FI111242B - A structural element for lifting the sound of a lift machine and an arrangement for reducing the sound of a lift machine - Google Patents
A structural element for lifting the sound of a lift machine and an arrangement for reducing the sound of a lift machine Download PDFInfo
- Publication number
- FI111242B FI111242B FI20001691A FI20001691A FI111242B FI 111242 B FI111242 B FI 111242B FI 20001691 A FI20001691 A FI 20001691A FI 20001691 A FI20001691 A FI 20001691A FI 111242 B FI111242 B FI 111242B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- housing
- elevator
- sound
- stator
- support
- Prior art date
Links
Landscapes
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
Description
111242111242
Hissikoneiston ääntä vaimentava rakenne-elementti sekä järjestely hissikoneiston äänen vaimentamiseksi 5 Keksintö koskee patenttivaatimuksen 1 johdannon mukaista hissikoneiston ääntä vaimentavaa rakenne-elementtiä.The invention relates to an elevator acoustical sound attenuating structural element according to the preamble of claim 1.
Keksintö koskee myös patenttivaatimuksen 5 johdannon mukaista johteilla liikkuvan hissin hissikoneistoa, jossa on järjestely hissikoneiston äänen vaimentamiseksi.The invention also relates to a guide rail elevator car according to the preamble of claim 5, which has an arrangement for attenuating the sound of the elevator machine.
1010
Hissikoneisto asennetaan hissikuilussa joko hissin tai sen vastapainon johteisiin tai se voidaan tukea kuilun tukirakenteisiin. Tällainen hissikoneisto on kevyt, vie vähän tilaa asennettuna ja mahdollistaa tilankäytön kannalta hyvin edullisen eri rakenteiden järjestelyn niin koko rakennuksen kun itse hissinkin osalta. Hissikoneiston 15 moottorin pääosat ovat staattori, jossa on staattoripaketti ja siihen yhdistetty käämitys, roottori, johon on yhdistetty hissiköysiä käyttävä vetopyörä ja kestomagneetit. Roottori on laakeroitu pyörimään staattorin rungon ympärillä. Lisäksi hissin moottoriin kuuluu sen nopeutta sääteleviä elimiä sekä staattorin runkoon kiinnitetyt levy-tai kenkäjarrut. Edellä kuvatun tyyppisen rakenteen omaava moottorilla varustettu 20 hissikoneisto on kuvattu muun muassa EP-patentissa 688 735.The elevator machine is mounted in the elevator shaft either on the guide rails of the elevator or its counterweight, or it can be supported in the shaft support structures. Such an elevator machine is lightweight, takes up a small amount of space when installed and allows for the arrangement of various structures at a very low cost in terms of space utilization, both for the entire building and for the elevator itself. The main components of the motor of the elevator machine 15 are a stator having a stator package and a winding connected thereto, a rotor coupled to a drive wheel using elevator ropes and permanent magnets. The rotor is mounted to rotate around the stator body. In addition, the elevator motor includes its speed control elements and disc or shoe brakes attached to the stator body. An elevator machine 20 having a motor of the type described above is described, inter alia, in EP 688 735.
Tietyissä hissikoneistoissa ei ole ympärillään ääntä eristävää konehuonetta, jolloin ne aiheuttavat melua. Pienillä nopeuksilla hissikoneisto on suhteellisen hiljainen, jolloin meluongelmia ei yleensä synny. Kun hissin nopeudet sen sijaan kasvavat, 25 saattaa hissikoneiston aikaansaama melu muodostua häiritseväksi. Pääasiallisin häiritsevä melu syntyy, kun hissikoneiston mekaaniset ominaistaajuudet sattuvat päällekkäin käytön herätteiden kanssa eli resonoivat. Roottori saa aikaan ilmaääntä liikkuessaan sivusuunnassa edestakaisin eli staattorin suuntaan ja takaisin.Certain elevator machines do not have a sound-insulating machine room around them, causing noise. At low speeds, the elevator machine is relatively quiet, so noise problems are not usually a problem. Instead, as the elevator speeds increase, the noise generated by the elevator machine may become disturbing. The predominantly annoying noise occurs when the mechanical characteristic frequencies of the elevator machine overlap with the excitations of use, i.e. resonate. The rotor produces air noise when it moves sideways back and forth, that is, in the direction of the stator and back.
30 Keksinnössä on tarkoitus poistaa edellä esitetyssä tekniikan tasossa esiintyvät epäkohdat. Niinpä keksinnön päätavoitteena on saada aikaan hissikoneisto, jossa ei synny häiritseviä resonanssiääniä edes hissin suurilla nopeuksilla. Keksinnön toisena tavoitteena on saada aikaan hissikoneisto, jonka rakenne on sellainen, että koneisto vie edelleen mahdollisimman vähän tilaa hissikuilussa huolimatta sen aiheut-35 tämän melutason oleellisesta alenemisesta.The invention is intended to overcome the drawbacks of the prior art described above. Thus, the main object of the invention is to provide an elevator machine which produces no disturbing resonance noises even at high elevator speeds. Another object of the invention is to provide an elevator machine having a structure such that the machine still occupies as little space as possible in the elevator shaft, despite the substantial reduction in this noise level.
Keksinnön mukaisen hissikoneiston ääntä eristävälle elementille on tunnusomaista se, mitä on esitetty patenttivaatimuksessa 1. Keksinnön mukaiselle hissikoneistolle, 2 111242 jossa on järjestely hissikoneiston äänen vaimentamiseksi, on puolestaan tunnusomaista se, mitä on esitetty patenttivaatimuksessa 5. Epäitsenäisissä patenttivaatimuksissa on esitetty keksinnön edullisia toteuttamismuotoja.The soundproofing element of the elevator machine according to the invention is characterized by what is claimed in claim 1. The elevator machine according to the invention, 2 111242 having an arrangement for attenuating the sound of the elevator machine, is characterized by what is stated in claim 5. Advantageous embodiments of the invention are disclosed.
5 Keksinnön mukaisen hissikoneiston perusidea on siinä, että roottori ja osa staattoris-ta suljetaan ääntä eristävän kotelon sisään. Keksinnön mukaisessa hissikoneistossa on ääntä vaimentava rakenne-elementti, hissikoneiston muodostuessa hissiköysiä käyttävästä moottorista, jossa on roottori, joka on laakeroitu pyöriväksi moottorin staattorin suhteen. Rakenne-elementti käsittää staattorin runkoon kiinnitetyn, tuki-10 kappaleeseen tukeutuvan koteloelementin, joka yhdessä staattorin rungon kanssa muodostaa ääntä sisään sulkevan tiiviin kotelon, jonka sisään jää roottori. Kotelo-elementissä on runko ja rungon jäykiste. Kotelo on tuettu tukikappaleella, josta hissikoneisto on kiinnitetty hissin tai vastapainon yhteen johteeseen tai hissikuilun tu-kirakentesiin. Koteloelementin rungossa on avattavat ilma-aukot ja/tai avattavat au-15 kot moottorin jarruille ja/tai aukot vaijereille ja/tai aukaistavat huoltoluukut.The basic idea of the elevator machine according to the invention is that the rotor and a part of the stator are enclosed in a soundproof housing. The elevator machine according to the invention has a sound-absorbing structural element, the elevator machine consisting of a motor using elevator ropes having a rotor, which is rotatable with respect to the motor stator. The structural element comprises a housing element mounted on a stator body and supported by a support member, which together with the stator body forms a sound-sealing sealed housing in which the rotor remains. The housing element has a frame and a frame stiffener. The housing is supported by a support piece from which the elevator machine is attached to one of the rails of the elevator or counterweight or to the support structures of the elevator shaft. The housing element body has openable air vents and / or open au-15 car engine brakes and / or cable openings and / or open service hatches.
Keksinnön mukaisessa johteilla liikkuvan hissin hissikoneistossa on järjestely hissi-koneiston äänen vaimentamiseksi, hissikoneiston käsittäessä hissiköysiä käyttävän moottorin, jossa on roottori, joka on laakeroitu pyöriväksi staattorin suhteen. Järjes-20 tely käsittää staattorin rungosta ja kotelo-elementin rungosta muodostuvan moottorin ääniä vaimentavan jäykän kotelon, jonka sisään jää roottori. Kotelo voi tukeutua tukikappaleeseen, jonka välityksellä hissikoneisto puolestaan tukeutuu johteeseen tai kuilun tukirakenteisiin.The guide rails of a moving elevator according to the invention have an arrangement for attenuating the sound of the elevator mechanism, the elevator mechanism comprising an elevator rope motor having a rotor which is rotatable relative to the stator. The arrangement comprises a rigid casing of the motor which consists of a stator body and a housing element body, with a rotor inside. The housing may be supported by a support block, through which the elevator machine is in turn supported by a guide or shaft support structures.
·· 25 Keksinnön mukaisella moottorin ääntä eristävällä koteloratkaisulla saavutetaan se huomattava etu tekniikan tason mukaisiin ratkaisuihin nähden, että melutaso kotelon ulkopuolella vähenee huolimatta ajonopeuden kasvusta. Kuitenkaan kotelo ei vie olennaisesti enempää tilaa kuin tunnetut hissikoneistot, joten keksinnön mukaista hissikoneistoa voidaan käyttää samoissa käyttökohteissa kuin tunnettujakin hissi-30 koneistoja. Keksinnön mukaisessa koteloelementissä on runko sekä rungon jäykis-teet. Koteloelementin rungon jäykiste muodostaa yhdessä johteen tuen kanssa tuki-kappaleen, joka kompensoi tehokkaasti hissiköysien aiheuttamia pystysuuntaisia kuormitusvoimia. Tukikappaleella saavutetaan se huomattava lisäetu, että hissi-koneistoon ei tarvitse asentaa enää ylimääräisiä jäykisteitä.·· 25 The engine sound-insulating casing solution according to the invention provides the considerable advantage over prior art solutions that the noise level outside the casing is reduced despite the increase in travel speed. However, the enclosure does not take up much more space than known elevator machines, so the elevator machine according to the invention can be used in the same applications as the known elevator 30 machines. The housing element according to the invention has a body and stiffeners for the body. The frame element stiffener, together with the rail support, forms a support piece that effectively compensates for the vertical loading forces exerted by the elevator ropes. The support provides the remarkable added advantage of eliminating the need to install additional stiffeners on the elevator machinery.
3535
Seuraavassa keksintöä kuvataan lähemmin viittaamalla oheisiin piirustuksiin.The invention will now be described in more detail with reference to the accompanying drawings.
3 1112423, 111242
Kuviossa 1 on esitetty keksinnön mukainen hissikoneisto sivusta päin katsottuna osittaisena poikkileikkauskuviona.Fig. 1 is a side elevational view in partial cross-section of an elevator machine according to the invention.
Kuviossa 2 on esitetty kuvion 1 mukainen hissikoneisto päältäpäin eli kuvion 1 5 suunnasta II kohtisuoraan katsottuna.Figure 2 is a top view of the elevator machine of Figure 1, i.e. perpendicular to the direction II of Figure 15.
Kuviossa 1 on esitetty keksinnön mukaisella rakenne-elementillä varustettu hissi-koneisto 1. Koneisto muodostuu moottorista 2, jossa on staattori 21 ja staattorin rungon 211 suhteen pyöriväksi laakeroitu roottori 22. Roottorin kuviossa näkyvän 10 etupuolen 22b päällä on kotelo 6, joka muodostuu koteloelementistä 5, joka kiinnittyy staattorin runkoon 211. Kuviossa on havainnollisuuden vuoksi esitetty kote-loelementin vasen yläkulma osittaisena poikkileikkauksena moottorin yksityiskohtien havainnollistamiseksi. Hissikoneisto kiinnittyy johteeseen 4 tukikappaleen 9 välityksellä, joka muodostuu toisiinsa nähden ristikkäin sijaitsevista koteloelementin 15 jäykisteestä 92 ja johteen tuesta 91, jotka on integroitu yhtenäiseksi ristin muotoiseksi tukikappaleeksi, joka on valurautaa tai muuta moottorin värinöitä vaimentavaa materiaalia.In Figure 1 is shown according to the invention provided with a structural element of the elevator machine 1. The mechanism comprises a motor 2 having a stator 21 and stator housing 211 with respect rotatably mounted on the rotor 22. The rotor in FIG displayed 10 on the front layer 22b on top of a housing 6 which is formed by the housing element 5, which is attached to the stator body 211. For illustrative purposes, the upper left corner of the housing element is shown in partial cross-section to illustrate details of the motor. The elevator machine is secured to the guide 4 via a support piece 9 consisting of a transverse stiffener 92 of the housing element 15 and a guide support 91 integrated into a single cross-shaped support member made of cast iron or other motor vibration damping material.
Staattorin runkoon 211 on kiinnitetty roottorin pyörimistä tarvittaessa hidastavat ja 20 pysäyttävät kenkäjarrut 3; 3a, 3b, jotka sijaitsevat moottorin vastakkaisilla puolilla piirustustasoon nähden. Roottoriin kuuluu roottorin runko 222, johon on integroitu kiinteänä osana vetopyörä 221, joka käyttää hissiköysiä 223. Moottorin rakenteellisia yksityiskohtia on selostettu tarkemmin esimerkiksi FI-patentissa 95689.Shoe brakes 3 are provided on the stator body 211 to slow down and stop the rotor rotation when necessary; 3a, 3b located on opposite sides of the engine relative to the drawing plane. The rotor includes a rotor body 222 integrated with a traction sheave 221 which drives the elevator ropes 223 as an integral part.
25 Kotelon koteloelementti 5 käsittää puolestaan koteloelementin rungon 51 ja kotelo-elementin jäykisteen 9; 92, joista viimeksi mainittu on integroitu johteen tukeen 9; 91 ristin muotoiseksi tukikappaleeksi 9. Kuviossa 1 näkyy koteloelementin rungon etupuoli 51; 5 Ib, joka peittää vastaavasti roottorin etupuolta 22; 22b. Koteloelementin rungon etupuoli 51b ja koteloelementin jäykiste 92 on kiinnitetty pulteilla 52; 30 521..523 kuviossa näkyvään staattorin rungon etupuoleen 211; 21 Ib ja kenkäjarru- jen 3 asennuskehyksiin. Johteen tukeen 91 yhtenäiseksi ristin muotoiseksi rakenteeksi integroitu koteloelementin jäykiste 92 kulkee piirustustason suuntaisena vaakasuunnassa staattorin rungon etupuolen 211b yli sijaiten koteloelementin rungon etupuolen 51b sekä johteen tuen 91 välissä. Koteloelementin jäykiste on kiinnitetty 35 päistään pulteilla 52; 521 kenkäjarrujen asennuskehyksiin ja muualta kiinnitys-elimillä, kuten pulteilla 522, 523, staattorin runkoon. Koteloelementin rungon etupuolella 51b on erilaisia aukkoja 53, mm. hissikoneiston ilmanottoaukot 53; 533, 4 111242 hissiköysien aukot 53; 531 ja kenkäjarrujen kohdalla olevat aukot 53; 532 sekä avattavissa ja suljettavissa olevat huoltoaukot 53; 534.The housing housing element 5 in turn comprises a housing element body 51 and a housing element stiffener 9; 92, the latter of which is integrated with the guide support 9; 91 as a cross-shaped support member 9. Figure 1 shows the front side 51 of the housing element body; 5 Ib covering the front 22 of the rotor, respectively; 22b. The front of the housing element body 51b and the housing element stiffener 92 are secured by bolts 52; Front 521 to 521-523 of stator body 211; 21 Ib and shoe brake 3 mounting brackets. The guide support 91 a unitary structure in the shape of the cross reinforcement element integrated into the housing 92 passes through the drawing plane parallel to the horizontal direction of the front side of the stator frame 211b situated over the front side of the body housing element 51b, and the guide support 91 in between. The stiffener of the housing element is fixed at its ends 35 by bolts 52; 521 to shoe brake mounting frames and elsewhere with fastening means such as bolts 522, 523 to the stator body. There are various openings 53, mm in front of the housing element body 51b. air intake openings 53 for the elevator machine; 533, 4 111242 Openings for elevator ropes 53; 531 and apertures 53 for shoe brakes; 532 and opening and closing service openings 53; 534.
Johteen tuki 9; 91 on valurautaa tai muuta suhteellisen jäykkää, hissin värinöitä 5 vaimentavaa materiaalia ja se kulkee pystysuunnassa staattorin rungon etupuolen 21; 21b yli piirustuksessa määritetyn tason suuntaisena. Johteen tuki 91 muodostaa yhdessä koteloelementin jäykisteen 92 kanssa koteloelementtiä 5 tukevan rakenteen, joka kompensoi hissiköysien 223 aiheuttamia pystysuuntaisia kuormitusvoimia. Johteen tuen tehtävänä on lisäksi toimia tukipintana siihen välillisesti tai välittömästi 10 kiinnitetylle johteelle 4. Katsottaessa kohtisuoraan paperin tasoon nähden sijaitsee johteen tuki 9; 91 siihen integroidun kotelon jäykisteen 9; 92 päällä ja johteen tuen 91 päällä on puolestaan johde 4, joka on merkitty katkoviivalla. Johteen tuki on kiinnitetty koteloon 6 sopivilla kiinnityselimillä kuten pulteilla 8, staattorin rungon etupuolelle 21; 21b. Johteen tuen jatkeena suurin piirtein johteen tuen ja kotelon 15 kiinnityskohdan ylä-ja alapuolella eli staattorirungon etupuolen 21b ylä ja alapuolella ovat vielä moottorin värinän vaimentimet 9; 93a ja 9; 93b, jotka ovat joko erillisiä osia tai integroitu kiinteänä rakenteena johteen tukeen. Johde 4 on kiinnitetty johteen tuen päissä oleviin värinänvaimentimiin 93. Hissikoneisto tukeutuu siten johteen tuen 91 sekä sen jatkeena sijaitsevien värinänvaimentimien 9; 93a ja 9; 93b 20 välityksellä suoraan tai epäsuorasti hissin tai sen vastapainon johteeseen 4, joka on merkitty kuviossa katkoviivalla. Johde on mikä tahansa hissikuilussa pystysuunnassa oleva hissin tai sen vastapainon johde.Guide support 9; 91 is made of cast iron or other relatively rigid, the elevator vibration-absorbing material 5 and it extends in a vertical direction of the front side of the stator frame 21; 21b in a direction parallel to the plane defined in the drawing. The guide rail 91 together with the stiffener 92 of the housing element forms a structure supporting the housing element 5 to compensate for the vertical loading forces exerted by the elevator ropes 223. The function of the guide support is also to act as a support surface for the guide 4 directly or indirectly attached thereto 10. When viewed perpendicular to the paper plane, the guide support 9 is located; 91 a housing stiffener 9 integrated therein; 92, on the other hand, and guide rail 91, on the other hand, has a guide 4, which is indicated by a dashed line. The guide support is secured to the housing 6 by suitable fastening means, such as bolts 8, to the front of the stator body 21; 21b. The guide support extension of the guide rail substantially on the housing 15 and the attachment point above and below the front side of a stator frame 21b of the upper and lower are still the engine vibration dampers 9; 93a and 9; 93b, which are either separate parts or integrated as a solid support to the guide. The conductor 4 is attached to the vibration dampers 93. at the ends of the conductor support. The elevator machine thus rests on the conductor support 91 and the vibration dampers 9 extending thereto; 93a and 9; 93b 20 directly or indirectly to a guide 4 of the elevator or its counterweight, which is indicated by a broken line in the figure. A guide is any guide of the lift or its counterweight in a vertical position in an elevator shaft.
Kuviossa 2 on esitetty hissikoneisto päältäpäin eli kuvion 1 suunnasta II katsottuna 25 osittaisena poikkileikkauskuviona. Kuviosta ilmenee, että koteloelementin runko 51 jatkuu moottorin 2 päädyissä. Koteloelementti 5 on kiinnitetty koteloelementin rungon 51 päädystä 51a kiekkomaisen staattorin rungon päätyyn 211; 211a liitoksen 7 kohdalta kenkäjarrujen asennuskehykseen. Koteloelementin runko 51 muodostaa moottorin päädyissä staattorin rungon päädyn 211; 211a kanssa umpinaisen kotelon 30 6, joka sulkee roottorin 22 ja osan staattorista 21 sisäänsä.Fig. 2 is a partial cross-sectional view of the elevator drive, viewed from the direction II of Fig. 1. The figure shows that the housing element body 51 extends at the ends of the motor 2. The housing element 5 is attached from the housing 51 body end 51a to the disc stator body end 211; 211a at joint 7 to the shoe brake mounting frame. The housing element body 51 forms the stator body end 211 at the motor ends; 211a, enclosing a rotor 22 and a portion of the stator 21.
Kuvion 2 poikkileikkausalueella ilmenee myös moottorin 2 yksityiskohtia mm. roottorin 22 magnetoimisvälineet 224 ja staattorin 21 käämitys 213 ja staattoripaketti 212.The details of the motor 2, e.g. rotor 22 magnetizing means 224 and stator 21 winding 213 and stator package 212.
3535
Roottorin 22 vetopyörä 221 sekä magnetoimisvälineenä käytetty rengasmainen kestomagneetti 224 on laakeroitu pyörivästi staattorin rungosta muodostuvan pyörimisakselin P ympärille. Staattorin rungon päätyyn 211; 211a on kiinnitetty renkaan 5 111242 muotoinen staattoripaketti 212 staattorikäämeineen 213. Roottorin ja staattorin rungon välisiä laakerointivälineitä sekä muita moottorin yksityiskohtia on selitetty tarkemmin aiemmin mainitussa FI-patenttijulkaisussa.The drive wheel 221 of the rotor 22 and the annular permanent magnet 224 used as the magnetizing means are rotatably mounted around a rotational axis P formed of a stator body. Stator body end 211; 211a is provided with a stator package 212 in the form of a ring 5111242 with stator windings 213. The bearing means between the rotor and the stator body, and other details of the motor, are described in more detail in the aforementioned FI patent.
5 Edellä kuvioissa 1 ja 2 kuvattu kotelo 6 on siten muodostunut seuraavasti: kotelon etupuoli muodostuu olennaisesti kuviossa 1 esitetyn piirustuksen tason suuntaisesta koteloelementin rungon etupuolesta 51; 51b, kotelon sivut muodostuvat kuviossa 2 näkyvistä koteloelementin rungon päädyistä 51a, jotka on kiinnitetty staattorin rungon päätyihin 211a liitoskohdasta 7. Liitoskohdassa on kuvioissa esittämättömät tii-10 visteet kotelon ääneneristyksen parantamiseksi. Kotelon takaosa muodostuu staatto-rin rungon takaosasta, josta osa näkyy kuvion 2 poikkileikkausalueella. Näin muodostuva kotelo on suljettu, ääntä eristävä kammio, jonka sisään jää roottori 22 ja osa staattorista 21. Jotta kotelo eristäisi koneiston ja roottorin resonanssiääniä, on kote-loelementti materiaaliltaan valurautaa tai muuta jäykkää materiaalia, joka jäykistää 15 koneiston rakennetta sekä vaimentaa kotelon sisään jäävän roottorin ja muun koneiston ulospäin hissikuiluun säteilemää resonanssiääniä.The housing 6 described above in Figures 1 and 2 is thus formed as follows: the front side of the housing consists essentially of the front 51 of the housing element body parallel to the plane of the drawing shown in Figure 1; 51b, the sides of the housing consist of the housing ends 51a of the housing element shown in Fig. 2, which are secured to the stator housing ends 211a at the junction 7. At the junction there are seals 10 not shown in the figures to improve the sound insulation of the housing. The rear of the housing consists of the rear of the stator body, a portion of which is shown in the cross-sectional area of Figure 2. The enclosure thus formed is a closed, sound-insulating chamber containing a rotor 22 and a portion of the stator 21. To isolate the resonant noises of the machine and rotor, the enclosure element is of cast iron or other rigid material that stiffens the structure of the machine and dampens the enclosure. and the resonance noises emitted to the elevator shaft by the other machinery.
Kotelossa 6 olevat aukot 53 vähentävät aina kotelon aikaansaamaa äänieristystä, joten aukkojen koon ja määrän tulisi pysyä mahdollisimman pienenä.The openings 53 in the housing 6 always reduce the sound insulation provided by the housing, so that the size and number of openings should be kept to a minimum.
2020
Edellä on esitetty vain eräs keksinnön mukaisen rakenne-elementin ja hissikoneiston toteutusmuoto ja alan ammattilaiselle on selvää, että hissikoneisto ja siinä käytetty rakenne-elementti voidaan toteuttaa monella muullakin, alan ammattimiehelle ilmeisellä tavalla.Only one embodiment of the structural element and the elevator machine according to the invention has been described above and it will be obvious to a person skilled in the art that the elevator machinery and the structural element used therein can be implemented in many other ways obvious to the person skilled in the art.
2525
Edellä on esitetty vain eräs keksinnön toteutusmuoto, jossa koteloelementin jäykiste on integroitu johteen tukeen tukikappaleeksi 9, mutta on myös mahdollista, että tu-kikappaleen muodostavat koteloelementin jäykiste ja johteen tuki ovat erillisiä kappaleita. Tällöin koteloelementin jäykiste on erillinen palkkimainen elementti johteen 30 tuen ja koteloelementin rungon välissä.Only one embodiment of the invention has been described above, in which the stiffener of the housing element is integrated into the guide support as a support piece 9, but it is also possible that the stiffener and the guide support forming the support member are separate pieces. In this case, the stiffener of the housing element is a separate beam-like element between the support of the guide rail 30 and the housing of the housing element.
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI20001691A FI111242B (en) | 2000-07-20 | 2000-07-20 | A structural element for lifting the sound of a lift machine and an arrangement for reducing the sound of a lift machine |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI20001691A FI111242B (en) | 2000-07-20 | 2000-07-20 | A structural element for lifting the sound of a lift machine and an arrangement for reducing the sound of a lift machine |
FI20001691 | 2000-07-20 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI20001691A0 FI20001691A0 (en) | 2000-07-20 |
FI20001691A FI20001691A (en) | 2002-01-21 |
FI111242B true FI111242B (en) | 2003-06-30 |
Family
ID=8558802
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI20001691A FI111242B (en) | 2000-07-20 | 2000-07-20 | A structural element for lifting the sound of a lift machine and an arrangement for reducing the sound of a lift machine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FI (1) | FI111242B (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2011080390A1 (en) * | 2009-12-31 | 2011-07-07 | Kone Corporation | Hoisting machine, elevator system, and method |
-
2000
- 2000-07-20 FI FI20001691A patent/FI111242B/en active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2011080390A1 (en) * | 2009-12-31 | 2011-07-07 | Kone Corporation | Hoisting machine, elevator system, and method |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FI20001691A (en) | 2002-01-21 |
FI20001691A0 (en) | 2000-07-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101207910B1 (en) | Device for driving a door of an elevator | |
FI95689C (en) | Elevator machinery | |
JP3784644B2 (en) | Elevator door system | |
FI98210C (en) | Arrangement for connecting an elevator machine to a building | |
US5899301A (en) | Elevator machinery mounted on a guide rail and its installation | |
FI98296C (en) | Traction elevator and traction elevator engine room | |
US5996742A (en) | Elevator machinery | |
CA2148423C (en) | Traction sheave elevator, hoisting unit and machine space | |
US8631907B2 (en) | Elevator machine frame | |
FI106192B (en) | Lifting machinery for a lift | |
JPWO2004108579A1 (en) | Elevator hoist and motor | |
US10071883B2 (en) | Hoisting machine with vibrating damping and an elevator assembly | |
FI111242B (en) | A structural element for lifting the sound of a lift machine and an arrangement for reducing the sound of a lift machine | |
JP4531899B2 (en) | Elevator car door device | |
EA008291B1 (en) | Elevator suspension arrangement | |
JP3599616B2 (en) | Electric motor for hoist | |
JP4152673B2 (en) | Elevator door drive device | |
KR100817664B1 (en) | Hoist for elevator | |
JP2003143800A (en) | Totally-enclosed fan-cooled motor for vehicle | |
JP2000264551A (en) | Elevator device | |
JP2001226058A (en) | Door device of elevator | |
KR100621242B1 (en) | Hoist and motor for elevator | |
KR100764324B1 (en) | Hoist for elevator | |
EP1727761B1 (en) | Elevator | |
JPH09156853A (en) | Elevator device |