FI106973B - Insprutningsanordning för insprutning av bränsle i en slagkolvförbränningsmotor - Google Patents

Insprutningsanordning för insprutning av bränsle i en slagkolvförbränningsmotor Download PDF

Info

Publication number
FI106973B
FI106973B FI953161A FI953161A FI106973B FI 106973 B FI106973 B FI 106973B FI 953161 A FI953161 A FI 953161A FI 953161 A FI953161 A FI 953161A FI 106973 B FI106973 B FI 106973B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
piston
fuel
injection
control
injection device
Prior art date
Application number
FI953161A
Other languages
English (en)
Finnish (fi)
Other versions
FI953161A (sv
FI953161A0 (sv
Inventor
Robert Hofer
Erwin Matter
Klaus Heim
Paul Weber
Original Assignee
Waertsilae Nsd Schweiz Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Waertsilae Nsd Schweiz Ag filed Critical Waertsilae Nsd Schweiz Ag
Publication of FI953161A0 publication Critical patent/FI953161A0/sv
Publication of FI953161A publication Critical patent/FI953161A/sv
Application granted granted Critical
Publication of FI106973B publication Critical patent/FI106973B/sv

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/20—Varying fuel delivery in quantity or timing
    • F02M59/32—Varying fuel delivery in quantity or timing fuel delivery being controlled by means of fuel-displaced auxiliary pistons, which effect injection
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D45/00—Electrical control not provided for in groups F02D41/00 - F02D43/00
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/20—Varying fuel delivery in quantity or timing
    • F02M59/205—Quantity of fuel admitted to pumping elements being metered by an auxiliary metering device

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)
  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)

Claims (12)

1. Insprutningsanordning (1) för insprutning av bränsle i en slag-kolvsförbränningsmotor (5), vilken uppvisar en doseringskolv (3) och en styr-5 kolv (4) och styrelement (41, 42) för styrning av doseringskolven (3) och en inloppsväg (2, 22, 23) för matning av bränsle under tryck till doseringskolvens (3) inlopp (2, 22, 23), kännetecknad avatt doseringskolven (3) är utformad som en differenskolv (30), vars baksida via kanaler (21) star i ständig förbindelse med bränsletillförseln (8, 10 81), styrkolven (4) uppvisar styrelement (41, 42) för bränsle och den kan intä tvä ändlägen i sitt borrhal, varvid inloppsvägen (2, 22, 23) för bränsle i det första ändläget är öppen tili framsidan av doseringskolven (3) för bränsle och bränslekanalen frän doseringskolvens (3) framsida tili insprutningsdysan (51) i 15 slagkolvsförbränningsmotorns (5) cylinder (52, 53) är stängd och i det andra ändläget är inloppsvägen (2, 22, 23) för bränsle tili doseringskolvens framsida stängd och bränslekanalen (24, 25) frän doseringskolvens (3) framsida tili insprutningsdysan (51) i slagkolvsförbränningsmotorns (5) cylinder (51, 52) är öppen.
2. Insprutningsanordning (1) enligt patentkrav 1, känneteck nad av att styrelementen (41, 42) är anordnade i styrkolven och bränsle-kanaler (2, 22, 23; 24, 25) i anslutning tili denna sä att bränslekanalen (2, 22, 23) frän tryckackumulatorn (81) tili doseringskolvutrymmet (30) och bränsle-:.j.: kanalen (24, 25) frän doseringskolvutrymmet (30) tili insprutningsventilen (51) *:··: 25 inte i nägot läge är öppna samtidigt. :v;
3. Insprutningsanordning (1) enligt patentkrav 1 eller 2, kä n n e- • · • ;*· tecknad av att den uppvisar en elektrohydraulisk styrning (7; 6, 61) för • *· ' styrkolven (4).
4 I. < 4 t • I 4 I «4 • 12 106973 basis av jämförelsen mellan motsvarande verkiiga värde och inställda värde.
4. Insprutningsanordning (1) enligt patentkrav 3, känneteck- . 30 nad av att den uppvisar en anordning (32, 72) för övervakning av dose- ]..* ringskolvens (3) momentana läge och för jämförelse av doseringskolvens (3) « · verkliga läge och/eller verkliga hastighet med ett pä förhand inställt läge och/eller en pä förhand inställd hastighet.
5. Insprutningsanordning (1) enligt nägot av patentkraven 1-4, m • # ♦ • · • * « ♦ « 11 106973 kännetecknad avatt den uppvisar en eller flera högtryckspumpar (8) och en eller flera tryckackumulatorer (81).
6. Flerdubbel insprutningsanordning för insprutning av bränsle i en slagkolvsförbränningsmaskin (5), vilken uppvisar ett flertal helheter med dose-5 ringskolv (3) och styrkolv (4) och styrdelar (41, 42) för styrning av dose-ringskolven (3) och en inloppsväg (2, 22, 23) för matning av bränsle under trycktilidoseringskolvens(3)inlopp(2,22,23), kännetecknad avatt doseringskolven (3) är utformad som en differenskolv (30), vars baksida via kanaler (21) star i ständig förbindelse med bränsletillförseln (8, 10 81), styrkolven (4) uppvisar styrelement (41,42) för bränsle och den kan intä tvä ändlägen i sitt borrhäl, varvid inloppsvägen (2, 22, 23) för bränsle i det första ändläget är öppen tili framsidan av doseringskolven (3) för bränsle och bränslekanalen frän doseringskolvens (3) framsida tili insprutningsdysan (51) i 15 slagkolvsförbränningsmotorns (5) cylinder (52, 53) är stängd och i det andra ändläget är inloppsvägen (2, 22, 23) för bränsle tili doseringskolvens framsida stängd och bränslekanalen (24, 25) frän doseringskolvens (3) framsida tili insprutningsdysan (51) i slagkolvsförbränningsmotorns (5) cylinder (52, 53) är öppen.
7. Flerdubbel insprutningsanordning enligt patentkrav 6, känne tecknad av att den uppvisar ett flertal styrkolvar (4), varvid antalet styrkol-var (4) är större än antalet doseringskolvar (3).
8. Flerdubbel insprutningsanordning enligt patentkrav 7, k ä n n e - • « t e c k n a d av att den uppvisar en enda doseringskolv (3) för flertalet in- • · · 25 sprutningsdysor (51) i en enda cylinder (52, 53).
" / 9. Flerdubbel insprutningsanordning enligt patentkrav 7 eller 8, : V k ä n n e t e c k n a d av att bränsletillförseln tili flertalet insprutningsdysor (51) • · : i en cylinder (52) sker successivt i serie via flera eller alla styrkolvars (4) styr- «* element (41, 42).
10. Insprutningsanordning enligt nägot av patentkraven 1 - 9, kännetecknad av att den är avsedd för insprutning av dieselolja eller tung brännolja i en slagkolvsförbränningsmotors (5) cylinder (52).
11. Insprutningsanordning enligt nägot av patentkraven 4-10, kännetecknad av att den uppvisar en adaptiv insprutningsstyrning (7; 35 32, 72; 6, 61) för insprutningshastigheten och/eller insprutningsmängden pä < (
12. Insprutningsanordning (1) enligt nägot av patentkraven 1 - 5, kännetecknad avatt styrkolven uppvisar endast tvä eller tre spalttät-ningsomraden (46) och ett ventilsätesomrade (45). • « • · · • · · • · • t • · « 1 i • · < · ·«( • · .. • · i • » • · · • · « < I I I t i • · 4 « « t · « » «
FI953161A 1994-06-27 1995-06-26 Insprutningsanordning för insprutning av bränsle i en slagkolvförbränningsmotor FI106973B (sv)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP94810381 1994-06-27
EP94810381A EP0690222B1 (de) 1994-06-27 1994-06-27 Einspritzvorrichtung zum Einspritzen von Brennstoff bei einer Hubkolbenbrennkraftmaschine

Publications (3)

Publication Number Publication Date
FI953161A0 FI953161A0 (sv) 1995-06-26
FI953161A FI953161A (sv) 1995-12-28
FI106973B true FI106973B (sv) 2001-05-15

Family

ID=8218276

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI953161A FI106973B (sv) 1994-06-27 1995-06-26 Insprutningsanordning för insprutning av bränsle i en slagkolvförbränningsmotor

Country Status (7)

Country Link
EP (1) EP0690222B1 (sv)
JP (1) JP3597910B2 (sv)
KR (1) KR100364070B1 (sv)
CN (1) CN1057818C (sv)
DE (1) DE59408588D1 (sv)
DK (1) DK0690222T3 (sv)
FI (1) FI106973B (sv)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4574762B2 (ja) * 1998-08-28 2010-11-04 ヴェルトジィレ シュヴァイツ アクチェンゲゼルシャフト 往復ピストンエンジンの燃料噴射装置
DE59910639D1 (de) * 1998-09-21 2004-11-04 Waertsilae Schweiz Ag Winterth Hubkolbenbrennkraftmaschine
JP2007085214A (ja) * 2005-09-21 2007-04-05 Nabtesco Corp 機関用流体供給装置の計量機構
KR20150146245A (ko) 2014-06-23 2015-12-31 천승준 우산꽂이대 및 이를 이용한 쇼핑카트
DE102016223838A1 (de) * 2016-11-30 2018-05-30 Robert Bosch Gmbh Leckageprüfvorrichtung einer Tankanordnung
CN110953106A (zh) * 2019-09-30 2020-04-03 广西擎芯动力科技有限公司 点燃式重油缸内直喷发动机气辅助燃油供给系统及方法

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1206849A (fr) * 1958-05-19 1960-02-11 Perfectionnements apportés aux pompes à pistons autorégulatrices, notamment pour l'injection de combustible dans les moteurs
US3191812A (en) * 1964-02-25 1965-06-29 Honda Gijutsu Kenkyusho Kk High pressure fuel injection apparatus for internal combustion engines
GB1404584A (en) * 1971-10-15 1975-09-03 Cav Ltd Liquid fuel injection pumping apparatus for an internal combustion engine
DE3001155A1 (de) * 1980-01-15 1981-07-16 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Kraftstoffeinspritzanlage fuer selbstzuendende brennkraftmaschine
US4422424A (en) * 1981-06-23 1983-12-27 The Bendix Corporation Electronically controlled fuel injection pump

Also Published As

Publication number Publication date
KR960001449A (ko) 1996-01-25
DE59408588D1 (de) 1999-09-09
KR100364070B1 (ko) 2003-02-26
FI953161A (sv) 1995-12-28
JP3597910B2 (ja) 2004-12-08
FI953161A0 (sv) 1995-06-26
EP0690222A1 (de) 1996-01-03
EP0690222B1 (de) 1999-08-04
CN1118411A (zh) 1996-03-13
DK0690222T3 (da) 1999-12-06
JPH0842423A (ja) 1996-02-13
CN1057818C (zh) 2000-10-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5612159B2 (ja) 大型低速２ストロークディーゼル機関用のシリンダ潤滑デバイスおよびシリンダ潤滑システムの運転方法
US6273032B1 (en) Dual nozzle for injecting fuel and an additional fluid
DK179118B1 (en) Cylinder lubrication apparatus for a large two-stroke compression-ignited internal combustion engine
CN103003558B (zh) 内燃机的燃料喷射装置及内燃机的燃料喷射方法
KR20100042605A (ko) 대형 디젤 엔진
FI106973B (sv) Insprutningsanordning för insprutning av bränsle i en slagkolvförbränningsmotor
KR101921490B1 (ko) 대형 압축 점화 터보차징 2 행정 내연기관의 연소실에 액체 연료를 분사하기 위한 연료 밸브 및 방법
KR101318565B1 (ko) 대형 터보차지식 2 행정 디젤 엔진용 연료 밸브
KR100743208B1 (ko) 왕복동 피스톤 연소엔진의 연료 분사장치
JP7237046B2 (ja) 大型低速２ストロークエンジン、そのようなエンジンを潤滑する方法、並びにそのようなエンジン及び方法のための噴射器、弁システム、及びその使用
CN104870801B (zh) 高压喷射系统
EP2378109A1 (en) A fuel valve for large stroke diesel engines
KR100440829B1 (ko) 내연기관용 액압식 연료펌프의 작동방법 및 액압식 연료펌프
FI70300B (fi) Injektionspump foer en foerbraenningsmotor med en anordning for reglering av matningsmomentet foer det insprutade braen slt
US8464692B2 (en) Device for supplying an internal combustion engine with fuel
CN105114197B (zh) 汽缸润滑装置
EP2724013B1 (en) Fuel injection system
JP2021507168A (ja) 大型低速２ストロークエンジン、その潤滑方法、並びにそのようなエンジン及び方法のための段階式油圧ポンプシステムを備えた噴射器
US10544769B2 (en) Stand-alone common rail capable injector system
FI108313B (sv) Förfarande för insprutning av bränsle, anordning för att förverkliga förfarandet och slagkolvsförbränningsmotor
PL197640B1 (pl) Urządzenie do wtryskiwania cieczy do cylindra wysokoprężnego silnika spalinowego i wysokoprężny silnik spalinowy
KR20140005113A (ko) 윤활 시스템
EP3724466A1 (en) Large slow-running two-stroke engine and method of lubricating such engine, as well as an injector with an electric pumping system for such engine and method
EP1377746B1 (en) Fuel injector and method of injecting fuel
CN104302905A (zh) 燃料喷射器