FI108112B - Kuljetusvaunu, jossa on aluslevy ja pystykannattimet - Google Patents

Description

1 103112

Kuljetusvaunu, jossa on aluslevy ja pystykannattimet

Keksintö kohdistuu kuljetusvaunuun, joka on sopiva astioiden ja lait-^ teiden vastaanottamiseen ja kuljettamiseen lattioiden ja muiden pintojen ammat- 5 timaiseksi puhdistamiseksi ja desinfioimiseksi, arvoaineksen keräämiseksi ja ammattimaisen rakennusten puhdistamisen muihin tehtäviin, jossa vaunussa on olennaisesti pystysuoraan suunnatut pystykannattimet. Tavallisesti on muodostettu vähintään kaksi pystykannatinta.

Tunnettuja tällaisia kuljetusvaunuja on käytössä desinfiointi- tai puh-10 taanapitovaununa tai arvoaineksen keräimenä. Tällaisia kuljetusvaunuja käytetään lisäksi ammattimaisessa rakennusten puhdistamisessa puhdistusnestettä ja likavettä varten olevien sankojen samoin kuin pyyhinmoppien ja jätesäkkien ja muiden työtarpeiden mukaanottamiseksi niin kutsuttuna puhdistus- tai laitevau-nuna. Käsitettä "kuljetusvaunu" käytetään tässä hakemuksessa kaikille näille ja 15 niiden kaltaisille vaunuille.

Tunnetut kuljetusvaunut tarjoavat puhdistustarvikkeiden kuljettamiseksi enemmän tai vähemmän suuria sijoituspintoja. Ne ovat hyvin sopivia erityisesti sankojen, esim. puhdistusainetta ja likavettä varten olevien sankojen, samoin kuin pienehköjen puhdistuslaitteiden sijoittamiseksi paikalleen. Aluslevyn 20 pinta ei kuitenkaan yleensä riitä. Sen vuoksi asennetaan, kuten esimerkiksi julkaisusta DE 3 937 189 A1 on tunnettua, aluslevylle pystysuoria pystykannatti-mia, jotka kannattavat muun muassa kuljetusvateja.

Pystykannattimien kiinnitys aluslevylle aiheuttaa kuitenkin ongelmia. Tekniikan tasossa pystykannattimet hitsataan aluslevyyn tai yhdistetään alusle-25 vyn läpi viedyllä ruuvilla, joka kierretään pystykannattimen päähän upotettuun mutteriin.

Liitoskohtaan pystykannattimen ja aluslevyn väliin käytössä vaikuttavat kuitenkin niin suuret vipuvoimat, että niistä usein on seurauksena murtuma pystykannattimen päässä.

30 Keksintö perustuu tehtävään edellä mainittua lajia olevan kuljetus- 0 vaunun yhteydessä kiinnittää pystykannatin tai -kannattimet aluslevyyn sellai sella tavalla, että murtumisvaara pienenee selvästi. Keksinnön mukaisen ratkaisun tulee lisäksi olla halpa eikä sillä tule olla mitään lisäepäkohtia tekniikan tasoon verrattuna.

35 Tämä tehtävä ratkaistaan keksinnön mukaan siten, että peruslaatas- sa on vähintään yksi alaspäin työntyvä ja pystykannattimen vastaanottamiseksi I · · 2 108112 sopiva ontelorakenne, joka lisäksi on yhdistetty tuilla aluslevyn alapintaan. On-telorakenteeseen asennettu pystykannatin on yhdistetty tuilla kiinteästi aluslevyn suhteellisesti suureen pintaan. Sen vuoksi ei ole vaaraa siitä, että ontelorakenne siihen asennettu pystykannatin mukanaan repeää pois. } 5 Erittäin stabiili liitos pystykannattimen ja aluslevyn välillä saadaan, kun tuet ympäröivät ontelorakennetta joka puolelta.

Tukien malli ja muoto voi olla erilainen. Hyvin stabiileja tukia varten suhteellisen alhaisella materiaalin käytöllä ehdotetaan erityisesti litteitä lamelleja.

Erityiset ja mahdollisesti kalliit varokeinot pystykannattimien varmis-10 tamiseksi ontelorakenteihin eivät ole tarpeen, jos ontelorakenteen aukko on sovitettu sovitustarkasti vastaavaan pystykannattimeen.

Lisävarmistuksena on lisäksi kiristysruuvi edullinen ontelorakenteen puristamiseksi pystykannattimeen, jolloin kiristysruuvi on johdettu erityisesti sekä ontelorakenteen läpi että myös pystykannattimen läpi. Täten saadaan sekä kit-15 kasulkeinen että myös muotosulkeinen liitos pystykannattimen ja aluslevyn välille.

Keksintö ei vaadi kuljetusvaunujen valmistusmenetelmän mitään kallista muuttamista. Erityisen edullista on, jos aluslevy muodostetaan muovista muodostuvana, yksikappaleisena osana, jossa on sisään muodostetut ontelora-20 kenteet ja tuet. Täten voidaan aluslevy valmistaa yhdessä tukien kanssa vain yhdessä työvaiheessa. Muovin käytöstä on lisäksi se etu, että ei esiinny syöpy-misongelmia kuljetusvaunua käytettäessä.

Kuljetusvaunun mekaaninen stabiliteetti paranee vielä lisää, jos pys-tykannattimet yhdistetään keskenään ja aluslevyn toisiin päällysrakenteisiin, : 25 erityisesti ruuvataan.

Esillä olevassa keksinnössä rajoittuminen pystykannattimien tiettyyn malliin ja suuruuteen ei ole tarpeen, jos aluslevyssä on eri suuruisia ontelora-kenteita, joista vain joidenkin täytyy olla käytössä. On myös ilman muuta mahdollista muodostaa lukuisia tiiviisti vierekkäin aluslevylle sovitettuja erisuuruisia 30 ontelorakenteita, ilman että aluslevyn stabiliteettiin vaikutetaan haitallisesti, sillä keksinnön mukaisesti muodostetut tuet kompensoivat tätä enemmän stabiliteetin menetyksen ontelorakenteilla. Käsittelyn sekä optisen ulkonäön parantamiseksi ehdotetaan peitevaippoja käyttämättömien ontelorakenteiden päälle.

Seuraavassa selostetaan keksinnön mukaista sovellutusesimerkkiä 35 piirustusten avulla tarkemmin. Piirustuksissa esittää 1 • · < 3 108112 kuvio 1 sivukuvaa kuijetusvaunun sovellutuksesta, jossa voidaan käyttää keksintöä, ja kuvio 2 pystysuoraa osaleikkausta kuvion 1 mukaisen kuijetusvaunun aluslevystä.

y 5 Kuvion 1 mukainen kuljetusvaunu muodostuu rullilla 2 varustetusta stabiilista aluslevystä 1, jolla on puhdistusainetta sisältävä astia 3. Astiaan 3 on asennettu puristin 4 pyyhkimlsmoppeja varten. Aluslevyyn 1 on kiinnitetty pystysuoria pystykannattimia 5, joihin on ruuvattu kuljetusvateja 6. Vadit 6 suurentavat vaunun kuljetuskapasiteettia ja niihin voi olla sijoitettuna esimerkiksi lisäsan-10 ko7.

Aluslevy 1 muodostuu kokonaan muovista. Laattatasoon on muodostettu ontelorakenteita 8, joista yksi on esitetty kuviossa 2. Ontelorakenteet 8 on ympäröity stabiliteetin lisäämiseksi joka puolelta litteillä lamelleilla 9, jotka yhdistävät ontelorakenteen 8 vaipan 10 aluslevyn 1 alapintaan. Ontelorakenteen 8 15 aukko on työstetty sovitustarkasti kulloistakin muodostettua pystykannatinta 5 varten.

Jokaisen pystykannattimen 5 alapää on pistetty kulloisenkin ontelo-rakenteen 8 aukkoon. Pystykannattimen 5 ja ontelorakenteen 8 sovitustarkkuus riittää takaamaan kuijetusvaunun käyttöä varten riittävän lujan tuen. Lisäksi ku-20 vion 2 mukaan on muodostettu liitosruuvi 11, joka ulottuu ontelorakenteen vaipan 10 läpi ja kuviossa 2 esittämättä jätetyn pystykannattimen 5 pään läpi. Kiristetyssä tilassa ruuvi 11 mahdollistaa pystykannattimen 5 erinomaisen stabiilin liitoksen aluslevyn 1 kanssa.

Suuri moninaisuus päällysrakenteiden valinnassa mahdollistetaan : 25 erilaisella aukkopoikkileikkauksella varustettujen ontelorakenteiden suurella määrällä. Tällöin peitetään käyttämättömät ontelorakenteet päälle asetetuilla peitteillä, niin että ne eivät ole kuijetusvaunun käytön yhteydessä haitallisia.

« 1 • · 4

Claims (9)

1. Kuljetusvaunu astioiden ja laitteiden vastaanottamiseksi ja kuljettamiseksi lattioiden ja muiden pintojen ammattimaista puhdistusta varten, arvo-5 aineksen keräämiseksi ja ammattimaisen rakennusten puhdistamisen muihin tehtäviin, jossa on aluslevy (1) ja olennaisesti pystysuoraan sovitetut pystykan-nattimet (5), tunnettu siitä, että aluslevyssä (1) on ainakin yksi alaspäin suuntautuva ja pystykannattimien (5) vastaanottamiseen sopiva ontelorakenne (8), joka lisäksi on yhdistetty tuilla (9) aluslevyn (1) alapintaan.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kuljetusvaunu, tunnettu sii tä, että tuet (9) ympäröivät ontelorakennetta (8) kaikilta puolilta.

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen kuljetusvaunu, tunnettu siitä, että tuet on muodostettu litteiden lamellien (9) muotoon.

4. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen kuljetusvaunu, 15 tunnettu siitä, että ontelorakenteen (8) aukko on sovitettu sovitustarkasti vastaavaan pystykannattimeen (5).

4 108112

5. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen kuljetusvaunu, tunnettu kiristysruuvista (11) ontelorakenteen (8) puristamiseksi pystykannattimeen (5), jolloin kiristysruuvi (11) on johdettu erityisesti sekä onteloraken- 20 teen (8) että myös pystykannattimen (5) läpi.

6. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen kuljetusvaunu, tunnettu siitä, että aluslevy (1) on muodostettu muovista yhtenäisenä kappaleena, jossa on ontelorakenteet (8) ja tuet (9).

7. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen kuljetusvaunu, 25 tunnettu siitä, että pystykannattimet (5) on yhdistetty ja edullisesti ruuvattu toisiinsa sekä aluslevyn (1) muihin päällysrakenteisiin.

8. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen kuljetusvaunu, tunnettu siitä, että aluslevyssä (1) on erisuuruisia ontelorakenteita (8).

9. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen kuljetusvaunu, 30 tunnettu käyttämättömien ontelorakenteiden (8) päällä olevista peitevai- poista. • · 5 108 11 2