FI100235B - Anordning - Google Patents

Description

100235

Anordning - Laitteisto Föreliggande uppfinning avser en anordning omfattande ett ändlöst transportband 5 och en drivcylinder för frammatning av transportbandet samt medel för ästadkom-mande av den för frammatning av transportbandet erfordrade dragkraften. Ifräga-varande anordning kan exempelvis utgöras av en cellulosatvättanordning.

Vid konventionella anordningar av ovan nämnda typ ästadkommes den för fram-10 matning av transportbandet erfordrade dragkraften med hjälp av en eller flera cylindrar, vilka icke är drivande.

Vid papperstillverkning används transportband av varierande typ bland annat för avvattning, tvättning och formning av cellulosamassa.

15

En nackdel med ovan nämnda konventionella anordningar omfattande en drivcylinder och en eller flera icke-drivande cylindrar är en stor friktion mellan bandet och cylindrama samt en kraftig mekanisk päkänning pä bandet och tili följd av dessa är bland annat underhallskostnadema höga pä grand av slitage av' bandet och energi-20 förbrakningen för transport är stor.

Ett ändamal med uppfmningen är att undanröja ovan nämnda nackdelar med tidigare kända anordningar och att ästadkomma en ekonomisk och driftsäker anordning.

25 Detta ändamal uppnäs med föreliggande uppfinning, vars huvudsakliga kännetecken framgär av bifogade patentkrav.

Föreliggande uppfinning avser säledes en anordning omfattande ett ändlöst transportband och en drivcylinder för frammatning av transportbandet samt medel för 30 ästadkommande av den för frammatning av transportbandet erfordrade dragkraften, vilken anordning kännetecknas av att medlen omfattar ätminstone ett slutet utrymme väri ett hydrauliskt eller pneumatiskt tryck, som är större än omgivningstrycket, upprätthälles innanför en del av transportbandets frammatningsprofil.

35 Sälunda omfattar anordningen enligt uppfmningen enbart en cylinder, dvs. drivcy-lindem, tili skillnad frän konventionella anordningar.

100235 2

Med transportbandets frammatningsprofil avses här den bana som defmieras av transportbandets frammatning.

Transportbandets frammatningsprofil har foreträdesvis väsentligen konstant krök-5 ningsradie inom det omrade där det hydrauliska eller pneumatiska trycket upprätt-hälles.

Nämnda frammatningsprofil omfattar foreträdesvis en cirkelformad bana vid det omrade där det hydrauliska eller pneumatiska trycket upprätthälles, som sedan över-10 gär i en tangentiell bana, sedan en cirkelformad bana vid omradet av drivcylindem, som sedan övergar i en tangentiell bana.

Enligt en foredragen utföringsform av uppfinningen omges ovan nämnda slutna ut-rymme av en stödkonstruktion, transportbandet och horisontella och vertikala tätnin-15 gar mellan stödkonstruktionen och transportbandet.

Transportbandet kan vara perforerat, operforerat eller delvis perforerat beroende pa användningsändamalet. Transportbandet är operforerat vid det slutna omradet.

20 Enligt en speciellt foredragen utföringsform av uppfinningen utgörs anordningen av en anordning för filtrering av fibröst eller finkomigt material, sasorn en cellulosa-tvättanordning, varvid transportbandet är ätminstone delvis perforerat.

Drivcylindems axel kan vara väsentligen lodrät eller vagrät.

25

Anordningen enligt uppfinningen kan ytterligare omfatta ett organ för styming av drivcylindem vinkelrätt mot den kraft som drivcylindem mottar av transportbandet. Detta säkerställer att bandet halls pä drivcylindem.

30 I det foljande beskrives uppfinningen mera detaljerat med hänvisning till bifogade ritning, van fig. 1 visar en ovanvy av en anordning enligt uppfinningen och fig. 2 visar en skäming längs linjen I-I i fig. 1.

Fig. 1 och fig. 2 visar en cellulosatvättanordning enligt uppfinningen. Det ändlösa transportbandet, som här utgöres av en stälsil, är betecknat med hänvisningssiffran 1. Drivcylindem 2, som tili exempel kan utgöras av en gummivals, roteras med hjälp 35 100235 3 av en drivanordning kring sin lodräta axel. Denna drivanordning omfattar en växel-läda 8 med tillhörande rotor 9 och dragstäng 10.

Transportbandet 1 bildar tillsammans med en stödkonstruktion 4 och vertikala och 5 horisontella tätningar 5 ett slutet utrymme 3. Tätningama 5 som kan ha formen av slangar bildar en glidyta mot / kontaktyta med transportbandet 1. Transportbandet 1 är ej perforerat vid detta omräde.

Det sluma utrymmet 3 är kopplat tili en tryckkälla (ej visad) som i utrymmet 3 10 upprätthäller ett hydrauliskt eller pneumatiskt tryck som är större än omgivnings-trycket. Detta tryck kan exempelvis vara en eller nägra bar större än omgivnings-trycket. Det hydrauliska eller pneumatiska trycket astadkommer den for frammat-ning av transportbandet 1 erfordrade dragkraften, dvs tillräcklig friktion mellan driv-cylindem 2 och transportbandet 1 uppnäs. Kontaktytan mellan tätningama 5 och 15 transportbandet 1 är mycket liten, varvid även friktionen mellan tämingama 5 och transportbandet 1 är lag.

Den ovan beskrivna cellulosatvättanordningen fungerar pä sä sätt att en massabädd bildas pä den inre ytan av transportbandet. Sedan leds tvättvatten under transport-20 bandets frammatning genom massabädden frän insidan utät.

För att säkerställa att transportbandet 1 halls pa drivcylindem 2 kan anordningen enligt uppfinningen förses med ett cylinderorgan 6 för styming av drivcylindem 2 vinkelrätt mot den krafit som drivcylindem mottar av transportbandet. Cylinderorga-25 net 6 kan vara kopplat tili ett organ 11 som indikerar bandets 1 läge i förhällande tili drivcylindem 2. Drivcylindems 2 övre ända är försedd med ett rörligt stöd 7 som tillater en horisontell rörelse av drivcylindem 2.

Claims (6)

100235

1. Anordning omfattande ett ändlöst transportband (1) och en drivcylinder (2) for ffammatning av transportbandet samt medel för astadkommande av den för fram-matning av transportbandet erfordrade dragkraften, kännetecknad av att nämnda 5 medel omfattar ätminstone ett slutet utrymme (3) väri ett hydrauliskt eller pneuma-tiskt tryck, som är större än omgivningstrycket, upprätthälles innanför en del av transportbandets frammatningsprofil, varvid transportbandets frammatningsprofil har väsentligen konstant krökningsradie inom det omräde där det hydrauliska eller pneumatiska trycket upprätthälles. 10

2. Anordning enligt patentkrav 1, kännetecknad av att ffammatningsprofilen omfattar en cirkelformad bana vid det omräde där det hydrauliska eller pneumatiska trycket upprätthälles, som sedan övergär i en tangentiell bana, sedan en cirkelformad bana vid omrädet av drivcylindem, som sedan övergär i en tangentiell bana. 15

3. Anordning enligt patentkrav 1, kännetecknad av att den ytterligare omfattar ett organ (6) för styming av drivcylindem (2) vinkelrätt mot den kraft som drivcylindem mottar av transportbandet.

4. Anordning enligt nägot av föregäende patentkrav, kännetecknad av att det slutna utrymmet (3) omges av en stödkonstruktion (4), transportbandet (1) och hori-sontella och vertikala tätningar (5) mellan stödkonstruktionen och transportbandet.

5. Anordning enligt nägot av föregäende patentkrav, kännetecknad av att trans-25 portbandet (1) är ätminstone delvis perforerat.

6. Anordning enligt patentkrav 5, kännetecknad av att den utgöres av en anordning för filtrering av fibröst eller finkomigt material, säsom en cellulosatvättanord-ning. il 100235