FI109581B - Förfarande och anordning för brytning och transport av is - Google Patents

Claims (10)

1. Förfarande för brytning och transport av is vid vattenarbete förmänligt inom vattenomräden som begränsar fartygstrafik, säsom kanaler, hamnar eller motsvarande, i 5 vilket förfarande is bryts medelst en tilläggsanordning, en lösbog (1) som fästs vid ett fartygs (30) stäv (3), säsom en bogserbät, vilken lösbog till sin konstruktion bryter is, kännetecknat därav, att - vid användning av lösbogen (1) tili brytande av is kopplas den i dess akterdel (4) vid stäven (32) av ett annat fartyg (30) och vid användning av lösbogen (1) för transport av 10 sönderbruten is samt packis kopplas den vid sin stäv (3) tili stäven (32) av ett annat fartyg (30) , varvid lösbogens (1) akterdel eller i akterdelen befintliga fartygets (30) fästningsplats (31) som är sluten pä sidopartiemas (37) och stävens (3) sida bildar säsom tom en tili sin ände öppen isuppsamlingsbassäng (31), med hjälp av vilken is samlas upp och transporteras, 15. vid användning av lösbogen (1) kopplad vid sin stäv (3) tili ett annat fartygs (30) stäv (32) används nämnda isuppsamlingsbassäng (31) säsom uppsamlingsbassäng för olja eller motsvarande som hamnat i vattendraget, varifrän oljan samlas i lösbogens (1) tankar (5, 6, 7) eller motsvarande tili oljeuppsamling sig lämpande behällare eller lösbogens tankar (5, * ·. · 6,7,) mottar olja, oljehaltigt avfallsvatten eller motsvarande frän andra fartyg. :7:20

! 2. Förfarande för brytning och transport av is enligt patentkravet 1, kännetecknat därav, att : ‘ : när lösbogen (1) fästs vid ett fartyg (30) vid sin stäv (3) fylls isuppsamlingsbassängen (31) • « • ‘ · · med is genom att köra fartyget (30) framät i en öppen farled eller motsvarande, var det V : finns sönderbruten is och att isuppsamlingsbassängen (31) töms genom att köra baklänges 25 med fartyget (30), varvid strömningen som uppstär i bottendelen av • · •. ·: isuppsamlingsbassängen (31) tömmer den.

: : · 3. Förfarande för brytning och transport av is enligt patentkravet 1, kännetecknat därav, att •,,lösbogens (1) isuppsamlingsbassäng (31) används säsom tvättbassäng för oljiga isbitar och ;';'<50 oljig issörja, varvid oljan separeras frän vattnet och isen mekaniskt, genom uppvärmning, •: · · kemiskt eller medelst motsvarande förfaranden. 109581 13

4. Förfarande för brytning och transport av is enligt patentkravet 1, kännetecknat därav, att tili stymingen av oljan och/eller blandningen av olja och is som samlas upp i isuppsamlingsbassängen (31) används oljebommar eller motsvarande anordningar medelst vilka det förorenade omrädet avskiljs. j 5

5. Lösbog (1), anordning for användning vid brytning och transport av is enligt ; patentkraven 1-4, vilken omfattar j - lösbogens (1) skrov (2), vars stäv (3) formats att bryta is, - inne i skroven (2) anordnade nödvändiga ballast-, bränsle-, last- eller motsvarande tankar 10 (5, 6, 7, 8) samt ett maskinrum (9) och - ett däck (10) i vilken anordnats fästningsorgan och däckapparater, kännetecknad därav, att i lösbogen (1) anordnats minst tvä fästningspositioner (31, 35) för koppling av lösbogen tili ett annat fartyg (30), av vilka fästningpositioner (31, 35) - den i lösbogens (1) akter (4) befintliga fästningspositionen (31) som används för brytning 15 av is skyddats medelst sidopartier (37) och att dess framdel uppvisar en stötpunkt (33) vars form motsvarar lösbogen (1) dragande eller drivande fartygets (30) stäv (32) och - att den i lösbogens (1) stäv (3) befintliga fästningspositionen som används för transport av is, uppsamling av olja eller motsvarande ändamal är en stötpunkt (35) som motsvarar ‘ ♦ den lösbogen (1) dragande eller drivande fartygets (30) stäv (32). •':‘:20 ! ’ \.

6. Lösbog (1) för brytning och transport av is enligt patentkravet 5, kännetecknad därav, att : för fästning av lösbogen (1) vid fartyget (30) som drar eller driver denna har pä däcket (10) • ’ · · av lösbogen (1) anordnats armar (13) eller motsvarande organ som används av M» ·.♦ * hydraulcylindrar (18) eller motsvarande, säsom vinscher, vilka spänns av vajrar (16, 17) 25 eller motsvarande vid fartyget (30) fästade organ, sä att lösbogen (1) kan röra sig uppät *. ·: vertikalt i förhällande tili det fästade fartyget (30). • · · L

·.: 7. Lösbog (1) för brytning och transport av is enligt patentkraven 5 - 6, kännetecknad :.., · därav, att maskinrummet (9) som anordnats i lösbogens (1) skrov (2) uppvisar ett : “: ‘ β0 dieselaggregat eller motsvarande, vilken generar elektricitet för lösbogens (1) funktioner •: · ·: säsom hydraul-, ballast-, spillolja- eller motsvarande pumpar, vinscher, oljeuppsamlinsganordningar, värmeaggregat och andra elförbrukningsmäl i lösbogen. 109581 14

8. Lösbog (1) för brytning och transport av is enligt patentkraven 5-7, kännetecknad därav, att pä bägge sidopartier (23) av lösbogen (1) anordnats minst tvä sig utanför sidopartiema (23) sträckande med bromsar försedda hjul (24) vilka skyddar lösbogen (1) medan den drivs mot andra fartyg, bryggkonstruktioner eller motsvarande. 5

9. Lösbog (1) för brytning och transport av is enligt patentkraven 5-8, kännetecknad därav, att hjulen (25) i bakdelen av lösbogens (1) sidopartier (23) anordnats svängbara, sä att de svänger sig utanför eller innanför sidopartiema (23) stödda av sidoma av fartyget (30) som fästats vid akterförtöjningsplatsen (31). 10

10. Lösbog (1) för brytning och transport av is enligt patentkravet 5-9, kännetecknad därav, isuppsamlingsbassängens (31) sidopartier (37) och frampartis bottendelar (38,39) är vattengenomsträngliga men konstruktioner förhindrande isens genomträngning, säsom skivkonstruktioner med öppningar och/eller galler eller motsvarande. • 1 • · • · · • · · · · « · I I 1 · • · * 1 » · · * 1 · « I I « · t • · * · · I I 1 » 1 · * I I 1 » · It· t 1 1 > · · I · • · • » » • · · t ·