FI100764B - Pyöräilykypärä - Google Patents
Pyöräilykypärä Download PDFInfo
- Publication number
- FI100764B FI100764B FI962504A FI962504A FI100764B FI 100764 B FI100764 B FI 100764B FI 962504 A FI962504 A FI 962504A FI 962504 A FI962504 A FI 962504A FI 100764 B FI100764 B FI 100764B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- shell
- helmet
- outer shell
- additional
- cycling
- Prior art date
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A42—HEADWEAR
- A42B—HATS; HEAD COVERINGS
- A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
- A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
- A42B3/06—Impact-absorbing shells, e.g. of crash helmets
- A42B3/066—Impact-absorbing shells, e.g. of crash helmets specially adapted for cycling helmets, e.g. for soft shelled helmets
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A42—HEADWEAR
- A42B—HATS; HEAD COVERINGS
- A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
- A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
- A42B3/06—Impact-absorbing shells, e.g. of crash helmets
- A42B3/061—External coatings, e.g. with light reflective material
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A42—HEADWEAR
- A42B—HATS; HEAD COVERINGS
- A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
- A42B3/32—Collapsible helmets; Helmets made of separable parts ; Helmets with movable parts, e.g. adjustable
Landscapes
- Helmets And Other Head Coverings (AREA)
Description
1 100764
Pyöräilykypärä
Nyt esillä oleva keksintö kohdistuu kypärään, erityisesti pyöräilykypärään, joka käsittää käyttäjän päätä iskuilta suojaavan ulkokuoren, jonka 5 yhteyteen on jäljestetty kiinnitettäväksi oleellisesti samanmuotoinen li-säkuori, jolloin pyöräilykypärän käyttöominaisuudet ovat säädettävissä kulloistenkin käyttöolosuhteiden mukaan.
Nykyisin tunnetaan pyöräilykäyttöön kehitettyjä kypäriä, jotka ovat ke-10 vytrakenteisia, mutta silti suojaavat pyöräilijän päätä kaatumisessa ja muissa tilanteissa, joissa päähän voi kohdistua iskuja. Kypärän käytön on todettu vähentävän merkittävästi pyöräilijöiden loukkaantumisia ja vakavien vammojen syntymistä. Vaikka kypärän käytön eduista on tiedotettu pyöräilijöille mm. tiedotusvälineiden kautta, on silti vielä paljon 15 pyöräilijöitä, jotka eivät käytä kypärää. Eräänä syynä käyttämättömyyteen on mahdollisesti se, että kypärän käyttömukavuus ei ole hyvä. Lämpimällä säällä kypärä tuntuu hiostavalta, erityisesti sellaiset kypärät, joiden ulkokuori on umpinainen tai lähes umpinainen. Tällöin hiki ei pääse haihtumaan helposti, vaan jää kypärän sisään. Toisaalta sellai-20 set kypärät, joissa on huomioitu em. hikoilu muodostamalla ulkokuoreen ilma-aukkoja tai vastaavia, eivät suojaa sadetta ja kylmyyttä vastaan, jolloin pyöräilijä käyttää mieluummin päähinettä, joka ei kuitenkaan riittävästi suojaa päätä iskuilta.
25 Talvipyöräily on lisääntynyt viime aikoina, jolloin pyöräilyn riskit ovat moninkertaiset kesäisiin olosuhteisiin verrattuna. Tällöin kypärän käyttö on vielä tärkeämpää. Kuitenkaan nykyisin tunnettujen kypärien suunnittelussa ei riittävästi ole huomioitu olosuhteiden vaihteluja, mikä vähentää kypärän käyttöä pyöräillessä.
30
Kanadalaisessa patenttihakemuksessa CA-2,058,753 on esitetty pyöräilykypärän päälle asetettavissa oleva kankainen tai vastaava päähine. Päähineessä voi olla auringonsäteiltä suojaava lippa sekä niskaa ja korvia suojaavat läpät. Julkaisussa esitetyn päähineen epäkohtana on 35 mm. se, että päähineen sopivuus kulloinkin käytettävään kypärään ei välttämättä ole paras mahdollinen. Lisäksi kankainen päähine saattaa erityisesti tuulisissa olosuhteissa päästää ilmaa virtaamaan päähineen ja kypärän ulkokuoren väliin, mikä heikentää päähineen lämmittävää ja 2 100764 tuulelta suojaavaa vaikutusta. Lisäksi lepattava päähine ei ole miellyttävä käyttää.
Saksalaisessa patenttijulkaisussa DE-4205842 on esitetty erityisesti ur-5 heilukäyttöön tarkoitettu suojakypärä, joka koostuu pehmeästä, iskuja-vaimentavasta sisäkuoresta ja kaksiosaisesta, kovasta ulkokuoresta. Kaksiosaisen ulkokuoren ensimmäinen osa on kiinnitetty kiinteästi suhteessa sisäkuoreen ja toinen osa on järjestetty liikuteltavaksi sisäkuoreen nähden. Sisäkuoressa ja liikuteltavassa ulkokuoressa on il-10 mastointiaukkoja, jolloin ulkokuorta liikuttelemalla voidaan säätää ilmas-tointiaukkojen kokoa. Ulkokuoren toinen osa on kiinnitetty kiertyvästi kahdesta, kypärän vastakkaisilla puolilla sijaitsevasta kiinnityspisteestä liikkumattomaksi järjestettyyn ensimmäiseen ulkokuoren osaan. Tässä julkaisussa on esitetty lähinnä vain ratkaisu, jolla ilmastointiaukkojen 15 kokoa voidaan säätää portaattomasti. Epäkohtana tässä ratkaisussa on kuitenkin se, että ulkokuoren toisen osan kiertymisen mahdollistavat kiinnitystapit tai vastaavat edellyttävät erityistoimenpiteitä kypärän is-ku n kestävyyden ylläpitämiseksi erityisesti näiden tappien kohdalla. Ja toisaalta tällainen ratkaisu ei sovellu kaikkiin suojakypärien käyttösovel-20 luksiin, erityisesti sellaisissa tapauksissa, joissa koko päälaki on pyrittävä suojaamaan. Tämä johtuu erityisesti siitä syystä, että ulkokuoren toinen osa on liikuteltava, jolloin se ei voi peittää yhtäaikaisesti koko päälakea, vaan ainakin osa päälaesta on ulkokuoren suojaaman alueen ulkopuolella.
25
Eurooppalaisessa patenttihakemuksessa EP-217996 on esitetty suoja-kypärä, joka käsittää kovan ulkokuoren ja iskujavaimentavan sisäkuoren. Kova ulkokuori ja iskujavaimentava sisäkuori on muodostettu erillisiksi, jotka on liitettävissä toisiinsa. Liittäminen suoritetaan nauhalla tai 30 vastaavalla, joka kierretään uiko- ja sisäkuoreen muodostettujen reikien tai vastaavien aukotusten läpi. Kiinnityskohtia on tavallisimmin kaksi tai kolme. Tämä ratkaisu edellyttää siis sitä, että molemmissa kuorissa on ainakin kiinnityskohtien lukumäärää vastaava määrä reikiä. Nauhat on lisäksi solmittava tai muulla tavoin estettävä nauhojen purkautuminen 35 kypärän käytön aikana. Tämä hankaloittaa huomattavasti EP-hakemus-julkaisussa esitetyn kypärän käyttöä.
3 100764 USA:lainen patentti 4599752 esittää vielä erään kypärämallin, jossa kypärän päälle voidaan sijoittaa lisäkuori. Lisäkuoren kiinnitys on järjestetty kypärän molemmilla sivuilla olevien tappien ja lisäkuoressa vastaavissa kohdissa olevien reikien avulla, jolloin lisäkuoren ollessa kohdal-5 laan tappi asettuu lisäkuoren reikään ja pitää lisäkuoren paikoillaan. Tällaisen kypärän valmistuksessa on kiinnitettävä erityistä huomiota lisäkuoren kiinnityskohtina toimivien tappien rakenteeseen, koska mahdollisen iskun kohdistuessa tällaiseen kohtaan aiheuttaa se helposti suuren rasituksen tappiin ja sen kiinnittymiskohtaan suojakypärässä. 10 Tappi ei toisaalta voi olla erityisen joustava, koska lisäkuoren on pysyttävä paikoillaan kypärän käytön aikana.
Nyt esillä olevan keksinnön tarkoituksena on poistaa edellä mainitut epäkohdat mitä suurimmassa määrin ja aikaansaada pyöräilykypärä, 15 jonka käyttöominaisuudet ovat säädettävissä kulloistenkin olosuhteiden mukaan mahdollisimman tarkoituksenmukaisiksi ja miellyttäviksi. Keksinnölle on tunnusomaista se, että lisäkuoren kiinnitys on järjestetty suoritettavaksi joustavalla, renkaan muotoon järjestetyllä kiinnitysnau-halla asettamalla se ulkokuoren ympäri, edullisesti lähelle ulkokuoren 20 alareunaa. Keksintö perustuu siihen ajatukseen, että kypärän ulkokuoren päälle asetettava lisäkuori, joka on sopivimmin samanmuotoinen kuin ulkokuori ja valmistettu edullisesti puristamalla samasta materiaalista, on järjestetty kiinnitettäväksi joustavalla, renkaan muotoisella kiinnitysnauhalla, edullisesti läheltä ulkokuoren alareunaa. Lisäkuoria 25 voidaan valmistaa erilaisiin olosuhteisiin, esim. ilma-aukkojen kokoa ja määrää vaihtelemalla. Talvikäyttöön voidaan valmistaa myös sellaisia lisäkuoria, joissa ei ole ilma-aukkoja. Lisäkuorien väritystä muuttamalla voidaan myös kypärän ulkonäköä muuttaa. Lisäksi lisäkuori voidaan valmistaa lämpöä eristävästä materiaalista, jolloin lisäkuori suojaa pa-30 remmin kylmyydeltä.
Keksinnöllä saavutetaan merkittäviä etuja tunnetun tekniikan mukaisiin pyöräilykypäriin verrattuna. Keksinnön mukaista kypärää voidaan käyttää vaihtelevissa käyttöolosuhteissa asettamalla olosuhteisiin sopiva li-35 säkuori kypärän ulkokuoren päälle. Keksinnön mukaisella kypärällä voidaan myös pyöräilijän näkyvyyttä parantaa mm. värikkäällä tai heijastavalla lisäkuorella, mikä lisää pyöräilyn turvallisuutta.
4 100764
Keksintöä selostetaan seuraavassa tarkemmin viitaten samalla oheisiin piirustuksiin, joissa kuva 1 esittää keksinnön mukaista pyöräilykypärää perspektiiviku- 5 vantona, kuva 2 esittää keksinnön mukaisen pyöräilykypärän lisäkuorta perspektiivikuvantona, ja 10 kuva 3 esittää kuvan 2 mukaisen kypärän poikkileikkausta kohdasta III—III.
Kuvan 1 mukaisen pyöräilykypärän 1 ulkokuori 2 on valmistettu iskuja kestävästä materiaalista, kuten lujitemuovista edullisesti puristamalla 15 muotissa. Ulkokuori 2 voidaan valmistaa myös ruiskupuristamalla tai muottiin valamalla. Ulkokuoreen 2 on muodostettu ilmanvaihtoaukot 3, jolloin pyöräilijän päästä vapautuva kosteus ja lämpö pääsee poistumaan kypärän sisätilavuudesta 4 (kuva 3).
20 Pyöräilykypärä 1 käsittää lisäksi ulkokuoreen 2 kiinnitetyt tukielimet 5, joiden avulla kypärä on aseteltavissa käyttäjän päähän. Tukielimet 5 ovat edullisesti säädettävissä, jolloin kypärä 1 on säädettävissä kulloisenkin käyttäjän mukaan. Ainakin osa tukielimistä 5 on pehmustettuja tai valmistettu kimmoisasta (pehmeästä) materiaalista, mikä myös vai-25 mentaa kypärän ulkokuoreen kohdistuvia iskuja. Tukielimien 5 rakenne ja muoto voi vaihdella mm. sen mukaan, mistä materiaalista ne on valmistettu. Kuvan 1 mukaisen pyöräilykypärän 1 tukielimet 5 käsittävät sisäkuoren 5a, joka on valmistettu esim. polystyreenistä, ja tukipalat 5b, jotka tulevat pyöräilijän päätä vasten. Tukipalat 5b kiinnitetään sisäkuo-30 reen 5a edullisesti tarrakiinnityksellä, jolloin tukipalojen 5b kiinnityskohtaa ja kokoa voidaan vaihdella parhaimman päähän sopivuuden aikaansaamiseksi.
Pyöräilykypärä 1 käsittää vielä leukanauhan 6, jonka avulla kypärän py-35 syvyys päässä varmistetaan. Leukanauhassa 6 on säätöelimet (ei esitetty) leukanauhan kireyden säätämiseksi sellaiseksi, että kypärä pysyy päässä, mutta ei kuitenkaan kiristä liikaa. Leukanauhassa 6 voidaan 5 100764 käyttää sinänsä tunnettuja kestäviä ja oleellisesti venymättömiä ja joustamattomia nauhoja.
Kuvassa 2 on esitetty eräs keksinnön edullisen suoritusmuodon mukai-5 nen lisäkuori 7. Lisäkuori on muotoiltu oleellisesti samanmuotoiseksi ulkokuoren 2 kanssa, jolloin lisäkuori 7 on helposti ja tukevasti asetettavissa ulkokuoren 2 päälle. Kuvan 2 lisäkuoren ilmanvaihtoaukot 8 on muodostettu oleellisesti ulkokuoren ilmanvaihtoaukkoja 3 vastaaville kohdille, mutta tässä suoritusmuodossa lisäkuoren ilmanvaihtoaukot 8 10 ovat pienempiä kuin ulkokuoren ilmanvaihtoaukot 3. Tällöin kuvan 2 mukainen lisäkuori 7 on tarkoitettu erityisesti sateisiin ja tuulisiin pyöräi-lyolosuhteisiin. Talvikäyttöä varten voidaan lisäkuoren ilmanvaihtoaukot 8 poistaa kokonaan ja valmistaa lisäkuori 7 ainakin osittain lämpöä eristävästä materiaalista.
15
Lisäkuori 7 voidaan pinnoittaa erilaisilla väreillä ja voidaan käyttää myös heijastavaa pinnoitetta, jolloin pyöräilijän näkyvyys paranee merkittävästi erityisesti huonoissa näkyvyysolosuhteissa, kuten pimeällä ja sateisella säällä.
20
Keksinnön mukainen lisäkuori 7 voidaan kiinnittää pyöräilykypärään esimerkiksi joustavalla, renkaan muotoon järjestetyllä kiinnitysnauhalla 9, joka asetetaan ulkokuoren 2 ympäri, edullisesti lähelle ulkokuoren 2 alareunaa. Kiinnitysnauhan 9 ulkokuoren 2 pintaa vasten tulevassa pin-25 nassa on edullisesti kiinnitysura (kuva 3), jolloin lisäkuoreen 7, sen ulkoreunaan, on muodostettu kiinnitysuraan 10 sopiva uloke 11. Tämä voidaan sopivimmin tehdä lisäkuoren valmistusvaiheessa. Lisäkuori 7 asetetaan ulkokuoren 2 päälle, minkä jälkeen kiinnitysnauha 9 sijoitetaan paikoilleen siten, että lisäkuroen 7 uloke 10 sijoitetaan kiinnitys-30 uraan 11. Lisäkuoren 7 poistaminen voidaan suorittaa esim. siten, että poistetaan ensin kiinnitysnauha 9, jolloin lisäkuori 7 on nostettavissa pois ulkokuoren 2 päältä.
Pyöräilykypärä 1 on muodostettu sopivimmin siten, että pyöräilykypärän 35 1 iskunkestävyys on riittävä ilman lisäkuorta 7, jolloin lisäkuoren 7 is- kunkestävyysominaisuuksiin ei tarvitse kiinnittää huomiota.
6 100764
Keksintöä ei ole rajoitettu ainoastaan edellä esitettyihin suoritusmuotoihin, vaan sitä voidaan muunnella oheisten patenttivaatimusten puitteissa.
Claims (4)
1. Pyöräilykypärä (1), joka käsittää käyttäjän päätä iskuilta suojaavan 5 ulkokuoren (2), jonka yhteyteen on jäljestetty kiinnitettäväksi oleellisesti samanmuotoinen lisäkuori (7), jolloin pyöräilykypärän (1) käyttöominaisuudet ovat säädettävissä kulloistenkin käyttöolosuhteiden mukaan, tunnettu siitä, että lisäkuoren (7) kiinnitys on jäljestetty suoritettavaksi joustavalla, renkaan muotoon järjestetyllä kiinnitysnauhalla (9) asetta-10 maila se ulkokuoren (2) ympäri, edullisesti lähelle ulkokuoren (2) alareunaa.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen pyöräilykypärä (1), tunnettu siitä, että kiinnitysnauhan (9) ulkokuoren (2) pintaa vasten sijoittuvaan pin- 15 taan on muodostettu kiinnitysura (10), jolloin lisäkuoreen (7), sen ulkoreunaan, on edullisesti muodostettu kiinnitysuraan (10) sopiva uloke (11).
3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen pyöräilykypärä (1), tunnettu 20 siitä, että lisäkuori (7) on valmistettu samasta materiaalista kuin ulkokuori (2).
4. Jonkin patenttivaatimuksen 1—3 mukainen pyöräilykypärä (1), tunnettu siitä, että lisäkuori (7) on valmistettu ainakin osittain heijastavasta 25 materiaalista. 8 100764
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI962504A FI100764B (fi) | 1996-06-17 | 1996-06-17 | Pyöräilykypärä |
EP97926031A EP0906040A1 (en) | 1996-06-17 | 1997-06-12 | Bicycle helmet |
AU30959/97A AU3095997A (en) | 1996-06-17 | 1997-06-12 | Bicycle helmet |
CA 2258807 CA2258807A1 (en) | 1996-06-17 | 1997-06-12 | Bicycle helmet |
PCT/FI1997/000370 WO1997048298A1 (fi) | 1996-06-17 | 1997-06-12 | Pyöräilykypärä |
NO985843A NO985843L (no) | 1996-06-17 | 1998-12-14 | Sykkelhjelm |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI962504A FI100764B (fi) | 1996-06-17 | 1996-06-17 | Pyöräilykypärä |
FI962504 | 1996-06-17 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI962504A0 FI962504A0 (fi) | 1996-06-17 |
FI962504A FI962504A (fi) | 1997-12-18 |
FI100764B true FI100764B (fi) | 1998-02-27 |
Family
ID=8546224
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI962504A FI100764B (fi) | 1996-06-17 | 1996-06-17 | Pyöräilykypärä |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0906040A1 (fi) |
AU (1) | AU3095997A (fi) |
CA (1) | CA2258807A1 (fi) |
FI (1) | FI100764B (fi) |
NO (1) | NO985843L (fi) |
WO (1) | WO1997048298A1 (fi) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2962700B2 (ja) | 1998-01-22 | 1999-10-12 | オージーケー販売株式会社 | ヘルメット装置 |
GB2358575A (en) * | 2000-01-28 | 2001-08-01 | Niel Cornel Smith | A cycle helmet with integral front and rear lamps |
IT1316209B1 (it) * | 2000-09-11 | 2003-04-03 | Dainese Spa | Casco protettivo, in particolare per motociclisti, provvisto dimezzi regolabili di aerazione. |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH467591A (de) * | 1965-11-18 | 1969-01-31 | Tempelhof Ets | Helm |
US4599752A (en) * | 1984-06-21 | 1986-07-15 | Mitchell Steven C | Combination interlocking cap for sports' helmet |
DE3575848D1 (de) * | 1985-10-11 | 1990-03-15 | Akta Barnsaekerhet Ab | Schutzhelm fuer freizeitgebrauch. |
DE4205842C1 (en) * | 1992-02-26 | 1993-03-11 | Schuberth-Werk Gmbh & Co Kg, 3300 Braunschweig, De | Protective helmet for sports person - has shock absorbent inner shell and hard outer shell both with ventilation slots to allow adjustable air-current in helmet. |
-
1996
- 1996-06-17 FI FI962504A patent/FI100764B/fi active
-
1997
- 1997-06-12 CA CA 2258807 patent/CA2258807A1/en not_active Abandoned
- 1997-06-12 EP EP97926031A patent/EP0906040A1/en not_active Withdrawn
- 1997-06-12 WO PCT/FI1997/000370 patent/WO1997048298A1/fi not_active Application Discontinuation
- 1997-06-12 AU AU30959/97A patent/AU3095997A/en not_active Abandoned
-
1998
- 1998-12-14 NO NO985843A patent/NO985843L/no not_active Application Discontinuation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO1997048298A1 (fi) | 1997-12-24 |
EP0906040A1 (en) | 1999-04-07 |
NO985843D0 (no) | 1998-12-14 |
FI962504A (fi) | 1997-12-18 |
AU3095997A (en) | 1998-01-07 |
NO985843L (no) | 1998-12-14 |
CA2258807A1 (en) | 1997-12-24 |
FI962504A0 (fi) | 1996-06-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5495622A (en) | Ventilated hat | |
CA2457191C (en) | Protective sports hat insert device | |
US5481759A (en) | Expandable baseball hat and cover | |
US7673350B2 (en) | Universal safety cap | |
EP0852917B1 (en) | Helmet | |
US20140007324A1 (en) | Soft helmet incorporating rigid panels | |
US5911348A (en) | Hard shell no-sweat backpack | |
US20100017942A9 (en) | Headwear with Interwoven Gripping Fibers | |
JPH05125607A (ja) | 天候適応型スキー帽 | |
US4796309A (en) | Protective helmet retained on the rear of wearer's head | |
AU2007247837B2 (en) | Cap with moveable visor | |
US6073272A (en) | Helmet with ear protection and a hearing enhancement feature | |
US5765229A (en) | Sun visor cap headgear for use during water activities | |
US20050081279A1 (en) | Elastic headwear | |
US20190387827A1 (en) | Shade Hat for Helmets | |
FI100764B (fi) | Pyöräilykypärä | |
EP2181735B1 (en) | Headguard with temple protecting scallop that does not cover the ears | |
US6151712A (en) | Hat | |
US4001894A (en) | Protective helmet | |
CN216255673U (zh) | 一种身体防护用帽子 | |
KR200430641Y1 (ko) | 안전모 | |
KR940003312Y1 (ko) | 오토바이 손잡이 보호용장갑 | |
KR200213417Y1 (ko) | 다목적 안전모 | |
KR101803951B1 (ko) | 모자 | |
KR200299484Y1 (ko) | 통기성을 가지는 모자 |