FI101115B - Tietoliikenneyhteyden tahdistaminen matkaviestinjärjestelmässä - Google Patents
Tietoliikenneyhteyden tahdistaminen matkaviestinjärjestelmässä Download PDFInfo
- Publication number
- FI101115B FI101115B FI953844A FI953844A FI101115B FI 101115 B FI101115 B FI 101115B FI 953844 A FI953844 A FI 953844A FI 953844 A FI953844 A FI 953844A FI 101115 B FI101115 B FI 101115B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- channel
- mobile station
- current
- mobile
- saving state
- Prior art date
Links
- 238000010295 mobile communication Methods 0.000 title claims abstract description 61
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract description 25
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 claims abstract description 8
- 230000009977 dual effect Effects 0.000 claims description 46
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 31
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims description 10
- 230000004044 response Effects 0.000 claims description 6
- 238000005286 illumination Methods 0.000 claims 1
- 108091006146 Channels Proteins 0.000 description 174
- 230000006870 function Effects 0.000 description 20
- 230000007958 sleep Effects 0.000 description 12
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 8
- 230000011664 signaling Effects 0.000 description 8
- 230000008859 change Effects 0.000 description 4
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 3
- 230000000977 initiatory effect Effects 0.000 description 3
- MNOILHPDHOHILI-UHFFFAOYSA-N Tetramethylthiourea Chemical compound CN(C)C(=S)N(C)C MNOILHPDHOHILI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- ATJFFYVFTNAWJD-UHFFFAOYSA-N Tin Chemical compound [Sn] ATJFFYVFTNAWJD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000003111 delayed effect Effects 0.000 description 1
- 230000002441 reversible effect Effects 0.000 description 1
- 230000008685 targeting Effects 0.000 description 1
- 230000002123 temporal effect Effects 0.000 description 1
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04B—TRANSMISSION
- H04B7/00—Radio transmission systems, i.e. using radiation field
- H04B7/24—Radio transmission systems, i.e. using radiation field for communication between two or more posts
- H04B7/26—Radio transmission systems, i.e. using radiation field for communication between two or more posts at least one of which is mobile
- H04B7/2662—Arrangements for Wireless System Synchronisation
- H04B7/2671—Arrangements for Wireless Time-Division Multiple Access [TDMA] System Synchronisation
- H04B7/2678—Time synchronisation
- H04B7/2681—Synchronisation of a mobile station with one base station
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W52/00—Power management, e.g. TPC [Transmission Power Control], power saving or power classes
- H04W52/02—Power saving arrangements
- H04W52/0209—Power saving arrangements in terminal devices
- H04W52/0212—Power saving arrangements in terminal devices managed by the network, e.g. network or access point is master and terminal is slave
- H04W52/0216—Power saving arrangements in terminal devices managed by the network, e.g. network or access point is master and terminal is slave using a pre-established activity schedule, e.g. traffic indication frame
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W56/00—Synchronisation arrangements
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02D—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGIES [ICT], I.E. INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGIES AIMING AT THE REDUCTION OF THEIR OWN ENERGY USE
- Y02D30/00—Reducing energy consumption in communication networks
- Y02D30/70—Reducing energy consumption in communication networks in wireless communication networks
Description
101115
Tietoliikenneyhteyden tahdistaminen matkaviestinjärjestelmässä
Keksinnön soveltamisala 5 Keksintö koskee menetelmää tietoliikenneyhteyden tahdistamiseksi matkaviestinjärjestelmässä, joka käsittää tietokannan, ainakin yhden tukiaseman, joka kommunikoi matkaviestimien kanssa matkaviestinjärjestelmän perustahdiste-tuilla järjestelmäkanavilla, jotka koostuvat ohjaus- ja 10 liikennekanavista, joiden uplink- ja downlink-taajuudet on jaettu kehyksiin, joista osa voidaan dynaamisesti virran-säästötilan alkamiskehyksen ja virransäästöjakson pituuden määräämisen avulla määritellä matkaviestimelle mainittuun tietokantaan virransäästötilan nukkumiskehyksiksi, joiden 15 aikana mainittu matkaviestin ei ole valmistautunut ottamaan vastaan lähetteitä downlink-taajuuksilla, ainakin ensimmäisen kehyksiin jaetulla suorakanavalla liikennöivän matkaviestimen, joka haluaa toimia dual watch -tilassa sekä matkaviestinjärjestelmän ohjauskanavaila että mainitulla suo-20 rakanavalla, jolla lähetetään keskeytyskehyksiä, joiden avulla mainitulla suorakanavalla liikennöivät matkaviestimet pyytävät lähetysvuoroja itselleen.
Keksinnön taustaa . Keksintö liittyy radiopuhelinjärjestelmien alaan.
25 Radiopuhelinjärjestelmän tilaaja, eli tilaaja-asema, esi merkiksi radiopuhelin tai matkaviestin, voi olla liittyneenä radioverkkoon tai -järjestelmään, jolloin se liittyy radioverkkoon radioverkon tukiasemien ylläpitämien jär jestel-mäkanavien kautta.
·. 30 Radiopuhelin jär jestelmissä olevien jär jestelmäka- navien lisäksi voidaan radiojärjestelmän yhteydessä käyttää ns. suorakanavia (direct mode channels), eli toimitaan suorassa toimintamuodossa. Suorassa toimintamuodossa liikennöivät tilaaja-asemat eivät kommunikoi suoraan radioverkon 35 tai sen tukiasemien kanssa. Suorakanavat ovat taajuuksia, 2 101115 joilla radiopuhelimet tai muut viestimet voivat liikennöidä ilman järjestelmää suoraan toistensa kanssa, tai tois-tinasemien välityksellä, joko järjestelmän tukiasemien kanssa tai toisten matkaviestimien kanssa.
5 Suorakanavia käytetään tyypillisesti tilanteissa, joissa esimerkiksi joukko käsiradiopuhelimia kommunikoi toistensa kanssa niin kaukana tukiasemasta, että järjestel-mäkanavia ei voida käyttää.
Toinen suorakanavien tärkeä käyttö on kapasiteetin 10 lisäämisessä, kun järjestelmän liikenne lisääntyy nopeasti (incident) jossakin järjestelmän palvelualueen osassa, esimerkiksi jossakin pistemäisessä osassa.
Suorakanavasta käytetään termiä direct- tai simp-lex-kanava tai vuorosuuntainen yhteys. Suorakanava on kana-15 va, joka ei ole tyypillisesti lainkaan järjestelmän käytössä. Se voi olla esimerkiksi kanava, jonka kanavaväli (channel spacing) on sama, kuin matkaviestinjärjestelmän kanavien kanavaväli, esimerkiksi 12,5 kHz tai 25 kHz. Suoraka-navalla toimivista radiopuhelimista lähettäjä on virittänyt 20 lähettimensä kanavalle ja lähettää puhe- tai datainformaa-tiota. Muut suorakanavien käyttötilaan asetetut radiopuhelimet ovat virittäneet vastaanottimensa samalle kanavalle, jolloin ne kuulevat suoraan lähetteen.
. Suorakanavalla voidaan toimia analogisella modulaa- 25 tiolla tai digitaalisella modulaatiolla. Kanavalla lähettävä radiopuhelin voi lähettää myös merkinantotietoa, kuten tietoa käyttöoikeuksista sekä prioriteeteista tai kanavalla toimivasta ryhmästä, tai dataliikennettä. Suorakanavalla voidaan toteuttaa salaus tai siirtää puhetta selväkielise-V 30 nä.
i
Suorassa toimintamuodossa toimivat tilaaja-asemat liikennöivät toisten tilaaja-asemien kanssa suorakanavalla, olematta suorassa yhteydessä radioverkon tukiasemien kanssa. Suorassa toimintamuodossa olevat tilaaja-asemat voivat 35 kuitenkin olla yhteydessä radioverkon kanssa toistinasemien 3 101115 välityksellä. Toistinasemassa on tyypillisesti kaksi lähe-tinvastaanotinta kytkettynä yhteen.
Tekniikan tason mukaisen ratkaisun ongelma on se, miten dual watch -toiminteen mukaisesti toimiva matkavies-5 tin saadaan haluttaessa säästämään omaa akkuaan sen toimiessa sekä suorakanavalla että matkaviestinjärjestelmän järjestelmäkanavalla. Normaalisti toteutetussa dual watch-toiminteen mukaisessa liikennöinnissä suorakanavalla liikennöivän matkaviestimen täytyy kuunnella joka toista aika-10 väliä. Tämä rasittaa matkaviestimen akkuja sekä aiheuttaa matkaviestimelle muutenkin raskaan tehtävän. Toisaalta jos matkaviestin jättäisi kokonaan kuuntelematta järjestelmän ohjauskanavaa, niin jär jestelmästä matkaviestimelle osoitetut viestit jäävät saamatta ja järjestelmä ei voi tietää 15 milloin matkaviestin mahdollisesti on kuuntelemassa ohjaus-kanavaa .
Edelleen tekniikan tason mukaisten ratkaisujen ongelma on se, että tilanteessa, jossa matkaviestin lähettää suorakanavalla, tietyissä kehyksissä matkaviestin ei voi 20 toimia dual watch-toiminteen mukaisesti järjestelmän oh-jauskanavalla, koska sen täytyy samanaikaisesti olla vastaanottamassa suorakanavalla keskeyttämiskehystä, jossa muut suorakanavalla olevat matkaviestimet voivat pyytää , , puheenvuoron/puhelun siirtoa itselleen. Järjestelmän alai- 25 suudessa liikennekanavalla lähettävästä matkaviestimestä järjestelmällä on tieto ja tästä syystä järjestelmä voi tarvittaessa puskuroida tälle matkaviestimelle tarkoitetun sanoman puheenvuoron loppuun asti. Suorakanavalla tapahtuvasta liikenteestä järjestelmällä ei ole käytettävissä tie-·.· 30 toja, joten se ei voi tietää parhaillaan lähettävän matka viestimen tunnusta, eikä siten voi puskuroida sille tarkoitettuja sanomia.
4 101115
Keksinnön selostus Tämän keksinnön tarkoituksena on toteuttaa menetelmä, matkaviestinjärjestelmä ja matkaviestin, joiden avulla ratkaistaan tekniikan tason mukaisten ratkaisujen ongelmat.
5 Keksinnön tarkoituksena on toteuttaa virransäästöti- la matkaviestinjärjestelmässä dual watch -toiminteen mukaisesti toimivan matkaviestimen yhteydessä dual watch -toiminteen tehostamiseksi. Siten keksinnön tarkoituksena on toteuttaa menetelmä, jonka avulla voidaan hallitusti vähenit) tää suorakanavalla dual watch -tilassa liikennöivän matkaviestimen tarvetta kuunnella ohjauskanavaa.
Keksinnön tarkoituksena on kehittää liikennöintitapa, jonka avulla voidaan tahdistaa sopivasti toisiinsa nähden suorakanavalla matkaviestimien lähettämien keskeytyske-15 hysten tahdistus ja matkaviestinjärjestelmän ohjauskanavan downlink-lähetysten tahdistus.
Keksinnön tavoitteena on varmistaa se, että suora-kanavalla dual watch- toiminteen mukaisesti liikennöivä matkaviestin ei menetä suorakanavalla lähetettävien keskey-20 tyskehysten informaatiota, mutta pystyy silti kuuntelemaan dual watch -toiminteen mukaisesti myös matkaviestinjärjestelmän ohjauskanavaa.
Tämä uudentyyppinen menetelmä tietoliikenneyhteyden . , tahdistamiseksi saavutetaan keksinnön mukaisella menetel- 25 mällä, joka on tunnettu siitä, että mainitulla suora-kanavalla liikennöivä ensimmäinen matkaviestin ilmoittaa lähettämällä rekisteröitymissanoman matkaviestinjärjestelmän jär jestelmäkanavalla mainitulle tukiasemalle haluavansa toimia toisaalta dual watch -tilassa ja toisaalta virran-·, 30 säästötilassa matkaviestinjärjestelmän ohjauskanavalla, mainitulle rekisteröitymis s anomalle vasteellisesti tarkistetaan mainitusta tietokannasta, onko mainitulle suora-kanavalle määrätty virransäästötilan alkamiskehys ja vir-ransäästöjakson pituus, ja mikäli ei ole^näärätään ja tal-35 letetaan mainittuun tietokantaan sellainen virransäästöti- 5 101115 lan alkamiskehys ja sellainen virransäästöjakson pituus, että kukin mainituista keskeytyskehyksistä osuu ajallisesti päällekkäin virransäästötilan nukkumiskehyksen kanssa, ilmoitetaan ensimmäiselle matkaviestimelle mainitun tu-5 kiaseman haluttu ohjauskanava ja sen ajoitustiedot, sekä käsky siirtyä virransäästötilaan, joka käsky sisältää tiedon virransäästötilan alkamiskehyksestä ja virransäästö jakson pituudesta, mainitulle ilmoitukselle vasteellisesti ensimmäinen matkaviestin siirtyy toisaalta dual watch -tilaan 10 ja toisaalta virransäästötilaan kommunikoimaan vaihtoehtoisesti sekä mainitulla suorakanavalla että mainitulla oh-jauskanavalla siten, että matkaviestin voi suorakanavalla liikennöidessään kuunnella oh jauskanavaa suorakanavan lähe-tysaikavälien väleissä.
15 Keksintö koskee lisäksi matkaviestinjärjestelmää, joka on edellä esitetyn matkaviestinjärjestelmän kaltainen, mutta jolle järjestelmälle on tunnusmerkillistä se, että matkaviestinjärjestelmä käsittää: mainitun matkaviestimen lähettämälle rekisteröitymissanomalle vasteelliset välineet 20 sellaisen virransäästötilan alkamiskehyksen ja sellaisen virransäästö jakson pituuden määräämiseksi ja tallettamiseksi mainittuun tietokantaan, että kukin mainituista keskeytyskehyksistä osuu ajallisesti päällekkäin virransäästöti-. , lan nukkumiskehyksen kanssa, ja välineet mainitun tukiase- 25 man halutun ohjauskanavan ja sen ajoitustietojen, sekä virransäästötilan alkamiskehyksestä ja virransäästöjakson pituudesta kertovan tiedon lähettämiseksi mainitulle matkaviestimelle.
Keksintö koskee edelleen aikavälejä sisältäviin ke-V 30 hyksiin jaetulla suorakanavalla liikennöivää matkaviestintä, käsittäen: lähetinvastaanottimen, joka on sovitettu lähettämään ja vastaanottamaan matkaviestimen lähetteitä, ohjaimen matkaviestimen toiminnan ohjaamiseksi.
Keksinnön mukainen matkaviestin käsittää edelleen 35 matkaviestinjärjestelmän lähettämälle tiedolle vasteelliset e 101115 välineet matkaviestimen siirtämiseksi toisaalta dual watch -tilaan ja toisaalta virransäästötilaan kommunikoimaan vaihtoehtoisesti sekä mainitulla suorakanavalla että mainitulla ohjauskanavalla siten, että matkaviestin voi suora-5 kanavalla liikennöidessään kuunnella ohjauskanavaa suora-kanavan lähetysaikavälien väleissä.
Keksinnön ajatuksena on antaa suorakanavalla liikennöivien matkaviestimien "nukkua" TETRA-matkaviestinjärjestelmän virransäästötoiminteen mukaisesti määrättävien 10 kehysten aikana. Tällöin matkaviestimen ei tarvitse kuunnella matkaviestinjärjestelmän ohjauskanavaa, vaan se voi kuunnella suorakanavaa ja erityisesti se voi yrittää havaita suorakanavalla lähetettävän keskeytyskehyksen.
Keksintö perustuu siihen ajatukseen, että suora-15 kanavalla liikennöivien matkaviestimien tahdistus toteutetaan siten, että kun suorakanavalla liikennöivä matkaviestin haluaa toimia dual watch -tilassa, se ilmoittautuu järjestelmän tukiasemalle ja ilmoittaa samalla sen, että tuo matkaviestin haluaisi toimia dual watch -tilassa kysei-20 sellä suorakanavalla ja matkaviestinjärjestelmän järjestel-mäkanavalla. Lisäksi matkaviestin voi ilmoittaa matkaviestinjärjestelmälle myös sen suorakanavan tunnuksen, jolla matkaviestin liikennöi. Tämän jälkeen matkaviestinjärjes-. . telmä hyväksyy matkaviestimen järjestelmään ja osoittaa 25 sille dual watch -käyttöä varten halutun tukiaseman sopivan ohjauskanavan sekä ilmaisee tuon kanavan tahdistuksen. Samalla keksinnön mukaisesti järjestelmä ilmoittaa matkaviestimelle keksinnön mukaisesti siitä, että yhteydenpidossa käytetään virransäästötilaa. Keksinnöllisesti matkavies-V 30 timelle ilmaistaan myös käytettävä virransäästöryhmä ja " virransäästöjakson alkamishetki. Edelleen matkaviestinjär jestelmä voi antaa suorakanavalla liikennöivälle matkaviestimelle suorakanavakohtaisen tapahtumatunnuksen (event label), jonka avulla kyseisellä suorakanavalla olevat dual 35 watch -tilassa toimivat matkaviestimet voidaan pakottaa 7 101115 joko vaihtamaan tai lopettamaan virransäästötila. Tämän jälkeen matkaviestin siirtyy liikennöimään dual watch- ja virransäästötilassa suorakanavalle ja sovittaa oman lähetyksen aikaväli- ja kehystahdistuksen sellaiseksi, että se 5 vastaa matkaviestinjärjestelmän ohjauskanavan tahdistusta.
Järjestelmä sovittaa tarvittaessa myös muiden tuolla suora-kanavalla liikennöivien matkaviestimien lähetyksen aikaväli- ja kehystahdistuksen sellaiseksi, että se vastaa matkaviestinjärjestelmän ohjauskanavan tahdistusta. Tämä tar-10 koittaa sitä, että matkaviestimien lähetys ja dual watch -toiminta ajoitetaan siten, että matkaviestinten suora-kanavalla lähetettävät keskeytyskehykset sijoitetaan siten, että ne ovat ajallisesti ohjauskanavan virransäästötilan "nukkumiskehysten" kohdalla. Tällöin, koska nukkumiskehys-15 ten aikana ei matkaviestinjärjestelmän suunnasta tule lähetteitä suorakanavalla olevalle matkaviestimelle, voi kyseinen suorakanavalla liikennöivä matkaviestin keskittyä vastaanottamaan suorakanavalla esiintyvää liikennettä ja erityisesti suorakanavalla lähetettävää keskeytyskehystä.
20 Tällaisen hakemuksen mukaisen keksinnön etuna on se, että se ratkaisee tekniikan tason mukaisten ratkaisujen ongelmat.
Keksinnön lisäetu on suorakanavalla lähettävän mat-. kaviestimen dual watchin mahdollistaminen sekä dual watch 25 toiminnossa saavutettava virransäästö. Tämä virransäästö saadaan aikaan, koska matkaviestimen ei tarvitse käydä järjestelmän ohjauskanavalla jokaisessa kehyksessä.
Kuvioluettelo
Keksintöä selitetään lähemmin seuraavassa viitaten *. 30 oheisiin piirustuksiin, joissa kuvio 1 esittää lohkokaavion keksinnön mukaisesta matkaviestinjärjestelmästä, jossa keksinnön mukaista menetelmää voidaan käyttää, kuvio 2 esittää TETRA-matkaviestinjärjestelmän ke-35 hysrakenteen, 8 101115 kuvio 3 esittää aikavälitahdistuskuvan, joka kuvaa aikavälitahdistuksen toteutusta dual watch -toiminnon aikaansaamiseksi suorakanavan ja matkaviestinjärjestelmän ohjauskanavan välille, 5 kuvio 4 esittää kehystahdistuskuvan, joka kuvaa ke- hystahdistuksen toteutusta dual watch -toiminnon aikaansaamiseksi suorakanavan ja matkaviestinjärjestelmän ohjaus-kanavan välille, kuvio 5 esittää dual watch -matkaviestimen DMRU1 re-10 kisteröitymisen järjestelmään A sekä keksinnön mukaisen tavan virransäästötoiminteen käynnistämiseksi, kuvio 6 esittää kuvan tilanteesta, jossa suora-kanavalla lähetetään keskeytyskehys, kuvio 7 esittää kehystahdistuskuvan tilanteesta, 15 jossa virransäästötila käynnistetään, kuvio 8 esittää lohkokaavion keksinnön mukaisesta suorakanavalla liikennöivästä matkaviestimestä,
Keksinnön yksityiskohtainen selostus
Keksinnön lähtökohtana on se, että järjestelmä- ja 20 suorakanavan kehysrakenteiden tulee olla tahdistettuja keskenään. Edelleen oletetaan, että suorakanavalla käytettävä kehysrakenne on mahdollisimman pitkälle jatkuva.
Keksinnön mukaisen virransäästötilan käyttö vaatii . . sitä, että suorakanavalla ylläpidetään samaa kehysrakennet- 25 ta ja -laskuria kuin ohjauskanavalla.
Kuvio 1 esittää lohkokaavion keksinnön mukaisesta matkaviestinjärjestelmästä, jossa esimerkiksi keksinnön mukaista menetelmää käytetään. Matkaviestinjärjestelmään voi lisäksi sisältyä jär jestelmäkanavilla TMCCH, TMTCH toimivia ·.* 30 matkaviestimiä TMRU, suorakanava DMCH, järjestelmäkanavat TMCCH ja TMTCH, tukiasemia BS ja järjestelmäinfrastruktuuri SwMI. Järjestelmäinfrastruktuuri SwMX koostuu esimerkiksi matkaviestinjärjestelmän keskuksesta, siirtolaitteista ja käytönohjaus- ja kunnossapitokeskuksesta. Keksintö koskee 35 erityisesti suorakanavalla DMCH toimivia matkaviestimiä 9 101115 DMRU, ja erityisesti sitä, miten nuo matkaviestimet DMRU toimivat dual watch -toiminteen mukaisesti tahdistetusta matkaviestinjärjestelmän järjestelmäkanavien kanssa siten, että kyseisten matkaviestimien virtalähteitä rasitetaan 5 mahdollisimman vähän. Kuviossa 1 on kuvattu myös dual watch -tilassa toimiva matkaviestin DMRU1.
Keksintö koskee matkaviestinjärjestelmää (kuvio 1), joka käsittää tietokannan DB, joka on sijoitettu jonnekin matkaviestinjärjestelmän verkkoinfrastruktuuriin, esimer-10 kiksi matkaviestinkeskukseen. Lisäksi matkaviestinjärjestelmä käsittää ainakin yhden tukiaseman BS, joka kommunikoi matkaviestimien DMRU1, DMRU2, TMRU kanssa matkaviestinjärjestelmän perustahdistetuilla järjestelmäkanavilla, jotka koostuvat ohjaus- TMCCH ja liikennekanavista TMTCH, joiden 15 uplink- ja downlink-taajuudet on jaettu kehyksiin 1-18 (kuviot 2-4) , joista osa voidaan dynaamisesti virransäästö-tilan alkamiskehyksen ja virransäästöjakson pituuden määräämisen avulla määritellä matkaviestimelle mainittuun tietokantaan virransäästötilan nukkumiskehyksiksi 701, 702, 20 703, joiden aikana mainittu matkaviestin ei ole valmistau tunut ottamaan vastaan lähetteitä downlink-taajuuksilla. Matkaviestinjärjestelmä käsittää lisäksi ainakin ensimmäisen kehyksiin jaetulla suorakanavalla liikennöivän matka-. viestimen DMRU1; 400 (kuvio 8), joka haluaa toimia dual 25 watch -tilassa sekä matkaviestinjärjestelmän ohjaus-kanavalla TMCCH että mainitulla suorakanavalla DMCH, jolla lähetetään keskeytyskehyksiä 710, 711, 712, joiden avulla mainitulla suorakanavalla liikennöivät matkaviestimet DMRU1, DMRU2, DMRU, 400; (kuvio 8) voivat pyytää altapur-·. 30 kavaa (pre-emptive) lähetysvuoroa tai altapurkavaa puhelua itselleen. Lähettävän matkaviestimen tulee vastaanottaa jokainen keskeyttämiskehys, jotta voidaan taata, että matkaviestimet tarvittaessa saavat itselleen lähetysvuoron, puheenvuoron tai puhelun 10 101115
Keksinnön mukaiselle matkaviestinjärjestelmälle on tunnusmerkillistä se, että se käsittää: mainitun matkaviestimen DMRU1 lähettämälle rekisteröitymissanomalle (kuvio 5) vasteelliset välineet 100 sellaisen virransäästötilan alka-5 miskehyksen 720 ja sellaisen virransäästöjakson pituuden määräämiseksi ja tallettamiseksi mainittuun tietokantaan DB, että kukin mainituista keskeytyskehyksistä 711, 712, osuu ajallisesti päällekkäin virransäästötilan nukkumiske-hyksen 701, 702, kanssa. Keksinnöllinen matkaviestinjär- 10 jestelmä käsittää edelleen välineet 110 mainitun tukiaseman BS; Cl halutun ohjauskanavan TMCCH) ja sen ajoitustietojen, sekä virransäästötilan alkamiskehyksestä 720 ja virransääs-töjakson pituudesta kertovan tiedon lähettämiseksi mainitulle matkaviestimelle DMRU1, DMRU2.
15 Kuvio 2 esittää TETRA-matkaviestinjärjestelmän ke hysrakenteen. Järjestelmäkanavilla Uplink-taajuus eli vas-tasuuntainen taajuus eli suunta matkaviestimeltä tukiasemalle (RU -> BS) on TETRA-protokollassa viivästetty kaksi aikaväliä Downlinkistä eli myötäsuuntaisesta eli tu-20 kiasemalta matkaviestimelle menevästä suunnasta (BS -> RU).
Myös suorakanava jaetaan fyysisesti samalla tavalla kehyksiin ja aikaväleihin, käytössä on tosin vain yksi taajuus, jolla liikennöidään molempiin suuntiin. Keksinnön mukainen . r . menetelmä on suunniteltu toimivaksi aika jakoisessa digitaa- 25 lisessa matkaviestinjärjestelmässä (TDMA), mutta sitä voidaan soveltuvin osin käyttää muunkinlaisissa järjestelmissä. Kehysrakenne on sama sekä normaalissa trunking-verkon toiminnassa (TM = Trunking Mode) että suorakanavatoimin-nassa (DM = Direct Mode).
V 30 Kuvio 3 esittää aikavälitahdistuskuvan, joka kuvaa aikavälitahdistuksen toteutusta dual watch -toiminnon aikaansaamiseksi suorakanavan ja matkaviestinjärjestelmän ohjauskanavan välille. Kuviossa 3 on mustalla esitetty jär-jestelmäkanavien ensimmäiset aikavälit ja suorakanavan en-35 simmäiset ja kolmannet aikavälit, siten, että niiden ajal- n 101115 lista kohdistuvuutta voidaan vertailla toisiinsa nähden. Kuvio 3 esittää kehystahdistuskuvan tilanteesta, jossa suo-rakanavalla lähettävän matkaviestimen tai matkaviestimien lähetys on tahdistettu järjestelmän ohjauskanavan downlink-5 suunnan tahdistuksen kanssa siten, että matkaviestimet voivat toimia dual watch -toiminnon mukaisesti, eli siten, että ne voivat lähettää ja vastaanottaa sekä suorakanaval-la, että matkaviestinjärjestelmän kanavilla, esimerkiksi vastaanottaa lähetteitä ohjauskanavan downlink-suunnassa, 10 kuten tässä.
Kuvio 4 esittää kehystahdistuskuvan, joka kuvaa ke-hystahdistuksen toteutusta dual watch -toiminnon aikaansaamiseksi suorakanavan ja matkaviestinjärjestelmän ohjaus-kanavan välille. Kuviossa on mustalla esitetty järjestelmä-15 kanavien ensimmäiset aikavälit ja suorakanavan ensimmäiset ja kolmannet aikavälit, siten että niiden ajallista kohdistuvuutta voidaan vertailla toisiinsa nähden. Kuvioon 4 on myös merkitty sekä järjestelmän ohjauskanavan että suora-kanavan kehyksien järjestysnumerot.
20 Kuvio 5 esittää dual watch -matkaviestimen DMRU1 re kisteröitymisen järjestelmään A. Kun matkaviestin DMRU1, DMRU2, (kuvio 5; kuvio 8) haluaa toimia dual watch- tilassa, niin se ilmoittautuu ensin järjestelmään. Matkaviestin ; - - DMRU1, DMRU2, ilmaisee, että se haluaa toimia toisaalta 25 dual watch -tilassa ja toisaalta virransäästötilassa. Il moituksessa voidaan kertoa samalla myös sen suorakanavan tunnus, jolla kyseinen matkaviestin liikennöi. Ilmoitukselle vasteellisesti kyseisen matkaviestimen ja tarvittaessa sen käyttäjän tilaajatiedot tarkastetaan tietokannasta, ja 30 varmistetaan, että matkaviestimellä on oikeus käyttää ver-kon palveluita. Mikäli tilaajalla ja matkaviestinlaitteella on oikeus käyttää matkaviestinjärjestelmää ja haluttuja palveluita, esimerkiksi dual watch- ja virransäästötoimin-toa, ilmoittaa järjestelmä hyväksyvänsä matkaviestimen ja 35 tilaajan järjestelmään sekä dual watch- ja virransäästö - 12 101115 tilaan matkaviestimelle DMRU1, DMRU2, lähettämällä komento-sanoman, jossa ilmaistaan virransäästöryhmä sekä virran-säästöjakson alkamishetki. Tällöin järjestelmä varmistaa, että matkaviestimelle DMRU1, DMRU2, tuleva signalointi 5 ajoitetaan niihin kehyksiin, joita matkaviestin on ohjattu vastaanottamaan ohjauskanavalla. Järjestelmä voi lisäksi antaa matkaviestimelle DMRU1, DMRU2, suorakanavakohtaisen tapahtumatunnuksen (event label), jonka avulla tarvittaessa kaikki suorakanavalla olevat dual watch -tilassa olevat 10 matkaviestimet DMRU1, DMRU2, voidaan pakottaa joko vaihtamaan tai lopettamaan virransäästötila.
Keksinnön mukaisesti järjestelmän tarjoama virransäästötila ajoitetaan sillä tavoin, että matkaviestimen ei tarvitse olla vastaanottamassa ohjauskanavan signalointia 15 (downlink) samanaikaisesti kuin suorakanavalla olevat muut matkaviestimet lähettävät keskeytyskehystä, jonka kyseinen matkaviestin sitten vastaanottaa. Keskeytyskehys on kehys, joka lähetetään suorakanavalla, ja jonka avulla suora-kanavalla liikennöivät toiset matkaviestimet keskeyttävät 20 tarvittaessa suorakanavalla lähettävän matkaviestimen lähetyksen, koska nuo toiset matkaviestimet haluavat itse lähettää kyseisellä suorakanavalla. Keskeytyskehyksen aikana muista kehyksistä poiketen lähettävän matkaviestimen tulee . . - kuunnella suorakanavataajuudella aikaväliä, joka on sama 25 kuin se aikaväli, jonka aikana matkaviestimen pitäisi kuunnella järjestelmän ohjauskanavaa.
Edellä esitetty virransäästötoiminne on esitetty TETRA-spesifikaatiossa "prl-ETS 300 392-2. September 1994. Radio Equipment and Systems (RES); Trans European Trunked 30 Radio (TETRA); Voice plus Data (V+D) Part 2: Air interface. ETSI. Kyseisen dokumentin kohta 23.7.6. s. 543 - 544" määrittelee virransäästöryhmät seuraavasti: 13 101115
Ryhmä Nukuttavat kehykset EG1 1 EG2 2 EG3 5 5 EG4 8 EG5 17 EG6 71 EG7 359 10 Tässä nukuttavat kehykset tarkoittavat niitä kehyk siä, joiden aikana matkaviestimen ei tarvitse vastaanottaa ohjauskanavan signalointia, eli niiden kehyksien aikana matkaviestin voi joko vastaanottaa tai lähettää lähetteitä suorakanavalla tai olla kokonaan käyttämättä lähetinvastaa-15 notintaan. Esimerkiksi jos järjestelmä nukuttaa matkaviestimen EG3 ryhmään alkaen kehyksestä 2, niin tällöin matkaviestimen tulee vastaanottaa kehykset 7, 13, 1, 7, 13, 1 jne, matkaviestinjärjestelmän ohjauskanavalta jolloin muiden kehysten aikana matkaviestin voi toimia yllä kuvatulla 20 tavalla.
Kuvio 6 esittää esimerkin suorakanavaliikenteen kes-keytyskehyksistä (pre-emption). Kuviossa on esitetty 18 kehyksen muodostama multikehys, josta on vinoviivoituksella . - · kuvattu pre-emption kehykset. Nuolet esittävät pre-emption 25 kehyksen siirtymisen aina kahden seuraavan kehyksen ylitse.
Oletetaan, että suorakanavan keskeytyskehykset muodostavat aritmeettisen sarjani { Xi+3, missä i= 1, 4, 7, 10, 13, 16} (X» = Xj., X20 = X2 »···)· Tällöin sopiva virransäästötila järjestelmässä on esimer-V 30 kiksi: { Xi+3, missä i=2, 5, 8, 11, 14, 17} , { Xi+3, missä i“3, 6, 12, 15, 18}, { Xi+6, missä i=2, 8, 14}, 35 { Xi+6, missä i=3, 9, 15}, 14 101115 { X1+9, missä i=2, 11} { X1+9, missä i=3, 12} tai { Xi+isf missä i=2}.
5 Kaikki järjestelmän virransäästöryhmät lukuunottamatta EGl:tä ovat mahdollisia kunhan jakson aloitushetki on oikea. Oikea hetki voidaan edellä kuvattujen olettamusten ollessa voimassa määritellä olevan joko { X1+3, missä i=2, 5, 8, 11, 14, 17}, tai 10 { X1+3, missä i=3, 6, 12, 15, 18}.
Järjestelmän kannalta virransäästötilan aloittaminen on vaivatonta: tulee käyttää ryhmiä EG2 - EG6 ja aloittaa oikeasta kehyksestä. Suorakanavakohtaisen tunnuksen käyttäminen toteutuu virransäästötilassa ainoastaan jos järjes-15 telmä osaa "nukuttaa" matkaviestimet samaan jaksoon, ja mahdollisesti antaa niille yhteisen osoitteen eli tapahtu-matunnuksen (event label). Tämän edellytyksenä on se, että matkaviestin ilmoittautuessaan ilmaisee suorakanavan tunnuksen sekä halun toimia dual watch -tilassa.
20 Järjestelmään rekisteröitymisen (ilmoittautumisen) yhteydessä tai lähettämällä erillisen virransäästötilan sanoman matkaviestin voi vaatia virransäästötilaa. Se tapahtuu siten, että matkaviestin vaatii tietylle suora-. - kanavalle (, joka on todennäköisesti kaikille matkaviesti- 25 mille sauna) määriteltyä virransäästöryhmää ja järjestelmä sitten myöntää sen sekä määrää aloituskohdan. Protokolla mahdollistaa myös sen, että järjestelmä muuttaa virransäästöryhmää siitä mitä matkaviestin vaati ilmoittautuessaan.
Kuvio 7 kuvaa virransäästötilan aloittamisen, jol-.* 30 loin järjestelmä valitsee virransäästöryhmän EG2 aloittaen kehyksestä 5 (pystysuora nuoli). Kuvion ylempi osa kuvaa ohjauskanavaa ja alempi osa kuvaa suorakanavaa. Kuviossa on kuvion 6 tapaan esitetty 18 kehyksen muodostama multikehys, josta on vinoviivoituksella kuvattu suorakanavan pre-empti-35 on- eli keskeytyskehykset ja harmailla pisteillä kuvattu 15 101115 ohjauskanavan ne kehykset, jolloin matkaviestimen olisi kuunneltava ohjauskanavaa. Matkaviestimen tulee järjestelmään rekisteröitymisen/ilmoittautumisen jälkeen pyrkiä tarvittaessa (mikäli joku toinen matkaviestin ei ole sitä jo 5 tehnyt) muuttamaan suorakanavan kehystahdistus järjestelmän ohjauskanavaa vastaavaksi, jotta dual watch -toiminta olisi mahdollista. Muutoksessa matkaviestin ilmaisee sen, että kyseessä on tahdistuminen järjestelmän ohjauskanavaan sekä kyseisen ohjauskanavan taajuuden sekä ohjauskanavan aikavä-10 Iin. Tätä tahdistustietoa toistetaan tämän jälkeen sopivin väliajoin. Kuviossa on esitetty nukkumiskehykset 701, 702, 703, joiden aikana esitetyn virransäästötoiminteen mukaisesti suorakanavalla liikennöivän matkaviestimen ei tarvitse kuunnella matkaviestinjärjestelmän (tukiaseman) lä-15 hetteitä, koska matkaviestinjärjestelmä olettaa matkaviestimen olevan virransäästötilassa. Keksinnön mukaisesti tällöin sovitetaan matkaviestimen kehystahdistus suorakanavalla siten, että suorakanavalla lähetettävät keskeytyskehyk-set osuvat näihin samoihin aikaväleihin kuin nukkumiskehyk-20 setkin.
Kuvio 8 esittää lohkokaavion keksinnön mukaisesta suorakanavalla liikennöivästä matkaviestimestä 400, eli siis tilaajan käyttämän radiopuhelimen, matkaviestimen tai ... esimerkiksi tilaaja-aseman. Lähetinvastaanottimen (TX/RX) 25 401 tehtävänä on sovittua kulloinkin käytettyyn ra diokanavaan. Lähetinvastaanottimeen 401 liittyy antenni 402, joka on yhteydessä radiotielle RP. Yleensä käytetään radiotaajuuksia välillä 60-1000 Mhz (VHF- ja UHF-alueet), vaikka muitakin taajuuksia voidaan käyttää. Radiotiellä RP : . 30 voidaan käyttää analogista modulaatiota, jolloin modulaa tiotapa on yleensä vaihemodulaatio. Myös muunlaisia modu-lointitapoja voidaan käyttää. Signaloinnin, eli merkinannon siirtoon voidaan käyttää esimerkiksi äänitaajuista apukan-toaaltoa (FFSK). Radiotien siirto voi olla myös digitaali-35 nen.
16 101115 Käyttöliittymä 405 sisältää sähköakustiset muunnin-välineet, tyypillisesti kuulokkeen 406 ja mikrofonin 407, sekä mahdollisesti puhelun aloittamiseen ja lopettamiseen ja valintaan liittyviä painikkeita. Koska trunking-järjes-5 telmässä ja erityisesti suorakanavalla puhelu radiotiellä RP on edullisesti vuorottaista, on käyttölaitteessa useimmiten myös puhepainike, jota on painettava puheenvuoron ajan. Puhepainiketta ei ole kuvattu kuviossa 8.
Ohjaimen 403 tehtävänä on ohjata matkaviestimen toi-10 mintaa. Ohjain 403 liittyy käyttöliittymään 405, jolta se saa mm. puhelun aloittamiseen ja lopettamiseen liittyvät herätteet. Ohjain 403 voi myös antaa käyttöliittymän 405 kautta käyttäjälle radiopuhelimen ja/tai radiopuhelinjärjestelmän toimintaan liittyviä ääni- tai visuaalisia merk-15 ke j ä.
Ohjain 403 liittyy lähetinvastaanottimeen TX/RX 401. Lähetinvastaanottimen käyttämä kanava on ohjaimen 403 määräämä, eli lähetinvastaanotin 401 virittäytyy ohjaimen 403 määräämälle kanavalle, eli radiotaajuudelle ja sopivaan 20 aikaväliin. Keksinnön mukainen matkaviestin pystyy virittäytymään suorakanavalle, ja jär jestelmäkanavien uplink- ja dovmlink-kanaville ja -taajuuksille. Lähetinvastaanotin 401 kytketään myös päälle ohjaimen 403 ohjaamana. Ohjain 403 j- - vastaanottaa ja lähettää signalointi- eli merkinantosanomat 25 lähetinvastaanottimen 401 välityksellä. Keksinnön mukaista suorakanavalla liikennöivää matkaviestintä 400, voidaan käyttää esimerkiksi radiojärjestelmässä, joka käsittää radioverkon, jossa on ainakin yksi tukiasema ja tilaaja-asemia sekä mahdollisesti yksi tai useampi toistinasema, joka 30 välittää ainakin yhden tukiaseman ja suorakanavalla liikennöivien tilaaja-asemien välistä liikennettä. Tällöin mainittu suorakanavalla liikennöivä matkaviestin käsittää muistivälineen 411, lähetinvastaanottimen 401 ja ohjaimen 403 matkaviestimen toiminnan ohjaamiseksi.
17 101115
Aikavälejä sisältäviin kehyksiin jaetulla suora-kanavalla liikennöivä keksinnöllinen matkaviestin 400 DMRU; 400; kuvio 7, käsittää: lähetinvastaanottimen 401, joka on sovitettu lähettämään ja vastaanottamaan matkaviestimen 5 lähetteitä ja ohjaimen 403 matkaviestimen toiminnan ohjaamiseksi.
Keksinnön mukainen matkaviestin 400 käsittää matkaviestinjärjestelmän lähettämälle tiedolle vasteelliset välineet 409 matkaviestimen DMRU1, DMRU2, 400 siirtämiseksi 10 toisaalta dual watch -tilaan ja toisaalta virransäästöti-laan kommunikoimaan vaihtoehtoisesti sekä mainitulla suora-kanavalla DMCH että mainitulla ohjauskanavalla TMCCH siten, että matkaviestin voi suorakanavalla liikennöidessään kuunnella ohjauskanavaa suorakanavan lähetysaikavälien väleis-15 sä.
Edellä on kuvattu virransäästötilan käyttämistä dual watch -toiminteen tehostamiseksi järjestelmän oh-jauskanavalla. Lisäksi keksinnöllä on suoritusmuoto, jossa myös suorakanavalla on käytössä virransäästötila. Tällainen 20 mahdollisuus liittyy lähinnä toistinasemakäyttöön (re peater). Toistinasema RS (kuvio 1) välittää informaatio-sanomia suorakanavalla toimivien matkaviestimien välillä. Toistinaseman välittämät informaatiosanomat voivat olla esimerkiksi puhetta tai data- tai merkinantosanomia. Tois-25 tinasema voi käyttää erillistä suorakanavakohtaista vir- ransäästötilaa. Tämän virransäästötilan virransäästöjakso voi olla määritelty vakioksi tai voi olla muutettavissa dynaamisesti. Mikäli suorakanavaliikenne on virransäästö-tilassa, tulisi suorakanavan virransäästöjakso ja aloitta-• 30 miskehys ajoittaa siten, että se ajoittuu järjestelmä- kanavan nukkumiskehyksen kanssa yhtäaikaiseksi. Menetelmän etuna on se, että järjestelmästä tulevat sanomat eivät mene ajallisesti päällekkäin suorakanavasanomien kanssa.
Keksinnön mukainen toiminta keksinnön lisäsuoritus-35 muodossa voidaan toteuttaa myös niin, että edellä esitetyt 18 101115 tietokanta DB, välineet 100 ja välineet 110 sijaitsevat tukiasemalla BS,C1.
Piirustukset ja niihin liittyvä selitys on tarkoitettu vain havainnollistamaan keksinnön ajatusta. Yksityis-5 kohdiltaan voi keksinnön mukainen menetelmä ja matkaviestinjärjestelmä vaihdella patenttivaatimusten puitteissa. Vaikka keksintöä onkin edellä selitetty lähinnä trunking-matkaviestinjärjestelmien yhteydessä, voidaan keksintöä käyttää muunkinlaisissa matkaviestinjärjestelmissä.
Claims (11)
1. Menetelmä tietoliikenneyhteyden tahdistoimiseksi matkaviestinjärjestelmässä (kuvio 1), joka käsittää 5 tietokannan (DB), ainakin yhden tukiaseman (BS, Cl), joka kommunikoi matkaviestimien (DMRU1, DMRU2) kanssa matkaviestinjärjestelmän perustahdistetuilla järjestelmäkanavilla, jotka koostuvat ohjaus- (TMCCH) ja liikennekanavista (TMTCH), 10 joiden uplink- ja downlink-taajuudet on jaettu kehyksiin (1 - 18), joista osa voidaan dynaamisesti virransäästötilan alkamiskehyksen (720) ja virransäästöjakson pituuden määräämisen avulla määritellä matkaviestimelle mainittuun tietokantaan (DB) virransäästötilan nukkumiskehyksiksi (701, 15 702, 703), joiden aikana mainittu matkaviestin (DMRU1, DMRU2) ei ole valmistautunut ottamaan vastaan lähetteitä dovmlink-taajuuksilla, ainakin ensimmäisen kehyksiin jaetulla suorakanaval-la liikennöivän matkaviestimen (DMRU1; 400, kuvio 8), joka 20 haluaa toimia dual watch -tilassa sekä matkaviestinjärjestelmän ohjauskanavalla että mainitulla suorakanavalla, jolla lähetetään keskeytyskehyksiä (710, 711, 712), joiden avulla mainitulla suorakanavalla liikennöivät matkaviesti-. met (DMRU1, DMRU2, DMRU) pyytävät lähetysvuoroja itselleen, 25 ja joka menetelmä on tunnettu siitä, että siinä: mainitulla suorakanavalla (DMCH) liikennöivä ensimmäinen matkaviestin (DMRU1; 400) ilmoittaa mainitulle tu-30 kiasemalle (BS; Cl) haluavansa toimia toisaalta dual watch -tilassa ja toisaalta virransäästötilassa matkaviestinjärjestelmän ohjauskanavalla (TMCCH), mainitulle ilmoitukselle vasteellisesti tarkistetaan mainitusta tietokannasta (DB), onko mainitulle suora-35 kanavalle määrätty virransäästötilan alkamiskehys (720) ja 20 101115 virransäästöjakson pituus, ja mikäli ei ole määrätään ja talletetaan mainittuun tietokantaan sellainen virransäästötilan alkamiskehys (720) ja sellainen virransäästöjakson pituus, että kukin mainituista keskey-5 tyskehyksistä (710, 711, 712) osuu ajallisesti päällekkäin virransäästötilan nukkumiskehyksen (701, 702, 703) kanssa, lähetetään ensimmäiselle matkaviestimelle (DMRU1) tieto mainitun tukiaseman (BS; Cl) halutusta oh j au s kanavasta (TMCCH) ja sen ajoitustiedot, sekä käsky siirtyä virran-10 säästötilaan, joka käsky sisältää tiedon virransäästötilan alkamiskehyksestä (720) ja virransäästöjakson pituudesta, mainitulle tiedolle vasteellisesti ensimmäinen matkaviestin (DMRU1) siirtyy toisaalta dual watch -tilaan ja toisaalta virransäästötilaan kommunikoimaan vaihtoehtoises-15 ti sekä mainitulla suorakanavalla (DMCH) että mainitulla ohjauskanavalla (TMCCH) siten, että matkaviestin voi suora-kanavalla liikennöidessään kuunnella ohjauskanavaa suora-kanavan lähetysaikavälien väleissä.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, 20 tunnettu siitä, että mainitulla suorakanavalla liikennöivä toinen matkaviestin (DMRU2; 400; kuvio 8) ilmoittaa mainitulle tukiasemalle (BS; Cl) haluavansa toimia toisaalta dual watch -tilassa ja toisaalta virransäästötilassa matkaviestinjärjestelmän ohjauskanavalla (TMCCH), 25 mainitulle ilmoitukselle vasteellisesti tarkistetaan mainitusta tietokannasta (DB), onko mainitulle suora-kanavalle määrätty virransäästötilan alkamiskehys (720) ja virransäästöjakson pituus, ja mikäli mainitulle suora-kanavalle on määrätty virransäästötilan alkamiskehys (720) V 30 ja virransäästöjakson pituus, lähetetään toiselle matkaviestimelle (DMRU2) tieto-mainitun tukiaseman (BS; Cl) halutusta ohjauskanavasta (TMCCH) ja sen ajoitustiedot, sekä käsky siirtyä virransäästötilaan, joka käsky sisältää tiedon virransäästötilan 35 alkamiskehyksestä ja virransäästöjakson pituudesta, 21 101115 mainituille tiedoille vasteellisesti toinen matkaviestin (DMRU2) siirtyy toisaalta dual watch -tilaan ja toisaalta virransäästötilaan kommunikoimaan vaihtoehtoisesti sekä mainitulla suorakanavalla (DMCH) että mainitulla 5 ohjauskanavalla (TMCCH) siten, että matkaviestin voi suora-kanavalla liikennöidessään kuunnella ohjauskanavaa suora-kanavan lähetysaikavälien väleissä.
3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että mainittu ilmoittaminen tapah- 10 tuu lähettämällä rekisteröitymissanoma matkaviestinjärjestelmän järjestelmäkanavalla mainitulle tukiasemalle (BS, Cl) .
4. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että mainittu matkaviestin aktivoi 15 virransäästötilan järjestelmään rekisteröitymisen jälkeen lähettämällä erillisen virransäästöpyyntösanoman.
5. Patenttivaatimuksen 3 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että mainittu rekisteröitymissanoma sisältää sen suorakanavan (DMCH) tunnuksen, jolla mainittu 20 matkaviestin liikennöi, ja jolle mainitussa rekisteröity- missanomassa olevalle suorakanavan tunnukselle vasteellisesti tarkastetaan matkaviestinjärjestelmän tietokannasta (DB), onko mainitulle suorakanavalle määrätty virran-, säästötilan alkamiskehys (720) ja virransäästöjakson pi- 25 tuus.
6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että mainitussa rekisteröity-missanomassa ollutta suorakanavan (DMCH) tunnusta käytetään hyödyksi tarkistettaessa mainitusta tietokannasta (DB), 30 onko mainitulle suorakanavalle (DMCH) määrätty virransääs- • tötilan alkamiskehys ja virransäästöjakson pituus, sekä talletettaessa mainittuun tietokantaan (DB) virransäästötilan alkamiskehystä (720) ja virransäästöjakson pituutta.
7. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, 35 tunnettu siitä, että mainitut virransäästötilan ai- 22 101115 kamiskehys (720) ja virransäästöjakson pituus määrätään tukiasemako htaiseksi (BS, Cl).
8. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että mainittu virransäästötilan 5 alkamiskehys (720) ja virransäästöjakson pituus määrätään tukiasemakohtaisesti (BS, Cl) samaksi kaikille tukiaseman kautta kommunikoiville dual watch -matkaviestimille (DMRU1, DMRU2).
9. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen menetelmä, 10 tunnettu siitä, että suorakanavalla liikennöivälle matkaviestimelle (DMRU1, DMRU2) ilmoitetaan mainitun virransäästötilan tapahtumatunnus, jonka avulla tarvittaessa kaikki suorakanavalla liikennöivät dual watch -tilassa olevat matkaviestimet (DMRU1, DMRU2) voidaan pakottaa joko 15 vaihtamaan tai lopettamaan virransäästötila.
10. Matkaviestinjärjestelmä (kuvio 1), joka käsittää tietokannan (DB), ainakin yhden tukiaseman (BS, Cl), joka kommunikoi matkaviestimien (DMRU1, DMRU2) kanssa matkaviestinjärjes-20 telmän perustahdistetuilla järjestelmäkanavilla, jotka koostuvat ohjaus- (TMCCH) ja liikennekanavista (TMTCH), joiden uplink- ja downlink-taajuudet on jaettu kehyksiin (1 - 18), joista osa voidaan dynaamisesti virransäästötilan , alkamiskehyksen (720) ja virransäästöjakson pituuden mää- 25 räämisen avulla määritellä matkaviestimelle mainittuun tietokantaan (DB) virransäästötilan nukkumiskehyksiksi (701, 702, 703), joiden aikana mainittu matkaviestin (DMRU1, DMRU2) ei ole valmistautunut ottamaan vastaan lähetteitä downlink-taajuuksilla, .· 30 ainakin ensimmäisen kehyksiin jaetulla suorakanaval- la liikennöivän matkaviestimen (DMRU1; 400, kuvio 8), joka haluaa toimia dual watch -tilassa sekä matkaviestinjärjestelmän ohjauskanavalla että mainitulla suorakanavalla, jolla lähetetään keskeytyskehyksiä (710, 711, 712), joiden 35 avulla mainitulla suorakanavalla liikennöivät matkaviesti- 101115 23 met (DMRU1, DMRU2, DMRU) pyytävät lähetysvuoroja Itselleen, tunnettu siitä, että matkaviestin järjestelmä käsittää: mainitun matkaviestimen (DMRU1, DMRU2) lähettämälle 5 rekisteröitymissanomalle vasteelliset välineet (100) sellaisen virransäästötilan alkamiskehyksen (720) ja sellaisen virransäästö jakson pituuden määräämiseksi ja tallettamiseksi mainittuun tietokantaan (DB), että kukin mainituista keskeytyskehyksistä (710, 711, 712) osuu ajallisesti pääl-10 lekkäin virransäästötilan nukkumiskehyksen (701, 702, 703) kanssa, ja välineet (110) mainitun tukiaseman (BS; Cl) halutun ohjauskanavan (TMCCH) ja sen ajoitustietojen, sekä virransäästötilan alkamiskehyksestä (720) ja virransäästöjakson 15 pituudesta kertovan tiedon lähettämiseksi mainitulle matkaviestimelle (DMRU1, DMRU2).
11. Aikavälejä sisältäviin kehyksiin jaetulla suora-kanavalla ja matkaviestinjärjestelmän ohjauskanavilla liikennöimään kykenevä matkaviestin (DMRU1, DMRU2, DMRU; 400, 20 kuvio 8), käsittäen: lähetinvastaanottimen (401), joka on sovitettu lähettämään ja vastaanottamaan matkaviestimen lähetteitä, ohjaimen (403) matkaviestimen toiminnan ohjaamisek- . , si, tunnettu siitä, että matkaviestin (400) edel- 25 leen käsittää: matkaviestinjärjestelmän (BS, SwMI) lähettämälle tiedolle vasteelliset välineet (409) matkaviestimen (DMRU) siirtämiseksi toisaalta dual watch -tilaan ja toisaalta virransäästötilaan kommunikoimaan vaihtoehtoisesti sekä V 30 mainitulla suorakanavalla (DMCH) että mainitulla ohjaus-kanavalla (TMCCH) siten, että matkaviestin voi suora-kanavalla liikennöidessään kuunnella ohjauskanavaa suora-kanavan lähetysaikavälien väleissä. 24 101115
Priority Applications (12)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI953844A FI101115B (fi) | 1995-08-14 | 1995-08-14 | Tietoliikenneyhteyden tahdistaminen matkaviestinjärjestelmässä |
| CN96191064A CN1097895C (zh) | 1995-08-14 | 1996-08-13 | 使移动通信系统中的电信连接同步 |
| EP96926409A EP0786174B1 (en) | 1995-08-14 | 1996-08-13 | Synchronizing a telecommunications connection in a mobile communications system |
| NZ315019A NZ315019A (en) | 1995-08-14 | 1996-08-13 | Mobile station switching from direct mode channel: dual watch or energy economy |
| DE69600457T DE69600457T2 (de) | 1995-08-14 | 1996-08-13 | Synchronisation einer telekommunikationsverbindung in einem mobilen kommunikationssystem |
| JP9508972A JPH10507615A (ja) | 1995-08-14 | 1996-08-13 | 移動通信システムにおけるテレコミュニケーション接続の同期方法 |
| DK96926409T DK0786174T3 (da) | 1995-08-14 | 1996-08-13 | Synkronisering af en telekommunikationsforbindelse i et mobilkommunikationssystem |
| US08/817,951 US6144656A (en) | 1995-08-14 | 1996-08-13 | Synchronizing a telecommunications connection in a mobile communications system |
| PCT/FI1996/000437 WO1997007604A1 (en) | 1995-08-14 | 1996-08-13 | Synchronizing a telecommunications connection in a mobile communications system |
| AT96926409T ATE168841T1 (de) | 1995-08-14 | 1996-08-13 | Synchronisation einer telekommunikationsverbindung in einem mobilen kommunikationssystem |
| RU97107339/09A RU2154904C2 (ru) | 1995-08-14 | 1996-08-13 | Синхронизация соединений при осуществлении связи в мобильных системах связи |
| AU66607/96A AU711407B2 (en) | 1995-08-14 | 1996-08-13 | Synchronizing a telecommunications connection in a mobile communications system |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI953844A FI101115B (fi) | 1995-08-14 | 1995-08-14 | Tietoliikenneyhteyden tahdistaminen matkaviestinjärjestelmässä |
| FI953844 | 1995-08-14 |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FI953844A0 FI953844A0 (fi) | 1995-08-14 |
| FI953844A FI953844A (fi) | 1997-02-15 |
| FI101115B true FI101115B (fi) | 1998-04-15 |
Family
ID=8543862
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FI953844A FI101115B (fi) | 1995-08-14 | 1995-08-14 | Tietoliikenneyhteyden tahdistaminen matkaviestinjärjestelmässä |
Country Status (12)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6144656A (fi) |
| EP (1) | EP0786174B1 (fi) |
| JP (1) | JPH10507615A (fi) |
| CN (1) | CN1097895C (fi) |
| AT (1) | ATE168841T1 (fi) |
| AU (1) | AU711407B2 (fi) |
| DE (1) | DE69600457T2 (fi) |
| DK (1) | DK0786174T3 (fi) |
| FI (1) | FI101115B (fi) |
| NZ (1) | NZ315019A (fi) |
| RU (1) | RU2154904C2 (fi) |
| WO (1) | WO1997007604A1 (fi) |
Families Citing this family (43)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6577617B1 (en) * | 1998-09-07 | 2003-06-10 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Communication terminal apparatus, base station communication apparatus and radio communication method |
| GB2342018B (en) | 1998-09-24 | 2003-11-05 | Nokia Mobile Phones Ltd | Communication network |
| GB2342017B (en) * | 1998-09-24 | 2003-10-15 | Nokia Mobile Phones Ltd | Communication network |
| US6532224B1 (en) | 1999-05-10 | 2003-03-11 | Ericsson, Inc. | Method, systems, and terminals for assigning control channel time slots for group and individual pages |
| US6564049B1 (en) | 1999-05-10 | 2003-05-13 | Ericsson Inc. | Methods and systems for providing group calls with reduced setup times |
| US6449491B1 (en) | 1999-05-10 | 2002-09-10 | Ericsson Inc. | Apparatus and methods for conducting group calls in wireless communications systems |
| US6577874B1 (en) | 1999-05-10 | 2003-06-10 | Ericsson Inc. | Methods and systems for providing temporary identification numbers for mobile terminals |
| GB2350752B (en) * | 1999-06-02 | 2003-06-04 | Motorola Ltd | Digital portable or mobile radio |
| US6278742B1 (en) * | 1999-11-19 | 2001-08-21 | Siemens Information And Communication Mobile Llc. | Method and system for power-conserving interference avoidance in communication between a mobile unit and a base unit in a wireless telecommunication system |
| US6456614B1 (en) * | 1999-11-19 | 2002-09-24 | Siemens Information And Communication Mobile, Llc | Method and system for wireless communication incorporating distinct system identifier bytes to preserve multi-frame synchronizaton for systems with limited control channel bandwidth |
| DE19961674A1 (de) * | 1999-12-21 | 2001-06-28 | Philips Corp Intellectual Pty | Synchrones TDD System |
| US6967936B1 (en) * | 2000-02-11 | 2005-11-22 | Lucent Technologies Inc. | Uplink timing synchronization and access control for a multi-access wireless communication system |
| FR2806557A1 (fr) * | 2000-03-14 | 2001-09-21 | Raoul Parienti | Systeme de radiocommunication a courte distance au moyen d'objets portatifs electroniques |
| JP2003528496A (ja) * | 2000-03-14 | 2003-09-24 | パリアンチ，ラウル | 電子携帯装置による短距離無線通信システム |
| FR2812787B1 (fr) | 2000-08-03 | 2003-01-10 | Matra Nortel Communications | Procede de synchronisation de terminaux mobiles sur un canal radio en mode direct, dispositif de controle et terminal mobile mettant en oeuvre ce procede |
| GB2369267B (en) * | 2000-11-06 | 2002-12-18 | Motorola Inc | Radio communication systm |
| WO2002049387A1 (fr) * | 2000-12-11 | 2002-06-20 | Sharp Kabushiki Kaisha | Systeme de radiocommunication |
| DE10106807B4 (de) * | 2001-02-14 | 2005-06-23 | Siemens Ag | Verfahren zum Synchronisieren von Stationen in einem Funk-Kommunikationssystem, insbesondere Mobilfunksystem |
| US6930990B2 (en) * | 2001-03-23 | 2005-08-16 | Lucent Technologies Inc. | Serial communications link for a base stations |
| GB2377860B (en) * | 2001-07-20 | 2003-07-30 | Motorola Inc | Wireless communication system wireless communication unit and method of synchronisation |
| GB2379581B (en) * | 2001-09-11 | 2005-08-31 | Nec Technologies | Apparatus and method of compensation for signal time-of-arrival variation in a UMTS handset |
| US6950684B2 (en) | 2002-05-01 | 2005-09-27 | Interdigital Technology Corporation | Method and system for optimizing power resources in wireless devices |
| MXPA04011036A (es) | 2002-05-06 | 2005-01-25 | Interdigital Tech Corp | Sincronizacion para extender vida de bateria. |
| CN100341262C (zh) * | 2002-05-27 | 2007-10-03 | 华为技术有限公司 | 一种使移动终端省电的非连续解调实现方法 |
| US6733234B2 (en) | 2002-09-13 | 2004-05-11 | Siemens Westinghouse Power Corporation | Biased wear resistant turbine seal assembly |
| US6883807B2 (en) | 2002-09-13 | 2005-04-26 | Seimens Westinghouse Power Corporation | Multidirectional turbine shim seal |
| US20040194109A1 (en) * | 2003-03-25 | 2004-09-30 | Tibor Boros | Multi-threaded time processing unit for telecommunication systems |
| KR100556843B1 (ko) * | 2003-04-18 | 2006-03-10 | 엘지전자 주식회사 | 이동 통신 단말기의 업/다운 링크 동기화 장치 및 방법 |
| US20050124351A1 (en) * | 2003-12-03 | 2005-06-09 | Black Greg R. | Method and apparatus for establishing direct mobile to mobile communication between cellular mobile terminals |
| KR100584446B1 (ko) * | 2004-02-11 | 2006-05-26 | 삼성전자주식회사 | 광대역 무선 접속 통신 시스템에서 단말의 동작 모드 제어방법 |
| GB2412820B (en) * | 2004-04-02 | 2008-11-12 | Motorola Inc | Wireless communication unit,communication system and method of utilising a frequency resource |
| TW200935841A (en) * | 2008-02-01 | 2009-08-16 | Nat Univ Tsing Hua | Method for determining and maximizing unavailability interval |
| US8184654B2 (en) * | 2008-10-03 | 2012-05-22 | Motorola Solutions, Inc. | Method for ending a call session in a communication system |
| US8279991B2 (en) * | 2008-10-03 | 2012-10-02 | Motorola Solutions, Inc. | Method of efficiently synchronizing to a desired timeslot in a time division multiple access communication system |
| US8358968B2 (en) * | 2008-10-03 | 2013-01-22 | Motorola Solutions, Inc. | Method for selecting a channel to be monitored by subscriber units that are idle in a communication system |
| US8599826B2 (en) | 2010-04-15 | 2013-12-03 | Motorola Solutions, Inc. | Method for synchronizing direct mode time division multiple access (TDMA) transmissions |
| US8503409B2 (en) | 2010-04-15 | 2013-08-06 | Motorola Solutions, Inc. | Method for direct mode channel access |
| US8462766B2 (en) | 2011-03-07 | 2013-06-11 | Motorola Solutions, Inc. | Methods and apparatus for diffusing channel timing among subscriber units in TDMA direct mode |
| US8660111B2 (en) * | 2011-06-22 | 2014-02-25 | Motorola Solutions, Inc. | Method and apparatus for tracking a channel timing channel message and supporting channel scanning in a digital mobile radio system |
| CN103809729A (zh) * | 2014-01-26 | 2014-05-21 | 上海佩奇网络科技有限公司 | 一种穿戴式设备实现省电的方法 |
| WO2017008303A1 (zh) * | 2015-07-16 | 2017-01-19 | 华为技术有限公司 | 一种数据传输方法、接入点及站点 |
| CN109936875B (zh) * | 2017-12-19 | 2022-10-04 | 中国科学院沈阳自动化研究所 | 一种基于优先级的双信道介质访问控制方法 |
| CN110162122B (zh) * | 2019-04-29 | 2021-02-12 | 贵州贵谷农业股份有限公司 | 一种双中控的大棚控制系统 |
Family Cites Families (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5150361A (en) * | 1989-01-23 | 1992-09-22 | Motorola, Inc. | Energy saving protocol for a TDM radio |
| US5128938A (en) * | 1989-03-03 | 1992-07-07 | Motorola, Inc. | Energy saving protocol for a communication system |
| US5241542A (en) * | 1991-08-23 | 1993-08-31 | International Business Machines Corporation | Battery efficient operation of scheduled access protocol |
| FI96656C (fi) * | 1992-11-27 | 1996-07-25 | Nokia Telecommunications Oy | Radiojärjestelmä |
| FI97593C (fi) * | 1993-12-02 | 1997-01-10 | Nokia Telecommunications Oy | Menetelmä suorakanavalla liikennöivän tilaaja-aseman hallitsemiseksi radiojärjestelmässä, radiojärjestelmä ja tilaaja-asema |
| FI98686C (fi) * | 1993-11-01 | 1998-07-22 | Nokia Telecommunications Oy | Menetelmä suorakanavalla liikennöivän tilaaja-aseman hallitsemiseksi radiojärjestelmässä ja radiojärjestelmä |
| GB2285723B (en) * | 1994-01-18 | 1997-09-10 | Motorola Ltd | Communications system |
| FR2718907B1 (fr) * | 1994-04-15 | 1996-05-24 | Alcatel Mobile Comm France | Procédé AMRF à structure trame-multitrame et signal correspondant. |
| JPH0819041A (ja) * | 1994-06-25 | 1996-01-19 | Nec Corp | デジタルコードレス電話システムにおける子機間通信方法及びデジタルコードレス電話装置 |
| US5515366A (en) * | 1994-11-17 | 1996-05-07 | International Business Machines Corporation | Method and apparatus for direct communication in a TDMA radio communication system |
-
1995
- 1995-08-14 FI FI953844A patent/FI101115B/fi active IP Right Grant
-
1996
- 1996-08-13 AT AT96926409T patent/ATE168841T1/de not_active IP Right Cessation
- 1996-08-13 CN CN96191064A patent/CN1097895C/zh not_active Expired - Fee Related
- 1996-08-13 DE DE69600457T patent/DE69600457T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1996-08-13 NZ NZ315019A patent/NZ315019A/en unknown
- 1996-08-13 RU RU97107339/09A patent/RU2154904C2/ru not_active IP Right Cessation
- 1996-08-13 WO PCT/FI1996/000437 patent/WO1997007604A1/en active IP Right Grant
- 1996-08-13 DK DK96926409T patent/DK0786174T3/da active
- 1996-08-13 AU AU66607/96A patent/AU711407B2/en not_active Ceased
- 1996-08-13 EP EP96926409A patent/EP0786174B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1996-08-13 JP JP9508972A patent/JPH10507615A/ja active Pending
- 1996-08-13 US US08/817,951 patent/US6144656A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FI953844A0 (fi) | 1995-08-14 |
| CN1097895C (zh) | 2003-01-01 |
| DE69600457D1 (de) | 1998-08-27 |
| ATE168841T1 (de) | 1998-08-15 |
| US6144656A (en) | 2000-11-07 |
| WO1997007604A1 (en) | 1997-02-27 |
| AU711407B2 (en) | 1999-10-14 |
| DE69600457T2 (de) | 1998-12-24 |
| CN1165600A (zh) | 1997-11-19 |
| EP0786174B1 (en) | 1998-07-22 |
| NZ315019A (en) | 1998-09-24 |
| EP0786174A1 (en) | 1997-07-30 |
| RU2154904C2 (ru) | 2000-08-20 |
| JPH10507615A (ja) | 1998-07-21 |
| AU6660796A (en) | 1997-03-12 |
| FI953844A (fi) | 1997-02-15 |
| DK0786174T3 (da) | 1999-04-26 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FI101115B (fi) | Tietoliikenneyhteyden tahdistaminen matkaviestinjärjestelmässä | |
| FI101116B (fi) | Tietoliikenneyhteyden tahdistaminen matkaviestinjärjestelmässä | |
| EP3316511B1 (en) | Subframe alignment of synchronization channel and pbch with different numerologies | |
| JP4130528B2 (ja) | パケット無線電話サービス | |
| EP0809897B1 (en) | Picking up of mobile stations from a direct mode channel | |
| FI97593B (fi) | Menetelmä suorakanavalla liikennöivän tilaaja-aseman hallitsemiseksi radiojärjestelmässä, radiojärjestelmä ja tilaaja-asema | |
| EP3167664B1 (en) | Method of, and transceiver station and mobile terminal for, distributing system information in a cellular telecommunications network. | |
| KR20000035806A (ko) | 비셀룰러 전용 무선 시스템을 셀룰러 이동 전화로 겸용하기 위한 방법 및 장치 | |
| US7006534B1 (en) | Radio communication system and method for calculating transmission timing between a terminal unit and a base station based upon location, distance, or propagation time | |
| CN102231877B (zh) | 终端及其寻呼接收方法和装置 | |
| EP0872149A2 (en) | Private base stations | |
| KR102151021B1 (ko) | 장치 대 장치 통신 지원 사용자 장치 간 프레임번호 동기화 방법 및 장치 | |
| US8274962B2 (en) | Radio communication system mobile station which can communicate directly with another mobile station | |
| CN100446592C (zh) | 一种移动网终端的集群通信方法 | |
| CN100446593C (zh) | 一种集群通信系统 | |
| RU2152694C1 (ru) | Способ управления прямым вызовом между мобильными абонентскими терминалами в мобильной системе связи | |
| JP3401255B2 (ja) | デジタルｔｄｍａ無線システムの通話制御方法 | |
| GB2411080A (en) | Synchronisation in an unsynchronised or single carrier synchronised communication system | |
| JP3028007B2 (ja) | 移動体通信システム | |
| JP2000209148A (ja) | Ｔｄｍａ無線通信システムにおける一斉通報方法 | |
| EP0860061A1 (en) | Digital telephony using control messages transmitted in time slots for rf frequency allocation | |
| JPH11234196A (ja) | Ｆｄｍａ方式デジタル移動通信の同期システム及び方法 | |
| JPH09247082A (ja) | 一斉通報システム |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FG | Patent granted |
Owner name: NOKIA TELECOMMUNICATIONS OY |