FI117541B - Urheilujalkineen pohjarakenne - Google Patents

Description

t 117541

Urheilujalkineen pohjarakenne ' 5 Keksinnön kohteena on urheilujalkineen pohjarakenne, joka käsittää ulkopohjan ja useasta osasta koostuvan välipohjan, joka joustaa ja tukee jalkaa juoksun aikana.

Juoksujalkineen tehtävänä on toisaalta auttaa juoksua siten, että juoksija etenee 10 mahdollisimman taloudellisesti ja toisaalta suojata jalkoja juoksun rasituksilta.

Näiden toimintojen aikaansaamiseksi on kehitetty erilaisia urheilujalkineita, joiden pohja on muodostettu joustavaksi jalkaan kohdistuvien rasitusten vähentämiseksi ja juoksun tehostamiseksi.

15 Juostessa lihakset vuoroin venyvät ja supistuvat. Juoksuaskel muodostuu lento-ja tukivaiheesta. Lentovaiheen aikana lihakset esiaktivoituvat ja valmistautuvat jalan törmäykseen alustaan, jolloin alustaan kohdistuu suuria reaktio voimia. Törmäys-vaiheessa esiaktivoituneet lihakset venyvät (eksentrinen vaihe) ja varastoivat ra- * · · * kenteisiinsa elastista energiaa, jota voidaan hyödyntää konsentrisessa vaiheessa, * * 20 joka välittömästi seuraa venytystä. Kontaktivaiheen aikana juoksija tuottaa aktii- » · · • · ; visella lihastyöllään sen voiman (liike-energian), joka määrää hänen kehonsa pai- • * · • · * **'.* nopisteen liikesuunnan ja kiihtyvyyden lentovaiheessa. Kaikki juoksijan tuottamat • · · voimat välittyvät alustaan juoksujalkineen muodostaman tukipinnan kautta. New- tonin kolmannen lain mukaisesti alustasta kohdistuu juoksijaan vastaavan suurui- : 25 nen, mutta suunnaltaan vastakkainen reaktiovoima. Törmäys vaiheen alussa tämä • · · .···. voima välittyy luiden ja jänteiden kautta lihas-jännekompleksiin, jossa se saa ai- • · kaan voimantuoton lisääntymistä.

• · • ·« • · · • ·

Juoksujalkineella on keskeinen rooli voimantuoton välittäjänä juoksualustan ja φ *** * 30 juoksijan välillä. Jalkineen geometrialla ja sen jäykkyys-ja jousto-ominaisuuksilla

Ml 1 voidaan vaikuttaa luonnollisen ja taloudellisen liikkumisen kannalta tärkeiden 117541 2 säätelyj ärj este Imien toimintaan. Lisäksi jalkineen geometrialla voidaan vaikuttaa suoraan vipuvarsien suuruuteen ja tätä kautta voimantuoton vaatimuksiin.

US-patentista 4,757,620 tunnetaan urheilujalkineen pohjarakenne, joka käsittää 5 kulutuspohjan ja välipohjan väliin sijoittuvan jousitus- ja tukirakenteen. Tämä jousitus- ja tukirakenne käsittää jalkineen kärjestä olennaisesti päkiän alueelle ulpttuvan joustavan kärkiosan ja jalkineen takareunasta jalkineen kärkeä kohden kiilamaisesti ohenevan ja ainakin kantapään alueen yli ulottuvan joustavan kanta-osan sekä jalkineen takareunasta olennaisesti päkiän alueelle ulottuvan eli kanta-10 päätä ja jalkaholvia vasten tulevalle alueelle kantaosan yläpuolelle sovitetun run-kokappaleen, joka runkokappale on olennaisesti jäykempi ja kovempi kuin mainitut kantaosa ja kärkiosa. Tällainen pohjarakenne ottaa tehokkaasti vastaan juoksijan kantapäähän kohdistuvan törmäysiskun jalan maahantulovaiheessa. Jalan rul-lausvaiheessa pohjarakenne tukee jalkaholvia, minkä johdosta jalkaan kohdistuvat 15 rasitukset ovat pienemmät. Jalan ponnistusvaiheessa vältytään jalkineen tarpeettomalta luistolta.

Yksi juoksujalkineen tehtävistä on suojata jalkaa virheasennoilta kuten ylipronaa- » · · j. 1 tiolta (nilkan liiallinen kiertyminen sisään) tai supinaatiolta (pronaatiolle vastak- • · t ·· . 20 kainen asento). Tunnetuissa juoksujalkineissa käytetään usein ylipronaatiosuojaa, * · · • » *. I joka tukee jalkaa juoksun aikana. Liiallinen tuenta voi kuitenkin aiheuttaa rasitus- * 1 1 !’V vammoja, koska tuki estää jalan luonnollisen liikkeen.

• · 1 • · ♦ φ .

• 1 1 • · * · ♦ · · t

Keksinnön päämääränä on saada aikaan entistä parempi juoksujalkineen pohjara- : 25 kenne, joka edistää luonnollista ja taloudellista liikkumista sekä ennaltaehkäisee • 1 · * · · · rasitusvammojen syntymistä.

• · ··· • · • ·· Näihin ja myöhemmin ilmeneviin päämääriin pääsemiseksi keksinnön mukaiselle • · *“ pohjarakenteelle on tunnusomaista se, mitä on esitetty patenttivaatimuksen 1 tun- ♦ ··1» * ’ 30 nusmerkkiosassa.

• · · • · • · • · · 117541 3

Uuden pohjarakenteen välipohja koostuu vähintään kolmesta osasta, jotka osat ovat joustava runkoelementti, joka ulottuu jalkineen koko pituudelle, joustava kantavaimennuselementti, joka ulottuu kantapään alueelle, ja niiden väliin sovitettu tukielementti, joka ulottuu kantapään alueelta päkiän alueelle. Tukielementti on 5 vähemmän joustavaa materiaalia kuin sitä ylä-ja alapuolelta rajoittavat runko-ja kantavaimennuselementti. Lisäksi tukielementin muotoilussa on otettu huomioon jalan luuston rakenne ja luonnollinen liikerata juoksuaskeleen eri vaiheissa.

Keksinnön edullisessa suoritusmuodossa tukielementti käsittää olennaisesti levy-10 maisen kantaosan ja muotoillun etuosan, joita erottaa toisistaan tukielementin ala pinnasta ulkoneva olennaisesti poikittaissuuntainen tukihaqanne. Edullisesti tuki-haijanne käsittää kaksi kumparetta, joista ensimmäinen, lähellä jalkineen sisäsivua oleva kumpare on korkeampi kuin toinen, lähellä jalkineen ulkosivua oleva kumpare, ja mainittujen ensimmäisen ja toisen kumpareen välissä on alue, jossa tuki-15 heijanne on niitä matalampi. Tutkimuksissa on todettu, että tällainen tukielementin rakenne tukee tehokkaasti jalkaa askeleen eri vaiheissa rajoittamatta liiaksi jalan luonnollista liikerataa.

• · · ' • * · *. * Keksinnön eräässä suoritusmuodossa tukielementin yläpinta on varustettu syven- • · • · · I, , 20 nyksellä, johon on sovitettu hiilikuitulevy, jonka tehtävänä on lisätä tukielementin • · ♦ « · ! I kiertojäykkyyttä. Tämä saadaan aikaan hiilikuitulevyllä, joka on valmistettu niin, ♦ * · !**.’ että sen poikittaissuuntainen jäykkyys on suurempi kuin sen pituussuuntainen • » · ”! / jäykkyys. Edullisesti hiilikuitulevy ulottuu jalkineen ulkosivun puolella pitemmäl- • * le päkiän alle kuin jalkineen sisäsivun puolella. Hiilikuitulevyn takaosa voidaan : 25 varustaa tähden muotoisella aukolla, joka lisää hiilikuitulevyllä varustetun tukie- • · # • · · # .··*. lementinjoustavuuttakantatörmäyksen aikana.

• · • · • # · *... Keksinnön mukainen pohjarakenne voidaan edelleen varustaa tiimalasin muotoi- • · sella päkiävaimennuselementillä, joka sovitetaan runkoelementissä päkiän kohdal- * * 30 la olevaan syvennykseen. Päkiävaimennuselementti on joustavampaa materiaalia « · # *··»* kuin runkoelementti. Yleinen tapa on jäljestää vaimennus ainoastaan keskelle 117541 4 päkiäaluetta, mikä on itse asiassa jalan anatomian huomioon ottaen kyseenalaisin kohta. Jos vaimennuselementti on ainoastaan alueen keskellä, varpaiden pitkät luut joutuvat jalkineen reuna-alueilla puristuksiin, mikä toistuvana liikkeenä on yksi merkittävistä jalkaterän alueen ongelmien aiheuttajista. Suurimmat kuormi-5 tuspaineet ilmenevät tunnetusti juuri metatarsaaliluiden distaalipäiden reunoilla. Kun vaimennuselementti on tiimalasin muotoinen, kuonnituspaine jakaantuu tasaisemmin koko pakiän alueelle, mikä mahdollistaa tehokkaan ja eteenpäin vievän päkiäponnistuksen.

10 Keksinnössä on kyse uudella tavalla toteutetusta jalkineen pohjarakenteesta, jonka rakenteet myötäilevät ja tukevat jalkaa niin, että luonnollisen ja taloudellisen liikkumisen edellytykset säilyvät. Uuden pohjarakenteen kehityksessä lähtökohdaksi on otettu anatomiset ja biomekaaniset tekijät. Tuotekehityksessä on keskitytty erityisesti jalkineen geometriaan, koska rakenteellisilla ratkaisuilla on todettu oie-15 van keskeinen rooli voimantuoton välittäjänä juoksualustan ja juoksijan välillä.

Jyväskylän yliopiston Biomekaniikan laboratoriossa on toteutettu mittaussaija, jonka tavoitteena oli analysoida uuden jalkinerakenteen toimintaa biomekaanisia • · ·* tutkimusmenetelmiä apuna käyttäen. Vertailussa kahteen markkinoilla olevaan * · t. 20 juoksujalkineeseen voitiin todeta, että jalkineella ei ole vaikutusta juoksutekniik- * * · 1 I kaan tai lihasaktiivisuusmallinnukseen. Tämän perusteella voidaan olettaa eri jal- • · · • * · j'V kineiden välisten reaktiovoimien ja painearvojen muutoksien olevan riippuvaisia • · · ' V/ jalkineen geometriasta ja iskunvaimennus-ja jousto-ominaisuuksista.

• · • * · : .·. 25 Tutkittaessajalkaterän alueelle kohdistuvia painekuormituksia voitiin havaita, että • · · • · · ♦ .·*·. uudella juoksujalkineella kantaiskunvaimennuksen kuormitusarvot sekä hitaassa • · • · « että nopeassa juoksussa olivat 34% pienemmät kuin venOkkijalkineilla liikuttaes- • t f f i *... sa. Päkiäalueen painekuormituksia tarkasteltaessa voitiin havaita uuden juoksujal- • · • · V kineen päkiävaimennusalueella tasaisemmin jakautuvat painearvot kuin verrokki-

M » f I

* * 30 jalkineissa. Erot olivat kauttaaltaan tilastollisesti merkitseviä. Uuden jalkineen • · *···* päkiävaimennusalue sijaitsee linjassa anatomisten rakenteiden (metatarsaaliluiden 5 117541 distaalipäät) kanssa. Päkiäponnistusvaiheessa (työntövaiheessa) uudella jalkineella todettiin pienimmät keskimääräiset ja maksimivoimat, mikä osoittaa liikesuunnan säilyvän hyvin horisontaalisena. Tämä kävi ilmi myös vertikaalisen impulssin suuruudesta Joka oli uudella jalkineella pienin ja tilastollisesti merkitsevä.

5

Siirtymistä kantatörmäysvaiheesta työntövaiheeseen kutsutaan ’’rullaukseksi”.

Rullauksen tulisi olla nopea ja tasapainoinen. Jalkineen tulee tukea ja myötäillä jalan luonnollisia liikkeitä. Tutkimuksessa voitiin todeta, että uusi juoksujalkine mahdollistaa nopeimman rullauksen työntövaiheeseen ja rullaus on tasapainoinen 10 keskimääräisen painekeskipisteen kulkiessa jalkaterän alueella luonnollista rataa.

Voimakkaita paineen siirtymisiä jalkaterän uiko-tai sisäreunoille (liiallinen supi-naatio ja vastaavasti pronaatio) ei esiintynyt. Tasainen ja nopea rullaus luo edellytykset tehokkaalle voimantuotolle ja taloudelliselle askeleelle.

15 Mielenkiintoinen ja merkittävä lisähavainto tehtiin juoksun taloudellisuustutki-muksessa, jossa uudella juoksujalkineella kyettiin vakiokuormituksessa juoksemaan keskimäärin neljä lyöntiä alhaisemmalla sydämensykkeellä ja keskimäärin 4 J: % pienemmällä hapenkulutuksella kuin verrokkijalkineilla. Tätä ilmiötä voidaan • φ * ! ·* selittää voimalevyanalyyseissä ilmenneillä tuloksilla, joiden mukaan eteenpäin • · • * • “ 20 suuntautuvan voiman tuotto oh uudella juoksujalkineella merkitsevästi suurempaa • * * · j ·* kuin verrokkijalkineilla. Tulokset osoittavat selkeästi, että juoksujalkineiden avul- * * * ;·*/ la voidaan parantaa juoksun taloudellisuutta ja sitä kautta vähentää juoksemisen • · · aikaista energiankulutusta. Tutkimuksissa havaituilla muutoksilla voidaan vaikut- • · • · *** taa ratkaisevasti kestävyysjuoksijoiden saavuttamaan lopputulokseen esimerkiksi . . 25 maratonilla.

• · t t *··· • · · » · • ·

Seuraavassa keksintöä selostetaan viittaamalla oheisiin piirustuksien kuvioihin, • · • ’* joiden yksityiskohtiin keksintöä ei kuitenkaan ole tarkoitus rajoittaa.

• · • · • · · « « 30 Kuvio 1 on perspektiivikuva urheilujalkineestajoka on varustettu keksinnön mu- • · kaisella pohjarakenteella ja jossa pohjan osat on irrotettu toisistaan.

6 117541

Kuvio 2 esittää runkoelementin päältä katsottuna.

Kuvio 3 esittää hiilikuitulevyn päältä katsottuna.

5

Kuvio 4 esittää hiilikuitulevyn sivulta katsottuna.

i

Kuvio 5 esittää tukielementin päältä katsottuna.

10 Kuvio 6 esittää tukielementin alapuolelta katsottuna

Kuvio 7 on perspektiivikuva tukielementistä alapuolelta katsottuna.

Liitteet 1 ja 2 sisältävät valokuvia tukielementistä.

15

Kuviossa 1 on esitetty urheilujalkine, joka on varustettu keksinnön mukaisella pohjarakenteella. Pohjarakenne käsittää ulkopohjan 11 ja useasta osasta 12, 13, 14, 16, 21, 23 koostuvan välipohjan 10, joka on muotoiltu ja rakennettu niin, että ·· · • · · • ·* se tarpeen mukaan joustaa ja tukee jalkaa juoksun aikana. Ulkopohja 11 koostuu e · : '* 20 kantaosasta ja päkiäosasta.

• · · • · ♦ · • φ • · · ;··/ Välipohja 10 käsittää joustavan runkoelementin 12, joka ulottuu jalkineen koko • * ♦ pituudelle, joustavan kantavaimennuselementin 13, joka ulottuu kantapään alueel- • * • · ·” le, sekä niiden väliin sovitetun tukielementin 14, joka ulottuu kantapään alueelta . . 25 jalkaholvin yli päkiän alueelle. Tukielementti 14 on jäykempää materiaalia kuin • · · • · · 'V./ runko- ja kantavaimennuselementit 12,13 ja se on muotoiltu tukemaan ja myötäi- * · *·' lemään jalan luonnollista liikettä juoksussa. Näiden kolmen pääosan lisäksi väli- • · : “ pohjaan 10 kuuluvat myös päkiävaimennuselementti 16, hiilikuitulevy 21 ja jal- *·;·* kaholvin tuki 23.

*:··: 30 ··· * · • · * * * 117541 7

Kuviossa 2 tarkemmin esitetty runkoelementti 12 on valmistettu polymeerimateriaalista, joka antaa jalkineelle hyvän jouston. Runkoelementin 12 yläpinnassa on päkiän kohdalla kolo 15, johon on sovitettu tiimalasin muotoinen päkiävaimen-nuselementti 16. Päkiävaimennuselementti 16 on valmistettu kimmoisasta eri-5 koismateriaalista, joka palautuu välittömästi kuormituksen päätyttyä normaaliin muotoonsa. Päkiävaimennuselementin 16 tiimalasimuoto myötäilee tarkasti pä-kiäalueen anatomista rakennetta (metatarsaaliluiden distaalipäät), jolloin se antaa parhaan mahdollisen vaimennuksen. Samalla se auttaa suuntaamaan liike-energian eteenpäin. Kuviosta 2 voidaan edelleen havaita, että vaimennuselementin 16 leve-10 ys on suurempi jalan sisäsivun IE puolella (eli isovarpaan puolella) kuin jalan ulkosivun OE puolella

Kantavaimeimuselementti 13 on levymäinen kappale, jonka jalkaholvin puoleinen reuna on muotoiltu sopimaan tukielementin 14 erikoiseen muotoon. Keskellä kan-15 tavaimennuselementin 13 alapintaa on sinänsä tunnettuun tapaan syvennys (ei esitetty), joka parantaa jalkineen joustoa kantatörmäyksen aikana ja auttaa jakamaan iskun suuremmalle alueelle. Juoksuaskeleen kontaktivaiheen alussa ilmenee selkeä törmäyspiikki (impact peak), jonka seurauksena elimistöön kohdistuu suuri * * * I.*’ hetkellinen kuormitus, joka on yhteydessä rasitusvammojen syntyyn. Uuden väli- • · • * · t. . . 20 pohjarakenteen 10 ansiosta törmäyksestä syntyvä paine saadaan jakaantumaan ···,, laajemmalle alueelle. Tutkimuksissa on voitu todeta, että keksinnön mukaisilla • · · *.'V jalkineilla kantatörmäyksen kuormitusarvot olivat 34 % pienemmät kuin verrokki- * · · [!!/' jalkineilla.

« · ··· ; .·. 25 Kantavaimennuselementti 13 voidaan valmistaa samasta tai vastaavasta materiaa- • · * .···. lista kuin runkoelementti 12. Sopiva polymeerimateriaali on esimerkiksi etyylivi- * * »»· nyyliasetaatti, jonka kovuus on alueella 50-55 Shore C.

• « • · · * • f

Runkoelementin 12 ja kantavaimennuselementin 13 välissä on tukielementti 14, * ’ 30 joka on valmistettu jäykemmästä materiaalista kuin joustaviksi tarkoitetut runko- « « · *···* ja kantavaimennuselementit 12,13. Sopiva tukielementin 14 materiaali on esimer- 117541 8 kiksi etyylivinyyliasetaatti, jonka kovuus on 60 ± 3 Shore C. Tukielementti 14 ulottuu kantapään alueelta päkiän alueelle ja se on muotoiltu niin, että se tukee ja myötäilee jalan luonnollisia liikkeitä. Muotoilunsa ansiosta se nopeuttaa merkittävästi askeleen rullausta (rolling effect).

5

Tukielementin 14 alapinnan muotoilu käy tarkemmin ilmi kuvioista 6 ja 7, jotka esittävät tukielementin 14 alta päin katsottuna. Tukielementti 14 käsittää levymäisen kantaosan 17 ja muotoillun etuosan 18, joka ulottuu osittain päkiän alueelle. Kantaosaa 17 ja etuosaa 18 erottaa toisistaan tukielementin 14 alapinnasta ulko-10 neva poikittaissuuntainen tukihaqanne 19, jonka muotoilussa on otettu huomioon jalan luusto ja liikerata juoksun eri vaiheissa. Tukihaijanne 19 käsittää kaksi kumparetta 19a ja 19b, joiden väliin jää niitä matalampi alue 19c. Ensimmäinen kumpare 19a on lähellä jalkineen sisäsivua IE ja toinen, matalampi kumpare 19b on lähellä jalkineen ulkosivua OE. Jonkinlaisena arviona tukihaijanteen korkeudesta 15 voidaan sanoa, että jos tukielementin 14 paksuus kantaosan 17 levymäisellä alueella on H, vastaavat korkeudet tukihaijanteen 19 eri kohdissa ovat seuraavat: kumpareen 19a kohdalla 2,2-2,5 kertaa H; kumpareen 19b kohdalla 1,7-1,9 kertaa H; ja tukihaijanteen matalimman alueen 19c kohdalla 1,2-1,5 kertaa H.

* « · * · • · • · I. . 20 Kuviossa 5 näkyy tukielementin 14 yläpintaan muodostettu matala syvennys 20.

• · « • · I ! Se on tarkoitettu ottamaan vastaan hiilikuidusta valmistetun levyn 21, jonka teh- • * * |’V tävänä on lisätä tukielementin 14 kiertojäykkyyttä, Itse hiilikuitulevy 21 on esitet- • Il "V ty kuviossa 3 päältä päin ja kuviossa 4 sivulta päin katsottuna. Hiilikuitulevyssä • · 21 kuidut on suunnattu niin, että levyn 21 poikittaissuuntainen jäykkyys on suu- ; 25 rempi kuin sen pituussuuntainen jäykkyys. Hiilikuitulevy 21 sallii askeleen tuki- • « « • i · · .···. vaiheessa ilmenevän jalan sisäkierron (pronaatio), mutta ehkäisee liiallista sisä- • · · .,· kiertoa (ylipronaatio). Se myös säilyttää joustavuutensa pituussuunnassa tapahtu- • · « · · *... vassa paineenvaihtelussa, jolloin askeleen painekeskipiste kulkee luonnollista • · • · 7 rataa.

30 • * · • · • · · . .

117541 9

Hiilikuitulevy 21 on varustettu kantapään alle tulevalla tähden muotoisella aukolla 22, joka vaimentaa tehokkaasti kontakti vaiheen alussa ilmenevää kantatörmäystä ja lisää siten hiilikuitulevyllä 21 varustetun tukielementin 14 joustavuutta kanta-törmäyksen aikana. Kuviosta 4 nähdään, että hiilikuitulevy 21 on muotoiltu kaa-5 revaksi niin, että se sivusuunnasta katsottuna muodostaa erittäin loivan S-kiijaimen. Tämä muoto vastaa olennaisesti tukielementin 14 yläpinnan muotoa.

»

Tulee huomata, että pohjarakenteen kiertojäykkyyttä lisäävä hiilikuitulevy 21 on optionaalinen lisävaruste, jota ei tarvita silloin, kun jalkineessa ei tarvita ylipro-10 naatiosuojaa. Keksinnön mukainen juoksujalkine voidaan siis valmistaa myös ilman hiilikuitulevyä 21.

Jalkineen pohjarakenne on lisäksi varustettu jalkaholvin tuella 23, jonka tehtävänä on parantaa askeleen ohjautumista sen luonnolliselle liikeradalle. Jalkaholvin tuki 15 23 on edullisesti PVC-muovia ja se on muotoiltu niin, että se ohjaa liikettä jalan ulkoreunan puolelle.

Ulkopohjan 11 kantaosassa on käytetty kumimateriaalia, joka kestää erinomaisesti • * » j ·' kulutusta ja näin ollen osaltaan pidentää jalkineen käyttöikää. Päkiäalueen kumi- • · ; 20 materiaali on kimmoisaa, jolloin se mahdollistaa tehokkaan työntövaiheen. Kan- • ♦ · ; ;* tapään alla kumimateriaalin kovuus on 60 ± 3 Shore A. Päkiän alla on alue, jossa • * · j·*.' kumin kovuus on noin 65 Shore A.

• * · • · · • · * · ’ • · · • « • ·

Keksinnön monet muunnokset ovat mahdollisia seuraavaksi esitettävien patentti- . . 25 vaatimuksien määrittelemän keksinnöllisen ajatuksen puitteissa.

• · · ·*· · * · • · • · ««« ·* * · • ·· ·· • · • · *** ♦ ···*♦ ·«· • ♦ • · • · ♦

Claims (13)

1. Urheilujalkineen pohjarakenne, joka käsittää ulkopohjan (11) ja useasta osasta koostuvan välipohjan (10), joka joustaa ja tukee jalkaa juoksun aikana, tunnettu 5 siitä, että välipohja (10) käsittää joustavan runkoelementin (12), joka ulottuu jalkineen koko pituudelle, joustavan kantavaimennuselementin (13), joka ulottuu kantapään alueelle Ja niiden väliin sovitetun tukielementin (14), joka ulottuu kantapään alueelta päkiän alueelle ja joka on vähemmän joustavaa materiaalia kuin ruhkoelementti (12) tai kantavaimennuselementti (13). 10

1 1 7541 ίο

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen pohjarakenne, tunnettu siitä, että tukielement-ti (14) käsittää olennaisesti levymäisen kantaosan (17) ja muotoillun etuosan (18), joita erottaa toisistaan tukielementin (14) alapinnasta ulkoneva olennaisesti poikittaissuuntainen tukihaij anne (19). 15

3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen pohjarakenne, tunnettu siitä, että tukihaij anne (19) käsittää kaksi kumparetta (19a, 19b), joista ensimmäinen, lähellä jalkineen sisäsivua (IE) oleva kumpare (19a) on korkeampi kuin toinen, lähellä jalkineen • · • * ulkosivua (OE) oleva kumpare (19b), ja mainittujen ensimmäisen ja toisen kuin- • ·· 20 päreen (19a, 19b) välissä on alue (19c), jossa tukihaij anne (19) on niitä matalam- • * : pi. ···· ·*···. • · ···'· • · · • * · ·

4. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen pohjarakenne, tunnettu siitä, «·· että se lisäksi käsittää hiilikuitulevyn (21), joka on sovitettu tukielementin (14) • :*; 25 yläpinnassa olevaan syvennykseen (21), jonka hiilikuitulevyn (21) poikittaissuun- »M * :’j täinen jäykkyys on suurempi kuin sen pituussuuntainen jäykkyys.

• · • « • · * .···, 5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen pohjarakenne, tunnettu siitä, että hiilikuitule- • · . • * · * , vy (21) ulottuu jalkineen ulkosivun (OE) puolella pitemmälle päkiän alle kuin * · ... 30 jalkineen sisäsivun (IE) puolella. • · * ♦ • · · 117541 u

6. Patenttivaatimuksen 4 tai 5 mukainen pohjarakenne, tunnettu siitä, että hiili-kuitulevyn (21) takaosassa on tähden muotoinen aukko (22), joka lisää hiilikuitu-levyllä (17) varustetun tukielementin (14) j oustavuutta kantatörmäyksen aikana.

7. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen pohjarakenne, tunnettu siitä, että se lisäksi käsittää päkiävaimennuselementin (16), joka on sovitettu runkoele-mentissä (12) olevaan syvennykseen (15) ja ulottuu olennaiselle osalle jalkineen leveydestä päkiän kohdalla.

8. Patenttivaatimuksen 7 mukainen pohjarakenne, tunnettu siitä, että pä- kiävaimennuselementti (16) on tiimalasin muotoinen.

9. Patenttivaatimuksen 8 mukainen pohjarakenne, tunnettu siitä, että päkiävaimennuselementin (16) leveys on jalkineen sisäsivulla (IE) suurempi kuin 15 sen ulkosivulla (OE).

10. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen pohjarakenne, tunnettu siitä, «... että se lisäksi käsittää jalkaholvin tuen (23), joka on sovitettu tukielementin (14) • · :·, alapuolelle. • ·· 20 • · • · : .·.

11. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen pohjarakenne, tunnettu siitä, ····'. : että runko-ja kantavaimennuselementti (12,13) ovat polymeerimateriaalia, jonka • · · · kovuus on 50-55 Shore C, ja tukielementti (14) on polymeerimateriaalia, jonka ·«· kovuus on 60 ± 3 Shore C. : 25

• * · · : **: 12. Patenttivaatimuksen 11 mukainen pohjarakenne, tunnettu siitä, että mainittu polymeerimateriaali on etyylivinyyliasetaattia tai vastaavaa.

* * * * • · * • · • · • · · * . 13. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen pohjarakenne, tunnettu siitä, * · ... 30 että ulkopohja (II) on kumimateriaalia, jonka kovuus on 60 ±3 Shore C, ja siihen • · • i sisältyy päkiän alle sijoittuva osuus, jonka kovuus on noin 65 Shore C. 117541 12