ES3070532T3 - Drawer pull-out guide - Google Patents
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Abstract
La invención se refiere a una guía de extracción de cajón (4) para soportar de forma móvil un cajón (3) en un cuerpo de mueble (2), que comprende: - un riel del cuerpo (9) que se fija al cuerpo del mueble (2), - al menos un riel de carga (10) que se conecta al cajón (3) y que se monta de forma móvil con respecto al riel del cuerpo (9) en dirección longitudinal (L), y - opcionalmente al menos un riel central que se dispone entre el riel del cuerpo (9) y el riel de carga (10), donde - al menos uno de los rieles, preferiblemente el riel del cuerpo (9), el riel central y/o el al menos un riel de carga (10), tiene al menos una sección perfilada (9a, 10a), que está hecha de al menos una chapa metálica plana con dos bordes longitudinales (14a, 14b, 15a, 15b) que corren paralelos entre sí, en una sección transversal que es normal a la dirección longitudinal (L), y la sección perfilada (9a, 10a) del al menos un riel (9, 10) tiene al menos un borde doblado (16, 17) con al menos un doble espesor (2X) en al menos un borde longitudinal (14a, 14b, 15a, 15b), preferiblemente en ambos bordes longitudinales (14a, 14b, 15a, 15b). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
Description
[0001] DESCRIPCIÓN
[0002] Mecanismo de guía de extracción de cajones
[0003] La presente invención, según la reivindicación 1, se refiere a un mecanismo de guía de extracción de cajones para el montaje móvil de un cajón en un cuerpo de mueble, que comprende:
[0004] • un riel de cuerpo, que se fija al cuerpo del mueble,
[0005] • al menos un riel de cajón, que se conectará al cajón, el cual está montado para ser desplazable en dirección longitudinal con respecto al riel del cuerpo, y opcionalmente al menos un riel central dispuesto entre el riel del cuerpo y el riel del cajón,
[0006] • en el que al menos uno de los rieles, preferentemente el riel del cuerpo, el riel central y/o el al menos un riel del cajón, presenta, en una sección transversal normal a la dirección longitudinal, al menos un perfil, formado a partir de al menos una lámina plana de metal con dos bordes longitudinales, que discurren paralelos entre sí.
[0007] Además, la invención se refiere a una pared lateral de cajón con un mecanismo de guía de extracción de cajones del tipo que se describe y con un perfil de cámara hueca, que está conectado o se puede conectar a al menos un riel del cajón del mecanismo de guía de extracción de cajones.
[0008] Los rieles de los mecanismos de guía de extracción de cajones suelen estar hechos de una lámina plana de metal, que luego se dobla y/o se conforma para obtener un riel perfilado. Los perfiles resultantes absorben las cargas que se ejercen sobre el mecanismo de guía de extracción de cajones, tanto en dirección horizontal como vertical, lo que permite un movimiento de guía estable del mecanismo de guía de extracción de cajones. Un problema común es la cantidad de metal necesaria para fabricar los mecanismos de guía de extracción de cajones. El uso excesivo de material conlleva un aumento de peso y mayores costes en la producción en masa. Por lo tanto, es deseable utilizar la menor cantidad de metal posible, sobre todo porque el uso eficiente de las materias primas ofrece ventajas tanto ecológicas como económicas.
[0009] En el documento EP 0363583 A1 se muestra un mecanismo de guía de extracción de cajones, en el que un riel central se monta de manera desplazable entre el riel del cuerpo y el riel de extracción. El riel central presenta dos guías laterales en sección transversal para el movimiento de los rodillos. Cada guía lateral del riel central se forma mediante un pliegue con el doble de espesor del material. Una desventaja de este diseño es que el proceso de doblado para la fabricación del riel central es relativamente complejo. Puede encontrar información relevante sobre el estado de la técnica anterior en los siguientes documentos: DE202009003459U1, US2006/214548A1, US2011/188788A1, EP2168454A1, CN202820340U, US2003/071548A1, US2011/241515A1 y US2010/026154A1.
[0010] El objeto de la presente invención es proporcionar un mecanismo de guía de extracción de cajones del tipo mencionado anteriormente, evitando las desventajas ya mencionadas.
[0011] Esto se resuelve, de acuerdo con la invención, mediante las características de la reivindicación 1. Otras realizaciones ventajosas de la invención se especifican en las reivindicaciones dependientes.
[0012] De acuerdo con la invención está previsto que el perfil de al menos un riel presenta al menos un pliegue con al menos el doble del espesor del material en al menos un borde longitudinal, preferentemente en ambos bordes longitudinales.
[0013] En otras palabras, el perfil del riel del cuerpo y/o el perfil del riel del cajón y/o el perfil del riel central presenta un pliegue con un espesor de pared de al menos el doble del espesor total, en al menos un borde longitudinal, preferentemente en ambos bordes longitudinales. Esto facilita el proceso de doblado de la lámina de metal y aumenta la rigidez del perfil en la zona del pliegue. Además, el pliegue crea un borde redondeado, reduciendo el riesgo de lesiones causadas por un borde longitudinal que, de otro modo, sería afilado.
[0014] Una ventaja particular de la invención radica en que permite utilizar láminas de metal más delgadas de lo habitual, para la fabricación del mecanismo de guía de extracción de cajones (por ejemplo, láminas de metal de 0,7 mm de espesor en lugar de láminas de metal de 1,5 mm). El al menos un pliegue aumenta la rigidez de las zonas sometidas a mayor tensión del riel del cuerpo y/o del riel del cajón y/o del riel central. Estas zonas de alta tensión incluyen, en particular, las pistas de rodadura del riel del cuerpo y/o del riel del cajón y/o del riel central, sobre las que ruedan los cuerpos rodantes (particularmente los cuerpos rodantes de un carro rodante).
[0015] Por ejemplo, si se utiliza una lámina de metal más delgada de 0,7 mm de espesor, las zonas de mayor tensión tendrán un espesor de 1,4 mm debido al pliegue. Las robustas pistas de rodadura permiten una guía óptima de los cuerpos rodantes a lo largo de los rieles. Las zonas restantes de los rieles, que no soportan cargas pesadas, se pueden fabricar con un espesor de material reducido (es decir, 0,7 mm). Estas medidas reducen significativamente el consumo de material, el peso y los costes de fabricación del mecanismo de guía de extracción de cajones.
[0016] Según un ejemplo de realización, el mecanismo de guía de extracción de cajones puede presentar al menos un cuerpo rodante, que se puede desplazar, al menos parcialmente, en la dirección longitudinal a lo largo de al menos un pliegue.
[0017] Preferentemente, puede estar previsto, que
[0018] • se prevé al menos un carro rodante entre el riel del cuerpo y el al menos un riel del cajón, en el cual se dispone al menos un cuerpo rodante, y/o
[0019] • se prevé al menos un cuerpo rodante montado de manera giratoria alrededor de un eje de rotación, por lo que el eje de rotación del cuerpo rodante está alineado transversalmente a un borde longitudinal. En la siguiente descripción de las figuras se harán evidentes otros detalles y ventajas de la presente invención.
[0020] Las Figuras 1a, 1b muestran en vistas en perspectiva un mueble con cajones y un mecanismo de guía de extracción de cajones, y
[0021] las Figuras 2a, 2b muestran una sección transversal del mecanismo de guía de extracción de cajones con cuerpos rodantes descargados y cargados,
[0022] las Figuras 3a, 3b, el riel del cuerpo del mecanismo de guía de extracción de cojones, en una vista en perspectiva y en una vista en sección transversal.
[0023] La Figura 1a muestra una vista en perspectiva de un mueble 1 con un cuerpo de mueble 2, por lo que los cajones 3 están montados sobre mecanismos de guía de extracción de cajones 4 para poder desplazarse con respecto al cuerpo de mueble 2. Para mayor claridad, no se representa el cajón superior 3. Cada cajón 3 presenta un panel frontal 5, un fondo del cajón 6, paredes laterales del cajón 7 y un panel posterior 8.
[0024] Los mecanismos de guía de extracción de cajones 4 comprenden un riel de cuerpo 9, que se fija al cuerpo del mueble 2 mediante una sección de fijación 11. Además, se prevé al menos un riel de cajón 10, que se conecta al cajón 3 y que está montado de manera que se pueda desplazar con respecto al riel del cuerpo fijo 9. Si es necesario, el mecanismo de guía de extracción de cajones 4 también puede presentar un riel central, que se puede desplazar entre el riel del cuerpo 9 y el riel del cajón 10 y a través del cual es posible una extracción completa del cajón 3 con respecto al cuerpo del mueble 2.
[0025] Las paredes laterales del cajón 7 pueden presentar cada una un perfil de cámara hueca 7a, que está conectado o se puede conectar, a al menos un riel del cajón 10 del mecanismo de guía de extracción de cajones 4. La Figura 1b muestra el mecanismo de guía de extracción de cajones 4 en una vista en perspectiva, por lo que se muestran el riel del cuerpo 9, que se fija al cuerpo del mueble 2, y el riel del cajón 10, que se puede desplazar en dirección longitudinal (L). El riel del cuerpo 9 se fija al cuerpo del mueble 2 mediante una sección de fijación 11.
[0026] La sección de fijación 11 puede presentar al menos una abertura 12, preferentemente en forma circular, para el paso de un tornillo, mediante el cual la sección de fijación 11 se puede atornillar al cuerpo del mueble 2. La sección de fijación 11, el riel del cuerpo 9 y el riel del cajón 10 pueden presentar cada uno al menos una nervadura de refuerzo 13.
[0027] Se puede disponer al menos una abertura 12 para el paso de un tornillo entre dos nervaduras de refuerzo 13, lo que permite aumentar así el momento de resistencia en esta zona.
[0028] La Figura 2a muestra el mecanismo de guía de extracción de cajones 4 en una sección transversal perpendicular a la dirección longitudinal (L). Se aprecian el riel del cuerpo 9, que se fija al cuerpo del mueble 2, y el riel del cajón 10, que se desplaza con respecto al riel del cuerpo 9.
[0029] La sección de fijación 11 del riel del cuerpo 9 presenta un lado de fijación 19 que, cuando el riel del cuerpo 9 se fija al cuerpo del mueble 2, se puede apoyar, al menos parcialmente, contra el cuerpo del mueble 2.
[0030] El riel del cuerpo 9 y/o el riel del cajón 10 se doblan a partir de una lámina plana de metal con dos bordes longitudinales 14a, 14b (riel de cajón 10) y 15a, 15b (riel de cuerpo 9) en un perfil 9a, 10a. La lámina plana de metal presenta un espesor de material (X).
[0031] La lámina plana de metal, a partir de la cual se forma el perfil puede presentar, por ejemplo, un espesor de material (X) entre 0,5 mm y 1,0 mm, preferentemente un espesor de material (X) de 0,7 mm.
[0032] El perfil 9a del riel del cuerpo 9 y/o el perfil 10a del riel del cajón 10 presenta o presentan al menos un pliegue 16, 17 con un espesor de material de al menos el doble (2X) en al menos un borde longitudinal 14a, 14b, 15a, 15b, preferentemente en los dos bordes longitudinales 14a, 14b, 15a, 15b. Preferentemente, el al menos un pliegue 16, 17 presenta exactamente el doble del espesor del material (2X).
[0033] Si es apropiado, el pliegue 16, 17 también se puede doblar tres o más veces, lo que da como resultado un espesor de material (X) tres o más veces mayor.
[0034] Al menos un pliegue 16, 17 puede estar dispuesto en un borde longitudinal 15b del riel del cuerpo 9, por lo que este pliegue 16, 17 puede estar apoyado contra el cuerpo del mueble 2, cuando se fija el riel del cuerpo 9. Según un ejemplo de realización, se puede prever que al menos un pliegue 16, 17 presente al menos dos secciones de lámina de metal 24a, 24b que se apoyan entre sí, al menos por secciones, en al menos un borde longitudinal 14a, 14b, 15a, 15b.
[0035] El al menos un riel de cajón 10 puede presentar al menos un pliegue 16, 17 con al menos el doble del espesor del material (2X) en ambos bordes longitudinales 14a, 14b, por lo que los dos pliegues 16, 17 están alineados transversalmente, preferentemente esencialmente en ángulo recto, entre sí y/o por lo que uno de los dos pliegues 16, 17 mira hacia adentro y el otro de los dos pliegues 16, 17 mira hacia afuera.
[0036] Al menos un pliegue 16, 17 puede presentar al menos una curva 18, que se extiende en la dirección longitudinal (L) en al menos un borde longitudinal 14a, 14b, 15a, 15b en una sección transversal normal a la dirección longitudinal (L), por lo que preferentemente el al menos un pliegue 16, 17 se forma en al menos un borde longitudinal 15a del riel del cuerpo 9.
[0037] El riel del cuerpo 9 puede presentar al menos una sección de fijación 11 con un lado de fijación 19, que, cuando el riel del cuerpo 9 se fija al cuerpo del mueble 2, se puede apoyar contra el cuerpo del mueble 2 al menos parcialmente.
[0038] La al menos una sección de fijación 11 puede presentar al menos una abertura 12, preferentemente en forma circular, para el paso de un medio de fijación, preferentemente un tornillo.
[0039] Según un ejemplo de realización, se puede prever que al menos una abertura 12 en uno de los lados de fijación 19, que está separada del segundo lado 20 por un espesor de material (X) de la sección de fijación 11, esté rodeada por un reborde 21, que sobresale transversalmente del segundo lado 20.
[0040] El reborde 21, que rodea la abertura 12, mejora significativamente la rigidez de la sección de fijación 11 en la zona de la abertura 12, lo cual es particularmente ventajoso cuando se utiliza con láminas de metal con un espesor de material delgado (X).
[0041] Al menos una nervadura de refuerzo 13 puede presentar una dirección longitudinal, que se extiende transversalmente a la dirección longitudinal (L) del riel del cuerpo 9. Al menos una o más nervaduras de refuerzo 13 pueden estar dispuestas en el lado vertical de la sección de fijación 11 y/o en el lado transversal de la sección de fijación 11.
[0042] La Figura 2b muestra el mecanismo de guía de extracción de cajones 4 según la Figura 2a en una sección transversal con los cuerpos rodantes cargados 23a, 23b y 23c.
[0043] Preferentemente está previsto, que los cuerpos rodantes 23a, 23b, 23c están montados en un carro rodante común 22, en el que el carro rodante 22 está montado de manera que se pueda desplazar entre el riel del cuerpo 9 y el al menos un riel del cajón 10.
[0044] Según posibles ejemplos de realización, se puede prever que al menos un cuerpo rodante 23a sea giratorio alrededor de un eje horizontal en la posición de montaje, y que se pueda desplazar a lo largo del pliegue 16 del riel de cajón 10.
[0045] Al menos otro cuerpo rodante 23a puede girar alrededor de un eje horizontal en la posición de montaje, y se puede desplazar a lo largo del pliegue 17 del riel del cuerpo 9.
[0046] Al menos otro cuerpo rodante 23c puede girar alrededor de un eje vertical en la posición de montaje, y se puede desplazar a lo largo de una sección del riel del cuerpo 9 con un espesor de pared doble (2X).
[0047] La Figura 3a muestra el perfil 9a del riel del cuerpo 9 en una vista en perspectiva. La sección de fijación 11 para fijar el riel del cuerpo 9 presenta un lado de fijación 19 para apoyarse contra el cuerpo del mueble 2. En la sección de fijación 11 está dispuesta al menos una abertura 12, para el paso de un medio de fijación, en particular un tornillo, mediante el cual se fijará el riel del cuerpo 9 al cuerpo del mueble 2.
[0048] La al menos una abertura 12, está rodeada, en uno de los lados de fijación 19 por un segundo lado 20, separada por un espesor de material (X) de la sección de fijación 11, por un reborde 21, que sobresale transversalmente del segundo lado 20. La cabeza del tornillo para fijar la sección de fijación 11 a la parte del mueble 2, en un estado de montaje, queda, al menos parcialmente, preferentemente casi por completo, alojada dentro del reborde en forma anular 21.
[0049] Las secciones de lámina de metal adyacentes 24a y 24b del pliegue 16 y 17 están unidas entre sí mediante al menos un punzón común 25 y 26. De este modo, el pliegue 16 y 17 se puede estabilizar aún más.
[0050] Según un ejemplo de realización, se prevén dos punzones 25, 26 separados entre sí en la dirección longitudinal (L).
[0051] Según las formas de realización preferentes, se puede prever que
[0052] • al menos un punzón 25, 26 está dispuesto en un extremo del perfil 9a del riel del cuerpo 9 y/o del perfil 10a del al menos un riel del cajón 10, y/o
[0053] • se prevén al menos dos punzones comunes 25, 26, por lo que preferentemente los al menos dos punzones 25, 26 están configurados para ser simétricos entre sí, y/o
[0054] • se prevé al menos un carro rodante 22 (Figura 2b) y el al menos un punzón 25, 26 forma un tope, para limitar un trayecto de recorrido del al menos un carro rodante 22, y/o
[0055] • que el al menos un punzón 25, 26 está diseñado como una pestaña angular.
[0056] Por lo tanto, al menos un punzón 25, 26 puede cumplir una doble función. Por un lado, el punzón 25, 26 sirve para estabilizar las secciones de lámina de metal adyacentes 24a, 24b del pliegue 16, 17. Por otro lado, el punzón 25, 26, que sobresale lateralmente, está diseñado para limitar el trayecto de recorrido en la dirección longitudinal (L) del carro rodante 22. El carro rodante 11 obtiene una posición final definida por el punzón 25, 26 y, en consecuencia, no se puede desplazar más allá de un extremo del riel del cuerpo 9 y/o del al menos un riel del cajón 10.
[0057] La Figura 3b muestra el mecanismo de guía de cajones 4, según la Figura 3a, en sección transversal. En el lado de fijación 19 de la sección de fijación 11, y adyacente a la abertura 12, está dispuesta al menos una escotadura 27 para la recogida parcial de cualquier material de desprendimiento que se pueda acumular. De este modo, al atornillar la sección de fijación 11, se puede evitar que la sección de fijación 11 se separe de la parte del mueble 2.
Claims (14)
1. REIVINDICACIONES
1. Un mecanismo de guía de extracción de cajones (4) para el montaje de manera móvil de un cajón (3) en el cuerpo de un mueble (2), que comprende:
- un riel de cuerpo (9) para fijarse al cuerpo del mueble (2),
- al menos un riel de cajón (10) para conectarse al cajón (3), dicho riel de cajón está montado de manera desplazable con respecto al riel del cuerpo (9) en una dirección longitudinal (L), y opcionalmente al menos un riel central, dispuesto entre el riel del cuerpo (9) y el riel del cajón (10),
- en el que al menos uno de los rieles, preferentemente el riel del cuerpo (9), el riel central y/o el al menos un riel del cajón (10), en una sección transversal que se extiende normal a la dirección longitudinal (L), presenta al menos un perfil (9a, 10a) formado por al menos una lámina plana de metal con dos bordes longitudinales (14a, 14b, 15a, 15b) que discurren paralelos entre sí,
- en el que el perfil (9a, 10a) del al menos un riel (9, 10), en al menos un borde longitudinal (14a, 14b, 15a, 15b), preferentemente en ambos bordes longitudinales (14a, 14b, 15a, 15b), presenta al menos un pliegue (16, 17) con al menos el doble de espesor de material (2X),
caracterizado por queal menos un pliegue (16, 17), en el al menos un borde longitudinal (14a, 14b, 15a, 15b), en una sección transversal que se extiende normal a la dirección longitudinal (L), presenta al menos una curva (18), que se extiende en la dirección longitudinal (L), por lo que el riel del cuerpo (9) presenta al menos una sección de fijación (11) que tiene un lado de fijación (19), configurado para apoyarse, al menos parcialmente, contra el cuerpo del mueble (2) cuando el riel del cuerpo (9) se fija al cuerpo del mueble (2), por lo que la al menos una sección de fijación (11) del riel del cuerpo (9) presenta un pliegue (16, 17) dispuesto en un borde longitudinal (14a, 14b, 15a, 15b) para apoyarse contra el cuerpo del mueble (2).
2. El mecanismo de guía de extracción de cajones (4) según la reivindicación 1,caracterizado por queel mecanismo de guía de extracción de cajones (4) presenta al menos un cuerpo rodante (23a, 23b, 23c), que es desplazable, al menos parcialmente, a lo largo del al menos un pliegue (16, 17) en la dirección longitudinal (L).
3. El mecanismo de guía de extracción de cajones (4) según la reivindicación 1 o 2,caracterizado por que- se prevé al menos un carro rodante (22), dispuesto entre el riel del cuerpo (9) y el riel del cajón (10), en el que está dispuesto al menos un cuerpo rodante (23a, 23b, 23c), y/o
- se prevé al menos un cuerpo rodante (23a, 23b, 23c), el cual está montado de manera giratoria alrededor de un eje de rotación, por lo que el eje de rotación del cuerpo rodante (23a, 23b, 23c) está alineado transversalmente a un borde longitudinal (14a, 14b, 15a, 15b).
4. El mecanismo de guía de extracción de cajones (4) según una de las reivindicaciones 1 a 3,caracterizado por queal menos un pliegue (16, 17) está dispuesto en al menos un borde longitudinal (14a, 14b, 15a, 15b) del riel del cuerpo (9), por lo que el pliegue (16, 17) está configurado para apoyarse contra el cuerpo del mueble (2), cuando se fija el riel del cuerpo (9).
5. El mecanismo de guía de extracción de cajones (4) según una de las reivindicaciones 1 a 4,caracterizado por queal menos un pliegue (16, 17) se forma en el al menos un borde longitudinal (14a, 14b, 15a, 15b) mediante el bordeado o mediante el doblado.
6. El mecanismo de guía de extracción de cajones (4) según una de las reivindicaciones 1 a 5,caracterizado por queal menos un pliegue (16, 17), en el al menos un borde longitudinal (14a, 14b, 15a, 15b), presenta al menos dos secciones de lámina de metal (24a, 24b), que se apoyan al menos parcialmente una contra la otra.
7. El mecanismo de guía de extracción de cajones (4) según la reivindicación 6,caracterizado por queal menos dos secciones de lámina de metal (24a, 24b) presentan al menos un punzón común (25, 26).
8. El mecanismo de guía de extracción de cajones (4) según la reivindicación 7,caracterizado por que- al menos un punzón (25, 26) está dispuesto en un extremo del perfil (9a) del riel del cuerpo (9) y/o del perfil (10a) del al menos un riel del cajón (10), y/o
- se prevén al menos dos punzones comunes (25, 26), por lo que preferentemente los al menos dos punzones (25, 26) están configurados para ser simétricos entre sí, y/o
- se prevé al menos un carro rodante (22), y el al menos un punzón (25, 26) forma un tope, configurado para limitar un trayecto de recorrido del al menos un carro rodante (22), y/o
- al menos un punzón (25, 26) está diseñado como una pestaña angular.
9. El mecanismo de guía de extracción de cajones (4) según una de las reivindicaciones 1 a 8,caracterizado por quela lámina plana de metal, a partir de la cual se forma el perfil (9a, 10a), presenta un espesor de material (X) de entre 0,5 mm y 1,0 mm, preferentemente un espesor de material (X) de 0,7 mm.
10. El mecanismo de guía de extracción de cajones (4) según una de las reivindicaciones 1 a 9,caracterizado por queal menos un riel del cajón (10), en ambos bordes longitudinales (14a, 14b), presenta al menos un pliegue (16, 17), que tiene al menos el doble de espesor de material (2X), por lo que los dos pliegues (16, 17) están alineados transversalmente, preferentemente esencialmente en ángulo recto, entre sí, y/o por lo que uno de los dos pliegues (16, 17) mira hacia el interior y el otro de los dos pliegues (16, 17) mira hacia el exterior.
11. El mecanismo de guía de extracción de cajones (4) según una de las reivindicaciones 1 a 10,caracterizado por queal menos un pliegue (16, 17) se forma en el al menos un borde longitudinal (15a, 15b) del riel del cuerpo (9).
12. El mecanismo de guía de extracción de cajones (4) según una de las reivindicaciones 1 a 11,caracterizado por queel riel del cuerpo (9) presenta al menos una sección de fijación (11) que tiene un lado de fijación (19), configurado para apoyarse, al menos parcialmente, contra el cuerpo del mueble (2) cuando se fija el riel del cuerpo (9) al cuerpo del mueble (2), por lo que la al menos una sección de fijación (11) presenta al menos una abertura (12), preferentemente en forma circular, para el paso de un medio de fijación, preferentemente un tornillo.
13. El mecanismo de guía de extracción de cajones (4) según la reivindicación 12,caracterizado por queal menos una abertura (12), en un segundo lado (20), separada del lado de fijación (19) por un espesor de material (X) de la sección de fijación (11), está rodeada por un reborde (21), que sobresale transversalmente del segundo lado (20).
14. Una pared lateral de cajón (7) con un mecanismo de guía de extracción de cajones (4) según una de las reivindicaciones 1 a 13, y con al menos un perfil de cámara hueca (7a), que está conectado o que se puede conectar al menos a un riel de cajón (10) del mecanismo de guía de extracción de cajones (4).
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