FI121665B - Method of changing the carrier lines to an elevator and method of manufacturing an elevator - Google Patents

Method of changing the carrier lines to an elevator and method of manufacturing an elevator Download PDF

Info

Publication number
FI121665B
FI121665B FI20090229A FI20090229A FI121665B FI 121665 B FI121665 B FI 121665B FI 20090229 A FI20090229 A FI 20090229A FI 20090229 A FI20090229 A FI 20090229A FI 121665 B FI121665 B FI 121665B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
rope
elevator
old
elevator car
hoisting
Prior art date
Application number
FI20090229A
Other languages
Finnish (fi)
Swedish (sv)
Other versions
FI20090229A (en
FI20090229A0 (en
Inventor
Der Meijden Gert Van
Den Heuvel Jos Van
Original Assignee
Kone Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kone Corp filed Critical Kone Corp
Priority to FI20090229A priority Critical patent/FI121665B/en
Publication of FI20090229A0 publication Critical patent/FI20090229A0/en
Priority to PCT/FI2010/000038 priority patent/WO2010139845A1/en
Publication of FI20090229A publication Critical patent/FI20090229A/en
Application granted granted Critical
Publication of FI121665B publication Critical patent/FI121665B/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B7/00Other common features of elevators
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B19/00Mining-hoist operation
    • B66B19/02Installing or exchanging ropes or cables
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B7/00Other common features of elevators
    • B66B7/06Arrangements of ropes or cables
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B19/00Mining-hoist operation
    • B66B19/007Mining-hoist operation method for modernisation of elevators

Description

MENETELMÄ HISSIN KÖYSITYKSEN VAIHTAMISESSA JA MENETELMÄ HISSIN VALMISTAMISEKSIMETHOD FOR REPLACING THE LIFT ROPE AND METHOD FOR MANUFACTURING THE LIFT

KEKSINNÖN ALAFIELD OF THE INVENTION

5 Keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen 1 johdanto-osassa määritelty menetelmä hissin köysityksen vaihtamisessa ja patenttivaatimuksen 8 mukainen menetelmä hissin valmistamiseksi.The invention relates to a method of changing the rope lift of a lift as defined in the preamble of claim 1 and to a method of manufacturing a lift according to claim 8.

KEKSINNÖN TAUSTABACKGROUND OF THE INVENTION

10 Niin sanottujen jump-hissien yhteydessä hissikuilun alaosa otetaan hissin liikennöintikäyttöön jo ennen rakennuksen valmistumista. Tällöin rakennuksen ja hissikuilun ylempiä osia voidaan rakentaa samanaikaisesti, kun hissikuilun alaosassa liikkuva hissi jo palvelee ihmisiä rakennuksen 15 alemmissa kerroksissa. Yleensä jump-hisseissä hissikuilun alaosissa liikkuvaa hissikoria kannatellaan ja liikutellaan rakennusaikaisen käytön aikana hissikuilussa olevan kannatustason varaan tuetulla nostokoneistolla, joka kannatustaso muodostaa näin konehuonetason. Kun konehuo-20 netason yläpuolinen valmisteilla oleva rakennus ja hissikuilu on saavuttanut riittävän valmiustason, voidaan valmistunut hissikuilun osa ottaa käyttöön. Tällöin suoritetaan hyppäysnosto, jossa konehuonetasoa nostetaan korkeammalle hissikuilussa. Kun rakennusaikainen hissi on 25 saavuttanut lopullisen korkeuden, eikä hyppäysnostoja enää tehdä, voidaan rakennusaikainen hissi muuntaa lopulliseksi hissiksi. Tällöin voi olla tarve vaihtaa nostoköysistö ja muuttaa hissin ripustussuhdetta. Ripustussuhteen muuttaminen hankaloittaa nostoköysistön vaihtamista, sillä uusi 30 köysistö tulee kulkemaan eri reittiä kuin vanha köysistö eikä uuden nostoköysistön pujottaminen reitilleen taitto-pyörien ja vetopyörän yli näin ollen onnistu vanhan köy-sistön vetämänä. Ongelmana on erityisesti vanhan nostoköysistön poistaminen paikaltaan turvallisesti niin, ettei 2 köydet tai niiden osat pääse pääse putoamaan hallitsemattomasti kuilussa. Tunnetusti köysiä on esimerkiksi laskettu alas hissikuilun pohjalle apunostimellä, jonka köyden pää on kiinnitetty vanhaan nostoköyteen. Tämä on kuitenkin 5 hankalaa korkeammissa rakennuksissa sillä apunostimien rajallinen nostomatka on aiheuttanut ongelmia ja tarvetta erityisjärjestelyille.10 In the case of so-called jump lifts, the lower part of the elevator shaft is taken into use before the building is completed. In this case, the upper parts of the building and the elevator shaft can be constructed simultaneously, while the elevator moving on the lower part of the elevator shaft is already serving people on the lower floors of the building 15. Usually, in jump lifts, the moving elevator car at the lower parts of the elevator shaft is supported and moved during the construction period by the supporting platform in the elevator shaft, supported by the lifting machinery, which thus forms the engine room level. When the building under construction and the elevator shaft above the machine room-20 net level have reached a sufficient level of readiness, the completed elevator shaft part can be put into operation. A jumping lift is then carried out in which the engine room level is raised higher in the elevator shaft. When the construction-time elevator has reached its final height 25 and no jumps are made, the construction-time elevator can be converted to a final elevator. In this case, it may be necessary to replace the hoisting rope and change the suspension ratio of the elevator. Changing the suspension ratio makes it difficult to change the hoisting rope, since the new 30 ropes will follow a different path than the old rope and therefore the new hoisting rope will not be slid over the folding wheels and the drive wheel, thus being pulled by the old rope. In particular, the problem is to safely remove the old hoisting rope so that 2 ropes or parts thereof cannot fall uncontrollably into the shaft. It is known, for example, that ropes have been lowered to the bottom of an elevator shaft by an auxiliary hoist whose rope end is attached to an old hoisting rope. However, this is difficult in 5 taller buildings because the limited lifting distance of the auxiliary hoists has caused problems and the need for special arrangements.

Edellä kuvattuja vastaavia ongelmia on ilmennyt myös ti-10 lanteissa, joissa jo käytössä olleen hissin vanha köysitys ollaan modernisoinnin tai kunnossapidon yhteydessä haluttu syystä tai toisesta poistaa. Ongelmia on erityisesti ilmennyt kun vanha köysi on täytynyt vaihtaa uuteen, eikä syystä tai toisesta ole ollut edullista käyttää vanhaa köy-15 sistöä uuden paikalleen vetämiseen. Tämä voi olla epäedullista esimerksi siitä syystä, että uuden köysistön dimensiot voivat olla erilaiset kuin vanhan köysistön. Myös hissin modernisoinneissa muunnettaessa vanhan hissin ripus-tussuhdetta, esimerkiksi ripustusten 1:1 ja 1:2 välillä, on 20 yleensä pakko poistaa vanha köysistö hissistä jollakin tavalla, mikä on tunnetusti toteutettu esim. mainitulla apunostimella.Similar problems to those described above have also occurred in ti-10 cases where the old rope rope of an elevator already in use is being removed for some reason or another during retrofitting or maintenance. In particular, problems have occurred when the old rope has had to be replaced with a new one, and for some reason or another it has not been advantageous to use the old rope to pull the new one in place. This may be disadvantageous, for example, because the dimensions of the new rope may be different from those of the old rope. Also, when modernizing an elevator, when modifying the suspension ratio of an old elevator, for example between 1: 1 and 1: 2 suspensions, it is generally necessary to remove the old rope from the elevator in some way known by e.g.

KEKSINNÖN TARKOITUSPURPOSE OF THE INVENTION

25 Keksinnön tarkoituksena on poistaa mm. edellä mainittuja tunnettujen ratkaisujen epäkohtia. Erityisesti keksinnön tarkoituksena on tuottaa paranneltu menetelmä hissin köysityksen vaihtamisessa. Edelleen keksinnön tarkoitus on tuottaa mm. yksi tai useampi seuraavista eduista: 30 - Saavutetaan turvallinen menetelmä nostoköysistön vaihtamiseksi/poistamiseksi hissisysteemistä ja hissin valmistamiseksi.The object of the invention is to eliminate e.g. the aforementioned drawbacks of known solutions. It is a particular object of the invention to provide an improved method of changing the rope rope of a lift. A further object of the invention is to provide e.g. one or more of the following advantages: 30 - Providing a safe method of changing / removing the hoisting rope from the elevator system and manufacturing the elevator.

- Saavutetaan menetelmä, jossa keksinnön mukaisia menetelmävaiheita suorittamalla saadaan hissin vanhaa 35 nostoköysistöä vaiheittain pujotettua pois hissisysteemistä.A method is achieved in which, by carrying out the method steps of the invention, the old elevator hoisting ropes 35 are gradually slid out of the elevator system.

3 - Saavutetaan menetelmä hissin valmistamiseksi, jossa erityisesti hissin valmistuksen loppuvaiheet ovat turvallisia ja tehokkaita.3 - A method of manufacturing the elevator is achieved, in which the final stages of the manufacture of the elevator, in particular, are safe and effective.

- Saavutetaan menetelmä köysien vaihtamiseksi ja hissin 5 valmistamiseksi, jossa vanhojen vaihdettavien nostoköysien vaihdossa tarve erillisille nostimille on aiempaa vähäisempi.A method for replacing ropes and for manufacturing an elevator 5 is achieved, whereby the need for separate lifts is reduced when replacing old interchangeable hoisting ropes.

- Saavutetaan menetelmä köysien vaihtamiseksi ja hissin valmistamiseksi, joka soveltuu erityisen hyvin 10 korkeiden nostokorkeuksien (yli 100m) hissien valmistukseen/köysivaihtoon/modernisointiin, sillä esim. hyvin korkean nostokorkeuden apunostimien käyttö vanhan nostoköysistön (esim. häntäpään laskeminen) poistamiseksi ei ole välttämätön.- A method of changing ropes and producing a lift is achieved which is particularly well suited for the manufacture / rope change / modernization of elevators with high elevation heights (over 100m), since the use of very high elevation auxiliary lifts to remove old hoisting ropes (e.g.

15 - Saavutetaan menetelmä köysien vaihtamiseksi ja hissin valmistamiseksi, joka on suoritettavissa vähäisellä määrällä asentajia.15 - A method is provided for changing the ropes and manufacturing the elevator, which can be performed by a small number of installers.

KEKSINNÖN YHTEENVETOSUMMARY OF THE INVENTION

20 Keksinnön mukaiselle menetelmälle hissin nostoköysistön vaihtamisessa voidaan määritellä olevan tunnusomaista se, mitä patenttivaatimuksen 1 tunnusmerkkiosassa on esitetty. Keksinnön mukaiselle menetelmälle hissin valmistamiseksi voidaan määritellä olevan tunnusomaista se, mitä 25 patenttivaatimuksen 8 tunnusmerkkiosassa on esitetty. Keksinnön muille sovellusmuodoille voidaan määritellä oleva tunnusomaista se, mitä muissa patenttivaatimuksissa on esitetty. Keksinnöllisiä sovellusmuotoja on myös esillä tämän hakemuksen selitysosassa ja piirustuksissa.The method according to the invention for changing the lifting ropes of a lift can be defined as being characterized in what is stated in the characterizing part of claim 1. The method of making the elevator according to the invention can be defined as being characterized in what is stated in the characterizing part of claim 25. Other embodiments of the invention may be defined by what is set forth in the other claims. Inventive embodiments are also disclosed in the specification and drawings of this application.

30 Hakemuksessa oleva keksinnöllinen sisältö voidaan määritellä myös toisin kuin jäljempänä olevissa patenttivaatimuksissa tehdään. Keksinnöllinen sisältö voi muodostua myös useammasta erillisestä keksinnöstä, erityisesti jos keksintöä tarkastellaan ilmaistujen tai 35 implisiittisten osatehtävien valossa tai saavutettujen hyötyjen tai hyötyryhmien kannalta. Tällöin jotkin jäljem- 4 pänä olevien patenttivaatimusten sisältämät määritteet voivat olla erillisten keksinnöllisten ajatusten kannalta tarpeettomia. Keksinnön eri suoritusmuotojen piirteitä voi keksinnöllisen perusajatuksen puitteissa soveltaa toisten 5 suoritusmuotojen yhteydessä. Epäitsenäisissä vaatimuksissa määriteltyjä keksinnön toimenpiteitä voitaisiin myös erillään itsenäisen vaatimuksen toimenpiteistä pitää erillisinä keksintöinä.The inventive content of the application may also be defined otherwise than as set forth in the claims below. The inventive content may also consist of several separate inventions, especially if the invention is considered in the light of the disclosed or implied subtasks or the benefits or classes of benefits achieved. In this case, some of the attributes contained in the claims below may be redundant for separate inventive ideas. The features of the various embodiments of the invention may be applied within the scope of the inventive concept with other embodiments. The inventive measures defined in the dependent claims could also be considered separate from the independent claim procedures.

10 Keksinnön mukaisesti menetelmässä hissin köysityksen vaihtamisessa hissin vanha nostoköysistö poistetaan ja asennetaan uusi hissin nostoköysistö, jotka vanha ja uusi nostoköysistö käsittävät kukin ainakin yhden köyden, edullisesti joukon köysiä. Menetelmässä suoritetaan ainakin 15 seuraavat vaiheet: - asennetaan hissin uusi nostoköysistö ja järjestetään hissikori liikutettavaksi uuden nostoköysistön välityksellä, syötetään vanhaa nostoköysistöä 20 köydenkeräyskohteeseen, johon vanha nostoköysistö hissisysteemistä (esim. hissikorilta tai hissikoriin yhteydessä olevalta osalta suoraan tai taittopyörien kautta) kulkee, liikuttamalla uuden nostoköysistön avulla hissikoria ylös ja/tai alas 25 hissikuilussa, johon hissikoriin vanha köysi on suoraan tai välillisesti yhdistetty niin, että vanha nostoköysistö juoksee hissikorin liikkeen säätelemänä köydenkeräyskohteeseen, jota kohti vanha köysi on järjestetty vetovoiman vaikutuksesta 30 pyrkimään, joka köydenkeräyskohde on edullisesti köysikela tai hissikuilun pohja, ja joka vetovoima on edullisesti painovoima ja/tai köydenkeräyskohteen vanhaan köyteen tuottama vetovoima kuten esim. köysikelan kelausvoima ja/tai 35 muun erillisen vetolaitteen köyteen kohdistama vetovoima.According to the invention, in the method of changing the rope lift, the old elevator rope is removed and a new elevator rope is installed, the old and the new rope rope each comprising at least one rope, preferably a plurality of ropes. The method comprises performing at least 15 of the following steps: - installing a new elevator rope and arranging the elevator car to be moved through the new rope rope, feeding the old rope rope to 20 rope pickup locations up and / or down the elevator car 25 in the elevator shaft to which the old rope is directly or indirectly connected so that the old hoisting rope runs under the control of movement of the elevator car to a rope picking object arranged to be pulled by the traction force 30, preferably the rope rope the traction force being preferably gravity and / or the traction force produced by the rope picking object on the old rope, such as e.g. the tensile force applied to the rope.

55

Keksinnön eräässä sovellutuksessa syötetään vanhaa nostoköysistöä köydenkeräyskohteeseen liikuttamalla hissikuilussa hissikoria ylöspäin uuden nostoköysistön 5 avulla ja annetaan hissikorilta rakennuksen suhteen paikallaan olevalle taittopyörälle kulkevan ja sen yli kulkevan ja taittopyörältä edelleen köydenkeräyskohteeseen kulkevan vanhan nostoköysistön juosta niin, että vanhaa nostoköysistöä kulkee kohti köydenkeräyskohdetta vapaasti 10 mainitun taittopyörän yli köydenkeräyskohteeseen vetävän voiman vetämänä.The invention, in one embodiment, is fed to the old hoisting ropes moving the cable assembly to the elevator shaft, the elevator car 5 by means of the hoisting ropes up and given elevator car in relation to the building place to a diverting pulley moving and passing over it and diverting further extending the cable assembly to the old hoisting ropes run as the old hoisting ropes passing a rope collection items ex 10 of the sheave over the cable assembly to driven by a pulling force.

Keksinnön eräässä sovellutuksessa menetelmässä suoritetaan ainakin seuraavat vaiheet: 15 - siirretään hissikori hissikuilun yläpäähän ja vastapaino alapäähän, ohjataan uusi nostoköysistö vetopyörän yli ja kiinnitetään hissikoriin, kiinnitetään uusi nostoköysistö vastapainoon, 20 - nostetaan vastapainon taittopyörää, joka on ripustettu vanhalla köysistöllä 1:2 nostosuhteella, uuden nostoköysistön avulla ajamalla hissikoria-hissikuilussa alaspäin, kiinnitetään vastapainon taittopyörä, jonka 25 taittopyörän kautta vanha nostoköysistö kulkee, olennaisesti liikkumattomasti hissikuiluun, järjestetään vanha nostoköysistö kulkemaan vapaasti liikkuvasti vastapainon taittopyörältä köydenkeräyskohteeseen, esimerkiksi avaamalla 30 köysikiinnikkeitä, joka köydenkeräyskohde on edullisesti olennaisesti alemmalla korkeudella kuin taittopyörä painovoiman nostoköysistöä hissisysteemistä poisvetävän resultanttisen vetovaikutuksen aikaansaamiseksi, 35 - ajetaan hissikoria ylöspäin niin, että vanhaa nostoköysistöä kelautuu köydenkeräyskohteeseen 6 mainitun vetovoiman vetämänä, jolloin hissikori ajetaan edullisesti yläasemaansa asti.In an embodiment of the invention, the method comprises at least the following steps: 15 - moving the elevator car to the top of the shaft and the counterweight to the lower end, guiding the new hoisting rope over the traction sheave and securing it to the elevator car, securing the new hoisting rope to the counterweight; by driving the hoisting rope downwardly in the elevator car elevator shaft, securing the counterweight diverting pulley through which the old hoisting rope passes, essentially motionlessly to the elevator shaft, caused by the resultant pulling effect pulling out of the elevator system sex, 35 - driving the elevator car upwards so that the old hoisting rope is retracted to the rope collecting object 6, pulled by said pulling force, whereby the elevator car is preferably driven to its upper position.

Keksinnön eräässä sovellutuksessa syötetään vanhaa 5 nostoköysistöä, jonka ensimmäinen pää on kiinnitetty rakennuksen suhteen paikalleen kiinnikkeellä, köydenkeräyskohteeseen liikuttamalla hissikuilussa hissikoria alaspäin uuden nostoköysistön avulla ja liikutetaan samalla vastapainoa ja vastapainoon tai sen 10 kanssa samaansuuntaan liikkuvaan nostoköysistön osaan kiinnitettyä taittopyörää ylöspäin, jonka taittopyörän kautta vanha nostoköysistö kulkee hissikorilta rakennuksen suhteen paikallaan hissin yläosissa olevalle taittopyörälle ja sen yli edelleen köydenkeräyskohteeseen, ja sallitaan 15 vanhan nostoköysistön juosta niin, että vanhaa nostoköysistöä kulkee kohti köydenkeräyskohdetta vapaasti mainitun taittopyörän yli köydenkeräyskohteeseen vetävän voiman vetämänä.In one embodiment of the invention, the old 5 hoisting ropes, the first end of which is secured to the building by means of a bracket, are moved into the rope collector by moving the elevator car from the elevator car with respect to the building, to the rope pickup stationary at the top of the elevator and further to the rope pickup object, and allowing 15 old rope ropes to run toward the rope pickup point to pull freely the said pull wheel to the rope pickup target.

20 Keksinnön eräässä sovellutuksessa kiinnitetään vanha nostoköysistö hissikoriin, edullisesti päänsä läheisyydestä, vanhan nostoköysistön vapaan putoamisen estämiseksi ja lasketaan vanhaa nostoköysistöä alas liikuttamalla hissikuilussa hissikoria alaspäin, johon 25 vanha köysi on kiinnitetty, niin, että vanha nostoköysistö juoksee hissikorin liikkeen säätelemänä alas hissikuilussa ainakin painovoiman vetämänä, köydenkeräyskohteeseen, kuten esim. kelalle tai hissikuilun pohjalle. Tätä ennen edullisesti ajetaan hissikori yläasemaansa.In one embodiment of the invention, the old hoisting rope is fastened to the elevator car, preferably near its head, to prevent free fall of the old hoisting rope and lowered the old hoisting rope by moving the elevator car downwardly to a rope picking site such as a reel or the bottom of an elevator shaft. Prior to this, the elevator car is preferably driven to its upper position.

3030

Keksinnön eräässä sovellutuksessa menetelmässä vanhan köysistön pää lasketaan alas hissikuilussa siten, että ajetaan hissikori yläasemaansa ja järjestetään vanhan nostoköysistön pää hissikorin yhteyteen, ja kiinnitetään 35 vanha nostoköysistö hissikoriin niin, että vanha köysistö kulkee, kulkematta hissikuiluun kiinnitettyjen osien 7 kautta, hissikorissa olevasta kiinnityspisteestään (72) alaspäin hissikuiluun ja edelleen köydenkeräyskohteeseen, ja lasketaan vanhaa köyttä alas liikuttamalla hissikoria alaspäin hissikuilussa.In one embodiment of the invention, the method comprises lowering the end of the old rope in the elevator shaft by driving the elevator car to its upper position and arranging the end of the old rope into the elevator car and securing the 35 down to the elevator shaft and further down to the rope picking site, and lowering the old rope by moving the elevator car down the elevator shaft.

55

Keksinnön eräässä sovellutuksessa menetelmällä muunnetaan hissi, jonka hissikori ja/tai vastapaino on ripustettu 1:2 nostosuhteella 1:1 -hissiksi, jossa uuden nostoköysistön ensimmäinen pää on kiinnitetty hissikoriin ja toinen pää 10 vastapainoon.In one embodiment of the invention, the method comprises converting an elevator with a car body and / or counterweight suspended in a 1: 2 lift ratio to a 1: 1 elevator, wherein the first end of the new hoisting rope is secured to the elevator car and the other end 10 to the counterweight.

Keksinnön mukaisesti menetelmässä hissin valmistamiseksi suoritetaan aiemmin kuvatunlaisen keksinnön tai sen ja sen ainakin yhden suoritusmuodon toimenpiteet. Keksinnön 15 mukaisessa menetelmässä hissin valmistamiseksi voidaan siis hyödyntää yhtä tai useampaa edellä kuvattua menetelmää yhdessä tai erikseen hissin vanhan nostoköysistön poistamiseksi kokonaan tai osittain, jolloin kuvattu menetelmä voi muodostaa ainoastaan osan 20 köysienvaihtoprosessista. Tällöin menetelmä voidaan aloittaa tai menetelmää voidaan jatkaa loppuun jollakin muullakin tavalla kuin mitä hakemuksessa on esitetty.According to the invention, the process for the manufacture of an elevator carries out the operations of the invention described above or of at least one embodiment thereof. Thus, the method of making the elevator according to the invention can utilize one or more of the methods described above, together or separately, for completely or partially removing the old hoisting rope of the elevator, whereby the described method can only form part of the rope replacement process. In this case, the process may be initiated or continued in a manner other than that stated in the application.

KUVIOLUETTELOLIST OF FIGURES

25 Seuraavassa keksintöä selostetaan yksityiskohtaisesti sovellutusesimerkkien avulla viittaamalla oheisiin piirustuksiin, joissa kuviot 1-9 esittävät tilanteita keksinnön mukaisen menetelmän eri vaiheissa siinä järjestyksessä kuin menetelmä suoritetaan.In the following, the invention will be described in detail by way of exemplifying embodiments with reference to the accompanying drawings, in which Figures 1-9 illustrate situations at various stages of the method of the invention in the order in which the method is carried out.

3030

KEKSINNÖN YKSITYISKOHTAINEN SELOSTUSDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

Kuviossa 1 on esitetty keksinnön mukaisen menetelmän vaihe, jossa vanha nostoköysistö 6 on vielä paikallaan ja käyttö-35 kelpoinen hissikorin 1 liikuttamiseen. Hissikori 1 ja 8 vastapaino 3 ovat ripustettu kumpikin 1:2 nostosuhteella vanhan nostoköysistön varaan ja liikutettavissa konehuone-tasolla 8 olevalla vetopyöräkoneistolla 4. Vanha nostoköysistö on ensimmäisestä päästään kiinnitetty 5 rakennuksen suhteen liikkumattomasti paikalleen kiinnikkeeseen 60, joka on konehuonetason yhteydessä, mutta voisi olla muuallakin. Köysikiinnikkeestä 60 vanha köysistö 6 kulkee hissikorille 1, taittopyörälle 12, kiertää taitto-pyörän 12 ja nousee ylös, kiertää vetopyörän 4 ja laskee 10 taittopyörän 17 yli vastapainolle 3, kiertää vastapainon taittopyörän 11 ja nousee ylös konehuonetasolle 8 ja kiertää konehuonetasoon 8 tuetun taittopyörän 16, ja kulkee edelleen konehuonetason yhteydessä olevaan köysikiinnik-keeseen 70, jonka kautta vanha köysi 6 kulkee edelleen 15 köydenkeräyskohteeseen 14, joka kuviossa on köysikela. Köysikelalta 14 on esimerkiksi aiempien hyppäysnostojen aikana voitu syöttää hissisysteemille korkeuden noston edellyttämää lisäköyttä avaamalla kiinnike 70, jonka kautta köysistö 6 ehyenä kulkee. Vanhan köysistön 6 poiston yhtey-20 dessä vanha köysistö 6 voidaan vastaavasti ohjata takaisin samalle köysikelalle 14. Kuviossa 1 esitetyssä menetelmä-vaiheessa on lisäksi esitetty uuden nostoköysistön 5 ensimmäinen pää nostettuna hissikuilun yläosiin köysikelalta 13. Kuviossa 2 esitetään miten uuden nostoköysistön 25 ensimmäinen pää nostetaan lopullisen konehuoneen 9 sisään apunostimella 10 ja ohjataan kulkemaan yli lopullisen vetopyörän 7. Tämän jälkeen menetelmässä uuden nostoköysistön ensimmäinen pää lasketaan hissikuilun yläpäähän nostetulle hissikorille 1 ja kiinnitetään siihen kuvion 3 esit-30 tämällä tavalla 1:1 ripustuksella. Uuden nostoköysistön 5 toinen pää kiinnitetään vastapainoon 3. Tämän jälkeen hissikori 1 on liikutettavissa uuden nostoköysistön avulla. Vanhan nostoköysistön 6 ripustusta aletaan purkaa vasta kun hissikori on ripustettu uuden nostoköysistön 5 varaan. 35 Uuden nostoköysistön 5 kiinnittämisessä hissikoriin 1 hissikorin taittopyörää 12 on edullista siirtää pois 9 painopisteen kohdalta, jotta uusi nostoköysistö voidaan kiinnittää kiinnikkeellä 19 hissikorin painopisteen kohdalle vaakasuunnassa tarkasteltuna. Siirron ajaksi köysistö 5 kiinnitetään kiinnikkeellä 71 ja hissikori 1 5 lukitaan hissikuiluun esim. tarraimilla. Tämän jälkeen kiinnike 71 aukaistaan. Vaihtoehtoisesti siirron sijasta köyden kiinnityspiste 60 voitaisiin siirtää hissikoriin 1. Tässä menetelmävaiheessa lisäksi vastapainoon 3 kiinnitettäessä uutta köysistöä 5, vanhan köysistön taittopyörä 6 on 10 edullista siirtää niin, ettei se häiritse uutta köysistöä 5, joka kannattelee tästä eteenpäin vastapainoa 3. Taitto-pyörä 11 voidaan pitää kiinni vastapainon 3 yhteydessä tai se voidaan kokonaan irrottaa vastapainosta 3 ja mahdollisesti järjestää sille oma vaakasuuntainen ohjaus pitämään 15 se vaakasuunnassa halutulla radalla sen liikkuessa kuilussa. Tämän jälkeen hissikoria ajetaan alaspäin kuilussa (kuvion 4 asemaan) niin, että vastapaino 3 ja taittopyörä 11 nousevat, vastapaino 3 nostoköysistön 5 nostamana ja taittopyörä 11 nostoköysistön 6 nostamana. Edullisesti 20 hissikori ja vastapaino ajetaan toistensa läheisyyteen kuviossa 4 esitettyyn tilanteeseen, edullisimmin olennaisesti puoliväliin hissikuilussa. Näin voidaan hissikorin kautta työskennellä vastapainon 3 kanssa. Tämän jälkeen irrotetaan taittopyörä 11 vastapainosta 3 mikäli sitä ei 25 aiemmassa vaiheessa jo olla tehty, ja kiinnitetään se hissikuiluun 2 olennaisesti liikkumattomaksi. Tämän jälkeen avataan taittopyörän 11 ja köydenkeräyspisteen 14 välissä oleva köysikiinnike 70, jotta köysi 6 kulkee (ja on syötettävissä) kiinnittimien estämättä köydenkeräys-30 pisteeseen 14. Köydenkeräyspiste 14 on edullisesti taitto-pyörää 11 alempana, jotta painovoima aikaansaa köyteen kelautumista pois hissisysteemistä köydenkeräyskohteeseen vetävän voiman. Painovoimaan perustuvan vetovoiman aikaansaamisen sijasta tai ohella voidaan käyttää myös erillistä 35 köydenvetolaitteistoa, joka aiheuttaa köysistön köy- teen/köysiin sitä/niitä pois systeemistä ja kohti köydenke- 10 räyskohdetta 14 vetävän voiman, kuten esimerkiksi käytöllä varustettua köysikelaa tai erillistä lävitseen köyttä köydenkeräyskohteeseen 14 vetävää köydenvetolaitetta.Figure 1 illustrates a step of the method according to the invention in which the old hoisting rope 6 is still in place and operable 35 for moving the elevator car 1. The elevator car 1 and 8 counterweight 3 are each suspended with a 1: 2 lifting ratio on the old hoisting rope and a movable drive gear 4 on the movable engine room level 8. The old hoisting rope is fixed at its first end 5 to the bracket 60 in connection with the machine room level. From the rope bracket 60, the old rope carriage 6 passes to the elevator car 1, the pulley 12, rotates the pulley 12 and rises, rotates the traction sheave 4 and lowers 10 the pulley 17 to the counterweight 3, rotates the counterweight pulley 11 and rises to the machine room platform 8 and further passes to a rope bracket 70 in connection with the machine room plane, through which the old rope 6 further passes 15 to a rope collecting object 14, which in the figure is a rope reel. For example, during the previous skip lifts, the rope reel 14 has been able to supply the elevator system with the additional rope required for elevation by opening the bracket 70 through which the rope 6 passes intact. In connection with the removal of the old rope 6, the old rope 6 may similarly be re-directed to the same rope reel 14. The method step shown in Figure 1 further shows the first end of the new hoisting rope 5 lifted to the tops of the elevator shaft from the rope reel. then, the first end of the new hoisting rope is lowered to the elevator car 1 raised at the top of the elevator shaft and secured thereto with a 1: 1 suspension as shown in Fig. 3. The other end of the new hoisting rope 5 is secured to the counterweight 3. The elevator car 1 can then be moved by means of the new hoisting rope. Suspension of the old hoisting rope 6 will not be started until the elevator car has been suspended from the new hoisting rope 5. 35 When attaching the new hoisting rope 5 to the elevator car 1, it is advantageous to move the elevator car deflection pulley 12 at the center of gravity 9 so that the new hoisting rope can be fastened with the bracket 19 to the elevator car center of gravity. During the transfer, the rope rope 5 is secured by a bracket 71 and the elevator car 1 5 is locked in the elevator shaft, e.g. Then, the clip 71 is opened. Alternatively, instead of moving, the rope attachment point 60 could be moved to the elevator car 1. In this method step, when attaching a new rope rope 5 to the counterweight 3, it is preferable to move the rope pivot wheel 6 so as not to interfere with the new rope rope 5. hold in connection with the counterweight 3 or it can be completely detached from the counterweight 3 and possibly provided with its own horizontal control to hold it horizontally on the desired track as it moves in the shaft. The elevator car is then driven downward in the shaft (to position 4) so that the counterweight 3 and the diverting wheel 11 are raised, the counterweight 3 being lifted by the hoisting rope 5 and the diverting wheel 11 being lifted by the hoisting rope 6. Preferably, the elevator car and counterweight are driven in close proximity to one another in the situation shown in Figure 4, most preferably substantially midway in the elevator shaft. This way the counterweight 3 can be worked through the elevator car. The diverting wheel 11 is then detached from the counterweight 3, if it has not already been made in the previous step 25, and secured to the elevator shaft 2 substantially immobile. The rope bracket 70 between the ratchet wheel 11 and the rope pickup point 14 is then opened so that the rope 6 passes (and is feedable) without obstructing the rope pickup 30 to the rope pickup point 30. . Instead of or in addition to providing gravity-based traction, a separate rope pulling device 35 may be used which causes the rope to pull to / from the system and toward the rope pulling point 14, such as a powered rope reel or a separate rope pulling rope puller 14. .

5 Kuvion 4 esittämän tilanteen jälkeen hissikoria 1 ajetaan uudella nostoköysistöllä 5 ylöspäin hissikuilussa 2. Tämän seurauksena vanha nostoköysistö 6 pääsee juoksemaan pois hissisysteemistä kohti köydenkeräyskohdetta 14, jonne aiemmin mainittu köysistöön 6 järjestetty vetovoima 10 köysistöä 6 vetää. Hissikoria 1 nostettaessa taittopyörä 12 liikkuu ylöspäin ja vetopyörän 4 ja kiinnikkeen 60 välinen köysistön 6 osa lyhenee ja lyhentymisen määrä köyttä vapautuu köysiylimääräksi ja siirtyy vetovoiman vetämänä kohti köydenkeräyskohdetta 14. Hissikorilta 1 rakennuksen 15 suhteen paikallaan olevalle taittopyörälle (esim. tässä tapauksessa taittopyörä 16 ja/tai vetopyörä 4) kulkevan ja sen yli kulkevan) edelleen köydenkeräyskohteeseen 14 kulkeva vanhan nostoköysistön 6 sallitaan juosta vapaasti kohti köydenkeräyskohdetta 14 köydenkeräyskohteeseen (14) 20 vetävän voiman vetämänä. Vastaava vaikutus olisi vaihtoehtoisella järjestelyllä aikaansaatavissa, jos nostoköysistö 6 olisi johdettu hissikorilta 1 köysikiinnikkeen 60 tilalla olevalle rakennuksen suhteen paikallaan olevalle taittopyörälle ja edelleen 25 köydenkeräyskohteeseen.4, the elevator car 1 is driven upwardly by the new hoisting rope 5 in the elevator shaft 2. As a result, the old hoisting rope 6 is able to run away from the elevator system towards the rope picking point 14, where the aforementioned pulling force 10 When lifting the elevator car 1, the diverting wheel 12 moves upwardly and the portion of the rope 6 between the traction sheave 4 and the bracket 60 is shortened and the amount of shortening is released into excess rope and moved by pulling force toward the rope pickup 14. the traction sheave 4) of the old hoisting rope 6 passing through and passing over) to the rope collecting object 14 is allowed to run freely towards the rope collecting object 14, pulled by a pulling force on the rope collecting object (14). A similar effect would be achieved by an alternative arrangement if the hoisting rope 6 was guided from the elevator car 1 to a fixed deflection pulley in place of the rope bracket 60 and further to a rope collection site 25.

Kuvio 5 esittää lopputilanteen, jossa hissikoria on juuri ajettu ylöspäin. Hissikorin ylösajon ajan taittopyörä 11 on ollut paikallaan ja vastapaino 3 liikkunut kuilun 30 alapäähän. Lisäksi esitetyssä kuviossa vanha nostoköysistö 6 on hissikorin 1 nostamisen jälkeen irrotettu hissikorin 1 yhteydestä (poistamalla se taittopyörältä 12 ja irrottamalla se kiinnikkeestä 60 ja kiinnitämällä uudelleen konehuonetason kiinnikkeeseen 71).Figure 5 shows the final situation in which the elevator car has just been driven up. During the lifting of the elevator car, the diverting pulley 11 has been stationary and the counterweight 3 has moved to the lower end of the shaft 30. In addition, in the figure shown, after lifting the elevator car 1, the old hoisting rope 6 is disconnected from the elevator car 1 (by removing it from the diverting wheel 12 and detaching it from the bracket 60 and re-attaching it to the machine room bracket 71).

35 1135 11

Menetelmässä on yleisesti ottaen järjestetty niin, että hissikori 1 on ensin liikutettavissa uuden nostoköysistön 5 (ja edullisesti uuden nostokoneiston 7) välityksellä ja vasta sen jälkeen aletaan irrottaa vanhaa nostoköysistöä 6 5 ja syöttää sitä pois hissisysteemistä. Hissikorin liikkeen seurauksena vanha nostoköysistö 6 juoksee hissikorin 1 liikkeen säätelemänä köydenkeräyskohteeseen, jota kohti vanha köysi on järjestetty vetovoiman vaikutuksesta pyrkimään. Hissikorin liikkuessa siis vanha nostoköysistö 10 liikkuu samanaikaisesti ja hissikorin 1 ollessa paikallaan vanha nostoköysistö ei liiku, sillä vanha nostoköysistö on yhdistetty hissikoriin 1 suoraan tai välillisesti. Hissikoria 1 liikutetaan sillä tavoin, että vanhaa nostoköysistöä 6 kulkee samanaikaisesti hissikorin liikkeen 15 myötä kohti köydenkeräyspistettä, erityisesti niin, että hissikorin liikkumaan matkaan verrannollinen määrä nostoköysistöä on hissikorin liikkeen aikana liikkunut kohti köydenkeräyspistettä. Vanha nostoköysistö 6 on yhdistetty hissikorin 1 liikkeen säätelemäksi yhdistämällä 20 vanha köysistö suoraan hissikoriin 1 tai välillisesti hissikoriin 1 yhteydessä olevan osan (esim. 11 sekä 5 tai 3) kautta, joka osa liikkuu aina kun hissikorikin liikkuu. Vanhan nostoköysistön 6 pää on edullisesti köydenkeräyspisteessä. Köydenkeräyspiste sijaitsee 25 edullisesti hissikuilun alapäässä tai sen läheisyydessä, esim. alimmalla kerrostasanteella. Köydenkeräyspiste 14 voi tarvittaessa olla muuallakin, erityisesti jos mainittu vetovoima on järjestetty painovoiman ohella tai sijasta muilla muualla hakemuksessa mainituin keinoin.In the method, it is generally arranged that the elevator car 1 is first movable via a new hoisting rope 5 (and preferably a new hoisting machine 7) and only after that the old hoisting rope 6 5 is started to be removed and fed out of the elevator system. As a result of the movement of the elevator car, the old hoisting rope 6, under the control of the movement of the elevator car 1, runs to the rope collecting object towards which the old rope is arranged to strive under the influence of traction. Thus, when the elevator car is moving, the old hoisting rope 10 moves simultaneously, and when the elevator car 1 is in place, the old hoisting rope does not move, since the old hoisting rope is connected directly or indirectly to the elevator car 1. The elevator car 1 is moved in such a manner that the old hoisting rope 6 moves simultaneously with the movement of the elevator car 15 towards the rope picking point, in particular so that a proportion of the hoisting rope traveled towards the rope collecting point during the movement of the elevator car. The old hoisting rope 6 is connected to be controlled by the movement of the elevator car 1 by connecting the old rope 20 directly to the elevator car 1 or indirectly via a part (e.g. 11, 5 or 3) connected to the elevator car 1 which moves every time the car. The end of the old hoisting rope 6 is preferably at the rope picking point. The rope collection point 25 is preferably located at or near the lower end of the elevator shaft, e.g. at the lowest floor level. The rope collection point 14 may be located elsewhere, if necessary, in particular if said attraction is provided alongside or instead of gravity by other means mentioned in the application.

3030

Kuvio 6 esittää seuraavan menetelmävaiheen lopputilanteen, jossa hissikori on ajettu alaspäin hissikuilussa 2 vastapainon 3 läheisyyteen, jolloin hissikorilta voidaan työskennellä vastapainon kanssa. Tämän jälkeen irrotetaan 35 taittopyörä 11 hissikuilusta 2 ja kiinnitetään uuteen nostoköysistöön 5, erityisesti vastapainon 3 kanssa 12 samaansuuntaan liikkuvaan nostoköysistön 5 osaan (tai vaihtoehtoisesti vastapainoon) kiinnikkeellä 73. Näin taittopyörä 11 yhdistetään hissikorin 1 liikkeen säätelemäksi yhdistämällä se hissikoriin 1 välillisesti 5 nostoköysistön 5 välityksellä ja hissikorin 1 liike säätelee taittopyörän liikettä hissikuilussa ja näin ollen myös taittopyörän liikkeestä seuraavaa vanhan nostoköysistön 6 juoksua kohti köydenkeräyskohdetta 14. Tämän jälkeen avataan hissikuilussa kiinni olevan 10 taittopyörän ja köydenkeräyspisteen välinen köysikiinnike 70 ja ajetaan hissikoria alaspäin, jolloin taittopyörä 11 kohoaa ylöspäin hissikuilussa ja samalla vanhaa köyttä kelautuu mainitun vetovoiman avulla vapaasti taittopyörän 16 yli köydenkeräyskohteeseen 14, jolloin päädytään kuvion 15 7 esittämään tilanteeseen. Vanha nostoköysistö 6 ei ole enää tässä vaiheessa yhteydessä hissikoriin 1 taittopyörän välityksellä vaan sen pää on kiinnitetty rakennuksen suhteen paikalleen kiinnikkeellä 71, joten taittopyörän 11 nostaminen vapauttaa köyttä. Tämän jälkeen kiinnitetään 20 taittopyörän ja köydenkeräyspisteen 14 välinen köysikiinnike 70 ja irrotetaan taittopyörä 11 uudesta köysistöstä 5 ja tuetaan se apunostimeen 10.Fig. 6 shows the final state of the next method step in which the elevator car has been driven down in the elevator shaft 2 in the vicinity of the counterweight 3, whereby the elevator car can work with the counterweight. Subsequently, the diverting wheel 11 is detached from the elevator shaft 2 and secured to the new hoisting rope 5, in particular to the 12 (or alternatively counterweight) portion of the hoisting rope 5 moving parallel to the counterweight 3. the movement of the elevator car 1 controls the movement of the diverting pulley in the elevator shaft and thus also the slope of the old hoisting rope 6 following the movement of the diverting wheel towards the rope picking point 14. by means of said traction force, freely winds over the diverting pulley 16 to the rope collecting object 14, thereby reaching the situation shown in FIG. a. At this point, the old hoisting rope 6 is no longer in contact with the elevator car 1 by means of a flywheel, but its head is fixed in relation to the building by a bracket 71, so that lifting the flywheel 11 releases the rope. The rope bracket 70 between the diverting pulley 20 and the rope picking point 14 is then secured and the diverting pulley 11 removed from the new rope assembly 5 and supported on the auxiliary hoist 10.

Kuvio 8 esittää seuraavan menetelmävaiheen lopputilanteen, 25 jossa menetelmävaiheessa hissikori on ajettu ylöspäin yläasemaansa ja nostoköysistö 6 on yhdistetty liikkumaan hissikorin 1 liikkeen säätelemänä kiinnittämällä se suoraan hissikoriin kiinnikkeellä 72 niin, että vanha köysistö 6 kulkee, kulkematta hissikuiluun 2 kiinnitettyjen osien 30 kautta, hissikorissa olevasta kiinnityspisteestään 72 alaspäin hissikuiluun 2 ja edelleen köydenkeräyskohteeseen 14. Kuviossa on esitetty myös miten taittopyörä 11 edullisesti poistetaan nostamalla apunostimella 10.FIG. 72 downwards to the elevator shaft 2 and further to the rope picking site 14. The figure also shows how the diverting wheel 11 is preferably removed by raising the auxiliary lift 10.

35 Kuvio 9 esittää seuraavan menetelmävaiheen, jossa nostoköysistö 6 on irrotettu kiinnikkeestä 71 ja kiinnikkeen 71 ja 13 72 välinen nostoköysistön 6 osa on poistettu joko katkaisemalla tai kelaamalla se hissikorin 1 katolle. Nostoköysis-tö 6 on kiinnitetty suoraan hissikoriin, edullisesti päänsä läheisyydestä, nostoköysistön vapaan putoamisen estämisek-5 si. Seuraavaksi lasketaan vanhaa nostoköysistöä 6 alas liikuttamalla hissikuilussa 2 hissikoria 1 alaspäin, johon vanha nostoköysistö 6 on kiinnitetty, niin, että vanha nostoköysistö juoksee hissikorin liikkeen säätelemänä alas hissikuilussa ainakin painovoiman vetämänä, köydenkeräys-10 kohteeseen 14, joka kuviossa on köysikela. Vaihtoehtoisesti köydenkeräyskohteena voi toimia esim. hissikuilun pohja. Vanhan nostoköysistön 6 pää lasketaan alas hissikorin 1 mukana. Kuviossa 9 esitetyssä tilanteessa hissikori ajetaan ala-asemaansa, jolloin myös vanhan nostoköysistön pää siir-15 tyy hissikuilun alaosaan ja on turvallisesti irrotettavissa hissikorista. Tämän jälkeen lisäksi hissikorista 1 irrotettu vanhan nostoköysistön 6 pää siirretään köydenkeräyskoh-teeseen 14 ja näin yhteen kohteeseen, esim. kelalle, rullaksi tai kasaksi, kerätty vanha nostoköysistö 6 poistetaan 20 alueelta.Figure 9 shows the following method step in which the hoisting rope 6 is detached from the bracket 71 and the portion of the hoisting rope 6 between the bracket 71 and 13 72 is removed by either cutting it or winding it on the roof of the elevator car 1. The hoisting rope 6 is attached directly to the elevator car, preferably near its head, to prevent the hoisting rope from falling freely. Next, the old hoisting rope 6 is lowered by moving the elevator car 1 downwardly in the elevator shaft 2 to which the old hoisting rope 6 is secured so that the old hoisting rope, controlled by elevator car movement, runs down the elevator shaft at least gravitationally rope collecting 10 to a rope. Alternatively, the bottom of the elevator shaft can be used as a rope collecting object. The end of the old hoisting rope 6 is lowered with the elevator car 1. In the situation shown in Fig. 9, the elevator car is driven into its lower position, whereby the end of the old hoisting rope also moves to the lower part of the elevator shaft and can be safely detached from the elevator car. Thereafter, the end of the old hoisting rope 6 removed from the elevator car 1 is moved to the rope collecting object 14 and thus the old hoisting rope 6 collected in one object, e.g. a reel, roll or heap, is removed from the area 20.

Kuvioissa on esitetty konehuonetasosta erillinen lopullinen konehuone 9 koneistoineen 7, mutta tällainen ei ole välttämätön vaan konehuonetason 8 välineilläkin vastaavat 25 toimenpiteet on pienin lisäjärjestelyin toteutettavissa, esim. käyttämällä vetopyöräkoneistoa 4 uuden nostoköysistön liikuttamiseen ja siirtämällä vanha nostoköysistö kulkemaan koneiston 4 rinnalle järjestettävän taittopyörän yli hissikorin ollessa lukittuna kuiluun.The figures show a final machine room 9 separate from the machine room plane and its machinery 7, but not necessary but with the equipment 25 at the machine room 8, similar operations 25 can be carried out with small additional arrangements, for example using a drive gear 4 to move the new hoisting rope and moving the old hoisting rope into the abyss.

3030

Vanha köysistö 6 on esitetyssä esimerkissä yhdistetty hissikoriin 1 ja vastapainoon 3 taittopyörien 11 ja 12 välityksellä, mutta on selvää, että keksintöä voitaisiin hyödyntää myös sellaisen hissin nostoköysistön 35 vaihtamiseen, jossa toinen tai molemmat nostoköysistön 6 14 päät olisivat yhdistetty hissikoriin/vastapainoon kiinnittämällä esim. kiinnikkeellä.In the example shown, the old rope rope 6 is connected to the elevator car 1 and the counterweight 3 via the pulleys 11 and 12, but it is clear that the invention could also be used to replace the elevator rope 35 with one or both ends of the rope 6 14 connected to the elevator car / counterweight. .

Kuvioissa esitetty menetelmä esittää ensisijaisesti jump-5 hissin loppuvaiheen köydenvaihtomenetelmän, jossa konehuonetaso on portaittain ennen kuvion 1 vaihetta siirretty rakennustyön edetessä kuilussa 2 ylöspäin, ja hissikori 1 on palvellut rakennuksen käyttäjiä tai rakentajia rakennusvaiheen aikana. Sama menetelmä soveltuu 10 kuitenkin hyödynnettäväksi muidenkin kuin jump-hissien köydenvaihtoon, esimerkiksi köydenvaihtoihin tai modernisointeihin.The method illustrated in the Figures primarily illustrates a rope-change method for the final stage of a jump-5 elevator, in which the engine room level is stepped before stage 1 as construction progresses in shaft 2, and elevator car 1 has served building users or builders during the construction phase. However, the same method 10 is applicable to rope replacements other than jump lifts, for example rope replacements or modernizations.

Edellä on kuvattu useita köysienvaihtomenetelmän osamene-15 telmiä/vaiheita, joita hyödyntämällä köysien juoksutusta pois hissisysteemistä voidaan tehdä. Kaikkia osamenetelmiä ei tarvitse hyödyntää vaikka onkin edullista toimia kuten aiemmin on kuvattu. Esimerkiksi kun köysiä on hissikorin liikkeen säätelemänä syötetty pois hissisysteemistä 20 köydenkeräyskohteeseen, voidaan siitä jatkaa jollakin muulla tavalla, esimerkiksi vetämällä köydet pois systeemistä kun vastus on pienentynyt riittävästi.Above described are several methods / steps of the rope replacement method which can be utilized to make the rope run out of the elevator system. Not all sub-methods need to be utilized, although it is advantageous to operate as previously described. For example, once the ropes have been fed out of the elevator system 20 under the control of the movement of the elevator car, it can be continued in some other way, for example by pulling the ropes out of the system when the resistance has been sufficiently reduced.

Hakemuksessa termillä nostoköysistöä tarkoitetaan nostoköy-25 sistöä joka käsittää ainakin yhden köyden, ketjun, hihnan tai muun vastaavan ja järjestetty liikuttamaan hissikoria ja/tai vastapainoa. Hissikuilu 2 on muodostettu edullisesti rakennuksen sisään ja on pystysuuntainen. Alan ammattimiehelle on selvää, että keksintö ei rajoitu edellä selostet-30 tuihin sovellutusmuotoihin, joissa keksintöä on selostettu esimerkinomaisesti, vaan monet muunnokset ja keksinnön eri sovellutukset ovat mahdollisia jäljempänä esitettyjen patenttivaatimusten määrittelemän keksinnöllisen ajatuksen puitteissa.In the application, the term hoisting rope refers to a hoisting rope comprising at least one rope, chain, belt or the like and arranged to move the elevator car and / or counterweight. The elevator shaft 2 is preferably formed inside the building and is vertical. It will be apparent to one skilled in the art that the invention is not limited to the embodiments described above, in which the invention is described by way of example, but that many modifications and various embodiments of the invention are possible within the inventive concept defined in the claims below.

Claims (8)

1. Menetelmä hissin köysityksen vaihtamisessa, jossa menetelmässä hissin vanha nostoköysistö poistetaan ja 5 asennetaan uusi hissin nostoköysistö, jotka vanha ja uusi nostoköysistö käsittävät kukin ainakin yhden köyden, edullisesti joukon köysiä, ja jossa menetelmässä suoritetaan vaihe, jossa asennetaan hissin uusi nostoköysistö (5) ja järjestetään hissikori liikutettavaksi 10 uuden nostoköysistön välityksellä, tunnettu siitä, että menetelmässä suoritetaan lisäksi ainakin seuraava vaihe: syötetään vanhaa nostoköysistöä köydenkeräyskohteeseen (14), johon vanha nostoköysistö (6) hissisysteemistä kulkee, 15 liikuttamalla uuden nostoköysistön (5) avulla hissikoria (1) ylös ja/tai alas hissikuilussa (2), johon hissikoriin (1) vanha köysi (6) on suoraan tai välillisesti yhdistetty niin, että vanha nostoköysistö (6) juoksee hissikorin (1) liikkeen 20 säätelemänä köydenkeräyskohteeseen (14), jota kohti vanha köysi (6) on järjestetty vetovoiman vaikutuksesta pyrkimään, joka köydenkeräyskohde (14) on edullisesti köysikela tai hissikuilun pohja, ja joka vetovoima on edullisesti painovoima 25 ja/tai köydenkeräyskohteen (14) vanhaan köyteen tuottama vetovoima kuten esim. köysikelan kelausvoima ja/tai muun erillisen vetolaitteen köyteen kohdistama vetovoima.A method of replacing an elevator rope, the method of removing the old elevator rope rope and installing a new elevator rope rope comprising at least one rope, preferably a plurality of ropes, each of the old and new rope ropes, comprising the step of installing a new elevator rope rope (5) arranging the elevator car to be moved by 10 new hoisting ropes, characterized in that the method further comprises at least the following step: feeding the old hoisting rope to the rope collecting object (14) to which the old hoisting rope (6) passes from the elevator system; / or down in the elevator shaft (2) to which the old rope (6) is connected directly or indirectly to the elevator car (1) so that the old hoisting rope (6) runs, controlled by movement 20 of the elevator car (1), to the rope collecting object ) is an arrangement The traction force is preferably aimed at which rope picking object (14) is preferably a rope reel or elevator shaft base, and which traction force is preferably gravity 25 and / or the traction force (14) produced by the rope picking object (14) on the old rope. 2. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että syötetään vanhaa nostoköysistöä köydenkeräyskohteeseen liikuttamalla hissikuilussa (2) hissikoria (1) ylöspäin uuden nostoköysistön (5) avulla ja annetaan hissikorilta (1) 35 rakennuksen suhteen paikallaan olevalle taittopyörälle (16) kulkevan ja sen yli kulkevan ja taittopyörältä (16) edelleen köydenkeräyskohteeseen kulkevan vanhan nostoköysistön (6) juosta niin, että vanhaa nostoköysistöä (6) kulkee kohti köydenkeräyskohdetta (14) vapaasti mainitun taittopyörän (16) yli 5 köydenkeräyskohteeseen (14) vetävän voiman vetämänä.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the old hoisting rope is fed to the rope collecting object by moving the elevator car (1) upwards by means of a new hoisting rope (5) in the elevator shaft (2) running the old hoisting rope (6) passing over and from the diverting pulley (16) to the rope collection site so that the old hoisting rope (6) travels freely over the 5 rope collection points (14) pulling said diverting pulley (16). 3. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että menetelmässä suoritetaan ainakin seuraavat vaiheet: 10. siirretään hissikori hissikuilun yläpäähän ja vastapaino alapäähän, - ohjataan uusi nostoköysistö (5) vetopyörän yli ja kiinnitetään hissikoriin (1) , kiinnitetään uusi nostoköysistö (5) vastapainoon 15 (3), nostetaan vastapainon (3) taittopyörää (11), joka on ripustettu vanhalla köysistöllä 1:2 nostosuhteella, uuden nostoköysistön avulla ajamalla hissikoria (1) hissikuilussa (2) alaspäin, 20 - kiinnitetään vastapainon (3) taittopyörä (11), jonka taittopyörän (11) kautta vanha nostoköysistö (6) kulkee, olennaisesti liikkumattomasti hissikuiluun (2), järjestetään vanha nostoköysistö (6) kulkemaan 25 vapaasti liikkuvasti vastapainon (3) taittopyörältä (11) köydenkeräyskohteeseen (14) , esimerkiksi avaamalla köysikiinnikkeitä (70), joka köydenkeräyskohde (14) on edullisesti olennaisesti alemmalla korkeudella kuin taittopyörä (11) 30 painovoiman nostoköysistöä (6) hissisysteemistä poisvetävän resultanttisen vetovaikutuksen aikaansaamiseksi, - ajetaan hissikoria (1) ylöspäin niin, että vanhaa nostoköysistöä (6) kelautuu köydenkeräyskohteeseen 35 (14) mainitun vetovoiman vetämänä, jolloin hissikori (1) ajetaan edullisesti yläasemaansa asti.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the method comprises at least the following steps: 10. moving the elevator car to the upper end of the elevator shaft and counterweight to the lower end, - guiding the new hoisting rope (5) over the traction sheave and securing to the elevator car (1) lifting the diverting pulley (11) of the counterweight (3) suspended on the old rope with a 1: 2 lifting ratio, with the new rope sliding the elevator car (1) down the elevator shaft (20), 20 - securing the diverting wheel (11) of the counterweight (3) ), through which the old hoisting rope (6) passes substantially stationarily into the elevator shaft (2), the old hoisting rope (6) is arranged to move freely 25 of the counterweight (3) from the diverting pulley (11) to the rope picking object (14) ), which rope collecting object (14) is preferably substantially ale 30 lifting ropes (6) to provide a resultant pulling effect to pull the gravity lifting ropes (6) out of the elevator system, - lifting the elevator car (1) upwards so that the old lifting ropes (6) are retracted to the rope collecting object by pulling said pulling rope (1); preferably up to its top position. 4. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen 5 menetelmä, tunnettu siitä, että syötetään vanhaa nostoköysistöä (6), jonka ensimmäinen pää on kiinnitetty rakennuksen suhteen paikalleen kiinnikkeellä (71) , köydenkeräyskohteeseen (14) liikuttamalla hissikuilussa (2) hissikoria (1) alaspäin uuden nostoköysistön (5) 10 avulla ja liikutetaan samalla vastapainoa ja vastapainoon (3) tai sen kanssa samaansuuntaan liikkuvaan nostoköysistön (5) osaan kiinnitettyä taittopyörää (11) ylöspäin, jonka taittopyörän (11) kautta vanha nostoköysistö (6) kulkee hissikorilta (1) 15 rakennuksen suhteen paikallaan hissin yläosissa olevalle taittopyörälle (16) ja sen yli edelleen köydenkeräyskohteeseen (14), ja sallitaan vanhan nostoköysistön (6) juosta niin, että vanhaa nostoköysistöä (6) kulkee kohti köydenkeräyskohdetta 20 (14) vapaasti mainitun taittopyörän (16) yli köydenkeräyskohteeseen (14) vetävän voiman vetämänä.Method according to one of the preceding claims, characterized in that an old hoisting rope (6), the first end of which is secured in position with the bracket (71), is moved to the rope collecting object (14) by moving the elevator car (1) 5) by means of 10 and moving the counterweight and the diverting pulley (11) attached to the counterweight (3) or to a part of the hoisting rope (5) moving thereto, through which the old hoisting rope (6) passes from the elevator car (1) a rope pickup wheel (16) at and above the elevator to a rope pickup target (14), and allowing the old lift rope rope (6) to run so that the old lift rope rope (6) runs toward rope pickup target 20 (14) freely over said ratchet pickup key (14) driven by a pulling force. 5. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että 25. kiinnitetään vanha nostoköysistö hissikoriin, edullisesti päänsä läheisyydestä, vanhan nostoköysistön vapaan putoamisen estämiseksi, lasketaan vanhaa nostoköysistöä alas liikuttamalla hissikuilussa hissikoria alaspäin, johon vanha 30 köysi on kiinnitetty, niin, että vanha nostoköysistö juoksee hissikorin liikkeen säätelemänä alas hissikuilussa ainakin painovoiman vetämänä, köydenkeräyskohteeseen, kuten esim. kelalle tai hissikuilun pohjalle. 35A method according to any one of the preceding claims, characterized in that the old hoisting rope is fastened downwardly so that the old hoisting rope is lowered, so that the old hoisting rope is lowered by moving the hoisting rope downwardly in the elevator shaft. runs down the elevator shaft, controlled by movement of the elevator car, at least under gravity, to a rope collecting object such as a reel or the bottom of the elevator shaft. 35 6. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että menetelmässä vanhan nostoköysistön (6) pää lasketaan alas hissikuilussa (2) siten, että ajetaan hissikori (1) yläasemaansa ja 5 järjestetään vanhan nostoköysistön (6) pää hissikorin (1) yhteyteen, ja kiinnitetään vanha nostoköysistö (6) hissikoriin (1) niin, että vanha nostoköysistö (6) kulkee, kulkematta hissikuiluun (2) kiinnitettyjen osien kautta, hissikorissa (1) olevasta kiinnityspisteestään 10 (72) alaspäin hissikuiluun (2) ja edelleen köydenkeräyskohteeseen (14), ja lasketaan vanhaa nostoköysistöä (6) alas liikuttamalla hissikoria (1) alaspäin hissikuilussa (2).Method according to one of the preceding claims, characterized in that in the method the end of the old lifting rope (6) is lowered in the elevator shaft (2) by driving the elevator car (1) to its upper position and 5 securing the old hoisting rope (6) to the elevator car (1) so that the old hoisting rope (6) passes, without passing through the parts attached to the elevator shaft (2), from its attachment point 10 (72) in the elevator car (1) to the elevator shaft (2); , and lowering the old hoisting rope (6) by moving the elevator car (1) down in the elevator shaft (2). 7. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että menetelmällä muunnetaan hissi, jonka hissikori (1) ja/tai vastapaino (3) on ripustettu 1:2 nostosuhteella 1:1 -hissiksi, jossa uuden nostoköysistön (5) ensimmäinen pää on kiinnitetty 20 hissikoriin (1) ja toinen pää vastapainoon (3).A method according to any one of the preceding claims, characterized in that the method converts an elevator having an elevator car (1) and / or counterweight (3) suspended in a 1: 2 lift ratio to a 1: 1 elevator with the first end of the new hoisting rope (5) 20 to the elevator car (1) and one end to the counterweight (3). 8. Menetelmä hissin valmistamiseksi, tunnettu siitä että suoritetaan jonkin patenttivaatimuksen 1-5 mukaiset toimenpiteet. 25 30A method for manufacturing an elevator, characterized in that the operations according to one of claims 1 to 5 are carried out. 25 30
FI20090229A 2009-06-04 2009-06-04 Method of changing the carrier lines to an elevator and method of manufacturing an elevator FI121665B (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20090229A FI121665B (en) 2009-06-04 2009-06-04 Method of changing the carrier lines to an elevator and method of manufacturing an elevator
PCT/FI2010/000038 WO2010139845A1 (en) 2009-06-04 2010-05-31 Method in replacing the hoisting roping of an elevator and method for manufacturing an elevator

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20090229A FI121665B (en) 2009-06-04 2009-06-04 Method of changing the carrier lines to an elevator and method of manufacturing an elevator
FI20090229 2009-06-04

Publications (3)

Publication Number Publication Date
FI20090229A0 FI20090229A0 (en) 2009-06-04
FI20090229A FI20090229A (en) 2010-12-05
FI121665B true FI121665B (en) 2011-02-28

Family

ID=40825280

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI20090229A FI121665B (en) 2009-06-04 2009-06-04 Method of changing the carrier lines to an elevator and method of manufacturing an elevator

Country Status (2)

Country Link
FI (1) FI121665B (en)
WO (1) WO2010139845A1 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2017051066A1 (en) 2015-09-25 2017-03-30 Kone Corporation Method for installing an elevator in the construction phase of a building
WO2023209269A1 (en) * 2022-04-29 2023-11-02 Kone Corporation Method for installation of roping of an elevator and elevator arrangements

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0755778B2 (en) * 1988-08-30 1995-06-14 株式会社日立ビルシステムサービス Elevator rope replacement method
JPH0780656B2 (en) * 1988-10-26 1995-08-30 株式会社日立ビルシステムサービス Elevator main rope replacement method
JPH10338437A (en) * 1997-06-04 1998-12-22 Mitsubishi Denki Bill Techno Service Kk Method for replacing main rope of elevator, main rope housing device used in the method and rope fixing device for car
FI108431B (en) * 1999-02-24 2002-01-31 Kone Corp Hissijõrjestelmõ

Also Published As

Publication number Publication date
FI20090229A (en) 2010-12-05
WO2010139845A1 (en) 2010-12-09
FI20090229A0 (en) 2009-06-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10252890B2 (en) Method for installing an elevator in the construction phase of a building
US11053098B2 (en) Elevator system and method for constructing such an elevator system
FI122066B (en) A method of making a lift
EP2016015B1 (en) Method for installing the hoisting roping of an elevator
EP2349902B1 (en) Method of installing an elevator
CN201400508Y (en) Evaluator without machine room
JP4595011B2 (en) Repair method and elevator apparatus for existing elevator
US20120201638A1 (en) Method and arrangement for moving a heavy load
KR20100053420A (en) Renewal method of hydraulic elevator and rope type elevator renewed by said method
JP6813123B2 (en) How to apply elevator lift extension technology
FI121665B (en) Method of changing the carrier lines to an elevator and method of manufacturing an elevator
JP3807775B2 (en) How to lift the construction elevator
JP3841616B2 (en) Elevator main rope replacement method and apparatus
JP5595292B2 (en) Replacing the main rope of the machine room-less elevator
JPH0769559A (en) Elevator device for construction work
CN109952262B (en) Method for inspecting emergency stop device of elevator
JP6847319B1 (en) Rope feed support jig for elevator rope replacement work
WO2022230140A1 (en) Elevator and lifting/lowering path extension method
JP2006001739A (en) Installation method of rise-up elevator
AU2007247065B2 (en) Elevator arrangement
CN112744665A (en) Method for winding rope of elevator
JP2002029678A (en) Replacement method for elevator main rope

Legal Events

Date Code Title Description
FG Patent granted

Ref document number: 121665

Country of ref document: FI

MM Patent lapsed