ES485004A3 - Maquina para guarnecer correas de cargador - Google Patents

Abstract

Máquina para guarnecer correas de cargador previamente agujereadas distancias uniformes, y provistas junto a sus bordes con retículos (es decir con dentados, entalladuras, rebajos, etc.), a base de material de trabajo flexible, preferiblemente material sintético elástico, con elementos de unión en forma de barra tales como remaches, pasadoras, etc., especialmente tornillos, para dispositivos de fabricación equipadas con un dispositivo para avance de correa (especialmente para aparatos de introducción de tornillos o bien máquinas o sistemas automáticas de introducción de tornillos), caracterizada por las siguientes características: a) porque detrás de una devanadora que aloja la correa de cargador vacía, enrollada, está dispuesta, en la dirección de salida de la correa, una rueda con retículo provista con una corona de guía de correa en forma de cuello anular, cuya corona posee por toda la longitud periférica unos botones de retículo dispuestos a distancias periféricas uniformes unos de otros, y unos rebajos de enchufe abiertos lateralmente y dirigidos en sentido radial; b) porque equiaxialmente junto a la rueda con retículos está prevista una rueda de transporte de mayor tamaño, fijamente unida con aquella, alimentada con los elementos de unión por una banda de deslizamiento o transportadora, la cual rueda de transporte tiene una corona de arrastre que se aplica sobra la corona de guía de correa de la rueda con retículo en dirección axial aproximadamente hasta la mitad de la anchura, con ranuras de arrastre dirigidas radialmente, equiaxiales con respecto a los rebajos de enchufe de la rueda con retículo; c) porque la rueda con retículo está rodeada, a continuación del puesto de alimentación de la rueda de transporte, sobre un largo sector de círculo, por una cuña de introducción a presión fija, dispuesta al menos en el lado frontal de la corona de arrastre de la rueda de transporte, la cual cuña está provista con una pared de compresión interior dispuesta excéntricamente frente a la corona de guía de correa de la rueda con retículo en el sentido de un estrechamiento de rendija, la cual pared introduce a presión los elemento de unión aprovechando el movimiento de rotación de la rueda de transporte, constantemente dentro del tramo de corre soportado por la corona de la rueda con retículo.