FI104480B - Talviurheilulaite - Google Patents
Talviurheilulaite Download PDFInfo
- Publication number
- FI104480B FI104480B FI971761A FI971761A FI104480B FI 104480 B FI104480 B FI 104480B FI 971761 A FI971761 A FI 971761A FI 971761 A FI971761 A FI 971761A FI 104480 B FI104480 B FI 104480B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- seat part
- beams
- feet
- slides
- skids
- Prior art date
Links
Landscapes
- Handcart (AREA)
- Passenger Equipment (AREA)
Description
1 104480
Talviurheilulaite Tämä keksintö koskee laitetta, joka sopii talviseen urheiluun, ajanviettoon ja 5 leikkeihin. Keksintö on erityisesti kelkan ja pulkan yhdistelmä, jonka avulla on mahdollista suorittaa ohjaavia liikkeitä kelkkamaisen helposti, mutta silti on ollut mahdollista säilyttää yksinkertainen ja halpa rakenne, joka tekee mahdolliseksi hyvin eri ikäisten käyttäjien huomioonottamisen.
10 Perinteinen talviseen urheiluun tai leikkeihin käytetty väline oli aikoinaan kelkka, joka oli kiinteäjalaksinen ja näin ollen erittäin huonosti ohjattavissa. Kelkkaa on toki parannettu sen jälkeen esimerkiksi siten, että jalakset on jaettu ohjaavaan etujalakseen ja kiinteisiin takajalaksiin. Tällaisella rattikelkalla onkin mahdollista suorittaa helposti ohjausliikkeitä. Tämän ns. rattikelkan haittana on 15 kuitenkin varsin korkea hankintahinta ja yleensä metallirakenteesta johtuva kelkan suuri paino.
Pulkkia on ollut markkinoilla jo siitä lähtien kuin muovi tuli yleisempään käyttöön. Pulkkien perusrakenne on pysynyt olennaisen muuttumattomana jo 20 kauan ja rakenne ei juuri mahdollista ohjaamista, mistä syystä se soveltuu pelkkään mäenlaskuun ja perässä vetämiseen, eikä anna tilaa mielikuvitukselle mäkeä laskettaessa. Hyvänä puolena on mainittava keveys.
Tunnetaan myös, julkaisusta DE 2636323, talvisiin leikkeihin tarkoitettu väline, 25 jossa yhteiselle rungolle on nivelletty kaksi erillistä ohjaava jalasta, joita laitteen käyttäjä käyttää painamalla jalallaan etenkin kolmiomaista osaa, johon * on nivelletty tappien ja akselien avulla jalakset. Jalaksien liikkeelle jaloilla ohjaamalla on vain yksi suunta, se on, jalakset voidaan saada auraamaan vauhdin hillitsemiseksi, mutta varsinainen ohjaaminen tai jopa temppujen 30 tekeminen on mahdotonta.
US-patenttijulkaisusta 3,794,341 tunnetaan ratkaisu, jossa on kaksi toisiinsa kiinteällä poikkiaisalla yhdistettyä “jalasta” ja jossa jalkoja pidetään poikkiakse-liin nojautumassa ja laitetta ohjataan kohdistamalla akseliin jaloilla erilainen 35 voima sen keskipisteen eri puolille. Laitteen rakenne on hyvin matala, jolloin kantapäät ilmeisimmin helposti laahaavat lumessa. Ohjaus on rakenteesta johtuen vain vasemmalle tai oikealle kokonaisuutena tapahtuvaa. Lisäksi rakenne voi olla hyvinkin vaarallinen, jos jalat luiskahtavat pois akselilta.
2 104480 US-patenttijuIkaisusta 3,682,495 tunnetaan kelkkaratkaisu, jossa kolmen suksen varaan rakennettu ja satulalla varustettua laitetta voidaan kahden etummaisen suksen avulla ohjata. Jalkojen pitämistä varten laitteessa on etusuksista nousevissa tangoissa tapit. Laite on kiikkerä ja siten vaarallinen. 5 Se on myös varsin kallis rakenne putkirunkoineen, ohjausakseleineen, käsijar-rujärjestelmineen ja muine yksityiskohtineen.
Tämän keksinnön tarkoitus on yhdistää edellä mainittujen talvisten välineiden hyvät puolet tavalla, joka antaa mahdollisuuksia monipuoliseen käyttöön ja 10 harrastamiseen. Niinpä keksinnön mukaisesti aikaansaadaan laite, joka on kevyt ja halpa valmistaa, mutta joka lisäksi antaa hyvät mahdollisuudet laitteen ohjaamiseen ja erilaisten temppujen esittämiseen sitä hyväksikäyttäen. Laite on myös hyvin turvallinen.
15 Keksinnön edut on aikaansaatu laitteella, jonka tunnusomaiset piirteet on esitetty oheisissa patenttivaatimuksissa.
Keksintöä kuvataan nyt tarkemmin viittaamalla oheisiin patenttipiirustuksiin, joissa; 20
Kuvio 1 esittää keksinnön mukaista laitetta päältäpäin katsottuna,
Kuvio 2 esittää vastaavaa laitetta katsottuna sivukuvana, 25 Kuvio 3 on kuvion 1 tapainen kuva keksinnön mukaisen laitteen etuosasta jalakset toisessa asennossa, ja
Kuvio 4 esittää kuvion 2 kanssa samalla tavalla sivukuvana keksinnön mukaisen laitteen etuosaa sen toisessa suoritusmuodossa.
30
Kuviossa 1 esitetään siis keksinnön mukainen laite päältäpäin katsottuna. Laite muodostuu pääasiassa kahdesta osasta, istuinosasta 2, jossa on pidentymä 3 ja ohjausosasta, johon kuuluu kaksi ohjausjalasta 4 ja niiden välinen kiinnityspalkit 5, 5'. Istuinosan 2 pidentymä 3 ja palkit 5, 5' on kiinnitetty 35 toisiinsa sopivalla kiinnitysvälineellä 6, joka on yksinkertaisimmillaan pultti-mutteriyhdistelmä.
Istuinosa 2 voi olla varustettu sopivasti nostetulla reunaosalla 7, joka estää 3 104480 lumen pakkaantumisen istuinosalle ja ajajan housujen kastumisen. Myös jalakset 4 voivat olla varustettuja reunaosilla 8, jotta lumi ei kasaantuisi jalaksille. Kaiken kaikkiaan sekä istuinosan 2 että jalaksien 4 muotoilu on luonnollisesti sellainen, että ne kulkevat hyvin niin kovalla pohjalla kuin myös lumessa. 5
Istuinosaan kuuluva pidentymä 3 voi olla varustettu etuosassaan sopivalla lenkkimäisellä osalla 9 kiinnipitämistä tai vetonarun kiinnittämistä varten. Lenkkimäinen osa voi olla myös pelkkä narua varten oleva reikä.
10 Jotta rakenne, joka edullisesti on valmistettu muovilevystä, olisi tukeva ja myös jotta ohjaus olisi tehokasta voi jalakset ja istuinosa olla pohjastaan sopivalla tavalla profiloituja laitteen pituussuunnassa. Myös jotta laitteelle saataisiin hyvä kulutuskestävyys, se voidaan varustaa istuinosan 2 alla ja tarvittaessa myös jalaksien alla esimerkiksi metallilevystä profiloiduilla päällysteillä.
15
Jalakset 4 voivat olla kiinteänä osana kiinnityspalkkeja 5,5', mutta ne voivat myös olla palkkeihin siten kiinnitettyjä, että jalakset voidaan irrottaa palkeista. Tällä on esimerkiksi se merkitys, että jalakset tai palkit voidaan vaihtaa rikkoontumisen tai kulumisen jälkeen erikseen tarvitsematta uusia kokonaisuutta.
20
Keksinnön mukainen laite toimii yksinkertaisesti niin, että henkilö istuu istuinosaan 2, panee jalkansa jalaksille 4 ja antaa mennä. Jalakset on kiinnitetty kiinnityspalkkeihin 5, 5' ja nivelletty kohdassa 6 istuinosan pidentymään 3, joten laitetta on helppo ohjata jalkojen avulla varsin hallitusti.
25
Kuviossa 2 esitetään kuvion 1 laite sivukuvana. Samat viitenumerot merkitse-·' vät samaa asiaa.
Kuviossa 3 on näytetty yksityiskohtaisemmin keksinnön mukaisen laitteen 30 etuosa. Kumpaakin jalasta 4 sitoo oma palkkinsa 51 ja 52. Jalakset 4 ovat käännettävissä toisistaan riippumatta haluttuun asentoon. Erityisesti tällä on merkitystä silloin, kun keksinnön mukaista laitetta halutaan jarruttaa alamäessä. Tällöin voidaan jalakset kääntää kuviossa 3 esitettyyn auraavaan asentoon, jolloin aikaansaadaan tehokas jarrutus. Kuitenkin vapaa ja erillinen kääntyvyys 35 antaa mahdollisuuden myös hyvin moninaisiin temppuihin.
Sen sijaan, että palkkien osat 51 ja 52 ovat esitetyllä tavalla nivellettyjä yhteiseen kiinnitysosaan 6, voidaan ne niveltää kumpikin omaan niveltappiinsa 4 104480 istuinosan 2 pidentymän 3 reunoille. Se, millä tavalla niveltäminen suoritetaan on toisarvoinen asia. Mitä tahansa tavanomaista tapaa voidaan käyttää.
Kaikissa tapauksissa voidaan kiinnityspalkkien 51, 52 liikettä haluttaessa 5 rajoittaa niin, ettei palkki pääse kääntymään aivan poikittain. Tämä voi olla hyvä varotoimenpide, jonka avulla vältytään onnettomuuksilta, jos jalakset kääntyvät liikaa ja kääntävät mukanaan nilkan asentoon, missä tapahtuu vaurioita. Ohjaamisen kannalta ei hyvin jyrkkiä asentoja tarvita.
10 Lisäksi voidaan kuvion 3 mukaisien palkkien 51 ja 52 liike niin haluttaessa rajoittaa siten, etteivät jalakset 4 pääse kääntymään tiettyä määrää enempää yli yhdensuuntaisesta asennosta menosuunnassa V-muotoiseen asentoon. Esimerkinomaisesti tämä voidaan tehdä vaikkapa niin, että palkin 51 ja/tai 52 nivelen 6 yli menevään osaan tehdään reunan suuntainen ulkonema palkkipin-15 nasta suoraan ylös. Tällainen ulkonema estää palkkien 51 ja 52 siirtymisen yli asennosta, jossa ne ovat toistensa jatkona. Muunkinlaisia pysäyttimiä, jotka ovat tyypiltään eri yhteyksissä tunnettuja, voidaan tehdä.
Jalakset 4 voidaan kuvion 3 mukaisessa suoritusmuodossa myös niin halutta-20 essa varustaa jousilla, jotka palauttavat jalakset aina yhdensuuntaisiksi, kun niihin ei vaikuteta jaloilla.
Kuviossa 4 esitetään vielä yksi suoritusmuoto, missä lisänä aikaisemmin esitettyyn on ratti 10, joka voi olla valinnainen lisävaruste ja tarkoitettu erityi-25 sesti pienille lapsille tueksi. Ratti tai vastaava väline voi olla sijoitettuna muuhunkin asemaan kuin siihen, joka kuviossa on esitetty. Edullisimmillaan ' ratti 10 on yksinkertaisesti pistettävissä paksunnettuun niveltappiin 6 kuulu vaan uritettuun reikään, jolloin ratin akselin alapäässä on vastaavat reiän uriin sopivat urat. Tarvittaessa voidaan käyttää sopivaa välinettä ratin 10 lukit-30 semiseksi paikalleen.
Keksinnön mukainen laite on valmistettavissa yksinkertaisesti ja halvalla sopivasta muoviseoksesta. Tarvittaessa voidaan käyttää, etenkin suuremman rasituksen kohdissa sopivia vahvikkeita, joko profiileja tai muovin pintaan tai 35 sisälle pantavia erillisiä vahvikkeita.
Keksinnön mukaista laitetta on helppo valmistaa muutamana kokona, pienille lapsille voidaan valmistaa oma kokonsa, suuremmille lapsille omansa ja suurin 5 104480 koko aikuisille.
Piirustuksissa on esitetty vain yksi mahdollinen rakennekokonaisuus. Alan asiantuntijoille on itsestään selvää, ettei esimerkiksi muoto ole millään tavalla 5 sidottu esitettyyn. Samoin tekniset yksityiskohdat voidaan hyvin korvata vastaavilla muilla osilla laitteen poikkeamatta keksinnön perusperiaatteesta.
Claims (9)
1. Laite talviseen urheiluun ja leikkeihin, käsittäen ainakin kaksi jalasta (4) ja istuinosan (2), tunnettu siitä, että jalakset (4) ovat tyyppiä, jonka päälle 5 pannaan ohjaavat jalat suoraan ja että ne ovat erikseen vapaasti kääntyvinä istuinosaan tai sen pidentymään (3) niveltyviä.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä, että jalakset (4) on kiinnitetty kiinnityspalkkien (5, 5') päihin ja että palkit on nivelletty istuinosan 10 (2) pidentymään niin, että kumpikin jalaksista kääntyy palkkeineen erillisenä jaloilla ohjattaessa.
3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä, että kiinnityspalkit (5, 5') on nivelletty yhteiseen niveltappiin (6). 15
4. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä, että siihen kuuluu myös kahva tai kahvoja tai ratti (10), joka on erityisesti kiinnitettävä ja irrotettava.
5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen laite, tunnettu siitä, että ratti (10) on karastaan niveltapin (6) poraukseen kiinnitettävissä ja siitä irrotettavissa.
6. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen laite, tunnettu siitä, että sekä istuinosa (2) että jalakset (4) ovat varustettuja reunaosalla (7, 8) lumen 25 kerääntymisen estämiseksi.
6 104480
7. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen laite, tunnettu siitä, että istuinosa (2) ja/tai jalakset (4) ovat pohjastaan pitkittäissuunnassa profiloituja.
8. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen laite, tunnettu siitä, että istuinosa (2) ja/tai jalakset (4) ovat varustettuja hyvin kulutusta kestävillä pohjaosilla.
9. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen laite, tunnettu jousesta, 35 jonka vaikutuksesta erikseen kääntyvät jalakset (4) palautuvat olennaisen yhdensuuntaiseen asentoon. Patentkrav 104480
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI971761A FI104480B (fi) | 1997-04-25 | 1997-04-25 | Talviurheilulaite |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI971761A FI104480B (fi) | 1997-04-25 | 1997-04-25 | Talviurheilulaite |
FI971761 | 1997-04-25 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI971761A0 FI971761A0 (fi) | 1997-04-25 |
FI971761A FI971761A (fi) | 1998-10-26 |
FI104480B true FI104480B (fi) | 2000-02-15 |
Family
ID=8548721
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI971761A FI104480B (fi) | 1997-04-25 | 1997-04-25 | Talviurheilulaite |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FI (1) | FI104480B (fi) |
-
1997
- 1997-04-25 FI FI971761A patent/FI104480B/fi active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FI971761A0 (fi) | 1997-04-25 |
FI971761A (fi) | 1998-10-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4145064A (en) | Sled-type vehicles | |
US5351975A (en) | Sliding apparatus for snow sports | |
US5419570A (en) | Skateboard having singular in line wheels | |
US5251934A (en) | Pair of wheeled skate-skis with brakes usable on most terrains | |
US5439238A (en) | Braking system for in-line roller skates | |
JPS63263165A (ja) | スノーボード | |
WO1987004360A1 (fr) | Appareil d'entrainement musculaire | |
US6592150B2 (en) | Ski rocker training device for instructing able bodied and disabled skiers | |
US7090227B2 (en) | Ski sled with boot blocks and ride-operated weight transfer device for steering | |
CA2812978A1 (en) | Snowmobile having a front suspension assembly with at least one protrusion | |
US3033585A (en) | Vehicles | |
CA2408832C (en) | Sliding device for snow sports | |
US7438297B2 (en) | Ski attachment for a cambering vehicle | |
US4046392A (en) | Roller sled | |
US4349209A (en) | Snow shuttle | |
FI104480B (fi) | Talviurheilulaite | |
KR200401158Y1 (ko) | 상체 전방 위치형 스키 타입 썰매 | |
WO2018075348A1 (en) | Binding and support assembly for a snow sports board | |
DE19542061A1 (de) | Lenk- und Handhabungshilfen für Roller- und Gleitsysteme | |
US20020135142A1 (en) | Scooter | |
US4175760A (en) | Ski-sled | |
AT405715B (de) | Laufhilfe | |
DE1605877B1 (de) | Schlittenartige Rodelkufe | |
WO2003020381A1 (de) | Fahrzeug für gleitsport und rollsport | |
US8770596B2 (en) | Device for steering a toboggan |