FI123781B - Halkskyddsdubb för fastsättning i slitbanan på ett luftfyllt däck för ett fordon och ett luftfyllt fordonsdäck med dubbar - Google Patents

Halkskyddsdubb för fastsättning i slitbanan på ett luftfyllt däck för ett fordon och ett luftfyllt fordonsdäck med dubbar Download PDF

Info

Publication number
FI123781B
FI123781B FI20020603A FI20020603A FI123781B FI 123781 B FI123781 B FI 123781B FI 20020603 A FI20020603 A FI 20020603A FI 20020603 A FI20020603 A FI 20020603A FI 123781 B FI123781 B FI 123781B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
width
flange
piece
tire
slip
Prior art date
Application number
FI20020603A
Other languages
English (en)
Finnish (fi)
Other versions
FI20020603A0 (sv
FI20020603A7 (sv
Inventor
Pentti Juhani Eromaeki
Henri Kossi
Jukka Hakanen
Slava Bukarev
Original Assignee
Nokian Renkaat Oyj
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nokian Renkaat Oyj filed Critical Nokian Renkaat Oyj
Priority to FI20020603A priority Critical patent/FI123781B/sv
Publication of FI20020603A0 publication Critical patent/FI20020603A0/sv
Priority to SE0300873A priority patent/SE524636C2/sv
Priority to NO20031398A priority patent/NO320612B1/no
Publication of FI20020603A7 publication Critical patent/FI20020603A7/sv
Application granted granted Critical
Publication of FI123781B publication Critical patent/FI123781B/sv

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/14—Anti-skid inserts, e.g. vulcanised into the tread band
    • B60C11/16—Anti-skid inserts, e.g. vulcanised into the tread band of plug form, e.g. made from metal, textile
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/14—Anti-skid inserts, e.g. vulcanised into the tread band
    • B60C11/16—Anti-skid inserts, e.g. vulcanised into the tread band of plug form, e.g. made from metal, textile
    • B60C11/1675—Anti-skid inserts, e.g. vulcanised into the tread band of plug form, e.g. made from metal, textile with special shape of the plug- tip

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Claims (16)

1. Halkskyddsdubb för fastsättning i slitbanan pä ett luftfyllt däck för ett fordon, vilken har en längd (LI) och vilken omfattar en stomme (3) som har en inre ände 40 (14) som anordnas inuti däckets slitbana (20) med bottenfläns (4) och en frän slitba- nan utätriktad yttre ände (15) samt en skaftdel (5) som sträcker sig frän den yttre änden mot bottenflänsen, varvid bottenflänsen och skaftdelen har en mot dubbens (1) längd tvärgäende första flänsbredd (Wl) och första skaftbredd (W3) samt en andra flänsbredd (W2) och en andra skaftbredd (W4), varvid nämnda första fläns-5 bredd (AVI) är väsentligt större än den andra flänsbredden (W2), kännetecknad av att - nämnda halkskyddsdubben omfattar en härdkerambit (2) som är av annat material än nämnda stomme och som befinner sig inuti stommen och framträder ut ur dess yttre ände, varvid härdkerambiten har en mot dubbens (1) längd tvärgäende första 10 bitbredd (W5) och en andra bitbredd (W6), varvid nämnda första bitbredd (W5) är mindre än den andra bitbredden (W6); att - nämnda första bredder är väsentligen vinkelräta mot nämnda andra bredder, varvid av nämnda bitbredder den större andra bitbredden (W6) är väsentligen parallell med den mindre flänsbredden (W2) av nämnda flänsbredder; och att 15 -den första skaftbredden (W3) hos nämnda skaftdel är lika stor som den andra skaftbredden (W4), varvid nämnda skaftdelen (5) tili formen av sitt tvärsnitt är rund eller en mänghöming.
2. Halkskyddsdubb enligt patentkrav 1, kännetecknad av att stommen (3) av 20 skaftdelen i halkskyddsdubben har en första skaftbredd (W3) som är mindre eller lika stor som den andra skaftbredden (W4).
3. Halkskyddsdubb enligt patentkrav 1, kännetecknad av att den första flänsbredden (Wl) i nämnda bottenfläns (4) är minst 110 % av den andra flänsbredden 25 (W2).
4. Halkskyddsdubb enligt patentkrav 1 eller 3, kännetecknad av att nämnda bot- tenfläns (4) tili formen av sitt tvärsnitt är nägon av ovaler, vilka former omfattar βίο lipser, mänghömingar, cirkelbägar och kombinationer därav. CM ' 30 CT)
5. Halkskyddsdubb enligt patentkrav 1, kännetecknad av att den första bitbred- LO o den (W5) i nämnda härdkerambit (2) är högst 80% av den andra bitbredden (W6). X CC CL
6. Halkskyddsdubb enligt patentkrav 1 eller 5, kännetecknad av att nämnda § 35 härdkerambit (2) tili formen av sitt tvärsnitt är nägon av ovaler, vilka former omfat- cm tar ellipser, mänghömingar, cirkelbägar och kombinationer därav. o CM
7. Halkskyddsdubb enligt patentkrav 1 eller 2, kännetecknad av att nämnda skaftdel (5) tili formen av sitt tvärsnitt är nägon av ovaler, vilka former omfattar el- lipser, mänghömingar, cirkelbägar och kombinationer därav, dä den första skaft-bredden (W3) hos nämnda skaftdel är mindre än den andra skaftbredden (W4).
8. Halkskyddsdubb enligt patentkrav 1, kännetecknad av att nämnda skaftdel 5 (5) sträcker sig mellan bottenflänsen (4) och den yttre änden (15) antingen i dub- bens längds (LI) riktning eller omfattar en förtjockning (6) som sträcker sig frän den yttre änden mot bottenflänsen, vilken har nämnda skaftbredder (W3, W4) och vil-ken skiljs frän bottenflänsen av en avsmalning (7).
9. Halkskyddsdubb enligt nägot av föregäende patentkrav, kännetecknad av att bottenflänsens (4) första flänsbredd (Wl) är minst 120% eller minst 140% av skaft-delens (5) första skaftbredd (W3).
10. Halkskyddsdubb enligt nägot av föregäende patentkrav, kännetecknad av att 15 bottenflänsens (4) andra flänsbredd (W2) skiljer sig högst ± 20% av skaftdelens (5) andra skaftbredd (W4).
11. Halkskyddsdubb enligt nägot av föregäende patentkrav, kännetecknad av att härdkerambitens (2) första bitbredd (W5) är mindre än skaftdelens (5) första skaft- 20 bredd (W3); och att härdkerambitens (2) andra bitbredd (W6) är mindre än skaftdelens (5) andra skaftbredd (W4).
12. Halkskyddsdubb enligt nägot av föregäende patentkrav, kännetecknad av att skaftdelen (5) är ocentrerad i förhällande tili bottenflänsen (4); och att bottenflän- 25 sens nedre yta (16) är konkav.
13. Ett luftfyllt fordonsdäck med dubbar, omfattande en däckstomme (19), en slit- bana (2b) av gummi och i slitbanan halkskyddsdubbar (1), varvid vaije dubb inne- § fattar en stomme (3) som har en bottenfläns (4) anordnad i dubbhälets bottendel och c\j ^ 30 en skaftdel (5) som sträcker sig utät, varvid bottenflänsen och skaftdelen har en för- ° sta flänsbredd (Wl) och en första skaftbredd (W3) samt en andra flänsbredd (W2) o och en andra skaftbredd (W4) parallell med slitbanans yta (17), varvid nämnda för- £ sta flänsbredd (Wl) är väsentligt större än nämnda andra flänsbredd (W2), kanne- Q_ tecknat av att co 35. nämnda slitbanan (2b)har i förväg anordnade häl (18) för dubbar och halkskydds- g dubbar (1) i ätminstone en del av dessa häl; att ^ - vaije halkskyddsdubb innefattar en härdkerambit (2) som är av annat material än nämnda stomme och som befinner sig inuti stommen och framträder ut dess yttre ände, vilken härdkerambit har en med slitbanans yta parallell första bitbredd (W5) och en andra bitbredd (W6), varvid nämnda första bitbredd (W5) är mindre än den andra bitbredden (W6); att - nämnda första bredder i halkskyddsdubben är väsentligen vinkelräta mot nämnda andra bredder, och den större andra bitbredden (W6) av nämnda bitbredder är vä- 5 sentligen parallell med den mindre flänsbredden (W2) av nämnda flänsbredder; att - den första skaftbredden (W3) hos nämnda skaftdel är lika stor som den andra skaftbredden (W4), varvid nämnda skaftdelen (5) till formen av sitt tvärsnitt är rund eller en mänghöming; och att - den större första flänsbredden (Wl) i halkskyddsdubbens stomme (3) närmar sig 10 parallellitet med däckets (21) omkretsriktning (P) och varvid i nämnda däck ätmin- stone nägon del av halkskyddsdubbama (1) är i lägen, där härdkerambitens (2) nämnda större andra bitbredd (W6) är väsentligen tvärgäende mot däckets (2 1) omkretsriktning (P).
14. Ett däck med dubbar enligt patentkrav 13, kännetecknat av att halkskydds dubbama (1) har längden (LI) vilken är väsentligen vinkelrät mot slitbanans yta (17) dä däcket (21) är i viloläge.
15. Ett däck med dubbar enligt patentkrav 13 eller 14, kännetecknat av att i 20 nämnda däck ätminstone en del av halkskyddsdubbama (1) är i lägen, där härdkerambitens (2) nämnda större andra bitbredd (W6) skiljer sig med en vinkel (β) större än 0° och högst 45° frän den mot däckets (21) omkretsriktning (P) vinkelräta rikt-ningen (K).
16. Ett däck med dubbar enligt nägot av patentkrav 13 - 15, kännetecknat av att bottenflänsens (4) första flänsbredd (Wl) i omkretsens riktning i nämnda halk-skyddsdubbar är väsentligen större än skaftdelens (5) första skaftbredd (W3) i om- kretsens riktning. o o CM i σ> o i m o X X Q. CO o CD O CM O O CM
FI20020603A 2002-03-28 2002-03-28 Halkskyddsdubb för fastsättning i slitbanan på ett luftfyllt däck för ett fordon och ett luftfyllt fordonsdäck med dubbar FI123781B (sv)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20020603A FI123781B (sv) 2002-03-28 2002-03-28 Halkskyddsdubb för fastsättning i slitbanan på ett luftfyllt däck för ett fordon och ett luftfyllt fordonsdäck med dubbar
SE0300873A SE524636C2 (sv) 2002-03-28 2003-03-27 Ovaldubb och bildäck med dubbar
NO20031398A NO320612B1 (no) 2002-03-28 2003-03-27 Ovalpigg og bildekk med pigger

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20020603A FI123781B (sv) 2002-03-28 2002-03-28 Halkskyddsdubb för fastsättning i slitbanan på ett luftfyllt däck för ett fordon och ett luftfyllt fordonsdäck med dubbar
FI20020603 2002-03-28

Publications (3)

Publication Number Publication Date
FI20020603A0 FI20020603A0 (sv) 2002-03-28
FI20020603A7 FI20020603A7 (sv) 2003-09-29
FI123781B true FI123781B (sv) 2013-10-31

Family

ID=8563664

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI20020603A FI123781B (sv) 2002-03-28 2002-03-28 Halkskyddsdubb för fastsättning i slitbanan på ett luftfyllt däck för ett fordon och ett luftfyllt fordonsdäck med dubbar

Country Status (1)

Country Link
FI (1) FI123781B (sv)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2016080454A1 (ja) * 2014-11-18 2016-05-26 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
US10513152B2 (en) 2016-06-27 2019-12-24 Nokian Renkaat Oyj Method for providing a vehicle tyre with studs, and a studded tyre for a vehicle
RU2721367C1 (ru) * 2018-10-22 2020-05-19 Дзе Гудйеар Тайр Энд Раббер Компани Шип протектора зимней шины
US20240375456A1 (en) * 2023-05-08 2024-11-14 Nokian Renkaat Oyj Stud for a studded tyre
US20240375455A1 (en) * 2023-05-08 2024-11-14 Nokian Renkaat Oyj Studded tyre for vehicles

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2016080454A1 (ja) * 2014-11-18 2016-05-26 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
RU2657626C1 (ru) * 2014-11-18 2018-06-14 Дзе Йокогама Раббер Ко., Лтд. Пневматическая шина
US10513152B2 (en) 2016-06-27 2019-12-24 Nokian Renkaat Oyj Method for providing a vehicle tyre with studs, and a studded tyre for a vehicle
RU2721367C1 (ru) * 2018-10-22 2020-05-19 Дзе Гудйеар Тайр Энд Раббер Компани Шип протектора зимней шины
US20240375456A1 (en) * 2023-05-08 2024-11-14 Nokian Renkaat Oyj Stud for a studded tyre
US20240375455A1 (en) * 2023-05-08 2024-11-14 Nokian Renkaat Oyj Studded tyre for vehicles

Also Published As

Publication number Publication date
FI20020603A0 (sv) 2002-03-28
FI20020603A7 (sv) 2003-09-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI123779B (sv) Slirskyddsdubb med fast konstruktion och dubbat luftfyllt fordonsdäck
CN104334371B (zh) 重型货车从动轴轮胎胎面及具有该胎面的重型货车轮胎
EP2234821B1 (en) Snow tyre tread
EP0069464B1 (en) Tyre treads
FI125663B (sv) Luftdäck
JP4246381B2 (ja) 産業用空気タイヤ
FI123702B (sv) Pneumatiskt dubbat däck för fordon
US7048022B2 (en) Tire tread with anti-puncture pads
EP3490816B1 (en) Three-dimensional tire sipe
EP1157858A1 (en) Pneumatic tire having improved wet traction
EP2314466A1 (en) Stud for a tire and tire comprising such a stud
JP2002538030A (ja) 犠牲ブリッジングを有するタイヤ
EP0524562B1 (en) A tread for a tire
RU2643899C1 (ru) Пневматическая шина
RU2723208C1 (ru) Шип протектора зимней шины (варианты)
RU2721367C1 (ru) Шип протектора зимней шины
US5957179A (en) Pneumatic tire having improved wet traction
FI123781B (sv) Halkskyddsdubb för fastsättning i slitbanan på ett luftfyllt däck för ett fordon och ett luftfyllt fordonsdäck med dubbar
RU2441767C1 (ru) Шипованная шина
JP2004523408A (ja) 可変傾斜切込みを備えた指向性トレッド
FI128255B (sv) Dubb och pneumatiskt däck
US20070295435A1 (en) Tire and tire tread with sipes of defined curvature
JPH06320914A (ja) 重荷重用空気入りラジアルタイヤ
EP0364142B1 (en) Tyre tread pattern
US11305587B2 (en) Agricultural vehicle tire

Legal Events

Date Code Title Description
FG Patent granted

Ref document number: 123781

Country of ref document: FI

Kind code of ref document: B

MA Patent expired