on helppo sovittaa eri sovelluskoh- 5 teisiin ja se on helposti myös skaalattavissa halutun kokoisten taakkojen nostamiseksi.
- Keksinnön mukainen laite on toiminnaltaan: 10 o Vakaa, johtuen levyrakenteen jäykkyydestä.
o Turvallinen, koska laitteen kaikkia liikkeitä sekä voimaa kontrolloidaan elektronisesti. Aina kun laite pysähtyy, se lukittuu automaattisesti paikoilleen täysin mekaanisesti, eikä kuor-15 ma voi pudota, vaikka tapahtuisi sähkökatko. Perinteisessä hydraulinostimessa esim. letkurikko aiheuttaa nostimen romahtamisen jolloin kuorma putoaa täysin.
o Ympäristöystävällinen, laitteelle ei tarvitse tehdä öljynvaihto-20 ja, eikä synny öljyvuotoja luontoon. Lisäksi sähkötoimisessa lineaarilaitteessa olevia sähkömoottoreita voidaan käyttää generaattoreina kun kuormaa lasketaan alaspäin. Kuorman laskemisesta syntyvä energia voidaan varastoida ajoneuvon akkuihin. Tällöin nostamiseen tarvittava uuden energian 25 määrä.
Kuvioiden lyhyt selostus
C\J
^ Seuraavassa keksintöä selostetaan yksityiskohtaisemmin esimerkkien 4 30 avulla viitaten piirustuksiin 1-4, joissa h-· x - Kuviossa 1 on esitetty keksinnön mukainen nosto- * laitteisto perspektiivikuvauksena.
in 35 - Kuviossa 2 on esitetty keksinnön mukainen nostoit laitteisto sivulta nähtynä ala-asennossa.
4
Kuviossa 3 on esitetty keksinnön mukainen nosto-laitteisto sivulta nähtynä keskiasennossa, siten että nostoalusta on asennusalustan kanssa tasossa.
5 - Kuviossa 4 on esitetty keksinnön mukainen nosto- laitteisto ylä-asennossa, jossa nostoalusta on taittunut siten, että se on olennaisesti pystysuorassa.
Keksinnön yksityiskohtainen selostus 10
Kuvion 1 mukaisesti keksinnön mukainen nostolaitteisto 1, käsittää kiinteään tai liikutettavaan asennusalustaan 12 (kuten esim. invataksin lattia tai jokin muu lattia tai muu alusta) kiinnitettävissä olevan ainakin yhden runko-osan 5,10, johon/joihin on sovitettu laakeroidusti kääntyvä 15 ainakin yksi ensimmäinen tukipuomi 4,8 ja ainakin yksi kääntyvä toinen tukipuomi 16,23, joka/jotka on/ovat edelleen sovitettu toisesta päästään ainakin yhteen peruspuomiin/puomeihin 2,18 johon/joihin perus-puomiin on sovitettu nivelellä 19 peruspuomiin kiinnitetty kääntyvä nostoalusta 21, jonka pohjarakennetta (voi olla esim. metal-20 lia/muovia/komposiittia) on merkitty viitenumerolla 21. Runko-osan/osien 5,10 ja peruspuomin/puomien 2,18 välille on sovitettu ainakin yksi lineaaritoimilaite 14, jonka liikkeellä peruspuomi/t on/ovat nostettavissa ja laskettavissa. Peruspuomi/t 2,18 ja/tai ensimmäinen tuki-puomi/t 4,8 ja/tai toinen tukipuomi/t 16,28 ovat levymäisestä, umpinai-25 sesta materiaalista kuten esimerkiksi teräslevystä, alumiinilevyistä tai muovilevyistä muodostettuja ja keksinnön mukaisessa ratkaisussa ainakin yksi lineaaritoimilaite 14,26 on esimerkiksi sähkötoiminen kara-
CM
δ moottori, lineaarimoottori tms. (kuviossa 1 sähkömoottoria/käyttöä on
CM
^ merkitty viitenumerolla 11,27).
9 30 i^.
Kuviossa on merkitty viitenumeroilla 3,6,7,9,13,15,19,23,24,25 nostoni laitteiston eri osien niveliä/nivelöintejä.
LO
$ Nostoalusta on yhdistetty sen kääntämiseksi ensimmäiseen tuki- £ 35 puomiin/tukipuomeihin 4,8 ja/tai toiseen tukipuomiin/tukipuomeihin ™ 16,28 pituudeltaan muuttuvalla sylinterimäisellä kappaleella/kappaleilla 17,22 kuten esimerkiksi putkella, jonka sisään on sovitettu toinen putki 5 tai tanko. Nostoalusta kääntyy yläasentoon, siten että se on olennaisesti pystysuorassa (kuvattu kuviossa 4).
Kuvion 2 mukaisesti, jossa nostolaite on esitetty sivulta nähtynä, nosto-5 alusta 21 on ala-asennossa, ja kuviosta nähdään että ensimmäinen tu-kipuomi 8 ja toinen tukipuomi 16 on kiinnitetty runko-osaan siten että niiden rungossa olevien kiinnityspisteiden välillä on olennaisesti vaakatason suuntaista etäisyyttä (d). Vaakatason suuntaisen etäisyyden ansiosta lineaaritoimilaitteen pituus voi olla lyhyempi kuin tunnetuissa ratio kaisuissa, ja peruspuomin/puomien 2,8 liikerata saadaan hallittua siten, että sen nousukorkeus voi olla matalampi kuin tunnetuissa ratkaisuissa (ts. peruspuomin ei tarvitse nousta yhtä korkealle kuin tunnetuissa ratkaisuissa), jolloin nostoi a itteisto voidaan sovittaa matalampaan tilaan.
15 Kuvion 3 mukaisessa tilanteessa peruspuomia on nostettu lineaaritoimi-laitteella 14 (lineaaritoimilaitteen pituusliikkeellä) siten, että nostoalusta 21 on olennaisesti samassa tasossa asennusalustan 12 kanssa (samassa tasossa asennusalustan 12 vaakasuoran tason kanssa), jolloin esimerkiksi rullatuoli voidaan saattaa sisään asennusalustan tason päälle.
20
Kuvion 4 mukaisessa tilanteessa peruspuomia 2 on nostettu edelleen, siten, että se on ylä-asennossa, ja kääntyneenä olennaisesti pystysuoraan suuntaan. Nostoalustan 21 ollessa yhdistettynä (esim. kuvion 3 mukaan) sen kääntämiseksi toiseen tukipuomiin 16 pituudeltaan 25 muuttuvalla teleskooppimaisella kappaleella 17, tarkoittaa tämä sitä, että teleskooppimainen kappale kääntää (vetää) nostoalustan (auto- w maattisesti) yläasentoon, kun toinen tukipuomi 16 on olennaisesti pys- δ tysuorassa.
(M
^ 30 Kuviosta 4 nähdään, että nostolaitteisto taittuu pieneen tilaan, kun pe- ^ ruspuomi on ylä-asennossa, ja nostolaitteisto onkin siksi helppo sovittaa
X
£ esimerkiksi auton perätilaan, koska se ei vie kovinkaan paljoa tilaa sen m ollessa taitettuna yhteen.
sj- m c\i 5 35 Alan ammattimiehelle onkin selvää se, että keksinnön eri sovellutus- ^ muodot eivät myöskään rajoitu yksinomaan edellä esitettyihin esimerk keihin, ja ne voivat siksi vaihdella jäljempänä esitettävien patenttivaatimusten puitteissa.
6
Selityksessä mahdollisesti käytettyjä tunnusmerkkejä voidaan tarvittaessa käyttää myös toisistaan erillisinä.
5 Keksinnön mukaisessa nostolaitteistossa nostoalusta voi olla muodostettu esimerkiksi metallista, kuten teräksestä tai muovimateriaalista tai komposiittimateriaalista. Muutkin materiaalit kuin edellä mainitut voivat tulla kyseeseen, eli materiaalit eivät rajoitu vain edellä mainittuihin.
10 Myös peruspuomi ja/tai ensimmäinen tukipuomi ja/tai toinen tukipuomi voivat olla komposiittimateriaalia, kuten komposiittimuovia, mitä tahansa muuta soveltuvaa materiaalia.
Keksinnön mukainen nostolaitteisto on sovitettavissa joko kiinteään tai 15 liikkuvaan asennusalustaan ja nostolaitteisto soveltuu käytettäväksi erityisesti erilaisten kulkuneuvojen, kuten esimerkiksi taksien (invataksien) yhteydessä erilaisten taakkojen kuten esimerkiksi pyörätuolien jne. nostamiseen.
20 Keksinnön mukainen nostolaitteisto voi olla sovitettu myös esimerkiksi kiinteään lastauslaituriin, ja nostolaitteisto voi olla sen ohjaamiseksi varustettu kauko-ohjauksella, kuten esimerkiksi radio-ohjauksella, tai langallisella kauko-ohjauksella. Keksinnön mukaisessa nostolaitteistossa voi myös olla ns. "kuolleen miehen kytkin".
25 c\j δ
(M
sj- o h-·
X
Χ
CL
m sj- m
(M
δ
(M

Claims (10)

7
1. Nostolaitteisto (1), joka on sovitettavissa joko kiinteään tai liikkuvaan asennusalustaan (12) ja joka nostolaitteisto soveltuu käytettäväksi erityisesti erilaisten kulkuneuvojen, kuten esimerkiksi taksien (invataksien) yhteydessä erilaisten taakkojen kuten esimerkiksi pyörätuolien nostamiseen, ja joka 10 nostolaitteisto (1) käsittää asennusalustaan (12) kiinnitettä vissä olevan ainakin yhden runko-osan (10), johon on sovitettu laakeroidusti kääntyvä, ainakin yksi ensimmäinen tuki-puomi (8) ja kääntyvä ainakin yksi toinen tukipuomi (16), jotka ovat edelleen sovitettu toisesta päästään ainakin yh-15 teen peruspuomiin (18), johon peruspuomiin on sovitettu kääntyvä nostoalusta (21), ja että runko-osan ja perus-puomin välille on sovitettu sähkötoiminen lineaaritoimilaite (14), jonka liikkeellä peruspuomi on nostettavissa ja laskettavissa ala-asennon ja yläasennon välillä tunnettu siitä, että 20 peruspuomi (18) ja ensimmäinen tukipuomi (8) ja toinen tu kipuomi (16) ovat levymäisestä, umpinaisesta materiaalista kuten esimerkiksi teräslevystä muodostettuja.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen nostolaitteisto, tunnettu 25 siitä, että lineaaritoimilaite on sylinteri.
^ 3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen nostolaitteisto, tunnettu δ siitä, että lineaaritoimilaite on karamoottori tai lineaarimoot- C\J 6 tori. Ξ 30
^ 4. Patenttivaatimuksen 1 mukainen nostolaitteisto, tunnettu X £ siitä, että ensimmäinen tukipuomi (8) ja toinen tukipuomi Lo (16) on kiinnitetty runko-osaan (10) siten että niiden rungos- S sa olevien kiinnityspisteiden (9,13) välillä on olennaisesti CVJ 5 35 vaakatason suuntaista etäisyyttä (d). CVJ
5. Patenttivaatimuksen 1 mukainen nostolaitteisto, tunnettu siitä, että nostoalusta on yhdistetty sen kääntämiseksi en- 8 simmäiseen tukipuomiin (8) tai toiseen tukipuomiin (16) pituudeltaan muuttuvalla teleskooppimaisella kappaleella (17), kuten esimerkiksi ontolla putkella, jonka sisään on sovitettu toinen putki tai tanko. 5
6. Patenttivaatimuksen 1 mukainen nostolaitteisto, tunnettu siitä, että nostoalusta on muodostettu muovimateriaalista tai komposiittimateriaalista.
7. Patenttivaatimuksen 1 mukainen nostolaitteisto, tunnettu siitä, että peruspuomi ja/tai ensimmäinen tukipuomi (8) ja/tai toinen tukipuomi (16) ovat komposiittimateriaalia, kuten komposiittimuovia.
8. Patenttivaatimuksen 1 mukainen nostolaitteisto, tunnettu siitä, että nostolaitteisto on sovitettu kulkuneuvoon, kuten linja-autoon tai invataksiin.
9. Patenttivaatimuksen 1 mukainen nostolaitteisto, tunnettu 20 siitä, että nostolaitteisto on sovitettu lastauslaituriin.
10. Patenttivaatimuksen 1 mukainen nostolaitteisto, tunnettu siitä, että nostolaitteisto on varustettu kauko-ohjauksella. C\J δ (M sj- o I'- X cc a. LO LO C\J δ C\J 9
FI20125415A 2012-04-17 2012-04-17 Nostolaitteisto FI124695B (fi)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20125415A FI124695B (fi) 2012-04-17 2012-04-17 Nostolaitteisto

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20125415 2012-04-17
FI20125415A FI124695B (fi) 2012-04-17 2012-04-17 Nostolaitteisto

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FI20125415A FI20125415A (fi) 2013-10-18
FI124695B true FI124695B (fi) 2014-12-15

Family

ID=49578001

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI20125415A FI124695B (fi) 2012-04-17 2012-04-17 Nostolaitteisto

Country Status (1)

Country Link
FI (1) FI124695B (fi)

Also Published As

Publication number Publication date
FI20125415A (fi) 2013-10-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10100541B1 (en) Precast lightweight wall panel installation machine
CA3007634C (en) Powered ladder for large industrial vehicles
JP2009007164A (ja) 可変位置カウンタウエイトを装備している自走式リフトクレーン
US6761248B1 (en) Adjustable height platform suitable for installation on a vehicle
CN101846639A (zh) 一种可移动式隧道检测臂
RU2012115474A (ru) Рычажный механизм вилочного погрузчика
CN106458540A (zh) 载重汽车上的起重设备
US20130291907A1 (en) Spray Head Positioning Device
FI124695B (fi) Nostolaitteisto
WO2017042772A1 (en) T-bolt for dock lip
CN109677316B (zh) 一种侧叉吊装道路清障车
RU93078U1 (ru) Гидравлический кран
JP5161721B2 (ja) 車両用昇降装置
RU2520630C1 (ru) Рабочее транспортное средство с регулируемой по высоте кабиной
CN109083425A (zh) 一种装配式墙体安装设备
EP4326661A1 (en) Cantilever hoist device
CN109052199B (zh) 支腿组件和机械设备
CN204676437U (zh) 桥梁支座抽取装置
JP3968362B2 (ja) トンネル補修作業車
RU2399578C1 (ru) Подъемник автомобильный гидравлический
CN113135505B (zh) 带引导机构的桁架结构随动伸缩系统及起重机和引导方法
RU83770U1 (ru) Подъемник автомобильный гидравлический и рабочая платформа подъемника
CN217838319U (zh) 装配作业平台和装配作业设备
JP4253999B2 (ja) トンネルの補修装置
CN213653586U (zh) 一种防自落式支撑机构

Legal Events

Date Code Title Description
FG Patent granted

Ref document number: 124695

Country of ref document: FI

Kind code of ref document: B

MM Patent lapsed